施工測(cè)量方案培訓(xùn)課件

1、精品文檔新建鐵路標(biāo)段施工測(cè)量方案編制:審核:批準(zhǔn):項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二。一二年十二月目錄1工程概況11.1 坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及控制網(wǎng)概況11.2 依據(jù)的規(guī)范及既有成果12計(jì)劃投入的測(cè)量?jī)x器23測(cè)量原始數(shù)據(jù)24隧道施工測(cè)量方法34.1 控制點(diǎn)資料34.2 洞口導(dǎo)線設(shè)計(jì)44.3 洞內(nèi)導(dǎo)線設(shè)計(jì)44.4 隧道施工放樣方法64.4.1 導(dǎo)向墻的放樣方法64.4.2 隧道洞內(nèi)施工放樣方法64.4.3 隧道洞內(nèi)高程測(cè)量84.4隧道竣工測(cè)量84.4.1 洞內(nèi)CPII控制網(wǎng)測(cè)量84.4.2 隧道二等水準(zhǔn)貫通調(diào)整測(cè)量94.4.3 隧道內(nèi)線路貫通測(cè)量94.4.4 隧道斷面測(cè)量95橋梁施工測(cè)量方法1.05.1 控制點(diǎn)

2、資料1.05.2 橋梁施工測(cè)量方法.105.2.1 樁基施工測(cè)量方法1.05.2.2 承臺(tái)施工測(cè)量方法1.25.2.3 墩身施工放樣135.2.4 墊石施工測(cè)量方法1.45.3 橋梁竣工測(cè)量1.56路基施工測(cè)量方法1.66.1 路基平面網(wǎng)測(cè)量1.66.2 路基高程網(wǎng)測(cè)量1.66.3 路基竣工測(cè)量1.67測(cè)量復(fù)核制度1.67.1 測(cè)量復(fù)核過(guò)程控制管理制度1.67.2 測(cè)量復(fù)核制的基本要求1.77.3 測(cè)量復(fù)核儀器管理.187.4 責(zé)任追究198相關(guān)證書191工程概況1.1 坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及控制網(wǎng)概況本工區(qū)隧道有四個(gè)，分別為光隧道；溝隧道；萬(wàn)溝隧道；家溝隧道。四個(gè)隧道均為直線，光隧道、溝隧道、

3、家溝隧道均設(shè)置單面上坡，坡度為9.5%。，家溝隧道設(shè)置豎曲線，豎曲線要素詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明。橋梁四座。特大橋一座，為河特大橋；大橋一座，為小溝大橋；中橋一座，為萬(wàn)溝中橋。三座橋均為直線設(shè)置在單面上坡，坡度為9.5%。路基四段，路基均為直線且設(shè)置在單面上坡，坡度為9.5%。平面坐標(biāo)采用國(guó)家2000年施工坐標(biāo)系。高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)?，F(xiàn)有的平面控制網(wǎng)概況：CPI控制點(diǎn)2個(gè)，CPII控制點(diǎn)3個(gè)?，F(xiàn)有的高程控制網(wǎng)概況：有二等水準(zhǔn)點(diǎn)10個(gè)1.2 依據(jù)的規(guī)范及既有成果高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范(TB10601-2009);鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程(Q/CR9218-2015);鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范(T

4、B10054-2010);全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范(GB/T18314-2009);.國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范(GB/T179422000);國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T12897-2006);精密工程測(cè)量規(guī)范GB/T15314-94;本次施工設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)要求。2計(jì)劃投入的測(cè)量?jī)x器計(jì)劃投入的測(cè)量?jī)x器情況見(jiàn)下表廳P設(shè)備名稱儀器型號(hào)儀器精度數(shù)量（臺(tái)）備注1全站儀索佳CX-1012mm+2Ppm1已檢定3全站儀尼康2.0M2mm+2Ppm1已檢定4電子水準(zhǔn)儀天寶DINI030.3mm/km1已檢定5水準(zhǔn)儀蘇光DSZ21.5mm/km3已檢定以上測(cè)量?jī)x器均經(jīng)國(guó)家法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格，并在有效

