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文檔簡介

1、教 案 2014 2015 學(xué)年 第 二 學(xué)期課 程 名 稱汽車保養(yǎng)和維護(hù)系部 汽車系授 課 班 級 中技汽車班主 講 教 師 職 稱 講師教研處制二一五 年三月電子教案(一體化教學(xué))授課時間 2015年 3 月 2日 星期 一 第二 節(jié)課課題名稱情境三:汽車保養(yǎng)和維護(hù)工藝規(guī)范授課時數(shù)1課時教學(xué)目標(biāo)理論部分1、讓學(xué)生了解長期停放車輛的保養(yǎng)和維護(hù)的注意事項2、汽車日常保養(yǎng)和維護(hù)的4方面(清潔、緊固、油液檢查和補充)實訓(xùn)部分將班級同學(xué)分成四小組,打開四輛汽車的前車蓋,讓學(xué)生對各油液加注口進(jìn)行識別。實訓(xùn)重點1、三濾:空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器2、各油液加注口的標(biāo)志識別實訓(xùn)難點1、 長期停放車

2、輛的幾大注意事項的熟記2、三濾的清潔注意事項1、 打開車前蓋時,注意根據(jù)符號來識別各油液加注口2、 清潔三濾的重要性實訓(xùn)設(shè)備工具材料電子白板、汽車四輛作業(yè)學(xué)生在實際操作中熟記本章節(jié)內(nèi)容教學(xué)后記本節(jié)內(nèi)容無太多難點,關(guān)鍵在于學(xué)生對這些基礎(chǔ)知識的掌握,通過電子白板的授課外加實際分組去分析討論,達(dá)到掌握本節(jié)知識的目的。 本課題主要要求學(xué)生對知識點首先有一個概念的掌握,具體的后面會逐個去講述。在教學(xué)中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生對純粹的理論不是很感興趣,結(jié)合實例去講述更有說服性,今后在理論實際聯(lián)系上有待加強。教 學(xué) 過 程動 態(tài) 修 改一、前面章節(jié)回顧1、新車車體的保養(yǎng)和維護(hù) 注意新車首次養(yǎng)護(hù)、開蠟2、走合期的保養(yǎng)和維護(hù)

3、: 3個階段: 走合期前維護(hù) 走合期中維護(hù) 走合期后維護(hù)二、為什么長期停放的車輛容易發(fā)生故障1、 是油封會較容易老化,因為車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的,直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。2、 是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件,車輛長期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動時,氣缸和活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且阻力大大增加,造成啟動困難。3、 是蓄電池提前報廢。現(xiàn)在,汽車用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車行駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導(dǎo)致

4、蓄電池提前報廢。4、 是長期停放后,輪胎會變形。汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢 復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后,就會發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來 隱患。5、 是長期停放后,汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。三、長期停放車輛的保養(yǎng)和維護(hù)(1)防摩擦零件 汽車停放時

5、間過長后,防摩擦零件表面會氧化。附著在零件表面的潤滑油氧化變質(zhì)后,如再次起動時就會形成干摩擦或半干摩擦,縮短零件使用壽命,而且起動阻力大大增加,起動時會很困難。汽車停駛后,像發(fā)動機(jī)的氣缸和活塞表面的潤滑油膜,由于要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分,會造成潤滑油膜變質(zhì),形成一層膠狀物而失去潤滑作用。車輛停駛時間越長,變質(zhì)越嚴(yán)重。車輛停駛,油封容易老化變形,油封四周的接觸受力會不均勻,受力大的方向,油封變形量就大;車輛停駛時間越長,其變形量就越不易恢復(fù),直到油封發(fā)生永久變形,而這也就是漏油的開始。(2)燃油系統(tǒng)若汽車停放,油箱內(nèi)沒有或只有少量的燃油,水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。

6、所以汽車長期停放時要將油箱加滿。另外如果油箱和管道中燃油長時間不用,燃油則有可能和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀物類的物質(zhì),容易堵塞燃油管路。正確的做法是向燃油中添加穩(wěn)定劑,延長汽油的使用壽命并保證其不變質(zhì)。(3)防輪胎變形汽車停駛以后,汽車重量由四個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復(fù),使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后,就會發(fā)生車身振動,不僅影響乘車的舒適性,加速輪胎的磨損,還帶來不安全的因素。(4)電子元件防潮汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會

7、引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。(5)防日曬汽車長時間不用時應(yīng)存放在車庫或室內(nèi)停車場內(nèi),這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件,至少也要給汽車罩上汽車罩。要選擇厚及多層的汽車罩,這樣就可以有效地減少陽光對漆面的影響。因為強烈的陽光照射能使漆面緩慢地褪色并且促使汽車零件中的乙烯基、皮革和橡膠的迅速老化。另外,一定要選擇質(zhì)量好的汽車罩,并且大小要合適,否則車罩在風(fēng)的吹動下和車身來回摩擦,其結(jié)果如同給汽車罩上了一層砂紙,而且在不停地打磨。(6)經(jīng)常檢查蓄電池蓄電池的電解液液面必須高于極板1015毫米,不足時應(yīng)及時添加

