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文檔簡介
1、天鑰橋路580號地塊商辦樓地下結(jié)構(gòu)工程 專項工程安全施工組織設計天鑰橋路580號地塊商辦樓地下工程專項工程安全施工組織設計一、工程概況1.1基坑概況本工程位于由零陵路、斜土路、天鑰橋路三條道路匯成的三角形環(huán)島地塊上。地下室基坑呈三角形布置,斜土路側(cè)基坑長約158m,零陵路側(cè)基坑長約124m,天鑰橋路側(cè)基坑長約68m,圍護結(jié)構(gòu)總周長約為363m,基坑面積為6165m2,基坑開挖深度為16.74m(包括0.3m墊層)。地下一、二層層高4.3m,地下三層層高3.6m,地下四層層高3.8m,底板厚度1.0m,墊層厚度0.3m?;訃o采用地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻兼作地下主結(jié)構(gòu)外墻,二墻合一,地下連續(xù)墻厚
2、度1000mm,深度3438m,地下連續(xù)墻墻趾置于5-3層土。基坑底采用高壓旋噴樁進行加固,樁徑1200mm,相鄰樁搭接400mm,水泥摻量為20%,共計4119根,其中樁長4米的3694根,樁長6.85米的70根,樁長10.65米的355根。加固28天后,無側(cè)限抗壓強度不小于1.2Mpa。為確保降低開挖范圍內(nèi)土層的含水量,降低圍護范圍內(nèi)基坑中的地下水位,保證基坑的干開挖施工的順利進行采用深井降水,基坑內(nèi)共布置34口混合深井,內(nèi)徑為250mm,井深為22.00m,同時坑內(nèi)布置2口觀測深井,井深為21.00m。基坑支護采用鋼筋混凝土支撐體系,設置四道鋼筋混凝土支撐和圍檁,為加強支撐間的整體作用,
3、在支撐間設系桿。1.2 周邊環(huán)境及管線概況:1)本工程位于由零陵路、斜土路、天鑰橋路三條道路匯成的三角形環(huán)島地塊上。東南側(cè)平行鄰近地鐵明珠二期天鑰橋路東站和區(qū)間隧道,距車站最近處間距約15m左右,與車站平行長度范圍為65m,與區(qū)間隧道最近處間距約為20m;2)零陵路下距基坑由近到遠管線有電話27孔,雨水900,煤氣300,電力3,電力1;3)天鑰橋路下距基坑由近到遠管線有電話9孔,電話27孔,上水500,雨水900,污水380,上水1200,煤氣300,電力1,電力1,上有高壓線;4)斜土路下距基坑由近及遠管線有電力1,上水300,煤氣500,合流380,雨水600,電力1。5)基坑四周施工場
4、地狹??;1.3 地鐵車站及隧道概況地鐵明珠二期天鑰橋路站為地下二層車站,標準段頂部埋深2.9m左右,開挖深度15.2m左右,端頭井開挖深度17m左右,隧道頂部埋深為8.8m左右,隧道直徑6.2m。明珠二期天鑰橋路站和區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)已施工完成。零陵路側(cè)基坑其中長約115m平行地鐵,基坑縱向中部對應地鐵車站與區(qū)間隧道接口。1.4 地下水位情況: 本基坑淺層地下水屬潛水類型,主要補給來源為大氣降水,穩(wěn)水位約地表下0.91.5m;深層承壓水在第(7)層粉土砂土承壓含水層,勘察報告未提供第(7)層的承壓水位。二、安全、文明施工目標確?;邮┕ず偷罔F、隧道的安全;確保各項監(jiān)控變形值都在允許范圍內(nèi);年事故負傷
5、頻率控制在1.50/00以下;杜絕重傷、死亡、火災、交通管線、設備、食物中毒等重大事故;爭創(chuàng)市文明工地;確保市級標化;施工現(xiàn)場安全保證體系標認證通過;建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)達標;業(yè)主及周圍居民無重大投訴。三、安全施工的組織管理措施建立健全現(xiàn)場安全管理體系;制訂現(xiàn)場安全管理制度;加強現(xiàn)場安全監(jiān)督;針對不同施工時期、不同工種制定相應的安全技術(shù)措施。做到“安全第一,預防為主”。建立現(xiàn)場組織機構(gòu),由項目經(jīng)理負責,項目生產(chǎn)經(jīng)理具體負責,專職安全監(jiān)督員、后勤管理員專職督促檢查。安全物資配備齊全,按時進場,確保滿足施工需要。安全生產(chǎn)組織管理機構(gòu)項目經(jīng)理朱學海 項目工程師 瞿國新項目副經(jīng)理張
6、宏彬安全員姜明施工員沈衛(wèi)東技術(shù)員許洪春材料員孫作浩資料員邢國成治安后勤姜明兼機管員陸衛(wèi)沖各專業(yè)施工班組安保體系管理網(wǎng)絡圖如下圖:四、安全施工的技術(shù)措施4.1深基坑作業(yè)安全技術(shù)措施1、嚴格按審批后的施工組織設計要求進行施工,尤其是在挖土、支撐和爆破等工序施工,必須按要求順序組織施工,嚴禁野蠻施工;2、建立信息網(wǎng)絡系統(tǒng)和應急領導小組,加強信息化施工,如有異常情況或臨近報警值時應暫停施工,和有關方面加強溝通及時采取措施予以糾正,方可繼續(xù)施工;3、發(fā)現(xiàn)有滲漏水現(xiàn)象應及時采取措施堵漏,確?;邮┕ぐ踩?;4、隨挖土深度及時搭設鋼質(zhì)半永久性樓梯,方便施工人員上下基坑;5、加強與監(jiān)測、監(jiān)理、地鐵公司溝通,及時
