生產與運作課程設計9

1、生產運作管理課程設計1采用累計編號法編制CWJ產品全年的投入產出計劃南方工程機器有限公司擬采用累計編號法編制2009年度CWJ型產品的投入產出計劃，該產品2009年度各月的商品出產計劃見表1：表1 CWJ型產品2009年度各月出產計劃月份123456789101112產品出產量方案9252525252525252525252525產品的加工工藝流程及各環(huán)節(jié)的生產周期如圖1所示：240225210195180165150135120105907560453015鑄件90冷作90裝配60鍛件90油漆30沖壓90一金工90二金工90圖1 CWJ型產品加工工藝流程及各環(huán)節(jié)生產周期1.1計算各生產環(huán)節(jié)的

2、投入產出提前期 知識準備：生產提前期是指產品（毛坯、零部件）在各個工藝階段出產或投入的日期比成品出產的日期應提前的時間。產品裝配出產日期是計算提前期的起點，生產周期和生產間隔期是計算提前期的基礎。公式為：車間投入提前期=該車間出產提前期+該車間生產周期；前后批量相等時：車間出產提前期=后一車間投入提前期+車間之間保險期；前后批量不等時：車間出產提前期=后續(xù)車間投入提前期+車間之間保險期+前后車間生產間隔期的差； 由以上可以得出：裝配車間出產提前期=0，保險期=0；裝配車間投入提前期=裝配車間生產周期=60（天）二金工車間出產提前期=裝配車間投入提前期=60（天）二金工車間投入提前期=二金工車間

3、出產提前期+二金工車間生產周期=60+90=150（天）一金工車間、沖壓車間、冷作車間的出產投入提前期與二金工車間相同；油漆車間出產提前期=沖壓車間投入提前期=150（天）油漆車間投入提前期=油漆車間出產提前期+油漆車間生產周期=150+30=180（天）鍛件車間出產提前期=冷作車間投入提前期=150（天）鍛件車間投入提前期=鍛件車間出產提前期+鍛件車間生產周期=150+90=240（天）鑄件車間的出產投入提前期與鍛件車間相同。各車間出產投入提前期如表2所示：表2 各車間出產投入期的計算車間 出產提前期（天） 投入提前期（天）鍛件車間150150+90=240鍛件車間150150+90=240

4、冷作車間6060+90=150油漆車間150150+30=180沖壓車間6060+90=150一金工車間6060+90=150二金工車間6060+90=150裝配車間00+60=601.2計算全年各月份的出產累計編號累計編號法就是將預先制定的提前期轉化為提前量，確定各車間計劃期應達到的投入和出產的累計數(shù)，減去計劃期前已投入和出產的累計數(shù)，求得車間計劃期應完成的投入和出產數(shù)。累計數(shù)是指年初或從開始生產該種產品所計算的累計數(shù)。具體計算方法為：本車間出產累計號數(shù)=最后車間出產累計號數(shù)+最后車間平均日產量×本車間出產提前期；本車間投入累計號數(shù)=最后車間出產累計號數(shù)+最后車間平均日產量

5、5;本車間投入提前期；計劃期車間應完成的出產量=計劃期末計劃出產的累計號數(shù)計劃期初已出產的累計號數(shù)；計劃期車間應完成的投入量=計劃期末計劃投入的累計號數(shù)計劃期初已投入的累計號數(shù)；由以上知識點再結合本題：上年度出產累計編號為2210號，根據(jù)表1，則2009年各月份出產累計編號為：1月份出產累計編號：2210+25=22352月份出產累計編號：2235+25=22503月份出產累計編號：2260+25=22854月份出產累計編號：2285+25=23105月份出產累計編號：2310+25=23356月份出產累計編號：2335+25=23607月份出產累計編號: 2360+25=23858月份出產累

