橋墩臺(tái)帽梁專項(xiàng)施工方案

1、重慶市機(jī)場專用快速路北段工程第標(biāo)段（跑馬坪立交至石壩子立交段）橋墩臺(tái)帽梁專項(xiàng)施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 重慶市涪陵路橋工程有限公司機(jī)場專用快速路工程北段標(biāo)項(xiàng)目部二一一年六月 目錄一、 工程概況 1 二、 編制依據(jù) 3 三、 施工部署 3四、 施工計(jì)劃 6五、 墩臺(tái)帽梁施工方案10六、 質(zhì)量保證控制措施21七、 安全保證措施22八、 環(huán)境保護(hù)要求23附表一 質(zhì)量保證體系框圖附表二 安全保證體系框圖附表三 重大事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序橋墩臺(tái)帽梁專項(xiàng)施工方案一、工程概況（一）工程概述本合同段為機(jī)場專用快路工程北段標(biāo)段，路線起于港城工業(yè)園區(qū)與機(jī)場專用快速路工程寸灘長江大橋引道連接，起點(diǎn)樁號(hào)K4+2

2、00，向北上跨渝長高速公路（設(shè)跑馬坪立交）、上跨渝懷鐵路、規(guī)劃渝懷2線、貨運(yùn)外繞線、渝利鐵路、渝萬城際鐵路等多條鐵路線，向北沿高興農(nóng)業(yè)園區(qū)東側(cè)布線，于石壩子附近與規(guī)劃中環(huán)線（一橫線）交叉（設(shè)石壩子立交），終點(diǎn)樁號(hào)K8+378.4。線路全長4.1784 km。本合同段設(shè)大、中、小橋梁21座，含2座立交（跑馬坪立交、石壩子立交）的匝道橋13座、主線橋梁7座及 渝長高速公路寸灘大橋加寬橋1座。（二）、地質(zhì)巖性本段區(qū)內(nèi)大部分地段由第四系土層覆蓋，基巖零星出露。場地表層第四系素填土(Q4ml)、殘坡積層粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）,下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)的沙溪廟組（J2S），侏羅系中統(tǒng)新田溝組（J2X）、侏

3、羅系下統(tǒng)珍珠沖組（J2X）、侏羅系中下統(tǒng)自流井組（J1-2Z）、侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組（J1Z），巖性以砂質(zhì)泥巖與砂巖為主。（三）地物地貌本標(biāo)段機(jī)場專用快速路跑馬坪立交至石壩子立交段行政區(qū)劃上屬重慶市江北區(qū)、渝北區(qū)管轄，分別穿越寸灘、回興街道。該段快速路總體呈南北走向，由南向北經(jīng)過寸灘村、石盤河村、終于環(huán)山村，場地內(nèi)分布渝長高速公路及三級(jí)鄉(xiāng)村公路，交通總體較為方便。該段道路場地沿線地面高程169345m，地形沿道路縱向方向波狀起伏，總體北高南低。（四）氣象、水文1、氣象本標(biāo)段氣象特征具有空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點(diǎn)，年無霜期349天左右。多年平均氣溫18.3，日最高氣溫43，日最低

4、氣溫-1.8。區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為1186.5 mm。降雨量多集中在59月，其中5月降水最為豐富。12、1、2月降雨量少，1月降水最少。年平均降雨日為161.3d。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸?，年平均風(fēng)速為1.3 m/s左右，最大風(fēng)速為26.7 m/s。2、水文本段區(qū)內(nèi)雙溪河為長江支流，常年洪水位一般為175m180m，歷史最高水位為196.25m，最低水位為158.08m。全年水位變化規(guī)律是24月為最低水位期，79月為最高洪峰期。（五）、主要工程數(shù)量工程部位類型斷面尺寸道數(shù)白沙沱中橋黃家灣大橋寸灘加寬橋樂山社大橋渝懷鐵路跨線橋渝利鐵路跨線橋石盤村大橋石寶寨特大橋左幅橋石寶寨特大

5、橋右幅橋跑馬坪立交A匝道1號(hào)橋跑馬坪立交A匝道2號(hào)橋跑馬坪立交A匝道3號(hào)橋跑馬坪立交B匝道橋跑馬坪立交C匝道橋跑馬坪立交E匝道橋跑馬坪立交H匝道橋石壩子立交A匝道橋石壩子立交B匝道1號(hào)橋石壩子立交B匝道2號(hào)橋石壩子立交B匝道3號(hào)橋石壩子立交C匝道橋二、編制依據(jù)（一）、重慶市機(jī)場專用快速路工程北段標(biāo)段【跑馬坪立交至石壩子立交（含）】實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（二）、我司長期在高速公路橋梁建設(shè)中取得的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、設(shè)備能力等。（三）、現(xiàn)行城市橋梁建設(shè)工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律法規(guī)文件。1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-20002、鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)范JGJ107-20033、城市橋梁

