檢驗(yàn)手冊(cè)輪機(jī)

1、檢驗(yàn)手冊(cè)機(jī)裝部分上海外高橋造船有限公司品質(zhì)保證部2003.12前言為了幫助公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員、檢驗(yàn)員以及施工者，熟悉、了解您所從事的工種、工序的施工、檢驗(yàn)質(zhì)量要求，品質(zhì)保證部編制了船體、船體精度、機(jī)裝、電裝、管系及涂裝和內(nèi)裝等檢驗(yàn)手冊(cè)一套共六本，供大家參考。此“手冊(cè)”引用了公司船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及船舶建造質(zhì)量檢驗(yàn)等資料，并結(jié)合公司實(shí)際情況而編制。由于水平有限，難免會(huì)存在一些錯(cuò)誤及不足之處，望讀者指正。我們每年將對(duì)“手冊(cè)”進(jìn)行一次修正，使其逐步完善。希望此“手冊(cè)”能對(duì)公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員、檢驗(yàn)員以及施工者專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提高，產(chǎn)品質(zhì)量的提高起到幫助作用。注：如“手冊(cè)”內(nèi)容與產(chǎn)品施工工藝有矛

2、盾，以施工工藝為準(zhǔn)。品質(zhì)保證部二OO三年十二月目 錄1.螺旋槳、軸加工檢驗(yàn).12軸系拉線(xiàn)檢驗(yàn).53軸系照光檢驗(yàn).104尾軸管鏜孔檢驗(yàn).135尾軸管前后軸承加工檢驗(yàn).146尾軸管或尾軸承安裝檢驗(yàn).157螺旋槳軸安裝檢查.188軸系對(duì)中檢驗(yàn).199舵系安裝檢驗(yàn).2010舵機(jī)安裝檢驗(yàn).2311錨機(jī)安裝檢驗(yàn).2512錨鏈及錨鏈止鏈器安裝檢驗(yàn).2613主機(jī)安裝檢驗(yàn)2714柴油機(jī)組安裝檢驗(yàn).3015輔機(jī)安裝檢驗(yàn).3216中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CSQS）.351、螺旋槳、軸加工檢驗(yàn) 1.1螺旋槳錐孔檢驗(yàn)1.1.1螺旋槳錐孔修刮后，要求錐孔內(nèi)色油接觸均勻，在每25×25（mm2）面積上不少于3個(gè)接觸點(diǎn)，

3、其接觸面積70%。（有鍵螺旋槳65%）。一般來(lái)說(shuō)錐孔接觸點(diǎn)大端比小端略硬一點(diǎn)好。對(duì)于無(wú)鍵連接螺旋槳，除上述要求外，還應(yīng)在螺旋槳錐孔兩端各留有100150mm“無(wú)槽區(qū)”，用以建立徑向油壓。其經(jīng)修刮后的錐部?jī)啥耍瑹o(wú)槽區(qū)部份的接觸色點(diǎn)要多于中面部位。1.1.2錐孔修刮后，螺旋槳軸錐體部分在錐孔內(nèi)的相對(duì)位置，應(yīng)滿(mǎn)足圖紙或工藝技術(shù)要求。1.1.3用0.03mm塞尺檢查錐體兩端連接處，插入深度應(yīng)不超過(guò)10mm，寬度應(yīng)不超過(guò)15mm。1.1.4錐孔修正后，螺旋槳大端平面在螺旋槳軸上的軸向位置，應(yīng)有標(biāo)記或作出原始記錄，供安裝時(shí)參考。1、螺旋槳、軸加工檢驗(yàn)1.2軸加工檢驗(yàn)1.2.1檢查軸系的產(chǎn)品檢驗(yàn)鋼印標(biāo)記，要

4、與船檢證書(shū)編號(hào)相符，并經(jīng)驗(yàn)船師認(rèn)可。1.2.2軸系加工尺寸及精度檢驗(yàn)。1.2.2.1軸加工精度公差軸的圓度及圓柱度公差 單位：mm直徑120120180180260圓度及圓柱度0.0250.0350.045直徑260500500800800圓度及圓柱度0.0550.0650.075軸徑向圓跳動(dòng)量公差 單位：mm序號(hào)軸長(zhǎng)與軸徑之比（L/D）徑向圓跳動(dòng)量公差123456202035355050656580800.0300.0400.0500.0650.0900.1201、螺旋槳、軸加工檢驗(yàn)注：1.校驗(yàn)時(shí)，中間不設(shè)中間支承，當(dāng)L/D超過(guò)35時(shí)，準(zhǔn)許在軸中間部分托一只上蓋松掉的活動(dòng)支承；當(dāng)L/D超過(guò)1