5、期內(nèi),可用于相應(yīng)等級(jí)精度要求的測(cè)量工作。3測(cè)量原始數(shù)據(jù)根據(jù)2015年11月進(jìn)行的DK392+298.900DK396+475.000段平面控制網(wǎng)加密的施工復(fù)測(cè)工作成果可知測(cè)量原始數(shù)據(jù)表見(jiàn)下表：測(cè)量原始數(shù)據(jù)表廳P點(diǎn)號(hào)X（mY（m）高程（項(xiàng)1BS0983593357.296507061.590169.2242BS0993593482.321505484.288171.0223BS1003592973.869504676.714195.6414BS1013593369.435502821.4515CPI1093593626.246503150.5946CPII4413593229.232507541

6、.4387CPII4423592713.066506585.438182.748CPII4433593052.007505856.681172.9819H0013593485.248502799.891194.17510H0023593357.501502865.36411H0033593119.981503228.33612H0043593021.712503417.41613H0053593176.608503922.02314H0063593372.709504196.733174.36115H0073593253.111504549.331179.40516H0083593343.10

7、0505716.574169.53117H0093593176.121505565.11818H0103593224.857505936.35519H0113593024.351507137.421170.83220H0133593007.178508427.48121H0143592928.686508527.5274隧道施工測(cè)量方法4.1 控制點(diǎn)資料根據(jù)本工區(qū)隧道分布情況，確定開(kāi)展兩個(gè)隧道工作面，第一個(gè)工作面為新光隧道出口，且采用單口掘進(jìn)，貫通后開(kāi)始寨溝隧道進(jìn)口；第二個(gè)工作面從萬(wàn)家溝隧道出口開(kāi)始，貫通后開(kāi)始郭家溝隧道進(jìn)口。根據(jù)工期的安展情況，我公司精測(cè)隊(duì)對(duì)兩個(gè)工作面位置進(jìn)行了洞外控制點(diǎn)加密

8、，分布圖如下:H017H022H0206個(gè)測(cè)4.2 洞口導(dǎo)線設(shè)計(jì)洞口控制點(diǎn)與已加密點(diǎn)采用四等閉合導(dǎo)線測(cè)量，每個(gè)測(cè)站觀測(cè)四等導(dǎo)線測(cè)量要求如下:回，測(cè)量數(shù)據(jù)合格之后進(jìn)行嚴(yán)密平差。等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)測(cè)角中誤差()測(cè)距中誤差(mrm測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差()導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1級(jí)儀器2級(jí)儀器6級(jí)儀器四等91.52.5181/8000046一5vzn1/35000洞口控制點(diǎn)高程采用三等附合水準(zhǔn)測(cè)量。4.3 洞內(nèi)導(dǎo)線設(shè)計(jì)由于溝隧道和家溝隧道分別只有170m和115m,所以這兩個(gè)隧道在洞口布點(diǎn)以后，洞內(nèi)不增加導(dǎo)線點(diǎn)。新光隧道長(zhǎng)度為449.44m,洞內(nèi)布設(shè)兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，萬(wàn)家溝隧道長(zhǎng)度

9、為350m,洞內(nèi)布設(shè)一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。布設(shè)示意圖如下所示：精品文檔精品文檔vC01200m200mr線點(diǎn)點(diǎn)W?電V核晶rXGO3XG05隧道/200rK=200m一*7-V苞；XG02XG04XGP新光隧道洞內(nèi)導(dǎo)線設(shè)計(jì)示意圖H018如圖所示，XG03,XG05為中線控制點(diǎn)；XG02,XG04,XG06為副導(dǎo)線控制點(diǎn)，每隔三條邊形成一個(gè)閉合環(huán)，如XG01,XG02,XG04,XG03形成一個(gè)閉合環(huán)。洞內(nèi)導(dǎo)線采用1級(jí)儀器進(jìn)行四等閉合導(dǎo)線測(cè)量。洞內(nèi)高程采用二等閉合水準(zhǔn)測(cè)量。一/FG04WJG01隧道中線1洞口導(dǎo)線點(diǎn)萬(wàn)家溝隧道洞內(nèi)導(dǎo)線設(shè)計(jì)示意圖溝隧道洞內(nèi)導(dǎo)線布設(shè)如上圖所示，導(dǎo)線及高程測(cè)量方法同新光隧道洞內(nèi)導(dǎo)

