里水鎮(zhèn)豐崗橋西橋頭橋底道路工程

1、1里水鎮(zhèn)豐崗橋西橋頭橋底道路工程里水鎮(zhèn)豐崗橋西橋頭橋底道路工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告工程地質(zhì)勘察報(bào)告【詳細(xì)勘察詳細(xì)勘察】1 1 前言前言1.11.1 工程概況工程概況 擬建的里水鎮(zhèn)豐崗橋西橋頭橋底道路工程位于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)太行路豐崗大橋西橋頭。本擬建工程起點(diǎn)始于太行路南側(cè)，里程樁號 BK0+000,坐標(biāo)：X =577178.610、 Y=410885.715；終點(diǎn)至太行路北側(cè)，里程樁號 BK0+322.497,坐標(biāo)：X=566273.763、Y=418114.926，路線全長約 322m，為橋底的掉頭車道,呈 U 型，道路設(shè)計(jì)寬度為 5.0m。1.21.2 巖土工程勘察等級巖土工程勘察等級本次勘

2、察屬詳細(xì)勘察階段，工程重要性等級為三級，場地等級為二級場地（中等復(fù)雜場地） ，地基等級為二級地基（中等復(fù)雜地基） ，巖土工程勘察等級為乙級。按市政工程勘察規(guī)范(CJJ 56-2012)，市政工程重要性等級為三級，場地復(fù)雜程度等級為二級，巖土工程雜程度等級為二級，市政工程的勘察等級為乙級。根據(jù)建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn) （GB 50223-2008）的規(guī)定，本項(xiàng)目工程抗震設(shè)防類別屬標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（丙類） 。1.31.3 勘察目的及要求勘察目的及要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求，勘察目的及要求如下： 1、查明沿線各地段的地形、地貌特征，劃分地貌單元。2、查明沿線地段的地質(zhì)構(gòu)造、巖土的類型、性質(zhì)及其分布。3、查明沿線各地

3、段路基的濕度狀況，提供劃分土基干濕類型所需參數(shù)。4、實(shí)測沿線地下水位，查明沿線各地段的地下水類型以及排水條件。5、查明沿線暗埋的河、溝、坑的分布。6、調(diào)查了解地下埋設(shè)物回填土的土類、厚度及其密實(shí)度。27、勘探孔的深度要求：鉆孔至地面以下 15m，若不含軟弱土層，勘探孔深度為15m 左右；若地面以下 15m 范圍內(nèi)仍為軟土，勘探孔深度應(yīng)增加或鉆穿軟土層。8、成果提供： 工程地質(zhì)分析評價(jià)，包括場地類別、地震烈度及巖土層評價(jià)。 提供路線勘探點(diǎn)平面布置圖、路線工程地質(zhì)縱斷面圖、鉆孔地質(zhì)柱狀圖(按照道路樁號間距提供)、ep 關(guān)系曲線圖、變形模量及地基土回彈模量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、原位測試成果圖表、室內(nèi)土工

4、試驗(yàn)成果圖表、物理力學(xué)指標(biāo)（重度、飽和重度、快剪（直剪）內(nèi)聚力 C、快剪內(nèi)摩擦角、土層有效內(nèi)聚力、有效內(nèi)摩擦角、固結(jié)快剪內(nèi)聚力、固結(jié)快剪內(nèi)摩擦角、豎向固結(jié)系數(shù)、水平固結(jié)系數(shù)、前期固結(jié)壓力、回彈指數(shù)、壓力試驗(yàn)級數(shù)等） 。 確定巖土地基容許承載力及巖土參數(shù)建議值，并對地基處理、基坑支護(hù)提出合理建議。 地質(zhì)剖面圖上的孔距必須采用投影到中線上的孔距，并注明每孔的樁號。1.41.4 勘察工作執(zhí)行的主要依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)勘察工作執(zhí)行的主要依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 （JTG C20-2011） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗(yàn)規(guī)程

5、 （JTG E40-2007） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D30-2004） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程抗震規(guī)范 （JTG B02-2013） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 （JTJ056-84） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTGB01-2003） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程 （JTG-E40-2005） 國家標(biāo)準(zhǔn)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB 50011-2010） ； 國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘察規(guī)范 （GB20021-2001） （2009 版） ； 國家標(biāo)準(zhǔn)工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn) （GB 50218-94） ； 國家標(biāo)準(zhǔn)工程巖體試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) （GB/T 50266-99） ；

