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1、 輪機(jī)維護(hù)與修理學(xué)習(xí)指南(操作級(jí))目錄一、課程基本情況、性質(zhì)和研究對(duì)象2二、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)2三、可用資源5四、學(xué)習(xí)參考書7五、考核評(píng)價(jià)7六、基本內(nèi)容、重點(diǎn)與難點(diǎn)10項(xiàng)目一 船舶柴油機(jī)燃燒室部件維修10項(xiàng)目二 船舶柴油機(jī)主要附件維修11項(xiàng)目三 船舶柴油機(jī)曲軸維修14項(xiàng)目四 船舶軸系、舵系維修15項(xiàng)目五 綜合技能訓(xùn)練-柴油機(jī)吊缸維修16學(xué)習(xí)指南一、課程基本情況、性質(zhì)和研究對(duì)象適用專業(yè):輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)輪機(jī)管理方向理論基礎(chǔ):輪機(jī)工程基礎(chǔ)、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)。實(shí)踐基礎(chǔ):船舶柴油機(jī)、輔機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)及儀器儀表等。該門課程是一門多科性的綜合專業(yè)課程,也是一門實(shí)踐性較強(qiáng)必修課程。該課程側(cè)重培養(yǎng)學(xué)員對(duì)海船輪機(jī)設(shè)備

2、的運(yùn)行管理與維護(hù)修理能力,對(duì)學(xué)員職業(yè)能力培養(yǎng)起主要支撐作用。該門課程總學(xué)時(shí)56,均采用理實(shí)一體化教學(xué)法,上課地點(diǎn)為多媒體教室和自動(dòng)化模擬機(jī)艙。二、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)1學(xué)會(huì)“總分總”的學(xué)習(xí)方法。首先,應(yīng)該總覽教材目錄,了解每個(gè)項(xiàng)目的主要內(nèi)容,了解項(xiàng)目間的大體關(guān)系,明確重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目,從總體了解學(xué)什么。每個(gè)情境任務(wù)學(xué)習(xí)前,先閱讀課程標(biāo)準(zhǔn),明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)任務(wù)。然后,分步詳細(xì)學(xué)習(xí)。借助于教材、多媒體課件和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行知識(shí)回顧(見圖1)和背景知識(shí)學(xué)習(xí),分別對(duì)每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)加以理解,無法理解的加以標(biāo)記,帶入課堂討論。在課內(nèi)實(shí)踐中,仔細(xì)觀摩,認(rèn)真練習(xí),做到動(dòng)作規(guī)范,操作到位。同時(shí),要手腦并用,在實(shí)際操作中加深知

3、識(shí)點(diǎn)理解,用知識(shí)點(diǎn)指導(dǎo)操作。然后,完成相關(guān)作業(yè)和題庫中題目,通過概念習(xí)題化進(jìn)一步細(xì)化、深化概念。通過展開式學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)各個(gè)擊破,理解掌握。凡是有引導(dǎo)文或任務(wù)清單(見圖2)的,務(wù)必認(rèn)真填寫,這些針對(duì)性很強(qiáng)助學(xué)資料可較好地提升學(xué)習(xí)效果。圖1 知識(shí)回顧圖2任務(wù)清單最后,綜合起來總結(jié)學(xué)習(xí)。每個(gè)情境學(xué)習(xí)結(jié)束后,通過學(xué)習(xí)小結(jié),完成知識(shí)框架圖(見圖3)的學(xué)習(xí)或整理,完成知識(shí)體系的重新構(gòu)建,將新學(xué)內(nèi)容擴(kuò)充到已有的知識(shí)體系中。并可根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況,標(biāo)出一些難點(diǎn),將難題出處與題號(hào)標(biāo)上,便于以后的復(fù)習(xí)。圖3 知識(shí)框架2.學(xué)習(xí)步驟根據(jù)本課程特點(diǎn),在學(xué)習(xí)的過程中,學(xué)習(xí)步驟建議按圖4進(jìn)行。具體如下:圖4學(xué)習(xí)

