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文檔簡介

1、.目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 編制說明第二節(jié) 施工總體部署第二章主要工程項目的施工總方案、方法與技術(shù)措施、 腳手架方案第一節(jié) 施工總方案規(guī)劃第二節(jié) 清除危巖施工方案第三節(jié) 修整坡面施工方案第四節(jié) 截、排水溝施工方案第五節(jié) 錨噴防護施工方案第六節(jié) 路面修復施工方案第七節(jié) 格構(gòu)梁施工方案第八節(jié) 綠化施工方案第九節(jié) 腳手架搭設(shè)方案第三章工期保證體系及保證措施第一節(jié) 保證體系第二節(jié) 確保工程如期完工的組織管理措施第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施第一節(jié) 質(zhì)量體系第二節(jié) 質(zhì)量保證措施第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第一節(jié) 安全目標第二節(jié) 施工現(xiàn)場安全管理措施.第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系

2、及保證措施第一節(jié) 環(huán)境保護管理體系第二節(jié) 環(huán)境保護措施第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第一節(jié) 文明施工保證體系第二節(jié) 文明施工措施第八章 項目風險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案第九章 其他應(yīng)說明的事項第一節(jié) 管線、管道保護措施第二節(jié) 成品保護措施附表附表一施工總體計劃表附表二分項工程進度率計劃(斜率圖)附表三工程管理曲線附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動力計劃表附表七臨時用地計劃表附表八外供電力需求計劃表附表九合同用款估算表.第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié)編制說明一、綜合說明通過充分學習和研究招標文件及相關(guān)圖紙資料, 分析本工程的特點、難點與各種影響施工因素

3、,我們有充分信心保證優(yōu)質(zhì)、高速、安全完成本工程招標文件規(guī)定的承包范圍內(nèi)工程任務(wù)。我們完全接受發(fā)包人在招標文件提出的各項要求和條件。如果有幸中標, 我們將選派在工程建設(shè)中積累多年經(jīng)驗的項目部來承建本工程;我們將嚴格按國家質(zhì)量標準和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進行施工,并嚴格按 ISO9001標準及我單位質(zhì)量保證手冊和程序文件要求組織施工,實行創(chuàng)優(yōu)目標管理,確保工程達到國家質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定的優(yōu)良標準;采用先進的施工技術(shù),不斷優(yōu)化施工方案,科學合理組織施工,強化施工進度計劃管理,確保本工程在300 日歷天內(nèi)全部完工。我們有信心與決心在XXXXXX災(zāi)害防治工程施工中再創(chuàng)佳績。二、編制目的本施工組織設(shè)計是根據(jù)招標文

4、件和對施工現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上, 對施工組織設(shè)計的編制原則及內(nèi)容進行了充分研究和論證而編制的, 對本工程的重點工藝措施作了詳細的說明, 目的是為了豬行至九鍋箐公路整治改造工程的施工提供完整的、 綱領(lǐng)性的技術(shù)文件, 用于指導工程的施工與管理,保證優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成該合同段的建設(shè)任務(wù)。三、編制依據(jù)XXXXXX災(zāi)害防治工程的招標文件、設(shè)計圖紙等;四、指導思想.鑒于本工程的社會影響和重要性,我們施工組織的指導思想是:以質(zhì)量為中心,貫徹GB/-T19001-2000質(zhì)量管理體系要求標準,建立穩(wěn)定、有效的工程質(zhì)量保證體系。選派高素質(zhì)的項目經(jīng)理、項目總工程師及技術(shù)管理人員,實施項目管理,積極推廣應(yīng)用新

5、技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,精心組織、科學管理、優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù),創(chuàng)第一流水平的工程。五、實施目標本工程目標為優(yōu)良工程, 為確保這一目標, 應(yīng)按以下程序全方位管理:1、工期目標根據(jù)招標文件的要求及綜合考慮我們的管理能力,我們確定本工程總工期控制目標為300 日歷天。具體開工日期根據(jù)現(xiàn)場障礙物清除情況,以監(jiān)理工程師簽署的開工報告為準。2、質(zhì)量目標建立嚴格的自檢體系,主要工序的合格率達100%,其他項目平均合格率為 95%以上,工程質(zhì)量目標為優(yōu)良。達到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,并達到合格標準。3、科技進步目標嚴格按審批的施工組織設(shè)計進行施工,用科學的管理手段進行嚴格管理,提高經(jīng)濟效

6、益。為實現(xiàn)工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工等目標,全面推動和采用GB/T9001-2000質(zhì)量管理體系要求標準。充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的作用,在施工中,積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化的管理技術(shù)。4、安全生產(chǎn)及文明施工目標.采取有效措施,杜絕重大傷亡事故,爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。第二節(jié)施工總體部署一、施工組織機構(gòu)及項目管理1、施工隊伍組織機構(gòu)1)項目部組織機構(gòu)嚴格按 ISO9001質(zhì)量體系文件管理手冊中的項目工程組織機構(gòu)管理辦法執(zhí)行,成立項目經(jīng)理部,對所屬施工隊伍進行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查,按規(guī)定使用和調(diào)度資金。2)人員、設(shè)備準備進場后主要工作是清理現(xiàn)場、 修筑施工便道、 接通各施工點的水電