6、國家標(biāo)準(zhǔn)土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) （GB/T 50123-1999） ； 廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （DBJ15-38-2005） ；3 廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （DBJ15-31-2003） ； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)市政工程勘察規(guī)范CJJ 56-2012。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （JGJ 79-2012） ；房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察文件編制深度規(guī)定 （2010 年版） 。1.5 勘察工作布置勘察工作布置本次勘察由設(shè)計(jì)方布設(shè)鉆孔 4 個(gè)，其中控制性鉆孔 2 個(gè)，一般性鉆孔 2 個(gè)，鉆孔孔位按設(shè)計(jì)圖紙位置，用全站儀實(shí)地測放。部分鉆孔原設(shè)計(jì)位置位于橋底，或綠化樹林，受施工場地影響，實(shí)際完成

7、鉆孔 3 個(gè)，ZK2 鉆孔由于處于綠化帶上，且附近管線太多，未能施工，實(shí)際鉆探位置詳見附圖 1（鉆孔平面位置圖） 。控制性鉆孔需進(jìn)行取土及標(biāo)貫試驗(yàn)，一般性鉆孔主要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。1.6 勘察工作方法及完成工作量勘察工作方法及完成工作量受委托，我院于 2014 年 10 月 9 日組織了 1 臺 XY-1 型工程鉆機(jī)進(jìn)場勘察，于同月10 日完成勘察外業(yè)工作?？辈爝^程采用全孔段取芯法，用泥漿、鋼管護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工藝。原位測試為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，采用 63.5kg 自動脫鉤落錘進(jìn)行錘擊。勘察過程中粘性土取土器類型為敞口厚壁取土器，砂類土采用原狀取砂器，取樣方法為快速靜力連續(xù)壓入法，結(jié)合重錘少擊法，原狀土

8、樣及時(shí)蠟封，防止?jié)穸茸兓?，運(yùn)輸過程中盡量避免振動；水樣中加入 23g 大理石粉，固定游離 CO2，以便分析侵蝕 CO2。土試樣質(zhì)量等級：粘性土、砂類土為級。共完成實(shí)物工作量見表 1。表 1 完成工作量統(tǒng)計(jì)表序號工 作 內(nèi) 容單位工作量1鉆 探m/孔40.3/32采取土樣及測試件33原位標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)次84采取水樣及測試件15易溶鹽分析件16鉆孔坐標(biāo)及孔口高程測量孔（點(diǎn)）37鉆孔地下水位觀測（孔）點(diǎn)38巖芯彩色照片孔31.7 坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)本場地勘察采用南海坐標(biāo)系，高程采用 1985 國家高程系，鉆孔位置及高程由專業(yè)4測量工程師用全站儀實(shí)地測定?？碧近c(diǎn)數(shù)據(jù)一覽表詳見附表 1“

9、鉆孔數(shù)據(jù)一覽表” 。本次勘察各項(xiàng)外業(yè)工作均作了詳細(xì)記錄，各類資料內(nèi)容翔實(shí)，工作成果符合相關(guān)規(guī)范要求。本次土工測試樣及水質(zhì)分析樣由廣東省佛山地質(zhì)局實(shí)驗(yàn)室協(xié)助完成。2 2 區(qū)域地質(zhì)簡況區(qū)域地質(zhì)簡況 2.12.1 地理位置及地形地貌地理位置及地形地貌勘察場地位于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)太行路豐崗大橋西橋頭，全長約 322m，交通便利。沿線地形平整，高程變化在 3.156.23m 之間，橋底地勢較低，地貌上位于珠江三角洲沖積平原腹地。2.22.2 場區(qū)周邊地質(zhì)背景場區(qū)周邊地質(zhì)背景根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本場地位于華南準(zhǔn)地臺（一級單位）湘桂粵贛褶皺帶（二級單位）中之粵中坳褶束（三級單位） 。場區(qū)地層主要為人工填土層