4、步驟3.由于本課程由項(xiàng)目引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動(dòng),所以務(wù)必在每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)完成過程中,要自覺地強(qiáng)化工作過程的六步驟:資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)。每個(gè)學(xué)習(xí)情景成功實(shí)施應(yīng)以工作任務(wù)完成為標(biāo)志,而知識(shí)、技能、情感態(tài)度等方面的學(xué)習(xí),在任務(wù)完成過程中習(xí)得。在每一個(gè)具體的完整的工作過程中,掌握完整的思維過程,不斷強(qiáng)化上述普遍適用的六步驟,從而能獲得一種遷移能力,以從容應(yīng)對(duì)超出 “學(xué)習(xí)情境”的全新的工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)自身未來的可持續(xù)性發(fā)展。下面以項(xiàng)目二中“任務(wù)一精密偶件的維修”為例講解如何強(qiáng)化六步驟。()資訊了解信息,需要做什么,通過教材、課件、錄像、說明書、上網(wǎng)等了解噴油器的結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)各部分的作用,噴油器常見失效形

5、式,檢查設(shè)備結(jié)構(gòu)、使用方法、如何進(jìn)行檢修。()決策做出決定,采用哪些方案來檢修噴油器。()計(jì)劃細(xì)化方案,確定檢修噴油器的人員,操作順序,記錄等。如確定噴油器的檢修步驟:先拆噴油器清洗噴油器一般性檢查檢查噴油器的啟噴壓力檢查噴油器密封性,如滲漏,確定滲漏部位,如何修復(fù)檢查噴油器的霧化質(zhì)量; ()實(shí)施拆洗噴油器時(shí),回顧學(xué)習(xí)噴油器的結(jié)構(gòu)和學(xué)習(xí)零件的清洗,在做中學(xué);學(xué)好霧化試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和操作后,在霧化試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)油壓,檢驗(yàn)密封性和霧化質(zhì)量,在學(xué)中做。學(xué)中做,做中學(xué),做學(xué)一體,充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。()檢查檢查精密偶件的密封性檢驗(yàn)、壓力檢驗(yàn)、密封性檢驗(yàn)、針閥偶件的研磨,霧化檢驗(yàn)等任務(wù)是否已經(jīng)符合要求完成

6、。()評(píng)價(jià)存在什么問題,如何解決,思考總結(jié)如何做得更好。評(píng)價(jià)方式可采用演講交流形式。通過組與組之間交流完成噴油器維修任務(wù)過程及遇到困難,如何解決并對(duì)整個(gè)過程詳細(xì)自評(píng),各組交流后組與組之間互評(píng),教師對(duì)本次核心難點(diǎn)噴油器密封性檢驗(yàn)和針閥偶件研磨進(jìn)行精講細(xì)評(píng),并引導(dǎo)學(xué)生拓展思考柴油機(jī)功率下降,除噴油器磨損或霧化不良外的其它可能原因。從而培養(yǎng)由點(diǎn)到面,處理綜合任務(wù)的能力。最后,反思總結(jié)如何在下一次工作中得更好。比如噴油器開啟壓力的調(diào)整,有的同學(xué)開始定性調(diào)整,一會(huì)兒調(diào)高,一會(huì)兒調(diào)低,效率較低。有的同學(xué)會(huì)量化調(diào)速,記住1/4圈多少壓力,調(diào)得快,做事效率高。那么如果通過評(píng)價(jià)反思和相互交流,每位同學(xué)下次都會(huì)做

7、得又快又好。再比如偶件的清洗時(shí),如有明顯、嚴(yán)重的磨損、腐蝕、裂紋等缺陷,則可判定報(bào)廢,不必再進(jìn)行儀器檢查,維修效率又可大大提高。三、可用資源1課程標(biāo)準(zhǔn)和課程簡(jiǎn)介從課程標(biāo)準(zhǔn)可了解課程性質(zhì)、課程目標(biāo)、主要內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)等信息。從課程簡(jiǎn)介可了解課程教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。2數(shù)字化教材本課程教材選用項(xiàng)目化教材輪機(jī)維護(hù)與修理,主編施祝斌,已由哈爾濱工程大學(xué)出版社公開出版。該教材結(jié)合課程改革的經(jīng)驗(yàn),引入訂單企業(yè)的輪機(jī)零部件檢修的實(shí)例,由專業(yè)教師、企業(yè)行家共同開發(fā)了任務(wù)驅(qū)動(dòng)、與崗位關(guān)聯(lián)度高的六個(gè)項(xiàng)目作為教學(xué)內(nèi)容。項(xiàng)目之間既互相平行,又由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由零件到部件,由部件到整機(jī),體現(xiàn)工作過程系統(tǒng)化。每個(gè)項(xiàng)目由若干相關(guān)

