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文檔簡(jiǎn)介

1、施工升降機(jī)安裝方案編 制: 黃 金 龍審 批:編制日期: 年 月 日北京房修一建筑工程有限公司機(jī)運(yùn)分公司目 錄 一、 編制說(shuō)明二、 施工電梯定位三、 安裝工藝四、 復(fù)驗(yàn)基礎(chǔ)五、 安裝梯籠、底籠六、 接高前調(diào)整七、 接通電源八、 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)九、 安裝附壁系統(tǒng)十、 安裝天輪及鋼絲繩十一、安裝后調(diào)試十二、性能試驗(yàn)施工電梯安裝方案一、 編制說(shuō)明由 承建 工程,地址 為地上 層,根據(jù)工程實(shí)際情況,工程垂直運(yùn)輸體系選用壹臺(tái)施工電梯配合施工,本方案專門針對(duì)施工電梯所編制,根據(jù)工程進(jìn)度,現(xiàn)已具備安裝施工電梯的條件,為確保安全順利安裝電梯,安裝工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,編制 施工電梯安裝方案 。方案為施工電

2、梯的作業(yè)指導(dǎo)書,所有安裝人員必須遵照?qǐng)?zhí)行,安裝人員無(wú)權(quán)更改,如確有改動(dòng)的地方必須有方案審批人簽署的方案更改通知書。二、工程概況;1、 施工電梯型號(hào)SCD200/200,最大定載量2*2000kg,最大運(yùn)行速度34M/Min。2、 施工電梯安裝位置:安裝在大樓的 位置,利用窗口進(jìn)出料,電梯基礎(chǔ)中心距建筑物陽(yáng)臺(tái)外檐約 米,電梯標(biāo)高 米。3、 每臺(tái)施工電梯共安裝 道附墻裝置,附墻高度位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安裝(附著間距6-9米)。4、 施工電梯基礎(chǔ)面積15.12,施工電梯自重18噸,施工中電梯瞬間最大運(yùn)載荷18.9噸,對(duì)地面壓力最大0.15Mpa,現(xiàn)設(shè)基礎(chǔ)安全可以承受施工電梯安裝使用.5、 安裝時(shí)間:

3、 2009年 月 日至 2009年 月 日,一次安裝到標(biāo)高。6、 運(yùn)輸采用兩臺(tái)半掛車和十二噸汽車吊配合裝卸就位。三、安裝工藝: 1、制作基礎(chǔ): 基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C30且有雙層雙向鋼筋網(wǎng)。 基礎(chǔ)應(yīng)有可靠的排水措施。2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)(拆除)前檢查; 組織機(jī)修工、電工、司機(jī)檢查、清點(diǎn)施工升降機(jī)各部機(jī)構(gòu)、電器件、各部結(jié)構(gòu)、附件是否齊全完好,限速器在安裝前要做好性能檢測(cè)、并有檢測(cè)報(bào)告。3、人員準(zhǔn)備: 施工升降機(jī)所有拆立人員都必須持有(正式)施工電梯操作證,并熟練掌握施工升降機(jī)的全部拆立程序和操作方法。 施工總指揮一名,除持有施工升降機(jī)操作證外,還要持有塔吊拆裝操作證,信號(hào)工操作證。 高空拆裝工每個(gè)梯籠3人

4、,由電工及安裝工組成,并有專人負(fù)責(zé)移動(dòng)式操作盒。 地面配合人員3名,要求一名安裝或信號(hào)工,一名電氣焊工。 樓層配合拆裝人員1名,隨著施工升降機(jī)拆(裝)高度,在建筑內(nèi)配合高空作業(yè)人員拆(裝)施工升降機(jī)附墻裝置。 高空安全監(jiān)督員:負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)及地面安全區(qū)。 雜工兩名,短途運(yùn)輸不得上梯籠操作。4工具準(zhǔn)備:工具名稱規(guī)格數(shù)量工具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量安全帶8條重型套筒36mm 46mm各一件安全帽每人一頂專用搬手36mm四件磁力線墜2.5m一件梅花搬手17-19,19-22mm各兩件經(jīng)緯儀兩臺(tái)梅花搬手27-30,30-32mm各兩件鋼盒尺5m一件內(nèi)六角搬手4mm 6mm各一件萬(wàn)用表一臺(tái)活搬手150mm 450