6、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范DBJ50-086-20084、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-20085、公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG E40-2004三、施工部署（一）、臨時(shí)設(shè)施1、項(xiàng)目部駐地：根據(jù)招標(biāo)文件及合同文件提供的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地考察，結(jié)合本工程實(shí)際情況，考慮到交通便利及整個(gè)標(biāo)段工作重點(diǎn)的均衡，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在跑馬坪立交匝道橋中心地段空地內(nèi)，占地約9500m2。2、第一工區(qū)駐地：設(shè)在跑馬坪立交E匝道內(nèi)項(xiàng)目部內(nèi)； 3、第二工區(qū)駐地：設(shè)在石壩子立交K8+320路線左側(cè)，占地1500m2。4、工地試驗(yàn)室：本工程試驗(yàn)檢測采取外圍方式，委托重慶市華盛建筑工程質(zhì)量檢測有限公司進(jìn)行工地試驗(yàn)檢測作業(yè)，

7、在項(xiàng)目部駐地設(shè)立分站實(shí)驗(yàn)室。（二）、臨時(shí)用水以自來水為主水源，在紅線內(nèi)設(shè)水池，主水管全接通，作為施工用水和生活用水。（三）、臨時(shí)用電1、跑馬坪立交處安裝一臺(tái)800 KVA的變壓器，用于跑馬坪立交內(nèi)的路基、橋涵、人行天橋等施工用電。2、緊鄰項(xiàng)目部外側(cè)安裝一臺(tái)500KVA的變壓器，用于項(xiàng)目辦公用電、拌合站用電。3、石壩子立交1臺(tái)800KVA的變壓器，主要用于石壩子立交內(nèi)的路基、橋梁（含特大橋）、涵洞等施工用電。4、主線路基K6+000處，安裝一臺(tái)500 KVA的變壓器，用于石盤村大橋、渝利鐵路跨線橋、石寶寨特大橋緊鄰段的橋梁、路基、防護(hù)、排水工程施工用電。（四）、施工便道本合同段路線距現(xiàn)有道路較近

8、或交叉，因此，在盡量少占耕地，少拆遷建筑物的前提下，盡量利用現(xiàn)有機(jī)耕道就近修建便道與主線相接或利用與現(xiàn)有路的交叉點(diǎn)，在路基紅線范圍內(nèi)修建便道連接各施工點(diǎn)。（五）、總體施工平面布置圖四、施工計(jì)劃（一）、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場高邊坡的實(shí)際情況，經(jīng)合理部署，確定本合同段所有橋墩臺(tái)帽梁施工進(jìn)度計(jì)劃工期為（二）、材料計(jì)劃1、橋墩臺(tái)帽梁砼總需求量C30:100m3、C25:633.1m3采用商品混凝土，預(yù)備同時(shí)聯(lián)系兩家及以上，以確保施工期間橋墩臺(tái)帽梁混凝土的需求量。2、鋼筋共需用各類鋼筋噸。主要用于橋梁墩臺(tái)帽梁施工。選購川威集團(tuán)鋼筋、水鋼、重鋼或者達(dá)鋼等大型廠家的鋼筋，由廠家派出加長運(yùn)輸車

9、輛運(yùn)抵至工地現(xiàn)場。3、橋墩臺(tái)帽梁施工主要材料進(jìn)場計(jì)劃。橋墩臺(tái)帽梁施工主要材料進(jìn)場計(jì)劃表 數(shù)量單位2011年度主要材料進(jìn)場計(jì)劃匯總品種1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1、鋼材噸2、混凝土m3數(shù)量單位品種1、鋼材噸2、混凝土m3橋墩臺(tái)帽梁工程施工主材合計(jì)：鋼材-408.26噸、混凝土-3893.6m3。（三）、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW)用于施工部位進(jìn)場時(shí)間1推土機(jī)TY2201臺(tái)陜西2007220橋梁4振動(dòng)壓路機(jī)YZ20H-L1臺(tái)福建200620t橋梁7灑水車SQG5100SS1臺(tái)成都20098000L橋梁9吊車LT11031臺(tái)成都

10、200625t橋梁10吊車LT11033臺(tái)成都200726t橋梁11挖掘機(jī)卡特3201臺(tái)美國2006320橋梁12挖掘機(jī)卡特3205臺(tái)美國2006320橋梁15裝載機(jī)ZL50C1臺(tái)2006橋梁20裝運(yùn)料（渣）WZJ1602臺(tái)張家口200975橋梁22混凝土輸送泵HBT90.1套湖南200919S橋梁23混凝土輸送泵HBT90.2套湖南201020S橋梁24混凝土車載泵ZL5120HPE2套湖南2009橋梁25插入式振搗器20套成都2009橋梁26變壓器800KVA2重慶2010橋梁27變壓器500KVA2重慶2010橋梁28蓋梁定型鋼模80T重慶2010橋梁（四）、勞動(dòng)力配置計(jì)劃 2011年（