10、（Qme） 、第四系海陸交互相沉積層（Qmc） 、三疊系風(fēng)化巖層（T）及石炭系風(fēng)化基巖（C） 。插圖 1 場地周邊區(qū)域地質(zhì)圖（據(jù) 1:10 萬佛山市地質(zhì)圖修編）據(jù) 1:10 萬佛山市幅區(qū)域地質(zhì)資料顯示，與本場地地基的穩(wěn)定性關(guān)系比較密切的主干斷裂有北東向石碣-羅村斷裂（見插圖 1 場地周邊區(qū)域地質(zhì)圖）：該斷裂走向3540，主體傾向北西，傾角 40至近直立，該斷裂北段零星出露于測水組中，據(jù)5鉆孔資料，該斷裂由構(gòu)造角礫巖、碎裂巖帶組成，見有細(xì)小石英脈和斷層擦痕，單條角礫巖帶寬 35m，總寬度約 4050m，斷面呈舒緩波狀，局部見擦痕、階步和鐵質(zhì)薄膜，兩側(cè)巖石破碎，以構(gòu)造角礫巖和硅化巖為特征，巖層產(chǎn)狀

11、紊亂，屬正斷層。該斷裂在新生代仍有活動，其南端著名的王借崗早第三紀(jì)火山口，出露有始新世的次橄欖玄武巖，為第四系覆蓋。該斷裂處 1863 年羅村附近曾發(fā)生 5.0 級地震，屬活動性較強(qiáng)的斷裂。該斷裂位于該線路場地西北側(cè)約 5km，和本工程場地有一定的距離。3 3 場地巖土工程地質(zhì)條件場地巖土工程地質(zhì)條件3.13.1 巖土層分布及其物理力學(xué)巖土層分布及其物理力學(xué)性質(zhì)性質(zhì)根據(jù)鉆孔揭露，本場地區(qū)巖土層按成因可劃分為：人工填土層（Qme） ，第四系沉積層（Qmc） ，三疊系風(fēng)化巖層（T）及石炭系風(fēng)化基巖（C）4 個(gè)成因?qū)?。各巖土層分布及特征分述如下： 3.1.13.1.1 人工填土層人工填土層（Qme，

12、層號）：沿線各鉆孔均有分布，剖面連續(xù)性好。層厚度 1.21.8m（含機(jī)臺架空） ，平均 1.47m。ZK3 鉆孔主要由砂、碎石、砼塊組成，ZK1、ZK4 鉆孔處于現(xiàn)狀道路，頂部有 0.20.3m 的瀝青砼路面，ZK1 主要由人工填砂組成，ZK4 主要由碎石、砂及粘性土組成，稍-已經(jīng)壓實(shí)。3.1.23.1.2 第四系海陸交互相沉積層（第四系海陸交互相沉積層（Q Qmcmc）：為場地區(qū)主要地基土層，揭示厚度14.40m。土性較為簡單，按土性物質(zhì)組分及沉積層序可分為 1 個(gè)單元層和 1 個(gè)夾層：粉質(zhì)粘土層、-1 粉砂夾層。土層分布及特征分述如下：3.1.2.13.1.2.1 粉質(zhì)粘土層粉質(zhì)粘土層（層

13、號）：見于 ZK 4 鉆孔，揭示層厚 14.40m（包括夾層厚度） ，層頂埋深 1.4m，層頂標(biāo)高 4.29m。土層主要呈紅棕色、暗紅色，局部灰白色，可塑為主，局部硬塑。土質(zhì)不均，頂部和中間灰白色部分土層含少量粉砂，切面稍粗糙。于本層取土樣 2 件，土工試驗(yàn)結(jié)果 2 件均為粉質(zhì)粘土（詳見附表 3，下同） 。于本層作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 2 次，實(shí)測錘擊數(shù) N1316 擊，平均 N14.5 擊；經(jīng)桿長修正后 N10.614.5 擊，平均 N12.6 擊（詳見附表 4，下同） 。6粉砂夾層粉砂夾層（層號-1-1）：見于 ZK 4 鉆孔，層厚 1.10m，層頂埋深 5.5m，層頂標(biāo)高0.19m。土層呈深灰色

