汽車駕駛安全學習心得必須掌握篇

1、汽車駕駛安全必須掌握篇1、駕駛是日常生活中潛在的最大風險一旦發(fā)生車禍，結(jié)果通常是災(zāi)難性的、無法挽回的；什么決定長期的駕駛安全良好的駕駛習慣！好司機的兩大駕駛習慣，謹慎和寬容；好司機并不在駕車技術(shù)多高，而是他頭腦中是否有安全意識。不開車也可能坐車，都應(yīng)掌握安全駕駛常識，因為生命只有一次。安全駕駛，既要保自己的命，還要保他人的命。2、乘客安全責任：安全帶、提醒司機、不跟司機聊天。3、超速行駛：一是“十禍九快”，二是不要迷信“好車”，160KM比120KM在跑長途時快不了幾分鐘，但危險系數(shù)差好多倍，車速超過150邁，一旦爆胎或其他事故，基本就是死亡或重傷。美國高速的設(shè)計、維護、路面質(zhì)量都好，司機開車

2、規(guī)矩，而中國在這些方面都差一點，為了安全，最好是早出發(fā)一會。4、安全帶保安全：高速公路上系與不系安全帶在事故中就是生與死的區(qū)別，包括副駕駛、后排。市內(nèi)開車有人認為系安全帶是應(yīng)付交警，其實只要速度達到60KM以上（北京環(huán)路）在發(fā)生碰撞時就很關(guān)鍵。5、高速公路上重大肇事駕駛員的駕齡是68年！這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，熟能生巧？熟也能生驕?。磕暝路轀亓曇幌掳踩{駛是非常有必須的）6、死角和盲區(qū)7、高速超車：打轉(zhuǎn)向燈，讓前后車知道，檢查后視鏡，轉(zhuǎn)頭掃視盲區(qū)（未發(fā)現(xiàn)兩側(cè)盲區(qū)有車，而轉(zhuǎn)向是非常危險的），超車。夜間超大貨車更要謹慎。8、高速公路行駛爆胎的處置方法：雙手緊握方向盤，全力控制住車輛的

3、行駛方向，嚴禁急剎車（慌亂間急剎車會引起方向失控），輕點剎車或自然降速后，右轉(zhuǎn)駛向路肩區(qū)停車，副駕駛迅速開啟雙閃燈。在路肩將車停穩(wěn)后，立即開啟危險報警閃光燈，在行駛方向的后方150米處設(shè)置故障車警告標志，夜間還須開啟示寬燈、示尾燈，打電話報警。若車沒有停在偏離主路的緊急停車帶，人必須下車在車后方的護欄外等候救援，嚴禁在車前方或車內(nèi)，必須預(yù)防被其他車追尾（停在路邊的車不容易很快被發(fā)現(xiàn)，而且中國司機喜歡從緊急車道超車）。缺氣行駛是爆胎的禍根，隨著胎壓下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度下降，容易導致爆胎。購買具備胎壓檢測的車，或購買胎壓計每周檢查，經(jīng)常巡視輪胎。胎壓過高，尤

4、其是夏季和車輛爆曬后，也容易爆胎。9、嚴禁酒后駕駛有人說喝點酒開車更穩(wěn)更精神，這是錯覺，是酒精對大腦的麻醉作用。很多車禍都是發(fā)生在一兩秒鐘內(nèi)，甚至是零點幾秒，酒后開車，反應(yīng)速度下降，喝酒的人不容易感覺到，而且不會承認。10、疲勞導致了20%的交通事故疲勞駕駛是貨車司機交通事故死亡的最常見原因。夜間高速行駛，與大貨車保持前、后、左、右距離。乘客也要警惕司機疲勞駕駛：頻繁調(diào)整駕駛姿勢?反復伸展肢體并打哈欠?不自覺點頭?11、副駕駛位置嚴禁兒童、孕婦以及抱小孩的乘客就座（尤其是高速路），有需要的必須安裝兒童座椅。12、非緊急情況不要占用緊急停車道如果前面出事故被困的是你的親人，或你的親人病危需要送醫(yī)

5、院，你會占用緊急停車道嗎？牢記：緊急停車道是一條生命通道！13、在你的視線被障礙物擋住或影響，例如路邊停的車，障礙物擋住的十字路口等，彎道，上坡道，一定要減速，不要有僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。14、要特別注意以下行人：老人、兒童、孕婦、殘疾人、打手機過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。15、“開斗氣車就是斗命”禮讓三先是美德，更是安全保障。在擁擠的市內(nèi)，前車邊打電話邊開車，貨車司機在國道壓線行駛，夜間會車不切換近光燈。養(yǎng)成良好的避讓習慣，發(fā)現(xiàn)后車發(fā)出超車信號，減速靠右避讓，使四方（準備超車的車、被超車、對面車、對面超車的車）都安全。既要讓車，還要減速，讓后車順

