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文檔簡介
1、小橋施工維修技術(shù)方案 一、 工程概況 小橋,橋梁全長 25m25m 單跨橋,跨徑 18m18m 橋面寬度 40.5m,40.5m,該橋上部結(jié)構(gòu)采 用鋼筋混凝土空心板。20172017 年 1212 月某項目部在進(jìn)行某高速公路全線橋梁經(jīng)常性 檢查中發(fā)現(xiàn)支座位置處存在較嚴(yán)重的病害情況。 檢查出該處的主要病害有:空心 板板底砼掉塊脫落形成嚴(yán)重空洞;受力鋼筋露筋、銹蝕嚴(yán)重;支座老化開裂,支 座上下鋼板銹蝕嚴(yán)重,支座墊石砼脫落等。此外,還有部分支座老化較嚴(yán)重,需 要進(jìn)行維修更換處理。我部在認(rèn)真閱讀本工程設(shè)計圖紙和相關(guān)資料并進(jìn)行現(xiàn)場 勘踏的基礎(chǔ)上,結(jié)合以往橋梁維修施工經(jīng)驗,提出科學(xué)合理的施工維修技術(shù)方案
2、來滿足其安全使用要求。 二、 總體施工組織布置 (一) 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 此維修工程由某項目經(jīng)理部組織,成立橋梁支座病害維修專業(yè)隊伍,由項目 經(jīng)理部負(fù)責(zé)管理。 (二) 主要施工任務(wù) 本次橋梁維修工程的主要施工內(nèi)容有: 梁板頂升;支座處理;空心板 板底混凝土缺陷處理;鋼筋除銹等處理。 (三) 工期計劃 計劃工期:3 3 天,預(yù)計開工日期為 20172017 年 1111 月 2727 日,如遇不可抗力和交 通管制等可能會延期。 (四) 工程目標(biāo) 1 1、 質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量合格率 100100%。 2 2、 安全目標(biāo):死亡率 0%0%重大安全事故率 0 0%,工傷事故率 0%0%。 3 3、 工期目
3、標(biāo):按工期要求天數(shù)保證完成。 (五) 施工部署 1 1、 確保人力、物力、資金、技術(shù)等方面全力支持,使工程順利進(jìn)行; 2 2、 提前聯(lián)系好廠家采購所需板式橡膠支座、環(huán)氧樹脂砂漿等。 3 3、 組建有施工技術(shù)和經(jīng)驗的橋梁維修加固施工隊伍,配置齊全所需的材料 和機(jī)械設(shè)備 4 4、 施工前踏勘現(xiàn)場查看施工條件,根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定合理的施工計劃。 5 5、 施工時安排專職人員現(xiàn)場監(jiān)督,嚴(yán)格按照橋梁維修加固施工規(guī)范的要求 進(jìn)行,保證施工質(zhì)量,如有隱蔽工程量臨時發(fā)生變化的情況, 第一時間聯(lián)系業(yè)主 現(xiàn)場確認(rèn)。 三、主要施工方案和施工方法 1 1、梁板頂升支座處理 本工程采用半幅單墩、臺同步頂升法更換支座,
4、將以電子百分表配合低高 度串聯(lián)油泵千斤頂完成橋梁同步頂升工作。 結(jié)合本工程特點,可以直接在蓋梁頂 面布置頂升設(shè)備,利用原橋墩、臺作為頂升反力基礎(chǔ)。根據(jù)橋梁上部的頂升重量 布置相應(yīng)數(shù)量的頂升千斤頂,頂升安全儲備系數(shù)按不低于 1.61.6 倍考慮。本工程所 涉橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為空心板梁,千斤頂?shù)木唧w布置形式見下圖。 板梁千斤頂布置圖 梁板頂升的主要施工工藝包括:施工準(zhǔn)備一搭設(shè)支架及工作平臺一檢查支 座一安裝千斤頂一安裝百分表一布置監(jiān)控位移觀測測點-臺帽、 蓋梁頂面清理- 試頂一正式同步頂升一支座更換、糾偏復(fù)位一現(xiàn)場驗收一回油卸頂一拆除支架。 具體施工如下: A A、 施工前做好各項準(zhǔn)備工作,對橋梁
5、基礎(chǔ)、墩臺、主梁、橋面系的技術(shù)狀 況檢查。先行處治基礎(chǔ)、墩臺及上部承重結(jié)構(gòu)的缺陷。 B B、 搭設(shè)支架及工作平臺,支架工作面距梁底高度要確保操作人員施工方 便。 C C、 檢查支座:頂升前,詳細(xì)檢查各支座情況,選擇適當(dāng)厚度和形狀的鋼板, 保證更換后,梁體與支座密貼 D D 安裝千斤頂、百分表:千斤頂?shù)鬃浇幚砥秸?,并在上下都墊上鋼墊 板,且放置位置不能影響支座的更換。 E E、 布置監(jiān)控位移觀測測點:在頂升梁體更換支座過程中,為了保證梁體主 要斷面的應(yīng)力和變形處在安全的范圍內(nèi),同時保證在起頂過程中各千斤頂?shù)捻斏?量同步,防止由于千斤頂頂升量的不一致,引起梁間變形的不一致,而導(dǎo)致的橋 面剪切損
