鐵路施工組織方案模板1

1、提示：施工方案中要有：三圖一表。即：施工流程圖，施工防護(hù)圖、施工示意圖及安全卡控表。精伊霍線DK178+249DK178+390、DK178+530DK178+580（運(yùn)營里程K148+705K148+847、K148+986K149+037）右側(cè)山體邊坡加固防護(hù)工程施工方案 編制： 穆 生 武 審核： 付 澤 洋 批準(zhǔn)： 宋 汝 強(qiáng) 中鐵二十一局精伊霍鐵路工程指揮部 2012年3月一、編制依據(jù)1.1精伊霍線DK178+249DK178+390及DK178+530DK178+580右側(cè)山體邊坡加固防護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)。1.2鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10025-2006）1.3鐵建（2006

2、）177號(hào)文發(fā)布的鐵路工務(wù)安全規(guī)則。1.4鐵路工程施工技術(shù)安全規(guī)程（TB10401-2003）1.5其它現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。1.6烏鐵總（2010）174號(hào)烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則1.7烏鐵總（2010）421號(hào)烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定1.8建設(shè)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理實(shí)施辦法烏鐵建200984號(hào)。1.9烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全禁令烏鐵辦200915號(hào)。1.10我單位的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況及主要工程數(shù)量2.1施工項(xiàng)目精伊霍線DK178+249DK178+390（K148+705.78K148+846.7

3、8）及DK178+530DK178+580（K148+986.78K149+036.78）右側(cè)山體邊坡加固防護(hù)：取消原補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)的抗滑樁工程；.清除坡面危石、孤石和松動(dòng)的巖石；對淺層溜塌體進(jìn)行清除；DK178+275-DK178+390（K148+705.78K148+846.78）段按1:1.75的坡率分級刷坡、分級采用鋼筋混凝土格構(gòu)+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)；DK178+530-DK178+580（K148+986.78K149+036.78）段右側(cè)坡面施工鋼筋混凝土錨墩+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)。2.2施工負(fù)責(zé)人 宋汝強(qiáng)2.3施工地點(diǎn)DK178+249DK178+390、DK178+530DK178+580（

4、運(yùn)營里程K148+705.78K148+846.78、K148+986.78K149+036.78）。2.4施工時(shí)間2012年3月1日2012年9月30日。2.5施工內(nèi)容DK178+249DK178+390（K148+705.78K148+846.78）段邊坡設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索及鋼筋混凝土格梁支護(hù)。DK178+530DK178+580（K148+986.78K149+036.78）段邊坡設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡。2.6施工等級臨近營業(yè)線C施工。2.7影響及限速范圍DK178+249DK178+390（K148+705.78K148+846.78）段邊坡設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索及鋼筋混凝土格梁支護(hù)、DK178+530

5、DK178+580（K148+986.78K149+036.78）段邊坡設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡。主要進(jìn)行臨近既有線刷邊坡、錨索施工，不封閉線路，不限速。2.8設(shè)備變化無，LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無變化。2.9主要工程數(shù)量(見下表)主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注預(yù)應(yīng)力錨索錨具套583鉆孔深度m/孔6984/583鋼絞線總量Kg29113M40水泥砂漿m3242C30鋼筋混凝土封頂m358格梁C30鋼筋混凝土m3589挖石m35507鋼筋混凝土錨墩C30鋼筋混凝土m325掛網(wǎng)噴混C20混凝土m31662.10地質(zhì)情況線路通過褐黃色二疊系變質(zhì)砂巖，鐵質(zhì)膠結(jié)，巖石堅(jiān)硬，風(fēng)化節(jié)理發(fā)育。2.11邊坡施工與既有線平

6、面關(guān)系（見附圖4：施工平面示意圖）三、施工組織安排3.1組織機(jī)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人：宋汝強(qiáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：付澤洋安全負(fù)責(zé)人：袁寶新質(zhì)量負(fù)責(zé)人：穆生武3.2施工人員配置（見下表）施工人員計(jì)劃表 序 號(hào)工種人數(shù)備注1防護(hù)員22鉆工203鋼筋工54模板工55電工26焊工47機(jī)修工28普通工40合計(jì)823.3機(jī)械設(shè)備投入根據(jù)本工程的施工要求及特殊性，在施工前期準(zhǔn)備及施工全過程中，將充分考慮本工程的難度及業(yè)主對本工程工期及施工要求，保證充足、齊全、先進(jìn)的機(jī)械機(jī)具設(shè)備，以滿足不同施工要求及施工過程中的需要。擬投入的機(jī)械設(shè)備配備詳見下表：擬投入設(shè)備及進(jìn)場時(shí)間序號(hào)擬投入的設(shè)備名稱數(shù)量擬投入工地現(xiàn)場的時(shí)間備注1TOP-MC

7、型鉆機(jī)22012年3月1日前2MD-50型鉆機(jī)22012年3月1日前3空壓機(jī)VHP-70022012年3月1日前4發(fā)電機(jī)組30 kw52012年3月1日前5壓漿泵UBJ2型22012年3月1日前6砂漿攪拌機(jī)TDY35022012年3月1日前7砼攪拌機(jī)JZC75022012年3月1日前8潛孔沖擊器202012年3月1日前9砼振動(dòng)器22012年3月1日前10卷揚(yáng)機(jī)42012年3月1日前11鋼筋切割機(jī)22012年3月1日前12張拉設(shè)備42012年3月1日前13電焊機(jī)22012年3月1日前14鋼筋彎曲機(jī)22012年3月1日前15全站儀12012年3月1日前16水準(zhǔn)儀12012年3月1日前17噴漿機(jī)22

8、012年3月1日前18裝載機(jī)ZL5012012年3月1日前19自卸汽車EQ-X22012年3月1日前20小型空壓機(jī)22012年3月1日前21Komatsu220/200挖掘機(jī)22012年3月1日前3.4施工主體及配合單位施工主體單位：中鐵二十一局施工配合單位：奎屯工務(wù)段四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排4.1工期目標(biāo)根據(jù)路塹邊坡治理工程的緊迫性和實(shí)際工程施工量，剩余工程計(jì)劃于2012年3月26日開工，2012年 9月 30 日完工，工期為日歷天 189 天。采用2套機(jī)具設(shè)備，分成4個(gè)班組同時(shí)施工。4.2 工程進(jìn)度計(jì)劃 施工準(zhǔn)備2012年3月 25日前，設(shè)備、人員準(zhǔn)備到位， 計(jì)劃3月26日開始施工。施工順序及

