房建主體結(jié)構(gòu)模板施工技術(shù)方案

1、技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 1 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：一、模板安裝要求：1、模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿，對(duì)拼縫大于5mm的應(yīng)采取封閉措施進(jìn)行封閉；2、舊木模安裝前應(yīng)將表面清理干凈。二、材料準(zhǔn)備：1、模板： 12mm、15mm厚。2、木方子：50 mm x100mm、用壓刨雙面刨光壓制成統(tǒng)一規(guī)格。3、架子管：6m、4m、3m、1.5m。4、其它材料：3型扣件（螺栓孔17.5mm）、配套螺母、14螺栓、十字

2、扣件、轉(zhuǎn)頭扣件。脫模劑、海綿條等。三、機(jī)具準(zhǔn)備：壓刨機(jī)、平刨機(jī)、臺(tái)鉆、圓盤(pán)鋸、線墜、扳手、錘子、手提工具箱等。四、作業(yè)條件：1、按工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，確保強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。2、墻身鋼筋綁扎完畢，水電箱盒、預(yù)埋件、門(mén)窗洞口預(yù)埋完畢，檢查保護(hù)層厚度及辦完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。為防止模板下口跑漿，安裝模板前抹好砂漿找平層，但找平層不能伸入墻身內(nèi)4、安裝模板前應(yīng)把模板板面清理干凈，刷好隔離劑（不允許在模板就位后刷隔離劑，防止污染鋼筋及混凝土接觸面，涂刷均勻，不得漏刷）。5、軸線、控制線放設(shè)完畢，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核；墻體鋼筋已通過(guò)驗(yàn)收并已做完隱檢手續(xù)；鋼筋工程與模板工程已做完交接檢查手續(xù)；材料、機(jī)具及人

3、員已準(zhǔn)備就緒。交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：五、施工工藝：1、墻體模板：工藝流程：做墻體模板樣板驗(yàn)收整體模板安裝模板校正及加固自檢驗(yàn)收做墻體支模樣板:每段墻體支模前，找一個(gè)有代表性的墻體作為樣板，通過(guò)墻體支模樣板，使每位操作工人都能熟悉、掌握施

4、工方案及技術(shù)交底內(nèi)容，真正意義上作到技術(shù)交底要交到底，避免造成返工及材料浪費(fèi)。驗(yàn)收：對(duì)樣板墻體模板軸線位移、垂直度、表面平整度、截面尺寸、加固是否牢靠等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，驗(yàn)收合格后，用樣板墻來(lái)指導(dǎo)整體墻體模板施工。整體墻體模板安裝：a、查看墻體模板控制線是否準(zhǔn)確、清晰，如不清晰必須重新補(bǔ)彈清楚。b、支模前先將施工縫處砼鑿毛（用墨斗彈線用云石機(jī)切割剔掉浮漿漏出石子），然后將雜物清理干凈，用空壓機(jī)將灰塵等吹凈，最后在外墻砼接槎處必須用鋼釘將橡膠止水條釘牢。c、先在導(dǎo)墻企口下100mm處彈一條水平線，然后用50×100mm木方子架設(shè)模板托架。d、在澆筑頂板砼時(shí)，距墻3000mm埋

5、置20以上350mm長(zhǎng)鋼筋地錨，間距700mm；在內(nèi)墻預(yù)埋間距700mm20以上300mm長(zhǎng)焊墻體模板頂模棍用的鋼筋地錨；距門(mén)窗洞口兩側(cè)100mm預(yù)埋20以上300mm長(zhǎng)焊洞口模板定位頂模棍用的鋼筋地錨；在陰陽(yáng)角等處同樣預(yù)埋焊頂模棍用的鋼筋地錨。外墻模板安裝：先從一頭安裝內(nèi)側(cè)模板。面板采用15mm復(fù)膜多層板。次龍骨（豎向）采用50×100 mm木枋，間距為300mm，主龍骨（橫向）采用48×3mm的鋼管，間距500mm；交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502C

6、X15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 3 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006 工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：模板穿墻螺栓水平間距500mm。模板上下均配置50×100封口木枋，使其拼裝牢固。各段及各層標(biāo)高均不相同拼模前核對(duì)墻高按上式計(jì)算準(zhǔn)確，保證高度，同一層按最高的墻段拼模，以增加通用性。模板拼縫處必須用3mm厚的自粘膠條密封，安裝雙鋼管水平背楞，穿止水螺桿，拼裝外側(cè)模板，安裝雙鋼管主龍骨，并在墻體模板的上口及中間部位設(shè)置鋼管斜撐與地錨固定牢固，斜撐的間距為50

