城市軌道交通軌道設備運營維保方案(終稿)

1、城市軌道交通軌道設備運營維保方案中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司二零一六年四月第一章 公司簡介 1.1.1 公司概況 1.1.2 城市軌道交通維保概況 5.1.2.1 城市軌道交通維保發(fā)展歷程5.1.2.2 上海市城市軌道交通軌道設備維保發(fā)展概況 6.第二章 軌道設備運營維保管理方案 8.2.1 方案編制主要依據(jù)8.2.2 軌道設備運營維保工作概況及內容9.2.2.1 城市軌道交通工務專業(yè)分類9.2.2.2 城市軌道交通軌道設備維保工作分類9.2.2.3 城市軌道交通設備維保主要工作內容1.02.2.4 城市軌道交通設備維保工作周期 1.12.2.5 城市軌道交通軌道設備維護結合部管理規(guī)定1.

2、12.3 組織機構設置和生產組織模式 1.32.3.1 維保機構設置原則 1.3.2.3.2 維保機構設置1.3.2.3.3 生產組織模式 1.6.2.4 工機具、材料和車輛配置3.02.4.1 工機具配置3.0.2.4.2 材料配置 3.3.2.4.3 車輛配置 4.2.2.5 軌道維保生產技術管理4.22.5.1 設備檢查 4.4.2.5.2 綜合維修技術措施5.2.2.5.3 重點保養(yǎng)技術措施5.3.2.5.4 臨時補修技術措施5.4.2.6 軌道探傷生產技術管理5.42.6.1 軌道探傷工作控制點 5.4.2.6.2 軌道探傷工作周期 5.5.2.6.3 軌道探傷計劃 5.5.2.6.

3、4 探傷計劃實施5.6.2.7 搶修管理 5.7.2.7.1 故障搶修處理原則 5.7.2.7.2 組織機構 5.7.2.7.3 崗位職責 5.8.2.7.4 處理流程 5.9.2.7.5 常見故障應急預案 6.0.2.8 安全質量保證體系 6.5.2.8.1 安全保證體系 6.5.2.8.2 質量保證體系 7.8.2.8.3 生產環(huán)境和文明施工 8.1.第三章 委托管理情況8.3.3.1 委托界面 8.3.3.1.1 委托設備界面8.3.3.1.2 委托責任界面8.3.3.2維保合同主要條款8.5.3.3委托設備工作量核算依據(jù)8.63.4 維保合同費用 8.7.3.4.1 費用構成 8.7.

4、3.4.2 費用測算 8.8.3.4.3 費用支付 8.9.3.5 其他 9.0.第四章 目前存在的問題及建議9.04.1 目前存在的問題 9.0.4.2 建議 9.0.第一章 公司簡介1.1 公司概況中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 （ 簡稱中鐵電化運管公司 ） 是中鐵電氣化局集團有限公司所屬從事軌道交通運營維護管理的專業(yè)化公司， 成立于 2005年 10 月 1 日， 總部設在北京。 公司營業(yè)范圍包括： 鐵路設施的管理和養(yǎng)護；軌道交通設施的管理和維護；施工總承包；專業(yè)分包；鐵路設備的研發(fā)。具有電力行業(yè)承裝（修、試）資質及鐵路電氣化、電務施工資質，能夠承擔鐵路“四電”專業(yè)工程及設備更新改造施工

5、，年營業(yè)額在20 億以上。2008 年公司整合了包西鐵路運營管理資源并注冊成為集團子公司，實現(xiàn)由單一供電設備的運營管理拓展到工務、電務（通信、信號，下同） 、供電（電力、牽引供電，下同）等各專業(yè)鐵路固定設備運營管理；2012年開始進入城市軌道交通軌道設備維保領域， 與集團公司合作， 城鐵運營維管業(yè)務逐步拓展到通信、信號、機電、供電、軌道和工建專業(yè)；2015年，公司在與呼和鐵路局簽訂額哈鐵路固定設備（工務、電務、電力及給水專業(yè)）運營管理委托合同的基礎上，簽定了機務、車務、車輛、房建專業(yè)設備委托管理項目， 從而形成了鐵路 “車、 機、 工、 電（含電務及供電） 、輛及房建”設備綜合運營管理的格局。

6、作為國內首家軌道交通運營維護管理的專業(yè)化公司， 經過十一年的發(fā)展， 公司著力打造 “凝心聚力， 勇爭一流” 的運管團隊， 突出 “安全是天、安全是命、安全是一切”的安全理念，堅持“預防為主、精檢細修、持續(xù)提升、安全暢通”的質量方針，樹立“快速有序、令行禁止”的運管作風， 致力 “為您服務， 讓您滿意” 的企業(yè)核心價值觀而立足于全國鐵路、城鐵運營管理行業(yè)，得到了鐵路總公司、各路局、合資公司、城市軌道交通運營公司的廣泛認可和贊譽， “中鐵電化運管”品牌的美譽度和行業(yè)影響力持續(xù)凸顯， 在設備維護委托管理領域的規(guī)模化、 專業(yè)化、 業(yè)主滿意度等方面創(chuàng)出了特色品牌， 在行業(yè)內首屈一指； 與各業(yè)主單位的結合

