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文檔簡介

1、機械創(chuàng)新論文摘要:人類文明的歷史就是人類不斷創(chuàng)新的歷史。與人們工作、生活、學(xué)習(xí)、娛樂息息相關(guān)的各種各樣的事物無一不是創(chuàng)造發(fā)明的結(jié)晶。科技發(fā)明在不斷改變?nèi)祟惖纳罘绞?提高人們的生活質(zhì)量,擴大人們的活動空間?!翱缮暇盘鞌堅?、可下五洋捉鱉”是創(chuàng)造發(fā)明的成果。創(chuàng)新是人類文明進(jìn)步的原動力,創(chuàng)新是技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展的原動力,是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),是體現(xiàn)綜合國立的重要因素。創(chuàng)新的關(guān)鍵在人才,而人才又離不開教育,所以教育是創(chuàng)新的根本所在。在原有的基礎(chǔ)上稍加改善,使其具備某項功能就叫創(chuàng)新。關(guān)鍵詞:工程機械;技術(shù)創(chuàng)新;新機器;發(fā)展方向確定機械創(chuàng)新的發(fā)展方向中國現(xiàn)有的教育特點可以歸納為以下幾點:教育的指導(dǎo)性,教育的綜

2、合性,教育的社會性,教育的終生性,教育的創(chuàng)造性。創(chuàng)新的關(guān)鍵在于創(chuàng)造力,培養(yǎng)創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力和加強創(chuàng)造實踐。這些特點就決定了機械創(chuàng)新的發(fā)展的趨勢。完善傳統(tǒng)典型機構(gòu)的綜合方法,新的設(shè)計理論和方法的研究,加強對機械結(jié)構(gòu)理論的研究,機器人設(shè)計中的機構(gòu)學(xué)問題的研究,低成本、低復(fù)雜度、經(jīng)濟型服務(wù)機器人的研究。技術(shù)創(chuàng)新是工程機械行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展的靈魂。根據(jù)國內(nèi)外工程機械行業(yè)的發(fā)展背景,意識到工程機械行業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的重要性和迫切性,我國的工程機械行業(yè)必須抓住機遇自主創(chuàng)新,提高自身的行業(yè)競爭力。人才是自主創(chuàng)新的關(guān)鍵。我國工程機械行業(yè)要自主創(chuàng)新,就必須有一大批有魄力、有經(jīng)驗、有創(chuàng)新意識、善于攻關(guān)、積極進(jìn)取

3、的人才。技術(shù)創(chuàng)新是工程機械行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展的靈魂。新的設(shè)計理論和方法的研究新時代的思維方式可以幫助人們更好的開發(fā)出新的設(shè)計理論和研究方法。形象思維、抽象思維、發(fā)散思維、動態(tài)思維、創(chuàng)造性思維、質(zhì)疑思維、靈感思維等都是現(xiàn)代、將來主流的思維方式,這些將確定人們開發(fā)新的理論和方法的類型和具體方向。在機械創(chuàng)新設(shè)計的同時,不能僅僅是對舊的機構(gòu)加以改進(jìn)或者是研究出新的設(shè)計理論就行的,更是要對過去的一些基本機構(gòu)做出本質(zhì)上的改變。又甚者對機構(gòu)的連接方式提出改進(jìn)方在將來機械趨向于智能化是毫無疑問的,面對人們越來越高的生活和工作需求,智能機器人是必不可少的。機器人的設(shè)計可以根據(jù)仿生學(xué)的思維方式來研究,但是對于未來的

4、機器人,不僅僅是在機構(gòu)上的創(chuàng)新,更要求在控制方面做到更好,即智能化人類文明的進(jìn)步離不開科技的進(jìn)步,從石器時代至今,人類社會對科技的依賴越來越厲害。如今我們不能僅僅是利用高科技來享受而是應(yīng)該利用該科技來制造更先進(jìn)的機械。例如航天航空的發(fā)展,對外太空的探索一直以來都是人們心中的夙愿。我們中國人更是如此。國內(nèi)外工程機械行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的行業(yè)背景。經(jīng)過26年的改革開放,我國經(jīng)濟取得了偉大成就,但目前我國經(jīng)濟在總體上仍屬于“導(dǎo)入型經(jīng)濟”的發(fā)展階段。所謂“導(dǎo)入型經(jīng)濟”是指一個國家經(jīng)濟發(fā)展,主要依靠“外力”,依靠引進(jìn)外國的先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營理念、管理經(jīng)驗等來提升自己的生產(chǎn)水平和能力,通過外貿(mào)的不斷增長推動國家的經(jīng)濟

