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文檔簡介
1、CB01 施工技術(shù)方案申報表(中原工程集團(tuán)2014技案03號)合同名稱: 鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程施工 致: 黃河水電工程建設(shè)有限公司鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程監(jiān)理部我方今提交鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程施工工程的:施工組織設(shè)計施工措施計劃工程測量施測計劃和方案R施工工法工程放樣計劃專項(xiàng)試驗(yàn)計劃和方案請貴方審批附件:1、漿砌石施工方案 承包人: 河南省中原水利水電工程集團(tuán)有限公司 鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程施工項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 年 月 日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機(jī)構(gòu):黃河水電工程建設(shè)有限公司 鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工
2、程4號出水河道工程監(jiān)理部 簽 收 人: 日 期: 年 月 日說明:本表一式4份,由承包人填寫。監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后,隨同審批意見,發(fā)包人2份,承包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)各1份。鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程橋下穿越交叉施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn):河南省中原水利水電工程集團(tuán)有限公司鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程施工項(xiàng)目部二一五年三月目 錄一.編制說明4二.主要編制依據(jù)4三.工程概況4四.施工組織機(jī)構(gòu)5五.施工準(zhǔn)備51.人員配備52.施工設(shè)備配備63.物資材料準(zhǔn)備64.技術(shù)準(zhǔn)備6六.施工方案71.施工流程73.測量74.混凝土墊層拆除74.土方開挖75.土方回填8七.質(zhì)量管理81.本工程可
3、能發(fā)生的安全事故92.安全事故原因分析93.安全措施9附圖1施工流程圖10鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程橋下穿越交叉施工方案 一.編制說明由于4號河道施工現(xiàn)場存在多處立交橋,需要在橋下穿越交叉施工。為了明確其施工方法、確保施工質(zhì)量與安全,特制定此方案。本方案主要包括橋下交叉施工中的土方開挖和回填,其它作業(yè)項(xiàng)目參照已審批的相關(guān)施工方案。二.主要編制依據(jù)1鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程施工合同2鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程施工招、投標(biāo)文件3鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程出口4號河道施工圖冊4.現(xiàn)場場地情況、周圍環(huán)境情況等5.本工程已審批的土方開挖與回填施工方案。5相關(guān)施工
4、技術(shù)規(guī)范及規(guī)程:5.1.水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)-土石方工程(SL631 -2012)5.2.水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)范(SL223-1994)5.3.水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程(SL176-2007)5.4.工程測量規(guī)范(GB50026-2007)5.5.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)5.6.鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415 -2003)6.交叉施工中各橋的施工圖及相關(guān)設(shè)計資料三.工程概況鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號出水河道工程位于鄭州市鄭東新區(qū)東風(fēng)渠北、魏河南、中州大道以東、107國道輔道以西。上游連接龍湖4#控制閘,下游連
5、接G107國道處已建成完工的魏河河道治理工程。合同段起訖樁號為閘前0-0150-115、閘后0+0470+268.1、河道0+0001+421.7,全長1.74Km。本合同段線路先后與多橋下穿交叉,其主要施工內(nèi)容包括土方開挖及回填、防水毯鋪設(shè)等。 經(jīng)過我項(xiàng)目部對現(xiàn)場的橋下交叉施工處進(jìn)行的勘察和測量成果表明: 橋下凈高為mm,橋下設(shè)計開挖深度范圍在mm內(nèi)。影響范圍詳情見下表。橋下交叉施工范圍表序號交叉樁號交叉橋名交叉橋重要特征所屬(配合)單位1水閘樁號0+248.1河道0+100龍湖中環(huán)立交橋輔道交叉處橋下靜高m,個橋墩,橋墩共占用施工面積m2。鄭州市市政工程總公司龍湖中環(huán)立交橋交叉處橋下靜高m