10、線測(cè)量方法。精品文檔精品文檔4.4隧道施工放樣方法4.4.1 導(dǎo)向墻的放樣方法由于四個(gè)隧道都采用單口掘進(jìn)的方法，所以只在掘進(jìn)口布置導(dǎo)向墻,導(dǎo)向墻是控制隧道進(jìn)洞非常重要的部分，所以測(cè)量不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)。由于導(dǎo)向墻巖石面不好確定法線面，所以通過(guò)拱架工字鋼控制法線面,采用方法為中線小坐標(biāo)法，設(shè)計(jì)導(dǎo)向墻含有兩根工字鋼，首先確定第一根工字鋼，測(cè)量示意圖如下:cLHD該方法主要是通過(guò)工字鋼同一個(gè)面上的三個(gè)點(diǎn)（1,2,3）確定法線面,通過(guò)圖中HD,HA,和該點(diǎn)設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制，采用CX-101全站儀免棱鏡法測(cè)量。第二根工字鋼測(cè)量方法同第一根工字鋼。4.4.2 隧道洞內(nèi)施工放樣方法由于四個(gè)隧道均為短隧道，采用

11、中線法進(jìn)行施工放樣。中線法既作為洞內(nèi)控制測(cè)量之用，又可作為指導(dǎo)施工之用。當(dāng)隧道直線長(zhǎng)度不大于1000ml或曲線隧道長(zhǎng)度不大于500m時(shí)，用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量是能滿足施工精度要求的，既能滿足隧道的兩端相向施工中線，在貫通面的限差不超出限定的士100mm隧道內(nèi)正式中線點(diǎn)的間距在直線上不宜于短于50m根據(jù)施工需要，還要增設(shè)臨時(shí)中線點(diǎn)，其間距在直線以20m為宜，不大于30m在曲線上以10m為宜，不大于20米。隧道進(jìn)洞前作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)放出隧道軸線，并且現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)記，標(biāo)記清晰，便于檢查。通知監(jiān)理測(cè)量工程師及業(yè)主測(cè)量中心進(jìn)行檢查，滿足規(guī)范要求，方可進(jìn)行下一道工序。洞室放樣根據(jù)設(shè)計(jì)開(kāi)挖施工圖紙和文件，使用CX-10

12、1全站儀免棱鏡模式和Casiofx-9860GII編程計(jì)算器對(duì)洞內(nèi)斷面進(jìn)行編程，且用電腦校核放樣程序，無(wú)誤后方可用于現(xiàn)場(chǎng)放樣。所有放樣資料至少應(yīng)由二人獨(dú)立計(jì)算和編制，進(jìn)行必要的校核確認(rèn)無(wú)誤后才能用于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，施工放樣過(guò)程中，必須做好放樣記錄，放樣記錄應(yīng)做到字跡工整、清晰及完整，放樣結(jié)束后，所有測(cè)量原始記錄都必須及時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后歸檔保存。每掘進(jìn)一次進(jìn)行放樣一次，每次放樣后對(duì)前一次洞室開(kāi)挖走向和規(guī)格進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)完成后及時(shí)出具測(cè)量檢測(cè)數(shù)據(jù)并繪制測(cè)量放樣單，并現(xiàn)場(chǎng)交底給當(dāng)班施工人員，達(dá)到設(shè)計(jì)開(kāi)挖技術(shù)要求即進(jìn)行建基面清理，再進(jìn)行下一次開(kāi)挖進(jìn)鉆工序。隧道掘進(jìn)到一定深度，應(yīng)通知監(jiān)理測(cè)量工程

13、師及業(yè)主測(cè)量中心對(duì)隧道軸線進(jìn)行不定期檢查，保證隧道貫通誤差。開(kāi)挖工作完成后及時(shí)會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行測(cè)量并繪制斷面圖。襯砌立模板前，應(yīng)重復(fù)中線和高程，標(biāo)出拱架頂、邊強(qiáng)底和起拱線高程，用設(shè)計(jì)襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。立模后必須進(jìn)行檢查和校正，模板檢測(cè)通知監(jiān)理測(cè)量工程師及業(yè)主測(cè)量中心，確保無(wú)誤。4.4.3 隧道洞內(nèi)高程測(cè)量1、隧道貫通之前，洞內(nèi)水準(zhǔn)路線屬于水準(zhǔn)支線，故需往返多次觀測(cè)進(jìn)行校核。2、因洞內(nèi)施工干擾大，使用掛尺傳遞高程，如下圖所示：根據(jù)上圖所示，可得HB=HA+a+b4.4隧道竣工測(cè)量隧道竣工測(cè)量應(yīng)包括以下內(nèi)容:4.4.1 洞內(nèi)CPII控制網(wǎng)測(cè)量隧道貫通后，隧道洞內(nèi)地段CPII控制網(wǎng)

