建筑施工手冊第四版起重設備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程1422汽車起重機

1、14-2-2 汽車起重機14-2-2-1 概述汽車起重機按起重量大小分為輕型、中型和重型三種。起重量在20t以內(nèi)的為輕型，50t及以上的為重型；按起重臂形式分為桁架臂或箱形臂兩種；按傳動裝置形式分為機械傳動、電力傳動、液壓傳動三種。表14-39為按傳動裝置形式進行的分類和表示方法。汽車起重機型號分類及表示方法 表14-39類組型代號代號含義主要參數(shù)名稱單位起重機械汽車起重機Q（起）機械式Q機械式汽車起重機最大額定起重量t液壓式Y(jié)（液）QY液壓式汽車起重機電動式D（電）QD電動式汽車起重機14-2-2-2 輕型汽車起重機輕型汽車起重機的生產(chǎn)廠家很多。相同型號者，其技術(shù)性能和起重特性相近，但不完全

2、相同?，F(xiàn)將北京起重機械廠、徐州重型機械廠、長江起重機廠生產(chǎn)的8t、12t、16t的汽車起重機的主要技術(shù)性能和起重特性列于表14-40表14-43中。幾種輕型汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-40QY8E型（北京）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-41注：額定起重量包括吊鉤自重68kg。QY12型（長江）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-42QY16型（徐州）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-43注：裝副臂時，主吊鉤起重量應減去400kg。14-2-2-3 中型汽車起重機中型汽車起重機的主要規(guī)格有20t、25t、32t、40t，其主

3、要技術(shù)性能和起重特性見表14-44表14-49。幾種中型(2040t)汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-44QY20B/20R/20H型（北京）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-45注：表中數(shù)值不包括吊鉤及吊具自重。QY25A（徐州）汽車起重機主臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-46QY25A（徐州）汽車起重機副臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-47QY32型（徐州）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-48注：表中起重量包括吊鉤自重（主鉤350kg，副鉤70kg）。QY40型（長江）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)

4、） 表14-4914-2-2-4 重型汽車起重機重型汽車起重機的主要規(guī)格有50t、75t、125t，其主要技術(shù)性能和起重特性見表14-5014-55。重型（50t以上）汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-50QY50（TG500E）型（北京）汽車起重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-51注：表中起重量包括吊鉤及吊具的自重（主鉤重500kg，副鉤重100kg）。QY75型汽車起重機主臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-52注：1.表中所列起重量包括吊鉤自重；2起重臂處于前向作業(yè)時，其額定起重量為表中數(shù)值的50。QY75型汽車起重機副臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表

5、14-53注：同表14-52。QY125型（長江）汽車起重機主臂起重特性（支腿全伸，全回轉(zhuǎn)360°，配重11.5t） 表14-54注：1.表中起重量包括吊鉤自重（吊鉤重：125t/1690kg、75t/960kg、30t/500kg、20t/360kg）。2.裝用副臂時，額定起重量應減去副臂自重。QY125型（長江）汽車起重機副臂起重特性（支腿全伸，全回轉(zhuǎn)360°，配重11.5t） 表14-55注：同表14-54。14-2-2-5 部分國外汽車起重機部分國外汽車起重機的主要技術(shù)性能見表14-56表14-60。幾種國外汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-56加藤NK209型汽車起

6、重機起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-57加藤NK400型汽車起重機額定起重量（t）（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-58注：1.表中起重量包括吊鉤及吊具的自重。當使用帶伸出副臂的臂桿時，不僅要扣除吊鉤、吊具的自重，還要扣除2700kg。2.表中工作幅度是包括臂桿的變形量在內(nèi)的實際值，副臂的作業(yè)幅度是在完全伸出的臂桿上裝好副臂進行作業(yè)時的數(shù)值。如在未完全伸出的臂桿上裝好副臂進行作業(yè)時，應只以臂桿仰角為依據(jù)。3嚴禁將臂桿降到表中規(guī)定的最小臂桿仰角以下。4.吊鉤的最小倍率，應在單股鋼絲繩的起重量不超過6700kg的范圍內(nèi)加以決定。加藤NK750型汽車起重機額定起重量（t）（支腿全伸

7、，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-59注：1 .表中起重量包括吊鉤及吊具的自重：主鉤（75t)700kg；第2副鉤（45t)400kg；第3副鉤（26t)300kg；第4副鉤（13t)230kg；第5副鉤（6t）150kg。2.伸出副臂使用主臂時，要從表列起重量中減去2500kg，折回副臂時應從表列起重量中減去如下數(shù)值：13m臂500kg；20m臂400kg；27m臂300kg；33m臂200kg；43m臂100kg?？聽査筁3000B型汽車起重機起重特性（支腿全伸、配重30t） 表14-6014-2-2-6 汽車起重機的使用要點1起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。

8、2.作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。3.作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。4.起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。5.起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。6.起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。7.汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。8作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。9.重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。10.起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。11作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。12行駛