6、,個橋墩,橋墩共占用施工面積m2。中鐵4局2河道0+460-0+550龍湖外環(huán)跨河橋交叉處橋下靜高m,個橋墩,橋墩共占用施工面積m2。中鐵七局3河道0+6300+800北三環(huán)跨龍尾河橋交叉處橋下靜高m,個橋墩,橋墩共占用施工面積m2。河南七建4河道0+8501+000 石武鐵路橋交叉處橋下靜高m,個橋墩,橋墩共占用施工面積m2。中鐵七局四.施工組織機(jī)構(gòu)我項(xiàng)目部將以項(xiàng)目合同和成本控制為主要內(nèi)容,以科學(xué)的管理系統(tǒng)和先進(jìn)的技術(shù)為手段,行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能,針對橋下交叉施工難度較大,安全要求高等特點(diǎn),對工程施工進(jìn)行綜合的管理,確保本工程實(shí)現(xiàn)一流的項(xiàng)目管理、工程質(zhì)量和一流的
7、施工效率。項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人采購部安全部財務(wù)部物資部技術(shù)部質(zhì)檢部預(yù)算部 五.施工準(zhǔn)備 1.人員配備序號工種人數(shù)備注1質(zhì)量管理人員12安全管理人員13技術(shù)管理人員34電工15司機(jī)156輔助62.施工設(shè)備配備序號名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT320臺32裝載機(jī)LG853D臺23推土機(jī)SD16L臺24碾壓機(jī)XS222J-1臺15平板夯HZR-80套26沖擊夯70型立式套27自卸汽車EQ-5輛108GPS華測X90套19全站儀套110水準(zhǔn)儀AL32套1 3.物資材料準(zhǔn)備 施工所需主要物資材料防水毯已進(jìn)場并檢驗(yàn)合格報驗(yàn)完畢、并備有鋼釘和墊片(鋪設(shè)膨潤土防水毯時,為避免其不貼實(shí),將其于基面固
8、定)、膨潤土密封膏(用于防水毯釘孔部位和搭接部位涂抹密封)等現(xiàn)場施工所需物資材料,隨時可以使用。 4.技術(shù)準(zhǔn)備前期相關(guān)施工方案的編制與審批工作、現(xiàn)場設(shè)備及測點(diǎn)布置已完成。要求現(xiàn)場施工及管理人員熟悉圖紙設(shè)計內(nèi)容,弄清圖紙所含內(nèi)容的疑點(diǎn)難點(diǎn),特別要詳細(xì)了解細(xì)部做法和質(zhì)量要求。做好相關(guān)施工技術(shù)交底工作。 六.施工方案 1.施工流程見附圖1:施工流程圖。 3.測量橋下施工測量以業(yè)主及監(jiān)理單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),考慮到橋下可能無GPS測量信號,橋下測量時應(yīng)配合全占儀和水準(zhǔn)儀等設(shè)備根據(jù)設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行施測,滿足測量放線成果的精確要求。施工測量放樣工作均要滿足設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范的要求。具體放測過程中,
9、采取換人多次復(fù)核的措施,減少測量誤差,避免錯誤,保證工程按質(zhì)量完成。工程實(shí)施過程中,測量成果資料要及時報送監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核,必要時在監(jiān)理機(jī)構(gòu)的直接監(jiān)督下進(jìn)行復(fù)核測量,亦可與監(jiān)理人員共同進(jìn)行聯(lián)合測量,保證測量成果資料的準(zhǔn)確度。工程施工過程中,對所有基本控制點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善保護(hù)并設(shè)立明顯標(biāo)志,避免因施工造成測量基點(diǎn)的損壞。施工期間,定期對測量基點(diǎn)及經(jīng)加密控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,以保證施工測量準(zhǔn)確度。在開挖和填筑過程中,定期進(jìn)行縱橫斷面坡度測量,并將施測成果繪制成圖表,計算出有效方量。4.混凝土墊層拆除橋下有10公分厚混凝土墊層,若要施工首先必須要對其拆除。施工范圍內(nèi),距橋墩1米位置進(jìn)行放線畫好標(biāo)記,標(biāo)記外采
10、用混凝土破碎機(jī)分段逐步破碎后推土機(jī)或裝載機(jī)集料,標(biāo)記內(nèi)必須采用人工配合洋鎬進(jìn)行鑿除然后人工用鐵鍬裝至裝載機(jī)內(nèi)運(yùn)至指定地方。4.土方開挖由于交叉施工中的橋下局部有前期的水泥塊等建筑垃圾,開挖前應(yīng)先清理開挖區(qū)底面廢棄物等。清理基面廢棄物后、開挖前根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放樣,確定開口線、底口線和開挖深度,并對距離橋墩柱1m處進(jìn)行放線撒灰用來作為機(jī)械開挖和人工開挖的分界線。由于現(xiàn)場土方開挖深度比較淺,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況一般采用一次性開挖方式。放完開挖線并經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收復(fù)核合格后,采用挖掘機(jī)直接進(jìn)入橋下進(jìn)行橋墩柱1m外的范圍進(jìn)行開挖,橋下土方開挖按照一機(jī)一人原則監(jiān)控,防護(hù)員緊盯機(jī)械旋轉(zhuǎn)及起伏角度,確保不侵