7、、通訊,平整場地、安裝機械、修建臨時房層、水池、取樣進行土工試驗,選擇合格填料、作好選定砼、砂槳施工配合比等。各種專用設(shè)備進場采用平板車, 利用現(xiàn)有高速公路、 市政道路及施工便道運進場, 大型設(shè)備采用現(xiàn)場組裝的方式進行, 計劃在 7 天內(nèi)將所有需用的道路施工設(shè)備運抵施工現(xiàn)場,并安裝、調(diào)試完畢,能及時投入生產(chǎn)使用。在施工設(shè)備進場的同時, 組織所有進入該項目的工程技術(shù)人員和工程管理人員分批進入施工現(xiàn)場,開始項目經(jīng)理部的前期籌建工作。內(nèi)業(yè)方面開始開工前的圖紙會審, 編制專業(yè)性施工方案, 并報臨理工程師批復。在外業(yè)方面及時進行施工場地清理、硬化、交接樁,在監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)下和設(shè)計單位取得聯(lián)系, 依據(jù)工

8、期施工的實際情況及施工安排為內(nèi)業(yè)的實施性施工計劃編制提供第一手資料, 確保所編制的實施性施工組織設(shè)計的可行性和合理性。在 7 天內(nèi)全面作好人員、機械設(shè)備施工的前期準備。.2、項目管理本工程采用項目法組織施工。嚴格做好目標管理、合同管理、施工技術(shù)管理、關(guān)鍵及特殊工序管理、計劃統(tǒng)計管理、工程成本管理、安全生產(chǎn)管理、工程質(zhì)量管理、環(huán)境保護管理、文明施工管理、施工現(xiàn)場場容管理。二、主要臨時工程規(guī)劃1)臨時房屋項目部設(shè)置在本項目起點附近, 考慮租用當?shù)孛穹炕蛘咝藿ㄅR時房屋作為項目部辦公及住宿用房。2)預(yù)制場預(yù)制場設(shè)在項目經(jīng)理部附近。3)料場、拌合場料場、拌和場設(shè)在預(yù)制場附近。4)油庫為了方便施工車輛加油

9、和油車送油,油庫設(shè)置在道路交叉處。5)臨時用水用水擬在施工現(xiàn)場修建蓄水池來滿足生產(chǎn)生活用水。6)臨時用電盡可能采用動力電引至施工現(xiàn)場,但不具備條件時采用自備發(fā)電機滿足生產(chǎn)生活用電。7)通訊設(shè)施項目經(jīng)理總部配備程控電話機兼?zhèn)髡鏅C1 臺,以便與業(yè)主、 監(jiān)理單位、設(shè)計單位以及當?shù)馗饔嘘P(guān)部門相互聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部內(nèi)部之間通過對講機及手機聯(lián)絡(luò)。.8)棄土場棄土場位置根據(jù)現(xiàn)場填方情況, 就近選擇合適的棄土場地, 然后報業(yè)主、監(jiān)理共同確定。三、勞動力的動態(tài)管理施工人員分技術(shù)工種和非技術(shù)工種, 技術(shù)工種以我單位正式職工為主,非技術(shù)工種從地方招用。 按我單位已經(jīng)形成的一套有效的勞務(wù)培訓和使用管理體系實行。1) 勞動力

10、進場:根據(jù)項目勞動力動員計劃以及現(xiàn)場施工需要, 向公司逐月報送勞動力進場計劃, 并及時組織各類人員進場。 現(xiàn)場管理人員根據(jù)項目管理人員動員計劃, 結(jié)合項目實際需要, 由項目經(jīng)理會同有關(guān)單位,組織各部室人員陸續(xù)進場。2) 外部勞動力管理: 臨時工的使用, 由人事勞資員與當?shù)貏趧又鞑块T聯(lián)系,按照國家的現(xiàn)行政策和重慶市的有關(guān)文件要求, 做到有計劃地使用臨時工,嚴格控制,并加強對臨時工的管理。3) 按公司現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定, 切實加強崗前培訓, 加強現(xiàn)場勞動紀律管理,加強法律、法規(guī)教育,建立各項考核制度。四、主要材料供應(yīng)計劃主要材料供應(yīng)根據(jù)施工進度計劃、 現(xiàn)場總體部署及具體情況安排材料進場。.第二章主要工程

11、項目的施工總方案、方法與技術(shù)措施、腳手架方案第一節(jié)施工總方案規(guī)劃一、施工測量的規(guī)劃1、測量控制網(wǎng)測量控制網(wǎng)的布設(shè), 根據(jù)甲方所提供的測量控制點及國家的有關(guān)“測量規(guī)范”和有關(guān)的“設(shè)計、施工規(guī)范”的要求進行,以測量控制網(wǎng)作為該工程的“平面、高程控制”和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。2、各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定,在使用前送有關(guān)部門進行檢測, 取得有關(guān)“質(zhì)撿部門” 的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所用的儀器、工具進行自檢、 自校使之保持在“良好”的狀態(tài)中。3、測量觀測控制點的布設(shè)路基填土完畢,即按縱向20 米 1 個橫斷面,橫向1 個斷面 7 個點布置觀測點,定好位后