6、計編號: 2385+25=24109月份出產累計編號: 2410+25=243510月份出產累計編號:2435+25=246011月份出產累計編號:2460+25=248512月份出產累計編號:2485+25=25101.3 計算各車間的出產投入累計編號 一月份各車間的出產投入累計編號本車間出產累計號=最后車間出產累計號數(shù)+最后車間的平均日產量本車間出產提前期本車間投入累計號=最后車間出產累計號數(shù)+最后車間的平均日產量本車間投入提前期平均日產量=從投入(出產)期起到該批產品出產期為止的各月產量的總和/投入(出產)提前期 根據(jù)以上公式和表1，可得：裝配車間出產累計號=2210+25=2235裝配

7、車間投入累計號=2235+25+25=2285二金工車間出產累計號=2285二金工車間投入累計號=2285+25+25+25=2360一金工車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2285一金工車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2360沖壓車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2285沖壓車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2360冷作車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2285冷作車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2360油漆車間出產累計號=沖壓車間投入累計號=2360油漆車間投入累計號=2360+25=2385鍛件車間出產累計號=冷作車間投入累計號=2360鍛件車間投入累計號=2

8、360+25+25+25=2435鑄件車間出產累計號=鍛件車間出產累計號=2360鑄件車間投入累計號=鍛件車間投入累計號=2435 二月份各車間的出產投入累計編號裝配車間出產累計號=2210+25+25=2260裝配車間投入累計號=2260+25+25=2310二金工車間出產累計號=2310二金工車間投入累計號=2310+25+25+25=2385一金工車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2310一金工車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2385沖壓車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2310沖壓車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2385冷作車間出產累計號=二金工車間出產累計號=23

9、10冷作車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2385油漆車間出產累計號=沖壓車間投入累計號=2385油漆車間投入累計號=2385+25=2410鍛件車間出產累計號=冷作車間投入累計號=2385鍛件車間投入累計號=2385+25+25+25=2460鑄件車間出產累計號=鍛件車間出產累計號=2385鑄件車間投入累計號=鍛件車間投入累計號=2460 三月份各車間的出產投入累計編號裝配車間出產累計號=2210+25+25+25=2285裝配車間投入累計號=2285+25+25=2335二金工車間出產累計號=2335二金工車間投入累計號=2335+25+25+25=2410一金工車間出產累計號=二金工

10、車間出產累計號=2335一金工車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2410沖壓車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2335沖壓車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2410冷作車間出產累計號=二金工車間出產累計號=2335冷作車間投入累計號=二金工車間投入累計號=2410油漆車間出產累計號=沖壓車間投入累計號=2410油漆車間投入累計號=2410+25=2435鍛件車間出產累計號=冷作車間投入累計號=2410鍛件車間投入累計號=2410+25+25+25=2485鑄件車間出產累計號=鍛件車間出產累計號=2410鑄件車間投入累計號=鍛件車間投入累計號=2485其他月份的計算以此類推。 編制各

11、車間投入產出計劃表由以上計算得到的數(shù)據(jù)可列出全年各車間投入產出計劃表如下：表1 全年各車間投入產出計劃表月 份123456789101112本月計劃任務252525252525252525252525本月出產累計223522602285231023352360238524102435246024852510鑄件投入2435246024852510出產2360238524102435246024852510鍛件投入2435246024852510出產2360238524102435246024852510冷作投入2360238524102435246024852510出產228523102335

12、2360238524102435246024852510油漆投入238524102435246024852510出產2360238524102435246024852510沖壓投入2360238524102435246024852510出產2285231023352360238524102435246024852510一金工投入2360238524102435246024852510出產2285231023352360238524102435246024852510二金工投入2360238524102435246024852510出產228523102335236023852410243524

13、6024852510裝配投入2285231023352360238524102435246024852510出產223522602285231023352360238524102435246024852510 2對加工車間一工段設備重新進行布置 材料：該公司某機器廠加工車間一工段承擔機加工生產任務，最近由于生產任務的改變，零件在各工序之間的流轉也發(fā)生了變化，現(xiàn)有設備的平面布置不合理，零件流轉路線長，因此決定調整現(xiàn)有設備的平面布置，使零件在各設備之間流轉的距離最短，原有設備的布置順序和工段所生產零件的工藝路線如圖2和圖3所示：ABCDEFGHIJA：毛坯庫； B：銑床； C：1號車床； D：鉆床