14、，飽和，稍密，局部中密，局部夾較多淤泥質(zhì)土，成分以石英為主，粒徑多在 0.0750.5mm 之間，分選性差。于本夾層取土樣 1 件，土工試驗(yàn)結(jié)果為粉砂。于本層作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 1 次，實(shí)測錘擊數(shù) N11 擊；經(jīng)桿長修正后 N9.4 擊3.1.33.1.3 三疊系巖層（三疊系巖層（T，層號）：于鉆孔揭示范圍內(nèi)，僅見強(qiáng)風(fēng)化巖，主要分布于路線的 ZK1、ZK3 鉆孔，層厚 3.06.2m，平均厚度 4.60m，層頂埋深 1.21.8m，層頂標(biāo)高 4.04.65m。巖石呈灰黃棕色、灰紅色，中厚層狀，巖性為泥巖。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，巖質(zhì)松軟，巖芯多呈堅(jiān)硬土柱狀，吸水易軟化。于本巖層作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 3 次， 實(shí)測

15、錘擊數(shù) N5053 擊，平均 N51.3 擊；經(jīng)桿長修正后 N45.246.3 擊，平均 N45.6 擊。巖石堅(jiān)硬程度為極軟巖，巖體完整程度屬破碎，巖體基本質(zhì)量等級屬類。3.1.43.1.4 石炭系風(fēng)化基巖（石炭系風(fēng)化基巖（C C，層號）：）：于鉆孔揭示范圍內(nèi)，僅見強(qiáng)風(fēng)化巖，主要分布于路線的 ZK1、ZK3 鉆孔，揭示厚度 5.46.9m（未揭穿） ，平均揭示厚度 6.15m，層頂埋深 4.28.0m，層頂標(biāo)高-1.551.00m。巖石呈灰黑色，巖性為石灰?guī)r。巖石上部風(fēng)化強(qiáng)烈，巖質(zhì)軟，巖芯多呈半巖半土狀，底部夾較多中風(fēng)化巖塊，軟硬相間，巖芯不完整，呈碎塊、短柱狀。于本巖層頂部作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 2

16、 次，實(shí)測錘擊數(shù) N5565 擊，平均 N60.0擊；經(jīng)桿長修正后 N46.952.8 擊，平均 N49.9 擊。巖石堅(jiān)硬程度為極軟巖，巖體完整程度屬破碎，巖體基本質(zhì)量等級屬類。3.23.2 地基土的物理力學(xué)參數(shù)地基土的物理力學(xué)參數(shù)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及地方經(jīng)驗(yàn)，各巖土層主要物理力學(xué)指標(biāo)及容許承載力建議值見表2。 表表 2 2 各土層主要物理力學(xué)指標(biāo)及容許承載力建議值表各土層主要物理力學(xué)指標(biāo)及容許承載力建議值表層號巖土性名稱狀態(tài)壓縮模量 Es變形摸量 E0（MPa）重度（kN/m3）凝聚力c（kPa）內(nèi)摩擦角()容許承載力 fao（kPa）土石 等級填筑土稍-已經(jīng)壓實(shí)4.520.08.01007粉質(zhì)粘

17、土可塑，局部硬塑7.2520.730.215.3150-1粉 砂稍密5.3317.522.4100強(qiáng)風(fēng)化泥巖堅(jiān)硬土柱狀E0=14021.05035300強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r半巖半土狀E0=14021.050403504 4 水文地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件4.14.1 地下水埋深及賦存狀態(tài)地下水埋深及賦存狀態(tài)場區(qū)所在區(qū)域?qū)賮啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)氣候區(qū)，溫暖潮濕，雨量充沛，地下水位隨地形而變化，地下水埋深差異較大。在勘察期間對鉆孔的地下水位進(jìn)行了觀測，初見水位埋深為 1.402.00m 之間，初見水位標(biāo)高為 3.84.45m 之間。鉆孔施工完成 24 小時(shí)后，對鉆孔的地下水位進(jìn)行觀測，測得水位埋深為 1.502.50