6、利超車也是安全。16、預(yù)防追尾前方堵車，必須馬上看后視鏡有沒有大貨車，減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，他一定是剎不住車了，一定要加速往其他車道或緊急停車道鉆！要牢記“三輪哥”事件中被追尾的國產(chǎn)車。17、夜間行車夜間行車必須謹慎，盡量減少夜間行駛。大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛；高速公路中央隔離不能完全擋住對面車燈，大車司機幾乎是在半眩目的狀態(tài)下開車；超車時使用閃燈提醒；有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車；晚上超車不要一直用遠光燈，距離被超車輛尾部200300米時最好切成近光燈，讓其他車輛更清楚地看

7、到你，與你是否能清楚看到對方是同等的重要。夜間過馬路，要么不過，要么一次通過，站在路中間是最危險的，因為燈光晃眼，兩側(cè)司機都看不清路中間情況。夜間會車必須提前切換為近光燈，必須減速，讓對方車看清自己，會車后能看清路況后再適當加速。對方司機沒有切換近光燈，可以在會車時鳴笛，嚴禁將切換成近光燈后再切回遠光燈，會造成對方司機晃眼而發(fā)生交通事故。18、雨天行駛：必須控制車速，握緊方向盤必須盡量避開路邊積水，汽車單側(cè)輪胎駛過積水，因兩側(cè)輪胎阻力劇變，會導致方向盤猛然跑偏，速度快很可能會造成翻車。雨天行駛，手要平衡握住方向盤，要比平時稍微握緊些，特別是駛過有積水的路面，一定要用力握緊方向盤，避免方向跑偏。

8、夜晚在下雨路段行駛，前面突然沒雨，此時你可能加速，認為前面沒下雨，路面應(yīng)該是干的，這是個不好的判斷。前面可能剛停雨而路面積水，此時加速，加上夜晚視線不好，使地面的水大面積濺到擋風玻璃，那就很危險。雨天高速超車，會將大量雨水濺到被超車輛的前擋風玻璃，給后車造成極大危險。車輪駛過較深的積水區(qū)，制動效果會降低，特別是鼓剎裝置的車，駛過積水區(qū)后，應(yīng)輕踩剎車直到感覺剎車重新磨合為止。在雨天和霧天一定要打車霧燈，霧燈照得更遠更醒目更安全。19、農(nóng)村或偏僻市區(qū)道路行駛：控制車速，集中注意力路上突然滾出來一個球，不管有沒有人跑出來都要提前減速，司機要提前判斷可能有小孩跑出來拿那個球。前方路邊大人牽著小孩，應(yīng)減

9、速鳴笛，不要認為路面寬敞，小孩有大人牽不會跑過公路，這種事造成過悲劇。前方行駛的摩托車，現(xiàn)在交通意識淡薄的人太多了，有的人甚至不打轉(zhuǎn)向燈，不看后面有沒有車就直接轉(zhuǎn)向。自行車會左右擺動，甚至倒下，很難判斷自行車的真正動態(tài)。在寬敞車少的非高速公路行駛，路邊有樹，視線好，你也許會加速，音響音量調(diào)大，只盯著正前方，這是司機容易放松警惕的時候，要養(yǎng)成良好的習慣，在任何時候都做到眼觀六路，耳聽八方，定期觀測后視鏡，觀看各個鄉(xiāng)村路口有無人車出來，不要把視線只停留在前方路面，要像雷達一樣掃描路況。音量要適中，要注意車的聲音，比如發(fā)動機的聲音，輪胎的聲音。鄉(xiāng)村公路特別注意動物，狗、牛、羊，在安全的前提下盡量避開

10、，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向為避開一條狗而造成人員的傷害。發(fā)現(xiàn)動物提前減速。特別注意：拖拉機、畜力車、三輪車。要注意：載客中巴車、出租車、載客三輪車、載客摩托車、貨柜車、加長車。20、在安全的前提下，盡量避開路上的障礙物經(jīng)驗豐富的司機很遠就可以判斷障礙物的高度和長度，決定從車中間還是繞開障礙物。路面上的木板類，木板類常常帶有釘子，尖銳的障礙物，高速行駛壓到可能爆胎，是非常危險的。21、頭枕：座位頭枕不單是休息的，能防止猛烈撞擊時頸椎受傷。22、養(yǎng)成條件反射踩剎車的習慣前車的剎車燈一亮，右腳隨即松開油門移至制動板踩剎車，這種良好的習慣可以縮短緊急情況下的剎車距離。與我們同向行駛的車，當我們準備超過此車，此車突然踩剎車，我們雖看不見前方是否有障礙物或異常情況，我們也要跟著踩剎車，千萬不要超車，因為很有可能有人或車輛橫穿過馬路，正好被同向車擋住我們的視線，如果繼續(xù)超車的話就剛好撞個正著。23、行人安全：尤其是未成年的子女過馬路前要左右看，不闖紅燈，通過馬路要快速。不要認為車看見行人一定會停下，有司機錯把油門當剎車，有司機走神追尾停在路口的車輛。紅燈變黃燈或綠燈時最危險，因為有的司機喜歡搶黃燈。騎自行車左拐，右拐，都要回頭，打手勢，確認沒有問題再拐。一定要走人行道，盡量不要沿公路邊上走，條件允許沿左手逆向走路，這樣可以看見對面來車，有問題及時躲閃。24、盡量不開陌生