5、00時(shí)，軸中間部位可設(shè)兩只松掉上蓋的中間支承，其位置最好與實(shí)船的軸承相一致。2.軸的非工作面徑向圓跳動(dòng)位置，不得超過(guò)表中規(guī)定數(shù)的2倍。法蘭端面邊緣處的軸向圓跳動(dòng)量公差 單位：mm順號(hào)法蘭直徑D允許端面邊緣處軸向圓跳動(dòng)數(shù)值備注12342502505005008008000.030.040.050.06推力軸的首端法蘭面邊緣處的軸向圓跳動(dòng)量，在任何情況下都不得超過(guò)0.03法蘭外圓徑向圓跳動(dòng)量公差 單位：mm順號(hào)法蘭直徑允許徑向圓跳動(dòng)量公差12342502505005008008000.020.030.040.051、螺旋槳、軸加工檢驗(yàn)軸測(cè)量位置示意圖注：英文小寫(xiě)為跳動(dòng)量測(cè)量點(diǎn)。英文大寫(xiě)為軸徑測(cè)量點(diǎn)

6、。2、軸系拉線(xiàn)檢驗(yàn)2.1軸系拉線(xiàn)前應(yīng)具備的條件2.1.1對(duì)船體建造進(jìn)度的要求l 機(jī)艙前艙壁以后和上甲板以下的船體結(jié)構(gòu)的主要焊接工作和矯正工作應(yīng)結(jié)束，機(jī)艙前艙壁向船首的一條環(huán)形大接縫焊裝結(jié)束。l 主船體尾部區(qū)域的雙層底、尾尖艙，機(jī)艙內(nèi)與船體連接的艙室和箱柜的密性試驗(yàn)工作應(yīng)結(jié)束，固體壓載安裝固定。l 船體基線(xiàn)撓度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，船體檢驗(yàn)確定后進(jìn)行。劃出船體基線(xiàn)與船體中心線(xiàn)并做出標(biāo)志。拆去上述區(qū)域所有的臨時(shí)支撐。l 除上述要求外，其他船體結(jié)構(gòu)施工仍可根據(jù)船廠(chǎng)建造進(jìn)度進(jìn)行，但在軸系找中時(shí)，凡影響軸系找中的上層建筑的吊裝工作應(yīng)停止。l 尾部上層建筑適當(dāng)考慮配重及舵機(jī)等設(shè)備到位。2、軸系拉線(xiàn)檢驗(yàn)2.1.2

7、對(duì)周?chē)h(huán)境的要求l 由于氣候溫差會(huì)使船體變形，故拉線(xiàn)要求在不受陽(yáng)光暴曬、溫度急劇變化情況下進(jìn)行，一般在晚間或陰天進(jìn)行找中比較適宜，以避免船體變形影響軸系中心線(xiàn)的準(zhǔn)確性。l 拉線(xiàn)時(shí)應(yīng)停止所有會(huì)發(fā)出嚴(yán)重噪聲和振動(dòng)的作業(yè)。2.1.3鋼絲線(xiàn)撓度修正由于鋼絲線(xiàn)自重，鋼絲線(xiàn)間距越長(zhǎng)，其中間撓度越大，為此，要軸系保持中心直線(xiàn)性，就要根據(jù)軸系拉線(xiàn)時(shí)各軸承點(diǎn)所處位置進(jìn)行撓度修正，以確保軸系直線(xiàn)性。撓度修正值可按下式計(jì)算：式中，撓度修正值（m）鋼絲線(xiàn)單位重量（N/m）L鋼絲兩基準(zhǔn)點(diǎn)間的距離（m）X所求撓度到基準(zhǔn)點(diǎn)距離（m）G鋼絲拉緊力（N）2、軸系拉線(xiàn)檢驗(yàn)鋼絲拉緊力和單位重量可從下表中規(guī)定選用。鋼絲線(xiàn)重量、拉緊力

8、表鋼絲直徑(mm)0.50.60.7鋼絲線(xiàn)單位重量(N/m)0.01540.02220.0302推薦拉緊力(N)196.0294.2294.2392.3392.3490.4鋼絲直徑(mm)0.80.91.0鋼絲線(xiàn)單位重量(N/m)0.03950.04990.0617推薦拉緊力(N)539.4637.5686.4784.6833.6931.72、軸系拉線(xiàn)檢驗(yàn)2.2軸舵系拉線(xiàn)檢驗(yàn)2.2.1檢查軸系、舵系基準(zhǔn)點(diǎn)、定位符合圖紙要求，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與船體中心重合，允許偏差±1mm，軸系中心線(xiàn)與舵系中心線(xiàn)相交5mm，兩線(xiàn)垂直度不大于1mm/m。2.2.2根據(jù)鋼絲線(xiàn)確定的中心線(xiàn)，按鋼絲線(xiàn)的撓度進(jìn)行相應(yīng)點(diǎn)

