單位、分部、分項(xiàng)劃分辦法及評(píng)定方法VIP

1、 單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分附表A-1 一般建設(shè)項(xiàng)目的工程劃分單位工程分 部 工 程分 項(xiàng) 工 程路基工程(每10km或每標(biāo)段)路基土石方工程*(13km路段)土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料處治層*等排水工程(13km路段)管節(jié)預(yù)制，管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝*，檢查(雨水)井砌筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*，水簸箕，排水泵站等小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道*，人行天橋，渡槽(每座)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*，橋面*，欄桿，人行道等涵洞、通道(13km路段)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，主要構(gòu)件預(yù)制、安裝或澆筑*，填土，總體等砌筑防護(hù)工程(13km路段)擋土墻*，墻背

2、填土，抗滑樁*，錨噴防護(hù)*，錐、護(hù)坡，導(dǎo)流工程，石籠防護(hù)等大型擋土墻*，組合式擋土墻*(每處)基礎(chǔ)*，墻身*，墻背填土，構(gòu)件預(yù)制*，構(gòu)件安裝*，筋帶，錨桿、拉桿，總體*等路面工程(每10km或每標(biāo)段)路面工程(13km路段)*底基層，基層*，面層*，墊層，聯(lián)結(jié)層，路緣石，人行道，路肩，路面邊緣排水系統(tǒng)等橋梁工程(特大、大、中橋)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*(每橋或每墩、臺(tái))擴(kuò)大基礎(chǔ)，樁基*，地下連續(xù)墻*，承臺(tái)，沉井*，樁的制作*，鋼筋加工及安裝，墩臺(tái)身（砌體）澆筑*，墩臺(tái)身安裝，墩臺(tái)帽*，組合橋臺(tái)*，臺(tái)背填土，支座墊石和擋塊等上部構(gòu)造預(yù)制和安裝*主要構(gòu)件預(yù)制*，其他構(gòu)件預(yù)制，鋼筋加工及安裝，預(yù)應(yīng)力筋的加工

3、和張拉*，梁板安裝，懸臂拼裝*，頂推施工梁*，拱圈節(jié)段預(yù)制，拱的安裝，轉(zhuǎn)體施工拱*，勁性骨架拱肋安裝*，鋼管拱肋制作*，鋼管拱肋安裝*，吊桿制作和安裝*，鋼梁制作*，鋼梁安裝，鋼梁防護(hù)*等上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑*鋼筋加工及安裝，預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉*，主要構(gòu)件澆筑*，其他構(gòu)件澆筑，懸臂澆筑*，勁性骨架混凝土拱*，鋼管混凝土拱*等總體、橋面系和附屬工程橋梁總體*，橋面防水層施工，橋面鋪裝*，鋼橋面鋪裝*，支座安裝，搭板，伸縮縫安裝，大型伸縮縫安裝*，欄桿安裝，混凝土護(hù)欄，人行道鋪設(shè)，燈柱安裝等防護(hù)工程護(hù)坡，護(hù)岸*，導(dǎo)流工程*，石籠防護(hù)，砌石工程等引道工程路基*，路面*，擋土墻*，小橋*，涵洞*，護(hù)欄等

4、互通立交工 程橋梁工程*(每座)橋梁總體，基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*，支座安裝，支座墊石，橋面鋪裝*，護(hù)欄，人行道等主線路基路面工程*(13km路段)見路基、路面等分項(xiàng)工程匝道工程(每條)路基*，路面*，通道*，護(hù)坡，擋土墻*，護(hù)欄等隧道工程總 體隧道總體*等明 洞明洞澆筑，明洞防水層，明洞回填*等洞口工程洞口開挖，洞口邊仰坡防護(hù)，洞門和翼墻的澆（砌）筑，截水溝、洞口排水溝等洞身開挖洞身開挖*(分段)等洞身襯砌（鋼纖維）噴射混凝土支護(hù)，錨桿支護(hù)，鋼筋網(wǎng)支護(hù)，仰拱，混凝土襯砌*，鋼支撐，襯砌鋼筋等防排水防水層、止水帶、排水溝等隧道路面基層*，面層*等裝 飾裝飾工程輔助施工措施超