8、的情境組成。每個(gè)情境任務(wù)由學(xué)習(xí)目的、學(xué)習(xí)任務(wù)、環(huán)境設(shè)備、背景知識(shí)、操作指南和拓展知識(shí)組成。該教材妥善處理了工學(xué)結(jié)合與考證知識(shí)點(diǎn)關(guān)系,將原來陳述性知識(shí)簡(jiǎn)明扼要地穿插于背景知識(shí)和拓展知識(shí)中,符合教學(xué)認(rèn)知規(guī)律,側(cè)重了學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練,注重職業(yè)崗位能力、自主學(xué)習(xí)能力、解決問題能力、社會(huì)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。閱讀教材必須粗精結(jié)合。先泛讀教材,了解大概,然后就相關(guān)部分摳著讀,尤其是有圖形的部分,反復(fù)閱讀,并借助于課件等資源,務(wù)必理解為止。3課件每個(gè)項(xiàng)目都開發(fā)了與教材內(nèi)容同步的PPT課件。課件內(nèi)容豐富,嵌入了大量圖片,并根據(jù)內(nèi)容需要調(diào)用了 Flash、錄像等,文字部分精練易懂,可通過PPT學(xué)習(xí)重點(diǎn)、難點(diǎn)。

9、另外,該課件既可以指導(dǎo)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)者也可根據(jù)自身學(xué)習(xí)情況,方便地進(jìn)行修改,從而適于個(gè)性化學(xué)習(xí)。圖5是項(xiàng)目二任務(wù)一的課件。圖5課件4動(dòng)畫在動(dòng)畫庫中,包含了所有相關(guān)的動(dòng)畫資源。通過動(dòng)畫資源可形象直觀的表現(xiàn)輪機(jī)零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理。通過觀看動(dòng)畫,可化抽象為直觀,便于難點(diǎn)的理解。圖6為項(xiàng)目二任務(wù)一的動(dòng)畫截圖。圖6動(dòng)畫5案例庫案例構(gòu)成要素如下:【相關(guān)知識(shí)引導(dǎo)】主要介紹案例的背景知識(shí),使對(duì)案例中涉及的對(duì)象有所了解,便于更好地分析案例?!景咐龜⑹觥烤唧w生動(dòng)地交代了實(shí)際工作中案例發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),再現(xiàn)案例發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象、過程和結(jié)果?!景咐治雠c處理】案例分析與處理部分,應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)點(diǎn),對(duì)案例出現(xiàn)的現(xiàn)象或故

10、障,條分縷析,對(duì)可能的解決方案比較優(yōu)缺點(diǎn)?!景咐c(diǎn)評(píng)】通過案例分析后,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),防范于未然,提高輪機(jī)管理的能力。【拓展問題】利用發(fā)散思維,由案例的點(diǎn)涉及到相關(guān)的面。學(xué)習(xí)時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀“案例敘述”,對(duì)關(guān)鍵處要精讀,然后務(wù)必要獨(dú)立運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)案例進(jìn)行分析,再對(duì)照 “案例的分析與處理”和“案例點(diǎn)評(píng)”,來提高分析實(shí)際問題的能力,從而更快地適應(yīng)工作崗位。6、教學(xué)錄像本課程拍攝了全程錄像,所有錄像均由經(jīng)驗(yàn)豐富的主講老師上課,另外,為節(jié)省錄像時(shí)間,將一些不重要的部分加以剪切,學(xué)習(xí)時(shí)可隨時(shí)從課程網(wǎng)站下載后反復(fù)觀看。7虛擬仿真實(shí)訓(xùn)本課程虛擬仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有船舶軸系測(cè)量、增壓器主要配合間隙的測(cè)量、曲軸臂距差

11、的測(cè)量、船舶柴油機(jī)拆裝、分油機(jī)拆裝、無損探傷等。借助于現(xiàn)代教育技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),學(xué)生可以通過計(jì)算機(jī)點(diǎn)擊鼠標(biāo)完成相關(guān)的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)??稍趯?shí)際操作前對(duì)復(fù)雜的操作流程有個(gè)感性認(rèn)識(shí),從而提高在實(shí)際設(shè)備上訓(xùn)練效果,優(yōu)化了教學(xué)過程,提高教學(xué)質(zhì)量和效率,有利于規(guī)范學(xué)生操作流程,有利于培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。圖7為分油機(jī)拆裝虛擬實(shí)訓(xùn)截圖。圖7虛擬實(shí)訓(xùn)截圖8其他資源課程還有實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、習(xí)題庫、作業(yè)系統(tǒng)、考試系統(tǒng)、評(píng)估題卡、在線交流等資源。9課程網(wǎng)站圖8為輪機(jī)維護(hù)與修理課程網(wǎng)站,該網(wǎng)站中整合了所有的教學(xué)資源,按照導(dǎo)航點(diǎn)擊即可進(jìn)入相應(yīng)的界面,進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。 圖8課程網(wǎng)站一部分四、學(xué)習(xí)參考書輪機(jī)維護(hù)與修理滿一新主編;輪機(jī)維護(hù)