11、五）、塔吊及模板配置情況：1、塔吊配置：根據(jù)本工程的現(xiàn)場實(shí)際交地情況及總工期的計(jì)劃要求，計(jì)劃配置塔吊18臺(tái)，詳見下表：序號(hào)塔吊配置部位單位規(guī)格位置數(shù)量1渝長高速寸灘加寬大橋臺(tái)630型在左、右幅2#和5#墩42黃家灣大橋臺(tái)630型跨中13樂山社大橋臺(tái)630型跨中14跑馬坪立交C匝道橋臺(tái)630型跨中15渝利鐵路跨線橋臺(tái)630型跨中16石盤村大橋臺(tái)630型跨中17石寶寨特大橋（左右幅）臺(tái)630型3#、6#、9#、12#、24#、35#、40#墩78石壩子立交D匝道橋臺(tái)630型8#、12#墩22、模板配置：根據(jù)本工程的現(xiàn)場實(shí)際交地情況及施工進(jìn)度計(jì)劃要求，計(jì)劃配置各種規(guī)格的模板如下表：序號(hào)模板配置部位單

12、位類型斷面尺寸（m）數(shù)量1白沙沱中橋平米竹膠板2渝長高速寸灘加寬大橋套定型鋼模定型鋼模定型鋼模3黃家灣大橋套定型鋼模平米竹膠板4樂山社大橋套定型鋼模5渝懷鐵路跨線橋套定型鋼模11平米竹膠板606跑馬坪立交A（1-3#）、B匝道橋套定型鋼模1平米竹膠板307跑馬坪立交C、E匝道橋套定型鋼模118跑馬坪立交H匝道橋套定型鋼模119渝利鐵路跨線橋套定型鋼模11平米竹膠板2810石盤村大橋平米竹膠板2411石寶寨特大橋（左幅）套定型鋼模8111平米竹膠板1012石寶寨特大橋（右幅）套定型鋼模7112平米竹膠板3013石壩子A-C匝道橋套定型鋼模8.94*2.5*1.51平米竹膠板40五、橋墩臺(tái)帽梁施工

13、方案我標(biāo)段所屬橋梁的蓋梁分普通蓋梁和大懸臂預(yù)應(yīng)力蓋梁兩種，對此兩種蓋梁分別采用兩種不同施工方案，橋臺(tái)臺(tái)帽為普通鋼筋混凝土臺(tái)帽。 清理穿鋼棒預(yù)埋孔蓋梁施工工藝流程圖墩柱上測量放線安裝鋼棒牛腿、貝雷梁、方木底模鋼筋制作、運(yùn)輸鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道鋪設(shè)預(yù)埋支座鋼筋安裝側(cè)模檢驗(yàn)合格砂、石料試驗(yàn)設(shè)計(jì)砼配合比確定施工配合比支座放線支座鋼筋綁扎支座立模檢查合格支座混凝土澆筑砼施工養(yǎng)護(hù)拆模、拆托架預(yù)應(yīng)力張拉梁端封錨梁端混凝土施作養(yǎng)護(hù)（二）、橋墩臺(tái)帽梁施工方法1）、支架搭設(shè)蓋梁支架借助在距墩柱頂8090cm（預(yù)埋鋼棒距墩柱頂?shù)母叨葹椋篐=貝雷梁的高度+15+底模的厚度）的位置預(yù)埋110mmPVC管預(yù)留孔道，在預(yù)留孔

14、內(nèi)穿10cm的45#鋼棒（PVC管內(nèi)在澆筑墩柱砼前灌滿砂，兩端堵塞后固定在墩柱鋼筋上以防砼施工時(shí)變形）。用四片貝雷梁分別緊貼墩柱兩側(cè)對稱置于鋼棒懸臂上，在貝雷梁上每15cm鋪設(shè)一道15cm15cm方木橫梁，再于方木上鋪底模，底模采用竹膠板拼裝（在竹膠板下每20cm釘一道15cm10cm方木橫梁，盡與貝雷梁上的方木橫梁相垂直）。底模標(biāo)高檢查是否符合要求，否則要用底模與橫梁間的契塊調(diào)整底模標(biāo)高直至符合要求，然后布置鋼筋并安裝側(cè)模。附受力計(jì)算驗(yàn)算書：2）、砼施工一般要求混凝土拌制及運(yùn)輸：混凝土配合比必須由工地中心試驗(yàn)室配制設(shè)計(jì)完成并報(bào)請監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可使用。a、拌制前，試驗(yàn)室必須對于砂、石進(jìn)行

15、含水量檢測并對配合比進(jìn)行調(diào)整，然后下達(dá)施工配合比。b、混凝土必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室下達(dá)的施工配合比進(jìn)行拌制，試驗(yàn)室必須作好成品混凝土各項(xiàng)檢測工作。c、 混凝土由拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場。d、混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場后，必須檢查混凝土拌和物的均勻性?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。e、檢查混凝土拌和物均勻性時(shí)，其檢測結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)。f、用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r，途中應(yīng)以24轉(zhuǎn)/分的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/

