塔吊安裝與拆卸專項(xiàng)安全措施

1、 塔吊安裝與拆卸專項(xiàng)安全措施  一、要求與留意事項(xiàng)         1、負(fù)責(zé)安裝和拆卸塔吊的單位應(yīng)具有省級安檢部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)證，在起重機(jī)的安裝與拆卸時(shí)須按說明書規(guī)定的要求和挨次進(jìn)行，由技術(shù)人員依據(jù)工地的實(shí)際狀況制定書面安裝或拆卸工藝挨次和規(guī)程，向操作人員交底。        2、在安裝或拆卸過程中，工作人員應(yīng)帶平安帽，高空作業(yè)人員進(jìn)現(xiàn)場還應(yīng)穿防滑膠鞋，佩帶平安帶。      

2、0; 3、安裝時(shí)，裝配好的銷軸端部的開口銷必需按規(guī)定張開軸端擋板螺栓，鋼絲繩卡螺栓以及其它連接螺栓必需牢靠堅(jiān)固。        4、塔機(jī)各零件之間的連接繩卡，螺栓螺母，開口銷等標(biāo)準(zhǔn)件以及軸銷擋板，軸銷等必需使用合格產(chǎn)品，或按設(shè)計(jì)圖紙制造的合格零件，不允許隨便代用。壓頂升時(shí)，接同泵站電源，頂升完畢后，準(zhǔn)時(shí)將電源切斷。        5、起重機(jī)應(yīng)安裝在符合設(shè)計(jì)要求的專用基礎(chǔ)上，其基礎(chǔ)及壓重不得小于60T，基礎(chǔ)及建筑物附著點(diǎn)予埋件與混凝土結(jié)合應(yīng)堅(jiān)固牢靠，其承載力

3、量應(yīng)大于或大于說明書的規(guī)定，場地上空無任何架空線路及障礙（塔機(jī)中心距建筑物外墻距離為4000mm）。               二、塔吊安裝挨次                   1、整機(jī)安裝（或）拆卸用大于12T的汽車吊，并配備相應(yīng)的操作人員。  

4、60;     2、安裝底架十字架：將已組裝在一起的十字梁吊在基礎(chǔ)上，找正后用壓板地腳螺栓固定 好，四個(gè)支坐水平且平面度誤差1. 5mm 。        3、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和支撐節(jié)連接好與十字架四個(gè)支坐用M30高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，留意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面與建筑物垂直。        4、頂升套架組裝好，套在裝好的兩個(gè)塔身節(jié)上，留意將爬爪擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，液壓系統(tǒng)置于塔身后面一側(cè)，接好臨時(shí)線。  

5、60;     5、將下轉(zhuǎn)臺與套架及塔身連接在一起，然后把引進(jìn)梁裝在下轉(zhuǎn)臺端面上呈前后方向。        6、將下轉(zhuǎn) 臺、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，并用塔身螺栓連接好。        吊裝塔帽前分別將前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。        7、將司機(jī)室安裝在上轉(zhuǎn)臺上。  

6、      8、將平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好、接好各部分電線，然后將平衡臂水平吊起與上轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點(diǎn)，用銷軸連接好后，再連續(xù)起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先裝在塔頂上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好。然后將平衡臂放平，使拉桿受力。        9、吊兩塊平衡重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)接臨時(shí)線。        10、將塔臂、牽引機(jī)構(gòu)、變幅小車組裝好，吊

7、臂拉桿裝在吊臂弦上，端部用鐵絲扎牢。            留意：認(rèn)真檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，聯(lián)接是否堅(jiān)固，開口銷、擋板安裝是否正確到位。檢查無誤后，水平整體起吊，二個(gè)吊點(diǎn)留意找準(zhǔn)平衡位置并做好 標(biāo)記以備拆塔吊時(shí)用，到位后，用銷軸與上轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的 吊臂鉸點(diǎn)連接好。然后，連續(xù)起吊使吊臂前端仰起10°-   20 °。然后 解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將吊臂上的前后拉桿與事先與裝在塔頂上的二節(jié)前后拉桿用銷軸連接好 然后漸漸將吊臂放平使拉桿受

8、力。        11、吊裝平衡重，每次吊裝一塊，共六塊（包括已裝上的兩塊）總重6.16T。（ 用戶可以自備配重塊圖紙見隨機(jī)文件圖）。        12、切斷總電源，完成整機(jī)的電氣連接，接線時(shí)參照電器原理圖，電器布置圖及電氣接線圖，接線后檢測各個(gè)部件對地的絕緣電阻，其要求見說明書4.1、4.3條。檢查無誤后接通地面總電源，然后按期按起重繩穿繞圖所示，將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡3個(gè)按要求卡好。   

9、0;    13、頂升兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后 安裝斜撐桿。        a、將吊臂調(diào)正到正前方向（與引進(jìn)梁同向），并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上，這時(shí)卸下小節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm，使下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開，然后再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從臂根部向外走，同時(shí)觀看套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本勻稱（約2mm）時(shí)變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡位置）。同時(shí)，要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)起作用以

10、保證吊臂不再左右搖擺。        b、操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿連續(xù)伸出，直至爬爪能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)，操縱換向伐停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能夠裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。這時(shí)將掛在引進(jìn)梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用八根M30高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接堅(jiān)固（予緊立250KN，予緊立矩1.356KN m）。將引進(jìn)釣鉤拉至最外端，然后油缸連續(xù)縮回，使下轉(zhuǎn)臺落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對角線上用根螺栓連

11、接堅(jiān)固。            C、開動(dòng)小車把其次個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)釣鉤上，重復(fù)以上過程，加入其次節(jié)后將下轉(zhuǎn)臺與塔身之間的 八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接究竟架和塔身之間的對角線方向上。            至此塔機(jī)才算安裝完畢，經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。若還需加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。頂升工作全部完成后遇

12、到大風(fēng)的季節(jié)或地區(qū)應(yīng)將頂升套架降到塔身低部或最上一道附著架處并固定。         14、起重機(jī)的調(diào)試            a、 回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試：開動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電源電纜線處于不打絞狀態(tài)。使吊臂向左回轉(zhuǎn)180 °，這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸點(diǎn)觸頭使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路，只能向右回轉(zhuǎn)540° 調(diào)整限位器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路吊臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)試驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限

13、位靈敏牢靠即可，否則連續(xù)調(diào)整至合格要求。            b、起上升度限制器的調(diào)整：開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使釣鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調(diào)整限位器的一對觸點(diǎn)觸頭使其剛剛切斷起升電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降，使釣鉤下降3-5m后 重新上升至自動(dòng)停機(jī)，檢測釣鉤頂端句距變幅小車最近距離，使其 1cm    10。重復(fù)三次以上動(dòng)作都符合要求即可，調(diào)整至合格要求。        &

14、#160;   c、多功能限制的調(diào)整        幅度限制器的調(diào)整：開動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速擋運(yùn)行，當(dāng)小車距臂頭5m時(shí)使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后連續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限位器的一對觸點(diǎn)觸頭 ，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行。然后開動(dòng)小車向后運(yùn)行10m后再向前以低速擋運(yùn)行并檢測是否 在最大額定幅度的2內(nèi)自動(dòng)停車。重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差掌握 5最小額定幅度之內(nèi)。            起重量限制的調(diào)整：起升機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一擋微動(dòng)下降速度，中、低速的起重量是最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40。調(diào)整時(shí)采納定幅變