燃料運行部工作總結(jié)及工作思路.doc

1、燃料運行部工作總結(jié)及工作思路工作總結(jié)及工作思路燃料運行部在2016 年工作中，緊緊圍繞“入廠驗收監(jiān)管、科學(xué)配煤摻燒、安全穩(wěn)定運行”三大中心任務(wù)，重點做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)、關(guān)鍵崗位廉政防控設(shè)、班組管理提升、兩票管理強化、熱值差監(jiān)督到位、煤場管理規(guī)范、 配煤摻燒強力推進、職工隊伍穩(wěn)定等八項重點工作，確保煤場不虧噸、熱值差不超標、安全生產(chǎn)未發(fā)生事故、配煤摻摻燒實現(xiàn)預(yù)定目標。在全年工作中，針對性地制定了務(wù)實的工作思路和操作性強的具體措施，部門員工團結(jié)、 努力，比較圓滿地完成了全年工作任務(wù)，全面完成安全生產(chǎn)指標。一、2016 年工作回顧（一）強化安全管理，開展反事故專項行動。新年伊始，燃運部強化安全管理

2、，規(guī)范班組安全學(xué)習(xí)、模擬事故分析，制定保潔工作管理標準，對安全工作常抓不懈，部門管理人員每日深入現(xiàn)場檢查違章情況。通過努力，2016 年度燃運部未發(fā)生二類以上障礙，發(fā)生異常一次，同比下降67%。按照集團公司反事故專項行動部署，燃運部認真開展反事故專項行動，組織部門所有員工認真開展自查，撰寫個人反思，共寫反事故個人反思170份，做到100%全員覆蓋。通過反事故反思活動的開展，進一步統(tǒng)一部門員工思想認識，提高安全責(zé)任心和對現(xiàn)場風(fēng)險辨識能力。組織生產(chǎn)骨干人員制訂了部門、班組、個人三級反事故專項行動檢查表，個人檢查表結(jié)合部門實際情況，按專業(yè)制訂了燃運部反事故專項行動個人基礎(chǔ)工作檢查表和燃運部反事故專項

3、行動風(fēng)險控制和隱患排查自查表，力爭將燃運部所有危險點、隱患能夠排查全面。個人檢查表分7 個專業(yè)共發(fā)放170 份、班組自查表6 份。根據(jù)上級有關(guān)對安全工作要求和本專業(yè)的具體情況，認真開展了風(fēng)險和隱患排查，共排查出風(fēng)險和隱患17 項。重視輸煤系統(tǒng)火災(zāi)隱患治理，加強輸煤系統(tǒng)設(shè)備積煤積粉檢查，利用單機運行有利時機，堅持每月進行一次輸煤系統(tǒng)設(shè)備積煤積粉清理。對運行人員加強輸煤系統(tǒng)設(shè)備日常巡查管理、考核，將險情處理在萌芽狀態(tài)。燃運部組織專業(yè)人員外出收資調(diào)研，對輸煤系統(tǒng)文明衛(wèi)生整治工作進行調(diào)研，撰寫了輸煤系統(tǒng)改造建議報告，向公司相關(guān)部門提出了大量設(shè)備治理措施，提升了設(shè)備健康水平，減少輸煤系統(tǒng)粉塵污染、皮帶撒

4、煤、皮帶跑偏等異?，F(xiàn)象的發(fā)生。利用配煤摻燒勞動競賽、值際利潤競賽正向激勵運行人員的工作積極性。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的不安全事件嚴肅按照公司規(guī)章制度處理，不做老好人，增強了全體員工崗位危機感，提高了運行崗位各級人員的責(zé)任心。通過全員、全過程的運行管理，努力實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、可靠的安全生產(chǎn)目標。1 11 月份，運行人員發(fā)現(xiàn)各類缺陷868 條，通過缺陷、隱患查找活動，促進設(shè)備維修部門加大對設(shè)備維護、改造力度，為燃料系統(tǒng)安全運行夯實基礎(chǔ)。（二）做好關(guān)鍵崗位廉政建設(shè)，加強廉政風(fēng)險防控。入廠煤與入爐煤熱值差是燃煤管理工作中的一個重要的指標，是體現(xiàn)一個廠燃料管理水平的關(guān)鍵指標，是能夠給公司直接帶來效益的指標。在 1-