12、,即安排工人按50×30×30 厘米挖坑,再在坑中插入一根1 米長直徑不小于6 厘米的木樁,并且在木樁上打一鋼釘,以作觀測點,然后用C20水泥砼填滿坑,周圍用磚圍起30 厘米高保護觀測點。按里程從西到東編號,用紅油漆在現(xiàn)場標出。4、監(jiān)控測量( 1)水平位移觀測方法:在測量控制網(wǎng)點上采用全站儀方位距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其有關(guān)點位的位移。確定其正確無誤,符合規(guī)范要求后,報送監(jiān)理部門復核簽認。根據(jù)設(shè)計圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求, 在測量控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行測定。.( 2)沉降觀測,在四等水準網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行觀測。( 3)各種水平位移觀測、沉降位移觀測,均應(yīng)符合有關(guān)

13、的測量規(guī)范,最后由監(jiān)理工程師復核認證。( 4)施工人員在施工過程中注意保護好各種有關(guān)的測量點,并經(jīng)常進行檢查, 如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點變動或下沉, 應(yīng)及時進行復測、分析。( 5)水平位移、沉降位移的觀測周期都是 7 天為一個周期,注意及時整理數(shù)據(jù),報業(yè)主或監(jiān)理認證。二、災(zāi)害治理的總體規(guī)劃本項目共分 17 處,邊坡的高度從3m-37m不等:1、1#點( K147+960-K148+130段)存在問題: 邊坡破壞為表面風化掉塊,存在危巖。該邊坡右側(cè)采用“修整坡面 +清除危巖 +錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝” 的措施進行治理。2、 2# 點( K148+200-K148+370段)存在問題:邊

14、坡巖體風化強烈,近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn)象,存在危巖。該邊坡設(shè)計采用 “坡面排危 +錨噴防護 +藤蔓綠化”的綜合治理措施。3、3#點( K149+535-K149+630段)存在問題:邊坡巖體風化強烈,近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡設(shè)計采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治.理措施。4、4#點( K150+070-K150+160段)存在問題:邊坡巖體風化強烈,裂隙發(fā)育,近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡設(shè)計采用 “修整坡面 +錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治理措施。5、5#點( K150+250-K150+450段)存在問題: 右兩側(cè)邊坡巖體風化強烈,表層風化強

15、烈,時有風化剝落、掉塊現(xiàn)象。邊坡設(shè)計采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治理措施。6、6#點( K150+620-K150+700段)存在問題: 左右兩側(cè)邊坡巖體風化強烈,近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn)象。邊坡采用“修整坡面 +錨噴防護 +藤蔓綠化”的措施進行治理。7、7#點( K151+340-K151+620段)存在問題: 右兩側(cè)邊坡巖體風化強烈,近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn)象。邊坡左側(cè)采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的措施進行治理;右側(cè)采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的措施進行治理。8、8#點( K153+900-K154+120段)存在問題: 右

16、側(cè)邊坡巖體風化強烈, 近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn).象。該邊坡設(shè)計采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治理措施。9、9#點( K154+130-K154+255段)存在問題: 右側(cè)邊坡巖體風化強烈, 近期出現(xiàn)風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡設(shè)計采用“清除危石+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治理措施。10、10#點( K154+300-K154+450段)存在問題: 右側(cè)邊坡巖體風化強烈, 近期出現(xiàn)局部滑塌現(xiàn)象,此外,時有風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +清除落石 +截水溝”的措施進行治理。11、11#點( K154+500-K154+600段)存

17、在問題: 左右兩側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的措施進行治理。12、12#點( K154+660-K154+760段)存在問題:右側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡設(shè)計采用“清除危石+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治理措施。13、13#點( K155+200-K155+400段).存在問題:右側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有風化剝落、掉塊現(xiàn)象。該邊坡設(shè)計采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的綜合治理措施。14、14#點( K156+350-K156+470段)存在問題:右側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有小規(guī)

18、模崩塌、掉塊、風化剝落現(xiàn)象。該邊坡采用“清除危石+修整坡面 +點錨錨固 +掛網(wǎng)噴射砼”的治理措施。15、15#點( K156+610-K156+790段)存在問題:右側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有掉塊、風化剝落現(xiàn)象。該邊坡采用“修整坡面+點錨錨固 +掛網(wǎng)噴射砼”的措施進行治理。16、16#點( K158+900-K159+010段)存在問題:左側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有掉塊、風化剝落現(xiàn)象。該邊坡西段采用“修整坡面+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的措施進行治理;東段采用“沿層面削坡+錨噴防護 +藤蔓綠化 +截水溝”的措施進行治理。17、17#點( K163+110-K163+175段)存在問題:左右兩