7、發(fā)現(xiàn)、掌握有關信息,指導施工;6、在基坑開挖前對施工人員進行全面安全技術(shù)交底,把“安全生產(chǎn)、預防為主”的指導思想灌輸?shù)矫總€職工心中;7、棧橋、平臺、基坑邊堆載嚴格按照設計荷載實施,嚴禁超載;8、加強對機械施工人員及配合人員的安全教育,嚴格按安全操作規(guī)程施工;9、加強對安全技術(shù)措施實施情況的監(jiān)督檢查,由專職安全員檢查各項安全技術(shù)措施的實施情況,及時糾正違反安全技術(shù)措施行為;10、做好基坑的防護工作?;铀闹?、施工棧道兩側(cè)及施工平臺靠基坑側(cè)邊等處設置1.8m高的黃黑相間的鋼管防護欄,用密目網(wǎng)全封閉。上下基坑設有專用通道及登高措施;11、每日或雨后必須檢查支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并
8、且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐上行走或站立;12、夜間施工必須有充足的照明,要有三級照明措施,最深處采用36伏低壓電。值班電工加強值班檢查,現(xiàn)場設有安全生產(chǎn)警示標志;13、在土方開挖過程中,及時將粘貼在支撐、地坪、立柱樁、深井管上泥土及其它雜物清除干凈,以免發(fā)生物體打擊事故;14、機械挖土啟動前應檢查機械設備性能完好情況。經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。在施工中不得碰撞立柱樁、井點管、地下連續(xù)墻及支撐梁等;15、加強對地下管線(道)保護,在車輛進出門口鋪設厚鋼板;16、由專人負責場內(nèi)外的文明施工清潔工作,加強對運輸通道的保護修復工作。大門內(nèi)外鋪設1020m長的草包,并專人對出門車輛輪
9、胎進行沖洗清理。雨季施工時更應做好沖洗清理工作,盡量減少對周圍道路的環(huán)境影響;17、各種車輛應有專人負責指揮引導,確保車輛安全暢通;18、清底施工人員和挖土機械必須保持有足夠的安全距離,確保安全。4.2一般施工安全措施(1)施工前,應逐級做好安全技術(shù)交底,檢查安全防護措施。并對所使用的現(xiàn)場腳手材料、機械設備和電氣設施等進行檢查,確認其符合要求后方能使用。(2)立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上下操作。如必須上下同時進行工作時,應設專用防護棚或隔離措施。(3)在人行道和人員進出口通道等處,應用鋼管和竹笆搭設雙層安全防護棚,兩層間隔以1m為宜,并懸掛明顯標志,必要時派專人監(jiān)護。(4)高處作業(yè)的走
10、道、通道板的登高用具,應隨時清掃干凈,廢料與余料應集中,并及時清除,不得隨意亂放或向下丟棄。(5)遇有臺風暴雨后,對安全設施與現(xiàn)場設備逐一檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況時,立即采取措施。4.3高處作業(yè)勞動保護措施(1)從事高處作業(yè)的職工,必須經(jīng)過專門安全技術(shù)教育和體檢檢查,合格才能上崗。(2)從事高處作業(yè)的人員,必須按照作業(yè)性質(zhì)和等級,按規(guī)定配備個人防護用品,并正確使用。4.4高壓線防護措施1、在天鑰橋路有高壓線部位,搭設高壓線防護架,搭設材料采用毛竹,質(zhì)量必須符合要求。2、高壓線防護架應高于高壓線1.2m以上,下端采用鋼管錨入地下,并與毛竹立桿有可靠連接。3、防護架搭設完成后應由工地負責人組織檢查驗收,
11、驗收合格后方可使用,并在施工過程中派專人管理和負責維修。4、加強對塔吊司機和指揮的安全教育,提高其自我防范意識,在吊運鋼管、鋼筋和其它金屬材料時和高壓線保持一定的安全距離。4.5洞口臨邊防護嚴禁操作人員任意拆除或變更安全防護設施。若施工中必須拆除時,須經(jīng)工地技術(shù)負責人批準后,方可拆除或變更。施工完畢,應立即恢復,不得留有后患。4.6預留洞口的安全防護1、邊長或直徑為2050cm的預留洞口,可用鋼筋砼板或固定蓋板防護。2、50150cm的預留洞口,可在澆搗砼前用板內(nèi)鋼筋貫穿洞徑,不剪斷網(wǎng)筋,構(gòu)成防護網(wǎng),網(wǎng)格以15cm為宜。3、150cm以上的洞口,四周應設防護欄桿兩道,高度分別為40cm和100
12、 cm,洞口下張設安全網(wǎng)。4.7施工機械安全防護1、各種機械設備的操作人員,都必須經(jīng)過專業(yè)與安全技術(shù)培訓,經(jīng)有關部門考核合格方準上崗。嚴禁無證人員操作。2、各種機械操作人員,必須懂得所操作機械的性能、安全裝置。熟悉安全操作規(guī)程,能排除一般故障和日常維護保養(yǎng)。3、工作時,操作人員必須穿戴好防護用品,集中思想、服從指揮、謹慎操作,不得擅離職守或?qū)C械隨意交給他人操作。4、交付現(xiàn)場使用的機械設備必須性能良好,防護裝置齊全,并經(jīng)過設備部門和現(xiàn)場負責人認可,方能使用。5、機械設備進入作業(yè)點,單位工程負責人應向操作人員進行作業(yè)任務和安全技術(shù)措施的詳細交底。6、大型機械由公司安全科、設備科制定專項安裝、拆卸
13、方案,項目部嚴格按照施工方案進行安裝、拆卸。4.8消防管理措施1、建立消防安全領導小組,制定和落實防火責任制,將消防工作納入施工管理計劃。工地負責人向職工進行安全教育的同時,應進行防火教育。定期開展防火檢查,發(fā)現(xiàn)火險隱患及時整改。2、嚴禁在建筑腳手架上吸煙或堆放易燃物品。3、在腳手架上進行焊接或切割作業(yè)時,氧氣瓶和乙炔發(fā)生器應放置在建筑物內(nèi),不得放在走道或腳手架上,同時,應先將下面的可燃物移走或采用非燃燒材料的隔板掩蓋,焊接完成后,及時清理滅絕火種,沒有防火措施,不得在腳手架上焊接或切割作業(yè)。4、在走道外及現(xiàn)場配備一定數(shù)量的消防滅火器材。5、生活區(qū)防火重點:安全使用電氣設備,宿舍內(nèi)不得私拉電線