18、m，高程為3.194.15m，變化幅度 0.100.70m。由于受場地地形及施工過程中所殘留的泥漿水影響，測得地下水位變化大，與真實(shí)的地下水位有差異?？傊?，本次所測地下水位是勘察期間的水位，不能代表本場地的長期穩(wěn)定水位。本場區(qū)地下水分為上下兩層，上層為第四系沉積松散層中賦存的孔隙水，下層為基巖裂隙水。松散孔隙水含水層主要由第-1 層粉砂夾層，砂層厚度小，屬中等強(qiáng)透水性，涌水量貧乏。第-1 層粉砂夾層于第層中部，頂部有部分微透水層，該地下水具一定的承壓性，屬承壓水。在鉆孔揭示深度范圍內(nèi)，本場地下覆風(fēng)化基巖主要由三疊系泥巖和石炭系石灰?guī)r組成，巖石裂隙連通性差，基巖裂隙水甚微。地下水主要靠大氣降水、

19、附近河涌的側(cè)向徑流補(bǔ)給。排泄主要靠蒸發(fā)和地下徑流。整個(gè)場區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)條件較簡單，地下水較為貧乏。場地環(huán)境類型屬類，按地層滲透性分類屬 A 類。4.24.2 地下水水質(zhì)類型及腐蝕性評價(jià)地下水水質(zhì)類型及腐蝕性評價(jià)為了查明擬建場地地下水有無腐蝕性，勘察期間在路線中部的 ZK4 鉆孔采取 1 件地下水樣。地下水無色、透明。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，PH=7.34，屬中性水，礦化度為8194.88mg/L，屬淡水，地下水水化學(xué)類型為 ClHCO3 Na Ca 型水，主要腐蝕性指標(biāo)詳見表 3。按巖土工程勘察規(guī)范GB50021-2001） 和公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTG C20-2011） 的標(biāo)準(zhǔn)判定：場地地下水位

20、于類環(huán)境中，滲透等級屬 A 類。地下水PH=7.34，屬中性水，對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。 表 3 地下水水質(zhì)腐蝕性評價(jià)表腐蝕性評價(jià)指標(biāo)SO42-Mg2NH4OH-總礦化度侵蝕性CO2HCO3-Cl-含量單位mg/LpH值mg/Lmmol/Lmg/L樣號ZK436.502.190.170.00194.887.340.000.91437.48按環(huán)境類型評價(jià)按地層滲透性評價(jià)混凝土結(jié)構(gòu)微微微微微微微/長期浸水地下水評價(jià)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋/微附錄場地環(huán)境類型透水性A水化學(xué)類型ClHCO3 Na Ca型水4.34.3 土的腐蝕性評價(jià)土的腐蝕性評價(jià)本次勘察在 ZK4 鉆孔取 1 件

21、土樣作易溶鹽含量分析，其化學(xué)分析結(jié)果見表 4。表 4 土的腐蝕性評價(jià)表腐蝕性評價(jià)指標(biāo)SO42-Mg2Ca2+CO32-HCO3-Cl-含量單位mg/kgpH值mg/kgmg/kg樣號ZK459.004.39123.950.006.91441.3835.28按環(huán)境類型評價(jià)按地層滲透性評價(jià)混凝土結(jié)構(gòu)微微/微/干濕交替評價(jià)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋/微從表 4 可以看出，PH=6.91，呈中性，綜合判定土對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。5 5 場地和地基的地震效應(yīng)場地和地基的地震效應(yīng)5.15.1 場地類別判別場地類別判別根據(jù)本次鉆探資料，按行標(biāo)公路工程抗震規(guī)范 （JTG

22、 B02-2013） ，選取9ZK1、ZK3、ZK4 共 3 個(gè)鉆孔計(jì)算土層等效剪切波速（詳見表 5） ，本場區(qū)場地土的類型：BK0+000BK0+250 地段為中硬土，BK0+310 附近地段為中軟土。場地覆蓋層厚度大于3m，小于 50m，場地類別屬類，設(shè)計(jì)特征周期為 0.35s。表 5 土層等效剪切波速計(jì)算一覽表（按 JTG B02-2013）孔 號層號巖土層名稱狀 態(tài)容許承載力fao(kpa)計(jì)算厚度 di(m)土的類型剪切波速Vsi(m/s)di/vsi場地 類別填筑土已壓實(shí)1001.8軟弱土1300.0138強(qiáng)風(fēng)化泥巖堅(jiān)硬土柱狀3006.2中硬土4200.0148強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r半巖半土

