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文檔簡(jiǎn)介
1、企業(yè)制度-執(zhí)行類 制度名稱中國(guó)石化長(zhǎng)城能源化工(寧夏)有限公司 非計(jì)劃停車管理辦法制度編號(hào)NXNHSC0010420150制度文號(hào)制度版本第一版主辦部門生產(chǎn)調(diào)度部所屬業(yè)務(wù)類別化工生產(chǎn)與銷售/生產(chǎn)運(yùn)行/生產(chǎn)指揮、生產(chǎn)調(diào)度會(huì)簽部門機(jī)械動(dòng)力部 安全環(huán)保 財(cái)務(wù)部下位制度制定者/審核部門企業(yè)管理部解釋權(quán)歸屬生產(chǎn)調(diào)度部簽發(fā)日期廢止說明/生效日期制定目的規(guī)范公司生產(chǎn)裝置非計(jì)劃停車管理,減少非計(jì)劃停車的次數(shù)和損失,確保裝置安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)運(yùn)行制定依據(jù)中石化化工裝置非計(jì)劃停車管理規(guī)定適用范圍公司各部門、所屬各單位(除煤礦)約束對(duì)象各生產(chǎn)裝置的非計(jì)劃停車管理涉及的相關(guān)制度生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)故障處理管理規(guī)定業(yè)務(wù) 類別所屬 層級(jí)目
2、錄1.基本要求21.3 管理原則32.崗位職責(zé)33.管理內(nèi)容43.1 非計(jì)劃停車的分類43.2 非計(jì)劃停車統(tǒng)計(jì)、考核范圍53.3 裝置非計(jì)劃及減負(fù)荷停車時(shí)間界定53.4 非計(jì)劃停車及減負(fù)荷損失計(jì)算73.5損失賠償及處理程序83.6仲裁104.考核135.附件131.基本要求1.1 非計(jì)劃停車是指未列入公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的各類停車。即除年度大修、年度計(jì)劃停車消缺和原料、產(chǎn)品市場(chǎng)原因限產(chǎn)、停產(chǎn)以外的因設(shè)備、儀表、電氣故障、公用工程故障,或違反運(yùn)行部規(guī)程、崗位操作法,或違章指揮、指揮失誤以及不可控因素造成的一個(gè)及一個(gè)以上裝置的停車。1.2 減負(fù)荷生產(chǎn)是指生產(chǎn)裝置因設(shè)備故障、工藝原因、原料及公用工程供應(yīng)
3、等問題而降低原有負(fù)荷的生產(chǎn)。1.3 管理原則 加強(qiáng)裝置運(yùn)行管理,努力減少裝置非計(jì)劃停車,提高裝置安穩(wěn)長(zhǎng)運(yùn)行水平。2.崗位職責(zé)2.1 生產(chǎn)調(diào)度部2.1.1 負(fù)責(zé)裝置非計(jì)劃停車的歸口管理,制(修)訂裝置非計(jì)劃停車管理制度;組織制定年度裝置非計(jì)劃停車控制總目標(biāo),并做好分解落實(shí)工作。2.1.2 組織裝置非計(jì)劃停車原因分析、調(diào)查處理,提出考核意見并制定和落實(shí)防范措施。2.1.3 組織召開裝置非計(jì)劃停車分析會(huì),編制裝置非計(jì)劃停車通報(bào),建立公司非計(jì)劃停車管理臺(tái)帳。2.1.4 組織開展裝置“安、穩(wěn)、長(zhǎng)”競(jìng)賽活動(dòng)。2.1.5 負(fù)責(zé)向上級(jí)主管單位和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)非計(jì)劃停車情況。2.2 機(jī)械動(dòng)力部2.2.1 負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)
