通航安全保障措施

1、通航安全保障措施6.1 橋區(qū)航線規(guī)劃擬建萬家咀鐵路大橋位于橋溪口閘壩上游4.7km,北渡大橋下游 2.2km,基江北渡鄉(xiāng)下游彎頂偏上游處，處于橋溪口閘壩庫區(qū)?？萜谟捎跇蛳陂l壩的頂托作用，使得橋區(qū)河段水位壅高、流速降低、比降減緩，其通航水流條件較天然情況得到較大改善。但總的來講，現(xiàn)階段橋區(qū)河段船舶結(jié)構(gòu)較弱，凡航行該航段的船舶應(yīng)該分清水勢(shì)，謹(jǐn)慎駕駛，順著主航道上、下行，經(jīng)過彎曲、狹窄航道時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)了望、聯(lián)系；上行船應(yīng)主動(dòng)退讓下行船。6.2 通航安全保障措施為保障橋梁和橋區(qū)船舶通航安全，萬家咀大橋施工期間，應(yīng)建立和制定嚴(yán)格的通航安全保障措施，以保證橋梁 在建設(shè)期間橋區(qū)河段船舶的通航安全。在大橋施工

2、期間原材料及構(gòu)件的運(yùn)輸、施工纜索系統(tǒng)的吊裝、來往的工程運(yùn)輸船舶、施工囤船的作業(yè)、橋墩基 礎(chǔ)和橋臺(tái)的開挖作業(yè)及棄土的運(yùn)輸和堆放，均難免對(duì)過往船舶的航行安全帶來不利影響。大橋建成后，航道基 礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)、橋區(qū)河段船舶航行規(guī)程等，是大橋河段船舶航行安全的必要保證，均應(yīng)建立相應(yīng)的規(guī)程， 嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。6.2.1 施工期通航安全保障措施(1)在大橋開工以前，橋梁建設(shè)單位或業(yè)主，應(yīng)將大橋施工圖、施工組織設(shè)計(jì)包括施工內(nèi)容、施工進(jìn)度和計(jì)劃安排等及時(shí)上報(bào)有關(guān)海事管理部門，申請(qǐng)辦理施工作業(yè)許可證，擬定“大橋施工期水上交通安全管理暫行規(guī)定以便根據(jù)施工需要按時(shí)發(fā)布航行通告，告示船舶通過橋區(qū)航道的安全注意事項(xiàng)，并

3、擬定“大橋施工期間水上運(yùn)輸安全管理暫行規(guī)定”，由航道、海事部門批準(zhǔn)并頒布實(shí)施。(2)考慮大橋主墩施工期船舶的安全通行和施工安全等因素，在施工期特設(shè)置一對(duì)黃色專用標(biāo)，分別位于主墩上下游各 100m ，用于引導(dǎo)上下行船舶安全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護(hù)大橋主墩(參見附圖16A)。(3)臨時(shí)配布的助航標(biāo)志和水上安全監(jiān)督管理及日常維護(hù)的設(shè)備、人員經(jīng)費(fèi)、船只的燃油消耗以及維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi) 用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定，并納入大橋總概算。(4)加強(qiáng)施工安全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索(施工索道)均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對(duì)航行安全有影響，應(yīng)事先通過海事部門發(fā)布禁航通告，

4、且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。(5)水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動(dòng)和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo) 志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。(6)為防止大橋施工棄土淤塞航道，所有棄土應(yīng)在建設(shè)中隨時(shí)搬運(yùn)走，并在大橋竣工前全部清除。(7)整個(gè)橋梁施工過程中，橋梁建設(shè)單位應(yīng)協(xié)同海事管理單位加強(qiáng)現(xiàn)場管理，施工作業(yè)船、工程船應(yīng)按規(guī)定懸掛 信號(hào)燈，并為上下水船舶留有足夠的安全航道，確保施工、通航安全。(8)在工程開工建設(shè)以前，建設(shè)單位或主管部門，應(yīng)將工程施工圖、施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃等內(nèi)容提前上 報(bào)航道管理部門，申請(qǐng)施工許可證和發(fā)布航行通告。在橋梁施工期應(yīng)邀請(qǐng)海事管理部門駐守現(xiàn)場，

5、若發(fā)現(xiàn)通航 安全存在問題，應(yīng)及時(shí)向施工單位提出要求，確保船舶安全通航。6.2.2 永久通航安全保障措施大橋建成后，應(yīng)根據(jù)中華人民共和國航道管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則、內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，與航道部門商討因大橋建設(shè)而改變和需重新配布的航道基礎(chǔ)設(shè)施。如在通航孔迎船一面的橋梁中央設(shè)置橋涵標(biāo)、主橋墩上設(shè)置橋柱燈，通航橋孔上游根據(jù)航道條件和船舶航行需要設(shè)置多對(duì)導(dǎo)航標(biāo)(其中靠近橋梁的航標(biāo)所示航道寬度應(yīng)和橋孔通航凈寬一致)，并長期維護(hù)。橋區(qū)航標(biāo)的配布和維護(hù)(1)航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容根據(jù)中華人民共和國航道管理?xiàng)l例及其實(shí)施細(xì)則，橋梁建成前需針對(duì)橋孔布置及通航孔方案，進(jìn)行橋區(qū)航標(biāo)配布，內(nèi)容包括：橋區(qū)水上航標(biāo)、橋涵

6、標(biāo)(含橋柱燈)以及經(jīng)論證需要增設(shè)的界限標(biāo)和過河標(biāo)等專用標(biāo)志。(2)配布方法大橋建成后，為保證船舶安全通過橋區(qū)和保證橋墩安全，在兩主墩上游設(shè)置兩對(duì)側(cè)面標(biāo)，一對(duì)位于橋軸線以上100m 處，另一對(duì)位于橋軸線以上400m 處；在兩主墩下游設(shè)置一對(duì)側(cè)面標(biāo)，位于橋軸線以下100m 處 (參見附圖16B 所示)。(3)制作安裝配布的助航標(biāo)志應(yīng)在橋梁建成前完成制作安裝，需要預(yù)埋部件應(yīng)與橋梁建設(shè)同步進(jìn)行。制作完畢經(jīng)主管部門驗(yàn) 收后應(yīng)及時(shí)亮燈并投入正常使用。(4)航標(biāo)維護(hù)根據(jù)相關(guān)管理辦法，橋區(qū)水上航標(biāo)應(yīng)由業(yè)主委托航道部門進(jìn)行日常維護(hù)；橋涵標(biāo)可由業(yè)主自行維護(hù)，也可委托 航道部門進(jìn)行維護(hù)。(5)航標(biāo)建設(shè)及維護(hù)費(fèi)用根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，橋區(qū)航標(biāo)的建設(shè)與維護(hù)費(fèi)用均由橋梁業(yè)主或管理部門承擔(dān)，其經(jīng)費(fèi)數(shù)量應(yīng)根據(jù)配標(biāo)數(shù)量及 維護(hù)工作量，由業(yè)主與航道部門核算議定，記入建設(shè)預(yù)算。通航安全基礎(chǔ)設(shè)施的配布和管理維護(hù)除施工期的安全管理和維護(hù)外，大橋建成后，為加強(qiáng)橋區(qū)水域的安全管理，保障大橋、大橋施工和船舶通航安全，根據(jù)交通部內(nèi)河安全管理?xiàng)l例和 中華人民共和國水下水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定(4 號(hào)令)， 1999 年要求，必須配套建設(shè)水上安全管理機(jī)構(gòu)和監(jiān)督設(shè)施，內(nèi)容如：所需的監(jiān)督站，監(jiān)督艇、停靠窟船、