23、狀3505.4中硬土4500.0120計(jì) 算 數(shù) 據(jù)13.400.0406 ZK1計(jì) 算 結(jié) 果土層等效剪切波速：se= do/t =13.4/0.0406=330.0m/s，屬中硬土。填土稍壓實(shí)1001.2軟弱土1300.0092強(qiáng)風(fēng)化泥巖堅(jiān)硬土柱狀3003中硬土4200.0071強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r半巖半土狀3506.9中硬土4500.0153計(jì) 算 數(shù) 據(jù)11.100.0316ZK3計(jì) 算 結(jié) 果土層等效剪切波速：se= do/t =11.1/0.0316=351.3m/s，屬中硬土。填筑土未壓實(shí)1001.4軟弱土1300.0108粉質(zhì)粘土可塑，局部硬塑1504.1中軟土2000.0205-1粉

24、砂夾層流塑1001.0軟弱土1400.0079粉質(zhì)粘土可塑，局部硬塑1509.3中軟土2000.0460計(jì) 算 數(shù) 據(jù)15.80 0.0852 ZK4計(jì) 算 結(jié) 果土層等效剪切波速：se= do/t =15.8/0.0852=185.4m/s，屬中軟土。5.25.2 砂土液化判別砂土液化判別路線局部地段有飽和稍密粉砂土層分布，根據(jù)公路工程抗震規(guī)范 （JTG B02-2013）的要求，對地面以下 20m 內(nèi)有飽和砂土?xí)r，需進(jìn)行砂土液化判別。經(jīng)標(biāo)貫法判別結(jié)果，場地內(nèi)第-1 層粉砂層，在發(fā)生地震烈度為 7地震時(shí)，不會發(fā)生液化現(xiàn)象（見附表 5） 。5.3 場地地震動參數(shù)確定場地地震動參數(shù)確定按國標(biāo)建筑

25、抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500112010） ，場地地處抗震設(shè)防烈度 7 度區(qū)，10設(shè)計(jì)地震分組為第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.10g，特征周期為 0.35s。按國標(biāo)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500112010） 的劃分為場地對建筑抗震一般地段。本工程為三級公路，根據(jù)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 （JTG B02-01-2008） ，抗震設(shè)防類別為 D 類，必要時(shí)請按有關(guān)規(guī)范作抗震設(shè)防。6 6 不良地質(zhì)作用及特殊性巖土不良地質(zhì)作用及特殊性巖土6.16.1 不良地質(zhì)作用不良地質(zhì)作用據(jù)本次勘察資料，本場地地勢平坦，不存在發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的條件；在鉆探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)溶洞等巖溶現(xiàn)象?？辈熘幸辔窗l(fā)

26、現(xiàn)全新活動斷裂等不良地質(zhì)作用。但本場地處于灰?guī)r地區(qū)，由于鉆探深度較淺，不排除在鉆探深度范圍外及無鉆孔控制的地方存在溶洞、土洞的可能性，應(yīng)予以重視。在發(fā)生地震烈度 7 度地震時(shí)第-1 層粉砂夾層不會發(fā)生液化。6.26.2 特殊性巖土特殊性巖土場地特殊性巖土主要為：填土、風(fēng)化巖。填土：本場地均分布有人工填土，為新近填土，主要砂、粘性土、砂混少量碎石及混凝土碎塊組成，稍-已經(jīng)壓實(shí)，但均勻性較差，性質(zhì)局部不太穩(wěn)定，屬特殊性巖土，對場地的穩(wěn)定性影響不大，對路基穩(wěn)定性有一定的影響。風(fēng)化巖：強(qiáng)風(fēng)化巖強(qiáng)度一般較大，但其土性為粘性土，有浸水易軟化、崩解的特點(diǎn)，水理性質(zhì)差，浸水時(shí)會降低地基的承載力，且由于巖層礦物