16、3。g、 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時(shí)不得加水，若攪拌仍不符合要求，則不得使用。h、砼要連續(xù)灌注，水平分層、斜向分段，一次灌成，每層厚度不超過30厘米。砼振搗采用插入式振搗棒，振搗時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過該棒作用半徑的1.5倍。砼的振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)保證砼獲得足夠的密實(shí)度，當(dāng)達(dá)到下述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，表示該層振搗適度： 混凝土表面停止下沉，或下沉不顯著；振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出；混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。3）、鋼筋施工一般要求鋼筋制作一般要求：a、鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生

17、產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時(shí)，墊高并加遮蓋。b、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。對橋涵所有的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。c、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。d、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。e、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。f、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。g、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一

18、致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。h、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的規(guī)定。對于綁扎接頭，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，亦應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的規(guī)定。i、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接

19、長度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。一、施工準(zhǔn)備（一） 作業(yè)條件施工便道：兩側(cè)修筑5m的施工便道，能保證材料的運(yùn)輸和大型機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出。（二） 材質(zhì)要求1水泥：水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。2砂、石子：根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋密度、混凝土工程施工工藝、混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求確定石子粒徑、砂子細(xì)度。砂石質(zhì)量符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。3水：自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。4外加劑：要根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定是否采用外加劑，外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可在工程上使用。5鋼筋：鋼筋的級(jí)別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋表面應(yīng)保持清潔，無銹蝕和油污，必要時(shí)做化學(xué)分析。6碗扣支架

20、：立桿、縱橫水平桿、頂托、底托的規(guī)格必須匹配。7千斤頂校正有效期不得超過六個(gè)月。 8錨具按規(guī)定檢驗(yàn)合格。9對鋼絞線進(jìn)行外觀檢查，不得有損傷、油污。鋼絞線除有技術(shù)合格證外還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。二、質(zhì)量要求質(zhì)量要求參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000。（一） 鋼筋加工及安裝1基本要求（1）鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。（2）冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。（3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。2實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查

21、方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距+5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排+102箍筋、橫向水平筋（mm）+0，-20尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長+10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高+54彎起鋼筋位置（mm）+20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）+5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處（二） 混凝土澆注1基本要求（1）所用水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加劑的質(zhì)量規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。（2）不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。（3）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在自重荷載下，不允許出現(xiàn)受力裂縫。2實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）

22、在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）+20尺量：檢查3個(gè)斷面3軸線尺寸（mm）10全站儀：縱橫各測量2點(diǎn)4支座處頂面高程（mm）簡支梁+10水準(zhǔn)儀：每支座檢查1點(diǎn)連續(xù)梁+5雙支座連續(xù)梁+25支座位置（mm）5尺量：每個(gè)6預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每個(gè)（三） 預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉1基本要求（1）預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。（2）預(yù)應(yīng)力鋼絲束應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷。（3）單根鋼絞線不允許斷絲，單根鋼筋不允許斷筋或滑移。（4）同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的25%，接頭質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求。（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí)，

23、混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序進(jìn)行操作。（6）預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順；錨墊板平面與孔道軸線垂直。（7）千斤頂、油表、鋼尺等器具應(yīng)經(jīng)檢查校正。（8）錨具、夾具和連接器應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。（9）壓漿工作在5度以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍或保溫措施。（10）孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排氣孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉。（11）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求澆注封錨混凝土。2實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向30抽查30%，每根10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距（mm

24、）同排10抽查30%，每根5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部5張拉伸長率+6%尺量：全部6斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根（束）鋼筋不允許三、工藝流程（一）鋼筋綁扎安裝工藝流程準(zhǔn)備工作按照圖紙下料制作半成品將半成品用吊車吊裝到蓋梁底模上綁扎成成品在蓋梁鋼筋頂部綁扎支座墊石鋼筋（二）模板安裝工藝流程準(zhǔn)備工作（確定組裝模板方案）制作底模安裝側(cè)模拼裝用對拉桿加固測量組重新復(fù)測四角點(diǎn)位四角用風(fēng)繩與地錨拉緊安裝封錨模板（三）混凝土施工工藝流程作業(yè)準(zhǔn)備混凝土攪拌混凝土運(yùn)輸混凝土澆注與振搗養(yǎng)生（四）預(yù)應(yīng)力管道工藝流程綁扎鋼筋時(shí)安裝波紋管穿鋼絞線一次張拉壓

25、漿二次張拉壓漿澆注封錨混凝土四、操作工藝（一） 鋼筋綁扎安裝1鋼筋制作（1）鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在棚內(nèi)，露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高至少30cm并加遮蓋。（2）鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。對橋涵所有的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。（3）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（4）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用

26、雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。（5）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑） 。（6）受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積不得超過總截面面積的50%。（7）受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合規(guī)范要求；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。 2鋼筋安裝蓋梁可在底模上直接綁扎鋼

