混凝土公司車隊安全生產(chǎn)管理制度

1、車隊安全生產(chǎn)管理制度為了合理調(diào)配車輛，并使我隊的駕駛員對安全行車有更高的認識，特制定了以下制度：一、司機在接到行車令后方可由車，完成任務(wù)后立即返 回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點行駛， 不得隨便改變路線。二、嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，做到不違章行 駛。三、要文明行車，禮讓三先，時刻牢記“寧停三分，不 搶一秒”，十次肇事九次快的交通警語。四、不由帶病車，不開斗氣車，并嚴禁酒后駕車。五、在由車前、行車中、收車后要隨時對車輛進行檢查發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，確保行車中安全。六、行車中要始終保持中速行駛， 嚴禁超員，超載和超 速行駛，以及強行超車。七、行車中嚴禁與人交談。八、行車中不得將車交給非

2、車隊駕駛員駕車，否則責(zé)任自負，損失自己承擔(dān)。九、車庫內(nèi)嚴禁吸煙，攜帶易燃物品，并經(jīng)常保持庫內(nèi) 外衛(wèi)生清潔無隱患。十、庫內(nèi)要有消防器材，庫外必須有沙箱，等安全設(shè)施。十一、車輛歸隊后一定要按規(guī)定放入車庫。十二、駕駛員在離開車庫時要關(guān)好庫門并上鎖，非車隊人員嚴禁隨便進入庫內(nèi)。車隊安全檢查制度一、我們要不定期地對車輛進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及 時解決，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，以便確保行車中的安全。二、各組組長工作時間一定要堅守工作崗位，盡心盡職責(zé)加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報。三、駕駛員要互相監(jiān)督有無違章操作，發(fā)現(xiàn)問題要及時 匯報。四、對查由違章操作的司機，要及時制止并在周二安全 會上通報，嚴

3、重者要按規(guī)定處罰。五、檢查人員必須認真，并做好巡查記錄車隊消防安全管理制度一、為了切實抓好車隊安全消防管理工作，一定要加強職 工的消防安全意識，真正做到安全防范措施。二、車隊職工必須遵守各項規(guī)章制度，并能正確地使用消防器材。三、各車庫所配備的滅火器， 一定要保護好，并定期更換, 確保消防器材的正常運行。四、隊長要對消防安全工作進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并做好記錄。車隊安全例會學(xué)習(xí)制度為了進一步的落實安全基礎(chǔ)，建立安全長效機制，切實 提高司機們的安全意識，做到嚴格遵守交通安全法規(guī)，確保 行車中的安全。一、堅持周二安全學(xué)習(xí)例會， 及時解決安全行車中的問 題。二、加強交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)和落實，讓

4、每個司機從思 想上提高安全意識和駕駛技能。三、周二安全例會由隊長主持， 并且全體司機必須參加O 四、會上要將安全情況總結(jié)，對安全工作存在的問題要拿由正確的解決方案五、安全例會要真正起到促進安全工作的作用車隊安全管理制度一車隊司機安全管理制度1 每一位司機要服從車隊領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度安排。2 實行請假制度。司機需要休息時至少要提前一天向車隊領(lǐng)導(dǎo)請假。3 要自覺提高法律意識，遵守交通法規(guī)，加強法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，嚴禁酒后駕車，確保人車安全。4 司機要對自己所駕車輛做到精心維護清洗和檢修，確保良好車況。5 司機要在接到車隊領(lǐng)導(dǎo)命令后方可出車，行駛途中不得私自改變行駛路線，否則，出現(xiàn)問題后果自負。6 車輛在完成