14、； E：刨床； F：磨床； G：2號車床； H：鋸床； I：鉗臺； J：檢驗。圖2 原有設備布置序號零件號工 藝 流 程1A 1008AHCDBIJ2A 1009AGFIJ3A 1203AHCGFIJ4A 1204AHCBDIJ5A 1205ADCDGBGFIJ6A 1310AGFIJ7A 1312AEBIJ8A 1313AGIJ9B 101AHCDGFBIJ10B 2103AIEBJ11B 2105ACDIJ12B 2106AICJ13C 1108ACBIJ14C 1109AICIJ圖3 工藝流程路線圖2.1編制零件的綜合工藝路線圖由圖三可以編制零件的綜合工藝路線圖如下表所示： 零件機床 1

15、 23 4 5 6 7 891011121314A毛坯庫B銑床 C車床1 D鉆床 E刨床F磨床G車床2H鋸床I鉗臺J檢驗 零件的綜合工藝路線圖2.2 繪制原零件加工的從至表和改進后的零件從至表當進行多品小批量的生產時，由于各加工對象的工藝路線不同，要在物流方向不完全一致時，布置生產設置的平面位置就尋求最短的運輸距離，也就對應最短的總運費。 原零件加工的從至表 至從A B C D EF GHIJ合計A毛坯庫21134314B銑 床11417C車床1241119D鉆 床11226E刨 床22F磨 床145G車 床21517H鋸 床44I鉗 臺211215J檢 驗合計79625741514 6969

16、改進的方向是通過改變排列順序以減少運輸次數(shù)，方法是使表中運輸次數(shù)大的數(shù)字盡量靠近對角線，因為越近對角線的格位里，運輸距離就越短。如下為改進后的零件加工從至表:改進后零件加工的從至表 至從A HC D EBIJGF合計A毛坯庫42113314H鋸 床44C車床1421119D鉆 床11226E刨 床22B銑 床14117I鉗 臺 211215J檢 驗G車 床21157F磨 床145合計69625 15147 5 69692.3 零件移動總距離計算表原零件運輸總距離計算表次別前進后退原始格數(shù)對角位上各次數(shù)之和 1（4+12）=162（2+1+1）=83（1+2+4）=214（1+1）=8 5（1+

17、2）=156（3+1）=247（4+1+1）=568（3+1）=32 90=0 格數(shù)對角位上各次數(shù)之和1（2+1+5）=821=232=64（1+1）=85（1+4）=2562=1270=080=0 90=0小計 187小計 61零件移動總距離 187+61=248（單位距離） 改進的零件運輸總距離計算表次別前進后退改進格數(shù)對角位上各次數(shù)之和 1（4+4+4+4+5+12）=332（2+1+1）=83（1+2+2+2）=214（1+1）=85（1+2）=156（3+1）=2470=083=24 90=9 格數(shù)對角位上各次數(shù)之和11=12(1+1+1)=63(4+1+2)=214（2+1）=12

18、50=060=070=080=0 90=0小計 142小計 40零件移動總距離 142+40=182（單位距離）分析：通過計算結果比較可知，改進后的設備排序可使零件總移動距離減少，減少量為：248-182=66單位距離，可見改進后的工藝流程是能夠節(jié)省運輸距離，減少輔助工作時間的。2.4 改進后的設備布置圖 按照我改進后的設計，設備的擺放順序為A H C D E B I J G F,如下圖所示：AHCDEBIJGFA：毛坯庫； B：銑床； C：1號車床； D：鉆床； E：刨床； F：磨床； G：2號車床； H：鋸床； I：鉗臺； J：檢驗。3 編制產品A、B的物料需求計劃MRPCW6163型系列