5、10月份，在入廠4.70 萬噸濕煤泥，摻燒9.18 萬噸干煤泥基礎(chǔ)上，1-10 月份熱值差控制在為-21 千焦 /千克。 燃運部以公司利益為中心，嚴把入廠采制關(guān)，為公司提升盈利能力創(chuàng)造價值。（三）強化班組管理提升，爭創(chuàng)公司紅旗班組2016 年是集團公司大力開展班組建設(shè)的一年，燃運部以公司“紅旗班組”評比為契機，提升運行班組的班組建設(shè)水平，在做好安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，做好班組技術(shù)培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)，全力打造紅旗班組，通過努力，燃運三班連續(xù)三個季度蟬聯(lián)公司“紅旗班組”榮譽稱號，在燃運部形成了以點帶面、全面推動班組建設(shè)的作用，今年以來，除運行班組外，采制樣班和場前站班組建設(shè)水平的到極大提升，尤其是廠前站

6、，自己動手布置學(xué)習(xí)室，每日開展安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，班組精神面貌煥然一新。（四）加強兩票管理，穩(wěn)定安全基礎(chǔ)燃運部將兩票管理提升工作作為打好部門安全生產(chǎn)工作的抓手，制定了兩票管理提升方案，責(zé)任到人。部門管理人員每日對兩票逐張檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴加考核。通過對操作票錄音的檢查規(guī)范、操作票執(zhí)行動態(tài)檢查，多次對兩票執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行考核通報，并將考核進行公示，警醒了全體運行人員。通過以上措施，運行人員在工作中形成了自覺執(zhí)行兩票的意識，自覺杜絕無票工作、自覺制止其他人員無票工作，通過檢查，全年未發(fā)現(xiàn)無票工作現(xiàn)象。在 2016 年，共辦理工作票1332 張，操作票628 張，為安全生產(chǎn)工作打好 基礎(chǔ)。

7、（五）做好入廠煤采、制管理工作。1、梳理采制樣管理制度，加強技術(shù)、設(shè)備、人員管理，堵塞漏洞；采制人員輪流外出培訓(xùn)取證，確保采制人員持證上崗，努力提高人員采制水平，加大培訓(xùn)力度，在中國大唐集團公司第十四屆專業(yè)知識和技能競賽（采制化專業(yè)）中采樣員張晶同志獲得“中國大唐優(yōu)秀技能選手”稱號，這是公司首次有選手在集團公司采制化專業(yè)競賽中獲獎。2、加強采制人員的廉政意識、法律意識、責(zé)任心和職業(yè)道德等方面的教育；堅持每月進行一次集體廉政約談和單獨約談3、加強監(jiān)管，強化重點環(huán)節(jié)監(jiān)督，特別是取樣、制樣過程的監(jiān)督；4、確保機械采樣設(shè)備的投入率，將入廠大學(xué)生充實到機采隊伍中去，充分利用大學(xué)生的事業(yè)心、責(zé)任心強的特點

8、，確保機械采樣設(shè)備的準確投入率； 1-10 月份，燃運部機采投入率實現(xiàn)連續(xù)10 個月達到100%。同時創(chuàng)新取樣桶上鎖，避免送樣過程的換樣風(fēng)險，后續(xù)采樣全自動智能上鎖系統(tǒng)取代人工上鎖并納入三大項目管理，預(yù)計12 月份投入使用。5、加大外送煤樣化驗力度，同時送檢合肥、邳州礦務(wù)局化驗室化驗，結(jié)果對比，監(jiān)督公司化驗的準確性。截止10 月份送合肥化驗室150 個，送礦務(wù)局化驗室91 個全水樣，74 個分析樣。6、對于汽車煤樣，做到轉(zhuǎn)運前港口大堆樣，轉(zhuǎn)運后煤場大堆樣，對比結(jié)算樣， 確保汽車煤采樣的可靠性。對于火車煤加強大堆采樣、上下樣對比、全水人采機采對比、定期抽取備查等手段，同時創(chuàng)新將警用執(zhí)法記錄儀引入