6、壞;為了對比梁體更換支座后的標(biāo)高變化,在千斤頂起頂?shù)慕孛嫖恢镁?布設(shè)一個觀測點(安裝一個百分表),用于進(jìn)行起頂過程及起頂量的最終控制。 F F、 臺帽、蓋梁頂面清理:先清理臺帽或蓋梁頂面沉積的土石塊及混凝土等 垃圾,然后用鋼絲刷或毛刷對臺帽或蓋梁頂面進(jìn)行清潔, 保證支座更換時作業(yè)面 干凈整潔。 G G 試頂:頂升前,檢查各千斤頂?shù)耐叫?、穩(wěn)定性和梁板的完好性。頂升 總行程以讓所有支座松動來控制,每次頂升 2mm2mm 穩(wěn)定 1010 分鐘,用百分表測梁 體位移,各位移差不得超過 1mm1mm 再進(jìn)行下一級頂升。否則,停止頂升,對千斤 頂進(jìn)行各項檢查,重新試頂。 H H、正式同步頂升:頂升時講同
7、一橋墩上的全部千斤頂并聯(lián)起來,通過一臺 油泵進(jìn)行加壓,保證每臺千斤頂出力一致。嚴(yán)格控制油壓和千斤頂行程,確保整 體頂升。控制起梁速度在 1mr1mr 1min1min 左右。達(dá)到設(shè)計高度后,持荷、穩(wěn)壓、更換 支座。最高頂升高度不得超過 15mm15mm 頂升注意事項: 1 1、 頂升過程中,非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場,避免施工過程發(fā)生 意外。 2 2、 頂升關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全,各方要密切配合; 3 3、 整體頂升過程中,認(rèn)真做好記錄工作; 4 4、 頂升過程中,應(yīng)加強(qiáng)巡視工作,應(yīng)指定專人觀察整體系統(tǒng)的工作情況。 若有異常,立即通知指揮人員; 5 5、 結(jié)構(gòu)頂升空間內(nèi)不得有障礙物,在施工過
8、程中,要密切觀察結(jié)構(gòu)的變 形情況; 6 6、 整個頂升過程應(yīng)保持電子百分表的位置同步誤差小于 1mm1mm旦位置 誤差大于 1 1 mmmm 或任何一缸的壓力誤差大于 5%5%控制系統(tǒng)立即關(guān)閉液控單向閥, 以確保梁體安全。 I I、支座更換、糾偏復(fù)位: 1 1、 頂升到位后,用鐵鉤或人工取出舊支座,如舊支座已與墊石粘結(jié)而難以 取出則可用鋼釬、鐵錘敲擊松動后取出,取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。 2 2、 用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面,如果支座墊塊混凝土破損、鋼板 嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)進(jìn)行清除重新澆筑或更換。支座墊石清理干凈后方可安裝新的橡膠 支座。 3 3、 測量墊石頂面標(biāo)高,如果頂面不平整則用
9、環(huán)氧砂漿抹平。墊石頂面如需 加高,則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計標(biāo)高并抹平; 墊石頂面如需降低,則應(yīng)鑿除 部分砼至設(shè)計標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過土 2mm2mm 頂面四角高差不超過 1mm1mm 軸線偏位不超過 5mm5mm 4 4、 安裝時,應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中 心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。支座上鋼板一般采用螺栓與梁體聯(lián)接, 必要時也可 采用焊接方式:即支座上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板直接分段焊接固定。 5 5、 支座安裝時,應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完 成后, ,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形