7、0mm。在墻體的上口掛通線，并根據(jù)墻體模板的控制線，將墻體的軸線位移、表面平整度、垂直度控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，最后檢查螺栓的松緊度及斜撐是否加固牢靠。內(nèi)墻模板安裝：將墻體模板頂模棍與預(yù)埋地錨按墻體邊線焊好，安裝門(mén)窗洞口模板，洞口模板按墻邊線及標(biāo)高控制線就位，然后在洞口模板兩側(cè)的底部用頂模棍與預(yù)埋地錨焊接牢固，頂部及中間位置將頂模棍與洞邊暗柱的附加箍筋焊接牢固。距墻體邊線20mm粘貼30×20mm海綿條，然后安裝墻體一側(cè)模板，安裝帶塑料套管的穿墻螺栓，內(nèi)墻的截面尺寸用梯子筋控制，其它與外墻模板安裝相同。門(mén)窗洞口模板與墻體模板接觸處必須粘貼海綿條，支模過(guò)程中要仔細(xì)檢查模板及其支撐系統(tǒng)的剛度

8、、強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及墻體的截面尺寸、模板的垂直度、平整度，接縫嚴(yán)密，脫模劑涂刷均勻、模板清理等。自檢：按上述做法安裝一段流水段的模板，拉通線檢查墻體上口是否順直，墻體的軸線位移，垂直度、表面平整度是否符合要求，并認(rèn)真復(fù)查墻體模板的斜撐是否牢固可靠。驗(yàn)收：自檢合格后，報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部驗(yàn)收，并填好自檢驗(yàn)收記錄單，作到掛牌施工。交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 4 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1

9、FJ-006 工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)剪力墻模板示意圖交底內(nèi)容： 剪力墻支模示意圖交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 5 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：2、梁模板:工藝流程：梁底支模梁鋼筋綁扎梁側(cè)模板支模頂板支模自檢驗(yàn)收梁板

10、支模前，找一個(gè)有代表性的施工部位作為樣板，通過(guò)梁板樣板使每位操作工人都能熟悉、掌握施工方案及技術(shù)交底內(nèi)容，真正意義上作到技術(shù)交底要交到底，避免造成返工及材料浪費(fèi)。搭設(shè)梁底腳手架，立桿間距8001000mm，下部墊400mm長(zhǎng)50×100mm木方子，木方子必須統(tǒng)一順直，安裝前將梁底標(biāo)高控制線掛好，大于4米的梁按2的梁底起拱要求，調(diào)整水平桿的高度并用扣件與立桿卡牢，然后在最上邊一道水平桿上安裝梁底小橫桿，小橫桿的間距控制在400500mm，第一根小橫桿距柱200mm。鋪梁底模板，大梁底中間用可調(diào)鋼支撐支頂，可調(diào)絲桿伸出鋼管自由端不大于300 m m，梁底模板調(diào)整好后用管卡臨時(shí)固定，經(jīng)檢查

11、合格后在梁底上綁扎鋼筋，驗(yàn)收合格后辦理隱檢手續(xù)。清理雜物安裝梁側(cè)模板，梁側(cè)模板包住梁底模板，用短架子管及鋼管斜撐與小橫桿連接對(duì)梁邦進(jìn)行加固，高度大于700mm的梁，在梁中部設(shè)置通長(zhǎng)背楞，用螺栓緊固到位，間距不大于600mm。梁上口要拉線找直，并檢查梁截面尺寸是否符合要求，與相臨柱模板連接是否嚴(yán)密，用梁模板頂住柱模板，梁模板立桿設(shè)剪刀撐，以保證梁支架的穩(wěn)定性。3、頂板模板搭設(shè)支撐系統(tǒng) 安裝主次龍骨鋪設(shè)面板檢查并校正模板上皮標(biāo)高平整度面板拼縫處理 板面清理及刷脫模劑模板預(yù)檢頂板支撐腳手架立桿間距8001000mm，水平橫桿間距1500mm，掃地桿離地200mm，并設(shè)剪刀撐。交底單位： 工程管理部

12、交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 6 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006 工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：鋪主次龍骨：主龍骨采用48×3mm鋼管，將主龍骨與立桿用扣件連接。然后根據(jù)頂板的標(biāo)高控制線，拉線調(diào)整主龍骨的高度，對(duì)于跨度大于4m的頂板模板，按1.5/1000在跨中起拱，施工方法：在跨中找好起拱最高點(diǎn)，向邊緣拉線找坡，調(diào)節(jié)支

13、柱高度，使其符合起拱要求，然后在主龍骨上面鋪設(shè)次龍骨，次龍骨采用50×100木方，次龍骨的間距不大于300mm，用鐵釘將次龍骨固定在主龍骨上。鋪木板面板：先從梁邊開(kāi)始鋪釘面板，面板邊與梁接頭處必須平直，不得有凹凸現(xiàn)象，用3.5、長(zhǎng)度為4050mm的鐵釘與次龍骨釘牢，整張木塑板鐵釘?shù)氖褂脭?shù)量為長(zhǎng)邊7-9個(gè)，短邊4-5個(gè)，板中釘孔依實(shí)際確定。檢查并校正模板上皮標(biāo)高平整度：根據(jù)頂板的標(biāo)高控制線，四角掛線檢查板面的標(biāo)高及平整度。支模時(shí)，盡量將板拼縫位于次龍骨上，這樣便于木板固定找平。木板與梁邦及墻體接觸處粘貼海綿條，以防漏漿。頂板面板拼縫處理：頂板板面采用硬拼逢。梁板支模示意圖見(jiàn)下頁(yè)：交底單