9、的修正，并在隔艙壁上、艉軸管兩端面用直尺劃出十字線(xiàn)中心點(diǎn)，按此中心點(diǎn)劃出鏜孔圓、檢驗(yàn)圓，打上洋沖眼。2、軸系拉線(xiàn)檢驗(yàn)2.2.3檢查鏜孔圓至軸殼邊緣的尺寸，要求鏜孔后，尾軸殼壁厚不小于t=0.1d+60mm式中：t軸殼壁厚d推進(jìn)軸直徑2.2.4利用鋼絲線(xiàn)的軸系中心，測(cè)量至中間軸承基座面板，主機(jī)基座面板間距，根據(jù)鋼絲線(xiàn)撓度修正后，可初步計(jì)算出墊片的厚度（鋼質(zhì)墊片厚度：鑄鐵25mm，鋼質(zhì)15mm；環(huán)氧樹(shù)脂墊片按技術(shù)要求）。2.2.5在鋼絲線(xiàn)上吊垂線(xiàn)檢查，基座左右偏差小于6mm（防止主機(jī)定位時(shí)碰基座）。2.2.6掛舵臂上下舵承孔與舵系定位鋼絲線(xiàn)偏差度，確保鏜孔尺寸符合圖紙要求。3、軸系照光檢驗(yàn)3.1照

10、光前的工具檢驗(yàn)照光儀及光靶應(yīng)有計(jì)量單位檢定的合格證書(shū)且在有效期內(nèi)，照光儀外圓與支架套筒的間隙應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。3.2照光前應(yīng)具備條件，可參考軸系拉線(xiàn)前應(yīng)具備的條件。3.3軸系照光檢驗(yàn)內(nèi)容3.3.1光學(xué)投射儀調(diào)整中心應(yīng)與船體制造部門(mén)提供的兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的中心保持同一個(gè)中心，其偏差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。3.3.2以調(diào)整好的光學(xué)儀中心為基準(zhǔn)，逐個(gè)調(diào)整尾軸管軸承端面處的光靶中心，使其與光學(xué)儀中心一致。3.3.3按照光靶中心劃出各道軸承端面的鏜削圓及檢驗(yàn)圓。3、軸系照光檢驗(yàn)3.4檢驗(yàn)方法與要求3.4.1調(diào)整照光儀中心。根據(jù)船體提供的軸系兩基點(diǎn)A、B，按工藝要求將照光儀安裝在A點(diǎn)上，調(diào)整其射線(xiàn)與B點(diǎn)十字線(xiàn)重合，若偏

11、差不大于±0.50mm，則可認(rèn)為投射儀中心已調(diào)好。3、軸系照光檢驗(yàn)調(diào)整尾軸管端面光靶中心投射儀中心調(diào)整好后，應(yīng)將投射儀十字線(xiàn)抽到尾軸管前、后軸承殼兩端面（端面見(jiàn)圖a、b）的光靶上。調(diào)整靶芯位置，使靶芯上十字線(xiàn)完全與投射儀上的十字線(xiàn)同心。用同樣方法調(diào)整好所有軸承端面的投射光靶中心。3.4.3劃出軸承端面的加工圓及檢驗(yàn)圓按投射儀中心調(diào)整好尾軸管端面的照光靶后，將照光用的十字型靶芯取出，換上專(zhuān)用劃線(xiàn)工具，按圖樣尺寸在軸管端面劃出切割圓和檢驗(yàn)圓，并在兩個(gè)圓上敲上圓沖眼。劃線(xiàn)時(shí)檢查員應(yīng)在場(chǎng)，以檢查劃線(xiàn)及敲圓沖的準(zhǔn)確性。4、尾軸管鏜孔檢驗(yàn)4.1鏜孔前，要復(fù)查鏜排與檢驗(yàn)圓的同心度。鏜排時(shí)，要嚴(yán)格控

12、制進(jìn)刀量和走刀速度，確保鏜孔的幾何尺寸符合技術(shù)要求。4.2鏜孔后，孔的中心線(xiàn)與軸系理論中心線(xiàn)的偏差應(yīng)小于0.15mm/m。4.3鏜孔后直徑的測(cè)量檢驗(yàn)4.3.1測(cè)量工具：內(nèi)徑千分尺，外徑千分尺。4.3.2測(cè)量方法l 外徑千分尺必須用標(biāo)準(zhǔn)樣棒進(jìn)行校對(duì)。l 為了得到正確鏜孔后的孔徑尺寸，測(cè)量應(yīng)在陰雨天或晚上進(jìn)行。l 測(cè)量時(shí)測(cè)量人員手必須握在有絕緣材料的部位，以免手的溫度傳給千分尺而造成千分尺伸長(zhǎng)，影響測(cè)量正確性。l 測(cè)量部位一般在孔的長(zhǎng)度方向，測(cè)量前、中、后三點(diǎn)，每點(diǎn)測(cè)量上下、左右，這樣可得出孔加工后的錐度和橢圓度的誤差。l 上述測(cè)量的數(shù)據(jù)，以?xún)?nèi)徑千分尺測(cè)量的實(shí)際尺寸，再用外徑千分尺復(fù)核測(cè)得的數(shù)據(jù)，