14、;食堂等公共部位防火專人負責。五、專項工程的安全施工方案5.1地下連續(xù)墻圍護施工1、管線保護在工程動土前,必須根據(jù)業(yè)主提供的最新版管線圖摸清所有管線位置及埋深,對施工人員進行管線交底,避免盲目挖掘,將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反饋,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整施工流程,以便實施相應的管線保護措施。及時與監(jiān)測方溝通,獲取監(jiān)測信息,一旦超過預警值,停止施工,采用應急措施保護地下管線。若有重型機械通過明確管線上部時需在上方鋪設路基鋼板等輔助措施,平均分布荷載,起到管線保護作用。2、地鐵保護對地鐵側(cè)地墻分幅進行調(diào)整,控制單幅地墻寬度小于4800mm。加強施工過程泥漿比重的控制,及時補充漿液,保證泥漿漿液不低于導墻口50cm
15、。盡量壓縮單幅地墻的施工進度,各道工序之間銜接間隔盡量減少。施工過程中采用跳打的形式,最大限度的拉大地鐵側(cè)地墻的施工工期。此部位地墻施工時,嚴格控制地面荷載,同時大型設備下鋪設鋼板以分散荷載。如地墻施工過程中出現(xiàn)障礙物、冒泡或不明原因等不正?,F(xiàn)象,不得盲目掘進,應立即停止挖掘,待查明原因后采取措施解決。加強信息化施工力度,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整地墻施工。3、施工機械的管理(1)資料的管理建立現(xiàn)場的機械使用臺帳,以檢測機械設備在施工現(xiàn)場的安全運行是否處于受控狀態(tài)。(2)使用和維護為保障機械設備在施工現(xiàn)場的安全運行,首先是機械設備方確保以完好的機械設備提供給施工現(xiàn)場使用。帶“病”的機械設備及缺少安全
16、裝置或安全裝置失效的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。機械設備進入現(xiàn)場的作業(yè)點后,施工技術(shù)人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術(shù)措施的書面交底。對起重作業(yè)的各種索具,安全系數(shù)K8,其中索具定期檢查,對斷絲超標的、鋼絲繩棱角邊快口損壞的,及時予以報廢,防止鋼絲繩在吊運中被拉斷。(3)大型機械設備的安裝大型施工機械設備的安裝、拆卸根據(jù)原有生產(chǎn)廠的規(guī)定,按安全作業(yè)技術(shù)措施,由專業(yè)隊伍的隊(組)人員在隊(組)長的負責統(tǒng)一指揮下進行,并有技術(shù)和安全人員監(jiān)護。大型施工機械設備安裝完畢后,經(jīng)調(diào)試、試運轉(zhuǎn)和安裝隊(組)負責人、機組負責人、技術(shù)員、安全員會同施工現(xiàn)場負責人及有關部門負責人對設備進行驗收檢查。經(jīng)驗收合
17、格簽證后,在設備明顯處掛上“驗收合格”牌,“機械性能”牌方可投入施工生產(chǎn)運行。(4)小型機械的管理a、手持電動機具單獨安裝漏電保護器。防護罩殼齊全有效。外殼有效接地或接零;橡皮電線不得破損。b、焊機有可靠的防雨措施。一、二次結(jié)(電源、龍頭)接地處有齊全的防護罩,二次線使用線鼻子。有良好的接地或接零保護。配線不得亂拉亂搭,焊把絕緣良好。c、氣瓶各類氣瓶有明顯標識和防震圈,并不得在露天曝曬。乙炔氣瓶與氧氣瓶之間擺放距離大于5m。乙炔氣瓶在使用時裝回火防止器。皮管用夾頭緊固。操作人員持有效上崗證操作。d、水泵電源線不得破損。有良好的接零保護裝置。單獨安裝漏電保護器,靈敏可靠。4、防火、消防保證措施現(xiàn)
18、場組建以項目經(jīng)理為第一責任人的防火領導小組和義務消防隊員、班組防火員、消防干部持證上崗。施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材,統(tǒng)一由消防干部負責維護、管理、定期更新、保證完整、臨警好用,并做好書面記錄。一般臨時設施,每一百平方米配備二只九升干粉滅火機,臨時木工間、油漆間等每二十五平方米配一只種類合適的滅火機,發(fā)電機房配砂桶。劃分動火區(qū)域,現(xiàn)場的動火作業(yè)執(zhí)行審批制度,并明確一、二、三及動火作業(yè)手續(xù),落實好防火監(jiān)護人員。電焊工在動用明火時隨身帶好“二證”(電焊工操作證、動火許可證)“一器”(消防滅火機)、“一監(jiān)護”(監(jiān)護人職責交底書)。氣割作業(yè)場所清除易燃物品,乙炔氣與氧氣存放距離不不于2米,使用時兩者的距
19、離不少于5米。5.2 土體加固施工1、安全生產(chǎn)措施 A、安全員、電焊工、電工、吊車工、汽吊指揮工等特殊崗位持證上崗,杜絕無證操作。 B、施工現(xiàn)場要張貼懸掛醒目的安全宣傳標語、標牌。 C、開工前由安全員組織安全工作大檢查,驗收合格方可開工。 D、現(xiàn)場電纜線架空布設,各種電器控制須設漏電保護裝置。 E、電器線路及靠電運轉(zhuǎn)的施工機械修理時須斷電進行,并掛警示牌。 F、進入施工現(xiàn)場須戴安全帽,上塔系好安全帶。 G、外露傳動裝置系統(tǒng)須有防護網(wǎng)罩。 H、經(jīng)常檢查各種傳動、升降、電壓、機械系統(tǒng),以及吊臂、吊繩、吊鉤等關鍵部位的安全性、牢固性,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。 2、降低夜間施工噪音的措施(1)通過統(tǒng)籌安排,