9、進(jìn)度各分項(xiàng)工程施工順序安排及進(jìn)度計(jì)劃見下表。各分項(xiàng)工程施工順序安排及進(jìn)度計(jì)劃表五、施工方案、施工方法及施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)要求DK178+249-DK178+390（K148+705.78K148+846.78）段坡面按照從上至下分級進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索及鋼筋混凝土格構(gòu)施工；DK178+530-DK178+580（K149+986.78K149+036.78）右側(cè)坡面鋼筋混凝土錨墩、預(yù)應(yīng)力支護(hù)一次進(jìn)行施工。5.1施工作業(yè)流程圖施工作業(yè)流程圖搭設(shè)路塹坡腳安全防護(hù)排架刷坡、清除坡面浮石及危石搭設(shè)施工作業(yè)腳手架工作平臺(tái)及其防護(hù)系統(tǒng)機(jī)具吊裝就位錨墩施工格梁施工錨索施工掛網(wǎng)噴射混凝土拆除防護(hù)設(shè)施及工作平臺(tái)清理現(xiàn)場

10、測量核實(shí)5.2施工方法及施工工藝邊坡開挖 DK178+249-DK178+390（K148+705.78K148+846.78）段邊坡根據(jù)測量的開挖邊線按照1:1.75的坡率自上而下分層開挖，開挖一級，防護(hù)一級，不得全坡面同時(shí)施工。 測量定位 坡面清刷平整后根據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確測放格梁位置，確保錨索孔位置精確。格梁節(jié)點(diǎn)位置水平、垂直方向誤差不超過±50mm。鋼筋混凝土格梁施工.1鋼筋混凝土格梁施工工序：修整坡面、邊坡開槽綁扎鋼筋立模、加支撐澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù).2修整坡面、邊坡開槽 嚴(yán)格按照測量放樣的坡腳線、坡頂線和設(shè)計(jì)邊坡坡率控制，修整好的坡面要平整、順暢。然后按格梁肋柱和橫梁尺寸及模

11、板厚度精確挖出單塊格梁輪廓。在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與混凝土保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。根據(jù)測量的格梁位置邊坡采用人工進(jìn)行開槽，格梁截面施工誤差只能為正以保證格梁鋼筋保護(hù)層厚度不小于4cm。.3綁扎鋼筋籠鋼筋綁扎前檢查縱橫溝槽尺寸，保證槽內(nèi)無碎碴。若溝槽內(nèi)局部不平整，可用砂漿找平。用砂漿墊塊墊起鋼筋框架，與坡面保持一定距離，滿足保護(hù)層厚度要求。鋼筋按圖紙要求綁扎，施工中如格梁箍筋與錨索有干擾，可適當(dāng)調(diào)整箍筋間距。.4立模板，加支撐立模前首先檢查鋼筋籠施工質(zhì)量，并做記錄，然后立模板;模板表面刷隔離劑，便于脫模；模板拼裝要平整，嚴(yán)密，凈空尺寸符合設(shè)計(jì)要求，框架外觀美觀；用腳手架鋼架桿支撐固定模板

12、，并和短鋼筋錨釘連接牢固；檢查立模質(zhì)量，并做記錄，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行混凝土澆筑.5澆筑混凝土混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，插入式振搗器振搗密室，混凝土表面光滑、無蜂窩麻面。錨索節(jié)點(diǎn)處鋼筋密集，應(yīng)加強(qiáng)搗鼓，保證質(zhì)量。澆筑格梁混凝土?xí)r預(yù)埋定位鋼管及鋼墊板，為保證埋設(shè)質(zhì)量，定位鋼管及鋼墊板可焊接成整體埋設(shè)。.6混凝土養(yǎng)護(hù)格梁混凝土施工完成后，根據(jù)天氣情況，對表面進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，同時(shí)防止格梁混凝土表面被污染。預(yù)應(yīng)力錨索施工錨索工程是錨索格梁提供抗滑力的主要構(gòu)件，其施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，直接關(guān)系到整個(gè)治理工程的成敗，必須采取科學(xué)的施工方案和有效的技術(shù)措施，確保錨索的質(zhì)量。錨索施工主要有兩大環(huán)節(jié)，一是錨

13、索孔成孔，二是錨索灌漿。錨索孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌卡鉆；灌漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖渣和地下水排出孔外，保證灌漿飽滿密實(shí)。為此，我們擬采取以下方案和技術(shù)措施:錨索施工流程：整理坡面測放孔位-鉆孔-清孔-錨索制安-錨固段注漿-錨索張拉-自由段注漿-封錨.1測放孔位 利用坐標(biāo)在坡面上放出每道縱、橫格梁的的中線，再通過高程測定將擬定的坡率通過拉設(shè)工程線的方法實(shí)地布設(shè)，在坡面上形成一個(gè)個(gè)方格網(wǎng)，根據(jù)格網(wǎng)與坡面的垂直距離再次修整邊坡。.2鉆孔邊坡修整后，用白灰在坡面上標(biāo)出錨孔的位置，其縱橫誤差不得超過±5cm，高程不超過±10cm，經(jīng)檢查無誤后再進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔

14、采用先進(jìn)的大功率雙管同步推進(jìn)的鉆機(jī)打錨索孔：由于地層復(fù)雜，巖層松散破碎，施鉆過程中上側(cè)孔壁破碎巖塊在重力作用下受震動(dòng)和鉆具碰撞，易造成坍塌，若不采取措施，就會(huì)造成卡鉆事故，影響工程進(jìn)度。錨索孔鉆成后，如沒有套管保護(hù)，在下鋼絞線的過程中可能會(huì)坍塌掉塊，鋼絞線下不到位造成質(zhì)量事故，甚至使鉆孔報(bào)廢。因此，根據(jù)施工具體情況，必要時(shí)采取套管跟進(jìn)技術(shù)，確保鉆孔順利進(jìn)行。鉆具安裝導(dǎo)向裝置，確保錨索孔順直，使錨索處于良好的受力狀態(tài)。為保證鉆孔孔徑、孔深不小于設(shè)計(jì)值，使用鉆頭不得小于設(shè)計(jì)孔徑，實(shí)際孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，但不得超過設(shè)計(jì)深度0.5m。.3清孔鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)繼續(xù)穩(wěn)鉆3-5分鐘。鉆孔結(jié)束后，從孔底