5、發(fā)展。我國工程機械行業(yè)也是在導(dǎo)入型經(jīng)濟下發(fā)展起來的,這是我國但目前工程機械行業(yè)在改革開放后相當(dāng)長時期的實際情況。但一個國家的經(jīng)濟發(fā)展不能長期停留在“導(dǎo)入型經(jīng)濟”的發(fā)展階段上那將會給這個國家經(jīng)濟發(fā)展帶來許多問題,對外資外商的依賴性不斷增強,國家和民族的主體性將不斷衰落。由導(dǎo)入型經(jīng)濟向內(nèi)生自主型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變必須走以我為主的自主創(chuàng)新之路,舍此,我國經(jīng)濟和我國工程機械行業(yè)的發(fā)展將會無路可走。自從1836年美國人研制了世界上第一臺機械式挖掘機以來,工程機械的發(fā)展已走過了175年的光輝歷程,從美國走向德國、日本,以致走向世界,現(xiàn)在工程機械仍是推動社會進(jìn)步和人類發(fā)展的重要朝陽產(chǎn)業(yè)。只要人類社會要發(fā)展,就必須要有

6、工程機械,因此它是隨著各項工程的建設(shè)開工,進(jìn)展而興盛起來,而這個過程永遠(yuǎn)不會完結(jié),所以工程機械就永遠(yuǎn)要生存發(fā)展下去,目前國際工程機械市場的容量很大,而且這個市場空間還在逐步擴大。很多發(fā)展中國家、新興國家現(xiàn)在正致力于發(fā)展經(jīng)濟,大量的建設(shè)工程正在逐步展開;而發(fā)達(dá)國家也在不斷地改建、擴建、改造、重建和更新,也需要大量各種類型的工程機械。美國連續(xù)進(jìn)行了200多年的西部大開發(fā),既催生了工程機械,反過來工程機械大發(fā)展又促進(jìn)了西部大開發(fā)的順利進(jìn)行;我國于上世紀(jì)90年代末提出的西部大開發(fā)涉及到西部12個省區(qū)71.4%的國土,這是一個浩大的建設(shè)工程,又需要多少工程機械呢?恐怕現(xiàn)在誰也估算不出來,這些工程項目既要

7、建設(shè),建設(shè)好以后又要維護、更新、擴大和改造,這種改建擴建和維護工程又需要多少工程機械呢?可見在國際和國內(nèi)兩個市場都需要大量的工程機械,這是一個不爭的事實。但是,這個大容量市場由世界上的卡特彼勒,約翰·迪爾、凱期·紐荷蘭、英格索蘭、沃爾沃、利勃海爾、小松、日立、特雷克斯和JCB十家大公司控制著,它們占有這個國際市場75%的份額。外資外商入侵我國工程機械市場,給我國民族工程機械行業(yè)造成極其嚴(yán)峻的形勢,如果我們再不奮起,再不進(jìn)行自主創(chuàng)新,研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的工程機械來與之抗衡,恐怕我國工程機械產(chǎn)業(yè)會被逼到無路可走的地步。國外工程機械強勢公司不但占據(jù)了國際工程機械市

8、場3/4的份額,而且其市場集中度也越來越高??鐕揞^公司具有技術(shù)、資金、產(chǎn)品、品牌、標(biāo)準(zhǔn)、專利、自主知識產(chǎn)權(quán)、管理、銷售等方面的核心資源和優(yōu)勢,它們是知識產(chǎn)權(quán)、安全和環(huán)保等技術(shù)壁壘的首創(chuàng)者,在國際市場上有成熟和健全的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),善于打政府牌;它們在市場經(jīng)濟中縱橫馳騁一百多年,有豐富的開創(chuàng)局面、經(jīng)商賺錢的實踐經(jīng)驗;它們善于利用這些經(jīng)驗和優(yōu)勢來擠壓別國工程機械行業(yè)。中國制造業(yè)遭遇國外技術(shù)的剝削,很自然我國工程機械行業(yè)也遭遇到國外技術(shù)的嚴(yán)重剝削,這是迫使我們行業(yè)要進(jìn)行自主創(chuàng)新的嚴(yán)峻國際環(huán)境和形勢。對工程機械技術(shù)大戰(zhàn)趨向的理解。無論是科技支撐和表現(xiàn)結(jié)果都是圍繞對環(huán)境和人這兩個方面的認(rèn)識而展開的,如果