7、越來越緊密， 使廣大企業(yè)對 “合作共贏” 及“優(yōu)勢互補” 委托維管意識越來越強，形成了我集團獨有的運營維護管理模式和體系， 能夠全面承擔鐵路、 城市軌道交通各專業(yè)綜合運營維護管理工作。目前，公司下設4 個維管處、 6 個直管段（含邯黃、太原公司） ， 15個處管段、 83 個車間、 454個工區(qū)，擁有員工16000多名，運營管理的鐵路設備共 16551 專業(yè)運營公里，占全路委托管理設備的95%以上，占全路鐵路總里程的10%左右，其中：供電設備10195專業(yè)運營公里，占全路電氣化鐵路運營總里程的19（高鐵及客專供電設備4470 專業(yè)運營公里，占全路高鐵運營總里程的24） ；工務、電務設備4378

8、專業(yè)運營公里；維管的城市軌道交通突破1000 運營公里。公司鐵路運營維保專業(yè)涵蓋了鐵路工務、電務、供電、房建、機務、車務、車輛設備的所有領域；業(yè)務范圍涉及八個鐵路局（北京、濟南、上海、 南昌、 太原、 西安、 呼和浩特及廣鐵集團） 和十八家合資鐵路公司 （ 京滬高鐵、滬昆高鐵、京津城際、廣深股份、廣梅汕、膠濟、合武、廈深、粵海、邯黃、邯濟、沿海、吉衡、韶贛、包滿、集通、臨策及西延鐵路公司）。公司軌道交通運營維保涵蓋了機電、通信、信號、工建、供電、軌道 專業(yè)；業(yè)務范圍覆蓋到北京、天津、上海、寧波、南京、長春、深圳、大 連、關B州、珠海、蘇州、無錫等城市。1.2 城市軌道交通維保概況1.2.1 城

9、市軌道交通維保發(fā)展歷程集團公司城鐵運營維保自 2002年進入北京地鐵13號線供電設備維保領域，先后陸續(xù)接管北京地鐵八通線、 5 號線、 10 號線 1 期、 4 號線、大興線、亦莊線、房山線變電設備維保， 2006 年開始城鐵維保業(yè)務范圍逐步覆蓋到北京、天津、上海、寧波、南京、長春、深圳、大連、鄭州、珠海、蘇州、無錫等城市，維保專業(yè)逐步拓展到通信、信號、機電、供電、軌道和工建專業(yè)，先后承擔了城市軌道交通設備維保項目 52 個，在上海實現(xiàn)綜合維保。上海地鐵從2007年 3 月接管 8號線變電運行和觸網專業(yè)開始， 2009年 4月接管 2號線東延伸變電運行和觸網專業(yè)； 2012年 3 月接管 16

10、號線變電運行專業(yè)；運管公司 2012年 12月正式介入多專業(yè)綜合維保， 2013年 4月 1 日承擔了上海軌道交通2號線東延伸整體委外項目（含供電、通號、軌道、低壓配套）等專業(yè)的維護管理工作； 2014 年 10月 1 日，又順利介入了上海地鐵維護保障有限公司工務分公司管的5、 6、7、 10 號線及 5 個停車基地 （工務專業(yè)） 全部固定設備運營管理工作； 2015年 12 月介入 8 號線軌道設備維護管理。公司在各城市維保的主要項目包括：（1）上海地鐵2、 5、 6、 7、 8、 10、 16號線供電、電務及工務專業(yè)264運營公里。（ 2）寧波地鐵1 號線供電專業(yè)20.878 運營公里。（

11、 3）南京地鐵3 號、寧天城際線供電專業(yè)84.9 運營公里。（ 4）天津津濱輕軌供電設備45 運營公里。5）天津地鐵1 號、 2 號線供電設備43 運營公里。（ 6）深圳地鐵龍華線信號設備36 運營公里。（ 7）鄭州地鐵1 號線供電設備29.58 運營公里。（ 8）大連地鐵1 號、 2 號、 3 號線和 202 路軌道線供電設備151.944運營公里。1.2.2 上海市城市軌道交通軌道設備維保發(fā)展概況上海地鐵現(xiàn)有運營線路15 條（含 1 條磁浮線） ，線路總長度為 578公里（含磁浮 29 公里） ，車站 339 座（含磁浮2 座車站） ，城鐵運營線網規(guī)模位居世界前列。 2014年 12 月

12、31 日創(chuàng)下 1428萬人次的客流新高， 2015年，全路網日均客流量達874 萬人次，占城市公交出行比例49%左右，城鐵網絡已經成為上海城市交通的骨干網絡。公司于 2013年 4 月成立上海地鐵軌道維保車間，介入上海地鐵2號線東延伸段軌道設備運營管理。 通過優(yōu)良的設備維護質量， 贏得了業(yè)主的認可和贊譽， 于 2014年 10 月 1 日成立上海地鐵維管段， 并介入 5、 6、 7、10號線及 5個停車基地軌道設備運營維保管理。 2015年 12月介入 8號線軌道設備運營維保管理。目前，公司與上海地鐵維護保障有限公司工務分公司合作期限到2017 年底，公司上海地鐵維管段近300 人管理 2 號

13、線東延伸、 5、 6、 7 、8、 10 號線共 201.43 公里軌道設備（詳見表2-1 ） ，占上海軌道設備運營里程的 1/3 ， 維管段下設14 個工區(qū) （包含 2 探傷工區(qū)） ， 管轄地鐵車站141個，綜合基地8 個；配置機械設備15 輛，工器具配備齊全，自維保以來，設備質量穩(wěn)步提升，確保了上海軌道交通的順利運行。表1-1上海城市軌道交通軌道設備運營維保范圍序號項目名稱管轄范圍運營公里1上海地鐵2#東延伸軌道設備廣蘭路-浦東國際機場24.12上海軌道交通5號線軌道設備莘J主-閔行開發(fā)區(qū)17.663上海軌道交通6號線軌道設備港城路-東方體閆中心35.414上海軌道交通7號線軌道設備木蘭路