5、前錨桿、超前鋼管等環(huán)保工程聲屏障(每處)聲屏障綠化工程(13km路段或每處)中央分隔帶綠化，路側(cè)綠化，互通立交綠化，服務(wù)區(qū)綠化，取棄土場綠化等交通安全設(shè)施(每20km或每標(biāo)段)標(biāo)志*(510km路段)標(biāo)志*標(biāo)線、突起路標(biāo)(510km路段)標(biāo)線*，突起路標(biāo)等護(hù)欄*、輪廓標(biāo)(510km路段)波形梁護(hù)欄*，纜索護(hù)欄*，混凝土護(hù)欄*，輪廓標(biāo)等防眩設(shè)施(510km路段)防眩板、網(wǎng)等隔離柵、防落網(wǎng)(510km路段)隔離柵、防落網(wǎng)等機(jī)電工程監(jiān)控設(shè)施車輛檢測器，氣象檢測器，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，可變標(biāo)志，光電纜線路，監(jiān)控（分）中心設(shè)備安裝及軟件調(diào)測，大屏幕投影系統(tǒng)，地圖板，計(jì)算機(jī)監(jiān)控軟件與網(wǎng)絡(luò)等通信設(shè)施通信管道與

6、光電纜線路，光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)，數(shù)字程控交換系統(tǒng)，緊急電話系統(tǒng)，無線移動(dòng)通信系統(tǒng)，通信電源等收費(fèi)設(shè)施入口車道設(shè)備，出口車道設(shè)備，收費(fèi)站設(shè)備及軟件，收費(fèi)中心設(shè)備及軟件，IC卡及發(fā)卡編碼系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，內(nèi)部有線對(duì)講及緊急報(bào)警系統(tǒng)，收費(fèi)站內(nèi)光，電纜及塑料管道，收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等低壓配電設(shè)施中心（站）內(nèi)低壓配電設(shè)備，外場設(shè)備電力電纜線路等照明設(shè)施照明設(shè)施隧道機(jī)電設(shè)施車輛檢測器，氣象檢測器，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，緊急電話系統(tǒng)，環(huán)境檢測設(shè)備，報(bào)警與誘導(dǎo)設(shè)施，可變標(biāo)志，通風(fēng)設(shè)施，照明設(shè)施，消防設(shè)施，本地控制器，隧道監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，隧道監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，低壓供配電等房屋建筑工 程（按其專業(yè)工程質(zhì)

7、量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定）注： 表內(nèi)標(biāo)注*號(hào)者為主要工程，評(píng)分時(shí)給以2的權(quán)值；不帶*號(hào)者為一般工程，權(quán)值為1。 按路段長度劃分的分部工程，高速公路、一級(jí)公路宜取低值，二級(jí)及二級(jí)以下公路可取高值。 斜拉橋和懸索橋可參照附表A-2進(jìn)行劃分。 護(hù)岸參照擋土墻。附表A-2 特大斜拉橋和懸索橋?yàn)橹黧w建設(shè)項(xiàng)目的工程劃分單位工程分 部 工 程分 項(xiàng) 工 程塔及輔助、過渡墩(每座)塔基礎(chǔ)*鋼筋加工及安裝，擴(kuò)大基礎(chǔ)，樁基*，地下連續(xù)墻*，沉井*等塔承臺(tái)*鋼筋加工及安裝，雙壁鋼圍堰，封底，承臺(tái)澆筑*等索 塔*索 塔*輔助墩鋼筋加工，基礎(chǔ)，墩臺(tái)身澆(砌)筑，墩臺(tái)身安裝，墩臺(tái)帽，蓋梁等過渡墩錨 碇錨碇基礎(chǔ)*鋼筋加工及安裝，

8、擴(kuò)大基礎(chǔ)，樁基*，地下連續(xù)墻*，沉井*，大體積混凝土構(gòu)件*等錨 體*錨固體系制作*，錨固體系安裝*，錨碇塊體，預(yù)應(yīng)力錨索的張拉與壓漿*等上部構(gòu)造制作與防護(hù)(鋼結(jié)構(gòu))斜拉索*斜拉索制作與防護(hù)*主纜(索股)*索股和錨頭的制作與防護(hù)*索 鞍*主索鞍和散索鞍制作與防護(hù)*索 夾索夾制作與防護(hù)吊 索吊索和錨頭制作與防護(hù)*等加勁梁*加勁梁段制作*，加勁梁防護(hù)*等上部構(gòu)造澆筑與安裝懸 澆*梁段澆筑*安 裝*加勁梁安裝*，索鞍安裝*，主纜架設(shè)*，索夾和吊索安裝*等工地防護(hù)*工地防護(hù)*橋面系及附屬工程橋面防水層的施工，橋面鋪裝，鋼橋面板上防水粘結(jié)層的灑布，鋼橋面板上瀝青混凝土鋪裝*，支座安裝*，抗風(fēng)支座安裝，伸縮