19、側(cè)邊坡巖體風化強烈,時有掉塊、風化剝落現(xiàn)象。該邊坡左右兩側(cè)采用“修整坡面+格構(gòu)錨固 +框格內(nèi)掛網(wǎng)噴射砼 +截水溝”的措施進行治理。.第二節(jié)清除危巖施工方案一、施工前準備1、組織三個清理危巖作業(yè)組,每組十人,做打樁、套繩、護樁、喊話、攔截和清理等具體操作。2、由項目部生產(chǎn)技術(shù)安全管理人員,配合監(jiān)理確定,在清理工作作業(yè)面之前,確定應(yīng)該清理的危巖松石,并一一指定不同組別,進行逐一人工清理。在道路安全的情況下,可以人工機械配合清理;對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后清理。二、測量放線定位利用測量儀器對整個施工現(xiàn)場進行測量, 定位需要修整坡面的具體范圍,將有松石,危巖的地方標注出來,以便監(jiān)理檢查

20、,是否符合圖紙要求,需要清除。三、清理工作1 、清理操作者拴好安全帶,隨繩慢下,腳在松動巖石上方,采用隨身鑿石撬杠等工具, 對指定的松動巖石塊和有豎向裂紋的巖面進行清理,并實時進行必要的放坡或者放階, 保證基礎(chǔ)施工作業(yè)期間無石塊松動塌落,避免高空墜落傷人。2 、清理落地后的塊石料, 采用機械挖鏟裝車外運或者做漿砌塊石使用。3 、對高、懸、大人工清理難度大的危巖先用鑿石機打眼再進行輕微爆破清理。第三節(jié) 修整坡面施工方案一、施工順序施工測量放線布點釘樁拉線人工邊坡修整余土石.渣機械轉(zhuǎn)運邊坡質(zhì)量檢測。二、施工方法1、測量放線根據(jù)施工圖紙的要求, 業(yè)主的意圖來修整坡面。 在路床頂面用全站儀進行恢復路基

21、中線, 再根據(jù)路基中線進行量測至邊坡頂面進行測量放樁。并在邊坡的頂面和邊坡的底面沿邊坡縱向間10m釘上木樁,木樁露出邊坡面10-20cm, 有平臺處多放二排小木樁,(上坡腳及下坡頂。再用儀器和坡度尺將設(shè)計的邊坡坡度抄測于木樁上,用紅油漆作好標記,施工時人工根據(jù)小木樁上的高程和坡度進行橫斷面順坡上下木樁拉線來控制邊坡坡度和高程。2、人工修邊坡在根據(jù)木樁測放的坡度和高程線從上至下拉線人工清除每側(cè)增寬填筑的 50cm及松散部份,拍打密實,使之符合設(shè)計要求的邊坡。3、土石渣轉(zhuǎn)運人工修坡時,修刷出多余土的土石渣采用人工從坡上及坡底人工挑擔運至坡頂(平均運距20m)路基邊上裝入手推膠輪車推運出路離路基邊坡

22、 6m以外臨時堆放,再用柳工50D 裝載機裝車、自卸車轉(zhuǎn)運至棄土場,平均運距2.5km。4、質(zhì)量檢驗對路基邊坡修整成形進行測量檢驗, 檢驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要和規(guī)范規(guī)定。三、安全工作施工時應(yīng)進行限時通行, 施工前應(yīng)用彩鋼板封閉公路內(nèi)側(cè)半幅,僅留外側(cè)半幅通車,派專人安排好車輛逐一通行。遇爆破施工時,應(yīng).禁止車輛通行,待爆破完成后清除松動塊體后再放行。第四節(jié)截、排水溝施工方案施工臨時截、排溝結(jié)合半永久性的截、排水溝統(tǒng)籌考慮施工。截、排水溝線形要平順, 盡可能采用直線, 轉(zhuǎn)彎處做成弧形順接。排水溝與道路永久排水系統(tǒng)結(jié)合處銜接平順,以便水流暢通。平曲線處排水溝施工時,溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接,以

23、免曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要適當加深。土質(zhì)地段當邊溝縱坡大于3%時要采取加固措施。一、水溝漿砌片石鋪砌時, 石料要選料、修面,采用擠漿法砌筑,砌縫要飽滿,溝身不漏水,若溝底采用抹面時,抹面要平整壓光。采用拉線控制溝道線形,采用樣架控制水溝截面。水溝必須置于穩(wěn)固、堅實的地基上。主要材料的選擇要求:1、石料:其品種、規(guī)格、顏色必須符合設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定,應(yīng)有出廠合格證。2、砂:宜用粗、中砂。用 5mm孔徑篩過篩, 配制小于 M5的砂漿,砂的含泥量不得超過10%;等于或大于M5 的砂漿,砂的含泥量不得超過 5%,不得含有草根等雜物。3、水泥:一般采用325 號礦渣硅酸鹽水

