道路改造工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范本(瀝青路面)

1、一、工程概況本改造工程起于平嶺路沖美交叉路口，沿著舊路與塘角大道平交，再 沿著茶塘路經(jīng)霞坑、塘角，到塘中路,終點(diǎn)與生態(tài)園6號路對接,全長29n米。 1、道路等級：公路二級2、設(shè)計(jì)時(shí)速:60KM/h3、設(shè)計(jì)交通量:中等交通量4、路面設(shè)計(jì)使用年限：15年5、設(shè)計(jì)荷載:路面設(shè)計(jì)軸載:BZZ100級6、抗震設(shè)計(jì):地震動峰值加速度0.05g7、因?yàn)椴柚新稫0+380K0+980段即從塘下路交叉口至茶塘路交叉口道路兩 側(cè)己有建筑密集，己城鎮(zhèn)化，相應(yīng)采用城市標(biāo)準(zhǔn)次干路H級，設(shè)計(jì)時(shí) 速:40KM/h。二、范圍和目標(biāo)范圍：瀝青混凝土分項(xiàng)工程的施工,監(jiān)理目標(biāo)：合格。三、編寫依據(jù)：1、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工合同、監(jiān)理合

2、同（名稱及編號） 2、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號:GB50092-963、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號:JTJ032-944、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號:JTJ014-975、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)號:JTJ052-93四、監(jiān)理控制要點(diǎn)：(一)事前控制要點(diǎn)和方法1、瀝青路面是直接承受行車荷載,影響車輪行駛速度、安全和舒適的 關(guān)鍵部位。主要從以下幾個(gè)方面控制。(1)檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求；(2)檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求；(3)檢查施工機(jī)具的配置調(diào)試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要；(4)審批承包人瀝青校配合設(shè)計(jì)；(5)試驗(yàn)路的檢查與審批；(6)瀝青路面施工質(zhì)量控

3、制與驗(yàn)收。2、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。(1)原材料檢查(a)石油瀝青:必須檢查三大指標(biāo):針入度(粘性)延度(塑性)軟化 點(diǎn)(耐熱性)。(b)粗骨料(碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣)：必須有足夠的強(qiáng)度與耐磨性；(強(qiáng)度用壓碎值控制)級配要符合設(shè)計(jì)要求；瀝青面粗集裝頻量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值不大于(%)2830洛杉磯磨耗損失不大于(險(xiǎn)3040視密度不小于(t/m3)2. 502.45吸水率不大于(盼2.03.0對瀝青的粘附性不小于4級3級堅(jiān)固性不大于(%)12細(xì)長扁平顆粒含量不大于(%)1520水洗法VO. 075nlm顆粒含量 不大于(%)11軟石含

4、量不大于(盼55石料磨光值不大于(BPN)42實(shí)測石料沖擊值不大于(%)28實(shí)測破碎礫石的破碎面積不小于(%)拌合的瀝青混合料路面表層9040中下面層5040貫入式路面40(c)細(xì)集料(天然砂、機(jī)質(zhì)砂及石屑)：用于瀝青面層的天然砂的規(guī)格與細(xì)度模數(shù)見下表二,石屑規(guī)格見表三,細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求見表四。瀝青而層用天然砂規(guī)格(表二)方孔篩 (mm)圓孔篩 (mm)通過各篩孔的質(zhì)量百分率(盼粗砂中砂細(xì)砂9.5101001001004.75590 10090 10090 1002. 362.565 9575100851001. 181.235 6550 90751000.60.615 2930 5960

5、 840. 30. 35208-3015 450. 150. 150-100-100-100. 0750. 075。5050-5細(xì)度模數(shù)Mx3.73. 13. 02. 32. 2-1.6瀝青面層石屑規(guī)格(表三)規(guī)格公稱粒徑 (mm)通過下列行政孔的質(zhì)量百分率(%)方孔篩(mm) 圓孔篩(mm)9.54. 75102. 3650.62.50. 075S150510085 1040 70015S160-310085 10020200015瀝青而層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求(表四)2指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度不小于(t/m3)2.502.45堅(jiān)固性部分)不大于()12砂當(dāng)量不小于()6050