27、成分和風(fēng)化程度差異，常形成厚度變化大的風(fēng)化層，并常見軟硬互層，對地基的均勻性和穩(wěn)定性有不利影響，基礎(chǔ)施工時(shí)需注意。3.特殊性巖土對基礎(chǔ)的影響評價(jià)：對特殊性巖土，基礎(chǔ)施工時(shí)需注意。填筑土層于本場地廣泛分布，其對路基危害主要是易產(chǎn)生不均勻沉降，防治措施：一是可采用工程措施，如碾壓、強(qiáng)夯、換土或軟基加固等。強(qiáng)風(fēng)化巖帶易遇水軟化、易崩解，有軟化持力層的負(fù)面影響，防治措施：施工過程盡量減小對持力層的擾動，防止持力層軟化，降低其承載能力。117 7 場地穩(wěn)定性與適宜性評價(jià)場地穩(wěn)定性與適宜性評價(jià)據(jù) 1:10 萬佛山市幅區(qū)域地質(zhì)資料顯示，羅村-石碣斷裂，從本路線西北側(cè)約5km 的地方通過，距本場地有一定的安全

28、距離。本場地地基內(nèi)分布有填土、強(qiáng)風(fēng)化巖為特殊性巖土，對路基穩(wěn)定性有一定影響?？傮w評價(jià)本場地處于地質(zhì)構(gòu)造相對穩(wěn)定區(qū)，工程地質(zhì)條件一般，屬基本穩(wěn)定地基，在充分考慮不良地質(zhì)作用與特殊性巖土，并采取相應(yīng)的措施后，適宜本工程建設(shè)。8 8 地基土的分析與評價(jià)地基土的分析與評價(jià)8.18.1 地基巖土分析地基巖土分析8.1.1 場地覆蓋土層為填土層、第四系海陸交互相沉積層，總厚度 1.215.8m，土性較簡單，按土性物質(zhì)組分及沉積層序可分為 1 個(gè)單元層及 1 個(gè)夾層，各單元層層位和層次較為穩(wěn)定。 第層填土，為新近回填土，成分較為單一，稍-已經(jīng)壓實(shí)，有 一定的承載力，局部地段力學(xué)性質(zhì)不太穩(wěn)定。 第層粉質(zhì)粘土呈

29、可塑、局部硬塑狀，有一定的承載力，為道路工程良好地基土。 第-1 層粉砂夾層，呈飽和，稍密狀，局部中密，承載力不高，厚度不大，在發(fā)生地震烈度 7 度地震時(shí)不會發(fā)生液化，屬一般地基土。8.1.2 風(fēng)化基巖：場地隱伏基巖由三疊系泥巖、石炭系石灰?guī)r組成，基巖埋藏深淺不一，風(fēng)化程度不均。 第層強(qiáng)風(fēng)化泥巖，多呈堅(jiān)硬土柱狀，力學(xué)性質(zhì)較好，承載力大。 第層強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r，多呈半巖半土狀，力學(xué)性質(zhì)較好，承載力大。8.28.2 地基均勻性評價(jià)地基均勻性評價(jià)8.2.1 場地地基土主要為填土、粉砂、粉質(zhì)粘土，層位不穩(wěn)定，各巖土層的狀態(tài)、埋深和厚度在水平和垂直方向局部變化較大，故地基的均勻性差，在荷載作用下易發(fā)12生應(yīng)

30、力集中或應(yīng)力擴(kuò)散，從而導(dǎo)致工后產(chǎn)生不均勻沉降，影響路基穩(wěn)定性。8.2.2 場地基巖在水平及垂直方向上巖性、巖相變化大，巖性主要為泥巖、石灰?guī)r，基巖埋藏深度不一，且風(fēng)化不均勻，樁基持力層的均勻性較差。綜上所述，本場地基土地層位不穩(wěn)定，各巖土層的狀態(tài)、埋深和厚度在水平和垂直方向局部變化較大，下部風(fēng)化基巖屬軟質(zhì)巖，在水平及垂直方向上巖性、巖相變化大，本場地地基為不均勻地基。9 9 基礎(chǔ)處理建議基礎(chǔ)處理建議9.19.1 路基處理建議路基處理建議據(jù)沿線 3 個(gè)鉆孔的鉆探資料分析，全線各鉆孔均分布有填土，其主要由砂、粘性土、砂混少量碎石及混凝土碎塊組成，成份較為復(fù)雜，稍-已壓實(shí)，有一定的承載力，局部結(jié)構(gòu)較