27、筋，如蓋梁鋼筋骨架剛度較好，體積不大，在監(jiān)理同意情況下可以采用后臺(tái)綁扎再吊裝。首先鋼筋在經(jīng)過硬化后的混凝土場地下料，然后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工各種蓋梁半成品，待半成品加工成型后，然后運(yùn)至現(xiàn)場，在現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)置綁扎平臺(tái)綁扎焊接骨架。為提高蓋梁鋼筋骨架的剛度，必要時(shí)加設(shè)焊接骨架。蓋梁普通鋼筋綁扎完畢后應(yīng)安裝波紋管及錨墊板。波紋管安裝時(shí)要求坐標(biāo)準(zhǔn)確，波紋管線形直順且固定牢固，波紋管接頭用膠帶包裹嚴(yán)密，嚴(yán)防漏漿。骨架成型之后進(jìn)行鋼絞線穿束，穿鋼絞線時(shí)注意不要弄破波紋管壁，如有不慎時(shí)應(yīng)及時(shí)用膠帶纏嚴(yán)密，在鋼絞線穿完后應(yīng)仔細(xì)檢查波紋管的情況。吊裝綁扎好的蓋梁鋼筋骨架時(shí)要求多點(diǎn)吊裝。而且需在骨架內(nèi)穿方鋼，防止骨

28、架變形，骨架吊裝就位要按照測量放線位置，保證骨架中心線與蓋梁底模重合，若有偏差及時(shí)調(diào)整。（二） 模板安裝1底模安裝底模前測量組準(zhǔn)確放出墩柱中心線、墩柱頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高線。底模板加工形式為上貼1.5cm膠合板下邊為3cm板材，蓋梁懸臂部分模板為上面貼1cm膠合板，下邊為3cm板材，板材下為15cm*10cm小方木，用三角形木框架滿足其懸臂部分的厚度變化及支撐的強(qiáng)度要求。底模與墩柱接觸的位置用雙面膠條粘合，然后用模板膠涂粘密實(shí)。2側(cè)模在蓋梁鋼筋骨架吊裝完成并且檢查驗(yàn)收合格后就可支立側(cè)模，蓋梁側(cè)模采用鋼模板，面板采用6mm鋼板，后背8#和12#槽鋼，槽鋼橫向間距為6080cm一道。對拉螺桿上只有上下設(shè)置

29、，間距為整個(gè)蓋梁高。立側(cè)模時(shí)先對模板涂脫模劑，脫模劑可以采用汽機(jī)油、色拉油或者專用模板漆，每個(gè)蓋梁涂抹劑必須使用同一種且涂抹均勻，以利于拆除模板。吊裝側(cè)模模板后拼裝加固，對拉桿一定要拉緊。側(cè)模支立完后，施工人員安裝端頭模板和錨具，錨具要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，不得沾有污物。模板為木板，安裝前將錨墊板按照設(shè)計(jì)角度固定在模板上，保證錨墊板與波紋管垂直，符合各項(xiàng)要求后再安裝端頭模板，錨墊板與波紋管相接處也要用膠帶包裹嚴(yán)密，嚴(yán)防漏漿。模板全部安裝好后由測量人員重新復(fù)測蓋梁四角點(diǎn)點(diǎn)位，如果蓋梁四角坐標(biāo)不符合圖紙要求，則重新進(jìn)行模板調(diào)整，直到滿足規(guī)范偏差為止，然后用風(fēng)繩與地錨拉緊，模板固定好后測量組測出蓋梁頂四

30、角標(biāo)高，并在蓋梁側(cè)模上劃紅漆線作為混凝土澆注頂面的標(biāo)記。（三） 混凝土施工工藝1 混凝土的拌制及運(yùn)輸（1）混凝土按工地實(shí)驗(yàn)室提供的混凝土施工配合比制備，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。采用攪拌站集中備制，混凝土灌車運(yùn)輸，混凝土泵泵送或吊車配合吊斗輸送入模澆注混凝土。（2）混凝土運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，坍落度控制在12-16cm，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求時(shí)，不得使用。（3）用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r，途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。2混凝土的澆注混凝土澆注前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查并作

31、好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注，同時(shí)清理模板內(nèi)和鋼筋上的雜物和污垢，砼澆注時(shí)應(yīng)按一定厚度順序和方向分層澆注，在傾面上澆注砼時(shí)，應(yīng)從低處往開始，保持水平分層，砼振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)，移動(dòng)間距為振動(dòng)半徑的1.5倍；與側(cè)模保持510cm的距離，插入下層混凝土510cm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。對于每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，混凝土澆注完成后蓋梁頂面按控制標(biāo)高準(zhǔn)確抹平。 3混凝土養(yǎng)護(hù)（1）砼澆注完畢后應(yīng)專人負(fù)責(zé)，在多風(fēng)季節(jié)或炎熱干燥的季節(jié)，混凝土結(jié)構(gòu)物模板拆除后，立即用