15、向外繼續(xù)清孔至少10分鐘。鉆孔完成后，用高壓風(fēng)（0.2-0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉等雜物全部清除出孔外，以免降低孔壁與水泥砂漿的粘結(jié)強(qiáng)度。不得使用高壓水沖洗。.4制作錨索錨索的鋼絞線在下料前清除表面上的污漬、銹斑并進(jìn)行防腐處理。按需要長度進(jìn)行下料，考慮張拉工藝要求，實(shí)際錨索下料長度要比設(shè)計(jì)長度多2m。為防止鋼絞線受高溫改變物理性能，鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用電弧或乙炔焰切割。安裝前確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，對有死彎、機(jī)械損傷及嚴(yán)重銹蝕的應(yīng)剔出。下好料的鋼絞線，按設(shè)計(jì)要求固定在注漿管上。錨固段每1m設(shè)一道擴(kuò)展環(huán)，自由段每兩米設(shè)一擴(kuò)展環(huán)，相鄰兩擴(kuò)展環(huán)中間用緊箍環(huán)固定在注漿管上。自由

16、外套20聚乙烯套管，套管兩端15-20cm范圍內(nèi)用黃油填充并外繞防水膠帶固定。.5錨索安裝安裝錨索前確認(rèn)錨孔編號(hào)，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)孔合格后方可進(jìn)行錨索安裝作業(yè)。錨索采用人工送入孔內(nèi)，鋼尺量出外漏長度計(jì)算孔內(nèi)錨固長度，確保錨固長度。推送錨索用力要均勻一致，防止推送過程中損壞錨索配件。推送錨索時(shí)不得扭壓和彎曲，錨索推送至預(yù)定深度后，檢查注漿管是否暢通，否則應(yīng)拔出錨索體，排出故障后重新安裝。.6錨固段注漿 注漿漿液嚴(yán)格按照配合比拌制均勻，隨伴隨用，漿液在初凝前用完，拌好的砂漿應(yīng)過篩，防止堵塞注漿管路。采用反向壓漿工藝，確保錨索灌漿飽滿。錨索孔內(nèi)注漿砂漿強(qiáng)度為M40水泥砂漿。反向壓漿工藝是指壓漿管

17、下到孔底，由內(nèi)向外壓漿，防止正向壓漿（由孔口向孔底壓漿）中常出現(xiàn)的弊端錨固段底部有壓縮空氣或滯留泥水而造成灌漿不飽滿，不能保證灌漿質(zhì)量。.7錨索張拉 張拉分兩次進(jìn)行。待孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到28天齡期且強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行錨索張拉。張拉前檢查錨頭等設(shè)備，確認(rèn)合格后清污除銹。張拉前對張拉千斤頂油泵進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定時(shí)千斤頂最大出力應(yīng)多于錨索張拉時(shí)的值。第一次張拉達(dá)設(shè)計(jì)張拉值的60-70%，兩次張拉時(shí)間間隔不少于5天。張拉時(shí)應(yīng)做好記錄，核對實(shí)際伸長值與理論伸長值誤差，錨索分級張拉，每級間隔5分鐘，最后一級補(bǔ)償張拉時(shí)間為10分鐘。張拉完成后及時(shí)對錨索進(jìn)行鎖定。.8自由段注漿二次張拉鎖定后及時(shí)進(jìn)行錨索自由段注

18、漿，注漿需連續(xù)進(jìn)行，注漿后不得敲打和移動(dòng)錨索。.9封錨自由段注漿完成后，切除多余的鋼絞線（鋼絞線露出錨頭100mm）。錨頭部分涂防護(hù)劑并采用C30混凝土封閉，保護(hù)層厚度不小于5cm。 .10張拉錨索定檢測項(xiàng)目誤差見下表序號(hào)檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率1錨頭錨筋軸線或錨墊板中心法線±20地質(zhì)羅盤檢測2錨頭位置孔口高程±50mm經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查孔間距離±50mm3預(yù)埋錨具中心線偏移±10mm尺量檢查外露長度±5mm承面平整±2mm4預(yù)埋螺旋筋波紋管中心線偏移±10mm尺量檢查兩端定位±10mm5封錨截面

19、尺寸長度±5mm尺量檢查寬高度度±5mm±5mm.11錨索施工工藝流程見下圖錨索施工工藝流程圖注漿封錨鉆孔放 樣 定 位 及 施 工 平 臺(tái) 搭 設(shè)錨索安裝預(yù)應(yīng)力張拉壓 風(fēng) 設(shè) 備 及 送 風(fēng) 管 路 安 裝鉆 孔 清 孔第一次分級張拉第二次分級張拉拉 拔 試 驗(yàn)自 由 段 注 漿錨 固 段 注 漿錨 索 安 裝編 索錨 索 下 料六、質(zhì)量管理措施本工程將作為確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)工程，為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，針對所有參加工程項(xiàng)目施工人員，尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳，牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí)。圍繞質(zhì)量工作目標(biāo)，形成科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理模式，并

20、層層分解到各個(gè)施工環(huán)節(jié)及日常工作實(shí)物管理中去。據(jù)此，特定以下措施：6.1建立完善的質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見附圖2：質(zhì)量保證體系框圖。工程施工質(zhì)量體系的設(shè)置及運(yùn)轉(zhuǎn)均要圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來進(jìn)行，只有當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下，才能使質(zhì)量管理體系落到實(shí)處。自檢體系建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工主持的質(zhì)量自檢體系。完善內(nèi)部監(jiān)察制度，配齊質(zhì)量管理人員，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰，對工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，對重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)進(jìn)行定線測量、材質(zhì)檢驗(yàn)、工序與工

21、藝檢查、質(zhì)量跟蹤檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性和有效性。.自檢制度施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的組織質(zhì)量檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。試驗(yàn)室對選定原材料進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn)，不合格的原材料禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。通過先進(jìn)的檢測試驗(yàn)手段，配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。所有工序的施工質(zhì)量，包括隱蔽工程和非隱蔽工程，都要根據(jù)有關(guān)管理制度，由內(nèi)部的質(zhì)量檢查人員進(jìn)行監(jiān)督檢查和質(zhì)量確認(rèn)，以保證不合格工序和產(chǎn)品不轉(zhuǎn)入下道工序或場所，從而確保施工質(zhì)量。6.2.建立完善的各項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施.組織保證措施.1配備強(qiáng)有力的管理人員管理層由管理和技術(shù)人員構(gòu)成，全面負(fù)責(zé)