5、任務(wù)后應(yīng)立即歸隊及時入庫，并向車隊領(lǐng)導(dǎo)做工作匯報。二車輛使用安全管理制度1 車隊駕駛員必須每天準(zhǔn)時上下班，司機在接到領(lǐng)導(dǎo)行車命令后方可出車，司機在接到任務(wù)后拒不執(zhí)行者，按規(guī)定進行停車監(jiān)察處罰。2 接到特殊任務(wù)需夜間行車時，必須以行車命令為準(zhǔn)，否則扣除司機當(dāng)月工資補助并停車反省。3 非長途性任務(wù)，凡派出的車輛必須當(dāng)日返回，否則追究相關(guān)人員責(zé)任。4 、不得將車輛交給非車隊駕駛員以及無證人員駕駛，否則，造成損失自己承擔(dān)。5 、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，司機不得私自開車外出，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當(dāng)月工資、補助。三、對車輛材料費用管理制度1、油材料1) 、凡是司機出車需要領(lǐng)用汽油、柴油、機油等，必須由專人拿卡跟車加油。2

6、) 、不能隨意拿加油卡給別人加油送人情，每發(fā)現(xiàn)一次按情節(jié)輕重對其進行經(jīng)濟處罰。2、配件材料1) 、 凡是車輛需要更換的小型配件須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，方可領(lǐng)取。2) 、特殊情況需外構(gòu)配件，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須報公司生產(chǎn)部、供銷部查實方可組織外購。3、其它材料1) 、 車輛使用的一般材料，由車隊核算員根據(jù)實際情況領(lǐng)發(fā)。2) 、 需用大型材料時，必須經(jīng)過車隊領(lǐng)導(dǎo)同意，報公司批準(zhǔn)，方可到供銷部領(lǐng)取或由供銷部組織外購。四、獎懲制度1、因司機個人因素，如：酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款，一律由司機承擔(dān)。2、每個司機在工作中不認真負責(zé)，如給公司、車隊造成不良后果的，要對其進行經(jīng)濟處罰并停車檢查安全隱患排查制度

7、1、 司機要對車輛勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時檢查或匯報，并及時處理好。2、 進一步完善車隊的安全規(guī)章制度和嚴格執(zhí)行車輛派遣制度，并把責(zé)任一一落實。3、 要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，排除一切安全隱患。4、每天下午堅持安全匯報（如：955 剎車片不靈已修好；車庫暖氣管接口漏水，已向生產(chǎn)部匯報并修好。 ）5、每個季度強制進行二級保養(yǎng)。車隊“三走到” “三必到”考核管理辦法為了認真貫徹上級安全會議精神，扎扎實實做好安全現(xiàn)場管理工作，進一步強化安全各項管理制度，真正把安全工作落實到人，從而確保我隊為全年安全無事故奠定良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)根據(jù)我隊的實際情況制定“三走到” “三必到”考核管理辦法。1、 首先

8、我們必須認識到安全的重要性，對問題多或現(xiàn)場存在重大安全隱患的作業(yè)地點必須由隊長親自指揮。2、 堅持周二的安全例會和每個季度的交通安全學(xué)習(xí)法，特殊情況除外其余人員必須參加，否則按本對規(guī)章制度進行處罰。3、 在行車中一定要遵守交通安全法規(guī)，如因司機個人因素如酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款一律由司機承擔(dān)。4、 出車前、 行車中、 收車后隊長必須監(jiān)督司機檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車有異?，F(xiàn)象要及時檢查或匯報。5、各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向隊長匯報，并加以制止。6、 所有巡查人員必須加大安全巡查力度并全方位

9、巡查，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決和匯報，否則巡查出問題一定要追查責(zé)任并進行處罰。車隊安全監(jiān)督檢查制度1、 車隊隊長、副隊長要對各車輛做定期和不定期的檢查，重點檢查重點部位，重點線路，重點季節(jié)，重點人員，及時糾正不安全因素，并對其加以及時整改。2、 各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向車隊隊長匯報，并加以制止。3、 對已發(fā)生的交通事故進行處理要堅持“四不放過原則”：1、 事故原因沒有調(diào)查清楚不放過；2、 事故責(zé)任沒有進行嚴肅處理不放過；3、 事故員工沒有受到教育不放過；4、 沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過。4、 發(fā)