32、土工布包裹嚴(yán)密，定時(shí)灑水，以防水分過早蒸發(fā)而出現(xiàn)干縮裂縫。（3）防雨措施：大雨、中雨時(shí)，不得進(jìn)行砼施工；雨量很小時(shí)，在不影響混凝土施工的前提下，提前準(zhǔn)備好材料，搭設(shè)防雨蓬，留出砼入模位置，進(jìn)行混凝土施工。完成后，封嚴(yán)防雨蓬，正常養(yǎng)生。（4）拆模時(shí)間：砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范所規(guī)定的拆模強(qiáng)度后方可拆模，強(qiáng)度測定以同期養(yǎng)生試塊強(qiáng)度為準(zhǔn)。（四）模板拆除在混凝土澆注完成之后，側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模。支架卸落和底模模板拆除基本同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)氣溫情況，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自身重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，即混凝土強(qiáng)度符合

33、設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%的要求后，方可拆除。支架卸落時(shí)從跨中間向兩墩柱依次循環(huán)卸落，并應(yīng)分次、分段進(jìn)行。拆除支架和底模時(shí)一定要注意安全，吊車司機(jī)一定要聽從指揮人員的指揮，在得不到準(zhǔn)確信號(hào)后不得隨意吊拆。（五）預(yù)應(yīng)力管道工藝1預(yù)應(yīng)力張拉張拉之前確認(rèn)設(shè)計(jì)是否滿足規(guī)范要求，即K0.75Rby，確定設(shè)計(jì)張拉順序和要求，一般蓋梁分為兩次張拉，第一次為混凝土達(dá)到75%以上（設(shè)計(jì)一般要求在100%，以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)），第二次為吊裝及濕接縫完成之后。確定張拉工藝后，對油泵和千斤頂要進(jìn)行校檢，有效期為六個(gè)月，具體張拉工藝如下：0 初始應(yīng)力（0.16%） 作伸長量標(biāo)記 控制應(yīng)力 測量伸長量 初始應(yīng)力 測量伸長量 0 持荷

34、5分鐘 回油卸荷、錨固 計(jì)算回量 實(shí)際伸長值兩端之和不超過計(jì)算伸長量的6%即為合格，一旦超過要停止繼續(xù)張拉，對超限原因進(jìn)行分析，制定出解決方案后繼續(xù)施工。每座蓋梁的斷絲量不得超過鋼絞線總根數(shù)的1%，在一束內(nèi)的斷絲量不得超過1絲。2孔道壓漿（1）水泥漿主要技術(shù)條件：強(qiáng)度不低于30MPa，泌水率不超過3%，拌合后3小時(shí)控制在2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)全部被漿吸回。水泥漿稠度宜控制在14-18秒，膨脹率應(yīng)小于10%，合適水灰比為。（2）壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，不得中斷，將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，盡量連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用

35、壓力水沖洗通暢。（3）壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不少于2分鐘。（4）壓漿時(shí)每一工作班留取不少于3組7.077.077.07cm的試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。（5）孔道壓漿順序是先下后上，將集中在一處的孔一次壓完。（6）孔道壓漿時(shí)間不宜超過14小時(shí)。 3蓋梁封錨（1）封錨前要清理干凈并進(jìn)行鑿毛，封端鋼筋要綁扎牢固，可將部分箍筋點(diǎn)焊在預(yù)留鋼筋上。（2）支模前要校對蓋梁的總長，模板和蓋梁體要接

36、觸嚴(yán)密，不得漏漿。（3）按照設(shè)計(jì)要求，封端混凝土采用的砼標(biāo)號(hào)等同于蓋梁標(biāo)號(hào)，分層振搗，保證封端混凝土密實(shí)，必須嚴(yán)格控制封錨后的蓋梁長度。（4）切割多余鋼絞線，一般采用砂輪切割機(jī)，如需用加熱方法切割時(shí)，必須采取保護(hù)措施使錨具夾片不因受熱而失錨。五、成品保護(hù)（一） 鋼筋綁扎1鋼模板內(nèi)面涂脫模劑時(shí)不要污染鋼筋。2鋼筋骨架綁扎好，需要吊裝到蓋梁底模上，吊裝時(shí)要求多點(diǎn)吊裝，防止骨架變形。具體為在骨架內(nèi)穿五六根方鋼， 然后鋼絲繩通過所有方鋼并且均勻受力，這樣可以有效防止骨架彎曲變形，避免局部鋼筋破壞。（二） 模板安裝1模板涂好脫模劑后要即使拼裝或安裝，否則要用塑料部覆蓋，防止粘上灰塵和雜物。2吊裝模板時(shí)避