14、位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 7 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：梁板支模示意圖交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第

15、 8 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006 工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：4、樓梯模板樓梯模板由平臺(tái)、樓梯梁及梯段板等組成。樓梯支模時(shí)要事先做出大樣，計(jì)算好水平距離、高度以及踏步步數(shù)，梯段側(cè)的寬度應(yīng)等于梯段板厚及踏步高，反三角木由若干三角木塊釘在方木上，三角木塊兩直角邊長(zhǎng)分別各等于踏步的高和寬，每一梯段反三角木至少應(yīng)配一塊，反三角木用橫楞及立木支吊。施工時(shí)先撐樓梯梁和平臺(tái)，然后撐斜底板以及踏步三角模板、踏步板，支模的起步和收步要注意預(yù)留出不同的粉刷厚度尺寸。支撐要穩(wěn)定牢固，鋼管排架需加設(shè)

16、與梯段垂直的支撐。樓梯支模示意圖交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 9 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006 工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：5、陽(yáng)臺(tái)與窗洞模板陽(yáng)臺(tái)模板采用木模，側(cè)模按設(shè)計(jì)低于平臺(tái)模。第一次按樓梯形狀配好后進(jìn)行標(biāo)記，模板拆模后也另外堆放，確保支模排列不混亂，造成材料的浪費(fèi)。在外墻窗洞處，外墻大模板按混凝土

17、墻體全部配置，內(nèi)模板開(kāi)洞分為左右上下四塊模板配置；拆除窗洞模板時(shí)，要先拆除窗臺(tái)模板，加設(shè)臨時(shí)支撐后，再拆除兩側(cè)模板及角模。上口底模要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能拆除。六、模板施工要點(diǎn)：1、模板制作的優(yōu)劣直接影響混凝土的質(zhì)量。本工程模板配置采用九夾板模，局部用木模，保證結(jié)構(gòu)垂直度控制及幾何尺寸。制作安裝偏差控制參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸，模板拼縫要緊密。當(dāng)拼縫1mm的采用雙面膠帶紙或透明膠布密貼。梁下的排架支撐系統(tǒng)必須待梁的砼強(qiáng)度達(dá)到100%以后才能拆除，另外，為保證梁不出現(xiàn)撓度，梁底模的支設(shè)中間按3%進(jìn)行起拱。3、模板支承系統(tǒng)必須橫平豎直，支撐點(diǎn)必須牢固，扣件及

18、螺栓必須擰緊，模板嚴(yán)格按排列圖安裝。澆搗砼前對(duì)模板的支撐、螺栓、柱箍、扣件等緊固件派專(zhuān)人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。4、孔洞、埋件等應(yīng)正確留置，建議在翻樣圖上自行編號(hào)，防止錯(cuò)放漏放。安裝要牢固，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方能封閉模板。5、平臺(tái)模板支撐必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求做到上下、進(jìn)出一致，施工員必須做到層層復(fù)核。6、模板拆除應(yīng)根據(jù)“施工驗(yàn)收規(guī)范”和設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度要求統(tǒng)一進(jìn)行，未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)同意，不得隨意拆?！，F(xiàn)場(chǎng)增加砼拆模試塊，必要時(shí)進(jìn)行試塊試壓，以保證質(zhì)量和安全。交底單位： 工程管理部 交 底 人： （簽字） 接收單位： 房建施工隊(duì)伍 接 受 人： （簽字） 交底地點(diǎn)： 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底日期： 技術(shù)交

19、底書(shū)ZT1502CX15-05單位： 中鐵十五局第二工程有限公司 第 10 頁(yè) 共 11 頁(yè) 蛟城高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編 號(hào)：JCB1FJ-006 工程名稱(chēng)蛟城高速公路B1合同段路面工程編制房守信交底項(xiàng)目房建主體結(jié)構(gòu)模板施工復(fù)核藺權(quán)交底內(nèi)容：七、模板拆除的操作及要點(diǎn)：1、拆模前應(yīng)達(dá)到混凝土的拆模強(qiáng)度要求，墻、梁、柱側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞，即可拆除。2、模板拆除時(shí)模板拆除要注意講究技巧，不得硬撬或用力過(guò)猛，不應(yīng)對(duì)樓層形成沖擊荷載，必須按順序逐步拆除，嚴(yán)禁亂撬、亂打，野蠻拆除。3、模板支撐體系搭設(shè)前，核實(shí)各部位的軸線與標(biāo)高是否準(zhǔn)確；4、拆除底梁板底模前，需待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求（養(yǎng)護(hù)不少于14天）后方可拆模。5、模板拆除一般先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位，并作到不損傷構(gòu)件或者模板；6、肋形樓蓋應(yīng)先拆柱模板，再拆除板底模、梁側(cè)模板，最后拆梁底模板。拆除跨度較大的梁下支柱時(shí)，應(yīng)先從跨中開(kāi)始拆向兩端。側(cè)立模板的拆模應(yīng)自上而下