14、-美蘭湖46.135上海軌道交通8號線軌道設備市光路-沈社公路40.226上海軌道交通10號線軌道設備新江灣城-航中路/虹橋火車站37.91合計201.43第二章 軌道設備運營維保管理方案2.1 方案編制主要依據(jù)本方案編制遵照國家、 地方相關法律法規(guī)， 上海申通地鐵集團有限公司及上級單位相關地鐵維護標準、規(guī)范、規(guī)則、制度、規(guī)程執(zhí)行。具體如下：1. 上海申通地鐵集團有限公司軌道設備維護規(guī)程(Q/SD-WB-FB-SS-GW1001-20)142. 上海申通地鐵集團有限公司軌道設備大修規(guī)程(Q/SD-WB-FB-SS-GW1053-201)43. 上海申通地鐵集團有限公司工務安全規(guī)則(Q/SD-W

15、BZ-FB-AQ-QW1-20)144. 上海申通地鐵集團有限公司安全生產管理規(guī)定(Q/SD-WBZ-FB-AQ-QW3-20)145. 上海申通地鐵集團有限公司軌道設備周檢管理規(guī)定(Q/SD-WBZ-FB-SS-GW1703-20)146. 上海申通地鐵集團有限公司軌道設備月檢管理規(guī)定(Q/SD-WBZ-FB-SS-GW1704-20)147. 上海申通地鐵集團有限公司軌道設備年檢管理規(guī)定(Q/SD-WBZ-FB-SS-GW1705-20)148. 上海申通地鐵集團有限公司施工人員職業(yè)健康保障細則(Q/SD-WBZ-FB-ZJ-QW1-201)49. 上海申通地鐵集團有限公司施工計劃管控細則

16、（ 2015 修訂版）10. 上海地鐵軌道交通工務維護委外管理招投標文件（ 0613-156014023447）11. 國家及行業(yè)內其它相關法律、法規(guī)、規(guī)范及規(guī)程。2.2 軌道設備運營維保工作概況及內容2.2.1 城市軌道交通工務專業(yè)分類工務專業(yè)主要分為軌道、土建（路基、橋隧） 、工建及監(jiān)控量測等分支專業(yè)，本方案主要涉及軌道設備維護。軌道設備主要包括：站場路基、道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結零件、軌道加強設備、 曲線、 道岔、 伸縮調節(jié)器、 擋車器、 無縫線路、 道口及標志等。2.2.2 城市軌道交通軌道設備維保工作分類城市軌道交通軌道設備維保工作主要為為分綜合維修和保養(yǎng)兩類。2.2.2.1 綜合維修

17、綜合維修是根據(jù)軌道設備的變化規(guī)律和特點，以全面改善軌道彈性、調整軌道幾何尺寸和更換、 整修失效零部件為重點， 按周期、 有計劃地對軌道設備進行綜合修理， 以有計劃地補償軌道設備的損耗， 恢復軌道設備技術狀態(tài)完好。2.2.2.2 保養(yǎng)保養(yǎng)是根據(jù)檢查出的軌道設備變化情況， 按照 “先嚴重， 后一般”的原則及時安排計劃進行養(yǎng)護整修， 以使軌道設備一直保持安全、 平穩(wěn)和均衡狀態(tài)。保養(yǎng)包括重點保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和臨時補修。1 .重點保養(yǎng)重點保養(yǎng)是根據(jù)軌道設備變化情況，對大面積軌道幾何尺寸不良地段、不均勻沉降地段以及路基、排水、道床、軌枕（或短枕、支承塊） 、扣件、鋼軌、接頭、道岔、伸縮調節(jié)器、曲線、道口等主

18、要設備存在突出病害的地段，進行有針對性的重點整修，以保持設備狀態(tài)的均衡良好。2 .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)是根據(jù)日常檢查所發(fā)現(xiàn)的設備病害情況， 進行相應的養(yǎng)護整修工作，以使所轄線路設備質量一直處于滿足行車需要的均衡狀態(tài)。3 .臨時補修臨時補修是及時整修超過臨時補修容許偏差管理值及其他不良處所的臨時性修理，以保證行車平穩(wěn)和安全。2.2.3 城市軌道交通設備維保主要工作內容1. 軌道設備檢查，主要包括周檢、月檢、年檢、工電聯(lián)檢及其他各類專項檢查等；2. 線路、道岔、伸縮調節(jié)器的綜合維修，主要包括軌道線路、道岔幾何尺寸調整、軌道設備零、配件更換等；3. 線路、道岔、伸縮調節(jié)器的重點保養(yǎng)，主要包括重點地段軌道

19、線路零配件拆檢、鋼軌除銹、涂油等；4. 線路、道岔、伸縮調節(jié)器的日常保養(yǎng)，主要包括日常檢查問題的養(yǎng)護整修、小范圍線路、道岔幾何尺寸調整等；5. 線路、 道岔、 伸縮調節(jié)器的臨時補修， 主要包括超限幾何尺寸調整、傷損線路、道岔構件及大件更換；6. 鋼軌打磨、長軌條焊修配合及道床清篩作業(yè)；7. 特殊時節(jié)的保駕值守；8. 鋼軌及焊縫探傷；9. 合同規(guī)定其他相關作業(yè)內容。2.2.4 城市軌道交通設備維保工作周期根據(jù)管轄軌道設備總量和上海申通地鐵集團有限公司相關規(guī)定， 綜合維修的周期如下：1. 軌道設備： 4 年。2. 正線道岔、鋼軌溫度伸縮調節(jié)器： 2 年。3. 站場線道岔：4 年。4. 站場試車線：

