施工升降機的技術(shù)檢驗規(guī)范

1、施工升降機的技術(shù)檢驗標準施工升降機，也就是人們常說的 施工電梯，是指臨時安裝的、帶 有有導(dǎo)向的平臺、吊籠或其他運載裝置并可在建設(shè)施工工地各層站停 靠效勞的升降機械。它具有可以載人、起升高度大、載重量大、平安 可靠、操作方便、使用效率高以及安裝拆卸比擬方便等特點，因而廣 泛地應(yīng)用于樓房、大型橋梁等各類高層建筑工程施工中。一、設(shè)備技術(shù)資料核查設(shè)備技術(shù)資料核查是施工升降機平安技術(shù)檢驗的首要也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)該嚴格資料核查，許可前方能施工，從源頭上控制。1、制造單位資料證明核查核查施工升降機產(chǎn)品設(shè)計文件包括總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機械 傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、型式試

2、驗合 格證明、制造監(jiān)督檢驗證書和主要平安部件的合格證明和型式試驗證 明以及安裝使用維護說明書包括安裝、使用、日常維護和應(yīng)急救援 等方面操作說明的內(nèi)容等是否齊全。2、安裝單位資料證明核查核查安裝單位是否具有相應(yīng)施工升降機規(guī)格的安裝資質(zhì)和許可證明， 是否具有該設(shè)備使用監(jiān)管單位蓋章確認的備案證明、 安裝許可證明和 告知書，核查設(shè)備安裝單位是否具有其主要負責(zé)人批準的安裝作業(yè)指 導(dǎo)書等技術(shù)文件和事故應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料。3、核查安裝自檢報告并檢查設(shè)備現(xiàn)場安裝人員和司機的相應(yīng)資質(zhì)證明，是否具有相應(yīng)的安裝防護措施 二、作業(yè)環(huán)境及外觀檢查1、對照出廠技術(shù)文件檢查該施工升降機的選型是否符合施工現(xiàn)場的 作業(yè)環(huán)境和作

3、業(yè)工況。 核查設(shè)備外觀和結(jié)構(gòu)組成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘 牌是否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計文件相符。2、檢查施工升降機運動局部與各層站層門、周圍建筑物、設(shè)施、輸 電線路的平安距離是否符合相關(guān)標準要求， 假設(shè)現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)條件達 不到相應(yīng)的安裝要求， 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況要求安裝單位和設(shè)備使用 單位采取相應(yīng)的監(jiān)護使用和防護措施。3、檢查平安通道、地面防護圍欄是否搭建完善，各層站層門及樓層 標識是否符合相關(guān)要求。 注意當(dāng)施工升降機根底下有人能進入的空間 或通道時，應(yīng)設(shè)置防護防止人員進入。4、檢查在施工升降機安裝高度大于 120m,并超過建筑物高度時是否 安裝紅色障礙燈。 檢查平安警示標識是否齊全； 貨用施工

4、升降機是否 有不允許載人的明顯標識。5、核查施工升降機根底安裝。應(yīng)對照該設(shè)備安裝使用維護說明書上 的設(shè)計圖要求進行安裝， 并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核實的根底安裝 驗收證明材料。主要包括： 樁基驗槽記錄、隱蔽工程驗收記錄和根底 混凝土的抗壓強度檢測報告 28 天試塊結(jié)果。三、金屬結(jié)構(gòu)及連接件檢驗1 、檢查主要受力部件標準節(jié)、吊籠、導(dǎo)軌架、附墻架等是否有 塑性變形、 嚴重銹蝕和明顯裂紋， 假設(shè)存在上述缺陷應(yīng)要求安裝單位進行更換 2、檢查金屬結(jié)構(gòu)連接焊縫是否有明顯焊接缺陷，重點檢查標準節(jié)、 傳動系統(tǒng)、 吊籠立柱和上下承載梁等重要部件的焊縫連接； 檢查螺栓 聯(lián)接是否松動，是否有缺件、損壞等缺陷，高強度