9、采制流程，實現(xiàn)全程全水采樣錄制，并保存三個月以上，定期對采樣過程進行調(diào)查、反饋、總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作及時糾偏，提高人采標準，從源頭保證了煤樣的代表性，從根本上規(guī)避了廉政風(fēng)險。截止10月份。大堆采樣 75 個， 對比機采結(jié)算，合格率100%； 人采全水和機采全水對比181個，均在誤差范圍之內(nèi)，人采全水合格率100%。7、根據(jù)今年新建汽車煤機采，建立健全的汽車煤監(jiān)管體系，創(chuàng)新汽車煤監(jiān)管系統(tǒng)，編制實施方案，并積極推進實施，為加大汽車煤入廠，實現(xiàn)汽車煤機械采樣，減小汽車煤計量采制廉政風(fēng)險，打下堅實基礎(chǔ)。（六）加強煤場管理，降低煤場損失2016 年燃運部加大煤場管理力度，盡力做到燒舊存新、清底置換；加強

10、煤場遮蓋管理，對所有煤堆進行遮蓋，減少雨水、大風(fēng)帶來的損失；定期清理環(huán)煤場地溝，回收泥煤。2016 年，煤場未發(fā)生煤垛滑塌事件，減少自燃現(xiàn)象，確保了煤場損失降到最低，為熱值差達標、煤場不虧煤打好基礎(chǔ)。燃運部每月針對來煤結(jié)構(gòu)情況，做好煤場單堆單放工作，合理組堆，為科學(xué)配煤摻燒、安全環(huán)保做好基礎(chǔ)。（七）經(jīng)濟煤種摻燒工作扎實穩(wěn)定進行。作為 2016 年度重點工作，燃運部從年初提前謀劃，充分利用值際利潤競賽平臺，制定部門激勵細則，有效保證了經(jīng)濟煤種的摻配。今年1-10 月份共摻燒經(jīng)濟煤種74.96 萬噸，其中煤泥9.18 萬噸，高硫煤40.78 萬噸，加上低熱值等其他經(jīng)濟煤種，摻燒比例達到56.46%

11、， 同比增長7.7 個百分點，有效降低入爐標單，為公司盈利做出貢獻。預(yù)計到12 月底。將摻燒各類經(jīng)濟煤種93 萬噸。在總結(jié) 2015 年摻燒經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步明確了配煤摻燒的原則和邊界，實現(xiàn)了機組分倉摻配，確保了機組揮發(fā)分、熱值、 硫分限制在安全范圍內(nèi)，杜絕了脫硫超標事件的發(fā)生。來煤入廠堆放合理、分倉摻配措施執(zhí)行得力，確保上半年未發(fā)生因摻配不合理造成的鍋爐燃燒不穩(wěn)等問題，同時最大限度的減少了助燃用油。燃運部充分利用天氣情況，轉(zhuǎn)運晾曬濕煤泥，濕煤泥晾曬采樣推煤機推平、打堆，拖拉機進行翻曬，加快晾曬速度，降低煤泥晾曬油耗。抓住一切時機搶運干煤泥摻配，克服上半年來多雨天氣和設(shè)備故障、維修帶來的不利影