20、4 年。2.2.5 城市軌道交通軌道設備維護結合部管理規(guī)定城市軌道交通軌道設備維護與總調、 運營、 通號、 車輛等部門聯(lián)系緊密，結合部主要按以下規(guī)定管理：2.2.5.1 工電聯(lián)檢2.2.5.1.1 工電聯(lián)檢的內容（ 1）轉轍部位更換部件、搗固及起道；（ 2）道岔區(qū)段絕緣分解；（ 3）長角鋼安裝裝置更換（隧道內）；（ 4）轉轍設備更換；（ 5）新線道岔聯(lián)合驗收。2.2.5.1.2與工電聯(lián)檢相關的部門與工電聯(lián)檢相關的單位包含總調、運營、通號、工務等部門。2.2.5.1.3各部門職責劃分（ 1）總調：負責每天運營及施工結束后確認道岔運行狀態(tài)；（ 2）運營：負責每天運營及施工結束后道岔巡檢；組織車、工

21、、電聯(lián)檢的實施；（ 3）通號：負責確保道岔轉轍設備運行正常；組織工、電聯(lián)檢的實 施，配合車、工、電聯(lián)檢的實施；（ 4）工務：負責確保道岔狀態(tài)良好；配合車、工、電聯(lián)檢和工、電 聯(lián)檢的實施。2.2.5.2 車、工、電聯(lián)檢2.2.5.2.1 車、工、電聯(lián)檢的內容 在工電聯(lián)檢的基礎上對道岔區(qū)域環(huán)境及道岔養(yǎng)護進行聯(lián)合檢查。2.2.5.2.2 與車、工、電聯(lián)檢相關的部門 與道岔工電聯(lián)檢相關的單位包含總調、運營、通號、工務、車輛等部門。2.2.5.2.3 各單位職責劃分（ 1）總調：負責每天運營及施工結束后確認道岔運行狀態(tài)。（ 2）運營：負責要點和銷點。配合車、工、電聯(lián)檢的實施。（ 3）通號：負責確保道岔轉

22、轍設備運行正常，配合車、工、電聯(lián)檢的 實施。（ 4）工務：負責確保道岔狀態(tài)良好，配合車、工、電聯(lián)檢的實施。（ 5）車輛：負責每天運營及施工結束后道岔巡檢；組織車、工、電聯(lián)檢的實施。2.3 組織機構設置和生產組織模式2.3.1 維保機構設置原則考慮維保的規(guī)模、 專業(yè)數(shù)量、 專業(yè)特點及公司既有的維管機構設置模式， 遵循滿足運營安全、 滿足設備檢修、 日常管理、 人員精干、 工作高效、符合委托單位要求六項原則，按照“職能落實、協(xié)調方便”的要求，設置組織機構和配置人員。2.3.2 維保機構設置新接管線路可根據(jù)設備數(shù)量和特點設段 （車間） 和工區(qū)進行管理， 集團公司城市軌道交通軌道設備維?？刹扇⌒陆ü芾?/p>

23、機構的模式，如設置“車間 +工區(qū)”或“段+工區(qū)”生產組織模式。段（車間）職能部門按照設備數(shù)量及維護工作需求可設置生產技術科、安全質量科、計劃財務科、人勞職教科、 物資機械科、 綜合辦公室等職能部門。 工區(qū)設置可根據(jù)管轄的設備數(shù)量設置線路工區(qū)和探傷工區(qū)。 線路工區(qū)每工區(qū)管轄線路范圍不超過 30 運營公里，探傷工區(qū)每個工區(qū)管轄范圍不得超過100運營公里。2.3.2.1 維管段組織機構設置圖圖2-1維管段組織機構圖2.3.2.2人員配備標準工區(qū)作業(yè)人員參照國鐵作業(yè)人員配備標準， 并結合城市軌道維保管理 需要進行配備，按照單線0.6人/換算公里（業(yè)主單位約為1.5人/換算公 里）標準進行配置。作業(yè)層除

24、配置日常管理必須的工長、 副工長、安技員外可根據(jù)項目規(guī) 模合理設置其他輔助管理崗位，但管理人員一般不超過項目總定員的 8%。項目人員具體崗位設置見下表。表2-1項目人員配置建議表序號部門職務人數(shù)備注1領導段長12領導書記13領導副段長2根據(jù)設備數(shù)量可適當增減4安全質量監(jiān)察科科長1副科長1根據(jù)設備數(shù)量可適當增減安全工程師2根據(jù)設備數(shù)量可適當增減5生產技術科科長1副科長1根據(jù)設備數(shù)量可適當增減施工調度1專業(yè)工程師3根據(jù)設備數(shù)量可適當增減6計劃財務科科長1會計1出納1主管經營工程師1可兼職7人勞職教科科長人勞干事1可兼職職教干事1可兼職8物資機械科科長1物資管理員1可兼職機械管理員1可兼職9綜合辦公

