項目瀝青材料運輸合同樣板

1、材 料 運 輸 合 同合同編號：工程名稱：托 運 方：承 運 方：簽訂日期： 年 月 日材料運輸合同訂立合同雙方：托運方：承運方：托運方詳細(xì)地址：收獲方詳細(xì)地址：按照中華人民共和國合同法及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。第一條 名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款貨物名稱起點到貨點運距km單位元/T km數(shù)量單價（元）總金額（元）人民幣大寫（暫定價）：合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。第二條 貨物起運地點：由托運方瀝青拌合站至托運方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機前，并自卸倒入攤鋪機內(nèi)。第三條 貨物承運日期：第四條 運輸質(zhì)量及安全要求

2、：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運方承擔(dān)。第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由托運方負(fù)責(zé)裝車，承運方負(fù)責(zé)卸車。第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物裝車后在承運方瀝青拌合站地磅上過磅后，運到托運方指定施工地點攤鋪機前，托運方統(tǒng)一驗收，承運方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，承運方按照托運方的施工要求倒入攤鋪機內(nèi)，同時保證攤鋪機正常工作。第七條 運輸費用、結(jié)算方式：拌合站至路線終點22.4公里，實行分段計價，5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計價，超過5公里至終點的17.4公里范圍段按0.7元/

3、噸·公里，平均運距13.7km計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費

4、，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。二、承運方的權(quán)利和義務(wù)1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。2.承運方的義務(wù)：（1）在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負(fù)責(zé)保管。（2）瀝青拌合料必須加蓋篷布。（3）在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運方的生產(chǎn)指揮和安

5、排，保證安全生產(chǎn)無事故。（4）作息時間按照托運方要求，必須每天早上兩點準(zhǔn)時到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。（5）按照承運方要求于5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機的施工要求。（6）車輛數(shù)量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點至5點30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開始，至當(dāng)天結(jié)束，保證12輛車。第九條 違約責(zé)任一、托運方責(zé)任托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。二、承運方責(zé)任1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。2.承運方如將貨物錯運到貨

6、地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運方或收貨方本身的過錯。第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。第十一條 本

7、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。第十三條 其他約定：承運方必須嚴(yán)格服從托運方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運輸能力滿足托運方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運方運輸能力影響托運方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運方有權(quán)拒付運費，并調(diào)入車輛，按照托運方確定的價格扣除，以確保施工進(jìn)度，直至清退承運方。承運方運輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費用自理，根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件，承運方有義務(wù)協(xié)助托運方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運方只按照實際驗收數(shù)量對承運方進(jìn)行運費結(jié)算，承運方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內(nèi)的瀝青路面運輸任務(wù)，如承運方未能完成本段任務(wù)中途退場，承運方按