5、螺栓是否有足夠的 預(yù)緊力矩；檢驗銷軸聯(lián)接， 著重檢查銷軸軸端擋片的磨損情況和銷軸 開口銷的安裝固定狀況。3、導(dǎo)軌架的高度超過最大獨立高度時應(yīng)設(shè)有附著裝置 ,檢查附墻架金 屬結(jié)構(gòu)是否完好無損、固定可靠，附墻架間距、附著距離以及安裝方 式是否符合說明書或設(shè)計要求； 導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準面的安 裝垂直度偏差是否符合設(shè)計要求一般用經(jīng)緯儀測量 。注意檢查導(dǎo) 軌架自由端高度是否符合設(shè)計要求。4、當(dāng)一臺施工升降機的標準節(jié)有不同的立管壁厚時，檢查標準節(jié)是 否有標識， 標準節(jié)安裝是否正確； 標準節(jié)立管壁厚壁厚最大減少量為 出廠厚度的 25%時，此標準節(jié)應(yīng)報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。四、傳動系統(tǒng)檢驗1、傳

6、動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有工作可靠的常閉式制動器，具有人工緊急下降裝 置的應(yīng)符合： 如果吊籠裝有人工緊急下降裝置， 那么驅(qū)動系統(tǒng)的制動器 應(yīng)可人工翻開，維持制動器翻開所需的作用力不應(yīng)大于400N;人力移動帶有額定載重量的吊籠所需的作用力不應(yīng)大于 400N。2、檢查傳動系統(tǒng)箱體有無可見裂紋等損壞現(xiàn)象，固定是否牢靠，運 行有無異常。3、檢查齒條固定是否牢靠，齒側(cè)間隙是否符合要求，齒條與齒輪嚙 合是否良好，相鄰兩齒條對接是否符合要求。4、檢查傳動系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)滴油 15min 內(nèi)有油珠 滴落為滴油。5、檢查鋼絲繩和滑輪。鋼絲繩繩端應(yīng)固定牢固、可靠且潤滑良好； 鋼絲繩不得有以下缺陷 :鋼絲繩直徑減少超

7、過繩 7%;外層鋼絲磨損達 鋼絲直徑 40%;發(fā)生扭結(jié)、壓扁、彎折、腐蝕和籠狀畸變、斷股、斷 芯、波浪形、鋼絲或繩股擠出等現(xiàn)象。所有滑輪、滑輪組均應(yīng)有鋼絲 繩防脫裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20%，且不大于3mm;滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，無破損、缺陷。滑輪不應(yīng)有：明 顯可見的裂紋、輪槽不均勻磨損達 3mm、輪槽壁厚磨損達20%、輪 槽直徑磨損達鋼絲繩直徑的 50%;滑輪外表光滑， 無損傷鋼絲繩的缺 陷。五、電氣控制系統(tǒng)檢驗1、電氣設(shè)備及電器元件檢查 檢查電纜和電線在升降機工作中是否有機械損壞， 電纜在吊籠運行中 能否自由拖行，是否不受阻礙;吊籠上下運行接觸器是否電氣聯(lián)鎖; 在便于操

8、作之處施工升降機是否有主電路各相絕緣的手動開關(guān)， 開關(guān) 手柄是否能單向切斷主電路且在斷開位置上可以鎖住; 電氣設(shè)備應(yīng)能 防止外界干擾及雨、雪混凝土、砂漿等物質(zhì)的影響;在操作位置上應(yīng) 標明控制元件的用途和動作方向。2、接地保護檢查 檢查施工升降機的接地形式是否為 TN-S 接地系統(tǒng)，注意金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備上的金屬外殼等均應(yīng)可靠接地 3、絕緣電阻檢查施工升降機的控制、照明、信號回路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于 0.5MQ, 動力電路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于 1MQ。4、短路保護檢查 檢查電路中是否裝有保險絲或斷路器。5、失壓保護檢查 檢查當(dāng)供電電源中斷時，應(yīng)能自動斷開總電源回路；恢復(fù)供電時，不 經(jīng)手動啟動

9、操作，總電源不能自行接通。6、零位保護檢查檢查失壓后恢復(fù)供電時， 是否必須先將控制手柄置于零位后， 設(shè)備各 機構(gòu)方能啟動自動回零的不用 。7、過流過載保護檢查 注意施工升降機上的每個機構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流過載保護。8、供電電源斷錯相保護檢查 主要檢查斷錯相保護裝置是否被短接或缺失。9、檢查設(shè)有檢修或拆裝時在吊籠頂部使用的控制盒 對多速升降機只允許吊籠以低速運行， 在使用吊籠頂部控制盒時， 其 它操作裝置是否不起作用， 但吊籠的平安裝置仍起保護作用， 控制盒 上是否設(shè)有非自動復(fù)位的急停開關(guān)貨用施工升降機除外 。六、平安保護裝置檢驗1、檢查施工升降機工作制動器的設(shè)置和性能檢查制動器制動輪有無影響制動