4、備、電氣、儀表故障組織檢修或搶修。2.2.2 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)、電、儀等設(shè)備原因造成的裝置非計(jì)劃停車進(jìn)行調(diào)查分析,制定防范措施并落實(shí)整改。2.2.3 參與設(shè)備、電氣、儀表類非計(jì)劃停車處理報(bào)告的審查,并提出處理和考核意見。2.3 安全環(huán)保部2.3.1 參與裝置非計(jì)劃停車的調(diào)查與處理。2.3.2 負(fù)責(zé)裝置對(duì)非計(jì)劃停車的處理情況按照“四不放過”的原則進(jìn)行監(jiān)督檢查。2.4 企業(yè)管理部2.4.1 負(fù)責(zé)將裝置非計(jì)劃停車納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。2.5 運(yùn)行部2.5.1 根據(jù)公司的非計(jì)劃停車管理辦法制定內(nèi)部的非計(jì)劃停車管理實(shí)施細(xì)則。2.5.2 負(fù)責(zé)按照“四不放過”的原則對(duì)運(yùn)行部?jī)?nèi)部的非計(jì)劃停車、減負(fù)荷原因分析、調(diào)查和處理
5、。2.5.3 配合公司職能部門對(duì)裝置以上非計(jì)劃停車原因進(jìn)行分析、調(diào)查和處理。3.管理內(nèi)容 3.1 非計(jì)劃停車的分類3.1.1 人為責(zé)任造成的非計(jì)劃停車。指操作人員和管理人員違反工藝規(guī)程和操作法,違章指揮、違章操作或失職、失誤而造成的停車。3.1.2 非人為責(zé)任造成的非計(jì)劃停車。指機(jī)、電、儀等設(shè)備故障原因造成的停車。3.1.3 不可控因素造成的非計(jì)劃停車。指地震、雷擊、大風(fēng)、暴雨、洪水、垮塌等自然災(zāi)害和外電網(wǎng)晃電、停電等造成的停車。3.2 非計(jì)劃停車統(tǒng)計(jì)、考核范圍熱電:1#、2#發(fā)電機(jī)組、空分鍋爐;甲醇:空分裝置、氣化裝置、凈合裝置、CO深冷分離、氫回收裝置;乙炔:石灰窯裝置、電石爐裝置、乙炔發(fā)
6、生裝置;聚乙烯醇:醋酸乙烯裝置、PVA裝置;醋酸:醋酸裝置;BDO: BDO裝置、PTMEG裝置;環(huán)保建材:熟料燒成;公用工程:一級(jí)脫鹽水、污水、回用水、高鹽水裝置;3.3 裝置非計(jì)劃及減負(fù)荷停車時(shí)間界定3.3.1 裝置非計(jì)劃停車時(shí)間界定3.3.1.1 熱電運(yùn)行部空分鍋爐: 從單臺(tái)空分鍋爐停止供9.8MPa蒸汽到該臺(tái)空分鍋爐供出9.8MPa蒸汽。發(fā)電機(jī)組:從單臺(tái)熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)330KV系統(tǒng)解列到該臺(tái)發(fā)電機(jī)重新并入電網(wǎng)。3.3.1.2 乙炔運(yùn)行部石灰窯裝置:從全部石灰窯停車到一臺(tái)石灰窯點(diǎn)火開車。電石爐裝置:從全部電石爐停運(yùn)至一臺(tái)電石爐送電開車。乙炔裝置:從乙炔清凈裝置停止供BDO或聚乙烯
7、醇運(yùn)行部乙炔氣至恢復(fù)供出乙炔氣。3.3.1.3 甲醇運(yùn)行部空分裝置:從兩臺(tái)空分裝置停用到一臺(tái)空分裝置供出合格的氧、氮。氣化裝置:從兩臺(tái)氣化爐停用到一臺(tái)氣化爐投料。合成裝置:從合成系統(tǒng)停止進(jìn)凈化氣至合成系統(tǒng)重新進(jìn)氣開車。CO深冷分離裝置:從CO深冷分離裝置的CO供出中斷至恢復(fù)正常供應(yīng)。氫氣提純裝置:從氫氣提純裝置的氫氣供應(yīng)中斷至恢復(fù)正常供應(yīng)。3.3.1.4 醋酸運(yùn)行部:從醋酸合成裝置停止進(jìn)甲醇至恢復(fù)甲醇投料。3.3.1.5 聚乙烯醇運(yùn)行部醋酸乙烯裝置:從醋酸乙烯在運(yùn)合成反應(yīng)器同時(shí)停止進(jìn)乙炔氣至合成單元任一列進(jìn)乙炔氣。聚乙烯醇裝置:從在運(yùn)聚合單元同時(shí)停止進(jìn)料至聚合單元任一列恢復(fù)投料。3.3.1.6