12、與修理魏海軍主編;船機(jī)檢修技術(shù)施祝斌主編。五、考核評(píng)價(jià)采取多元化的考核評(píng)價(jià)方法,重視實(shí)踐考核,考核方式突出多樣性、針對(duì)性、過程性。本課程考核成績(jī)由四部分組成,參見圖9。其中理論考試占40%,考核內(nèi)容詳見表2;實(shí)踐考核占40%,各項(xiàng)目考核后加權(quán)求取,考核標(biāo)準(zhǔn)詳見表2;平時(shí)考核占10%,主要為考勤、課堂表現(xiàn)和課后作業(yè),課堂表現(xiàn)為課堂提問的回答正確率、思考問題的深度、實(shí)訓(xùn)動(dòng)手能力,分析能力,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及責(zé)任心、紀(jì)律性和安全意識(shí)等;學(xué)生互評(píng)占10%,主要為學(xué)生在實(shí)踐時(shí)相互評(píng)比。圖9成績(jī)構(gòu)成表2-理論考核內(nèi)容序號(hào)項(xiàng)目名稱考核所占比列1船舶柴油機(jī)燃燒室部件維修40%2船舶柴油機(jī)主要附件維修30%3船舶柴

13、油機(jī)曲軸維修10%4船舶軸系、舵系維修15%5綜合技能訓(xùn)練5%表3-實(shí)踐考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)考核內(nèi)容考核要點(diǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)1氣閥研磨掌握柴油機(jī)氣閥拆卸的正確方法;氣閥研磨的正確步驟及密封面檢查;氣閥機(jī)構(gòu)的裝配。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。2氣缸套磨損的測(cè)量氣缸套的拆卸;氣缸套磨損的測(cè)量方法;內(nèi)徑量缸表的正確使用;圓度、圓柱度的計(jì)算。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。3

14、活塞外圓表面的磨損檢測(cè)、活塞環(huán)槽的磨損檢測(cè)、活塞頂部燒蝕檢測(cè)解體活塞連桿組件;活塞外圓表面磨損測(cè)量;活塞環(huán)槽的磨損測(cè)量活塞頂部燒蝕檢測(cè)操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。4精密偶件的密封性檢驗(yàn)噴油泵回油孔式噴油泵解體;出油閥偶件檢查及研磨修理;柱塞偶件檢查;回油孔式噴油泵組裝;噴油泵供油正時(shí)的檢查與調(diào)整。噴油器多孔閉式噴油器分解;針閥偶件研磨;多孔閉式噴油器總成密封性檢查;噴油器啟閥壓力調(diào)整;噴油器霧化實(shí)驗(yàn)。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)

15、確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。5增壓器主要配合間隙的測(cè)量量具的選取及正確使用;測(cè)量位置、工藝方法得當(dāng);測(cè)量數(shù)據(jù)記錄正確;測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論分析正確。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。6連桿螺栓的安裝工具的選取及正確使用;安裝工藝方法得當(dāng),符合技術(shù)規(guī)范。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。7曲軸臂距差的測(cè)量拐檔表安裝、調(diào)校;曲軸臂

16、距差測(cè)量、讀?。还諜n值記錄方法正確;分析主軸承的高、低狀態(tài)。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。8無損探傷的檢測(cè)X射線照相法X射線機(jī)的使用方法X射線照相法判定缺陷的方法操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。9軸承間隙的測(cè)量柴油機(jī)主軸承拆卸;用壓鉛絲法測(cè)量主軸承間隙;工藝方法得當(dāng),符合技術(shù)規(guī)范。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟

17、練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。10軸系的檢驗(yàn)工具的選取,使用正確、得當(dāng);拆卸及裝配程序正確;工藝方法得當(dāng),符合技術(shù)規(guī)范。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)11柴油機(jī)的吊缸操作專用工具的使用;氣缸蓋的拆裝;氣閥機(jī)構(gòu)的拆裝;活塞組件的吊裝;連桿、連桿大端軸瓦和連桿螺栓的拆裝。操作過程準(zhǔn)確、熟練(30分);操作過程準(zhǔn)確、比較熟練(24分);操作過程準(zhǔn)確、熟練程度一般(18分);操作過程比較差(12分);操作過程差(06分)。六、基本內(nèi)容、重點(diǎn)與難點(diǎn)

18、項(xiàng)目一 船舶柴油機(jī)燃燒室部件維修維修任務(wù)一 氣缸蓋的維修部基本內(nèi)容 氣缸蓋裂紋氣缸蓋底面裂紋氣缸蓋的破壞形式 氣缸蓋腐蝕 氣閥座面磨損 氣缸蓋冷卻側(cè)裂紋 氣閥座面燒蝕 設(shè)汁、結(jié)構(gòu)上的原因氣缸蓋的維修 氣缸蓋的破壞原因 材料、工藝上的原因裝配質(zhì)量的影響操作管理上的原因氣缸蓋的維修氣缸蓋裂紋的修理氣閥座面的修理重點(diǎn)難點(diǎn)1.氣缸蓋裂紋部位、產(chǎn)生的原因、檢驗(yàn)及修理;2.氣閥座面損傷維修;3.船機(jī)磨損零件修復(fù)原則。1.氣缸蓋裂紋的產(chǎn)生原因、檢驗(yàn);2.不同部位的裂紋的修理。項(xiàng)目一 船舶柴油機(jī)燃燒室部件維修維修任務(wù)二 氣缸套的維修部基本內(nèi)容 氣缸套磨損 氣缸套冷卻側(cè)裂紋氣缸套的破壞形式 氣缸蓋裂紋 氣缸套腐

19、蝕 氣缸套內(nèi)表面裂紋 拉缸 設(shè)汁、結(jié)構(gòu)上的原因氣缸套的維修 氣缸套的破壞原因 材料、工藝上的原因裝配質(zhì)量的影響操作管理上的原因氣缸套磨損的修理氣缸套的維修 氣缸套裂紋的修理 拉缸的應(yīng)急處理重點(diǎn)難點(diǎn)1.氣缸套磨損、裂紋的部位、產(chǎn)生的原因及其維修方式; 2.氣缸套拉缸的表現(xiàn)形式及預(yù)防措施。1.氣缸套磨損產(chǎn)生的原因;2.拉缸的主要癥狀、種類及拉缸的工藝原因;防止拉缸的工藝措施。項(xiàng)目一 船舶柴油機(jī)燃燒室部件維修維修任務(wù)三 活塞的維修部基本內(nèi)容 活塞的裂紋活塞的破壞形式 活塞的腐蝕 活塞的磨損 活塞頂部燒蝕 材料、工藝上的原因活塞的破壞原因 操作管理上的原因活塞的維修 活塞磨損的測(cè)量與修復(fù) 活塞的維修

20、活塞裂紋的修復(fù)活塞頂部燒蝕的修復(fù) 活塞的驗(yàn)收重點(diǎn)難點(diǎn)1.活塞的常見破壞形式;2.活塞常見破壞形式的檢修方法。1.磨損概念;2.活塞的主要破壞形式;3.活塞的修理1)活塞磨損的測(cè)量;2)活塞裂紋的修復(fù);3)活塞頂部燒蝕的修復(fù)。項(xiàng)目一 船舶柴油機(jī)燃燒室部件維修維修任務(wù)四 活塞銷、十字頭銷、活塞桿與活塞桿填料箱的檢修基本內(nèi)容失效形 式部位原因后果檢測(cè)措施磨 損裂 紋重點(diǎn)難點(diǎn)活塞銷的常見故障及其檢修;十字頭銷的磨損測(cè)量和裂紋檢查,十字頭銷的修理?;钊N的修理工藝;十字頭銷的修理。項(xiàng)目二 船舶柴油機(jī)主要附件維修維修任務(wù)一 精密偶件的維修基本內(nèi)容 柱塞一套筒偶件的破壞精密偶件的破壞形式 出油閥和閥座偶件的

