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文檔簡介
1、我市主城區(qū)交叉口施劃直行待行區(qū)科研中心負(fù)責(zé)人李學(xué)軍隨同支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)大城市交通管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)。按照領(lǐng)導(dǎo)指示,結(jié)合全市交通現(xiàn)狀,借鑒上海、杭州等大城市成熟做法,自5月21日起將陸續(xù)在我市部分交叉口增加新的渠化方式直行待行區(qū)。直行待行區(qū)的形式和作用類似于左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),將直行車道向交叉口中心延伸一定距離,充分利用交叉口的空間和時(shí)間,以增大直行車通行量,提高交叉口的通行能力。直行待行區(qū)示意圖如圖一。圖一直行待行區(qū)提前停止線距離確定方法為:各直行進(jìn)口道內(nèi)側(cè)車道線延長線與相交方向左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車行駛至本出口軌跡弧線相交,在距交點(diǎn)6米處,即為直行待行區(qū)提前停止線距離。若直行待行區(qū)停止線提前人行橫道線不足
2、3米時(shí),則本車道不施劃。直行待行區(qū)內(nèi)的導(dǎo)向箭頭為3米,可根據(jù)待行區(qū)長度增加箭頭數(shù)量,示意圖如圖二。圖二直行車輛在相交道路左轉(zhuǎn)彎綠燈亮?xí)r進(jìn)入直行待行區(qū),同時(shí)出口信號(hào)燈桿立桿頂端會(huì)有顯示屏提示車輛進(jìn)行直行待行區(qū),顯示內(nèi)容為“直行車進(jìn)入待行區(qū)”,顏色為綠色。直行待行區(qū)車輛通行方式示意圖如圖三。圖三經(jīng)過科研中心對(duì)全市交叉口的調(diào)研,將在以下9個(gè)交叉口施劃直行待行區(qū):人民路滏東大街交叉口、人民路滏河大街交叉口、人民路光明大街交叉口、人民路中華大街交叉口、人民路陵西大街交叉口、滏東大街聯(lián)紡路交叉口、滏東大街和平路交叉口、滏東大街雪馳路交叉口、中華大街渚河路交叉口。直行待行區(qū)施劃完畢后,通行規(guī)則是:有交警指揮,示意進(jìn)入直行待行區(qū)時(shí),可進(jìn)入待行區(qū);直行待行區(qū)提示屏亮?xí)r,可進(jìn)入待行區(qū);無交警指揮或者直行待行區(qū)提示屏不亮?xí)r,仍按原通行規(guī)則,根據(jù)交通信號(hào)燈指示將車輛停在原停
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