9、縫安裝，人行道鋪設(shè)，欄桿安裝，防撞護(hù)欄等橋梁總體橋梁總體*引 橋（參見附表A-1 “橋梁工程）引 道（參見附表A-1 “路基工程”和“路面工程”）互通立交工程（參見附表A-1 “互通立交工程”）交通安全設(shè)施（參見附表A-1 “交通安全設(shè)施”）注：表內(nèi)標(biāo)注*號(hào)者為主要工程，評(píng)分時(shí)給以2的權(quán)值；不帶*號(hào)者為一般工程，權(quán)值為1。附錄B 路基、路面壓實(shí)度評(píng)定B.0.1 路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。瀝青層壓實(shí)度以瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定為準(zhǔn)。對(duì)于特殊干旱、潮濕地區(qū)或過濕土，以路基設(shè)計(jì)施工規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。B.0.2 標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)作平行試驗(yàn)，求其平均值作為現(xiàn)場檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值

10、。對(duì)于均勻性差的路基土質(zhì)和路面結(jié)構(gòu)層材料，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)，求得相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，以控制和檢驗(yàn)施工質(zhì)量。B.0.3 路基、路面壓實(shí)度以13km長的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元，按本標(biāo)準(zhǔn)各有關(guān)章節(jié)要求的檢測頻率進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度抽樣檢查，求算每一測點(diǎn)的壓實(shí)度Ki。細(xì)粒土現(xiàn)場壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法；粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆孔取樣蠟封法。應(yīng)用核子密度儀時(shí)，須經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)檢驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K(算術(shù)平均值的下置信界限)為： 式中：檢驗(yàn)評(píng)定段內(nèi)各測點(diǎn)壓實(shí)度的平均值； tat分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)；ta見附表B。 采用的保

11、證率：高速公路、一級(jí)公路：基層、底基層為99%，路基、 路面面層為95%； 其他公路：基層、底基層為95，路基、路面面層為90； S檢測值的標(biāo)準(zhǔn)差； n檢測點(diǎn)數(shù)； K0壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。路基、基層和底基層：KK0，且單點(diǎn)壓實(shí)度Ki全部大于等于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%；當(dāng)KK0，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于等于規(guī)定極值時(shí)，按測定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。K<K0或某一單點(diǎn)壓實(shí)度Ki小于規(guī)定極值時(shí)，該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且樣本數(shù)不少于6個(gè)。瀝青面層：當(dāng)KK0且全部測點(diǎn)大于等于規(guī)定值減

12、1個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%；當(dāng)KK0時(shí)，按測定值不低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。K<K0時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。附表B ta / 值保證率 n99%95%90%保證率 n99%95%90%222.5014.4652.176210.5520.3760.28934.0211.6861.089220.5370.3670.28242.2701.1770.819230.5230.3580.27551.6760.9530.686240.5100.3500.26961.3740.8230.603250.4980.3420.26471.188

13、0.7340.544260.4870.3350.25881.0600.6700.500270.4770.3280.25390.9660.6200.466280.4670.3220.248100.8920.5800.437290.4580.3160.244110.8330.5460.414300.4490.3100.239120.7850.5180.393400.3830.2660.206130.7440.4940.376500.3400.2370.184140.7080.4730.361600.3080.2160.167150.6780.4550.347700.2850.1990.155160

14、.6510.4380.335800.2660.1860.145170.6260.4230.324900.2490.1750.136180.6050.4100.3141000.2360.1660.129190.5860.3980.305>100200.5680.3870.297附錄C 水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定C.0.1 混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法，試件使用標(biāo)準(zhǔn)方法制作，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間28d。按表7.2.2所列檢查頻率，高速公路和一級(jí)公路每工作班制作24組：日進(jìn)度1000m取4組，500m取3組，<500m取2組。其它公路每工作班制作13組：日進(jìn)度1000m取3組，

15、500m取2組，<500m取1組。每組3個(gè)試件的平均值作為一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。C.0.2 混凝土彎拉強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)C.0.2.1 試件組數(shù)大于10組時(shí)，平均彎拉強(qiáng)度合格判斷式為：fcs fr Ks式中：fcs混凝土合格判定平均彎拉強(qiáng)度 (MPa)； fr設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 (MPa)； K合格判定系數(shù)(見附表C)； s強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。附表C 合格判定系數(shù)試件組數(shù) n1114151920K0.750.700.65當(dāng)試件組數(shù)為1119組時(shí)，允許有一組最小彎拉強(qiáng)度小于0.85 fr ,但不得小于0.80 fr。當(dāng)試件組數(shù)大于20組時(shí)，其它公路允許有一組最小彎拉強(qiáng)度小于0.85 fr，但不得小于0.75