8、蒸餾水,保持電量充足,必要時對蓄電池充電。四、日常保養(yǎng)和維護(hù)1、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì),不僅容易被泄漏的燃油粘附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機(jī)件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸附而浸蝕油漆面,使之過早褪色。(1) 清“三濾” 空氣、燃油、機(jī)油濾清器這“三濾”保養(yǎng)及時和否,直接影響著發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命。 空氣濾清器??諝鉃V清器過臟會阻礙新鮮空氣進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致混合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)。 燃油濾清器。燃油濾清器堵塞,濾芯的通過阻力增大,造成燃油濾清器內(nèi)燃油壓力升高,供油不足,動力下降。 機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發(fā)動機(jī)潤滑不

9、良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000公里更換一次,若氣候惡劣,應(yīng)縮短為5000公里更換一次。(2)清潔蓄電池現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池,經(jīng)常清潔蓄電池的頂部。2、緊固車輛清洗干凈后,就要對各聯(lián)接處進(jìn)行緊固。由于運行中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成聯(lián)接件松動、磨損。因此,在日常養(yǎng)護(hù)中要及時緊固。聯(lián)接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全,特別是重要部件,如轉(zhuǎn)向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。 1)緊固步驟: (1)首先,對發(fā)動機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固,防止油液泄漏。 (2)其次,緊固各線路及用電設(shè)備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況而影響用電設(shè)備的正常工作。

10、 (3)再次,對主要的聯(lián)接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機(jī)構(gòu)、制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。2) 緊固時注意事項: 觀察周圍線路及膠管的夾子是否牢固,防止其他機(jī)件相刮而造成漏電、漏液、漏油、漏水,同時還要看一看軟管、防塵罩的工作狀況,防止其腐蝕、老化。 如發(fā)現(xiàn)聯(lián)接螺栓、螺母不配或松動,應(yīng)及時更換。 各種防松件不能混用,如彈簧墊不能用平墊、錐形墊不能用彈簧墊、自鎖螺母不能用普通螺母、開口銷不能用鐵絲等。 螺母緊固后,螺栓應(yīng)伸出螺母13個牙,各種鎖止裝置應(yīng)牢固可靠,如鎖片應(yīng)反扣在螺母的側(cè)面上,開口銷規(guī)格合適、彎曲正確。2、 檢查油液的高度和品質(zhì) 由于油液在高溫下會逐漸損耗和氧化而導(dǎo)致

11、液面降低和性能變差。 (1)檢查油液的高度 無論是何種液面高度的檢查,首先應(yīng)將車停在平地上。 檢查蓄電池電解液液面高度。 檢查機(jī)油液面的高度。 檢查冷卻液面的高度 檢查底盤潤滑油高度。 檢查制動液、轉(zhuǎn)向液高度。各油尺及油液加注口位置如圖1-8所示(2)檢查油液的品質(zhì)無論是何種油液,均可采用 下列方法檢查: 外觀法。察看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴(yán)重; 氣味法、爆裂試驗法、粘度比較法。3、 補充(1)機(jī)油的補充檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有要予以排除,并及時補足同等級別的油液。(2)油液的更換液變質(zhì)或超過更換周期,應(yīng)及時更換。 更換周期。通常機(jī)油每行駛800

12、0公里或半年就更換一次;制動液每行駛24萬公里或使用12年更換一次;冷卻液使用12年更換一次;液壓油每使用一年或行駛10000更換一次。 清洗方法。在放出油液前加入專用清潔劑,然后起動發(fā)動機(jī)(若是變速器或后橋應(yīng)架起后橋)運轉(zhuǎn)一定時間后放出舊油液即可。加注油液。對液壓油的加注,應(yīng)在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)的情況下加注至最高標(biāo)線后熄火,左右反復(fù)旋轉(zhuǎn)數(shù)次,以排除系統(tǒng)中的空氣。然后再次起動發(fā)動機(jī),觀察油面高度,補足至規(guī)定位置且油罐中無氣泡產(chǎn)生。本章節(jié)總結(jié):1、長期停放車輛的保養(yǎng)和注意事項 1)防摩擦零件 2)燃油系統(tǒng) 3)防輪胎變形 4)電子原件防潮 5)防日曬 6)蓄電池的經(jīng)常檢查2、日常保養(yǎng)和維護(hù)的幾個方面: 1)清潔 2)緊固 3)檢查油面的高度和品質(zhì)用時:1分30秒回顧: 和前面章節(jié)合理銜接用時:4分鐘引入: 通過提問激發(fā)學(xué)生的興趣,引入本章節(jié)內(nèi)容,并闡述原因(5個部分的原因)。用時:6分鐘章節(jié)內(nèi)容一: 聯(lián)系前面的引入提問,從六大方面展開敘述。重點記憶:汽車長期停放時一定要將油箱加滿。重點記憶: 汽車長期停放的受力點不變,造成輪胎變形。重點記憶: 車輛

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