8、 BDO運(yùn)行部BDO裝置:從單套BDO合成反應(yīng)器停止進(jìn)BYD至恢復(fù)進(jìn)BYD。 PTMEG裝置:從單套PTMEG聚合反應(yīng)器停止進(jìn)THF至恢復(fù)進(jìn)THF。3.3.1.7 環(huán)保建材運(yùn)行部從回轉(zhuǎn)窯裝置停運(yùn)至回轉(zhuǎn)窯裝置恢復(fù)開車。3.3.1.8 公用工程運(yùn)行部因供水(工業(yè)水、回用水、一級(jí)脫鹽水、高鹽水等)不足、壓力降低或供應(yīng)中斷,導(dǎo)致生產(chǎn)裝置停車至恢復(fù)正常供應(yīng)。3.3.2 減負(fù)荷時(shí)間界定減負(fù)荷時(shí)間為開始減負(fù)荷至恢復(fù)原負(fù)荷之間的時(shí)間。 3.4 非計(jì)劃停車及減負(fù)荷損失計(jì)算3.4.1 非計(jì)劃停車及減負(fù)荷損失包括減產(chǎn)損失、廢次品損失、物料損失及設(shè)備損失等,非計(jì)劃停車臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分為產(chǎn)值損失和利潤(rùn)損失兩種方式。3.4.2
9、 減負(fù)荷損失統(tǒng)計(jì)基數(shù)熱電空分鍋爐、發(fā)電機(jī)組、甲醇、乙炔、醋酸、BDO、PVA、公用工程損失在5萬元(按產(chǎn)值計(jì),包括5萬元)以上;3.4.3 損失計(jì)算公式3.4.3.1 產(chǎn)量損失=停車前正常日產(chǎn)量-停車當(dāng)曰產(chǎn)量,若當(dāng)日不能恢復(fù)正常生產(chǎn),則:產(chǎn)量損失=正常日產(chǎn)量停車當(dāng)日至恢復(fù)正常生產(chǎn)負(fù)荷的日歷天數(shù)-停車當(dāng)日至恢復(fù)正常生產(chǎn)負(fù)荷期間(日歷天數(shù))的產(chǎn)量3.4.3.2 產(chǎn)值損失=產(chǎn)品當(dāng)期公司內(nèi)模擬市價(jià)(商品結(jié)算價(jià))產(chǎn)品產(chǎn)量損失3.4.3.3 利潤(rùn)(含邊際利潤(rùn))損失=運(yùn)行部單位產(chǎn)品模擬利潤(rùn)產(chǎn)品產(chǎn)量損失3.4.3.4 水電汽利潤(rùn)損失=運(yùn)行部單位產(chǎn)品利潤(rùn)產(chǎn)量損失3.4.4 損壞的設(shè)備能修復(fù)的按修復(fù)費(fèi)用計(jì)算,不能
10、修復(fù)的按固定資產(chǎn)帳面凈值計(jì)算。3.4.5非計(jì)劃停車和減負(fù)荷損失包括產(chǎn)量、產(chǎn)品降等、產(chǎn)生廢品的原料以及停車或減負(fù)荷期間的公用工程消耗、設(shè)備修復(fù)費(fèi)用或材料等損失。3.4.6 價(jià)格或單位產(chǎn)品的模擬利潤(rùn)以當(dāng)期公司內(nèi)部結(jié)算價(jià)格或測(cè)算的單位產(chǎn)品模擬利潤(rùn)為準(zhǔn)。3.4.7 損失數(shù)額計(jì)算依據(jù),包括文字記錄、數(shù)據(jù)、圖表等 原始記錄,受損單位須復(fù)印留存?zhèn)洳?。損失數(shù)額計(jì)算必須實(shí)事求是,受損事實(shí)和金額不能人為增大或減少。損失量及損失金額以生產(chǎn)調(diào)度部審核數(shù)額為準(zhǔn)。3.5損失賠償及處理程序3.5.1 因上下游原因造成的裝置非計(jì)劃停車,運(yùn)行部之間實(shí)行產(chǎn)品利潤(rùn)賠償方式,產(chǎn)品無利潤(rùn)賠償邊際利潤(rùn)或直接原料和公用工程損失。3.5.2
11、 因公司內(nèi)部機(jī)、電、儀原因引起的裝置非計(jì)劃停車,根據(jù)內(nèi)部利潤(rùn)損失額的大小與責(zé)任單位的績(jī)效進(jìn)行掛鉤。3.5.3 因外委維保單位責(zé)任造成的裝置非計(jì)劃停車(或減負(fù)荷),由機(jī)械動(dòng)力部根據(jù)維保合同相關(guān)約定進(jìn)行考核。 3.5.4 因機(jī)、電、儀、管、操造成的裝置非計(jì)劃停車或減負(fù)荷損失由責(zé)任單位賠償受損單位,財(cái)務(wù)部根據(jù)非計(jì)劃停車管委會(huì)辦公室提供的賠償通知單,在每月成本核算時(shí)將受損單位的損失金額全額從責(zé)任單位的當(dāng)月利潤(rùn)中扣減,加入到受損單位的利潤(rùn)中去,并對(duì)責(zé)任單位按照公司的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。3.5.5 因管理或操作等人為責(zé)任造成的裝置非計(jì)劃停車或減負(fù)荷,對(duì)責(zé)任人考核如下:3.5.5.1 裝置停車4小時(shí)以內(nèi)的,對(duì)