24、泥和普通硅酸鹽水泥。有出廠證明及復試單。如出廠日期超過三個月,應(yīng)按復驗結(jié)果使用。4、水:應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。二、料石砌筑:1、組砌方法應(yīng)正確,料石砌體應(yīng)上、下錯縫,內(nèi)外搭砌,料石基礎(chǔ)第一皮應(yīng)用丁砌。坐漿砌筑,踏步形基礎(chǔ),上級料石應(yīng)壓下級料石至少三分之一。.2、料石砌體水平灰縫厚度,應(yīng)按料石種類確定,細料石砌體不宜大于 5mm;半細料石砌體不宜大于10mm;粗料石砌體不宜大于20mm。3、料石墻長度超過設(shè)計規(guī)定時,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置變形縫,料石墻分段砌筑時,其砌筑高低差不得超過1.2m。第五節(jié)錨噴防護施工方案一、錨噴防護施工工序施工前準備測量放線鉆孔安裝錨桿注漿掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土。二

25、、各工序具體施工辦法1、施工前準備工程開工前,由甲方組織,設(shè)計單位進行工程技術(shù)交底,施工單位依據(jù)設(shè)計施工藍圖,仔細研究圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時向甲方、設(shè)計單位提出,進行解答或出具設(shè)計變更圖紙。根據(jù)施工現(xiàn)場情況, 聯(lián)系工程用電、 用水及臨建地點對現(xiàn)場排水情況進行了解,做到心中有數(shù)。落實設(shè)備、勞力計劃:對職工進行施工前質(zhì)量安全與防火等教育,做好進場準備。2、測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙的要求以及規(guī)定,技術(shù)人員精確的計算出孔位位置。將孔位在實際現(xiàn)場中利用全站儀放樣,確定精確位置,在進行下一步操作。3、鉆孔采用洛陽鏟或鉆機成孔, 按設(shè)計的孔位布置進行測量畫線,標出準確的孔位,然后按設(shè)計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行

26、鑿孔,嚴.格注意質(zhì)量,逐孔進行驗收記錄,不合格者為廢孔,必須重打。設(shè)計要求錨孔為75mm,錨桿入射角為10°、 20°,錨孔應(yīng)比構(gòu)造錨桿深 50cm。4、安裝錨桿按照設(shè)計規(guī)定的錨桿的長度、直徑,加工合格的錨桿,為使錨桿處于孔的中心位置,每隔1.5m 焊接一個居中支架,將錨桿體安放在孔內(nèi)。5、注漿將符合孔深要求的注漿塑料管插入孔內(nèi),距孔底約0.5 1.0m處,然后向孔內(nèi)注入水灰比為 0.45 0.5 純水泥漿,注漿壓力不低0.4MPa,以確保錨桿與孔壁之間注滿水泥漿。 注漿應(yīng)由里向外逐步回撤注漿,待孔口稍有溢流現(xiàn)象,即可堵口封死。6、掛鋼筋網(wǎng)在修好的邊坡坡面上, 按各坡面設(shè)計

27、要求, 鋪上一層 6.5mm圓鋼,網(wǎng)眼尺寸為 250mm×250mm鋼筋網(wǎng),網(wǎng)骨架框條采用 8mm鋼筋,間距 250cm,相鄰鋼架網(wǎng)片之間用扎絲間隔綁扎,鋼筋搭接要牢,掛網(wǎng)時確保有保護層。7、噴射混凝土( 1)混凝土強度為 C15細石混凝土,厚度為 100mm,。噴射混凝土表面要求基本平整。( 2)噴射砼前清除坡面風化破碎巖層,修整好坡面,噴射砼自上而下,二次噴射完成,每次最少厚度 4cm。( 3)噴射砼鋼筋網(wǎng)保護層厚度不小于 3cm。( 4)錨桿鋼筋網(wǎng)沿框條延伸方向每隔 1015 米設(shè)伸縮縫一道,.縫寬 2 厘米,填塞瀝青麻絮;坡面間距23m 梅花型,交錯設(shè)置 100PVC管泄水孔

28、,泄水孔向外傾斜坡度為 5.0 。( 5)灰體初凝后,立即灑水養(yǎng)生,持續(xù) 710 天。三、安全保證措施項目經(jīng)理出任組長,由各施工工長,班組長及專、兼職安全生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理小組。項目設(shè)專職安全員一名, 因安全問題有權(quán)責令某分部分項工程整改,各施工班組設(shè)兼職安全檢查監(jiān)督員,做好“三級安全教育”工作?!叭壈踩逃?是企業(yè)必須堅持的安全生產(chǎn)基本教育制度和主要形式是:一級教育由公司負責進行,二級教育由項目部負責進行,三級教育由班組負責進行。第六節(jié)路面修復施工方案一、基層施工1、基本質(zhì)量要求( 1)配料準確,拌和均勻;( 2)混合料中灑水適量,含水量略大于最佳含水量;( 3)碾壓密實

29、,壓實度達到規(guī)定要求,嚴禁用薄層貼補法進行找平。( 4)必須保溫養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)忽干忽濕。( 5)嚴格控制基層厚度、寬度、高程等項目技術(shù)指標,其路供橫坡應(yīng)與面層一致。( 6)本標段工程水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法施工,攤鋪機攤鋪。2、施工程序和質(zhì)量標準( 1)做試驗段:試驗段在施工前,應(yīng)安裝好全部試驗儀器和設(shè).備,配備好試驗人員,報請監(jiān)理工程師審核。在工程開工前,在監(jiān)理工程師批準的底基層上進行中線恢復、 清理底基層、 準備機械等準備工作。然后進行試驗段的鋪筑, 以證實水泥穩(wěn)定碎石混合料是否符合技術(shù)規(guī)范要求,以及拌和、 攤鋪和壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性, 確定水泥穩(wěn)定