13、作為提供給精加工尾軸管外徑或尾軸承的外徑（有油封裝置）的依據(jù)。5、尾軸管前后軸承加工檢驗(yàn)5.1加工后檢查軸承內(nèi)外圓的同軸度，用外徑千分尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量軸承壁厚，測(cè)量上、下、左、右4點(diǎn)。其對(duì)應(yīng)之差的一半即為同軸度偏差，應(yīng)符合技術(shù)要求。5.2軸承外圓加工尺寸、圓度、圓柱度測(cè)量，用外徑千分尺在每段圓柱面上測(cè)量23個(gè)截面，外圓不允許有倒錐度，檢查其過(guò)盈量符合圖紙要求，一般要求為0.030.05mm。5.3必須十分注意軸承孔與軸承外圓加工尺寸的過(guò)盈量，因?yàn)榇顺叽鐚⒅苯佑绊戄S承壓入力。其注意點(diǎn)：5.3.1內(nèi)、外徑千分尺應(yīng)相互核對(duì)，內(nèi)外徑盡量使用同一把千分尺。5.3.2測(cè)量時(shí)，要將手捏在千分尺上隔熱膠木板處

14、，以減少手的溫度影響測(cè)量結(jié)果。5.3.3測(cè)量時(shí)應(yīng)記錄環(huán)境溫度，預(yù)測(cè)裝配時(shí)的氣溫，應(yīng)考慮溫度對(duì)尾軸管內(nèi)孔及軸承外徑的影響，選擇適當(dāng)?shù)墓睢?.3.4軸承外圓精加工時(shí)，要一刀連續(xù)加工完畢，完工測(cè)量要待軸承冷卻至室溫后再進(jìn)行。5.3.5檢查表面粗糙度（與安裝時(shí)壓力有密切關(guān)系），應(yīng)滿(mǎn)足圖紙規(guī)定的要求。6、尾軸管或尾軸承安裝檢驗(yàn)6.1安裝前的準(zhǔn)備6.1.1清潔檢查：對(duì)被鏜孔的尾軸殼應(yīng)去掉鏜孔時(shí)留下的鐵屑、毛刺、油污。如果是鑄造軸殼，未加工的部位應(yīng)徹底清除型砂；焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)清除電焊飛濺。6.1.2按尾軸殼孔加工的端面，凸肩的實(shí)際尺寸，應(yīng)配制樣棒或者提供正確的測(cè)量尺寸加工圖。然后對(duì)尾軸管或尾軸承的外徑、端面、

15、凸肩等按圖紙和樣棒進(jìn)行精加工。其加工配合公差不同類(lèi)型的軸承均有不同要求。一般都采用過(guò)盈配合。并在安裝前應(yīng)檢查尾軸殼內(nèi)徑及尾軸管，軸承套外徑，確認(rèn)符合配合要求后進(jìn)行安裝。6.1.3對(duì)白合金的尾軸承，采用油潤(rùn)滑的，應(yīng)將潤(rùn)滑油管事先裝好，并經(jīng)密性試驗(yàn)認(rèn)可。尾軸承后端溫度熱電偶遙測(cè)導(dǎo)線(xiàn)及溫包按要求裝好，并且電表測(cè)定檢查是正常，并防止安裝時(shí)碰壞。6、尾軸管或尾軸承安裝檢驗(yàn)6.2安裝檢驗(yàn)6.2.1軸承壓入時(shí)須認(rèn)真檢查軸承上的“向上”標(biāo)記，使“向上”標(biāo)記的部位向上，千萬(wàn)不能搞錯(cuò)。6.2.2用液壓拉伸器壓入軸承前，應(yīng)測(cè)量環(huán)境、尾軸管及軸承溫度，從開(kāi)始?jí)喝肫穑繅喝?0mm應(yīng)記錄一次液壓壓力及壓入距離。在正常情

16、況下，隨著壓入面積的增加，其壓入時(shí)的油壓也隨之上升，直至全部壓入到位，其最終壓入力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)圖樣沒(méi)有規(guī)定壓入力要求時(shí)，其壓入力可參照下表規(guī)定的數(shù)值。尾軸管軸承安裝壓入力名稱(chēng)軸承外圓D壓入力（KN）前軸承后軸承壓力潤(rùn)滑尾軸管軸承300D50068.68294.2147.1588.4500D900147.1588.4343.23980.67900D147.1784.53.43.231176.86、尾軸管或尾軸承安裝檢驗(yàn)必須注意，在壓軸承的最后80mm時(shí)，應(yīng)能連續(xù)壓入，若瞬時(shí)壓入力超過(guò)或低于設(shè)計(jì)值過(guò)多時(shí)，應(yīng)停止壓入，待查出原因并糾正后方可再次壓入。6.2.3整體式尾軸管安裝檢驗(yàn)l 檢查尾軸管