12、直接責(zé)任人考核扣款500-1000元,其他相關(guān)責(zé)任人員視情況給予300-500元的考核扣款。3.5.5.2 裝置停車8小時(shí)以內(nèi),對(duì)直接責(zé)任人考核扣款1000-1500元,其他相關(guān)責(zé)任人員視情況給予500-800元的考核扣款。3.5.5.3 裝置停車8小時(shí)以上24小時(shí)以內(nèi),對(duì)直接責(zé)任人考核扣款1000-2000元,其他相關(guān)責(zé)任人員視情況給予800-1000元的考核扣款。3.5.5.4 造成1-2套裝置停車24小時(shí)以上,對(duì)直接責(zé)任人考核扣款2000-3000元,其他相關(guān)責(zé)任人員視情況給予1000-1500元的考核扣款。3.5.5.5 造成3套及以上裝置停車損失日產(chǎn)量50%,對(duì)直接責(zé)任人考核扣款30
13、00- 4000元,其他相關(guān)責(zé)任人員視情況給予1500-2000元的考核扣款。3.5.5.6因措施不落實(shí),重復(fù)發(fā)生非計(jì)劃停車事故,對(duì)相關(guān)責(zé)任人員加倍考核;若因此造成生產(chǎn)事故的,按照公司HSE考核管理辦法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。3.5.6 裝置因工藝、設(shè)備等原因不能持續(xù)運(yùn)行,需停車消缺,運(yùn)行部應(yīng)提前一周向生產(chǎn)調(diào)度部提交裝置臨時(shí)停車申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施,該次非計(jì)劃停車納入非計(jì)劃停車統(tǒng)計(jì),在年度非計(jì)劃停車管理目標(biāo)控制范圍之內(nèi)的不進(jìn)行考核。3.5.7 不可控因素造成的非計(jì)劃停車免除賠償。由受損單位每季度書面申報(bào)一次損失(見附件3 ),經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度部審查后報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批、備案。3.5.8 非計(jì)劃停車管理實(shí)行
14、目標(biāo)管理。每年年初,由生產(chǎn)調(diào)度部根據(jù)公司本年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和設(shè)備狀況、外部條件制定本年度非計(jì)劃停車和減負(fù)荷損失管理目標(biāo)。每年年底,由生產(chǎn)調(diào)度部對(duì)裝置非計(jì)劃停車管理工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)完成年度目標(biāo)的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。3.6仲裁3.6.1 仲裁機(jī)構(gòu)公司成立非計(jì)劃停車管理委員會(huì), 下設(shè)辦公室和專業(yè)技術(shù)組,是非計(jì)劃停車的仲裁機(jī)構(gòu)。非計(jì)劃停車管理委員會(huì)由以下單位和人員組成:主 任:總經(jīng)理副主任:副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)成 員:生產(chǎn)調(diào)度部、安全環(huán)保部、機(jī)械動(dòng)力部、財(cái)務(wù)部、企業(yè)管理部、人力資源部、貿(mào)易物流部、物資裝備中心、電氣中心、儀表中心、質(zhì)檢中心、計(jì)量中心、檢修中心、各運(yùn)行部、維保單位主要領(lǐng)導(dǎo)組成。3.6.2非