6、瀝青而層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求(表五)指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度不小于(t / m3)2.502.45含水量不大于()11粒度范圍VO. 6mm(%)<0. 15mm (%)<0.075mm (%)100 90100 75 10010090 10070 100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1基層表面清理檢查要求表面干燥，清潔無任何松散石料、灰塵、積水、雜 質(zhì)、油污，鋪瀝青表面層前,應(yīng)鋪灑透油層或封油層，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范 要求。(3)施工機(jī)械檢查攤鋪機(jī)要滿足平整度的要求,機(jī)械性能保持正常；拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確(尤其是連續(xù)的)料門控制要可靠,附屬設(shè)施要正常；瀝青灑布車的油泵

7、系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好，并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量；集料灑車應(yīng)檢查傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng),并進(jìn)行試灑，以確定灑布每立方規(guī)格礦料應(yīng)控制的開度與行駛速度；瀝青碎攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好,并應(yīng)裝瀝青砂試灑、校核灑布量、均勻性、行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)；壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。(4)審批瀝青混合料組成設(shè)計(jì)主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量,要滿 足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求。(5)試驗(yàn)路段檢查與審批。承包人在混合料組成設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及所用施工機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試就序后,可提交試驗(yàn)路段開工報(bào)告報(bào)告中應(yīng)包括：試驗(yàn)地點(diǎn)、樁號、長度、面積；場地準(zhǔn)備情況；混合料設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情

8、況；施工機(jī)械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況；施工工藝、技術(shù)措施，質(zhì)量控制手段；施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織；己經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。監(jiān)理工程師逐項(xiàng)審查全部合格后、批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開工。并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對照開工報(bào)告逐一監(jiān)理。即驗(yàn)證瀝青混和料配合比；驗(yàn)證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性；觀察施工機(jī)械有無明顯缺陷；觀察攤鋪機(jī)是否適用；記錄壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)；確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度;測溫觀色;取樣試驗(yàn),確定施工溫度（拌和溫度,攤鋪溫度,碾壓溫度）試驗(yàn)段成活后，承包人對試驗(yàn)路段的厚度（取6處）密實(shí)度（取6處）瀝青含量集料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行

9、檢測。試驗(yàn)全部合格后,做出試 驗(yàn)段施工總結(jié),報(bào)監(jiān)理工程師審批，做為正式施工的依據(jù)。（二）、事中控制要點(diǎn)與方法：22、瀝青表面處治監(jiān)理內(nèi)容與要求原材料質(zhì)量規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,石料最大粒徑不得大于表面層厚度,最大與最小粒徑之比應(yīng)小于2,瀝青用量要適 當(dāng)；礦料、瀝青灑布要均勻，各工序必須緊密銜接，每天的施工段必須當(dāng)天做 完；施工季節(jié)要盡量在干燥和較熱的季節(jié)，且應(yīng)在日最高溫度低于15到來 之前施工完畢，雨天過后需待礦料與基層晾干后，方能施工；同時(shí)注意初期 養(yǎng)護(hù),成型后方能開放使用，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)3、瀝青碎路面監(jiān)理內(nèi)容與要求瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、 運(yùn)輸，現(xiàn)場攤鋪與碾壓成型四個(gè)環(huán)節(jié)控制。監(jiān)理工

10、程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過程旁站監(jiān)理。(1)瀝青碎拌制過程監(jiān)理:主要根據(jù)試驗(yàn)路段已驗(yàn)證的配合比控制瀝青與礦料 的計(jì)量；礦料級配；混合料的出料溫度；油石比。要保證它們的準(zhǔn)確性、可 靠性和均勻性。各類瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌瀝青混 合料的溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)出廠溫度過高影響粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，己 鋪好的應(yīng)鏟除，混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部裹覆瀝青 結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的,無花白料,無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重粗 細(xì)顆粒分離現(xiàn)象否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車稱重并測量運(yùn)料車中 混合料的溫度,鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現(xiàn)場，一份 交司機(jī)。瀝青