17、上所作的“向上”標(biāo)記位置是否正確，不得搞錯(cuò)。l 檢查尾軸管法蘭處有否填入帆布?jí)|片并涂上牛油白漆，尾軸管與尾柱平面連接處有否填入鉛墊片。l 尾軸管后端螺母旋緊后，檢查平面貼合緊密性，用0.05mm塞尺不能插入，并安裝螺母鎖緊裝置。l 安裝后，對(duì)尾軸管所通過(guò)的水艙進(jìn)行密性試驗(yàn)，其方法是在水艙內(nèi)放滿(mǎn)水，艙壁與尾軸管連接處不允許有任何滲漏現(xiàn)象。7、螺旋槳軸安裝檢查7.1安裝前清潔檢查。尾軸管軸承內(nèi)孔和螺旋槳軸表面應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格清洗，并在軸承內(nèi)孔及螺旋槳軸表面均勻地涂上潤(rùn)滑油。7.2安裝后間隙測(cè)量。螺旋槳軸安裝到規(guī)定位置后，用塞尺檢查尾軸管前后軸承端面上、下、左、右四個(gè)位置的間隙，要求上部間隙符合技術(shù)要求，

18、下部間隙為零，左、右間隙應(yīng)基本均勻，并作出測(cè)量記錄。間隙要求可參照下表規(guī)定的數(shù)值。螺旋槳軸與軸承安裝間隙 單位：mm軸頸直徑白合金安裝間隙2503000.600.703003500.650.753504000.700.804004500.750.854505000.800.905005500.850.955500.901.008、軸系對(duì)中檢驗(yàn)軸系對(duì)中幾種方法8.1法蘭偏移曲折法，可用直尺塞尺法，雙指針?lè)ㄐＶ小?.2合理找中計(jì)算法，可用計(jì)算法，負(fù)荷法校中，具體根據(jù)施工工藝操作。9、舵系安裝檢驗(yàn)9.1舵承鏜孔檢驗(yàn)9.1.1鏜孔的圓度、圓柱度公差參照下表鏜孔圓度、圓柱度公差值單位：mm孔徑D公差標(biāo)準(zhǔn)

19、范圍2603600.0253605000.0305007000.0357009000.0409.1.2孔圓柱度公差值方向應(yīng)與襯套壓入方向保持一致，不允許反方向。9.1.3舵系孔同軸度誤差不大于0.30mm。9.2舵承襯套加工檢驗(yàn)9.2.1上、下舵銷(xiāo)襯套外園按鏜孔尺寸配制過(guò)盈量，圓度及圓柱度按圖樣要求，不允許有倒錐度，表面粗糙度應(yīng)符合要求。9.2.2按圖樣及工藝要求加放軸承間隙，具體可參考下表。穿心舵軸平衡舵軸與舵軸承裝配間隙單位：mm舵銷(xiāo)直徑銅舵承裝配間隙1802600.851.002603601.001.203605801.201.509、舵系安裝檢驗(yàn)雙支承平衡舵下舵承與舵軸承裝配間隙單位：

20、mm 舵銷(xiāo)直徑銅及白合金舵承裝配間隙1802600.750.902603600.901.103605801.101.309.3舵系安裝檢驗(yàn)9.3.1上舵承本體基座較孔及螺栓加工，其螺栓表面粗糙度、圓度應(yīng)符合下表。螺孔及螺栓加工及配合要求 單位：mm 直徑<3030505070配合值00.01±0.005-0.010螺孔圓柱度0.020.020.03圓度0.010.010.02螺栓圓柱度0.0150.0150.02圓度0.010.010.0159、舵系安裝檢驗(yàn)9.3.2檢查舵各道軸承的間隙，要求舵中心偏差不大于0.5mm或1/2的裝配間隙，并測(cè)量舵間隙，測(cè)量位置見(jiàn)下圖。舵銷(xiāo)平面裝

21、配間隙單位：mm 上舵桿直徑d閉鎖舵銷(xiāo)安裝間隙Cl舵鈕與舵鈕、或舵葉與舷底托平面間隙C180260222722272603602429263136050026313035注：舵與舵桿的螺栓連接若采用冷凍法安裝，螺母應(yīng)在螺栓安裝后，待溫度恢復(fù)到外界溫度時(shí)再安裝，一般為隔天敲緊，并裝上防松裝置。10、舵機(jī)安裝檢驗(yàn)10.1舵機(jī)基座焊接墊塊加工后，用色油檢查，在25×25(mm2)面積上應(yīng)有色油接觸23點(diǎn)，且平面應(yīng)向外傾斜1：100。10.2舵葉在零位時(shí)，舵機(jī)液缸應(yīng)處于中間位置，用舵桿上端安裝的專(zhuān)用工具，來(lái)檢查舵機(jī)油缸的中心（A、B、C、D）是否在一個(gè)平面內(nèi)，其偏差應(yīng)不大于0.05mm。油缸

