廈門人行天橋千斤頂?shù)跹b方案

1、天橋加固、頂升方案一、 概況：該拱肋橋位于仙岳路，橫跨整個路面的人行天橋，跨距L=46000，重量約為G重=230000kg，寬度R=6300；現(xiàn)將該橋整體提升h=1700高度。二、 頂升方法、步驟：1、頂升工具準(zhǔn)備工作1）根據(jù)甲方提供的資料，現(xiàn)場場地條件，考慮到安全因素，我方擬采用8個100t千斤頂來頂升；根據(jù)設(shè)計院提供的資料，頂升支撐點在拱肋大小頭位置，在拱肋弧度的地方焊接一個平面，其平面需要采用=20鋼板（具體見下面示意圖）拱肋底部四個平面頂升點在焊接頂升平面的同時，兩端頭的樓梯、走道可以利用70t、50t汽車吊來進(jìn)行拆除；2）支撐架制作首先在預(yù)制場內(nèi)制作完成，然后再搬運(yùn)到現(xiàn)場來進(jìn)行安裝

2、，支撐架采用=500，=10鋼管；上部橫檔采用30#H型鋼、中部橫檔采用20# H型鋼、斜撐剪刀叉采用20#槽鋼；支撐架平面布置示意圖如下支撐架平面布置示意圖支撐架制作三視圖如下支撐架三視圖2、橋梁加固方法由于考慮到直接將橋梁用來頂升，橋梁會張開變形，現(xiàn)擬采用鋼絲繩和H606D滑輪組、10t手拉葫蘆來將橋梁固定，來控制橋梁張開，具體見以下示意圖橋梁加固示意圖橋梁自重G=230t，如果沒有加固橋自身的重力就會張開；為了防止橋梁張開，在拱肋橫檔位置采用鋼絞線來對拉收緊，每個拱肋利用三根鋼絞線；并且定期檢驗固定鋼絲繩的張緊程度。3、千斤頂頂升、墊塊支撐橋梁千斤頂頂升、墊塊擺放示意圖支撐架制作完成、拱

3、肋上面四個頂升平面焊接完成之后，要制作150個1000200的墊塊，所有準(zhǔn)備工作做完成之后，在頂升的同時，兩頭必須要用水平尺來看平衡，要做到在頂升的時候橋梁不能夠左右偏差，調(diào)整千斤頂高度來調(diào)整橋梁的各個方位水平度；每個點擺放兩個100t千斤頂，在千斤頂兩側(cè)將1000200的墊塊對準(zhǔn)重疊起來擺放，并且用焊機(jī)將它們段焊，等千斤頂升高完成，千斤頂?shù)撞康膲|塊也必須要與兩側(cè)墊塊用槽鋼或者型鋼來連接成為一個方形整體（從整個穩(wěn)定性來考慮），經(jīng)過多次的頂升到指定高度之后，考慮到停放時間比較長必須將所有的墊塊焊牢固，使所有的墊塊形成一個牢固的方形整體；4、頂升到位橋梁、支撐架用纜風(fēng)繩固定方法拱肋橋、支撐架在頂升

4、時需要用纜風(fēng)繩來保護(hù)，拱肋橋用四根纜風(fēng)繩（=25，637+1，強(qiáng)度=170鋼絲繩，單根安全許用拉力7t）、每個支撐架用六根纜風(fēng)繩（=17，637+1，強(qiáng)度=170鋼絲繩, 單根安全許用拉力4.5t）來固定整個橋、支撐架；地錨全部用L7010角鐵；將拱肋橋頂升完成之后，將四段L=1800的短節(jié)焊接到拱肋的端頭，四條環(huán)焊縫焊接完成合格，再進(jìn)行內(nèi)襯加固管焊接；最后噴漆。三、 機(jī)具、材料表序號名 稱單位數(shù)量備 注170t汽車吊臺班250t汽車吊臺班316t汽車吊臺班4掛車臺班5100t千斤頂個86焊機(jī)臺87氣割工具套48油漆kg9鋼板10無縫鋼管1130#H型鋼1220#H型鋼1320#槽鋼14鋼絲繩

5、m340=46，637+1，=17015鋼絲繩m340=25，637+1，=17016鋼絲繩m640=17，637+1，=170四、 人員計劃表序號名 稱單位數(shù)量備 注1起重工個82焊工個163鍛工個84電工個15輔助工個166管理人員個2序號名 稱單位所需時間備 注1拱肋橋兩端樓梯拆除天3同時進(jìn)行拱肋底部焊接平面天4支撐架制作天650塊墊塊制作天62支撐架安裝天2同時進(jìn)行拱肋端頭拆除天3千斤頂布置天1纜風(fēng)繩布置天13拱肋加固天1同時進(jìn)行拱肋橋頂升天2墊塊加固天24纜風(fēng)繩檢查、固定天1五、 進(jìn)度計劃表備注：1、需要材料準(zhǔn)備時間3-4天；2、上表所列為各項工作所需要的時間表，具體根據(jù)開工時間日開

6、始往后計算；六、安全措施1、 凡參加作業(yè)人員的施工人員都必須堅守崗位，并聽從統(tǒng)一 指揮，確保設(shè)備的安全；2、 所有的操作人員都必須要持證上崗，穿戴好勞保用品；3、 頂升開始前，頂升人員必須詳細(xì)檢查每個千斤頂擺放是否 準(zhǔn)確，墊塊是否準(zhǔn)備齊全；4、 尤其要注意的是，因為是多個千斤頂同時頂升，必須要由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員來統(tǒng)一指揮；5、 千斤頂行程每完成一次，都要檢查墊塊是否牢固，是否段焊加固才可以交替使用千斤頂；6、 在頂升的時候必須要保持同步，拱肋橋要平穩(wěn)的起升，在起升的同時所有的纜風(fēng)繩都必須要跟著將拱肋橋保護(hù)；7、 拱肋橋頂升時在作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并樹以明顯的警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員通行，在頂升作業(yè)時，施工人員不得在設(shè)備下面及受力索具附近停留；8、 尤其是在頂升的時候因為占用車道，過往車輛必須要減速，時速