10、生重大交通事故，按事故報告有關(guān)規(guī)定及時上報有關(guān)部門，并啟動應(yīng)急方案。5、 安全檢查內(nèi)容：1、查思想。2、查現(xiàn)場。3、查整改。4、查事故處理。六、安全檢查形式：1、日常檢查。2、專項檢查。3、集中檢查。4、季節(jié)檢查。5、節(jié)假日檢查。道路交通事故處理規(guī)定1、 車隊機動車發(fā)生交通事故必須上報煤業(yè)公司車管辦。重、特大交通事故，車隊隊長須協(xié)助公司車管辦到現(xiàn)場取證、調(diào)查，并對事故作出處理。2、 保險公司對交通事故的理賠，由公司車隊隊長與保險公司進行協(xié)商，簽字方可辦理理賠事宜。3、 車輛行駛中，發(fā)生交通事故，無論是故大小、情節(jié)輕重都應(yīng)給于相應(yīng)處罰。1、 一般交通事故負次要責(zé)任的進行批評教育，駕駛?cè)藢懗鰰鏅z

11、查。2、 一般交通事故負同等責(zé)任或主要責(zé)任的，駕駛?cè)素摀?dān)直接經(jīng)濟損失的5%，并在本單位通報。3、 重大交通事故負主要責(zé)任或全部責(zé)任的，駕駛?cè)素摀?dān)直接經(jīng)濟損失的6%，調(diào)離工作崗位，并在全公司通報。4、 特大交通事故負主要責(zé)任或全部責(zé)任的，駕駛?cè)素摀?dān)直接經(jīng)濟損失的8%，調(diào)離工作崗位，并在全公司通報，召開事故分析會。四、交通事故其它規(guī)定。1、對在交通事故發(fā)生過程中，確系含有一定不可抗拒的自然因素的可酌情對責(zé)任人減輕或免于處罰。2、因司機個人因素（酒后駕車、超載、超速、超闖紅燈等）造成車輛罰款，一律由司機本人承擔(dān)。車隊隊長安全生產(chǎn)責(zé)任制一、 貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、命令

12、、決定、通知及通報，對本單位的安全工 作負責(zé)。二、負責(zé)制定本隊的規(guī)章制度，督促檢查各種規(guī)章制度的 執(zhí)行情況，提由預(yù)防事故的措施。三、 負責(zé)每周召開一次安全會議，研究解決安全生產(chǎn)中存 在的問題與薄弱環(huán)節(jié)，制定預(yù)防措施，并貫徹執(zhí)行。四、監(jiān)督檢查各項安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，嚴格查 處“三違人員”。五、 發(fā)生事故，要親臨事故現(xiàn)場，并參與事故的分析、處 理，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。車隊副隊長安全生產(chǎn)責(zé)任制1、 在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本單位的安全工作，協(xié)助隊長搞好安全維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、 帶領(lǐng)本單位職工認真學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通安全法認真遵守各項規(guī)章制度，提高安全意識，杜絕違章行為，防止事故發(fā)生。3、

13、 具體負責(zé)車輛的合理調(diào)配。4、 負責(zé)定期召開安全例會，督促檢查安全工作的實施情況。5、 負責(zé)將消防器材配備完好及全隊職工的安全培訓(xùn)教育工作。6、 及時掌握和了解職工的工作情況和車輛的運行情況， 盡可能為職工排憂解難， 創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境， 重大 事故及時向隊長匯報。核算員安全生產(chǎn)責(zé)任制1、 嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護 交通秩序，確保安全行車。2、 積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和 技術(shù)水平。3、 嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服 從調(diào)度指揮，按時按質(zhì)完成運輸任務(wù)。四、自覺遵守車輛管理和保修制度，做好車輛例保工作， 保持車輛、輪胎、附屬設(shè)備、隨車工具的整潔及車牌證件 齊全完好。5、 熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握 行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。6、 服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)1、 負責(zé)本單位經(jīng)濟核算，協(xié)助單位領(lǐng)導(dǎo)做好日常事務(wù)工 作。2、 監(jiān)督班組考勤，準(zhǔn)確計算、發(fā)放工資和獎金以及駕駛 員由車補助