5、mm各一件試電表兩支電錘22 30一臺(tái)對(duì)講機(jī)3km一對(duì)手錘4P 2.5P 各一把螺旋千斤頂5t一臺(tái)小撬棍25(20)×500mm兩件手拉葫蘆1t一臺(tái)接地?fù)u表一臺(tái)另外根據(jù)需要還應(yīng)備電工工具(克絲鉗、螺絲刀、電工刀、尖嘴鉗)、100米溜繩、電焊機(jī)、氣焊工具、油灰刀等。5.電源:施工升降機(jī)要求獨(dú)立電源,在施工升降機(jī)基礎(chǔ)5米之內(nèi),設(shè)置一臺(tái)容量不低于100(200)A標(biāo)準(zhǔn)配電箱,且供電電源線截面不低于16平方毫米。6.劃定安全區(qū):施工升降機(jī)在拆(立)時(shí),應(yīng)劃出直徑不小于10米范圍的安全區(qū),并用帶有明顯標(biāo)志的繩索圍起來(lái),在拆(立)過(guò)程中,凡與拆立無(wú)關(guān)的人員禁止入內(nèi)。四、復(fù)驗(yàn)基礎(chǔ): 1、檢驗(yàn)有工地

6、提供的砼基礎(chǔ)制作過(guò)程記錄。 2、檢驗(yàn)有工地提供的測(cè)試筆錄。按照施工升降機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄逐項(xiàng)復(fù)驗(yàn)基礎(chǔ)。五、安裝梯籠、底籠: 1、在檢驗(yàn)合格的砼基礎(chǔ)上作好“十字線”(中線)用吊車將底籠吊在砼基礎(chǔ)。將底籠上的“十字線”對(duì)準(zhǔn)砼基礎(chǔ)上的“十字線”。 2、將梯籠電機(jī)端部制動(dòng)器頂絲擰松,使梯籠傳動(dòng)齒輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng),用吊車將梯籠吊入底籠后再將頂絲擰緊。 3、用吊車將已拼好的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在底籠上,用磁力線墜做垂直度的粗找正(線墜線長(zhǎng)兩米以上,偏差不超過(guò)1毫米),注意,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口處四條螺栓擰緊后,方可由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部攀上節(jié)頂去摘鉤。 4、在底籠應(yīng)安裝配重鐵的位置(即配鐵下方)墊好(兩層)四根10×10木方

7、后用吊車將配重吊入底籠。 5、安裝好梯頂護(hù)身欄桿。 6支好經(jīng)緯儀,調(diào)整7.5米時(shí)的垂直度。墊好7.5米時(shí)偏差不大于1.5毫米。 7、用標(biāo)號(hào)不低于C25砼固定底腳螺栓,同進(jìn)將底籠與砼基礎(chǔ)之間的間隙塞緊并要求工地做好養(yǎng)護(hù)。 六、安裝前調(diào)整(在固定底腳螺栓的砼硬化達(dá)90%以上強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行)。 1、緊固底腳螺栓。2、用經(jīng)緯儀再次檢查垂直度。3、檢查部各機(jī)構(gòu)是否正常,潤(rùn)滑油量、油質(zhì)是否合格,各部間隙是否合格,調(diào)整制動(dòng)距離(空車下降制動(dòng)距離不得超過(guò)8cm)。七、接通電源:1、用“5米線”接通專用配電箱與電梯電閘箱(注意要將;5米線“穿管”)2、檢查電壓是否正常,點(diǎn)動(dòng)檢查啟動(dòng)電壓降不得超過(guò)30%,檢查有無(wú)