15、計(jì)劃停車管理委員會(huì)職責(zé):(1)審定公司年度裝置非計(jì)劃停車目標(biāo)。(2)對(duì)裝置非計(jì)劃停車責(zé)任劃分、損失數(shù)額進(jìn)行最終裁定,審查公司裝置非計(jì)劃停車處理報(bào)告。(3)對(duì)專業(yè)技術(shù)組和辦公室的工作進(jìn)行指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。(4)審定非計(jì)劃停車管委會(huì)辦公室提出的非計(jì)劃停車考核獎(jiǎng)勵(lì)意見。3.6.3非計(jì)劃停車管委會(huì)辦公室職責(zé): 非計(jì)劃停車管委會(huì)辦公室設(shè)在生產(chǎn)調(diào)度部,負(fù)責(zé)非計(jì)劃停車及減負(fù)荷損失情況的核實(shí)統(tǒng)計(jì)和考核,做好非計(jì)劃停車及減負(fù)荷處理報(bào)告的編制和送審工作,建立非計(jì)劃停車統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳 (內(nèi)容包括非計(jì)劃停車時(shí)間、范圍、原因、損失情況等),對(duì)原因不清或損失重大、重復(fù)發(fā)生的非計(jì)劃停車,統(tǒng)籌安排相關(guān)專業(yè)技術(shù)組進(jìn)行原因分析、明確責(zé)任,檢
16、查、落實(shí)整改方案和預(yù)防措施,并每月進(jìn)行裝置非計(jì)劃停車及減負(fù)荷管理工作分析總結(jié)。3.6.4專業(yè)技術(shù)組職責(zé):專業(yè)技術(shù)組分為工藝、設(shè)備、電氣、儀表四個(gè)專業(yè)技術(shù)組。其職責(zé)是:組織非計(jì)劃停車原因調(diào)查分析,明確責(zé)任并提出整改方案和預(yù)防措施。3.7 工作程序3.7.1 發(fā)生非計(jì)劃停車及減負(fù)荷后,各運(yùn)行部應(yīng)立即按調(diào)度管理程序進(jìn)行報(bào)告。報(bào)告程序如下:運(yùn)行部總調(diào)度科生產(chǎn)調(diào)度部、公司主管領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保部(指事故呈報(bào))運(yùn)行部發(fā)生非計(jì)劃停車后,由停車單位的生產(chǎn)副主任或設(shè)備副主任在兩個(gè)工作日內(nèi),組織召開停車原因分析會(huì),分析、查明停車原因,制定整改、防范措施,并劃清責(zé)任,作出結(jié)論,以便相關(guān)單位及時(shí)采取措施,避免類似故障再次發(fā)
17、生。公司相關(guān)專業(yè)技術(shù)組、維保單位相關(guān)人員參加停車原因分析會(huì)。對(duì)原因不清或損失重大、重復(fù)發(fā)生的非計(jì)劃停車,由公司非計(jì)劃停車管理辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)技術(shù)組進(jìn)行原因分析。3.7.2 受損單位及責(zé)任單位在發(fā)生非計(jì)劃停車后兩個(gè)工作日內(nèi)(從恢復(fù)開車算起),向非計(jì)劃停車管理辦公室報(bào)送損失報(bào)告(附上損失統(tǒng)計(jì)表和損失計(jì)算依據(jù)復(fù)印件;損失額包括產(chǎn)值和利潤(rùn))和非計(jì)劃停車報(bào)告。3.7.3 非計(jì)劃停車管理辦公室收到受損單位的損失報(bào)告和責(zé)任單位的非計(jì)劃停車報(bào)告后,兩個(gè)工作日內(nèi)核實(shí)停車損失,由非計(jì)劃管理辦公室將處理報(bào)告一并送交相關(guān)專業(yè)技術(shù)組組長(zhǎng)審核。專業(yè)技術(shù)組組長(zhǎng)在三個(gè)工作日內(nèi),根據(jù)停車原因分析會(huì)結(jié)論,填寫完成審核結(jié)論并