14、測(cè)量按導(dǎo)線網(wǎng)要求布設(shè)施測(cè),此項(xiàng)工作由設(shè)計(jì)院來(lái)做。4.4.2 隧道二等水準(zhǔn)貫通調(diào)整測(cè)量隧道二等水準(zhǔn)貫通調(diào)整測(cè)量應(yīng)滿足下列要求：洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每千米埋設(shè)1個(gè)，水準(zhǔn)路線起閉于隧道進(jìn)、出口兩端的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求施測(cè)。并在邊墻上埋設(shè)標(biāo)志。隧道洞內(nèi)水準(zhǔn)貫通高差閉合差w6n時(shí)，以隧道進(jìn)、出口兩端的二等水準(zhǔn)點(diǎn)為固定點(diǎn)進(jìn)行高程平差。當(dāng)隧道洞內(nèi)水準(zhǔn)貫通高差閉合差6,工時(shí)，應(yīng)將水準(zhǔn)路線向兩頭延伸，使之6、后,固定兩端點(diǎn)高程，對(duì)該段水準(zhǔn)路線進(jìn)行約束平差，并調(diào)整平差范圍內(nèi)的二等水準(zhǔn)點(diǎn)高程，消除隧道斷高。4.4.3 隧道內(nèi)線路貫通測(cè)量隧道線路中線貫通測(cè)量應(yīng)利用CPU控制點(diǎn)測(cè)設(shè)，并應(yīng)滿足下列要求：中線樁的設(shè)置

15、，應(yīng)滿足編制竣工文件的需要。中線上應(yīng)釘設(shè)公里樁，并宣釘設(shè)百米樁。在曲線起終點(diǎn)、變坡點(diǎn)、豎曲線起終點(diǎn)、隧道進(jìn)出口、隧道內(nèi)斷面變化處均應(yīng)設(shè)置加樁。4.4.4 隧道斷面測(cè)量隧道凈空斷面應(yīng)以竣工測(cè)量的線路中線為準(zhǔn)，采用索佳CX-101全站儀（測(cè)距精度為2mm+2Ppm或斷面儀測(cè)量，斷面點(diǎn)測(cè)量的誤差應(yīng)w10mm斷面測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1每50米布設(shè)一個(gè)斷面。2凈空斷面應(yīng)測(cè)量?jī)?nèi)拱頂高程、起拱線寬度及軌頂面、起拱線處的寬度。精品文檔精品文檔5橋梁施工測(cè)量方法1.1.1 點(diǎn)資料本工區(qū)施工段含有三座橋，分別為小溝大橋(201.8m)、河特大橋(1746.56m)、萬(wàn)溝中橋(46.29m)。小溝大橋由于施工工期排

16、在最后，所以前期不做導(dǎo)線考慮，浪特大橋跨浪河有700多米，測(cè)量難度非常高,萬(wàn)家溝處在光隧道跟溝隧道之間，控制點(diǎn)采用隧道洞外控制網(wǎng)。河特大橋5.2.1樁基施工測(cè)量方法陸上樁基放樣方法采用全站儀極坐標(biāo)法放樣或換手復(fù)測(cè)法進(jìn)行，測(cè)站和后視點(diǎn)均為控制點(diǎn)，中心點(diǎn)放樣完后，并在周圍不受干擾處設(shè)置四個(gè)護(hù)樁，兩護(hù)樁分別連線即為樁基中心線，鉆孔過(guò)程中隨時(shí)檢查鉆孔中心是否精品文檔精品文檔有偏位，鋼筋籠下放完成后必須復(fù)核鋼筋籠中心點(diǎn)，放樣示意圖跟誤差范圍如下所示：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1護(hù)筒頂面位置50mm傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%水中樁基放樣同樣采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，首先精確放樣輔助鋼管樁中心，連成鉆孔平