30、碎石的壓實標準密度, 并對試驗段進行抽樣檢驗,寫出書面報告,報請監(jiān)理工程師審查批準。( 2)準備下層:在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石之前,把驗收過的底基層頂面浮土、雜物清除干凈,水泥穩(wěn)定土底基層表面平整、堅實,表面高程、寬度、平整度、密實度均符合設(shè)計要求, 并在施工前灑水濕潤。頂面如有車轍和松散現(xiàn)象要進行碾壓或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進行處理。( 3)施工放樣:在驗收過的底基層面恢復中線, 每 10 米一個樁,每個斷面 2 個點。( 4)運輸:采用自卸車運輸,運輸時間應(yīng)小于 30 分鐘,在距離鋪筑地點較遠時, 應(yīng)予以覆蓋以防混合料水分散失。 同時要組織好交通,確?;旌狭霞皶r到位。( 5)攤鋪:水泥穩(wěn)定碎

31、石基層用粒料攤鋪機攤鋪。拌合機和攤鋪機的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào),開始攤鋪 3-6m 長時,立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度,不符合設(shè)計要求時,及時進行調(diào)整,直到合格,再繼續(xù)攤鋪。正常施工時,攤鋪機每前進 10m,隨車檢測人員檢測一次攤鋪面標高和坡度。攤鋪機行走時,先傳送混合料,再行走攤鋪。運送混合料的車輛向攤鋪機斗內(nèi)卸料時, 嚴禁后車輪撞擊攤鋪機, 運料車輛應(yīng)距攤鋪機料斗 10cm左右停車,由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪,再起斗卸料。攤鋪機行走時, 始終直線行使,標尺桿上自然垂落的左右.測平傳感器的中心對準鋼絲繩,以保證攤鋪厚度、寬度準確。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析的現(xiàn)象,必須鏟除局部粗細集料窩或粗細

32、集料帶,并用新混合料填補。( 6)接縫:用攤鋪機鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過 2 小時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫:人工將末端混合料平整,緊靠混合料放兩根方木、方木高度與混合料壓實厚度相同, 整平緊靠方木的混合料,在方木的另一側(cè)用碎石回填 3m長,其高度高出方木 5cm,然后將已鋪好的混合料壓實。在重新開始之前,將方木除去,并將下承層頂面清掃干凈和拉毛,攤鋪機回到已壓實層末端,重新開始攤鋪??v縫:采用攤鋪機攤鋪先注意控制攤鋪長度,然后一起碾壓,避免縱向接縫。( 7)養(yǎng)生:壓實后的第二天開始養(yǎng)生,用灑水車灑水養(yǎng)護,灑水次數(shù)視條件而定,保持表面潮濕,養(yǎng)生期為 7 天。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)先清掃基層,并立

33、即噴灑透層或粘層瀝青, 并在上面均勻撒布 510mm的小碎石。二、路面瀝青施工瀝青砼路面采用固定式瀝青拌合機, 進行廠拌,由瀝青攤鋪機階梯性一次整幅攤鋪,壓路機分次碾壓。為確保本工程的施工質(zhì)量和施工進度, 以點指導面, 擬實施試驗路段的施工方案,對瀝青砼路面在本工程內(nèi)先安排 50m左右的路段進行實地試驗,通過試驗段的施工,確定施工工藝、各項參數(shù)及審定和調(diào)整施工組織、施工設(shè)備, 為大規(guī)模的施工打下堅實的基礎(chǔ)。試驗段完成后,應(yīng)認真總結(jié)編寫試驗段總結(jié)報告 ,對施工工藝以確定并安排學習,傳達交底,確保在施工過程中嚴格執(zhí)行。.1、澆灑瀝青透油層攤鋪粗粒式瀝青砼前要澆灑瀝青透油層,應(yīng)符合下列要求:在氣溫低

34、于 15或降雨時不應(yīng)施工;按設(shè)計的瀝青用量澆灑均勻,發(fā)現(xiàn)遺漏地點,應(yīng)用人工補灑;基層澆灑透層瀝青后,禁止車輛、行人通過;在鋪筑瀝青面層前,若局部地方尚有多余的瀝青未滲入基層時,應(yīng)予以清除。瀝青混合料攤鋪技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)控瀝青砼路面層平整度是高等級路面的重要標志, 施工過程中壓實度、平整度、厚度、橫坡、彎沉值等控制較為嚴格?;旌狭蠑備伹皩鶎舆M行檢查, 如發(fā)現(xiàn)因車輛等其他因素產(chǎn)生損壞的地方應(yīng)及時維修, 清除基層表面的浮灰和雜物, 各項驗收質(zhì)量指標要達到規(guī)范要求方可進行攤鋪?;旌狭蠑備亼?yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷的進行,中途不宜停頓。為了保證攤鋪機連續(xù)作業(yè), 必須保證材料供應(yīng)及時。 因此必須配備足夠的運料車