25、室主任1綜合干事1可兼職黨群干事1可兼職10工區(qū)工長11副工長2根據(jù)設備數(shù)量可適當增減安技員1助理安技員1可兼職物資管理員1助理物資管理員1可兼職綜合管理員1線路工根據(jù)設備數(shù)量配置定員2.3.3生產組織模式為確保新接管項目維保工作有序、 順利開展，結合集團公司、運管公 司及申通集團相關要求，生產組織模式為集團公司（運管公司）一維管處 一維管段（車間）一工區(qū)模式。2.3.3.1 對維管段段（車間）和工區(qū)的定位（1）維管段（車間）：在委托單位及運管公司的直接領導下，代表公司履行軌道設備運營管理委托合同；根據(jù)公司、處指導辦法及委托方 要求，全面負責軌道設備的運營維保工作； 接受委托方及上級的檢查和指

26、 導，對管內設備安全運行負責， 并完成下達的安全、生產、經濟、經營 等各項指標。（2）工區(qū)：是進行設備檢修及事故搶修的基本作業(yè)單元，服從維管段（車間）的領導，工區(qū)負責對所轄設備的日常維修管理工作2.3.3.2 崗位職責1 .段長（主任）（ 1）在公司的領導下，全面負責本段的安全、生產、經營等工作，確保維保任務按期完成、 設備質量達標、 安全管理有序可控、 線路設備安全運行；（ 2）負責督促建立健全段各項規(guī)章制度，并監(jiān)督落實；（ 3）根據(jù)維保項目的特點和需求全面管控生產組織，對項目的資源進行優(yōu)化配置和管理；（ 4）負責段管理體系的建立、運行和持續(xù)改進，確保項目的安全、質量、環(huán)境、效益等管理目標的

27、實現(xiàn)；（ 5）協(xié)調各方關系，及時解決維保中出現(xiàn)的問題，服從甲方的工作安排， 及時溝通協(xié)調維保中存在的問題， 正確處理好與各配合單位的關系，確保維保工作順利進行；（ 6）完成甲方交辦的其它臨時性工作。2 .黨委（支部）書記（ 1）按照機關黨委工作職責范圍，全面主持段黨委（支部）的工作；（ 2）組織傳達、貫徹落實黨的路線、方針、政策和處黨委的指示決議，上級黨委指示和決議在段機關黨委的正確執(zhí)行；（ 3）提出機關黨委的工作設想、負責制定段機關黨委的工作計劃并組織實施；保證和監(jiān)督段機關黨委各項工作的順利進行；（ 4） 充分發(fā)揮機關黨委會的集體作用， 負責主持召開段機關黨委會、支部書記會等， 及時傳達上級

28、指示。 對機關黨組織中的重大問題， 及時提交黨委會、黨員大會討論并作出決定；（ 5）按照黨委、紀委關于黨風廉政建設的部署和要求，強化機關的黨風廉政建設，落實黨風廉政建設的各項任務；（ 6）負責機關黨的建設，抓好黨委和支部的建設，抓好機關干部學習和生活， 確保黨的各項任務的順利完成； 制定員工的政治學習計劃， 加強形勢政策教育， 積極做好職工的思想政治工作， 提高機關干部隊伍的整治素養(yǎng)；（ 7）負責黨員的管理教育、組織發(fā)展等工作。嚴格黨的組織生活，抓好對黨員的黨性、黨風、黨紀教育，做好對黨員的培訓和管理，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用 ;（ 8）領導工會、共青團工作，充分發(fā)揮各部門的作用，為段的生產工作

29、服務 ;（ 9）全面負責機關的黨政日常行政工作及機關黨委（支部）管理的各類經費的使用審批工作；（ 10）負責組織完成上級領導交辦的其他工作；（ 11）段長不在時，代履其責。3.主管生產副段長（副主任）（ 1） 在段長的領導下， 認真貫徹執(zhí)行甲方和公司各項技術規(guī)章制度，負責維保全面生產工作；（ 2）負責生產技術、方案制定、科技創(chuàng)新等管理工作；（ 3）負責維保計劃審核、軌檢、質量驗收等工作；（ 4）負責建立健全軌道設備臺帳、無縫線路技術卡片、曲線履歷表等各類技術臺賬；5） 負責制定基礎薄弱地段、 重復晃車整治方案， 并督促工區(qū)整改；6）掌握設備數(shù)量、狀況、病害情況，及時更新線路設備臺賬，提出設備病

30、害整修建議；（ 7）負責組織開展勞動競賽、技術比武等活動；（ 8）完成上級交辦的其它臨時性工作；（ 9）段長不在時，代履其責。4 .主管安全副段長（副主任）（ 1）在段長領導下，負責段全面安全工作，認真貫徹執(zhí)行甲方及公司相關的各項法律、法規(guī)制度；（ 2）負責人身安全、設備安全、作業(yè)安全和機械安全管理等工作；（ 3）協(xié)助段長做好突發(fā)事件的搶險組織和應急措施；（ 4）及時掌握各類事故、故障信息，參與各類事故、故障調查，提出處理意見；（ 5）監(jiān)督檢查工區(qū)安全規(guī)章制度執(zhí)行落實情況；（ 6）負責應急搶修預案制定，并適時開展應急演練，提高員工應急搶修能力；（ 7）協(xié)助段長制定安全管理目標、年度安全指標，建

31、立健全安全生產責任制及安全管理的相關規(guī)章制度；（ 8）完成甲方及段交辦的其它臨時性工作。5 .生產技術科（ 1）在段長、主管副段長的領導下，負責設備維修養(yǎng)護，探傷、計量管理工作，就所管工作負全責；（ 2）制定故障搶修預案，生產管理實施細則，故障調查處理辦法等生產體系文件；（ 3） 負責軌道線路設備動、 靜態(tài)質量的全面檢查， 并分析檢查結果，制定相應的維修計劃；（ 4）組織“防脹、防汛、防臺”的演練以及季節(jié)性工作的開展，制定預防措施和預案；（ 5） 根據(jù)線路設備狀況、 結合各類檢查結果制定年度生產維修計劃；（ 6）組織故障搶修，參與設備故障調查、分析、定責，提供現(xiàn)場技術資料，制定整改措施、方案，