9、在這點上各企業(yè)能取得共識,就能在技術(shù)創(chuàng)新上少一點“克隆”,逐漸多一點自主創(chuàng)新。如果能夠做到尊重自然、保護環(huán)境、節(jié)省資源,同時關(guān)心人類自身、尊重每個人的價值,工程機械行業(yè)將會激發(fā)出很多具有中國特色自主創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新亮點。綜上所述,機械創(chuàng)新是現(xiàn)在中國乃至全世界都必不可少的。因此,我們大學(xué)生應(yīng)當(dāng)在了解世界其他國家機械發(fā)展史的情況下,確定我們機械創(chuàng)新的發(fā)展方向,并朝著這個方向不斷努力著,讓祖國走上更加的繁榮富強之路。尋找機遇自主創(chuàng)新創(chuàng)新(innovation是國家發(fā)展與科技進(jìn)步的不竭動力,創(chuàng)新也是企業(yè)生存與發(fā)展的致勝法寶。分析國內(nèi)外的客觀實際情況,可以看出我國工程機械行業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng)新的緊迫性和重要

10、性,只有自主創(chuàng)新,才能打造創(chuàng)新性中國工程機械。無數(shù)事實告訴我們,“生于創(chuàng)新、死于守舊”是條亙古不變的真理。因此,當(dāng)今社會已經(jīng)形成了呼喚創(chuàng)新、鼓勵創(chuàng)新的良好氛圍。自主創(chuàng)新在內(nèi)容和過程上都有分類??梢妱?chuàng)新對一個行業(yè)發(fā)展的重要性。因此,工程機械行業(yè)必須把握機遇,加快調(diào)整結(jié)構(gòu)性的不均衡,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來工程機械發(fā)展趨勢是關(guān)鍵機種的“五化”,具體說:第一,筑養(yǎng)路機械自動化。應(yīng)開發(fā)大型、高效、高質(zhì)量的路面機械;應(yīng)開發(fā)自動化控制水平高、自動監(jiān)測性能好、施工質(zhì)量好、效率高的路面機械;應(yīng)開發(fā)與筑養(yǎng)路機械配套且性能好的輔助機械與設(shè)備,如石料破碎設(shè)備、篩分設(shè)備、混合料運輸車、中轉(zhuǎn)供料機、接縫機等;應(yīng)開發(fā)公路養(yǎng)護成

11、套設(shè)備,如路況診斷檢測設(shè)備,大型道路標(biāo)線機等。第二,裝載機一機多用化。應(yīng)開發(fā)斗容量大、發(fā)動機功率大、挖掘力大、傾翻負(fù)荷大、牽引力大且廢氣排放少的裝載機;應(yīng)開發(fā)機電液信一體化技術(shù)、電子計算機技術(shù)和監(jiān)測技術(shù)水平高的裝載機。自主創(chuàng)新在過程上包括兩個方面一是知識創(chuàng)新,二是技術(shù)創(chuàng)新。知識創(chuàng)新是著重對自然界的研究并獲得新發(fā)現(xiàn),具有基礎(chǔ)性特點,主要以大學(xué)和科研院所為主體;技術(shù)創(chuàng)新則是著重將基礎(chǔ)科學(xué)研究成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)服務(wù)人類,強調(diào)成果的應(yīng)用性,它往往以企業(yè)為主體。知識創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的有效銜接就在于兩個創(chuàng)新主體的有機結(jié)合。工程機械行業(yè)正處在快速發(fā)展的信息化時代,要利用信息化技術(shù)加速工程機械行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程,充分

12、利用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化、研發(fā)全球化的機遇,制定好企業(yè)的全球化戰(zhàn)略。美國蘭德公司提出“一個國家沒有經(jīng)濟地位,就沒有政治獨立。這個說法已經(jīng)不夠了,現(xiàn)在是沒有技術(shù)獨立,就沒有經(jīng)濟上、政治上的獨立?!弊灾鲃?chuàng)新(independent innovation從內(nèi)容上包括三方面的含義:一是原始性創(chuàng)新,即通過科研和開發(fā),努力獲得更多科學(xué)發(fā)現(xiàn)與技術(shù)發(fā)明;二是集成創(chuàng)新,即通過各種相關(guān)技術(shù)成果融合匯聚,形成具有市場競爭力的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè);三是引進(jìn)技術(shù)消化、吸收和再創(chuàng)新:在積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備的基礎(chǔ)上,進(jìn)行充分地消化吸收和再創(chuàng)新。工程機械自主創(chuàng)新體系建設(shè)還應(yīng)深化制度改革,建立相關(guān)機制,即科學(xué)、高效的決策管理機