20、合理計劃,最大限度地減少夜間施工的時間和次數(shù);(2)在土體加固后臺設備處,用彩鋼板圍護,將噪音控制在最小范圍內(nèi);(3)教育工人在夜間施工時不得敲打或撞擊,避免發(fā)出高音,影響周邊居民的休息;(4)車輛進出現(xiàn)場,專人指揮,減少或不鳴笛;(5)現(xiàn)場選用狀況好的機械設備,并加強日常保養(yǎng)。施工過程中嚴禁鳴號及野蠻使用機械;(6)鋪設鋼板處用草包、麻袋等物墊實,避免發(fā)出較大的聲音。3、消防管理措施 A、建立健全防火責任制,建立防火安全組織,明確防火責任人,管理人員及操作崗位的防火安全職責。 B、在倉庫、食堂、宿舍及易燃物品等地方,必須設置消防器材,消防器材不得隨意移作他用。 C、嚴格執(zhí)行三級動火審批制度和
21、在施工時防火安全交底制度,動火有監(jiān)護措施。 D、嚴格易燃、易爆、化學危險品的管理,設置專門倉庫存放。 E、嚴格臨時用電制度,不準使用非生產(chǎn)電加熱器。 F、受壓容器在使用時應有安全閥、壓力表,要避免曝曬、氧氣瓶不能碰撞,嚴防油脂污染,不能和燃氣瓶放在一起。乙炔器必須有安全回火裝置及安全閥、安全膜,乙炔器與氧氣瓶最小距離必須在10m以上。4、污染控制1、大氣污染(1)使用密封式的容器處理廢棄物,嚴禁隨意拋散;(2)水泥等粉細散裝材料,采取封閉或嚴密遮蓋,卸運時采取有效措施,減少揚塵;(3)現(xiàn)場的臨時道路地面做硬化處理,防止道路揚塵。2、水污染(1)設置沉淀池,使清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)沉淀后,排入
22、市政管線;(2)控制施工生產(chǎn)的污水流向,防止蔓延,并在合理的位置設置沉淀池,嚴禁流出施工區(qū)域,污染環(huán)境;(3)現(xiàn)場存放油料的庫房進行防滲漏,在儲存和使用過程中采取措施,防止跑、冒、滴、漏;(4)工地設沖水式男女廁所,并落實專人管理,保持清潔、無害,同時污水必須經(jīng)化糞池處理后才能排入城市污水系統(tǒng)。5.3 深井降水施工1、主要安全技術(shù)措施現(xiàn)場鉆機必須持證操作,掛牌負責,定機定人。保持機械設備整齊完好,無老油污,繩索無銹濁,磨損控制在標準范圍內(nèi),齒輪及齒輪嚙合處潤滑良好。鉆機轉(zhuǎn)動部分一定要有安全防護裝置,開鉆前要檢查齒輪箱和其他機械傳動部分是否靈敏、安全、可靠,啟動時要看清機械周圍環(huán)境,要先招呼后推
23、閘。工禁止不戴安全帽、穿拖鞋、赤膊進入施工現(xiàn)場,三米以上高空作業(yè)必須佩戴安全帽。施工現(xiàn)場的溝、坑等處必須有防護裝置或明顯標志,護孔管埋好后必須加蓋或設置警戒線,泥漿池要設置防護欄桿。施工前必須先摸清有關地下構(gòu)筑物及地下電源、水、煤氣管道的情況,及時按國家有關規(guī)定采取防護措施。在架空輸電線附近施工,必須嚴格按安全操作規(guī)程的有關規(guī)定進行施工,高壓線的正下方不得堆放吊車等設備,鉆架與高壓線之間應有可靠的安全距離。夜間施工要有足夠的照明設備,鉆機操作臺、傳動及轉(zhuǎn)盤等危險部位,主要通道不能留有黑影。鉆機機長、班長兼安全員,鉆機移動必須親臨機臺指揮,每天上下班時對勞動用品、機械設備及機具、吊具、索具等進行
24、檢查,確保用具在完好的情況下進行施工,清除隱患,確保安全施工。2、安全用電技術(shù)措施施工現(xiàn)場不得架設裸導線,嚴禁亂拉亂接,不準直接綁扎在金屬支架上。所有電氣設備的金屬外殼必須有良好的接地或接零保護。所有的臨時和移動電器必須設置有效的漏電保護開關。電力線路和設備的選型必須按國家標準限定安全載流量。在十分潮濕的場所或金屬構(gòu)架等導電性能良好的作業(yè)場所,宜使用安全電壓。現(xiàn)場應有醒目的電氣安全標志,無有效安全技術(shù)措施的電氣設備不得使用。配電箱內(nèi)開關、熔斷器、插座等設備齊全完好,配線及設備排列整齊,壓接牢固,操作面無帶電體外露,電箱外殼設接地保護,每個回路設漏電開關,動力和照明分開控制,并單獨設置單相三眼不
25、等距安全插座,上設漏電開關。施工現(xiàn)場的分電箱必須架空設置,其底部距地高度不少于0.5m。電焊機的外殼應完好,其一、二次側(cè)的接線柱應有防護罩保護,其一次側(cè)電源應有橡套電纜線,長度不得超過5m。現(xiàn)場照明一律采用軟質(zhì)橡皮護套線并有漏電開關保護,移動式碘鎢燈的金屬支架應有可靠的接地(接零)和漏電開關保護,燈具距地不低于2.5m。3、工地防火措施施工現(xiàn)場建立安全防火班子,安全動火制度;對進場的職工進行消防知識教育;現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆區(qū)、生活區(qū),接規(guī)定保持防火距離;現(xiàn)場設消防滅火器具,按規(guī)定對重點部位,主要部位備齊滅火器具的數(shù)量,并經(jīng)常維修保養(yǎng),對消防器具有專人管理;發(fā)現(xiàn)火警及時向有關部門報告,
26、并立即救護措施;5.4土方開挖施工土方開挖是深基坑工程施工的重要環(huán)節(jié),特別是本工程位于徐匯區(qū)體育中心區(qū)域?;訓|南側(cè)平行鄰近地鐵明珠二期天鑰橋路東站和區(qū)間隧道,距車站最近處間距約15m左右,與車站平行長度范圍為65m,與區(qū)間隧道最近處間距約20m。地理位置特殊,因此土方開挖、支撐及墊層施工時應遵循“分層、分塊、留土護壁、對稱、限時開挖支撐”的總原則,利用時空效應原理,盡量減少基坑無支撐的暴露時間,嚴格控制基坑變形。1、施工安全的管理措施1、嚴格遵循“分層、分段、分區(qū)、分塊、留土護壁、限時支撐”的原則,嚴格按照施工組織設計確定的施工順序、施工流程進行分層、分段施工,嚴禁野蠻施工,嚴禁超挖。2、配