22、上四個(gè)基本平面的基準(zhǔn)點(diǎn)至舵桿中心處的尺寸基本相等（a、b、c、d）。10、舵機(jī)安裝檢驗(yàn)10.3舵機(jī)基座墊片拂磨后用色油檢查，每25×25（mm2）面積上應(yīng)有色油接觸點(diǎn)23點(diǎn)，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)插不進(jìn)，局部插入深度不大于0.10mm。10.4舵機(jī)基座四個(gè)側(cè)面安裝的止推塊，檢驗(yàn)要求同基座墊片一樣，合格后，在側(cè)向塞鐵處用電焊焊死。11、錨機(jī)安裝檢驗(yàn)11.1檢查錨機(jī)基座上死墊片，經(jīng)平面加工后，要求向外傾斜度小于1：100，平面用平面板作色油檢查，接觸面應(yīng)不小于60%。11.2錨機(jī)基座墊片拂磨后用色油檢查，每25×25（mm2）面積上應(yīng)有色油接觸點(diǎn)23點(diǎn)，用0.05mm塞尺檢查

23、應(yīng)插不進(jìn)，局部插入深度不大于0.10mm。11.3檢查錨機(jī)齒輪箱傳動(dòng)軸與錨機(jī)絞纜滾筒軸離合器平面偏差均不大于0.1mm。11.4打開(kāi)支架軸承上蓋，用塞尺檢驗(yàn)軸承間隙，要求兩側(cè)基本相等，軸瓦下端用0.03mm塞尺塞不進(jìn)。11.5側(cè)向止推塊，要求與機(jī)座墊片相同，合格后焊接固定。12、錨鏈及錨鏈止鏈器安裝檢驗(yàn)12.1檢查錨鏈連接環(huán)，轉(zhuǎn)環(huán)連接是否牢固，并用鉛封堵塞固定銷(xiāo)孔。12.2檢查錨鏈根部在棄錨裝置上鎖緊是否可靠，并做錨鏈脫鉤試驗(yàn)，要求錨鏈未端應(yīng)能從棄錨裝置靈活地脫開(kāi)。12.3檢查每節(jié)鏈環(huán)兩端油漆及銅絲綁扎標(biāo)記是否正確，以便識(shí)別錨鏈拋出的節(jié)數(shù)。12.4起錨時(shí)檢查止鏈器，能控制錨鏈在錨鏈輪上，不發(fā)生

24、轉(zhuǎn)鏈及翻鏈。12.5錨鏈?zhǔn)兆銜r(shí)，止鏈器能將錨鏈止牢。12.6錨鏈止牢后檢查，錨是否與錨唇或舷旁板貼合良好，要求錨應(yīng)與錨鏈筒唇口處三點(diǎn)相碰，或與舷旁板三點(diǎn)相碰。13、主機(jī)安裝檢驗(yàn)13.1墊片安裝檢驗(yàn)13.1.2鋼質(zhì)墊片檢驗(yàn)l 墊片與機(jī)座及基座的結(jié)合面，用0.05mm塞尺插不進(jìn),但局部允許插入深度不大于10mm。l 色油接觸檢驗(yàn)，在機(jī)座和基座上涂上一層薄薄的色油，然后將墊片輕輕地敲入和拉出，檢查墊片上的色油接觸情況，要求在每25×25mm2 面積內(nèi)不少于2-3個(gè)接觸點(diǎn)，接觸面不少于全部面積70%，且分布均勻。13.1.3環(huán)氧樹(shù)脂澆注墊片l 墊片澆注前，須對(duì)基座和機(jī)座平面的清潔度進(jìn)行檢查，

25、應(yīng)無(wú)油污、雜物，用白布揩試，無(wú)明顯的油污。l 澆注時(shí)應(yīng)同時(shí)澆注試樣，待澆注的墊片固化后，將試樣送理化試驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)硬度，其硬度應(yīng)符合技術(shù)要求。13、主機(jī)安裝檢驗(yàn)13.2機(jī)座固定螺栓安裝檢驗(yàn)13.2.1螺母和螺栓上的螺紋,應(yīng)清潔無(wú)損傷，安裝前應(yīng)在螺紋上涂上一層二硫化鉬。13.2.2機(jī)座、基座安裝螺母平面處應(yīng)無(wú)毛刺，平面光順。13.2.3機(jī)座固定螺栓，旋緊扭距力及緊固程序按工藝規(guī)定進(jìn)行操作，螺母旋緊后，螺母平面接觸面，用0.05mm塞尺檢驗(yàn)應(yīng)插不進(jìn)。13.2.4檢查機(jī)座側(cè)向止推墊片是否按圖施工(要求與主機(jī)墊片一樣)合格后，電焊焊死，對(duì)無(wú)側(cè)向墊片的主機(jī)應(yīng)配制緊配螺栓，其數(shù)量一般不少于15%，安裝時(shí)應(yīng)對(duì)