8、漏電并接好移動(dòng)式操作盒。3、起升到離地1米左右,停車檢查制動(dòng)是否有下滑現(xiàn)象。八、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié):1、如果現(xiàn)場(chǎng)用塔吊配合安裝時(shí),拼接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)施工升降機(jī)附壁最大允許間距(69米)。2、施工升降機(jī)自備吊車最大起重量為175公斤,不得超載。3、施工升降機(jī)攜帶標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),最大起重量1000kg。4、用施工升降機(jī)攜帶標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),上升或下降途中不得停車。5、用現(xiàn)場(chǎng)塔吊配合安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),必須在四條螺栓全部穿上并帶好螺母且對(duì)角兩條螺栓已緊固的情況下,方可由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部攀頂去摘勾。九、安裝附壁:1、附墻裝置必須與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)同步安裝其高差不得大于3米(最高處允許高差不超過(guò)4.5米)。2、第一道附墻裝置離地面不大于9米,

9、兩道附墻裝置的垂直間距不得大于9米。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自由7.5米。3、第一道電纜保護(hù)架離地面4.5米,兩道電纜保護(hù)架垂直間距不得大于9米。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,附壁支撐允許用角鋼(125×8)轉(zhuǎn)換平面方向,將附壁支撐固定在樓層頂板上,但應(yīng)能承受應(yīng)3-5t推(拉)力。5、在高空緊固(拆卸)螺栓時(shí)禁止使用活搬手,禁止雙手操作,必須一手搬動(dòng)搬手,一手做好防脫或搬手打滑的自救準(zhǔn)備。6、按下表調(diào)整垂直度:高度m520406080100150誤差mm3102025303540自下數(shù)第一道附壁開始,每做一道附壁就要用經(jīng)緯儀調(diào)整一次。如果垂直度超過(guò)上表標(biāo)準(zhǔn)可以用千斤頂推和手拉葫蘆的方法調(diào)整。十、安裝天輪及鋼絲繩:

10、施工升降機(jī)安裝天輪及鋼絲繩,是施工升降機(jī)主體安裝的最后一道工序,是容易出事故的工序,應(yīng)特別注意安全。1、 安裝天輪時(shí)必須注意天輪的繩輪中心應(yīng)偏向梯籠方向,并不在井架中心方向。2、 整配重滑道,不得有卡阻的部位。3、 在(收)放鋼絲繩時(shí)可以用梯籠頂小吊車輔助(收)放,也可以用“走大車”的方法調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度,但用“走大車”的方法(收)放鋼絲繩時(shí),要特別注意鋼絲繩的重心,不得偏到梯籠方向,防止跑繩。4、 收放鋼絲繩時(shí),必須使用鋼絲繩架,特別在天輪附近禁止用手拽鋼絲繩(收)放繩。5、 用繩卡固定鋼絲繩時(shí),必須按下圖所示方法固定,注意繩卡固定板要在主繩方向,U型螺栓壓進(jìn)鋼絲繩1/3。 十一、安裝最后調(diào)試

11、:1、 安裝調(diào)試各部限位。2、 調(diào)試各滾輪間隙。3、 拆除梯頂操作盒。十二、性能實(shí)驗(yàn):1、 絕緣實(shí)驗(yàn):a主電路與控制電路的絕緣電阻值不低于0.5兆歐。B主題金屬結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)接地電阻值不大于4歐姆。2、 穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn):吊籠位于無(wú)附著最大提升高度,籠內(nèi)均布125%額定載荷,判定升降機(jī)穩(wěn)定性。3、 空載實(shí)驗(yàn):進(jìn)行三個(gè)循環(huán)的空載實(shí)驗(yàn)。升、降過(guò)程應(yīng)各進(jìn)行兩次制動(dòng)。4、 載荷實(shí)驗(yàn):額定載荷實(shí)驗(yàn):30分鐘,做筆錄。5、 安裝垂直度的測(cè)定。6、 噪聲的測(cè)定。7、 速度測(cè)定:三次計(jì)平均值。8、 吊籠墜落實(shí)驗(yàn):反應(yīng)距離不大于3.5米。施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)交底安拆隊(duì)伍:北京房修一機(jī)械分公司 年 月 日工