27、合總包的砼支撐施工,確保在48小時完成規(guī)定區(qū)段內(nèi)土方開挖,砼支撐澆筑,盡量縮短無支撐暴露時間,減少初始位移。3、嚴禁挖土機械碰撞立柱樁、井點管、圍護地墻和工程樁,挖土機械在支撐上行走時,土層保護層厚度不少于300,并鋪設道板。4、分層土方開挖必須待上一道鋼筋砼支撐強度達到設計強度的80后方可進行。5、機械操作人員必須持證上崗、定機定人,挖土駕駛員進入基坑或離開駕駛室必須正確戴好安全帽,汽車駕駛員無故不得離開車輛駕駛室。6、做好運土車輛、挖土機械的維修保養(yǎng)工作,作業(yè)中定期檢查、維護,及時排除故障,嚴禁帶病操作。7、配專職車輛指揮人員,負責土方運輸車輛進出場的交通安全,并教育好駕駛?cè)藛T在行車過程中
28、安全,嚴格遵守交通規(guī)則。8、挖機工作半徑范圍內(nèi)嚴禁站人,現(xiàn)場派專職人員看管,清底施工人員和挖土機械必須保持有足夠的安全距離,確保安全。9、在土方開挖過程中,及時將粘貼在支撐立柱樁、深井管上泥土,模板及其它雜物清除干凈,以免發(fā)生物體打擊事故。10、配合甲方和監(jiān)理、總包方對周圍管線、構(gòu)筑物的監(jiān)護工作,發(fā)現(xiàn)異常情況停止挖土施工,并及時上報。11、堅決服從業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方安全管理,發(fā)現(xiàn)異常情況后無條件配合有關各方做好搶險工作。12、嚴格控制施工棧橋上荷載在設計規(guī)定范圍內(nèi),并保護好總包方的各項安全設施。13、施工人員上下基坑從總包方設置的樓梯上上下,嚴禁作業(yè)人員從立柱樁支撐上攀登上下。14、夜間施
29、工配有足夠的照明,加強對作業(yè)人員安全用電的教育,保護好用電設施以免發(fā)生觸電事故。2、文明施工管理措施1、成立文明施工領導小組,制定和落實文明施工管理制度和各項措施,貫徹和執(zhí)行業(yè)主方、總包方文明施工的要求,科學組織施工。2、做好土方運輸車輛保潔工作,以防車輛將施工場地內(nèi)污泥帶出去污染路面,在車輛出入口設置沖洗設備,沖洗土方運輸車輛車輪,保證出工地車輛達到保潔要求。3、每天土方施工結(jié)束后,派專人沿運輸路線及時清除散落在路面上的泥土,并派灑水車從工地門口開始沿運輸車輛路線沖洗路面。4、夜間運輸車輛進出工地現(xiàn)場禁止鳴號,停車等待時應盡量熄火,挖土機械在停機等待也要熄火,盡量減少噪音對周圍居民影響。5.
30、5鋼筋混凝土支撐、圍檁爆破拆除根據(jù)設計要求地鐵側(cè)圍檁與支撐間用切割,圍檁需人工拆除以減少對地鐵的影響。支撐爆破拆除原則為“先下后上”,即:先爆破第四道支撐、圍檁,再爆破第三道支撐、圍檁,再第二道支撐圍檁,最后爆破第一道支撐、棧橋梁。1、爆炸物品的管理 1、嚴格按照公安部頒發(fā)的民用爆破物品管理條例執(zhí)行。 2、切實加強對爆破物品的管理制度,嚴格按照市消防局對爆破物品管理的有關規(guī)定。爆炸物品進入施工現(xiàn)場時必須派專職安全人員看管,工地上有專職保管員24小時值班,爆炸物品必須分類、分庫保管,并實行五雙制度,爆炸物品領、退、出入庫均必須及時記帳,現(xiàn)場操作時由安全員負責監(jiān)督和檢查,做到萬無一失。基坑入口作好
31、安全隔離帶,無關人員一律不準進入爆破現(xiàn)場。 3、與公安警署、周圍相關單位密切配合,取得支持和理解。 4、施工機械設備的安全防護裝置,嚴格按照有關的安全技術(shù)規(guī)程配置,并做到定機、定人、定崗位。 5、爆破后, 立即由爆破員對爆區(qū)現(xiàn)場進行檢查, 如發(fā)現(xiàn)啞炮, 則馬上予以處理,不留隱患,并始終進行監(jiān)護,直至清理完畢。2、爆破時的警戒 1、根據(jù)現(xiàn)場周圍環(huán)境和爆破設計的要求,嚴密做好爆破警戒線工作;在爆破前做好各項協(xié)調(diào)工作,取得有關單位和附件居民配合、諒解和支持。爆前廣泛張貼爆破告示2、爆破前待全體人員撤至安全區(qū)后, 即封鎖所有通道, 每個警戒哨位配備對講機進行聯(lián)絡。起爆口令通過對講機下達: 接線充電充電
32、完畢、準備起爆五、四、三、二、一、起爆撤除警戒。3、對管線及地鐵的保護 1、將爆破時的振動峰值和振動速率在設計范圍內(nèi)。爆破時的振動速率為2.28cm/sec,是以距離6米(管線)計算的,而地鐵距離為15米。2、沿邊支撐與圍檁聯(lián)接端進行切割爆破,是為支撐規(guī)模爆破切斷了振動傳播途徑,減少對地鐵側(cè)的影響。3、對沿邊的支撐圍檁爆破藥量進行了全面調(diào)整,單孔、單段藥量下降10-15%。4、爆破時的安全防護措施1、精確計算用藥量,確保爆破時周圍管線及建筑物的安全,飛石控制在基坑范圍內(nèi);2、在爆破支撐上表面用濕草(麻)袋進行覆蓋外,再搭設雙層防護棚,上鋪新竹笆。必須防護嚴密,不得有縫隙,竹笆上用鋼管壓住,鋼管
33、再用扣件連接,使之成為整體;3、在基坑上沿的四周,沿地下連續(xù)墻的內(nèi)側(cè)和基坑防護欄桿的外側(cè)用竹笆搭建二道外側(cè)向防護,二道防護間隔50cm,側(cè)防護離外道支撐1.0m,此道防護底部著地;4、為了保護基礎底板和地下結(jié)構(gòu)樓板,在保護體上鋪設麻袋或竹笆;5、飛石的控制措施 1、加強對炮孔的預埋和補鉆的技術(shù)管理,嚴格控制炮孔的位置與深度。 2、嚴格把握好裝藥關,對于特別的位置,由富有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行藥量的調(diào)整,確保爆破的質(zhì)量和安全。 3、嚴格執(zhí)行防護方案,并由指定的人員檢查防護質(zhì)量,決不放過任何一個漏洞。 4、第一次支撐、圍檁大量爆破前,先進行小藥量、小范圍試爆,并加以增強覆蓋。經(jīng)試爆確定精確的單耗藥量后