22、本工程的施工，通過配備先進(jìn)施工設(shè)備與工藝，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。安排一名專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，管理全標(biāo)段的質(zhì)量工作。.2強(qiáng)化項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、檢測力量根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)，引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備和檢測設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法和質(zhì)量檢測手段確保工程質(zhì)量。.3組建高素質(zhì)的架子隊(duì)伍，加強(qiáng)全面管理組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的架子隊(duì)伍，并加強(qiáng)隊(duì)伍思想建設(shè)，強(qiáng)化施工質(zhì)量意識(shí)，明確質(zhì)量目標(biāo)，明確職責(zé)范圍，完善各種規(guī)章制度，工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，制度化。制度保證措施建立質(zhì)量管理責(zé)任制、施工測量復(fù)核制度、施工圖現(xiàn)場核查制度、施工技術(shù)交底制度、開

23、工報(bào)告申報(bào)制度、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢查驗(yàn)收及儲(chǔ)存管理制度、工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度、工程質(zhì)量驗(yàn)收制度、成品保護(hù)制度、培訓(xùn)上崗制度、質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度、施工工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度、質(zhì)量信息管理制度、基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度、工程觀測制度等質(zhì)量管理制度。工程質(zhì)量控制實(shí)施“建設(shè)單位重點(diǎn)監(jiān)督，監(jiān)理全程監(jiān)控，施工嚴(yán)格自控”的模式。與監(jiān)理人員充分配合確保工程質(zhì)量。以監(jiān)理人員檢查為保證，通過隱蔽工程檢查、隨工檢查和旁站監(jiān)理，有及時(shí)和真實(shí)完整的監(jiān)理記錄，全面保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。檢查的主要內(nèi)容是：質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)保體系、質(zhì)控程序、質(zhì)控制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)措施是否建立健全，規(guī)范可行；質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)是否健全，責(zé)任是否明確

24、；質(zhì)量管理責(zé)任是否落實(shí)到人；工程質(zhì)量終身責(zé)任制是否建立并落到實(shí)處；質(zhì)量控制是否完成各項(xiàng)內(nèi)外業(yè)指標(biāo)；質(zhì)量檢查驗(yàn)收結(jié)果是否達(dá)標(biāo)。施工管理保證措施.1加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、審定的技術(shù)方案、工藝要求組織施工，按照設(shè)計(jì)要求和鐵路施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保證每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程一次驗(yàn)收合格。.2做好隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。嚴(yán)格質(zhì)量檢查和抽查，各班組嚴(yán)格“自檢、互檢、專檢”三檢制，及時(shí)邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽證，不符合要求的不隱蔽。對關(guān)鍵工序、特殊過程和質(zhì)量控制重點(diǎn)部位、混凝土作業(yè)等堅(jiān)持技術(shù)試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)

25、旁站監(jiān)控，做好施工記錄，保證實(shí)施過程具有可追溯性。.3堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，及時(shí)消除質(zhì)量隱患和通病，制定糾正和預(yù)防措施，持續(xù)改進(jìn)，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。.4嚴(yán)格崗位質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量目標(biāo)考核制度。各級落實(shí)質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，每項(xiàng)工程明確質(zhì)量具體責(zé)任人，施工過程跟蹤考核，實(shí)行工程質(zhì)量直接與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的分配制度，使質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處。.5嚴(yán)格“試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工”的原則通過室內(nèi)、室外試驗(yàn)選定機(jī)具設(shè)備、原材料、操作方法，修正相關(guān)施工技術(shù)參數(shù)，制定工藝流程，作業(yè)指導(dǎo)書、內(nèi)控驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，作為全面施工的控制依據(jù)。.6嚴(yán)格施工技術(shù)管理制度堅(jiān)持圖紙會(huì)審制：施工設(shè)計(jì)圖到位后，馬上對圖紙進(jìn)行會(huì)審，審

26、核完成后，審核人員對審核結(jié)果有無問題均要進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)，填寫審核意見，匯總成冊。必要時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，不斷完善設(shè)計(jì)。.7堅(jiān)持作業(yè)指導(dǎo)書制度對重要施工工序，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際和施工特點(diǎn)逐項(xiàng)編制作業(yè)指導(dǎo)書，達(dá)到作業(yè)程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足要求。.8堅(jiān)持資料管理制度：按照建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系的規(guī)定，對資料管理實(shí)行專人負(fù)責(zé)，分類歸案，集中管理。詳細(xì)如實(shí)地記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進(jìn)度同步積累。.9做好施工工序的質(zhì)量控制工作有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培

27、訓(xùn)。技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對已經(jīng)確定的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)單位的期望，使工程的各個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)”，將每個(gè)“第一個(gè)”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、分項(xiàng)、分部、單位工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。對施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃和實(shí)施，通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)制定、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在建設(shè)單位要求的工期內(nèi)，將施

28、工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為“QC小組”活動(dòng)課題或技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。做好施工材料的質(zhì)量控制必須在合格供貨商處購買材料。各類建筑材料到達(dá)現(xiàn)場后，必須在監(jiān)理見證下按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢測，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系進(jìn)行解決處理。所采購材料，除滿足國家和鐵道部強(qiáng)制性規(guī)定和經(jīng)建設(shè)單位審定的設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)格要求外，應(yīng)嚴(yán)格滿足下列要求：屬于國家實(shí)行工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理范圍的產(chǎn)品，必須有工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。屬于鐵道部

29、特許證管理范圍的產(chǎn)品，必須有鐵道部主管部門核發(fā)的產(chǎn)品制造特許證。屬于需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的鐵路專用產(chǎn)品，必須由鐵道部主管部門頒發(fā)的科技成果鑒定證書或技術(shù)鑒定證書。屬于鐵路專用產(chǎn)品但產(chǎn)品不屬于國家或鐵道部生產(chǎn)許可證和制造特許證管理范圍也無相關(guān)技術(shù)鑒定要求的，其產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)過鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn)，且檢驗(yàn)合格。加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)檢測保證檢驗(yàn)和試驗(yàn)是為了確保使用合格的物資（設(shè)備），避免不合格工序或不合格品的出現(xiàn)和流轉(zhuǎn)下一工序以及不合格過程產(chǎn)生，為竣工的工程項(xiàng)目（產(chǎn)品）符合合同規(guī)范要求提供保障和證據(jù)。加強(qiáng)原材料的進(jìn)場檢測：嚴(yán)格所有原材料進(jìn)場前的檢驗(yàn)控制，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。加強(qiáng)過程檢驗(yàn)、過程試驗(yàn)和

