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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-417編號(hào):_一水平320大巷處理隱患安全技術(shù)審核:_時(shí)間:_單位:_一水平320大巷處理隱患安全技術(shù)用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。由于一水平320大巷部分地段北幫碹胎離層嚴(yán)重,根據(jù)礦安排,決定由開三隊(duì)對(duì)離層嚴(yán)重地段進(jìn)行錨網(wǎng)噴漿處理。為確保安全施工,特編制以下安全技術(shù)措施:

2、一、施工地點(diǎn):1、一水平+320大巷3900m處北幫約2mX3m;6200m處北幫約2mX2m,6500m處北幫約6mX2m;及6200m6500m零星地點(diǎn)。2、新翻罐籠車場(chǎng)調(diào)度中心南口一處3mX4m;新翻罐籠車場(chǎng)調(diào)度中心北門口一北岔道處約4mX4m。二、處理方式及工藝要求:1、對(duì)開裂的碹胎,錨噴皮用不導(dǎo)電長(zhǎng)柄工具敲幫問(wèn)頂搗掉;對(duì)于大于600mmX600mm以上的裂縫胎體,在下部沒(méi)有裂掉的情況下,用直徑18cm坑木打好臨時(shí)點(diǎn)柱,及時(shí)打錨桿,掛網(wǎng),噴漿100mm以上進(jìn)行整體封閉。2、錨網(wǎng)采用22X2500mm螺紋鋼筋錨桿(每根錨桿1節(jié)CK2350藥卷,端頭錨固),錨桿間排距600mmX600mm

3、;掛菱形金屬網(wǎng)。錨桿與被錨網(wǎng)處巷道輪廓線及巖面垂直,錨桿露出錨盤的長(zhǎng)度為4050mm,且能滿足螺帽、錨索盤上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,錨桿預(yù)緊力矩幫部大于180N.m。3、金屬網(wǎng)搭接長(zhǎng)度200mm,每隔100mm聯(lián)1扣,呈“三花”布置,錨盤壓緊金屬網(wǎng),緊貼巖面。4、采用潮料噴漿,用彩條布將管路、電纜線包好,防止濺上砂漿。噴漿厚度不低于100mm,要求必須密實(shí),與相鄰區(qū)段噴平,無(wú)蜂窩麻面,成型美觀。灰:沙=1:2.5,水灰比0.45,速凝劑摻合比例為水泥重量的2.54%,三、安全技術(shù)措施:1、施工安排在運(yùn)一隊(duì)檢修時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。開三隊(duì)每班施工必須安排1名跟班隊(duì)干,對(duì)當(dāng)班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。2、

4、施工期間施工前開三隊(duì)必須與運(yùn)一隊(duì)協(xié)調(diào)好,運(yùn)一隊(duì)每班安排一名專職班長(zhǎng)做好相互配合。每班施工前,運(yùn)一隊(duì)負(fù)責(zé)將施工點(diǎn)前后各3m明線掐掉;開三隊(duì)班長(zhǎng)安排專人對(duì)施工點(diǎn)兩頭各40m外進(jìn)行把口警戒,必須與運(yùn)一隊(duì)規(guī)定好行車信號(hào)(吹哨:1聲停,2聲緩慢行駛,3聲緩慢倒車),經(jīng)開三隊(duì)隊(duì)干和運(yùn)一隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)共同確認(rèn)道面已清理干凈,無(wú)行駛障礙人員已全部在寬敞安全地點(diǎn)躲避后,車輛方可在運(yùn)一隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)信號(hào)指揮下通過(guò)施工區(qū)域。3、行駛方向相反的車輛同時(shí)通過(guò)施工地段,必須在運(yùn)一隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)安排下錯(cuò)開通過(guò),嚴(yán)禁同時(shí)通過(guò)。4、開三隊(duì)所有人員在大巷及彎道、岔道口施工必須先行瞭望,并做到“一站、二看、三通過(guò)”;嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人

5、不開車”和“開車不作業(yè)”制度,避免機(jī)械及電氣事故。5、壓風(fēng)機(jī)必須安放在經(jīng)運(yùn)一隊(duì)共同確認(rèn)的寬敞安全地點(diǎn)(原姚四候車硐室、新翻罐籠調(diào)車室南門以南寬敞地點(diǎn),并用道木、扒釘支掩牢固可靠,管路、電纜用舊管子、舊皮帶包裹好后從道軌下枕木壕下面引到寬敞地點(diǎn),并靠幫固定牢靠,以防止發(fā)生反彈被車輛壓壞。6、班長(zhǎng)在監(jiān)頂工監(jiān)護(hù)下,按照由上而下的順序進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問(wèn)頂,將頂幫碎小巖塊活塊用不導(dǎo)電長(zhǎng)柄工具敲掉后,必須及時(shí)對(duì)碹胎打好帶帽點(diǎn)柱支承牢靠,再錨、網(wǎng)、噴漿處理。7、噴漿手噴漿時(shí)班長(zhǎng)必須安排1名有經(jīng)驗(yàn)的老工人用礦燈引導(dǎo)配合。噴頭與受噴面要盡量垂直,與受噴面的距離應(yīng)控制在50-100cm.噴射時(shí),噴頭要圍繞受噴面作劃

6、圓運(yùn)動(dòng).要根據(jù)不同的噴射地點(diǎn)與角度調(diào)整噴漿手的位置.送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓,使之控制在0.450.7Mpa之間.若需噴第二層,兩層噴射的時(shí)間間隔宜為1520min,噴漿順序應(yīng)由低至高,噴層厚度不得小于100mm,并保證成形美觀,噴層密實(shí),表面平整,無(wú)赤腳、穿裙現(xiàn)象。8、用風(fēng)鉆打眼時(shí),鉆腿必須蹬實(shí)抓牢,且鉆腿后面嚴(yán)禁有人;嚴(yán)禁人員正對(duì)眼口作業(yè),以防斷釬傷人。9、由于該巷道斷面大,進(jìn)行打眼及錨網(wǎng)、噴漿作業(yè)時(shí),必須用焊接牢靠的腳手架,上擔(dān)80mm厚,500mm寬的松木排板,搭建牢固的工作平臺(tái),車輛通過(guò)前必須先平放在寬敞安全處。10、噴漿機(jī)應(yīng)安放在寬敞安全避開軌道、不影響行人的地方;噴漿時(shí),噴頭正前、下風(fēng)側(cè)及工作半徑內(nèi)除噴手嚴(yán)禁有人,防止灰沙濺傷人員。11、每班施工前班長(zhǎng)必須安排專職電工負(fù)責(zé)檢查風(fēng)管有無(wú)損壞,漏風(fēng),各接頭用雙股聯(lián)網(wǎng)絲擰結(jié)緊固有效,風(fēng)管不得出現(xiàn)銳角,不得吹沖人員身上碎屑灰塵。需檢查、更換工具時(shí)必須停風(fēng),并將余氣放盡后方可進(jìn)行相關(guān)操作。12、任何時(shí)候,噴頭嚴(yán)禁朝向人員。13、人員施工和需往礦車裝渣及廢料必須瞻前顧后,施工工具如鐵锨等嚴(yán)禁觸及明線,。14、施工人員應(yīng)著裝整齊,袖口扎緊,按要求佩戴齊全有效的勞動(dòng)保護(hù)用品,礦燈正常工作時(shí)間不低于11小時(shí)。15、每班施工結(jié)束后必須將工作地段

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