34、,再進行大量爆破工作。6、支撐爆破后鋼筋、混凝土塊垃圾清理安全措施1、在爆破員到基坑檢查確認無誤后,待防護棚拆除,方可進行鋼筋和垃圾清理工作。2、在氣割鋼筋前專職安全員必須進行現(xiàn)場巡視,檢查氣割等有明火處的周圍情況,及時消除可能存在的隱患。3、動用明火要明確動火人、監(jiān)護人,特殊作業(yè)人員必須持證上崗,在施工結(jié)束后二小時,由安全員或監(jiān)護人進行復查,確保無火災隱患,防止火災事故發(fā)生。4、分規(guī)格、分長短堆放鋼筋,嚴禁混放,以免吊運時鋼筋掉落傷人。鋼筋上混凝土塊必須清理干凈,吊運鋼筋時采用二點吊,綁扎牢固,吊運到指定堆放地點并堆放整齊。5、清理混凝土塊和垃圾時用專用裝載器具,并按規(guī)定高度堆放,嚴禁將混凝
35、土塊超出裝載器具頂面,以免因振動混凝土塊掉落傷人。6、清理工作應按順序進行,操作人員之間保持適當距離,發(fā)現(xiàn)有未爆雷管等物時,應及時上交給安全員妥善處理,嚴禁私自保管。7、噪聲的控制 由于本工程相對封閉的特殊環(huán)境,爆破聲響已得到有效控制。為進一步降低噪音,執(zhí)行市政府的少擾民的指示,仍采取下列措施: 1、精確計算裝藥量,避免多余能量向空中的發(fā)散,但也要盡可能減少爆后清鑿工作量,減少空壓機噪聲。 2、在被爆體上覆蓋多層濕麻袋,以吸收部分爆破噪聲。 3、利用微差爆破技術(shù),控制每段起爆藥量,防止單段的爆破噪聲過大。 4、保證炮孔的堵塞長度與堵塞質(zhì)量,避免沖炮。 5、一方面我們采用加強覆蓋、嚴密防護的方法
36、,使影響因素控制在最小的范圍內(nèi)。另一方面,爆破前與各有關方面進行協(xié)調(diào),通知所有周圍鄰近工作和生活的人員,以免引起驚慌。8、降塵措施: 1、采用預埋孔技術(shù),減少鉆孔時的灰塵。 2、爆前支撐上清除積塵,減少非爆破因素揚塵。3、防護棚上罩以封閉綠網(wǎng),阻擋大顆粒揚塵。4、支撐覆蓋麻袋并澆濕。5、爆后立即進行高壓水噴淋壓塵。5.6臨時用電1、安全用電技術(shù)措施(1) 建立健全用電管理制度,各處設立專職的值班電工,配合安全員對臨時用電進行管理。值班電工必須持證上崗,經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路和設備進行安全檢查,定期測試電氣絕緣、接地接零電阻、漏電保護器等開關是否完好。并做好內(nèi)業(yè)資料,臺訊季節(jié)要強化檢查,對查出的問
37、題限期整改。(2) 建立對總配電室、各路配電箱、供電線路及電氣設備檢查、維修、保養(yǎng)等安全管理制度,嚴禁電氣設備帶病運行。(3) 每臺電氣設備必須執(zhí)行三級配電、二級漏電保護裝置。(4) 每臺電氣設備應用各自的開關箱,必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制,嚴禁用同一只開關箱直接控制二臺及二臺以上的用電設備(含插座)。(5) 電源進線電纜應遵循下進上出的原則,在箱內(nèi)經(jīng)固定后分別接配電箱的L、N、PE各端。視負載額定容量,正確選擇熔體,使熔斷器可靠的、有效的起到短路保護和斷開點的作用。熔體應采用合格的鉛合金熔絲,嚴禁用鐵絲、鋁絲等非專用熔絲替代,嚴禁用多股熔絲代替一根較大約熔絲。(6) 電源接入配電箱
38、后,必須先檢測再使用:不接負荷,分別合閘,依次檢測每一漏電斷路器,試驗按鈕應迅速自動分閘,斷開電源,操縱手柄退回到“分”或“0”位置為合格。配電箱周圍必須無雜物,有操作位置。(7) 配電箱投入正常使用后,應由專業(yè)人員每月測試一次,并作書面記錄。各級配電箱明確專人負責,做好檢查維修和清潔工作。箱內(nèi)應保持整潔,不準存放任何東西,箱周圍應保持通道的暢通。施工現(xiàn)場的固定露天電箱、分配電箱必須架空設置,其底邊距地高度不小于0.6米。(8) 所有配電箱必須符合上海市有關規(guī)定,具有合格證,配好門鎖,做好跨接,總配電箱、分配電箱下口應三面封閉,做好油漆,露天配電箱應搭好雙層防墜棚。(9) 遵守送電、停電的操作
39、程序:用電總開關分路開關電源未端的漏電開關;停電,反之操作。(10) 使用各種規(guī)格的配電箱必須符合下列要求:1、所有配電箱必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-98),上海市電力部門和安監(jiān)總站的有關規(guī)定。2、分配電箱和移動電箱的漏電動作電流分級設置,不同型號、不同工作電流,使用電路設備只有通過移動電箱接電,分配電箱不可以直接用電設備。3、分配電箱的動力分路漏電開關動作電流50mA,插座的工作電流30A圓形,照明分路漏電開工動作電流30mA,插座的工作電流25A扁形。4、動力移動電箱的漏電開工動作電流30mA,插座的工作電流25A,扁形,照明移動電箱的漏電開關動作電流15mA,插座的
40、工作電流16A,扁形。(11) 凡斷路器合不上閘,自動跳閘,禁止強行合閘,應查出原因、排除故障后才能合閘送電。(12) 選用配電箱應計算匹配、負載的額定電流應小于控制箱額定電流,機械限位必須接入箱內(nèi)標注“限位接線”處。(13) 電纜必須用五芯橡皮電纜,保護零線嚴禁通過任何開關和熔斷器,與工作零線不可混用。重復接地必須加在PE線上。(14) 現(xiàn)場總配、分配都應做好重復接地,塔吊、人貨電梯均應做好重復接地和防雷接地,其接地電阻值不得大于規(guī)定值。(15) 所有電氣設備的保護零線應以并聯(lián)方式與零干線連接。零線的斷面不應小于相線載流量的一半,零線上不準裝設開關和熔斷器,單相電氣設備必須設置單獨的保護零線