13、制;合理、優(yōu)化的資源配置機制;以企業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合機制;以人才為核心的科學(xué)激勵機制;促進(jìn)地方發(fā)展的區(qū)域協(xié)作創(chuàng)新機制;適應(yīng)不同類型創(chuàng)新主體的運行機制和獨立、合理的評價監(jiān)督機制。同時,在工程機械自主創(chuàng)新體系中,還應(yīng)將國家對工程機械行業(yè)的政策、體制、機制、人性化設(shè)計、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)整,使整個行業(yè)有序和諧的發(fā)展融為一體。掌握創(chuàng)新原理和創(chuàng)新技法,創(chuàng)新原理和創(chuàng)造技法是以總結(jié)創(chuàng)造學(xué)理論創(chuàng)造性思維規(guī)律為基礎(chǔ),通過大量的創(chuàng)造活動概括總結(jié)出來的原理、技巧和方法,了解和掌握創(chuàng)新原理和創(chuàng)新技法,往往能更自覺、更巧妙進(jìn)行創(chuàng)新活動;主動實踐、勇于創(chuàng)新,形成創(chuàng)新能力,除了學(xué)習(xí)理論,更重要的在于親身實踐。正如“要想知

14、道梨子的味道,必須親口嘗一嘗”,不下水學(xué)不會游泳,不開車就不可能真正學(xué)會駕駛汽車,不上機操作就不可能學(xué)會電腦。所有的創(chuàng)造力訓(xùn)練離不開大量的創(chuàng)造實踐。楊叔子院士名言“創(chuàng)新之根在于實踐”。除此之外,應(yīng)該具有創(chuàng)造性思維,第一,形象思維(具體思維,是人腦對客觀事物和現(xiàn)象的外在特點和具體形象的反映活動。表現(xiàn)為表象、聯(lián)想和想象。表象是單個形體的形狀、顏色、大小等特征在大腦中的印記聯(lián)想是將不同的表象聯(lián)接起來想象是將一系列有關(guān)表象融合起來,構(gòu)成一幅新表象(創(chuàng)新如:建筑設(shè)計師設(shè)計房子,他要將腦中記憶的眾多建筑式樣、風(fēng)格融合,構(gòu)思設(shè)計出新建筑。第二,抽象思維(邏輯思維,憑借概念、判斷、推理反映客觀事物,嚴(yán)密、有序

15、、遞推概念是客觀事物本質(zhì)屬性的反映,是一類具有共同特性的事物或現(xiàn)象的總稱判斷是兩個或幾個概念的聯(lián)系推理是兩個或幾個判斷的聯(lián)系如:伽利略是先運用演繹推理方法,后用實驗方法推翻了亞里士多德關(guān)于落體的速度與其重量成正比的“定理”。他的演繹推理是:如果亞里士多德的論斷是正確的話,假設(shè)物體A比B重得多,A就應(yīng)該比B先落地?,F(xiàn)在把A與B捆在一起成為物體A+B。一方面因A+B比A重,它應(yīng)比A先落地;另一方面,由于B 比A落得慢,B會拖A的“后腿”,因而大大減慢A的下落速度,所以A+B又應(yīng)比A后落地。這樣使得到了互相矛盾的結(jié)論:A+B既應(yīng)比A先落地,又應(yīng)比A后落地。兩千年來的錯誤論斷竟被如此簡單的推理所揭露,

16、可見,演繹推理方法有著嚴(yán)密、準(zhǔn)確、透徹的功效。第三,發(fā)散思維(輻射思維、開放思維,由給定信息中產(chǎn)生眾多的信息輸出。它是一種以欲解決的問題為中心,看到一樣,想到多樣;由一事想萬事,從一物思萬物,求出多種答案的思維形式。發(fā)散思維是構(gòu)成創(chuàng)造性思維的基本形式之一,是創(chuàng)造的出發(fā)點。在創(chuàng)造的領(lǐng)域里,首先需要占有大量的創(chuàng)造性設(shè)想,構(gòu)成較大的思維性空間,只有擁有良好的發(fā)散性思維習(xí)慣,才能擁有豐富的思維和眾多的目標(biāo),才能做出最佳的創(chuàng)造選擇。科學(xué)家將研究視為游戲得諾獎驚醒國內(nèi)科研工作:英國曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫把游戲的趣味融入到科學(xué)研究當(dāng)中,就像小孩子玩游戲一樣,