31、為松散，土質(zhì)不均勻、性質(zhì)不穩(wěn)定，厚薄變化稍大，建議進(jìn)行壓實(shí)處理。9.2 路基與現(xiàn)狀道路連接段地基處理建議路基與現(xiàn)狀道路連接段地基處理建議從鉆探資料分析，本場區(qū)路基、現(xiàn)狀道路連接段，存在一定厚度的填土層，建議破除部分道路砼面，進(jìn)一步壓實(shí)，以免發(fā)生不均勻沉降。9.39.3 道路排水工程地基處理方案道路排水工程地基處理方案擬建道路排水?dāng)M采用埋管排水，一般采用的管徑為 10001200mm，埋深一般為13m。從路線鉆孔資料分析，管底主要土層為第層填土，第層可塑、局部硬塑狀的粉質(zhì)粘土層，及第層強(qiáng)風(fēng)化泥巖。以上土層均可直接作管道的持力層，對于第層填筑土為防止不均勻沉降對排水管道造成不良影響，建議采用在管底

32、鋪設(shè)一定厚度的中粗砂加碎石塊或素混凝土墊層，并做柔性接頭。開挖時(shí)，將上部路面鏟除，明溝排水即可。1010 結(jié)論與建議結(jié)論與建議10.110.1 結(jié)論結(jié)論 本場區(qū)地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，無滑坡及全新活動斷裂等不良地質(zhì)作用，鉆探揭示深度13范圍內(nèi)亦未發(fā)現(xiàn)溶洞。本場地處于地質(zhì)構(gòu)造相對穩(wěn)定區(qū)，工程地質(zhì)條件一般，屬基本穩(wěn)定地基，在充分考慮不良地質(zhì)作用與特殊性巖土，并采取相應(yīng)的措施，適宜本工程建設(shè)。 擬建工程重要性等級為三級，場地復(fù)雜程度等級為二級(中等復(fù)雜場地)，地基復(fù)雜程度等級為二級(中等復(fù)雜地基),工程勘察等級為乙級。按市政工程勘察規(guī)范(CJJ 56-2012)，市政工程重要性等級為三級，場地復(fù)雜程度等級為二

33、級，巖土工程雜程度等級為二級，市政工程的勘察等級為乙級。 本場區(qū)抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。抗震設(shè)防類別為 D 類。建筑場地處于對建筑抗震一般地段。 場地土類型屬中軟土中硬土，建筑場地類別屬類，設(shè)計(jì)特征周期值為0.35s。 在發(fā)生地震烈度為 7 度地震時(shí)，第-1 層粉砂夾層不會發(fā)生液化。 在鉆探揭示深度范圍內(nèi)，本場區(qū)地下水涌水量貧乏，地下水對對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。 場地土對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。10.2 建議建議 對于豐崗大橋橋底未能施工的鉆孔，建議施工時(shí)開展補(bǔ)充鉆探工作。

34、 對于橋頭及橋底路堤地段，應(yīng)驗(yàn)算路堤堤身在車輛荷載作用下的穩(wěn)定性及路堤和地基的整體穩(wěn)定性。 排水管基槽開挖時(shí)，應(yīng)做好支護(hù)和排水措施。 改造工程處于現(xiàn)狀道路，過往行人和車輛較多，施工時(shí)，應(yīng)注意對周圍環(huán)境及行人的影響，做到文明施工。 現(xiàn)狀道路兩側(cè)鋪設(shè)有通信、燃?xì)?、供水、供電等管線，施工前應(yīng)調(diào)查清管線位置、走向，施工過程中應(yīng)避免破壞，注意加以保護(hù)。 場地處于灰?guī)r地區(qū)，由于鉆探深度較淺，不排除在鉆探深度范圍外及無鉆孔控14制的地方存在溶洞、土洞的可能性，應(yīng)予以重視。 由于土對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性，應(yīng)做好防腐蝕處理。1111 土石料場評價(jià)土石料場評價(jià)本場地周邊連接有佛山一環(huán)、太行路，交通發(fā)達(dá)，陸路運(yùn)輸方便，工程區(qū)附近無砂石場、混凝土攪拌站，所需混凝土、砂石骨料需要外運(yùn)，可采用陸運(yùn)和水運(yùn)。目目 錄錄報(bào)告正文報(bào)告正文1 前言 .11.1 工程概況 .11.2 巖土工程