17、臺(tái)縱橫軸線，安裝鉆孔平臺(tái)縱、橫承重梁，搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，然后在鉆孔平臺(tái)上精確放樣各鉆孔樁中心縱橫軸線，安裝鉆孔樁鋼護(hù)筒導(dǎo)向定位架，并在導(dǎo)向定位架上作好鉆孔樁中心方向線標(biāo)記，埋設(shè)鋼護(hù)筒。根據(jù)鉆孔樁中心縱橫軸線，以鋼護(hù)筒導(dǎo)向定位架的縱橫軸線為基準(zhǔn),在導(dǎo)向定位架上放樣出與鉆孔樁中心縱橫軸線平行的各鋼護(hù)筒的外切線，以此來(lái)定出鋼護(hù)筒在導(dǎo)向定位架的位置。采用水準(zhǔn)儀或全站儀測(cè)量每一個(gè)鋼護(hù)筒的頂高程，每個(gè)鋼護(hù)筒測(cè)量?jī)蓚€(gè)點(diǎn)，并用油漆標(biāo)記，以此作為鉆孔樁施工及鉆孔樁混凝土灌注的高程基準(zhǔn)，并定期校核每個(gè)鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高。樁基護(hù)筒高程測(cè)量采用水準(zhǔn)儀閉合測(cè)量。1.1.2 承臺(tái)施工測(cè)量方法陸上承臺(tái)先采用全站儀大致放出開(kāi)挖位置和

18、開(kāi)挖深度，開(kāi)挖完成后，用全站儀極坐標(biāo)法置儀于就近的控制點(diǎn)，放承臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)或立模工作線。模板檢查可以利用十字線拉弦線吊線錘，將點(diǎn)過(guò)渡到模板頂檢查模板尺寸,不合格重復(fù)調(diào)整，直至滿足規(guī)范要求。也可利用儀器置鏡將十字線點(diǎn)投到模板，并協(xié)助檢查模板，調(diào)整模板直到合格為止。模板平面尺寸合格后，設(shè)定承臺(tái)待澆筑混凝土面的標(biāo)高，進(jìn)行下一道工序施工。水中承臺(tái)大部分采用鋼吊箱施工，根據(jù)施工規(guī)范，承臺(tái)軸線允許偏差為士15mm,因此鋼吊箱的定位精度將直接影響承臺(tái)的軸線偏位。首先，用極坐標(biāo)法測(cè)出各護(hù)筒頂口偏位：在護(hù)筒上選取四個(gè)等分點(diǎn)，測(cè)出這四個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)，通過(guò)圓周上的四個(gè)點(diǎn)組成的四個(gè)三角形的頂點(diǎn)坐標(biāo)，利用電算程序精確計(jì)算每一

19、個(gè)圓內(nèi)接三角形的圓心坐標(biāo)（即護(hù)筒中心坐標(biāo)）取平均值作為實(shí)際護(hù)筒中心坐標(biāo)，即可求得護(hù)筒的頂口偏位。同時(shí)采用垂球法沿護(hù)筒設(shè)計(jì)縱橫軸線方向上測(cè)出護(hù)筒的傾斜度，根據(jù)頂口偏位和傾斜度護(hù)筒在鋼吊箱底口處的偏位，作為鋼吊箱底板開(kāi)始放樣的依據(jù)。鋼吊箱底板開(kāi)孔測(cè)量，先在底板上以底板中心建立平行于縱橫軸線的相對(duì)直角坐標(biāo)系，按實(shí)測(cè)各墩臺(tái)的護(hù)筒頂口坐標(biāo)推算吊箱底高程處護(hù)筒的坐標(biāo)，放出兩個(gè)圓心坐標(biāo)，然后根據(jù)這兩個(gè)圓做出每根樁的開(kāi)孔橢圓（考慮開(kāi)孔半徑）。鋼吊箱沉施前，用全站儀極坐標(biāo)法按施工人員指定的位置在護(hù)筒側(cè)壁上放出限位塊，以控制鋼吊箱的頂口偏位；用水準(zhǔn)儀在墩縱橫軸線距鋼吊箱最近的四根護(hù)筒側(cè)壁適當(dāng)位置設(shè)置四個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，此