41、,不得利用設備自身的工作零線兼做接零保護。(16) 分配電箱與開關箱的距離不超過30m,開關箱與其控制的電氣水平距離不超過5m。(17) 所有的電焊機必須使用二次降壓器。其一次側(cè)電源應用橡套電纜線,長度不得超過5米。(18) 移動式碘鎢燈的金屬燈架應有可靠的接地(接零)保護和漏電開關保護,燈具距地不低于2.5m。(19) 施工現(xiàn)場的照明電壓必須執(zhí)行如下規(guī)定:一般施工現(xiàn)場 220V工作手燈36V危險場所36V地下室36V無觸電保護的移動式照明36V如要使用36V電壓,則采用小型變壓器將220V降壓至36V使用。(20) 手持電動工具必須選用類工具,必須有額定漏電電流不大于30mA、動作時間不大于
42、0.1s的漏電開關保護。(21) 室內(nèi)垂直干線應采用護套電纜,其固定點間距不大于3m,不準直接綁扎在金屬支架上。(22) 職工宿舍、辦公室線路必須按規(guī)范要求架設,嚴禁將插座與扳撥開關靠近裝設,嚴禁在床沿裝設床頭燈和插座。 (23) 建立停電檢修掛牌制度,安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成。2、電氣防火措施(1) 根據(jù)交配電“五防一通”要求,配電室采用套箱式變壓器,并配置黃沙桶及二只干粉滅火器。(2) 各燈配電箱、開關板應采用阻燃及高強度絕緣材料,總配電箱、分配電箱位置按規(guī)定配置滅火器。(3) 各類電線絕緣層、PVC管均使用耐燃材料。(4) 各類電動機要按電機容量配置、布線及合理選用熔斷
43、器、熔體及漏電開關。(5) 應用電焊設備,必須實行動火審批手續(xù),做好專人看護和隔離工作。(6) 對重點防火區(qū)域、易燃、易爆、危險品倉庫應采取相應的電氣防燃、防爆措施,并配置相應的滅火器材。(7) 對辦公室、宿舍、料具用戶房:A、選擇的電線與電氣設備的容量相匹配。B、禁止亂接、亂拉電線及插座。C、禁止使用碘鎢燈及電爐等大功率用具,并配備好滅火器。(8) 發(fā)生電氣火災應立即拉斷上級電源開關,采用黃沙或干粉滅火器滅火,嚴禁用水滅火。六、應急救援預案應急救援預案通訊聯(lián)絡方式醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110自來水公司急修 95598 滬南供電所 64922222-207電線電纜急修 95
44、598煤氣急修中心 83777 市電話局急修 112市消防局 63515119報災專線電話 88199 業(yè)主電話 64388558 監(jiān)理 64380880 設計院 62549700上海鵬欣建安公司:64866633上海基礎公司:51050829工地現(xiàn)場值班電話: 6 4 3 8 0 8 8 0 項目部有關負責人電話:項目負責人 朱學海 手機項目副經(jīng)理 張宏彬 手機目工程師 瞿國新 手機術(shù)員 許洪春 手機工員 沈衛(wèi)東 手機質(zhì)量員 邱訓剛 手機
45、全員 姜 明 手機機管員 陸衛(wèi)沖 手機料員 黃 勇 手機路管線事故應急準備與響應預案一、目的為確保我項目部道路管線事故發(fā)生后,能迅速地展開搶救工作,最大限度減少經(jīng)濟損失,特制定本預案。二、組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:朱學海組員:張宏斌、瞿國新、姜明、陸衛(wèi)沖、沈衛(wèi)東、邱訓剛、許洪春 、黃勇具體分工如下:1、 朱 學 海 全面負責搶險指揮,及時向上級和有關部門匯報,參與搶險方案確定。2、 張 宏 彬 負責現(xiàn)場,任務是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。3、 瞿國新、許洪春 負責制定具體
46、的搶險救援方案。4、 姜明、陸衛(wèi)沖 負責聯(lián)絡,任務是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場搶救,保持與當?shù)仉娏Α⒚簹?、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。5、 沈衛(wèi)東、邱訓剛 負責維持現(xiàn)場秩序,做好當事人與周圍人員的問訊記錄。6、 黃勇 負責落實具體的搶險救援材料到場。三、道路管線事故應急措施1、工地上設值班室,配置專職值班人員,確保24小時政令暢通。2、事故第一現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員應立即報告應急指揮部,應急指揮部及時向上級和有關單位匯報,取得支持。3、應急指揮部接到報告后,立即啟動應急預案,指揮全體成員在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,開展搶救和現(xiàn)場秩序的維護護,并立即通知有關單位進行搶修。4、當機立斷,盡快將受傷
47、人員脫離危險地方,防止二次傷害。5、對因突發(fā)性基坑變形引發(fā)道路、管線事故,應立即向基坑回填泥土、砂石、水泥等材料,控制基坑變形;對因基坑剛度不足引起基坑變形而引發(fā)的道路管線事故,及時和設計和管線單位溝通,按搶險救援方案組織施工,控制變形。6、對發(fā)生事故區(qū)域進行24小時監(jiān)測,監(jiān)測單位對相應區(qū)域增加監(jiān)測頻率和監(jiān)測點。四、應急準備 1、項目部組織落實好搶險隊伍,配備好必需搶險工具和設備; 2、加強與管線單位的溝通,保持正常的通訊聯(lián)絡。 3、準備一定數(shù)量泥土、砂石、水泥、609鋼管等; 4、常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)、擔架、止血袋等?;幼冃问鹿蕬鳖A案一、目的為控制基坑變形值在設