30、最終的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，并做復(fù)檢，存放期超過3個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；混凝土、砂漿的骨料必須進(jìn)行取樣分析，合格后方可使用；施工過程中，如砂漿及混凝土試塊的留置、鋼筋連接接頭等項(xiàng)目的試驗(yàn)，按試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)。重點(diǎn)做好混凝土材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)。嚴(yán)格檢測操作管理制度：認(rèn)真執(zhí)行儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負(fù)責(zé)保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗(yàn)制度、檢測報(bào)告審批制度、試驗(yàn)資料管理制度、試驗(yàn)和施工過程控制等制度。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好檢測設(shè)備的使用、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、維護(hù)等管理。所有檢測、試驗(yàn)儀器按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)或

31、檢定，經(jīng)國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可，保證在有效期限內(nèi)使用，所有檢測人員按規(guī)定持證上崗。確保施工檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性：對混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測，及時(shí)出具資料，反饋有關(guān)信息。混凝土澆筑現(xiàn)場按規(guī)定進(jìn)行坍落度和含氣量、泌水率試驗(yàn)并記入施工記錄，保證混凝土試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。材料質(zhì)量檢驗(yàn)程序如下圖：原材料取樣組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工試驗(yàn)結(jié)果評定組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工試驗(yàn)報(bào)告組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工施工控制檢驗(yàn)組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工成品質(zhì)量檢驗(yàn)組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工檢驗(yàn)結(jié)果評定組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目

32、總工分析原因組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工作出結(jié)論組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工提出處理意見組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工結(jié) 束組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工合格不合格不合格材料質(zhì)量檢驗(yàn)總程序圖施工技術(shù)質(zhì)量保證措施.1測量放樣的控制措施本工程施工測量之前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)看透圖紙，并對圖紙上幾何尺寸及坐標(biāo)進(jìn)行細(xì)致的換算和復(fù)查，對內(nèi)業(yè)計(jì)算書設(shè)專人復(fù)核認(rèn)可，并保存?zhèn)洳椤４_保施工控制網(wǎng)布設(shè)精度的措施：在設(shè)置相鄰控制點(diǎn)時(shí)，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，將設(shè)在通視良好、便于保存的永久建筑場上，必要時(shí)將適當(dāng)加密控制點(diǎn)。確?？刂泣c(diǎn)精度的措施：施工前根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的控制點(diǎn)，嚴(yán)格按照要求的精度和有關(guān)規(guī)范，復(fù)測

33、控制點(diǎn)與控制點(diǎn)間的邊長及相關(guān)角度，在經(jīng)工程監(jiān)理復(fù)核無誤后，方能使用。根據(jù)施工現(xiàn)場情況，在加密控制點(diǎn)時(shí)，將根據(jù)精度要求計(jì)算邊長及角主度的測回?cái)?shù)，施工過程中不使用半測回。施工過程中，加密定期復(fù)測力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差予以調(diào)整，一旦控制點(diǎn)發(fā)生位移，立即上報(bào)業(yè)主和工程監(jiān)理，及時(shí)復(fù)測調(diào)整或重新布置。.2格梁及預(yù)應(yīng)力錨索施工質(zhì)量保證措施邊坡開挖應(yīng)自上而下分層開挖，分層錨固。格梁槽采用風(fēng)鎬配合人工進(jìn)行開挖，較少對周邊巖體的擾動(dòng)和超挖。格梁截面尺寸只能為正，以保證格梁主筋保護(hù)層厚度。一個(gè)格梁單元采用一次連續(xù)澆筑成形。按設(shè)計(jì)測放格梁位置，坡面要平整，保證格梁與坡面之間密貼。錨索孔按照設(shè)計(jì)孔位精確定位，垂直方向與水平

34、方向的距離誤差小于5cm。鉆孔的孔徑、孔深、傾斜率按照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制，孔距允許偏差為±5cm，傾角及水平角偏差控制在1度以內(nèi)，孔深不小于設(shè)計(jì)深度且不超過設(shè)計(jì)深度20cm，每鉆進(jìn)5m用測斜儀矯正一次，保證孔位達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鉆機(jī)機(jī)臺(tái)應(yīng)保證平穩(wěn)牢固，在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔方向，鉆孔施工盡量減少對周圍危巖擾動(dòng)，鉆孔結(jié)束后從孔底向外至少清孔10分鐘。錨索材料必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，鋼絞線按設(shè)計(jì)長度用無齒鋸鋸斷，清除污物、銹斑后再進(jìn)行防腐處理。制作好的錨索禁止放在泥土上，防止污染，錨索入孔時(shí)索體彎曲半徑不易大于5m。pa。注漿分為兩次，第一次為錨固段，砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)

35、行鎖定錨索，再進(jìn)行第二次注漿（自由段）。注漿時(shí)緩慢攪拌砂漿，直到注漿結(jié)束，砂漿灌注達(dá)到飽滿密實(shí)。注漿材料固化前不得移動(dòng)錨索。錨索張拉必須等孔內(nèi)砂漿達(dá)到其強(qiáng)度的80%后進(jìn)行。張拉前檢查錨頭等設(shè)備，確認(rèn)合格后清污除銹。張拉要逐級進(jìn)行，分兩次完成，第一次張拉達(dá)設(shè)計(jì)張拉值的60-70%，兩次張拉時(shí)間間隔不小于5天，張拉中對錨索伸長及受力做好記錄，核實(shí)伸長與受力是否相符。每級補(bǔ)償張拉穩(wěn)定時(shí)間為5分鐘，最后一級補(bǔ)償張拉時(shí)間為10分鐘。保證錨具底座頂面與鉆孔軸線垂直，確保錨索張拉時(shí)千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上。預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定后錨頭部分涂防腐劑，再用C30混凝土封閉，保護(hù)層厚度不小于5cm。在錨固施工初