18、將處理報(bào)告返回非計(jì)劃停車管理辦公室。非計(jì)劃停車管理辦公室在兩個(gè)工作日內(nèi),按處理報(bào)告中專業(yè)技術(shù)組劃定的責(zé)任(全部責(zé)任、部分責(zé)任)比例,填寫賠償通知單與處理報(bào)告一并提交非計(jì)劃停車管理委員會(huì)。3.7.4 經(jīng)非計(jì)劃停車管理委員會(huì)仲裁、核準(zhǔn),非計(jì)劃停車管理委員會(huì)主任簽發(fā)賠償通知單后,由非計(jì)劃停車管理委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)分發(fā)責(zé)任單位、受損單位、企業(yè)管理部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)調(diào)度部、機(jī)械動(dòng)力部、安全環(huán)保部。3.7.5 每月20曰后發(fā)生的非計(jì)劃停車及減負(fù)荷損失賠償移至次月辦理。4.考核為了加強(qiáng)裝置非計(jì)劃停車及減負(fù)荷管理力度,增強(qiáng)職工工作責(zé)任心,提高管理水平,對(duì)裝置非計(jì)劃停車及減負(fù)荷管理工作進(jìn)行考核。4.1 各運(yùn)行部和非
19、計(jì)劃停車管理辦公室以及專業(yè)技術(shù)組要嚴(yán)格執(zhí)行3.7工作程序的規(guī)定,違者對(duì)責(zé)任單位考核扣款200-500元/次,并落實(shí)到具體責(zé)任人員。4.2 非計(jì)劃停車管理辦公室于每月25日前將扣款通知單報(bào)非計(jì)劃停車管理委員會(huì)主任審核后送企業(yè)管理部,由企業(yè)管理部在責(zé)任單位的內(nèi)部利潤(rùn)考核中兌現(xiàn)。4.3發(fā)生非計(jì)劃停車后,受損單位未提出賠償?shù)?,由生產(chǎn)調(diào)度部根據(jù)非計(jì)劃停車損失計(jì)算之規(guī)定,三個(gè)工作日內(nèi)寫出停車損失調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告,報(bào)非計(jì)劃停車管理委員會(huì)主任(或副主任)審批后,按照3.4規(guī)定扣減相關(guān)責(zé)任單位內(nèi)部利潤(rùn),并通報(bào)責(zé)任單位,同時(shí),對(duì)未報(bào)損單位主管領(lǐng)導(dǎo)每次考核扣款500-1000元。4.4 各相關(guān)單位參照本辦法制定內(nèi)部非計(jì)
20、劃停車考核實(shí)施細(xì)則,確保非計(jì)劃管理工作落到實(shí)處。5.附件附件1主要生產(chǎn)裝置故障停車后開車時(shí)間規(guī)定附件2. 主要生產(chǎn)裝置臨時(shí)停車申請(qǐng)表附件3. 非計(jì)劃停車處理報(bào)告附件4. 不可控因素減產(chǎn)損失申報(bào)表附件1主要生產(chǎn)裝置故障停車后開車時(shí)間界定為進(jìn)一步規(guī)范公司各生產(chǎn)裝置非計(jì)劃停車狀態(tài)和開車過程管理,合理控制裝置開車時(shí)間,根據(jù)裝置工藝規(guī)程、安全規(guī)程和崗位操作法及裝置生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)際,現(xiàn)確定主要生產(chǎn)裝置開車時(shí)間如下:1.熱電運(yùn)行部1.1 空分鍋爐:冷態(tài)啟動(dòng)12小時(shí),空分鍋爐主蒸汽升壓至9.8MPa后并入9.8MPa蒸汽母管;熱態(tài)啟動(dòng)6小時(shí),空分鍋爐主蒸汽并入9.8MPa蒸汽母管。1.2 熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組:冷態(tài)啟動(dòng)1