21、破壞 針閥和針閥體偶件的破壞 材料、工藝上的原因精密偶件的破壞原因 操作管理上的原因 精密偶件的清洗精密偶件的維修 精密偶件的檢驗(yàn) 精密偶件的一般性檢查偶件的磨損檢驗(yàn) 柱塞偶件的修復(fù) 精密偶件的維修 針閥偶件的修復(fù)重點(diǎn)難點(diǎn)1.精密偶件的常見破壞形式;2.精密偶見常見故障的檢修方法;3.偶件的密封性檢驗(yàn);4.精密偶件的清洗,零件和管系的清洗。1.精密偶件的破壞形式;2.精密偶件的檢驗(yàn)1)偶件密封性檢驗(yàn);2)霧化試驗(yàn)。項(xiàng)目二 船舶柴油機(jī)主要附件維修維修任務(wù)三 氣閥的維修基本內(nèi)容 氣閥閥盤錐面與閥桿的磨損氣閥的破壞形式 閥面的燒傷與高溫腐蝕 閥盤與閥桿的裂紋及閥桿的彎曲變形 高溫,高壓,撞擊,腐蝕的

22、工作環(huán)境氣閥的破壞原因 操作管理上的原因氣閥的維修 氣閥磨損的維修氣閥的維修 氣閥閥面腐蝕的維修 氣閥裂紋的維修重點(diǎn)難點(diǎn)1.氣閥的常見破壞形式。2.氣閥常見故障的檢修方法。1.氣閥的常見破壞形式2.氣閥的研磨(1)研磨的方法(2)密封性檢查項(xiàng)目二 船舶柴油機(jī)主要附件維修維修任務(wù)二 增壓器的維修基本內(nèi)容 渦輪殼體的腐蝕 增壓器軸承的損壞增壓器的破壞形式 葉片和氣封裝置的損壞 增壓器振動(dòng) 增壓器的破壞原因 材料、工藝上的原因操作管理上的原因增壓器的維修 測(cè)量間隙N 增壓器的校中 測(cè)量間隙L測(cè)量間隙M 增壓器腐蝕的維修 增壓器軸承的維修增壓器的檢修 增壓器葉片和氣封裝置的維修 增壓器振動(dòng)的維修重點(diǎn)難

23、點(diǎn)1.增壓器的常見破壞形式;2.增壓器常見故障的檢修方法;3.增壓器拆裝和校中測(cè)量;4.增壓器轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)。1.增壓器的破壞形式;2.增壓器的校中(1)主要測(cè)量間隙間隙N;間隙L;間隙M 。 (2)測(cè)量方法。項(xiàng)目二 船舶柴油機(jī)主要附件維修維修任務(wù)三 重要螺栓的維修基本內(nèi)容 連桿螺栓的變形拉長、頸縮、變形、裂紋重要螺栓的破壞形式 貫穿螺栓的松動(dòng) 地腳螺栓的松動(dòng) 材料、工藝上的原因重要螺栓的破壞原因 操作管理上的原因精密偶件的維修 連桿螺栓的維修重要螺栓的維修 貫穿螺栓的維修 地腳螺栓的維修重點(diǎn)難點(diǎn)1.重要螺栓的常見破壞形式;2.重要螺栓常見故障的檢修方法。1.重要螺栓的破壞形式;2.連桿螺栓的

24、檢驗(yàn)。項(xiàng)目三 船舶柴油機(jī)曲軸維修維修任務(wù)一 曲軸的維修基本內(nèi)容 曲軸軸頸的磨損曲軸的破壞形式 軸頸的擦傷與腐蝕 曲軸的折斷 曲軸的紅套滑移 材料、工藝上的原因曲軸的破壞原因操作管理上的原因曲軸磨損的維修曲軸的維修 曲軸的維修 曲軸裂紋與折斷的修理 曲軸紅套滑移的修理 測(cè)量點(diǎn)測(cè)量條件與要求曲軸臂距值的測(cè)量 測(cè)量與記錄船舶的臂距差測(cè)量影響曲軸臂距差的因素主軸承高度的判斷重點(diǎn)難點(diǎn)1.曲軸磨損、裂紋的檢修方法;2.曲軸紅套滑移的檢修方法;3.曲軸臂距表的使用;4.主軸承高度的判斷。1.曲軸的破壞形式;2.曲軸的紅套滑移;3.曲軸的臂距值測(cè)量的注意事項(xiàng);4.影響曲軸臂距差的因素;5.主軸承高度的判斷。項(xiàng)目三 船舶柴油機(jī)曲軸維修維修任務(wù)二 軸承的維修學(xué)習(xí)目標(biāo) 軸承的過度磨損 軸承的破壞形式 軸承的裂紋和剝落 軸

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