35、輛。2、攤鋪方式采用單向整幅施工,一輛攤鋪機攤鋪。攤鋪應(yīng)與道牙保持10cm間隙,由人工找補,防止機械壓壞道牙。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi), 配以人工攤鋪。 經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度和橫坡的要求,用三米直尺檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。3、接茬處理前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大,它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。.4、瀝青含量的直觀檢查如果混合料又黑又亮、 料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機受料斗中“蠕動” ,則表明瀝青含量正常;如果混合料特別黑亮,料車上的混合料呈平坦狀或瀝青結(jié)合料從骨料中分離出來則表明瀝青含量過大 ( 或骨料沒有充分烘干

36、表面上看起來瀝青太多) ;如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料沒有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕動”,則表明含量太少或過熱、拌和秒充分。5、混合料溫度瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi),往往冒出淡蘭色蒸氣。瀝青混合料產(chǎn)生黃色蒸氣或缺少蒸氣說明溫度過高或過低。通常在料車達工地時, 測定混合料的溫度。有時在攤鋪機后測定。每天早晨要特別注意做這項檢查,因此這時承層表面溫度和氣溫都比較低。平時只要混合料似有溫度較低現(xiàn)象或初次碾壓,而壓路機跟不上時,則應(yīng)測定溫度。6、瀝青混合料的碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟,瀝清混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓

37、路機組合。瀝青混合料的碾壓按初壓、復壓、終壓3 個階段進行。初壓:在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生攤移、 開裂,壓實溫度在 110-140 范圍;壓路機從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 30 ;初壓采用輕型鋼筒壓路機或者關(guān)閉振動的壓路機碾壓兩遍,初壓后檢查平整度及路拱,必要時作適當修整。復壓:采用重型的振動壓路機,碾壓遍數(shù)不少于4-6 遍,達到要.求的壓實度,并無明顯輪跡;使用振動壓路時,相鄰碾壓帶重疊寬度為 10-20 ,振動壓路機倒車時先停止振動, 并在向另一方運動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。終壓:終壓緊接在復壓后進行, 終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓

38、, 不少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于 70,輪胎壓路機不低于 80。路邊碾壓壓路機在沒有支承邊的厚層上碾壓時,可在離邊緣 3040cm(較薄層時,預(yù)留 20cm)處開始碾壓作業(yè)。 在以后碾壓留下的未壓部分時,壓路機每次只能向自由邊線方向推進 10cm。7、瀝青砼質(zhì)量要求瀝青砼表面應(yīng)平整、密實,不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、泛油、油色、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。用 5 噸以上壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡。接茬應(yīng)緊密、平順,湯縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。瀝青砼雨季施工的一般要求注意天氣預(yù)報,工地現(xiàn)場設(shè)專人與瀝青混合料拌和廠聯(lián)系;現(xiàn)場應(yīng)盡量縮短施工路段,

39、各工序要緊密銜接;汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩的排水措施。下雨、基層或多層式面層的下層潮濕時, 均不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料。第七節(jié)格構(gòu)梁施工方案1、施工前準備.工程開工前,由甲方組織,設(shè)計單位進行工程技術(shù)交底,施工單位依據(jù)設(shè)計施工藍圖,仔細研究圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時向甲方、設(shè)計單位提出,進行解答或出具設(shè)計變更圖紙。落實設(shè)備、勞力計劃:對職工進行施工前質(zhì)量安全與防火等教育,做好進場準備。二、施工工藝測量放樣基礎(chǔ)開挖鋼筋綁扎 立模板砼澆筑 修整邊坡回填種植土三、施工方法1、測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經(jīng)完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達

40、到要求,然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。2、基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡, 凸出地方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ),測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。3、鋼筋綁扎( 1)先施工豎梁,并于接點處預(yù)留橫梁鋼筋,豎梁形成后,再施工橫梁。( 2)在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實,并在底部鋪一層 1:3 水泥砂漿墊層。( 3)在坡面上打短鋼筋錨釘,準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。( 4)綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并.和短鋼筋錨釘連接牢固。4、立模板( 1)模板采用木板或橋梁板按設(shè)計尺

41、寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每 5 m放一控制點掛線施工, 保證線形順暢,符合施工要求。( 2)立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后立模板。( 3)模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,設(shè)合設(shè)計要求并美觀。( 4)用腳手架鋼桿支撐固定模板, 模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模。( 5)檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄。5、砼澆筑( 1) 澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸, 要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。( 2)框架主筋的保護層一定要滿足設(shè)計要求,最小不能少于50mm,箍筋凈保護層不得小于35mm,主筋的凈保護層不小于40mm。( 3)鋼筋宜制成整體長骨架,其制作、

42、搭接、安裝要符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。( 4)澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。 各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。( 5)錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,務(wù)必須精確測量,準確定位。.( 6)澆筑框架砼時,應(yīng)分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進行試驗。( 7)坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用 C15混凝土,施工時選用 30 振搗棒振搗密實,頂面用光抹壓光。第八節(jié) 綠化施工方案一、施工前準備工程項目施工前準備工作包括技術(shù)準備、 物資準備、勞動組織準備、施工