37、免模板與鋼筋骨架碰撞而發(fā)生變形。3側(cè)模定位好后，不準(zhǔn)任何人或機(jī)械碰動(dòng)風(fēng)繩，使得側(cè)模整體位置變化，否則需重新讓測量組定位調(diào)整。4拆除模板時(shí)不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。（三） 混凝土澆注1混凝土澆注完成后及時(shí)用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)生，防止由于混凝土收縮開裂。2覆蓋土工布時(shí)操作人員要在鋪好的腳手架上進(jìn)行，盡量避免踏上腳印。六、 質(zhì)量保證控制措施1、蓋梁施工嚴(yán)格按制度進(jìn)行施工管理，認(rèn)真貫徹項(xiàng)目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，制定項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施工員、技術(shù)員、材料員、質(zhì)檢員及操作人員的崗位責(zé)任制度。2、根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，

38、落實(shí)職責(zé)到人，有目的，有計(jì)劃的開展質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢人員、測量、試驗(yàn)人員，施工操作人員均要取得上崗證，嚴(yán)禁無證上崗。4、工程實(shí)行專業(yè)化施工，成立橋梁施工專業(yè)隊(duì)，并進(jìn)行專業(yè)技術(shù)操作業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。5、項(xiàng)目部設(shè)置測量隊(duì)、工地試驗(yàn)室。測量隊(duì)負(fù)責(zé)測量復(fù)核的管理工作，對重要軸線，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測量復(fù)核檢驗(yàn)和竣工測量。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場復(fù)試及混凝土的各種試驗(yàn)工作。6、施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，加強(qiáng)重要機(jī)構(gòu)，重要部位的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)定，嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序施工，每道工序未經(jīng)質(zhì)檢部

39、門及監(jiān)理驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序。7、保證采購的原材料，成品及半成品滿足工程質(zhì)量要求，嚴(yán)格審查供料方資質(zhì)，所有使用的材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，原材料及結(jié)構(gòu)配件進(jìn)場要提供合格證，對于進(jìn)入現(xiàn)場的材料進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)，認(rèn)真檢測和試驗(yàn)。8、重要部位及工序的交接檢驗(yàn)，應(yīng)辦理各項(xiàng)手續(xù)資料，保存齊全。重點(diǎn)工序的操作要有專人指揮方可施工。9、在砼施工中，各工序具有緊密聯(lián)系和影響，任一工序出現(xiàn)問題，都會(huì)影響砼的最終質(zhì)量。我們必須保證每一工序的施工質(zhì)量，以確保砼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、密實(shí)性和整體性。10、每一蓋梁施工工序都按規(guī)范制定“保證項(xiàng)目”，并提出主要技術(shù)性能要求，同時(shí)對蓋梁分項(xiàng)工程全面進(jìn)行技術(shù)資料核查，可以防止局部錯(cuò)

40、漏，從而進(jìn)一步加強(qiáng)蓋梁質(zhì)量的控制。11、按要求對蓋梁施工及成品進(jìn)行檢驗(yàn)，對蓋梁施工過程及成品檢驗(yàn)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制性檢驗(yàn)，同時(shí)要加強(qiáng)施工過程的控制和工序產(chǎn)品檢驗(yàn)，要求質(zhì)檢工程師嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保蓋梁施工質(zhì)量。12、在蓋梁施工過程中必須樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想， 在綜合處理質(zhì)量、工期、成本三者關(guān)系中體現(xiàn)質(zhì)量第一的觀點(diǎn)。13、為保證蓋梁施工質(zhì)量必須做到全過程的質(zhì)量控制，包括準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制。準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制是保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行而必須事先做好的工作，包括研究會(huì)審圖紙和技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)、物資準(zhǔn)備、勞力準(zhǔn)備等；施工階段的質(zhì)量控制是保持工程產(chǎn)品總體質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài)

41、，包括施工工藝、施工工序、人員素質(zhì)、設(shè)計(jì)變更與技術(shù)復(fù)核的質(zhì)量控制；交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制是保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序，從而確保了總體質(zhì)量，包括工序間的交工驗(yàn)收工作的質(zhì)量控制及竣工交付使用階段的質(zhì)量控制。14、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)橋梁工程執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）.15、質(zhì)量保證體系見后框圖16、雨季施工措施：a、便道：在澆筑砼前，應(yīng)鋪設(shè)好便道，利于混凝土罐車行走，并在某空余位置堆積一些山皮土以作備用。b、模板、鋼筋加工和焊接：雨后模板、鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑砼前應(yīng)清除干凈。鋼筋加工時(shí)應(yīng)避免雨淋，防止生銹。焊接時(shí)對施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆烙辍⒀?、?yán)寒設(shè)施，防止淬火

