關(guān)于主斜井敷設(shè)兩趟高壓電纜的安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-148編號：_關(guān)于主斜井敷設(shè)兩趟高壓電纜的安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_關(guān)于主斜井敷設(shè)兩趟高壓電纜的安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、 施工時(shí)間：8月26日本月月底二、 施工單位：機(jī)電隊(duì)三、 安全負(fù)責(zé)人：蘇秀林施工負(fù)責(zé)人：賀建設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：杜文剛四、 施工

2、前準(zhǔn)備工作：、施工前必須先將長m、m四盤電纜安全運(yùn)到主斜井井口；、施工前，電纜盤架必須加工到位，以備下電纜時(shí)用；、電纜入井前，必須有專人負(fù)責(zé)按電纜敷設(shè)路線檢查路線保證叉道完整，道路暢通；、有兩輛分別焊有工字鋼梁的平板車（每輛車兩頭焊兩根m的工字鋼梁，并在兩根工字鋼梁上焊兩根不超過m的分焊管）；、請電纜廠家參與指導(dǎo)工作。五、施工方案：、斜井底到西部變電所電纜敷設(shè)（一）所有施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一安排，不得各行其事。施工人員共計(jì)7人，分為三組：地面組設(shè)班長一名，負(fù)責(zé)將電纜安全完整運(yùn)送至井底。井下設(shè)二個(gè)小組各人，各設(shè)班長一名，每組負(fù)責(zé)m電纜的敷設(shè)任務(wù)。其余10人為機(jī)動(dòng)人員。（二）電纜共長 m

3、由地面組配合吊車將電纜盤敷設(shè)在事先準(zhǔn)備好的電纜架上。（三）電纜設(shè)置好后，由地面組負(fù)責(zé)將電纜以“”字型盤于兩輛平板車上。其中人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)電纜盤放電纜。人負(fù)責(zé)將電纜以“”字型盤于兩輛平板車上，其余人負(fù)責(zé)用鐵絲捆邦電纜以防止滑脫。（四）電纜盤至m處時(shí)，將其截?cái)喾謨纱蜗戮＃ㄎ澹╇娎|下井時(shí)絞車速度不得超過5m/s。（六）電纜下井后，井下組負(fù)責(zé)將兩輛平板車推至井底繞道邊。（七）井下兩組其中一組將先下的m電纜負(fù)責(zé)從平板車上卸下盤于事先準(zhǔn)備好的汽車上（另一組原地待命，等待另外m電纜下井）。二人負(fù)責(zé)拆除捆邦的鐵絲，其余人員分成兩組：一組負(fù)責(zé)從平板車上卸電纜，一組負(fù)責(zé)將卸下的電纜盤于汽車上。（八）電纜裝完后用汽車運(yùn)

4、至西部變電所。在變電所留夠一定量的做頭電纜后，開始從西部變電所沿石門給斜井繞道開始敷設(shè)，直至m電纜敷設(shè)完。（九）另外m電纜除留足與前m電纜之間的做頭距離外，施工方案與前m電纜施工方案相同。（十）電纜在變電所留夠2.5m的做頭距離，兩根電纜的之間的連接每根留夠1.5m的距離。、斜井井筒中電纜的敷設(shè)（一）該電纜共長m，同地面組配合吊車將電纜盤設(shè)置于事先準(zhǔn)備好的電纜架上。（二）電纜設(shè)置好后，由地面組負(fù)責(zé)將電纜頭用鐵絲固定在鋼絲繩鉤頭上，固定時(shí)用卡子并墊上膠皮將電纜與鋼絲繩固定在鉤頭2m內(nèi)（固定的電纜頭須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查無誤后方可與礦車鏈接）（三）地面組人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)電纜盤，放電纜，其余人員用分麻繩每隔0m

5、將電纜與鋼絲繩捆邦。（四）電纜下井后，留足與前m電纜的做頭距離后，由井下兩組開始將電纜從皮帶西側(cè)翻至皮帶東側(cè)，開始懸掛。其中人負(fù)責(zé)翻電纜，人負(fù)責(zé)吊掛電纜，電流用麻繩可暫時(shí)捆綁在皮帶架子上，防止滑脫。（如遇雨棚電纜必須從雨棚頂翻過）（五）吊掛至斜井口時(shí)將剩余電纜盤放在皮帶機(jī)房（電纜不能影響斜井下料）六、安全措施1、施工期間統(tǒng)一聽從施工負(fù)責(zé)人指揮，其余任何人員不得擅自發(fā)號施令。2、安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)安全工作，制止任何違章行為。3、每組組長為本組現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本組現(xiàn)場的全面安全工作。4、絞車工，井上、下信號工等崗位，要堅(jiān)守工作崗位，聽從施工負(fù)責(zé)人指揮，信號不清不允許開車。5、起吊電纜盤時(shí)，電纜盤

6、下、吊車下嚴(yán)禁站人。除施工負(fù)責(zé)人和吊車司機(jī)外，其余任何人不得指揮吊車。6、平板車、鉤頭之間的鏈接必須經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)完整無誤后方可開車下井。7、下電纜時(shí)，皮帶應(yīng)停止運(yùn)行，絞車速度不得超過ms。8、電纜下井時(shí)，井底信號工負(fù)責(zé)井底安全，不允許任何人員在井底走動(dòng)。9、裝設(shè)電纜的電纜架必須有可靠的穩(wěn)定性。10、電纜必須每隔0m捆邦在鋼絲繩上面，以避免磨損電纜。11、兩輛平板車上的工字鋼梁和焊管必須保證焊接牢固可靠。12、人員站在皮帶上作業(yè)時(shí)，必須時(shí)刻注意自身及他人安全，作業(yè)時(shí)號令一致。13、斜井筒中的電纜不能全部從鋼絲繩上拆下，防止電纜滑脫。14、任何人有權(quán)制止施工過程中的任何違章行為。15、安檢部派不少于兩名安檢員參加施工全過程，負(fù)責(zé)安全工作