12、響， 1-11 月份共采購濕煤泥5.3 萬噸，干煤泥3.8 萬噸，轉(zhuǎn)運廠內(nèi)晾曬后的干煤泥7.8 萬噸。（八）做好職工隊伍穩(wěn)定工作，為安全生產(chǎn)保駕護航燃運部作為全廠職工年齡最大、人員復(fù)雜的部門，始終重視職工隊伍穩(wěn)定工作，將職工隊伍建設(shè)作為部門主要工作。支部書記、部門主任帶頭深入班組、一線，切實解決職工工作、生活中的困難，宣傳好公司各類政策，及時化解矛盾。年初，部門就開始謀劃改善燃運部工作環(huán)境工作，先后爭取實施了斗輪機駕駛室改造、值班室改造、運行休息室改造等多項民心工作，極大改善了運行、采制工作環(huán)境，提高了職工工作積極性。部門對燃運班長室、黨建學(xué)習(xí)室、場前站安全學(xué)習(xí)室進行亮化改造，對燃運綜合樓整體

13、環(huán)境進行修整、對衛(wèi)生間進行改造，提升了燃運部生產(chǎn)區(qū)域文明衛(wèi)生水平，得到職工的一致贊揚。今年以來，燃運部未發(fā)生各類上訪、違法違紀等不安全現(xiàn)象，職工隊伍心態(tài)穩(wěn)定，工作積極性的到極大提高。二、存在的不足主要有以下幾點：（一）燃運部班組建設(shè)、安全管理工作任重道遠 通過反事故專項行動檢查、反違章檢查、紅旗班組建設(shè)檢查等多項活動的 開展，暴露出燃運部運行基礎(chǔ)管理存在薄弱環(huán)節(jié)，班組建設(shè)存在短板，部 分人員責(zé)任心不強，責(zé)任制沒有落實到位。檢查中發(fā)現(xiàn)，燃運部仍存在定期工作執(zhí)行不到位、現(xiàn)場保護試驗存在盲區(qū)、 現(xiàn)場巡視工作開展不扎實、兩票三制工作執(zhí)行存在走樣等不安全現(xiàn)象；部 門管理人員深入現(xiàn)場、深入班組力度不足，不

14、能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。通過對存在的隱患分析，我們運行管理工作仍然不細、不實。人員安全意識不夠，敏感性不強，緊急處理異常的能力不強。（二）配煤摻燒還需進一步精細化。雖然保證了機組鍋爐的安全燃燒及滿足電網(wǎng)負荷需求，但仍存在硫分波動 大、磨組有斷煤現(xiàn)象，機組經(jīng)濟煤種摻配能力仍有富余，尤其在摻配煤泥 上仍需繼續(xù)下功夫，針對性的研究摻配措施和方法，進一步提升摻配量、 減少磨組斷煤。另外煤場防止煤堆自燃措施仍需完善并強調(diào)執(zhí)行的剛性， 做到有令必行，有禁必止。（三）入廠采制培訓(xùn)還需不斷加強雖然熱值差完成情況較好，但仍存在一些不規(guī)范現(xiàn)象，部分新輪崗大學(xué)生 培訓(xùn)力度不夠，導(dǎo)致采制過程中存在熟練程度不夠，采制不規(guī)范

15、現(xiàn)象。下 一步將協(xié)調(diào)人資部，對見習(xí)大學(xué)生輪崗期間，實現(xiàn)交叉輪換，避免出現(xiàn)業(yè) 務(wù)不精，操作不熟練，采樣不規(guī)范等現(xiàn)象。（四）部門管理水平、管理標準偏低部門管理工作仍需進一步提高標準，對兩票三制管理、三講一落實管理、 重大危險源管理上仍需要進一步加強。對場前站、翻車機、煤倉間值班室等安全文明衛(wèi)生管理的死角，需要進一步進行整治，對輸煤系統(tǒng)文明衛(wèi)生和安全治理上，需要打造出亮點工程，以點帶面，推動整體工作向上發(fā)展。三、 2017 年工作思路。（一）加強班組建設(shè)、兩票三制基礎(chǔ)管理。1、以紅旗班組建設(shè)為契機，組織各運行班組進一步做好班組基礎(chǔ)建設(shè)工作，完善班組安全學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)、績效分配等基礎(chǔ)工作，深入開展反違