19、產品中，主要生產A、B產品，A、B產品分別由C、D、E、F、G、H等零部配件裝配而成，其產品結構層次如圖4所示。 目前的存貨量、訂購時的交貨期限如下表4所示：表2 A、B、C、D目前的存貨量、訂購時的交貨期限項目存貨量訂購交貨期項目存貨量訂購交貨期A202周E30002周B102周F20002周C301周G6004周D401周H4003周該產品已與用戶簽訂交貨合同。產品A、B的交貨量如下：方 案9產品A第8周300第12周200產品B第9周300第12周2003.1 MRP知識準備根據(jù)任務要求，計算A、B的物料需求計劃-MRP。現(xiàn)對MRP知識作以介紹：MRP是對訂貨點法的改進。是20世紀60年

20、代發(fā)展起來的一種計算物料需求量和需求時間的系統(tǒng)。其目標主要有以下：1、及時取得生產所需的原材料和零部件，保證按時供應用戶所需產品；2、保證盡可能低的庫存水平；3、計劃生產活動與采購活動，使各部門生產的零部件、采購的外協(xié)件與裝配的要求在時間和數(shù)量上精確銜接。 MRP的結構為：一MRP的輸入：1）主生產進度計劃（MPS：Master Production Schedule）按圖編制的制品需要計劃；2）獨立需求（Independent Demand） ；3）物料清單（BOM: Bills of materials），產品結構文件；4）庫存文件：主要包括當前庫存量、計劃入庫量（在途量）、提前期、訂購（

21、生產）批量、安全庫存量。 二MRP的輸出：1） 主報告（Primary reports）包括：生產指令、訂貨指令、 訂單更改指令或報告等；2） 輔報告（Secondary reports）包括：預測庫存和需求報告、生產和訂貨差異報告，指出嚴重偏差的例外報告。 3.2 MRP的計算產品的物料需求計劃MRP如下表：（由于題意理解問題，個人將B的物料需求也算出了）品名周次123456789101112TA總需求3002002周存貨量20202020202020凈需求280200收貨280200訂貨280200B總需求3002002周存貨量1010101010101010凈需求290200收貨2902

22、00訂貨290200C總需求2804001周存貨量3030303030凈需求250290400收貨250290 400訂貨250290400D總需求2505604004001周存貨量40404040凈需求210560400400收貨210560400400訂貨210560400400E總需求42011202908008002002周存貨量3000300030002580146014601170370凈需求430200收貨430200訂貨430200F總需求2105602805804004004002周存貨量20002000200017901230950370凈需求30400400收貨30400

23、400訂貨30400400G總需求8604004周存貨量600600600600600600凈需求260400收貨260400訂貨260400H總需求4302003周存貨量400400400400400400凈需求30200收貨30200訂貨302004 一季度裝配車間的出產計劃安排在CWJ6163型產品中，其中的204-1零件組中的代表件A的有關期量標準如下表所示：表3 代表件A的有關期量標準車 間投入批量投入(出產)間隔期生產周期(天)裝配車間455機加車間121545毛坯車間243020根據(jù)上述期量標準，裝配車間的出產計劃安排如下表所示： 一季度裝配車間的出產計劃安排日歷時間一 月二 月

24、三 月投入出產510152025305101520253051015202530裝配出產4444444444444444444812162024283236404448525660646872投入機加出產投入毛坯出產投入注：表中分子為每日出產值，分母為累計值。5運用PERT和橫道圖進行時間資源的優(yōu)化在初始方案制定以后，通常需要對計劃進行調整，使方案不斷優(yōu)化。內容包括：縮短工期，以符合規(guī)定完工時間的要求，即時間優(yōu)化；尋求總費用最低的最佳工期，即時間費用優(yōu)化；工期基本不變，使資源利用最經(jīng)濟合理，即時間資源優(yōu)化。本題即是對時間資源的優(yōu)化設計。5.1 繪制網(wǎng)絡圖5.2 進行作業(yè)計劃的初步安排及優(yōu)化優(yōu)化思路:（1）時間-資源優(yōu)化的目標是，在資源限定的條件下，并在所要求的工期內，使資源達到充分而均衡的利用。處理這種問題的思路是，首先保證關鍵活動需要的資源量，然后，利用時差，將那