36、期，先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索張拉試驗(yàn)，數(shù)量按工作錨索的3%控制，錨固試驗(yàn)的平均拉拔力不小于預(yù)應(yīng)力錨索的超張拉力，當(dāng)平均張拉力低于次值時(shí)，要再按3%的比列補(bǔ)充錨固試驗(yàn)的數(shù)量。試驗(yàn)中對錨索各部份變?yōu)樾誀钭龊迷敿?xì)記錄，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)設(shè)計(jì)荷載是否安全。試驗(yàn)時(shí)，要請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理人員參加。七、安全管理措施7.1建立完善的安全保證體系安全生產(chǎn)保證體系圖見附圖3：安全保證體系框圖.深化安全教育和培訓(xùn)每項(xiàng)工程開工前，對參加施工管理和作業(yè)的全部人員進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育培訓(xùn)考核。結(jié)合施工任務(wù)的變化和季節(jié)、自然條件變化，針對性地適時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)教育，合格后才準(zhǔn)上崗。對從事焊接、高空、起重等特種作業(yè)人員，各種機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)

37、車輛駕駛?cè)藛T，進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和考核，合格后方準(zhǔn)持證上崗。.建立各項(xiàng)安全保證管理制度.1安全檢查制度安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對項(xiàng)目總體安全生產(chǎn)情況檢查一次，安全員每天對項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，各專業(yè)施工工程師對自己主管的工程每天巡視，各作業(yè)班組每天進(jìn)行自檢。安全檢查要有具體的檢查內(nèi)容和對象，檢查內(nèi)容要有針對性，要有檢查記錄及結(jié)果。安全檢查人員檢查出的安全隱患要進(jìn)行詳細(xì)記錄，對重大問題和隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處理。對安全檢查的評定結(jié)果，檢查人員和被檢查人要簽字認(rèn)可；對檢查出的事故隱患，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改，整改完畢后檢查人要進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后銷案。在隱患沒有消除前，必

38、須有可靠的防患措施方可作業(yè)，對于隨時(shí)會(huì)引發(fā)事故的安全隱患，務(wù)必停工整改。堅(jiān)持逐日檢查勞動(dòng)保護(hù)措施和安全技術(shù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。認(rèn)真檢查個(gè)人勞動(dòng)用品發(fā)放、使用和保管情況。做好季節(jié)性與節(jié)假日前后的安全檢查工作。積極配合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的檢查，對收到的隱患整改通知書，認(rèn)真整改及時(shí)回執(zhí)。建立健全安全檢查資料臺(tái)帳。.2安全技術(shù)交底制度工程開工前，對工人進(jìn)行綜合性安全技術(shù)交底。各工序、單項(xiàng)工程施工前，對作業(yè)人員進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底.安全技術(shù)交底除口頭講解外，必須同時(shí)有書面文字材料。口述時(shí)應(yīng)表達(dá)清楚，書面形式應(yīng)文字清晰，記錄好交底時(shí)間、地點(diǎn)，并履行雙方簽字手續(xù)，專業(yè)工程師、生產(chǎn)班組、安全工程師各執(zhí)一份。安全

39、技術(shù)交底既要符合施工組織設(shè)計(jì)，又要有較強(qiáng)的針對性、可操作性，內(nèi)容完整全面，同時(shí)要考慮環(huán)境影響。安全技術(shù)交底后要隨時(shí)檢查實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。安全技術(shù)交底要做記錄保存，進(jìn)行存檔，完善安全技術(shù)交底臺(tái)帳。每日施工前，工班長必須進(jìn)行安全講話，每日講話必須有記錄。.3安全教育考核制度指揮部每月組織管理人員學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理制度和各種法律法規(guī)。做好工人進(jìn)場三級安全教育、轉(zhuǎn)換工種安全教育、特殊工種安全教育。制定日常安全教育計(jì)劃，做好工人日常安全教育。項(xiàng)目部對工人進(jìn)行危險(xiǎn)設(shè)備、區(qū)域防護(hù)、個(gè)人防護(hù)、消防設(shè)施安全技術(shù)知識(shí)的教育。抓住典型事故案例，做好安全教育。對教育的效果實(shí)施考核，考核合格者方準(zhǔn)其上崗，不合格者繼

40、續(xù)進(jìn)行教育，直至合格為止。做好教育考核記錄，建立健全安全教育資料臺(tái)帳。.4班組安全活動(dòng)制度每天上班前各班組要針對當(dāng)天的工作內(nèi)容，由班組長對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)、操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境及氣候條件方面的交底并進(jìn)行記錄。上崗前各班組班組長要對本班組施工人員的勞動(dòng)防護(hù)用品使用情況、作業(yè)環(huán)境、機(jī)械設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置及其它安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行檢查，確保無隱患后方可上崗。各班組每周由班組長組織一次安全活動(dòng)，并邀請主管工程師和安全工程師參加，小結(jié)一周本班組在施工中的安全生產(chǎn)情況，表揚(yáng)先進(jìn)，糾正不足，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，做到警鐘長鳴。對上崗前的交底、檢查及安全活動(dòng)的情況要做好記錄，并入安全資料。對不認(rèn)真執(zhí)行

41、安全制度的班組，指揮部管理人員有權(quán)停止該班組作業(yè)，進(jìn)行學(xué)習(xí)整頓，直至提高認(rèn)識(shí)后再開工。.5特殊工種作業(yè)人員管理制度單位特殊作業(yè)工種包括：架子工、起重工、電工、焊工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車駕駛員、起重機(jī)司機(jī)等工種。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊，并記錄上崗證號(hào)碼及年限，另附上崗證復(fù)印件一份存檔。特殊工種作業(yè)人員上崗前，必須對其進(jìn)行專項(xiàng)教育和考核，合格后方可上崗。按照規(guī)定參加當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的培訓(xùn)考核，當(dāng)上崗證超越規(guī)定的有效期限時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)審，否則視為無證上崗。特殊工種作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底，有權(quán)制止本工種其它作業(yè)人員違章作業(yè).安全工程師加強(qiáng)對特種作業(yè)人員