16、fr；高速公路和一級(jí)公路均不得小于0.85 fr。C.0.2.2 試件組數(shù)等于或少于10組時(shí)，試件平均強(qiáng)度不得小于1.10 fr，任一組強(qiáng)度均不得小于0.85 fr。C.0.3 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小彎拉強(qiáng)度fmin中有一個(gè)不符合上述要求時(shí)，應(yīng)在不合格路段每公里每車道鉆取3個(gè)以上150mm的芯樣，實(shí)測劈裂強(qiáng)度，通過各自工程的經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)公式換算彎拉強(qiáng)度，其合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小值fmin必須合格，否則，應(yīng)返工重鋪。C.0.4 實(shí)測項(xiàng)目中，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。附錄D 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定D.0.1 評(píng)定水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)

17、生28d齡期的試件為準(zhǔn)。試件為邊長150mm的立方體。試件3件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：D.0.1.1 不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試件。D.0.1.2 澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物(如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等)時(shí)，每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2組。D.0.1.3 連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時(shí)，每80-200m3或每一工作班應(yīng)制取2組。D.0.1.4 上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長16m以下應(yīng)制取1組，16-30m制取2組，31-50m制取3組，50m以上者不少于5組。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取2組。D.0.1.5 每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組；樁長20m以上者不少于3組；樁徑大、澆筑時(shí)間很長

18、時(shí)，不少于4組。如換工作班時(shí)，每工作班應(yīng)制取2組。D.0.1.6 構(gòu)筑物(小橋涵、擋土墻)每座、每處或每工作班制取不少于2組。當(dāng)原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制時(shí)，可幾座或幾處合并制取2組。D.0.1.7 應(yīng)根據(jù)施工需要，另制取幾組與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)生的試件，作為拆模、吊裝、張拉預(yù)應(yīng)力、承受荷載等施工階段的強(qiáng)度依據(jù)。D.0.2 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)D.0.2.1 試件10組時(shí)，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按下述條件評(píng)定： Rn - K1Sn0.9R RminK2R式中：n同批混凝土試件組數(shù)； Rn同批n組試件強(qiáng)度的平均值(MPa)； Sn同批n組試件強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差(MPa)，當(dāng)Sn<0.0

19、6R時(shí)，取Sn0.06R； R混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)(MPa)； Rminn組試件中強(qiáng)度最低一組的值(MPa)；K1、K2 合格判定系數(shù)，見附表D。附表D K1、K2的值n10-1415-2425K11.701.651.60K20.90.85D.0.2.2 試件10組時(shí)，可用非統(tǒng)計(jì)方法按下述條件進(jìn)行評(píng)定： Rn1.15R Rmin0.95RD.0.3 實(shí)測項(xiàng)目中，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄E 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定E.0.1 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度系指在噴射混凝土板件上，切割制取邊長為100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)生至28d，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的極限抗壓強(qiáng)度，

20、乘以0.95的系數(shù)。E.0.2 雙車道隧道每10延米，至少在拱腳部和邊墻各取1組(3個(gè))試件。其他工程，每噴射50m3100m3混合料或小于50m3混合料的獨(dú)立工程，不得少于1組。材料或配合比變更時(shí)需重新制取試件。E.0.3 噴射混凝土強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)E.0.3.1 同批試件組數(shù)n10時(shí)試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值；任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85設(shè)計(jì)值。E.0.3.2 同批試件組數(shù)n<10時(shí)試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05設(shè)計(jì)值；任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9設(shè)計(jì)值。E.0.4 實(shí)測項(xiàng)目中，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄F 水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定F.0.1 評(píng)定水泥

21、砂漿的強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d的試件為準(zhǔn)。試件為邊長70.7mm的立方體。試件6件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：F.0.1.1 不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的水泥砂漿應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)隨機(jī)制取，不得挑選。F.0.1.2 重要及主體砌筑物，每工作班制取2組。F.0.1.3 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組。F.0.1.4 拱圈砂漿應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)生試件，以檢查各施工階段強(qiáng)度。F.0.2 水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)F.0.2.1 同強(qiáng)度等級(jí)試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。F.0.2.2 任意一組試件的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75。F.0.3 實(shí)測項(xiàng)目中，水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相

22、應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄G 半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定G.0.1 半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d后的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。G.0.2 在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。每2000m2或每工作班制備1組試件：不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次偏差系數(shù)CV10時(shí)，可為6個(gè)試件；CV1015時(shí)，可為9個(gè)試件；CV >15時(shí)，則需13個(gè)試件。G.0.3 試件的平均強(qiáng)度應(yīng)滿足下式要求： Rd / (1-ZaCv)式中：Rd設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度(MPa)； Cv試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))； Za標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。 高速、一級(jí)公路：保證率95%，Za1.645； 其他公路：保證率90，Za1.282。G.0.4 評(píng)定路段內(nèi)半剛性材料強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄H 路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定H.0.1 評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。H.0.2 按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測定厚度。H.0.3 厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即：式中：XL厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限)； 厚度平均值； S標(biāo)準(zhǔn)差； n檢測點(diǎn)數(shù)； tat分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度