施工便道施工組織設(shè)計方案

1、施工便道施工組織設(shè)計方案一、工程概況工程區(qū)海岸地貌屬于欽州灣潮間帶，海岸地形均向大海傾斜，傾角2°5°，海坡穩(wěn)定。地表為沙灘和巖灘，由細沙和沙礫覆蓋，下伏為粘土層。為了不影響施工計劃正常進展，加快我部施工順利進展，擬定于施工護岸后方鋪設(shè)臨時施工便道，便道起點海工材料進場道路場內(nèi)接口，延伸至我部施工護岸，全線長度3086m。二、施工措施：該便道是確保施工任務(wù)能否按時完工的關(guān)鍵，我們根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計地質(zhì)資料并結(jié)合現(xiàn)場實際與現(xiàn)場具體情況，為確保安全和工期、質(zhì)量控制，注重環(huán)保工作等有效開展，制定以下施工方案。2.1、施工準(zhǔn)備施工前首先依據(jù)原地形用白灰畫出施工便道邊界線，并對于鋪設(shè)

2、用管線位置做出明顯標(biāo)示，便于施工。作業(yè)主要人員按時進場，施工機械檢查，并監(jiān)理完整的質(zhì)保體系，責(zé)任已細化到人。所有機械操作人員要持證上崗，崗位職責(zé)、權(quán)限明確到位。施工所需材料準(zhǔn)備充分。2.2、人員配備施工總指揮1人，技術(shù)總指揮1人，協(xié)調(diào)1人，現(xiàn)場技術(shù)指揮1人，現(xiàn)場質(zhì)量及安全管理1人，機械調(diào)度1人，各種機車司機視具體情況而定。2.3、機械配備挖掘機1臺，壓路機2臺，自卸汽車3輛。2.4、施工方案：便道施工前先進行清表，然后進行路面施工。路面施工時，應(yīng)先行對原地面碾壓密實，開挖臨時邊溝，然后在土基上鋪筑10cm碎石墊層，面層為20cm碎石、石粉層。路基截面如下：、施工工藝流程圖：材料進場施工邊線標(biāo)定

3、人員機械進場路基范圍內(nèi)路基清理土方開挖、回填質(zhì)檢驗收截、排水施工施工準(zhǔn)備路基施工日常維護整平碾壓-自檢壓實度碎石墊層、面層鋪設(shè)攤鋪碾壓.、便道位置布置大樣圖：、施工方案1、地表清理及平整便道施工前，應(yīng)清除原地面植物根系和腐殖質(zhì)土。清表厚度約10cm后進行地表整平，因道路需進行大量的土石方運輸，故坡度不應(yīng)大于15°。2、挖填方路基施工便道作為臨時施工通道，原則不進行土方挖填，但如不能保證施工便道坡度要求，需進行小范圍的土方開挖及回填。土方開挖采用機械開挖，機械開挖不到的邊角采用人工開挖。邊坡坡面機械開挖人工配合修整。3、基土碾壓回填土方分層回填碾壓，回填土方厚度不宜大于80cm，碾壓后

4、密實度不小于0.85。4、臨時排水為保護便道、保證施工行車暢通，在便道近岸側(cè)設(shè)置磚砌臨時排水溝，兩側(cè)及底部砂漿抹面，以利于雨期排水。排水溝截面如下：為貫通路基兩側(cè)排水溝、灌溉溝，應(yīng)埋設(shè)50cm或100cm的圓管涵，排水涵管截面如下： 臨時涵管應(yīng)與便道施工同時進行，其上要有不小于30cm厚的灰土層，以保護管涵免受破壞5、碎石墊層鋪設(shè)碎石墊層分為兩層，底層為大粒徑碎石，碎石平均粒徑13mm，上層采用瓜米石、石粉與水泥拌合，瓜米石、石粉、水泥配比6:3:1。拌合料在臨建場地拌合充分后，自卸汽車將填料運到施工部位后，按照設(shè)計鋪設(shè)厚度用推土機攤開整平，局部人工配合處理。6、墊層碾壓墊層鋪設(shè)完成后，25t

5、振動碾壓機進行振動碾壓，碾壓進行兩邊。三、雨天施工措施為確保工程質(zhì)量和正常的施工秩序，將不利影響和損失降至最小，制定以下措施：3.1現(xiàn)場有組織排水，排水通道暢通。3.2嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用安全技術(shù)規(guī)范敷設(shè)電氣線路和配置電氣設(shè)施。3.3現(xiàn)場清理干凈，標(biāo)志牌固定牢靠，施工道路通暢。3.4定期檢查各類設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄。3.5注意天氣預(yù)報，了解天氣變化動態(tài)，做好暴雨來臨前的檢查工作及時認真整改存在的隱患，做到防患于未然，雨天來臨期間要組織晝夜值班，做好記錄，密切注意天氣預(yù)報和臺風(fēng)暴雨警報。3.6檢查機械停放是否安全，要對現(xiàn)場的臨時設(shè)施等進行全面檢查，當(dāng)確定安全無誤后方可繼續(xù)施工。四

6、、安全施工措施4.1、施工前應(yīng)詳細調(diào)查并掌握地質(zhì)、洪水資料，檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全，做好施工中的臨時防護工作。4.2、土方工程采用新技術(shù)、新工藝、新機具和新的施工方法時，嚴(yán)格制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。4.3、從事電力、高處起重等特種作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨立操作。4.4、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4.5、在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。4.6、施工用電的線路及設(shè)備，嚴(yán)格按

7、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計安裝設(shè)置，并符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。4.7、嚴(yán)禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀ｋ娋€路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時，必須符合現(xiàn)行的電力設(shè)計規(guī)范中的規(guī)定。4.8、路堤自下而上分層填筑，土石方運、卸與填筑壓實的工作面錯開進行。4.9、機械填筑路堤時，為保證機械運行的安全，場地必須平整，并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。五、文明施工措施5.1、建立健全管理組織機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長、各職能部門及施工隊負責(zé)人為成員的文明施工管理組織。5.2、建立健全管理制度，包括個人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟負責(zé)制、檢查制度、獎懲制度、會議制度和各項專業(yè)管理制度。

8、5.3、建立健全管理資料，并加強檢查和監(jiān)督，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、習(xí)慣化。5.4、開展各項勞動競賽活動，實行文明施工比賽評比制度，獎優(yōu)罰劣。5.5、加強教育宣傳和培訓(xùn)工作，增強員工的文明施工意識，培養(yǎng)文明施工習(xí)慣。5.6、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機械化作業(yè)程度。5.7、對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素的所處狀態(tài)，不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔以及員工的培養(yǎng)。5.8、合理定置各種施工設(shè)施，合理布置施工場地，保持施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。5.9、實施目視管理，努力實現(xiàn)員工的自主管理和自我控制，提高勞動生產(chǎn)率，保證工程質(zhì)量。5.10、施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理實施細則布告等用看板、掛板或?qū)懞髲堎N上墻公布，展示清楚。5.11、在定置過程中，以清晰的、標(biāo)準(zhǔn)化的視覺顯示信息落實定置設(shè)計，實現(xiàn)合理定置。5.12、施工現(xiàn)場的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示，以便于落實崗位責(zé)任制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)督。5.13、在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標(biāo)志等，并實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，保證施工生產(chǎn)和員工的安全。5.14、傳染疾病控制與預(yù)防1、建立工地衛(wèi)生所，配備專業(yè)醫(yī)療衛(wèi)生人