43、現(xiàn)場準備和施工場外準備。1、技術(shù)準備熟悉、審查圖紙和有關(guān)設(shè)計資料施工前認真閱讀審查相關(guān)招標文件、設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、驗收標準,并進行技術(shù)交底和員工技術(shù)培訓,搞好圖紙自審、會審記錄;編制好施工進度計劃表。2、現(xiàn)場準備做好施工現(xiàn)場的總平面布置,并搭建好臨時設(shè)施, 其布置圖和用地面積大?。蛔龊檬┕龅氐摹叭ㄒ黄?”(指水通、電通、道路通及場地平);辦理好供水供電手續(xù),安裝好供水、供電設(shè)施;做好文明施工、雨季、臺風、消防安全等工作。二、施工方法1、藤蔓鐵絲網(wǎng)( 1)坡面處理:整理欲鋪藤蔓鐵絲網(wǎng)的坡面至平整,清除雜草、石塊、草根等。( 2)掛網(wǎng):將藤蔓鐵絲網(wǎng)自上而下平鋪坡面,搭接寬度不得低于 10cm

44、。( 3)固定:藤蔓鐵絲網(wǎng)在坡頂延伸 50cm,坡腳延伸 20cm左右,.用木樁和主錨釘固定并埋入土中,四周以U型釘固定,坡頂、坡腳間距 50cm,豎向搭接處間距 100cm,固定時釘與網(wǎng)緊貼坡面。如需在坡面中間接頭應(yīng)上幅壓下幅, 重疊 20cm并加兩排 U型釘,品字型排列,間距 50cm。鐵絲網(wǎng)幅寬 2.5m,采用機編雙紐結(jié)六邊形鍍鋅鐵絲網(wǎng),網(wǎng)目尺寸 5×5cm,鐵絲直徑 2.4mm,幅邊鐵絲直徑 2.6mm。( 4)掛鐵絲網(wǎng)需先在坡體上打入錨桿,錨桿分住錨和輔錨,間距,鋼筋直徑大小和打入深度根據(jù)邊坡具體情況做出設(shè)計。鐵絲網(wǎng)必須張拉緊,兩幅網(wǎng)搭接時,間隔 30cm 用2.6 鐵絲綁

45、扎牢固。應(yīng)安裝相應(yīng)厚度的墊塊, 以保證網(wǎng)與坡面間的距離符合設(shè)計要求。2、灌木、喬木種植( 1)選擇上好的灌木、喬木材料進行種植。( 2)花臺種植常青油麻藤株距為 50cm,種植槽按 300cm株距種植一排灌木。( 3)加強養(yǎng)護,主要是澆水、追肥、防治病蟲等,要求同前。3、 綠化養(yǎng)護工程工程竣工初驗后,進入管養(yǎng)期,管養(yǎng)期間,建立養(yǎng)護班組,配備專職技術(shù)人員1 名,工人 20 名進行養(yǎng)護管理。在整個保養(yǎng)期間將根據(jù)合同和實際情況進行淋水、松土、除草、修剪、防治病蟲害、施肥、防止人為損害及綠化保養(yǎng)措施,對死苗、枯葉,及時清理與補種,確保植物生長良好,以達到優(yōu)質(zhì)、精美的綠化效果。采取的主要措施:灌木、喬木

46、保養(yǎng):確保植物修剪工藝精細, 造型具有藝術(shù)感和創(chuàng)意。 保持植物生長良好,花繁葉盛,達到一級管理水平。修剪灌木、喬木時注意,整形需與周圍環(huán)境相結(jié)合,做到較好的.體現(xiàn)園林美化效果。灌溉和施肥:根據(jù)不同的土適量灌溉,花草分化后適當施磷、鉀肥。做好除草、松土、防病蟲害、補植等工作。4、 施工現(xiàn)場清理工程施工過程中, 隨時清理施工遺留下來的雜物。每條道路工程完工后,對施工現(xiàn)場進行徹底的清理、 清洗,保持施工現(xiàn)場干凈整潔。第九節(jié)腳手架搭設(shè)方案一、腳手架的材質(zhì)要求1、鋼管腳落地手架,鋼材強度等級Q235-A,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將

47、入場鋼管取樣, 送檢測中心進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結(jié)果滿足設(shè)計要求后,方可在施工中使用。2、本工程鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供, 不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配,貼和面應(yīng)干整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時,扣件必須取樣送檢測中心,進行扣件抗滑力等試驗,試驗結(jié)果滿足設(shè)計要求后方可在施工中使用。3、腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。4、型鋼水平懸挑桿采用16a 號槽鋼,斜桿采用支桿采用5.6 號角鋼鋼管。二、搭設(shè)流程搭設(shè)工藝流程為:縱向掃地桿立桿 橫向掃地桿小橫桿大橫桿 (擱柵) 剪刀撐鋪腳手板扎防護欄桿.扎安全網(wǎng)。三、各施工流程的具體實施辦法1、主桿基礎(chǔ)本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應(yīng)采用強度等級不低于C15 的混凝土進行硬化,混凝土硬化厚

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