48、計允許范圍內(nèi),減少對地鐵設施和周圍道路、地下管線的影響,保證在基坑施工過程中地鐵設施、周圍道路、地下管線的安全。二、組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:朱學海組員:張宏斌、瞿國新、姜明、陸衛(wèi)沖、沈衛(wèi)東、邱訓剛、許洪春 黃勇具體分工如下:1、 朱 學 海 全面負責搶險指揮,及時向上級和有關部門匯報,參與搶險方案確定。2、 張宏彬、黃勇 負責搶險隊伍、應急材料的落實,負責將有關情況報告上級及有關部門。3、 瞿國新、許洪春 負責制定搶險施工方案和搶險措施。4、 沈衛(wèi)東、邱訓剛 負責現(xiàn)場施工方案和搶險措施落實及施工過程中質(zhì)量的控制。5、姜明、陸衛(wèi)沖 負責現(xiàn)場搶險過程安全
49、檢查、安全措施落實、搶險設備安全,負責搶險車輛調(diào)度、指揮。三、應急準備1、工地上設值班室,配置專職值班人員,確保24小時政令暢通。2、項目部在基坑土方開挖前落實好搶險隊伍,配備好必需搶險工具和設備。3、準備一定數(shù)量泥土、砂石、水泥、水管和堵漏材料。4、和租賃公司簽訂好609鋼管合同,備好貨源,聯(lián)系好運輸車輛,在租賃公司現(xiàn)場封樣,確保能在2小時內(nèi)運到現(xiàn)場。四、應急響應 1、發(fā)生突發(fā)性基坑變形,基坑變形超過報警值,現(xiàn)場施工人員、監(jiān)測人員應立即停止施工并在第一時間內(nèi)報告應急指揮小組,應急指揮小組啟動應急預案; 2、立即將有關情況向上級主管部門及有關部門進行匯報,并通報相關情況; 3、應急指揮小組負責
50、現(xiàn)場的總指揮工作。五、應急措施1、發(fā)生突發(fā)性基坑變形,首先應立即停止施工,封鎖危險區(qū)域,加強管理,確保周邊環(huán)境安全。2、向發(fā)生變形區(qū)域內(nèi)回填泥土、砂石、水泥、回灌水,在第一時間內(nèi)控制住基坑變形;其次,會同設計、監(jiān)理、業(yè)主根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取相應補救措施,待確認安全后繼續(xù)施工。3、基坑變形超過報警值,如因挖土速率過快造成不能及時支撐,則調(diào)整挖土進度,加快砼支撐施工進度和提高混凝土早期強度,確保相應區(qū)段從挖土到砼支撐澆灌在24小時內(nèi)完成和取得早期強度。4、在基坑施工中上?;A公司現(xiàn)場需配備搶險小隊,如因圍護結(jié)構(gòu)滲漏水造成基坑變形,及時采用快硬水泥或聚氨脂高壓注漿堵止?jié)B漏水,防止坑外土層失水。5、
51、如因支撐剛度不足造成基坑變形超過報警值,應立即停止施工,向設計單位匯報,確定加固方案,我項目部組織施工隊伍進行加固。5、對報警區(qū)域進行24小時監(jiān)測,監(jiān)測單位對相應區(qū)域增加監(jiān)測頻率和監(jiān)測點。 基坑滲漏事故應急準備和響應預案一、目的穩(wěn)定坑外地下水位及地表沉降,減少對地鐵設施和周圍道路、地下管線的影響,保證在深基坑施工過程中,地鐵設施、周圍道路、地下管線的安全。二、組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:朱學海組員:張宏斌、瞿國新、姜明、陸衛(wèi)沖、沈衛(wèi)東、邱訓剛、許洪春 、黃勇具體分工如下:1、 朱 學 海 全面負責搶險指揮,及時向上級和有關部門匯報,參與搶險方案確定。2、
52、 張宏彬 負責應急防水隊伍落實,組織搶險人員和落實防水材料進場,并負責將有關情況報告上級及有關部門。3、 瞿國新、許洪春 負責制定搶險施工方案和搶險措施。4、 沈衛(wèi)東、邱訓剛 負責現(xiàn)場施工方案和搶險措施落實及施工過程中質(zhì)量的控制。5、姜明、陸衛(wèi)沖 負責現(xiàn)場搶險過程安全檢查、安全措施落實及搶險設備安全。三、應急準備1、上海基礎公司在施工現(xiàn)場配備應急搶險隊伍,配備好必需搶險工具和設備。2、項目部在基坑土方開挖前同時落實好搶險隊伍,配備好必需搶險工具和設備。3、準備好搶險時所需的腳手架、金屬梯、安全帶等材料和設備。4、準備一定數(shù)量泥土、砂石、水泥及水泵、水管。四、應急響應 1、發(fā)生圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻
53、滲漏水時,現(xiàn)場施工人員應停止施工并在第一時間內(nèi)報告應急指揮部,應急指揮部啟動應急預案; 2、立即將有關情況向上級主管部門及有關部門進行匯報,并通報相關情況; 3、應急指揮部負責現(xiàn)場的總指揮工作。五、應急措施1、在土方開挖過程中,圍護結(jié)構(gòu)發(fā)生滲漏水現(xiàn)象,采用快硬水泥、軟管引流、化學灌漿、高壓注漿等方法進行堵漏。2、坑底發(fā)生滲水、流砂現(xiàn)象時,立即停止施工,采取回土、回填砂石、快硬水泥、回灌水等措施,堵止?jié)B水、流砂現(xiàn)象,會同設計部門采取相應措施。3、在發(fā)生滲漏水現(xiàn)象后必須確保在12小時內(nèi)完成堵漏工作。4、對發(fā)生滲漏水的區(qū)域進行24小時監(jiān)測,監(jiān)測單位對相應區(qū)域增加監(jiān)測頻率和監(jiān)測點。坑底隆起和管涌事故應急預案一、目的穩(wěn)定坑內(nèi)外地下水位及防止土體失穩(wěn),保證基坑施工中的安全,減少對地鐵設施和周圍道路、地下管線的影響,保證在深基坑施工過程中,地鐵設施、周圍道路、地下管線的安全。二、組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:朱學海組員:張宏斌、瞿國新、黃勇、姜明、陸衛(wèi)沖、沈衛(wèi)東、邱訓剛、許洪春 具體分工如下:1、 朱 學 海 全
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