32、并督促落實；（ 7）檢查、指導工區(qū)現(xiàn)場作業(yè)、內業(yè)管理及規(guī)章制度的執(zhí)行情況，就檢查情況進行考核；（ 8）檢查設備重點病害，制定措施、方案，并督促落實；（ 9）完成領導交辦的其他工作。（ .安全質量科（ 1）在段長、主管副段長的領導下，負責全段的安全管理，就所管工作負全責；（ 2）制定行車、人身、事故、消防安全管理實施細則；（ 3）制定人身安全應急預案；（ 4）負責新工崗前安全教育；（ 5）及時傳達安全管理文件精神，對工區(qū)學習、落實情況進行跟蹤檢查；6）準備月度安全會議資料并參加安全會議，就當月安全方面存在問題進行通報， 對典型問題進行分析， 指出安全方面傾向性問題， 制定針對性的預防、整改措施；

33、（ 7）負責消防管理，每季對消防器材進行檢查；（ 8）檢查現(xiàn)場作業(yè)安全防護、工具材料擺放等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，對發(fā)現(xiàn)問題進行制止、通報、考核，并采取有效措施預防；（ 9）組織開展勞動安全專項整治活動。（ 10）根據(jù)季節(jié)性工作特點，開展防臺、防汛、防脹、防三折等季節(jié)性安全工作；（ 11） 組織開展春季設備檢查， 對檢查出的問題制定整治計劃， 督促整改落實；（ 12）參與安監(jiān)部門事故、故障分析會，按“四不放過”原則調查分析、制定預防、整改方案，督促落實；（ 13）參加業(yè)主、公司交班會，準備交班會所需材料，落實整改交班會提出的要求；（ 14）負責標準化工區(qū)建設管理及指導工作；（ 15）完成領導安排的其它工

34、作。（ .計劃財務科（ 1）在段長領導下負責段財務管理及經營計劃工作，執(zhí)行國家、公司制定的財務制度、 國家有關企業(yè)經濟、 招投標管理、 法律事務方面的政策及上級的有關規(guī)定， 業(yè)務上受維管處財務科的指導， 就所管工作負全責；（ 2）負責本單位經營計劃及財務全面工作，按要求制定相關管理文件；3）進行本段成本費用預測、控制、監(jiān)督和分析，做好成本費用管理的各項工作，負責檢查和考核責任成本執(zhí)行情況；（ 4）負責本單位的合同管理工作。負責本單位維管合同的新簽、續(xù)簽合同的談判、評審、修訂、續(xù)簽、交底工作；負責本單位維管合同二次經營工作；負責合同資料管理，做好合同資料的登記、發(fā)放及保管工作。收集合同執(zhí)行過程發(fā)

35、生的各類問題，及時向維管處、段領導匯報；（ 5）負責本單位固定資產（含甲供資產）投資計劃、更新改造、大修計劃、小型基建投資計劃的核實、匯總、編制、上報及計劃完成情況統(tǒng)計及分析。 組織相關部門做好資產的日常管理工作， 定期盤點， 做到帳實相符；（ 6）按期向維管處上報資金使用計劃，服從維管處統(tǒng)一資金調配，保證資金安全。負責本單位的統(tǒng)計管理工作 ,按上級規(guī)定報送統(tǒng)計報表（月、季、年報等） ；（ 7）按期編制上報會計報表，按季度向段長提報本段財務分析、現(xiàn)金流量表；（ 8）負責驗工計價、概算清理等經濟管理工作，并根據(jù)協(xié)議、合同及時向有關單位結算費用；（ 9）負責管轄范圍內市場調研，收集、分析、跟蹤維保

36、、工程項目信息； 組織對本單位承攬的維保、 工程項目的評審及投標資料的編制工作；（ 10）負責本單位相關業(yè)績、信譽資料管理，并按公司規(guī)定上報；（ 11） 負責收集、 整理與部門業(yè)務相關的各類法律、 法規(guī)及其他文件，及時處理權限內有關企業(yè)法律事務方面的工作，并按規(guī)定上報；（ 12）負責本單位相關證照使用的申辦工作；（ 13）負責本單位責任成本外大額費用的核實、匯總、編制、上報及計劃完成情況統(tǒng)計及分析工作；（ 14）完成領導交辦的其他工作。8 .人勞職教科（ 1）在段長、主管副段長領導下，學習和貫徹國家和上級有關勞動人事政策、指示、決定，業(yè)務上受處人勞科、職教科指導,負責本段員工招聘、勞資、社保、

37、員工教育工作，就所管工作負全責；（ 2） 負責制定段人力資源規(guī)劃， 按規(guī)定上報年度人力資源需求計劃、職工教育培訓計劃，并按公司統(tǒng)一部署組織臨時性缺員招聘、培訓工作；（ 3）執(zhí)行公司、處的考核政策，制定段考核實施細則，做好員工的考核工作；（ 4）執(zhí)行公司的薪酬分配政策，制定段工資分配實施細則，做好段的薪酬管理工作；（ 5）負責員工的調動、升降、任免、工資調整，并報處人勞科審批或備案；（ 6）年末提出次年職稱評審和職業(yè)技能鑒定人員名單，做好干部職稱評審、工人技能鑒定、技術專家、技術拔尖人才、能工巧匠、工人技術能手評審材料的收集、整理、上報。（ 7）審核考勤，填制員工出勤臺帳和收入臺帳；（ 8）辦理