10、成整體 的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。對于四氟板式橡膠支座,應(yīng)將支座頂板的不 銹鋼板清潔干凈,支座安裝前應(yīng)在新支座的四氟板表面均涂上專用的 52015201- -2 2 硅 脂潤滑油,使其具有良好的抗臭氧、防腐蝕和防水性能;對于梁底鋼板不平的位 置,用環(huán)氧樹脂膠將其找平。 6 6、 支座安裝后,應(yīng)全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座型式是 否有錯,臨時固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油 (嚴(yán)禁使用潤滑 油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常 工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。 J J、現(xiàn)場驗收 每個支座安裝后均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查,并按
11、下表要求進(jìn)行控制: 項次 檢杳項目 規(guī)疋值或允許偏差 檢查方法 1 支座橫向偏位(mm) 2 鋼尺 2 支座縱向偏位(mm) 10 鋼尺 3 支座咼程(mm) 符合規(guī)定 不得傾斜脫空且受力均勻 4 支座四角高 差(mm) 何載 仝 500KN 1 水平尺 K K 落梁 支座更換完畢主梁下落就位時,也應(yīng)分步進(jìn)行,卸載施工工藝與頂升施工順 序正好相反,注意要同時均勻緩慢放松千斤頂,以防橋面附屬物損壞或壓壞千斤 頂。 1 1、 落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板,放置落梁時梁 體發(fā)生水平位移; 2 2、 開啟同步頂升系統(tǒng),平穩(wěn)降落梁體; 3 3、 梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底
12、之間的密貼情況,應(yīng)盡量保 證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或脫空的現(xiàn)象,則 應(yīng)重新頂升梁體,并在支座下鋼板下加設(shè)墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為 1m1m 葉 3mm3mm,直至支座上下面全部密貼; 4 4、 支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時支承鋼板等頂升設(shè)備; 5 5、 最后取出梁體與擋板間木板,清理施工廢物及垃圾,拆除支架 類似工程頂升作業(yè)施工照片 、混凝土露筋處理 1 1、鋼筋除銹處理 對外露鋼筋表面的氧化層利用鋼絲刷或除銹劑清除干凈,直至露出新鮮堅實 部分。工人除銹過程中要注意佩戴眼鏡和口罩, 防止鐵銹飛入眼睛;雨濕天氣不 宜除銹,除銹后的鋼筋用薄膜覆蓋。 對由鋼筋銹蝕探
13、查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域,對該部位混凝土表面進(jìn)行清潔處 理,確保表面無油污、油脂、蠟狀物等影響滲透的污物。 2 2、 鋼筋阻銹處理 對外露的鋼筋涂刷鋼筋保護(hù)劑,該保護(hù)劑直接涂刷于鋼筋表面,分層使用, 每層厚度1 12mm2mm 鋼筋保護(hù)劑屬化學(xué)產(chǎn)品,注意在施工過程中采取必要的勞動 防護(hù)措施。 三、混凝土缺陷修復(fù)(空鼓、空洞、掉塊、麻面等) 1 1、 修補(bǔ)表面的處理,清除破損混凝土 混凝土表面應(yīng)鑿毛,將確定的修補(bǔ)區(qū)域表面用風(fēng)鎬或電錘鑿除舊混凝土, 去除松散的砼,最后用壓縮空氣將修補(bǔ)范圍吹凈,確保修補(bǔ)面潔凈、干燥、堅固 和平整。 2 2、 涂抹環(huán)氧樹脂基液 目的是使老混凝土表面能充分被環(huán)氧樹脂基液所浸
14、潤, 保持良好的粘結(jié)力。 涂刷時,應(yīng)力薄而均勻,厚度不超過 1mm1mm 可用毛刷人工涂抹,也可用噴槍噴射。 為便于涂勻,還可以再基液中加入少量丙酮(35%35%。已涂刷基液的表面,應(yīng)注 意保護(hù),嚴(yán)防雜物、灰塵落入。 3 3、 涂抹環(huán)氧砂漿 涂刷基液后,間隔一定時間(3060 3060 min min ),使基液中的氣泡清除后,再涂 抹環(huán)氧砂漿。平面涂抹時應(yīng)攤鋪均勻,每層厚度不宜超過 1015mm1015mm 底層厚度應(yīng) 在 510mm510mm 并用鐵抹子反復(fù)壓抹,使表面翻出漿液,如有氣泡必須刺破壓緊, 斜、立面涂抹時,由于砂漿流淌,應(yīng)用鐵抹子不斷的壓抹,并適當(dāng)增加砂漿內(nèi)的 填料,使環(huán)氧砂漿
