車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度模板匯編

1、車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度1 目的為了加強我司營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管，規(guī)范車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理，充分發(fā)揮GPS監(jiān)控的作用，提高安全生產(chǎn)動態(tài)管理水平，有效防范生產(chǎn)安全事故。根據(jù)重慶市道路營運車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定（渝交委安20114號）、重慶公運集團公司道路營運車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。 2 適用范圍 本辦法適用于公司安裝有GPS、3G攝像系統(tǒng)車載終端的營運車輛。3 內(nèi)容3.1 平臺安裝要求：使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標準要求：3.1.1 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求(JT/T 794)；3.1.2 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)

2、議及數(shù)據(jù)格式（JT/T 808）；3.1.3 汽車行駛記錄儀（GB/T 19056）。3.2 平臺監(jiān)控內(nèi)容3.2.1車輛運行速度是否超過設(shè)定速度；3.2.2車輛的運行區(qū)域線路是否超出核定的運行區(qū)域線路；3.2.3是否疲勞駕駛，駕駛員駕車時間是否符合有關(guān)行業(yè)管理部門的要求；3.3 公司平臺監(jiān)管職責：3.3.1 負責公司監(jiān)控系統(tǒng)的管理和使用；對車管部監(jiān)控平臺的日常監(jiān)控進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，及時掌控車輛的運行狀態(tài)。3.3.2 根據(jù)實時監(jiān)控情況，發(fā)現(xiàn)車輛惡性超速、單車多次超速等情況及時報告，對所有報警信息及時處警，同時向車管部平臺發(fā)送氣象、道路環(huán)境等相關(guān)安全信息。3.3.3 負責對車管部平臺營運

3、監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、匯總、備份、查閱、分析和處置，做好運行日志、數(shù)據(jù)抽查工作記錄，并將上線率、定位率、處警率、處罰情況等相關(guān)數(shù)據(jù)填報月報表，上報集團安全保衛(wèi)處。3.3.4 協(xié)助系統(tǒng)營運商做好監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、升級、檢修、調(diào)試、系統(tǒng)維護、終端轉(zhuǎn)戶等工作，確保安全監(jiān)控系統(tǒng)運行良好。3.4 車管部平臺監(jiān)控職責：3.4.1 車管部平臺對運營車輛在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、不按規(guī)定線路行駛、超時駕駛（疲勞駕駛）等違法違章行為的報警，及時處警，并對相關(guān)責任人員進行處理。3.4.2 車管部平臺應(yīng)將規(guī)定的數(shù)據(jù)格式將車輛單位名稱、法定代表人、聯(lián)系電話、通訊地址、營運車輛號牌及類型、載重噸（座）位、營運線路及起訖站點、

4、道路運輸證號、駕駛員姓名、身份證號、從業(yè)資格證號等基礎(chǔ)信息及時錄入監(jiān)控系統(tǒng)。3.4.3 做好每日運行日志及運行數(shù)據(jù)抽查記錄，確保對所有監(jiān)控車輛在一個月度周期內(nèi)的運行軌跡進行全部抽查，檢查的內(nèi)容主要包括：車輛終端信號是否正常；是否按規(guī)定線路運行；是否存在超速、超時駕駛等違法行為以及是否存在運行軌跡異常等。對終端信號中斷的車輛，要及時查明原因，恢復(fù)終端信號傳遞；對運行軌跡異常的車輛，要在排除技術(shù)原因的情況下，根據(jù)異常數(shù)據(jù)對其進行直接處罰；對需維修的車載終端應(yīng)及時在迅捷公司報修系統(tǒng)上進行報修（維修電話：62764681），并做好登記。3.4.4 營運車輛發(fā)生道路交通事故時，應(yīng)及時采集肇事車輛行駛數(shù)據(jù)

5、并備份保存。3.4.5 根據(jù)實際情況，通過車載終端及時向所屬營運車輛提供包括氣象、道路環(huán)境等內(nèi)容的安全信息服務(wù)。3.4.6 每月22日前及時將當月本單位所屬車輛監(jiān)控的違規(guī)記錄、處理情況、分析報表上報公司平臺匯總。3.5 監(jiān)控設(shè)備管理3.5.1 加強對車載監(jiān)控終端的檢查，教育廣大駕駛員愛護和正確使用。3.5.2 除專業(yè)維修人員外，禁止私自打開終端主機機蓋，將SIM卡取出挪作他用；未經(jīng)許可不得將SIM卡進行更換；禁止私自打開終端主機機蓋和終端顯示屏進行裝卸、改裝、修理或改變車載終端結(jié)構(gòu)等。3.5.3 車載終端的日常使用中，連接線應(yīng)妥善保管，細致處理，不得將連接線進行拖拽，而導(dǎo)致接口脫落乃至損壞，影

6、響正常使用。3.5.4 在日常工作中，駕駛員應(yīng)保護好車載終端顯示屏，避免直接曝曬于太陽光之下；駕駛員應(yīng)保持駕駛室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，避免顯示屏、車載終端等設(shè)備接觸到水、油等液體。3.5.5 車管部平臺要對在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速等各種違法行為要進行及時處理，堅持“超速必處，上90必罰”的原則，采取“第一次超速罰款50元，第二次超速罰款100元，第三次超速罰款200元，第四次超速罰款1000元，第五次超速清退出單位”的處罰措施，執(zhí)行到位。同時每月要對連續(xù)超速達三次以上的駕駛員組織專題學(xué)習(xí)，寫出書面保證。3.5.6 對超速報警中漂移情況的認定，應(yīng)著重關(guān)注隧道出口、山區(qū)路段等區(qū)域，以及速度值陡升陡降或斷點時