11、混合料的運(yùn)輸監(jiān)理:主要是監(jiān)督承包商按以下要求運(yùn)輸。應(yīng)采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車箱應(yīng)干凈,防止箱板粘結(jié);從拌合機(jī)向運(yùn)料車上料時(shí)要每卸一斗挪一下汽車位置，以減輕細(xì)集 料離析現(xiàn)象；運(yùn)料車應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸半小時(shí)以 內(nèi)時(shí)可以不加覆蓋；運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余；瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收,不符合溫度要求或已 結(jié)塊成團(tuán)，已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理:重點(diǎn)是攤鋪溫度與厚度。攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜質(zhì)， 清理寬度應(yīng)大于攤鋪寬度30cm；當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)或未按規(guī)定灑布 透層、粘層、下封層時(shí)，

12、不得攤鋪瀝青面層；攤鋪機(jī)宜采用兩臺以上,成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅應(yīng)有 510cm重疊、相鄰兩臺機(jī)宜相距1030c叫且不得造成前面攤鋪的混合料 冷卻,若混合料供應(yīng)滿足不間斷攤鋪時(shí),也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪；用于高等級公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 的裝置,應(yīng)具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車時(shí),能連續(xù)攤鋪,并具有足夠的功 率推動運(yùn)料車，且有可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝置；或 振動夯等初步壓實(shí)裝置；攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整；攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求;混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定;當(dāng)高速或一級公路在施工氣溫低于10,其它等級公路低于5時(shí) 不

13、宜攤鋪，若必須攤鋪時(shí)，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫?cái)備佉螅贿\(yùn)料車必 須覆蓋保溫；采用高密度的攤鋪機(jī)；熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮 短碾壓長度?；旌狭系乃射佅禂?shù),應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)的數(shù)據(jù)掌握,攤鋪過程應(yīng)隨 時(shí)檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。不 符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?；旌习璧乃射佅禂?shù)可參照下表選用。混合料的松鋪系數(shù)（表七）種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混合料1. 15-1. 351.25-1.50瀝青碎石混合料1. 15-1. 301. 2020. 45瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得任意停頓或改變速度,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握；用機(jī)

14、械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出現(xiàn)下述情況時(shí),才 可局部用人工局部找平或更換混合料；橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺 料；攤鋪帶邊緣局部缺料；表面不平整；局部混合料有明顯的離析；攤鋪 機(jī)后有明顯拖痕；對路而接縫的要求:每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少， 且縱縫應(yīng)該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合15cm以內(nèi)；與下臥層 接縫錯位15cm；位于通行車輛車轍之外?？p應(yīng)與鋪筑方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯位1米。（4）熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理:主要對碾壓方式,碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn)行 旁站監(jiān)理,并抽檢碾壓溫度,壓實(shí)度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時(shí)應(yīng)注意以下問題:壓路機(jī)的組合方式與碾壓遍數(shù)

15、應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路選定的最佳方案監(jiān)理。分 層碾壓的厚度不得大于10cm。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或 振動壓路機(jī)組合,通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī)6-8T；三輪鋼筒式壓路機(jī)8- 12T, 12-15輪胎壓路機(jī)12-202020205T；振動式壓路機(jī)2-6T,6-14T；扶式 或小型動機(jī)L2T；振動熱板（質(zhì)量不小于180kg，振頻率小于3000次/分） 及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊后中的原則。碾壓應(yīng)按初 壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下，慢速進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、 發(fā)裂,壓實(shí)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2。碾壓速度應(yīng) 符合下表的要求。壓路機(jī)碾壓速度（km /

16、 h）表八壓路機(jī)類型初壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232. 53. 552. 53. 55輪胎式壓路機(jī)3. 54. 58468振動壓路機(jī)1.5-2 （靜壓）5 （靜壓）46 （振動）45 （振動）23 （靜壓）5 （靜壓）初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜小于4飛遍，要求達(dá)到壓實(shí)度。并無顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不宜少于2遍。壓路機(jī)的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回， 折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪機(jī)前進(jìn),折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過 程中壓路機(jī)不得隨意停頓。碾壓過程中若有沾輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水），嚴(yán)禁 灑柴油。壓路機(jī)不得在未冷卻的路而上轉(zhuǎn)向調(diào)頭,或停車等候。振動壓路機(jī)在已 成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。對于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等 局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實(shí)。對于雨水井、檢查井周圍應(yīng)采用人工夯 錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不