11、入分界線安全距離,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人嚴(yán)控設(shè)備取土點(diǎn),確保機(jī)械不得觸分界線。取土設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況盡可能增設(shè)限位器裝置,取土?xí)r按指揮人員指定的方向作業(yè),不得擅自轉(zhuǎn)體或舉高。橋墩柱1m范圍內(nèi)必須采用人工加風(fēng)鎬開挖方式進(jìn)行施工,確保橋墩安全。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)開挖后的回填可利用土采用推土機(jī)集料、反鏟直接裝入自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場指定料場,回填備用。 5.土方回填以下為橋墩柱周圍的回填方法和注意事項(xiàng),各種施工技術(shù)參數(shù)控制和其它位置的回填參照本工程已經(jīng)審批完畢的土方回填碾壓方案。填筑前,橋墩混凝土表面乳皮、粉塵及其上附著物必須清除干凈。應(yīng)先灑水濕潤橋墩混凝土表面,并邊涂濃泥漿、邊鋪土、邊壓實(shí)。泥漿土與水的質(zhì)量比宜為1:2
12、.51:3.0。泥漿涂刷高度必須與鋪土厚度一致,并應(yīng)與下部涂層相銜接,嚴(yán)禁泥漿干涸后鋪土和壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)具應(yīng)采用震動夯、蛙夯或小型震動碾等。填土面與橋墩側(cè)壁混凝土表面脫開時必須予以清除重填。橋墩周圍填土應(yīng)保持均衡上升。七.質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件、圖紙及施工設(shè)計復(fù)核簽字制度。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,將各分項(xiàng)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、保證質(zhì)量及安全措施等向領(lǐng)工員、工班長書面交底。嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽字制度,技術(shù)負(fù)責(zé)人組織復(fù)測,復(fù)測精度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如誤差超過允許值范圍,及時報告業(yè)主、監(jiān)理工程師。為了更好地建設(shè)好本工程,施工過程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作,以求得施工方案的先進(jìn)、科
13、學(xué)和保證工程質(zhì)量。關(guān)鍵工序?qū)嵤┣熬幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書,并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢合格后,填寫隱蔽工程檢查證,報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,再進(jìn)行下道工序施工。加強(qiáng)施工監(jiān)測工作,利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀,并采取相應(yīng)的處理辦法。由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長、領(lǐng)工員等對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,分析工程質(zhì)量要點(diǎn),制定預(yù)防措施。建立健全全面質(zhì)量管理體系,開展成立質(zhì)量攻關(guān)小組。 八.安全管理 1.本工程可能發(fā)生的安全事故1.1.物體打擊、機(jī)械和起重傷害 主要包括挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動機(jī)
14、臂過程中碰撞其它機(jī)械設(shè)備或人員等。1.2.施工場地內(nèi)道路交通安全事故1.3.觸電事故主要包括電纜漏電而造成人員傷亡、電纜線接頭沒接好、非專業(yè)人員操作電器等。 2.安全事故原因分析 機(jī)械保養(yǎng)不到位、機(jī)械駕駛操作人員不規(guī)范駕駛、機(jī)械指揮員指揮不當(dāng)、用電線路老化或長時間沒檢查、員工私接大功率電器等。 3.安全措施3.1.物體打擊、機(jī)械和起重傷害安全措施。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋。遵守專業(yè)工程操作規(guī)程和安全規(guī)定。機(jī)械操作人員服從聽從信號工的指揮。機(jī)械指揮信號工必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握專業(yè)知識,不能違章指揮。3.2.施工場地內(nèi)道路交通安全事故任何時間內(nèi)應(yīng)保持現(xiàn)場運(yùn)輸主干道通暢,以便應(yīng)急采取必要措施;現(xiàn)場所有車輛必須有證駕駛,沒有經(jīng)過培訓(xùn)考核取得駕駛證的人不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛;適時進(jìn)行車輛保修,保證車況良好,禁止車輛帶“病”運(yùn)行;完善交通標(biāo)志
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