7、間較長的現(xiàn)象。對速度值勻速上升且有連續(xù)軌跡點的超速報警應(yīng)認定為正確報警。3.5.7 禁止故意損壞終端、安裝開關(guān)，挪動、屏蔽、干擾終端天線等消極對抗正常監(jiān)控的行為；嚴禁車輛私自改變營運線路，越線行駛；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款1000元2000元，對情節(jié)惡劣者予以清退。3.6 考核3.6.1 每月結(jié)束后，公司平臺將根據(jù)當月安全監(jiān)控的違章處罰率、處警率、上線率、定位率等數(shù)據(jù)對車管部平臺進行考核。其中違章處罰率必須達100%，處警率、上線率、定位率必須達95%以上（含95%）。每月的月度考核結(jié)果將納入每月及年度考核內(nèi)容之一。3.6.2 車管部平臺監(jiān)控人員在日常監(jiān)控中應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)故意損壞終端、安裝開關(guān)、屏蔽干擾天線

8、、嚴重超速等違規(guī)行為，對存在上述行為的車輛或駕駛員要采取措施，執(zhí)行到位。凡因上級部門發(fā)現(xiàn)車輛存在嚴重違法違規(guī)行為，而車管部平臺未及時發(fā)現(xiàn)或未采取措施的，將對車管部平臺監(jiān)控人員處罰50元500元。車輛動態(tài)監(jiān)控平臺值班制度1 目的 為了保證公司車輛運行安全，監(jiān)督本公司車輛的服務(wù)質(zhì)量及保障乘客駕駛?cè)藛T出行安全，公司對GPS平臺實施24小時監(jiān)控管理,特制定本制度。2 適用范圍 本制度適用于公司車輛動態(tài)監(jiān)控平臺值班管理。3 內(nèi)容3.1 公司實行GPS監(jiān)控人員值班進行監(jiān)控，堅持誰值班，誰監(jiān)控，誰記錄，誰負責原則。3.2 嚴禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作，禁止上網(wǎng)聊天，游戲及瀏覽與工作無關(guān)網(wǎng)頁。3.3 根據(jù)工作

9、需要通過平臺發(fā)送管理信息，嚴禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。3.4 掌控不在線車輛，查明原因，及時查處屏蔽信號，干擾信號，損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。3.5 在特控制天氣（氣候）、特控路段、特控駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告誡。3.6 發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速等違章行為時，應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正，要求馬上消除違章行為。有其他報警或不正常時，立即向駕駛員詢問情況，若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時，立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，包括車號、時間、路段。3.7 車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、或搶劫等緊急情況時，駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息或電話報告，公司監(jiān)控

10、平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。3.8 監(jiān)控值班人員必須認真負責，做好監(jiān)控日志記錄，做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作；重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。衛(wèi)星定位裝置檢查、維護制度1 目的 為確保GPS車載終端的信息傳輸暢通，實現(xiàn)GPS車輛監(jiān)控平臺對車輛的實時監(jiān)管，確保公司車輛安全行駛，降低交通事故發(fā)生的概率，特制定本制度。 2 適用范圍本制度適用于公司衛(wèi)星定位裝置定期檢查、適用情況及日常維護的管理。3 內(nèi)容3.1公司3.1.1教育職工樹立“安全第一”思想，使駕乘人員認識道路運輸GPS監(jiān)控管理對于運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受企業(yè)的管控。3.1.2認真執(zhí)行GPS安全監(jiān)控各項規(guī)章制度、監(jiān)管職責，建

11、立健全GPS道路運輸監(jiān)控，做好資料的收集、整理、歸檔。3.1.3使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標準要求：（一）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求(JT/T 794)；（二）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式（JT/T 808）；（三）汽車行駛記錄儀（GB/T 19056）。3.1.4定期對本企業(yè)的道路運輸GPS監(jiān)控情況組織檢查，召開安全生產(chǎn)工作會，總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，對違反GPS管理的，要按相關(guān)規(guī)定進行處理。3.1.5車載GPS終端出現(xiàn)故障時及時匯總登記，聯(lián)系GPS運營商進行更換或維修，確保車輛監(jiān)控的暢通。3.2 駕駛員3.2.1確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，

12、嚴禁人為破壞車載終端，嚴禁私自拆除、改變或改裝車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端不能正常工作時應(yīng)及時向公司反映，進行更換或維護。3.2.2嚴禁惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，保持終端信息暢通。3.2.3嚴禁惡意屏蔽或干擾車載GPS終端信號，致使車輛無法監(jiān)控。3.2.4嚴禁車輛終端不在線時，營運車輛。待車載終端工作正常后方可恢復(fù)營運。3.2.5遵守各項行車安全制度和運營規(guī)定，對監(jiān)控平臺提醒的違章行為應(yīng)及時予以糾正。3.3 維護人員3.3.1對新入戶車輛安裝規(guī)定要求的GPS車載終端設(shè)備和回收報廢車輛的GPS車載終端設(shè)備3.3.2定期對車載GPS終端設(shè)備進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.3.3嚴格按照有關(guān)規(guī)程的要求進行計劃檢修和處理日常故障，力求使所修設(shè)備盡快恢復(fù)原有功能