42、作業(yè)情況的監(jiān)督檢查，對違章作業(yè)者及時(shí)處理，以防引發(fā)安全事故。.6安全值班制度項(xiàng)目施工期間，正常上班以外的時(shí)間必須安排值班管理人員。安全值班表懸掛于現(xiàn)場辦公室明顯處，并明確值班人員的安全責(zé)任。值班人員對當(dāng)班期間的大小事務(wù)有全權(quán)處理權(quán)，對于重大事情或者自己處理不了而又必須立即解決的事情，務(wù)必及時(shí)通知項(xiàng)目部經(jīng)理及相關(guān)管理人員。值班人員要認(rèn)真、詳盡地填寫值班記錄。交班時(shí)對于當(dāng)班期間未處理完畢的工作，務(wù)必及時(shí)移交給相關(guān)管理人員或接班人員處理。.7事故、事件報(bào)告調(diào)查處理統(tǒng)計(jì)制度事故、事件發(fā)生后，當(dāng)事人或最先發(fā)現(xiàn)事故者應(yīng)立即上報(bào)指揮部，并做力所能及的救護(hù)。指揮部接到上報(bào)后，應(yīng)立即赴現(xiàn)場搶救傷員，排除險(xiǎn)情，制

43、止事故蔓延擴(kuò)大，同時(shí)組織保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場，并及時(shí)上報(bào)上級單位。組織調(diào)查組對事故、事件進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)事故、事件的嚴(yán)重性向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T匯報(bào)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析事故原因，確定事故性質(zhì)和事故責(zé)任。根據(jù)事故分析的原因，制定防止類似事故發(fā)生的措施。同時(shí)，根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任，提供處理意見。填寫事故、事件調(diào)查表，及時(shí)上報(bào)上級部門。任何班組和個(gè)人不得以任何理由阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。認(rèn)真填寫事故、事件統(tǒng)計(jì)表，并把事故調(diào)查資料存檔處理。加強(qiáng)事故的調(diào)查處理工作，事故發(fā)生后，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，分析造成事故的原因和安全責(zé)任，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并嚴(yán)格按鐵道部和烏魯木齊鐵路局的有

44、關(guān)規(guī)定，進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、分析，逐級上報(bào)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，認(rèn)真處理，并及時(shí)準(zhǔn)確的按規(guī)定報(bào)表向建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和上級行政主管部門如實(shí)報(bào)告。.8勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度特殊勞動(dòng)防護(hù)用品由指揮部在有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商處購買，并由相關(guān)職能部門以及指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織驗(yàn)收，合格后方可發(fā)放使用。一般的防護(hù)用品，應(yīng)選擇已取得國家有關(guān)部門檢測合格的產(chǎn)品。勞動(dòng)防護(hù)用品將根據(jù)實(shí)際需要，本著“同工種、同勞動(dòng)條件、同標(biāo)準(zhǔn)”的原則發(fā)放。特殊防護(hù)用品定期進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格或失效的一律淘汰、更換，一般防護(hù)用品也按要求定期更換。做好勞動(dòng)防護(hù)用品的購買、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、更換、報(bào)廢管理臺(tái)帳。做好防護(hù)用品的“三證”收集臺(tái)帳。管理人員必

45、須對防護(hù)用品的使用、保管、發(fā)放情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。.9機(jī)械設(shè)備安全管理制度崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)；操作人員作到“三懂四會(huì)”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。.10建立施工

46、安全分析會(huì)議制度指揮部組織架子隊(duì)每周召開一次安全分析會(huì)議，重點(diǎn)分析當(dāng)前施工現(xiàn)場的安全情況、各種基本規(guī)章制度和施工安全措施的執(zhí)行情況、事故險(xiǎn)情及隱患的原因、各級安全負(fù)責(zé)制的執(zhí)行情況和各架子隊(duì)之間的安全考核評比情況。每月定期按照統(tǒng)一格式上報(bào)施工安全分析月報(bào)表至建設(shè)單位主管部門，同時(shí)制定整改措施和提出加強(qiáng)下一步安全工作的建議及工作安排。安全保證措施.1臨近既有線施工安全保證體系及保證措施編制施工計(jì)劃和安全措施設(shè)計(jì)和監(jiān)理部門審查編制施工方案和施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和監(jiān)理部門審查施工單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組簽訂施工安全協(xié)議監(jiān)理部門審查施工計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)理部門檢查建設(shè)指揮部鐵路局主管業(yè)務(wù)單位工程驗(yàn)收監(jiān)理部門檢查設(shè)備管理和行

47、車組織單位營業(yè)線施工培訓(xùn)監(jiān)理部門審查臨近既有運(yùn)營線安全生產(chǎn)保證體系圖.2臨近既有線施工安全保證措施在既有線DK178+200-DK178+620段右側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔離柵欄，高度1.8m。柵欄設(shè)置詳見附圖4：施工平面圖臨近既有營業(yè)線施工組織：施工現(xiàn)場由施工單位明確施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的作業(yè)組織，協(xié)調(diào)施工作業(yè)，并對施工現(xiàn)場的施工安全負(fù)責(zé)。施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成施工任務(wù)。臨近既有營業(yè)線施工安全培訓(xùn)：施工負(fù)責(zé)人、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人和管理人員必須經(jīng)鐵道部(或鐵路)營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，施工單位的安全員、防護(hù)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)單位培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)

48、或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。參加臨近營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)作業(yè)。對勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員、帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。臨近既有營業(yè)線施工安全檢查：臨近營業(yè)線施工地段應(yīng)設(shè)經(jīng)考試合格持證上崗的防護(hù)員、安全員進(jìn)行防護(hù)，在下班前由施工負(fù)責(zé)人，組織有關(guān)人員對施工地段進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查機(jī)械料具堆放是否侵限，線路上是否有危及行車安全的障礙物等，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。認(rèn)真貫徹執(zhí)行烏鐵總（2010）174號(hào)烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)

49、施細(xì)則、烏鐵總（2010）421號(hào)烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定、建設(shè)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理實(shí)施辦法烏鐵建200984號(hào)、烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全禁令烏鐵辦200915號(hào)。行車安全保證措施A、施工單位嚴(yán)格按照批復(fù)的監(jiān)督計(jì)劃組織施工。B、按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)，配齊監(jiān)控防護(hù)人員和防護(hù)設(shè)施，必須配齊的防護(hù)備品。施工防護(hù)圖示意如下： C、防止機(jī)械、料具、人員侵限：施工作業(yè)與既有線臨近時(shí)，在既有線路與作業(yè)區(qū)之間設(shè)置限界標(biāo)志，并派專人防護(hù)，防止各種作業(yè)機(jī)具侵入限界。特別注意運(yùn)土車調(diào)頭及后退卸料時(shí)防止侵入限界及撞壞既有設(shè)施。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”等標(biāo)志，