20、四個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)嚴(yán)格位于同一水平面上，在套箱下沉過(guò)程中，用鋼尺量得水準(zhǔn)點(diǎn)到套箱頂面的垂直距離來(lái)控制套箱的垂直度。在套箱封完底之后，即開(kāi)始承臺(tái)施工。由于套箱兼作為承臺(tái)模板，可在其上面放出承臺(tái)設(shè)計(jì)縱橫軸線和承臺(tái)頂、底標(biāo)高。承臺(tái)施工完畢后，按設(shè)計(jì)要求在承臺(tái)頂面上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，另外在承臺(tái)頂面位置（避開(kāi)墩身位置）設(shè)置臨時(shí)控制點(diǎn)。1.1.3 墩身施工放樣墩身線型控制主要通過(guò)施工測(cè)量來(lái)控制，陸上墩身采用陸上控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，水中墩身可采用承臺(tái)上的臨時(shí)控制點(diǎn)進(jìn)行放樣。墩身施工測(cè)量控制內(nèi)容主要包括：中心定位測(cè)量、高程測(cè)量、垂直度測(cè)量。（1）中心定位測(cè)量采用三維坐標(biāo)控制法。每個(gè)墩臺(tái)施工前，先由項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行中心

21、定位，設(shè)置好橫、縱向護(hù)樁，給施工交底。(2)高程測(cè)量采用三角高程法。用直徑10mm的鋼條焊成“豐”字形覘標(biāo)，三條橫條間隔15cm20cm。再把覘標(biāo)焊在事先選定的墩身鋼筋上，作為觀測(cè)豎直角的觀測(cè)點(diǎn)。覘標(biāo)間距用鋼尺量，精確至毫米。用1精度的索佳全站儀觀測(cè)豎直角3個(gè)測(cè)回，以此來(lái)計(jì)算空心墩的高程。(3)垂直度測(cè)量包括中線垂直度測(cè)量和邊線垂直度測(cè)量。中線垂直度測(cè)量采用自動(dòng)安平激光鉛直儀，每個(gè)墩安設(shè)2臺(tái)，每組墩安設(shè)8臺(tái)。激光鉛直儀在首節(jié)墩身施工前，安裝在橋墩承臺(tái)上，并設(shè)牢固的保護(hù)罩。墩頂平臺(tái)頂上設(shè)激光接收靶，能顯示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是橋墩中心，進(jìn)行墩身的豎向軸線傳遞。通過(guò)激光鉛直儀將橋墩中心準(zhǔn)確地

22、引至工作平臺(tái)上，不僅簡(jiǎn)化繁瑣的測(cè)量工作，而且中心控制準(zhǔn)確、可靠。模板每提升一節(jié)，對(duì)模板的位置檢查一次，以控制橋墩的縱橫向偏移和扭轉(zhuǎn)。邊線垂直度測(cè)量采用全站儀進(jìn)行。測(cè)量時(shí)，用全站儀對(duì)矩形空心墩的四個(gè)角進(jìn)行定位，再定出矩形空心墩的四條邊的位置，與激光鉛直儀校核，以此來(lái)支立空心墩的模板?？招亩盏慕M裝應(yīng)符合模板組裝業(yè)要求。1.1.4 墊石施工測(cè)量方法按照施工規(guī)范要求，墊石頂面高程允許偏差為-10mm0,所以在墊石施工測(cè)量過(guò)程中，對(duì)墊石高程控制測(cè)量要求精度非常高。首先使用全站儀極坐標(biāo)法精準(zhǔn)放出墊石的平面位置，高程傳遞方法如下所示:由圖可得HA=HB+H+h1-h2,鋼尺必須經(jīng)過(guò)檢定合格后方可使用，高程傳