38、勞動合同的簽訂、變更、解除、終止和續(xù)訂手續(xù)，建立勞動合同管理臺帳；（ 9）負責員工醫(yī)藥費報銷、各項保險的管理、臺賬建立及人員增減上報工作；（ 10）負責合同制員工落戶、檔案材料收集、上報；（ 11）負責 U8 人力資源信息更新工作；（ 12）負責建立員工工作證管理臺帳；（ 13） 負責員工培訓課件制作、 試題庫編寫和兼職教師隊伍的建設工作；（ 14） 負責全段員工月度業(yè)務學習計劃的制定， 每月對各工區(qū)學習情況抽查、指導，并就抽查結果進行通報、考核；（ 15）負責段機關職教經費管理及臺賬的建立工作；（ 16）配合工會組織開展技術比武活動；（ 17）負責建立健全段、工區(qū)教育培訓網絡，并充分發(fā)揮其功

39、能；（ 18）負責段員工教育培訓工作的督促、檢查、考核；（ 19）負責建立全段員工教育培訓檔案；（ 20）負責組織對后備人才實施目標培養(yǎng)；（ 21）完成領導安排的其它工作。9 .物資機械科（ 1）在段長、主管副段長的領導下，負責全段機械運行，工器具日常管理、調配和考核；（ 2）制定物資機械管理文件，應對物資、機械設備故障、事故、自然災害等突發(fā)事件的應急搶修；（ 3）負責物資、機械費用審核、登記工作，制定費用成本指標，進行統(tǒng)計、匯總、分析、上報；（ 4）負責工區(qū)物資管理工作，并執(zhí)行主管領導審批后的物資申請計劃，按規(guī)定程序進行物資采購；（ 5）負責機械設備檢查工作，糾正違章使用設備的行為；（ 6）

40、執(zhí)行生產物資、機械的定額管理，進行日常檢查；（ 7）指導工區(qū)物資、機械日常管理工作，配合安監(jiān)部門參與行車、機械事故、故障調查、分析、定責、處理工作；（ 8）建立健全物資、機械設備臺帳，組織物資、機械設備到期報廢申報、鑒定、處理；（ 9）負責機械駕駛員的管理；（ 10） 制定機械操作人員培訓計劃， 參與機械操作人員業(yè)務技能考核；（ 11）建立物品保管卡片、低值易耗、固定資產臺帳，每季度進行一次全面清查工作；（ 12）負責計量器具管理、效驗工作；（ 13）依據(jù)公司規(guī)定，定期對需要鑒定的物資進行鑒定、回收、綜合利用、報廢及注銷工作；（ 14）完成領導安排的其它工作。10 .綜合辦公室（ 1）在黨委（

41、支部）書記、段長領導下，負責辦公、后勤、黨群的管理工作；（ 2）負責行政、黨群的各項規(guī)章制度和管理辦法的制定；（ 3）負責來文接收、登記、傳閱、保存等管理工作，負責段文件的審核、蓋章、編號、登記、存檔工作；（ 4）負責、間接費等各項費用的成本管理工作；（ 5）負責段綜合性會議、會務組織，根據(jù)分工整理會議紀要，對會議決定的重點事項督促落實，并將落實情況上報相關領導；（ 6）負責段辦公后勤用品統(tǒng)計、上報、采購、發(fā)放、建賬工作；（ 7）負責段房屋、門窗、水電暖管路修繕管理工作，負責房屋租賃工作；（ 8）負責管內、外接待工作；（ 9）負責段信件、印章管理，負責印章刻制、啟用、保管工作；（ 10）負責對

42、內、外宣傳工作；（ 11）負責檔案管理工作；（ 12）負責做好黨團員發(fā)展的計劃呈報、指導、政審、積極分子的培訓、 推優(yōu)入黨、 資料收集審核、 送批轉呈的歸檔和黨團員的組織關系接轉工作；（ 13）負責黨員、工會會員、團員的管理工作，及時準確掌握黨員、工會會員、 團員的動態(tài)， 了解員工的思想動態(tài)， 有針對性做好思想政治工作；（ 14）完成領導交辦的其它工作。11 .工區(qū)職責（ 1）線路工區(qū)對軌道設備進行全面檢查、維修、保養(yǎng)、應急搶修、特殊時期的保 駕值守，建立健全各類臺帳；根據(jù)甲方審批的年度檢修計劃，提報、實施月度（周）檢修計劃，對工作量進調查、分解、實施，確保高質完成維保任務。做好施工配合、監(jiān)護

43、等臨時性工作；按要求定期對設備進行巡視檢查，建立工區(qū)日常設備質量問題庫，分輕重緩急對設備病害進行處理；參加故障、事故的應急搶修，定期進行防汛、防臺、防脹、防斷演練；每周組織召開安全生產分析會， 對不能解決的問題及時上報段業(yè)務部門；對軌檢超限處所、晃車信息進行復核分析、處理和反饋；做好考勤記工、獎金分配、責任成本管理；負責工區(qū)環(huán)境文化建設，抓好員工思想政治工作；做好上級單位交辦的其它臨時性工作。（ 2）探傷工區(qū)根據(jù)甲方審批的年度探傷計劃，提報、實施月度（周）探傷計劃，對計劃內探傷工作量進行合理分解、實施，確保優(yōu)質高效完成探傷任務；按照探傷計劃對段管內所有鋼軌的母材、 線路、 焊縫進行全面探傷，并