50、夜間掛防護(hù)燈示警，場地狹小、行人和運(yùn)輸繁忙的地段，設(shè)臨時(shí)交通指揮。臨近既有線施工作業(yè)，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查是否處良好狀態(tài)，并派專人進(jìn)行防護(hù)，做到一機(jī)、一人、一控。加強(qiáng)對來往列車瞭望，當(dāng)列車通過時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。邊坡上搭設(shè)的腳手架上設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)一道，保證人員安全及施工機(jī)具不掉落。腳手架用臨時(shí)錨桿固定于坡面，保證腳手架不發(fā)生傾翻，影響行車防護(hù)人員平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查作業(yè)標(biāo)的設(shè)置情況，隨時(shí)對設(shè)置的臨時(shí)防護(hù)隔離柵欄檢查，發(fā)現(xiàn)破損立即修補(bǔ)。D、現(xiàn)場施工中發(fā)生的新問題，及時(shí)與設(shè)備管理單位按實(shí)際情況重新協(xié)商解決，不盲目施工。E、嚴(yán)禁施工人員跨線路運(yùn)送材料及小型機(jī)具，嚴(yán)禁人員跨越線路時(shí)。G、施工安全卡空點(diǎn)施工安全卡控表

51、序號(hào)安全卡控項(xiàng)點(diǎn)1施工單位必須嚴(yán)格按照批復(fù)的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行施工，嚴(yán)禁無計(jì)劃施工和超范圍施工2主體施工單位必須在施工前3日將施工配合單遞交給施工配合單位相關(guān)負(fù)責(zé)人3施工單位必須在施工前對施工機(jī)具進(jìn)行檢查，確保施工機(jī)具狀態(tài)完好4營業(yè)線上施工，必須遵守先設(shè)防護(hù)后上道，先下道后撤防護(hù)的原則5施工人員在上下班時(shí)，嚴(yán)禁在線路上行走。橫越線路時(shí)，必須執(zhí)行一停、二看、三通過制度，嚴(yán)禁來車搶越線路6列車開來時(shí)，嚴(yán)禁人員、材料、機(jī)具侵入線路限界7來車時(shí)，不允許噴漿噴頭對準(zhǔn)線路方向噴射。8施工結(jié)束后，施工單位必須與設(shè)備管理單位對線路狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)合檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好9施工過程中施工單位發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，當(dāng)危及行

52、車安全時(shí)，及時(shí)攔停列車、通知車站、現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)采取正確措施進(jìn)行整治。保證既有線設(shè)備安全的措施：A、施工前施工單位與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，由設(shè)備管理單位人員到施工現(xiàn)場確認(rèn)行車設(shè)備，如有礙施工必須采取可靠的防護(hù)或遷改措施。施工過程中必須由設(shè)備管理單位派出施工安全監(jiān)督人員到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督，安全監(jiān)督人員不到場嚴(yán)禁施工。B、清除坡面危石及松動(dòng)的巖體時(shí)要采取可靠的防治巖石等滾落至既有線措施，以免對既有線造成損害，危機(jī)行車安全。挖掘機(jī)開挖作業(yè)時(shí)應(yīng)自上而下，分級開挖。卸載過程中除對線路設(shè)置必要的防護(hù)外，還需加強(qiáng)人員監(jiān)控，采取安全防護(hù)人員跟班作業(yè)。作業(yè)點(diǎn)兩端設(shè)置800m防護(hù)員，防護(hù)員加強(qiáng)瞭望，并與現(xiàn)場

53、防護(hù)員保持聯(lián)絡(luò)，有列車通過時(shí)，通知施工現(xiàn)場暫停作業(yè)，待列車通過后施工方可繼續(xù)進(jìn)行。現(xiàn)場防護(hù)人員適時(shí)監(jiān)控防止落石浸入線路，發(fā)現(xiàn)落石浸入線路，現(xiàn)場防護(hù)人員及時(shí)清除。卸載中若發(fā)生山體滑塌危機(jī)行車安全，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并對線路進(jìn)行封閉，確保行車安全。C、因施工對既有通信、信號(hào)設(shè)備可能造成危害時(shí)，事先通知有關(guān)設(shè)備管理單位派員配合采取有效的安全措施，或?qū)⒃O(shè)備遷移至安全地帶后，方可進(jìn)行施工。對已查明的管線、電纜路徑兩側(cè)各1.5米范圍，不得使用機(jī)械挖掘。開挖作業(yè)應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng)的職工帶領(lǐng)勞務(wù)工進(jìn)行，挖掘作業(yè)時(shí)禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕挖淺挖，直至地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜，應(yīng)按照相關(guān)單位監(jiān)護(hù)人員提出的

54、方法進(jìn)行保護(hù)或遷移。作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按照安全協(xié)議約請維修單位人員到場監(jiān)護(hù)，共同做好意外事故的預(yù)想、突發(fā)事故的搶修。D、因施工造成既有設(shè)備零部件損壞、地下設(shè)施外露或損壞，以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時(shí)，施工人員必須及時(shí)采取措施，并立即通知有關(guān)設(shè)備管理單位派人員進(jìn)行修復(fù)，防止擴(kuò)大損失，保證行車安全。E、每日施工完畢后，施工單位與設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員共同對線路狀況進(jìn)行檢查確認(rèn)。加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人員安全保障措施對所有參加施工的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗率達(dá)100%。嚴(yán)格按照各種機(jī)械設(shè)備規(guī)定的安全操作規(guī)程和既有線施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，作業(yè)人員在班前嚴(yán)禁飲酒，確保人身安全。施工作業(yè)必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。施工人員在集體作業(yè)時(shí)要保持安全間距，防止發(fā)生人員碰傷、砸傷、撞傷事故。在工程施工前，加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人員的各項(xiàng)安全保障措施，并為作業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。按照規(guī)定與作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同，并載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 施工人員必須佩戴安全帽，噴錨作業(yè)人員必須佩戴安全帶和安全繩，安全繩要求符合國家標(biāo)準(zhǔn)，噴射機(jī)噴