12、程名稱 設(shè)備編號(hào)規(guī)格型號(hào)SCD200/200規(guī)格型號(hào) 機(jī)高(米) 米 安全交底:1、 安裝前認(rèn)真檢查設(shè)備的安全裝置是否靈敏可靠,符合安裝使用要求。如有問(wèn)題要及時(shí)修好后再施工。2、 安裝前要對(duì)所有參加安裝的操作員工進(jìn)行安全技術(shù)交底做到人人明了,分工明確,確保安全施工。3、 進(jìn)入工地后認(rèn)真執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不得違章。4、 認(rèn)真執(zhí)行施工升降機(jī)安裝工藝以及本機(jī)說(shuō)明書要求,遵守各項(xiàng)安裝操作規(guī) 程,不準(zhǔn)違章操作。 5、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員都要戴好安全帽,高空作業(yè)人員系好安全帶,穿 防滑鞋,劃出安全警戒區(qū)并設(shè)專人作安全警戒。6、 場(chǎng)操作人員均必須具有有效操作證件,不得無(wú)證上崗。7、 現(xiàn)場(chǎng)必

13、須安排專人進(jìn)行指揮(高低空界限劃分明確),對(duì)安裝人員進(jìn)行全面的安全管理。7、 8、交底人: 接底人: 年 月 日說(shuō)明:常規(guī)拆裝只需寫明按本機(jī)使用說(shuō)明書進(jìn)行。若有特殊情況拆裝必須附拆裝方案北京房修一建筑工程有限公司機(jī)運(yùn)分公司應(yīng)急預(yù)案我單位工作過(guò)程中可能發(fā)生施工電梯工作人員的墜落及現(xiàn)場(chǎng)人員的砸傷或施工電梯的倒塌事故,事故的起因也是多樣的,如:操作失誤,安全防護(hù)不到位,設(shè)備失修,檢修不到位等原因造成。發(fā)生事故后應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:一預(yù)案內(nèi)容:1 現(xiàn)場(chǎng)最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)及時(shí)向指揮部報(bào)警,并向現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部求救, 同時(shí)采取一切辦法阻止事態(tài)的擴(kuò)大。2 有關(guān)人員接到報(bào)警后火速通知我公司救援指揮部,救援小組人員應(yīng)迅

14、速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。3 救援小組人員根據(jù)各自的分工做好救援準(zhǔn)備,并向上級(jí)主管安全、衛(wèi)生急救等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況。4 救援組成人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故狀態(tài)及危險(xiǎn)程度作出應(yīng)急措施“本著生命大于財(cái)產(chǎn)”的原則火速對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。5 事故得到控制后,立即組成兩個(gè)專門工作小組。 (1)在機(jī)械科長(zhǎng)的指揮下,組成生產(chǎn)技術(shù)安全和現(xiàn)場(chǎng)施工單位參加的事故調(diào)查小組,調(diào)查事故發(fā)生的原因和制訂防范措施。(2)在材料科長(zhǎng)的 指揮下,協(xié)同工程管理部,機(jī)修,電修人員及項(xiàng)目部經(jīng)理研制搶修方案并立即組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。二指揮機(jī)構(gòu)及人員分工:租賃公司成立重大事故應(yīng)急預(yù)案小組,由安全員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、材料科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)及辦公室組成。日常工作由機(jī)械科監(jiān)管,發(fā)生重大事故以應(yīng)急小組為基礎(chǔ),救援小組分工如下:1 機(jī)

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