26、其接觸情況進(jìn)行檢驗(yàn)。13.3復(fù)查主機(jī)輸出端法蘭與中間軸法蘭對(duì)中，符合要求后，按工藝連接。13.4曲軸臂距差檢驗(yàn)13.4.1將測(cè)量臂距差的專(zhuān)用百分表，安裝在曲臂邊緣處洋沖眼位置上。13、主機(jī)安裝檢驗(yàn)13.4.2將表中指針對(duì)正“0”位上，盤(pán)車(chē)按下圖位置記錄臂距差值。abcdeee以百分表位置為準(zhǔn)測(cè)量13.4.3測(cè)量臂距差專(zhuān)用百分表讀數(shù),曲臂展開(kāi)為“+”,閉合為“”閉合展開(kāi)注意：測(cè)量臂距差專(zhuān)用百分表讀數(shù)與一般百分表讀數(shù)恰恰相反。14、柴油發(fā)電機(jī)組安裝檢驗(yàn)14.1鋼質(zhì)墊片檢驗(yàn)14.1.1墊片與機(jī)座平面結(jié)合檢驗(yàn)應(yīng)在底腳螺栓未旋緊前進(jìn)行，要求0.05mm塞尺插入深度不超過(guò)10mm，接合面應(yīng)大于70%。14

27、.4.2色油接觸檢驗(yàn)，在機(jī)座或共用底座下面涂上一層薄薄的色油，然后將墊片輕輕敲入和拉出，要求接觸面積大于70%，且分布均勻。14.2減振器墊片檢驗(yàn)先對(duì)減振器進(jìn)行壓縮量試驗(yàn)，并對(duì)每塊的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。在安裝減振器時(shí)，應(yīng)盡量使用相鄰兩塊的壓縮量接近，使之受壓均勻。在螺栓未旋緊前，檢驗(yàn)機(jī)座與墊片以及減振器上板和減振器下板與基座的貼合程度，用0.1mm塞尺檢驗(yàn)應(yīng)插不進(jìn)，在局部地方間隙超過(guò)0.05時(shí)，允許加墊薄銅皮（鋼皮），但墊片塊數(shù)不準(zhǔn)多于3張。14、柴油機(jī)組安裝檢驗(yàn)14.3對(duì)中檢驗(yàn)14.3.1剛性連接型式：連接法蘭的外圓偏移應(yīng)小于0.05mm，曲折應(yīng)小于0.15mm/m。14.3.2彈性連接型式：

28、連接法蘭的外圓偏移應(yīng)小于0.10mm，曲折應(yīng)小于0.30mm/m，連接法蘭平面的間隙差應(yīng)在0.120.27mm之間。14.4底腳螺栓檢驗(yàn)14.4.1外形完好，螺紋光潔，無(wú)損傷。14.4.2檢驗(yàn)螺栓旋緊的扭矩，旋緊后螺帽平面用0.05mm塞尺檢驗(yàn)，應(yīng)插不進(jìn)。14.5臂距差檢驗(yàn)臂距差檢驗(yàn)采用專(zhuān)用百分表測(cè)量，其數(shù)值應(yīng)與制造廠(chǎng)的出廠(chǎng)數(shù)值接近，誤差在±0.02mm范圍內(nèi)，如果相差較大，則要分析原因并重新調(diào)整墊片。15、輔機(jī)安裝檢驗(yàn)15.1軸對(duì)中的檢驗(yàn)要求15.1.1剛性連接要求：不論機(jī)組型式是立式還是臥式，法蘭偏移值應(yīng)小于0.05mm，曲折值應(yīng)小于0.05mm/m。當(dāng)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1450r/

29、min時(shí)，法蘭的偏移值應(yīng)小于0.05mm，曲折值小于0.025mm/m。15.1.2彈性連接要求：Ø 臥式機(jī)組：軸法蘭偏移值應(yīng)小于0.10mm，曲折值應(yīng)小于0.05mm/m。Ø 立式機(jī)組：軸法蘭偏移值應(yīng)小于0.20mm，曲折值應(yīng)小于0.10mm/m。15.2輔機(jī)安裝檢驗(yàn)15.2.1各種輔機(jī)有不同的安裝底腳，其要求見(jiàn)表：輔機(jī)安裝要求。15.2.2墊片用0.05mm塞尺進(jìn)行接觸檢驗(yàn)，其要求也各不相同，具體見(jiàn)表：輔機(jī)安裝要求。15.2.3緊配螺栓的安裝檢驗(yàn)。用內(nèi)、外徑千分尺（或其他工具）進(jìn)行測(cè)量，緊配螺栓（或定位銷(xiāo)）與孔配合的最大間隙應(yīng)不大于0.005mm，最大過(guò)盈不大于0.00