16、章、反事故行動，提升班組安全管理水平。部門投入人力、資金、精力推動班組文明生產(chǎn)工作，改善運行人員工作環(huán)境和條件，提升工作現(xiàn)場“6s”管理水平。2、加強缺陷管理，做實缺陷發(fā)現(xiàn)、消缺、驗收等各環(huán)節(jié)工作。通過績效，引導(dǎo)運行人員主動發(fā)現(xiàn)缺陷，通過缺陷治理，提高設(shè)備健康水平。3、進一步對運行人員進行兩票知識、使用技能培訓(xùn)，規(guī)范兩票的使用和執(zhí)行。通過缺陷登錄促進設(shè)備治理，通過對兩票加強檢查考核來提升燃運部兩票三制工作，杜絕無票工作，確?，F(xiàn)場安全。4、每周開展各類任務(wù)回頭看，在周例會上和班組安全學(xué)習(xí)中進行學(xué)習(xí)、點評，提升部門管理水平，在管理上要有所突破。繼續(xù)強化制度執(zhí)行力，按照“用心、 到位、 做實”的原則

17、， 加強作風(fēng)培養(yǎng)，管理人員要深入現(xiàn)場、指導(dǎo)到位、監(jiān)督考核及時、形成閉環(huán)。5、管理人員要深入現(xiàn)場、指導(dǎo)到位、監(jiān)督考核及時、形成閉環(huán)。全力以赴保安全。在保人身、保設(shè)備、 保生產(chǎn)的同時，做好輸煤系統(tǒng)的防火工作。（二）煤場管理工作繼續(xù)提升。1、抓好煤場調(diào)度工作，以煤場為中心，繼續(xù)推進數(shù)字化煤場管理工作，切實做到來煤分類堆放，存放合理。2、加強燒舊存新，減少煤場氧化、自燃，翻燒煤場邊角減少熱值損失。3、做好煤場管理巡視工作，及時將道邊煤及化驗棄煤入庫，做到顆粒歸倉。4、加強來煤接卸管理，減少延時費。（三）繼續(xù)深化配煤摻燒工作。1. 強化以煤場調(diào)度為核心的調(diào)度機制，完善摻配方式。摻配方式以爐配為主，倉配為

18、輔，逐步提高入爐煤摻配比例，爭取月度經(jīng)濟煤種摻配比例達到并穩(wěn)定在60%以上。2. 經(jīng)濟煤種摻配嚴格控制環(huán)保各項指標，杜絕環(huán)保超標現(xiàn)象的發(fā)生，在以經(jīng)濟性為前提的基礎(chǔ)上，兼顧機組飛灰等各項小指標正常。3. 改進晾曬煤泥的方法，繼續(xù)堅持使用拖拉機翻耕的方式對煤泥進行翻曬、深耕、縮短煤泥晾曬時間，節(jié)約煤泥晾曬油耗，降低煤泥晾曬成本，提高煤泥晾曬產(chǎn)量。4. 對輸煤系統(tǒng)設(shè)備提出改造意見并督促執(zhí)行，解決經(jīng)濟煤種摻配的瓶頸環(huán)節(jié)，為繼續(xù)提高經(jīng)濟煤種摻配比例鋪路架橋。（四）繼續(xù)做好采制管理工作。1、結(jié)合公司燃料管理實際情況修改和完善相關(guān)采制制度。2、針對汽車煤監(jiān)管難，將進一步健全入廠汽車煤監(jiān)管機制，實現(xiàn)汽車煤入廠監(jiān)管無漏洞，人員思想無波動，計質(zhì)計量無偏差，確保汽車煤入廠保質(zhì)保量，避免汽車煤入廠的廉政風(fēng)險。2、利用完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)及燃料“三大項目”相關(guān)設(shè)備進一步加強對采制過程的監(jiān)督。3、針對不同礦點來煤繼續(xù)實施分類的采制管理。同時取消人工全水樣結(jié)算，進行機采樣全水結(jié)算，并利