太陽能路燈故障及維修

1、注意！太陽能路燈故障的避免及解決方法雖然在現(xiàn)實中，太陽能路燈控制器在整個太陽能照明系統(tǒng)里，所占的價值比重很低，不超過5%，因此一般不為我們所看重，會造成在開發(fā)太陽能路燈的過程中忽略了太陽能路燈的很多現(xiàn)實細節(jié)，產(chǎn)品發(fā)生的故障會變多。因此，我們在日常使用太陽能路燈的時候要注意如何維護才能更好地減少路燈的故障，以及學(xué)會這個故障的一般解決方案，避免效率過低，同時達到保護環(huán)境的目的。蓄電池使用壽命短目前用于太陽能系統(tǒng)的蓄電池主要是免維護鉛酸蓄電池，在使用時，除了環(huán)境溫度外，還有2個重要指標(biāo)：過充電壓值 過放電壓值。在太陽能路燈系統(tǒng)里，過充的時間并不多，且容易控制，而從年平均來算，往往是充電不足，各種品牌

2、蓄電池技術(shù)指標(biāo)上定的過放電壓基本上都是10.5V(以12V蓄電池為例)，但它是以全充全放來設(shè)定的，也就是以0.1C的放電速率來測算的，太陽能路燈系統(tǒng)的放電速率一般在0.025C左右，像這種小電流放電速率，在日照條件差、蓄電池充電不足的情況下，如冬天或連續(xù)陰雨天，將會耗盡蓄電池的電量，出現(xiàn)嚴(yán)重的不可逆轉(zhuǎn)的損害現(xiàn)象，大大縮短蓄電池的使用壽命。（機房百科微信號：IDC-JF）光源損壞在現(xiàn)實的使用中，太陽能路燈主要采用的光源是LED、直流節(jié)能燈、直流氣體放電燈及無極燈等。太陽能路燈的直流氣體放電燈光源，因為其光效較高，很適合于照度較高的場所、道路;而LED光源是很理想的太陽能路燈光源，但要解決光衰的問

3、題;太陽能路燈控制器各技術(shù)參數(shù)的設(shè)定一定要滿足各種不同光源及蓄電池的使用要求，以上問題的根本解決，靠的就是太陽能系統(tǒng)的司令部控制器，而以往我們并沒有重視這一點，認(rèn)為只是一個配件，注重的是價格，越便宜越好（機房百科微信號：IDC-JF），能用就行，才造成太陽能路燈的現(xiàn)狀。避免及解決的方法目前采用較多的就是直流節(jié)能燈，成本低，在非主要干道上的中低桿路燈及庭院燈是相當(dāng)好的光源，就拿新農(nóng)村建設(shè)太陽能路燈來說，很大一部分就是采用直流節(jié)能燈。提高蓄電池的過放電壓值，可有效的保護蓄電池，使用年限可達5年左右。在太陽能路燈系統(tǒng)里，就單獨的零部件來說，都是合格的，可為什么這些合格的零部件組裝出的產(chǎn)品會有這么多問題呢?這就是一個整體的系統(tǒng)工程問題。每個零部件之間都要互相兼容，不同的光源有不同的使用條件、不同的技術(shù)要求。太陽能照明系統(tǒng)所有功能的實現(xiàn)都由控制器來發(fā)出指令，當(dāng)它與其它部件不匹配時，故障就會不斷的產(chǎn)生。但是這幾種光源(除了LED是其自身原因外)只要用在太陽能路燈上，其光源損壞現(xiàn)象就相當(dāng)多。直流節(jié)能燈和直流氣體放電燈等，這些光源的整體技術(shù)已相當(dāng)成熟，而一旦用在太陽能系統(tǒng)里就故障不斷，原因就是太陽能系統(tǒng)不完善