30、5mm。螺栓安裝后，螺栓頭部應(yīng)露出螺母12個(gè)牙。15、輔機(jī)安裝檢驗(yàn)表輔機(jī)安裝要求類(lèi)別圖例安裝要求適用范圍A1.底腳螺栓用雙螺母2.焊接后其上平面應(yīng)外傾，墊片的傾斜度為1：1003.機(jī)座與基座用螺栓緊固前，墊片與機(jī)座面用0.05mm塞尺檢查，插入深度不超過(guò)10mm4.也可采用取得檢船部門(mén)同意的環(huán)氧灌注墊片。1.兩缸及兩缸以上往復(fù)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械2.錨機(jī)、舵機(jī)、起貨機(jī)、絞纜機(jī)、拖纜機(jī)3.應(yīng)急發(fā)電機(jī)組4.中間軸承B1.焊接墊塊厚度應(yīng)大于1.25倍螺栓直徑2.螺栓緊固后，用0.05mm塞尺檢查，插入深度不超過(guò)10mm1.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械2.帶共同底座的泵類(lèi)注：1，2一般指電動(dòng)機(jī)功率不大于10KW，機(jī)座固定螺

31、栓不大于M27的機(jī)械1.焊接墊塊厚度應(yīng)大于1.25倍螺栓直徑2.螺栓緊固后，用檢驗(yàn)錘檢驗(yàn)緊固情況3.安裝面接觸應(yīng)良好1.殼體膨脹的墊交換器2.壓力容器（高度不大于1m）3.大型濾器4.蒸發(fā)器5.安裝在艙壁上的機(jī)械和設(shè)備15、輔機(jī)安裝檢驗(yàn)表輔機(jī)安裝要求（續(xù)）類(lèi)別圖例安裝要求適用范圍C螺栓緊固后，用0.05mm塞尺檢查，插入深度不超過(guò)10mm1.單缸柴油機(jī)2.往復(fù)泵3.殼體不膨脹的熱交換器4.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械（機(jī)座固定螺栓大于M27）5.壓力容器（高度大于1m）D機(jī)座就位后，每個(gè)支承之間允許以數(shù)量不超過(guò)三張的鋼皮或銅皮襯墊，但不允許用半張襯墊1.功率小于2.2KW電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械2.小型濾器3.用橡

32、膠避振器的機(jī)械4.未經(jīng)加工的基座、機(jī)座以及箱柜底腳15.2.4側(cè)向止推塊檢驗(yàn)。用0.05mm塞尺檢驗(yàn)時(shí)不應(yīng)插入，但局部允許插入，其深度不超過(guò)10mm。16、中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CSQS）16.1軸系安裝與艉管軸架鏜削要求軸系找中項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注軸系中心線(xiàn)長(zhǎng)軸系(>15m)左右±7上下±10短軸系(15m)左右±3上下±7軸系中心線(xiàn)對(duì)舵中心線(xiàn)偏離值載重量大于十萬(wàn)噸58載重量不超過(guò)十萬(wàn)噸46艉管和艉軸架的軸承孔鏜孔后的中心與找正中心偏差0.10鏜孔圓的表面粗糙度Ra值0.00630.0125鏜孔的圓度圓柱度要求孔徑1200.0151201800.

33、0201802600.0252603600.0303605000.0355007000.0407009000.05016、中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CSQS）項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注安裝軸承實(shí)際負(fù)荷值與計(jì)算值偏差±20%不作規(guī)定軸系校中曲折a0.10×D/1000不作規(guī)定D為法蘭直徑偏移b0.10不作規(guī)定或按軸系校中計(jì)算書(shū)規(guī)定(在底腳螺栓緊固狀態(tài))艉軸密封防腐襯套與橡皮環(huán)座間位移±3不作規(guī)定螺旋槳與尾軸錐體部分接觸比75%70%色油點(diǎn)鍵連接3點(diǎn)不作規(guī)定無(wú)鍵連接3點(diǎn)不作規(guī)定16、中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CSQS）16.2柴油主機(jī)安裝及緊固附件制作要求項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注基座基

34、座復(fù)板(縱桁)距船體中心線(xiàn)偏差±4±6基座面板的平面度510允許局部、分散、少量超差面板與船體基線(xiàn)高度偏差35面板外傾斜度1：100墊片(含各類(lèi)軸承座墊片)固定墊片焊接前接觸間隙0.10不作規(guī)定0.10塞尺允許插入深度不大于10支承墊片接觸比70%60%著色均勻色油點(diǎn)(25×25)3點(diǎn)間隙0.050.05塞尺允許插入深度不大于10楔形墊片接觸比70%60%色油點(diǎn)(25×25)3點(diǎn)間隙0.050.05塞尺允許插入深度不大于10楔形墊片間接觸面斜度1：50墊片厚度鑄鐵25墊片組成數(shù)不超過(guò)2塊鋼質(zhì)15環(huán)氧樹(shù)脂按制造廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)16、中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CSQS）項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注安裝鉸制螺栓與孔的配合孔徑D1850最大間隙0.005過(guò)盈0.00550120最大間隙0.014過(guò)盈0.005緊固后螺栓頭與基座及螺