15、稠度增大。厚度以 510mm510mm 為宜,如過厚應(yīng)分層涂抹,超過 4 4 層時最好立模澆筑。頂面涂抹時極易往下脫落,在涂抹底層基液時,可使用粘度 較大的基液,并力求均勻。環(huán)氧砂漿涂層的厚度以 5mn5mn 為宜,如超過 5mn5mn 時,應(yīng) 分層涂抹,每層厚度可控制在 35mm35mm 每次涂抹均需用力壓緊。 對于修補(bǔ)較厚的部位,應(yīng)分層進(jìn)行修補(bǔ),施工步驟如下:涂刷界面劑(環(huán)氧 樹脂基)一修補(bǔ)第一層輕質(zhì)修補(bǔ)砂漿(每層厚度不宜超過 2cm2cm)-待第一層輕質(zhì) 修補(bǔ)砂漿凝固一涂刷界面劑(環(huán)氧基)-修補(bǔ)下一層輕質(zhì)修補(bǔ)砂漿,當(dāng)為多層時, 照此順序依次進(jìn)行。 4 4、 環(huán)氧材料的養(yǎng)護(hù) 環(huán)氧砂漿的養(yǎng)護(hù)
16、與水泥砂漿不同,最重要的是控制溫度,夏季工作面向陽 時,應(yīng)設(shè)涼棚,避免陽光直接照射。冬季溫度太低,應(yīng)加溫保暖。一般養(yǎng)護(hù)溫度 以 2020 攝氏度為宜,養(yǎng)護(hù)溫差不超過 5 5 攝氏度,養(yǎng)護(hù)時間,在夏季一般 2 2 天即可, 冬季必須 7 7 天以上。養(yǎng)護(hù)期的前 3 3 天,不應(yīng)有水浸泡或其它沖擊。 5 5、 質(zhì)量控制 1 1) 混凝土缺陷完成后表面平整,無裂縫、脫層、起鼓、脫落等,修補(bǔ)處表 面與原結(jié)構(gòu)表面色澤基本一致 2 2) 修補(bǔ)后平整度允許偏差值滿足如下: 項目 允許偏差 檢查方法 梁體平整度(mm 5 鋼尺丈量 陰陽角() 5 尺量 四、工程質(zhì)量保障措施 1 1、 質(zhì)量教育 加強(qiáng)質(zhì)量法制法
17、規(guī)教育,增強(qiáng)全員質(zhì)量法制觀念;加強(qiáng)本工程質(zhì)量管理目標(biāo) 的宣傳,增強(qiáng)員工質(zhì)量意識;加強(qiáng)質(zhì)量管理目標(biāo)考核和檢查, 將目標(biāo)管理落到實 處。 2 2、 建立質(zhì)保體系 建立起質(zhì)量保證體系,分級管理,使質(zhì)量指標(biāo)分解,責(zé)任落實到人。 3 3、 質(zhì)量管理制度 建立嚴(yán)格的各項管理制度,如砼配制的管理制度,測量、復(fù)核制度,技術(shù)交 底制度等。 4 4、 質(zhì)量控制要點 制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施和相關(guān)人員的質(zhì)量保證措施, 做到預(yù)防為主,事前 控制。 5 5、 材料質(zhì)量控制 制定原材料和設(shè)備從采購到驗證的質(zhì)量控制程序,并嚴(yán)格按程序管理。所有 成品材料必須有合格證書,所有配制材料在使用前必須進(jìn)行試驗檢測, 在滿足設(shè) 計要求時
18、方可使用。 6 6 施工質(zhì)量控制 嚴(yán)格按設(shè)計要求和步驟進(jìn)行施工,各道工序均進(jìn)行現(xiàn)場驗收,僅當(dāng)前道工序 合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。 五、施工安全保障措施 1 1 針對本工程的特點,進(jìn)行崗前培訓(xùn),對員工進(jìn)行安全基本知識和技能教 育,督促其遵章守紀(jì)和安全標(biāo)準(zhǔn)化操作作業(yè)。 2 2、 在頂升過程設(shè)置專業(yè)人員監(jiān)測路面和交通情況,及時進(jìn)行必要的交通布 控。 3 3、 進(jìn)場施工現(xiàn)場的每個人都必須戴好安全帽,嚴(yán)禁穿“三鞋”(拖鞋、硬 底鞋、高跟鞋),高處作業(yè)人員必須按規(guī)定系好安全帶并扣好保險鉤或架設(shè)安全 繩。 4 4、 施工現(xiàn)場所有可能墜落的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè) 中所用物料均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸,工具應(yīng)隨手放入工具袋,作業(yè)中 的走道、通道板和登高用具隨時清掃干凈, 拆卸下物件及涂料和廢料均應(yīng)及時清 理運走, 不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋擲。 5 5、 嚴(yán)格實行安全責(zé)任制,項目負(fù)責(zé)人、各級技術(shù)人員、安全人員及施工區(qū)、 隊負(fù)
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