44、建立健全各類探傷管理類臺帳；建立設備原有傷損臺賬并定期對原有傷損進行復核檢查， 發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展或達到更換標準時，以傷損通知單的形式通知線路工區(qū)；參加故障、事故的應急搶修，定期進行防汛、防臺、防脹、防斷演 練；每周組織召開安全生產分析會， 對不能解決的問題及時上報段業(yè)務部門；對探傷車探測出的傷損復核、 分析和處理并將復核結果報技術科主管探傷工程師；做好工區(qū)考勤記工、獎金分配、責任成本管理； 負責工區(qū)環(huán)境文化建設，抓好員工思想政治工作； 做好上級單位交辦的其它臨時性工作。2.3.3.3 工區(qū)人員崗位職責1 .線路工區(qū)工長（副工長）（ 1）在段相關業(yè)務科室領導下全面負責管轄班組的安全、生產、考核工作；

45、（ 2）負責組織班組所有人員貫徹執(zhí)行各項標準及規(guī)章制度；（ 3）負責定期召開生產例會，檢查勞動紀律，落實安全責任制，掌握員工的思想動態(tài)，關心員工生活，常抓班組臺賬及班組建設；（ 4） 負責執(zhí)行落實上級部門安排的生產計劃、 安全活動等工作任務；（ 5）負責抽查班組人員的業(yè)務水平，組織考核工作；（ 6）負責生產、辦公物資的申報領用工作；（ 7）按時完成工作總結及填報各種表格。（ 8）組織搞好班組的文明生產。2 .探傷工區(qū)工長（副工長）（ 1）在段相關業(yè)務科室領導下，負責探傷工區(qū)的日常管理、探傷計劃的執(zhí)行、探傷儀器檢修及各類考核工作。2）負責組織班組所有人員貫徹執(zhí)行業(yè)主及行業(yè)內關于探傷的各項標準及規(guī)

46、章制度；（ 3）負責定期召開生產例會，檢查勞動紀律，落實安全責任制，掌 握員工的思想動態(tài)，關心員工生活，抓好班組建設；（ 4）負責組織對探傷車過后的傷損處所進行復核、分析和處理，并 督促將處理結果按要求上報段相關部門；（ 5）負責抽查班組人員的業(yè)務水平，組織考核工作；（ 6）負責生產、辦公物資的申報領用工作；（ 7）按時完成工作總結及填報各種表格。（ 8）組織搞好班組的文明生產。3 .工區(qū)技術員（ 1）在工長、生產副工長的領導下對班組進行現(xiàn)場技術培訓及技術 管理工作的實施；（ 2）分管班組生產技術管理，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治 理”方針，貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)頒發(fā)的法律、法規(guī)、標準及有關規(guī)

47、章制度和甲方和本公司頒發(fā)的規(guī)程、制度、措施等；（ 3）協(xié)助工長搞好班組的安全文明生產、精神文明建設等工作，并 接受上級管理部門的指導、檢查與考核；（ 4）負責建立健全班組生產技術管理方面的規(guī)章制度；（ 4）負責編制生產計劃，并按照甲方計劃申報程序進行申報工作；（ 5）負責班組人員技術培訓工作。4 .工區(qū)物資員(1)在工長、綜合副工長的領導下對班組的物資提報及消耗工作的 實施；(1)負責工區(qū)物資計劃的提報工作。(2)負責工區(qū)的物資消耗的消號及廢舊物料管理工作。(3)負責工區(qū)物資臺賬的填記工作。5.工區(qū)綜合管理員(1)在工長、綜合副工長領導下，負責工區(qū)后勤管理工作；(2)負責工區(qū)的辦公、生活設施維

48、護工作；(3)負責工區(qū)宣傳欄的更換，制度牌、門牌及各種標志牌的日常維 護；(4)負責工區(qū)的水、電、氣、煤等能源及辦公、后勤耗材管理工作；(5)協(xié)助綜合副工長做好綜合治理工作；(6)負責工區(qū)員工的相關業(yè)務培訓；(7)完成上級領導交辦的其他工作。2.4工機具、材料和車輛配置根據(jù)業(yè)主要求，參考上海地鐵段的維管方式和經驗， 城鐵軌道的工機 具、材料、和車輛配置如下：2.4.1 工機具配置根據(jù)軌道設備運營維保要求，一個工區(qū)的工機具配置標準如下：表2-2線路工區(qū)維修工機具配置標準序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1軌距尺3A把42支矩尺把33方尺把24軌溫計RT套25手工搗鎬把106開口撬棍把107龍門吊副套18丁

49、字拐32把109丁字拐24把1010木柄圓頭錘32OZ（2 磅）把611道釘錘把512平板車臺213單頭扳手內徑46mm把414單頭扳手內徑36mm把415套筒扳手內徑36mm把416加長單頭扳手套管1m把417木枕削平斧把318九齒鋼叉把1019鋼軌鉗手抬鉗把620劈刀把221弦線（帶墊木）付422線路標志印字模套223巡檢小錘把1024工務檢查錘把425活扳手450mm把1026活扳手375mm把1027梅花扳手10件把228雙頭扳手叱 32mm）把429雙頭扳手12 14mm把430雙頭扳手17 19mm把431100mm 150mm把1032100mm 150mm把1033木工鋸650mm把234鋼絲鉗200mm把235尖嘴鉗160mm把1036八磅錘帶柄把237鋼卷尺30m把238鋼卷尺5m把1039鋼直尺300mm把1040軌