10、性能的缺陷， 制動片磨損量是否到達 報廢標準。2、檢查運行機構(gòu)行程限位器上、下限位開關(guān)應(yīng)靈敏可靠且安裝位置 應(yīng)符合標準要求； 極限開關(guān)應(yīng)為非自動復(fù)位型并應(yīng)靈敏可靠， 上極限 開關(guān)與上限位開關(guān)之間的平安越程不應(yīng)小于 0.15m ;極限開關(guān)、限位 開關(guān)應(yīng)設(shè)置獨立的觸發(fā)元件。4、檢查應(yīng)急斷電開關(guān) 觀察應(yīng)急斷電開關(guān)是否設(shè)在方便操作的位置， 能否切斷設(shè)備總電源供 電，且應(yīng)為非自動復(fù)位。5、檢查緩沖器 應(yīng)在吊籠和對重運行通道的最下方安裝緩沖器。6、檢查超載保護裝置超載保護裝置應(yīng)在載荷到達額定起重量的90%時給出清晰的報警信號，并在載荷到達額定起重量的 110%前中止吊籠起動。7、檢查鋼絲繩松弛裝置 檢查用

11、于對重的鋼絲繩應(yīng)裝有防松繩裝置動作是否靈活可靠， 電氣聯(lián) 動開關(guān)是否有效。8、檢查樓層聯(lián)絡(luò)裝置 司機應(yīng)能聽到每一樓層的需求信號， 嚴禁采用敲擊升降機附墻鋼管的 方法來使司機知道有人需用，這樣既不平安，信號又不準確。9、檢查報警裝置 報警裝置可以是響鈴或類似裝置， 也可以是對講系統(tǒng)。 對講系統(tǒng)應(yīng)保 證在施工升降機斷電后 1h 內(nèi)維持正常工作 12、檢查聯(lián)鎖保護裝置檢查施工升降機圍欄門、 吊籠門、各樓層層門以及緊急出口門的機械 連鎖和電氣連鎖保護裝置是否動作靈活、可靠。13、檢查平安鉤 應(yīng)能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架和防墜平安器輸出端齒輪脫離齒條， 平安鉤 與導(dǎo)軌間隙應(yīng)合理，不影響設(shè)備的正常運行。14、檢

12、查防墜平安器檢查防墜平安器的銘牌是否與合格證相對應(yīng)； 檢查防墜平安器連接有 無松動，固定是否可靠；防墜平安器只能在有效的標定期限內(nèi)使用， 平安器的有效標定期限不應(yīng)超過一年； 平安器無論使用與否， 在有效 檢驗期滿后都必須重新進行檢驗標定， 且其使用壽命為五年； 注意當(dāng) 對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時應(yīng)加設(shè)對重的防墜平安器。15、檢查防護裝置 檢查施工升降機上外露的有傷人可能的活動零部件防護罩， 電氣設(shè)備 防雨罩是否齊全。七、性能試驗1、空載試驗兩吊籠應(yīng)分別進行全行程的空載試驗， 在升、降過程中應(yīng)進行不少于2 次制動，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象， 每個吊籠運行是否平穩(wěn)， 起、 制動是否正常，有無異響，操縱

13、是否靈活、可靠。2、額定載荷試驗兩吊籠應(yīng)分別裝有額定載荷， 載荷重心按內(nèi)偏和外偏布置， 各做全行 程連續(xù)運行 30min 的試驗，每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進行不少于1 次的制動。吊籠應(yīng)運行平穩(wěn)、起動、制動正常，無異常響聲，吊籠 停止時，不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，在中途再啟動上升時，不允許出現(xiàn)瞬時 下滑現(xiàn)象。3、動載荷試驗兩吊籠內(nèi)均勻布置 1.25 倍額定載荷，工作行程為全行程，工作循環(huán) 不得少于 3 次，每一工作循環(huán)的升、 降過程中應(yīng)進行不少于一次的制 動，吊籠應(yīng)運行平穩(wěn)，起動、制動正常，無異常響聲，吊籠停止時不 應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。4、吊籠墜落試驗對 SC 型升降機，進行墜落試驗時，通過操作按鈕盒驅(qū)動吊籠以額定提升速度上升約3 10m。按墜落試驗按鈕，電磁制動器松閘，吊籠 將呈自由狀態(tài)下落，直至到達試驗速度時，平安器動作，