23、遞并采用往返測(cè)減小誤差5.3橋梁竣工測(cè)量在橋梁墩臺(tái)施工完畢、梁部架設(shè)以前，對(duì)全線橋梁墩臺(tái)的縱、橫向中心線、支承墊石頂高程、跨度進(jìn)行貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩臺(tái)縱、橫向中心線、支座中心線、梁端線及錨栓孔十字線。精品文檔精品文檔6路基施工測(cè)量方法6.1 路基平面網(wǎng)測(cè)量由于路基分布在本次施工測(cè)量的隧道與橋梁之間且路基范圍較小，使用結(jié)構(gòu)物的平面控制網(wǎng)進(jìn)行測(cè)設(shè)可以達(dá)到使用要求。6.2 路基高程網(wǎng)測(cè)量高程控制網(wǎng)同樣采用結(jié)構(gòu)物布置的高程控制網(wǎng)6.3 路基竣工測(cè)量6.3.1 路基竣工后，應(yīng)進(jìn)行線路中線貫通測(cè)量（貫通測(cè)量要以左線為基準(zhǔn)進(jìn)行）。測(cè)量?jī)?nèi)容包括線路水準(zhǔn)基點(diǎn)貫通測(cè)量、線路中線和路基橫斷面竣工測(cè)量。6.3.2

24、路基竣工寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，側(cè)溝、天溝的深度、寬度與設(shè)計(jì)值之差不大于5cm,路基護(hù)道寬度與設(shè)計(jì)值之差不大于10cm。7測(cè)量復(fù)核制度7.1 測(cè)量復(fù)核過(guò)程控制管理制度1）測(cè)量工作質(zhì)量控制的核心是測(cè)量復(fù)核制度，其運(yùn)作依靠自檢、外檢和抽檢以及驗(yàn)收制度。測(cè)量人員必須嚴(yán)格遵守測(cè)量復(fù)核制度的基本要求。2）施工復(fù)測(cè)由項(xiàng)目總工程師組織實(shí)施。3）復(fù)測(cè)工作應(yīng)在開(kāi)工前完成，中樁、基線樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁加密應(yīng)滿足施工放樣的需要，以便在正式灌注混凝土基礎(chǔ)（或襯砌）時(shí)引用其成果。4）復(fù)測(cè)成果應(yīng)系統(tǒng)地整理成文，由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)，及時(shí)發(fā)至作業(yè)層技術(shù)部門據(jù)以引用，同時(shí)報(bào)上級(jí)主管部門核備。精品文檔精品文檔5）各類樁撅要妥善保

25、護(hù)，根據(jù)情況加固，并在現(xiàn)場(chǎng)作明顯標(biāo)識(shí)，以防誤用；在施工影響范圍內(nèi)的樁要釘設(shè)護(hù)樁或外移樁，繪制護(hù)樁示意圖；定期檢查樁撅是否移動(dòng)、下沉，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)采用可靠方法重新補(bǔ)設(shè)定位，重新測(cè)量。7.2 測(cè)量復(fù)核制的基本要求1）執(zhí)行有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì)、作業(yè)、檢查和驗(yàn)收，保證各項(xiàng)成果的精度和可靠性。2）測(cè)量樁點(diǎn)的交接必須由雙方持交樁表在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、交接確認(rèn)。遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無(wú)樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)場(chǎng)不符的應(yīng)予更正。3）用于測(cè)量的圖紙資料應(yīng)認(rèn)真研究復(fù)核，必要時(shí)應(yīng)作現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤無(wú)疑后，方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料，必須核對(duì)，兩計(jì)算人應(yīng)分別獨(dú)立查閱抄錄，并互相核實(shí)。4）各種測(cè)量的原始觀測(cè)記錄（含電子記錄）必須在現(xiàn)場(chǎng)同步做出，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、補(bǔ)繪。原始資料不允許涂改。不合格時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施測(cè)量作業(yè)，必須使用專業(yè)記錄簿逐項(xiàng)記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，必須用鉛筆書寫，禁止使用易泅水的圓珠筆或鋼筆。測(cè)量記錄不得涂改、撕毀，如有誤可作明顯的勘誤記號(hào)標(biāo)識(shí)。記錄中參加人員、設(shè)備、日期、地點(diǎn)、天氣、工程地點(diǎn)（部位）等事項(xiàng)應(yīng)填寫完備、清楚，并有施作人簽字。記錄數(shù)據(jù)必須真實(shí)反映操作過(guò)程的實(shí)際情況，在通常情況下應(yīng)有計(jì)算結(jié)果，并附有相應(yīng)結(jié)