17、不受任何約束地嘗試無數(shù)種可能。試想,如果不是憑借這種游戲態(tài)度,海姆和康斯坦丁怎么可能在眾多資歷和造詣都比他們深得多的科學(xué)家中另辟蹊徑、脫穎而出,想到用鉛筆和透明膠帶,將一張紙上的鉛筆筆跡進(jìn)行反復(fù)粘貼與撕開,從而成功分離出厚度只有0.34納米的石墨烯呢。第四,收斂思維(輻軸思維、集中思維、求同思維將眾多信息和思路匯集于最佳結(jié)果。以某種研究對象為中心,將眾多的思路和信息匯集于這個中心點,通過比較、篩選、論證、評價,得出現(xiàn)存條件下解決問題的最佳方案。在創(chuàng)造過程中,光有發(fā)散思維的活動并不能使問題獲得有效的解決,因為創(chuàng)造活動的最終結(jié)果只需要少數(shù)或唯一的結(jié)果,所以發(fā)散思維之后尚需進(jìn)行收斂思維,這兩種思維的

18、有效結(jié)合組成了創(chuàng)造活動的一個循環(huán)過程。人才是自主創(chuàng)新的關(guān)鍵。我國工程機械行業(yè)要自主創(chuàng)新,就必須有一大批有魄力、有膽量、有干勁、有經(jīng)驗和知識積累、有創(chuàng)新意識、思維敏捷、善于攻關(guān)、鍥而不舍、敢于積極進(jìn)取的人才。這批人既要有工程機械學(xué)科的基本理論和學(xué)識,又要有較豐富的實踐經(jīng)驗,參與過具體的設(shè)計和工藝以及維修工作,了解具體機種的性能、質(zhì)量、可靠性、作業(yè)壽命和故障率等,并了解國內(nèi)外工程機械水平及差距。我國工程機械行業(yè)是從通用機械行業(yè)中衍生出來的,它比不過汽車行業(yè),機床行業(yè)有一批專家和飽學(xué)之士,但在其發(fā)展歷程中也涌現(xiàn)了一批專家和人才,其中有些專家已退休了,造成了行業(yè)人才的斷檔和青黃不接的現(xiàn)象,所以現(xiàn)在我們

19、行業(yè)乃至各個企業(yè)都要看重知識、看重人才,有意識、有目的地培養(yǎng)和造就一大批專家和優(yōu)秀人才(包括技工,形成人才梯隊和人才群體。其次,要善于發(fā)現(xiàn)人才和使用人才。鐵不用會生銹,人才不用,其知識會荒廢,只有在不斷使用和磨練過程中,人才才會脫穎而出。培養(yǎng)和造就人才、特別是造就高層次人才是我們行業(yè)自主創(chuàng)新的關(guān)鍵,決不可等閑視之。我們行業(yè)第二層次的技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)是瞄準(zhǔn)智能化初級階段所應(yīng)用的高新技術(shù),即以電子和信息技術(shù)為先導(dǎo),在計算機故障診斷與監(jiān)控、精確作業(yè)與定位、發(fā)動機燃料控制和人機工程學(xué)等方面的高新技術(shù),在大量深入研究的基礎(chǔ)上,開發(fā)出與各種工程機械相匹配的軟、硬件控制系統(tǒng);將這些系統(tǒng)應(yīng)用到工程機械上,使其信息化、智能化水平大大提高,其高科技含量高于現(xiàn)在我們行業(yè)廣泛使用的適用技術(shù)和實用技術(shù),這就是我們行業(yè)第二層次自主創(chuàng)新的目標(biāo)。一個強國,只有在不斷地開拓,創(chuàng)新,再創(chuàng)造,在創(chuàng)新,不斷地反復(fù),不斷地運作,最終才能不斷地增強,不斷地提高在提高,最終的走向世界強國之林,走向世界的舞臺,讓夢想放飛,讓理想變得不再遙不可及,做到一個可以

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