42、影響焊接質(zhì)量。c、砼澆筑及養(yǎng)生：砼澆筑若為小雨時(shí)，待澆筑完成后應(yīng)覆蓋。若為大雨時(shí)，在澆筑過程中應(yīng)搭設(shè)防雨蓬。砼養(yǎng)生要及時(shí)。七、安全保證措施本合同為野外施工，點(diǎn)多線長，安全工作顯得尤為突出，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針是每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工首要任務(wù)。進(jìn)一步加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全管理工作，落實(shí)安全工作要點(diǎn)，確保安全生產(chǎn)，預(yù)防人身安全事故的發(fā)生。(一)、建立安全小組建立一個(gè)有權(quán)威的以各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、專職安全員、部門領(lǐng)導(dǎo)和班組長等，明確安全生產(chǎn)，崗位落實(shí)，“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)安全”的責(zé)任制。（二）、嚴(yán)格執(zhí)行制度及規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程。

43、施工安全第一的原則尤其重要，在工地樹立醒目的安全操作規(guī)定標(biāo)牌，要求書寫標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容切實(shí)可操作；進(jìn)入現(xiàn)場，無論何人必須戴安全帽，高空作業(yè)要有安全設(shè)施，嚴(yán)禁酒后上崗。（三）、提高安全意識(shí)要做到安全工作，日日講，時(shí)時(shí)查，加強(qiáng)安全教育，提高每個(gè)人的安全意識(shí)，在生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)和技術(shù)交底會(huì)上，要把安全生產(chǎn)工作作為首要工作布置和檢查，積極開展“安全日”、“安全周”宣傳活動(dòng)和“百日無事故”安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織定期的安全生產(chǎn)大檢查，對安全隱患責(zé)令限期整改。八環(huán)境保護(hù)要求1 生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施（1）開工前組織全體干部職工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。（2）合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布

44、置在征地線以內(nèi)，在周圍進(jìn)行綠化。（3）制定切實(shí)可行的環(huán)境衛(wèi)生制度，以及周圍和鄰近環(huán)境保護(hù)規(guī)則，并嚴(yán)格遵守。（4）做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，保持工地清潔，定時(shí)打掃，在指定的地點(diǎn)傾倒、堆放生活垃圾，決不隨意扔撒或者堆放。2水環(huán)保措施（1）生活區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng)，采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施對施工廢水進(jìn)行處理。（2）橋梁施工場地設(shè)置隔油沉淀池，施工產(chǎn)生的污水進(jìn)行處理，直到符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)再排放；施工產(chǎn)生的廢漿需設(shè)廢漿池經(jīng)沉淀池沉淀后排放廢渣運(yùn)送棄土場，以免危害河流水源及農(nóng)田灌溉。（3）施工機(jī)械防止漏油，禁止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。3

45、大氣污染及粉塵、噪聲污染防治31 大氣污染及粉塵污染防治（1）施工期間對大氣影響的主要污染源是挖土、水泥、車輛的尾氣等。在此類環(huán)境下工作的人員發(fā)放口罩、防毒面具等，并定期進(jìn)行體檢。（2）嚴(yán)禁在施工場地焚燒有毒、有害物資，避免有毒、有害氣體污染大氣。（3）對施工現(xiàn)場、運(yùn)輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時(shí)進(jìn)行灑水降塵，勤洗施工機(jī)械車輛，使產(chǎn)生的粉塵對居民區(qū)和農(nóng)田的危害減至最小程度。（4）在有粉塵發(fā)生的施工場地，如拌和站、碎石場等投料應(yīng)有防塵設(shè)備。3.2 噪聲防治（1）施工現(xiàn)場按建筑施工場界噪聲限值中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對于噪聲影響大的施工，避免夜間施工，盡量減少施工對當(dāng)?shù)鼐用竦牟焕绊?。?）對于施工機(jī)械和

46、運(yùn)輸車輛的施工噪聲，合理安排工作人員輪流操作機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間。（3）加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，減少噪聲和污染。4 施工區(qū)環(huán)境保護(hù)措施（1）施工期間在保證施工順利進(jìn)行的前提下，嚴(yán)格限制施工人員和施工機(jī)械的活動(dòng)范圍，盡可能縮小作業(yè)帶寬度，將施工對生態(tài)環(huán)境的影響程度降低到最低程度。（2）施工結(jié)束后，拆除臨時(shí)用地范圍內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施，搞好復(fù)耕，綠化原有場地。附表一 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系組織保證管理制度保證施工質(zhì)量保證思想保證質(zhì)量檢查保證經(jīng)濟(jì)保證指揮長負(fù)責(zé)制健全職能機(jī)構(gòu)思想政治工作施工組織設(shè)計(jì)方針目標(biāo)制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量信息管理保證質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)TQC教育全面質(zhì)量管理熟練技術(shù)規(guī)范原材料、設(shè)備質(zhì)量保證施工調(diào)度組織施工機(jī)械、儀器、設(shè)備保證項(xiàng)目經(jīng)理部各部室負(fù)責(zé)人質(zhì)量競賽提高質(zhì)量競賽管理水平、企業(yè)素質(zhì)檢驗(yàn)批檢查分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查單位工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查質(zhì)量評(píng)定工藝保證人員素質(zhì)、技術(shù)保證檢驗(yàn)測試材料設(shè)備質(zhì)量保證制度保證各施工隊(duì)