21、5小時(shí)發(fā)電機(jī)組發(fā)電并網(wǎng)完成;熱態(tài)啟動(dòng)8小時(shí)發(fā)電機(jī)組發(fā)電并網(wǎng)完成。2.甲醇運(yùn)行部2.1空分裝置若冷箱主冷未排液,啟動(dòng)8小時(shí)送出合格的氧、氮;若冷箱排液復(fù)溫,在重新降溫積液操作情況下48小時(shí)內(nèi)送出合格的氧、氮。2.2氣化裝置氣化爐溫度800,20小時(shí)送出粗煤氣;若氣化爐冷態(tài)啟動(dòng), 92小時(shí)送出粗煤氣。2.3 凈合裝置(1) 合成系統(tǒng):若不升溫,2小時(shí)恢復(fù)至停車前負(fù)荷;重新升溫,按升溫曲線所需時(shí)間加上2小時(shí)計(jì)算開車時(shí)間恢復(fù)至停車前負(fù)荷。(2) CO深冷分離系統(tǒng):若冷箱未排液,20小時(shí)送出合格的CO,若冷箱排液,在重新降溫積液操作情況下120小時(shí)送出合格的CO。(3) 氫氣提純系統(tǒng),接原料氣 5小時(shí)送
22、出合格的氫氣。(4) 甲醇精餾系統(tǒng):若精餾系統(tǒng)自循環(huán), 4小時(shí)產(chǎn)出合格的甲醇;若精餾系統(tǒng)未循環(huán),在重新接蒸汽開車的操作情況下10小時(shí)產(chǎn)出合格精甲醇。3.乙炔運(yùn)行部3.1石灰窯裝置(1) 停窯在24小時(shí)內(nèi),如果開車前負(fù)荷在300t/d以內(nèi),12小時(shí)恢復(fù)到停車前負(fù)荷;如果開車前負(fù)荷在300450t/d,24小時(shí)恢復(fù)到停車前負(fù)荷;如果開車前負(fù)荷在450600t/d,48小時(shí)恢復(fù)到停車前負(fù)荷。(2) 停窯在24小時(shí)以上,如果開車前負(fù)荷在300t/d以內(nèi),36小時(shí)恢復(fù)到停車前負(fù)荷;如果開車前負(fù)荷在300450t/d,96小時(shí)恢復(fù)到停車前負(fù)荷;如果開車前負(fù)荷在450600t/d,132小時(shí)恢復(fù)到停車前負(fù)荷
23、。3.2 電石爐:應(yīng)根據(jù)以下速率恢復(fù)停車前負(fù)荷停電時(shí)間恢復(fù)到原負(fù)荷的時(shí)間0-3小時(shí)1.5小時(shí)3-8小時(shí)4小時(shí)8-24小時(shí)因電極斷裂,需18小時(shí);設(shè)備、電儀原因,需16小時(shí)。1-4天48小時(shí)4-10天72小時(shí)3.3 乙炔區(qū)域乙炔發(fā)生器投料后,3小時(shí)內(nèi)送出合格乙炔氣。4. 醋酸運(yùn)行部4.1醋酸合成反應(yīng)釜:從接CO合成催化劑升溫10小時(shí),合成反應(yīng)釜投料。4.2 PSA系統(tǒng):接收尾氣8小時(shí),產(chǎn)出合格一氧化碳并系統(tǒng)。5.聚乙烯醇運(yùn)行部5.1醋酸乙烯裝置(1) 合成反應(yīng)器升溫24小時(shí),導(dǎo)入乙炔氣。(2) 乙炔中斷:乙炔運(yùn)行部送出合格乙炔后,合成單元同步導(dǎo)入乙炔恢復(fù)正常生產(chǎn)(乙炔不放空)時(shí)間為4小時(shí)。(3)
24、 羅茨風(fēng)機(jī)故障造成合成單系列停車:故障排除后,恢復(fù)正常生產(chǎn)時(shí)間按A位:2小時(shí),B位:4小時(shí),C位:6小時(shí)計(jì)算。5.2 聚乙烯醇裝置(1) 聚合釜進(jìn)料,12小時(shí)產(chǎn)出合格PVAC。(2) 聚合單元因故障停車:故障排除后,按5小時(shí)/列聚合恢復(fù)正常生產(chǎn)計(jì)算。6.BDO運(yùn)行部6.1甲醛裝置:甲醛催化劑升溫36小時(shí),甲醛反應(yīng)器投料。6.2 BYD裝置:BYD反應(yīng)器導(dǎo)入乙炔氣,催化劑活化20小時(shí),BYD反應(yīng)器投料。6.3 BDO合成裝置:BDO合成反應(yīng)器催化劑活化41小時(shí),BDO合成反應(yīng)器投料。6.4 PTMEG裝置:聚合釜催化劑脫水28小時(shí),聚合釜投料。(以上時(shí)間基于停車時(shí)系統(tǒng)內(nèi)物料未倒空)7.環(huán)保建材運(yùn)行部7.1 停窯在24小時(shí)內(nèi),如果開車前負(fù)荷在100t/h以內(nèi),24小時(shí)恢復(fù)到停車
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