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文檔簡介
1、太陽太陽近日點(diǎn)近日點(diǎn)遠(yuǎn)日點(diǎn)遠(yuǎn)日點(diǎn)公轉(zhuǎn)方向公轉(zhuǎn)方向地球是一個(gè)不發(fā)光地球是一個(gè)不發(fā)光也不透明的球體也不透明的球體晝夜現(xiàn)象晝夜現(xiàn)象地球自轉(zhuǎn)地球自轉(zhuǎn)晝晝夜夜交交替替3、晨昏線:晝半球和夜半球的分界線,晨昏線把、晨昏線:晝半球和夜半球的分界線,晨昏線把經(jīng)過的緯線分割成晝弧和夜弧。經(jīng)過的緯線分割成晝弧和夜弧。S昏昏線線晝弧晝弧晨線晨線夜弧夜弧太太陽陽光光線線 N N晨昏線晨昏線晨昏線的畫法:晨昏線的畫法:1、與光線垂直、與光線垂直2、平分赤道、平分赤道3、二分時(shí),與經(jīng)線、二分時(shí),與經(jīng)線圈重合;二至?xí)r,與圈重合;二至?xí)r,與極圈相切極圈相切晨昏線的確定方法:晨昏線的確定方法: 1.自轉(zhuǎn)法:順著地球自轉(zhuǎn)方向,由
2、夜半球進(jìn)入晝半球的為晨線;反之,為昏線。 2.時(shí)間法:赤道上地方時(shí)為6時(shí)的線為晨線;18時(shí)的線為昏線。(即晨昏線與赤道的交點(diǎn)為6時(shí)或18時(shí)) 3.方位法:晝半球的東界為昏線,西界為晨線;夜半球的東界為晨線,西界為昏線。 晨昏線的六大特點(diǎn):晨昏線的六大特點(diǎn): 1.晨昏線平面永遠(yuǎn)與太陽光線垂直。 2.晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。在光照?qǐng)D上,晨線與赤道的交點(diǎn)為6時(shí),昏線與赤道的交點(diǎn)為18時(shí)。 3.晨昏線只有在春、秋分時(shí)才跟經(jīng)線圈重合。春/秋分夏至冬至晨晨昏昏線太太陽陽光光赤赤道道北極北極南極南極30oE60oE90oE180oE150oE120oE側(cè)視圖上側(cè)視圖上的晨昏線的晨昏線6.22N3006.22的俯
3、視圖的俯視圖S3006.22的俯視圖的俯視圖晨昏線(晨線)NSN3003.21或或9.23的俯視圖的俯視圖讀右圖,陰影部分表示黑夜,此時(shí)太陽直射的地理坐標(biāo)是( )A.00,300EB.00,600EC.300N ,300WD.00 ,1200E (1) 概念因經(jīng)度而不同的時(shí)刻,統(tǒng)稱為地方時(shí) 。(2) 地方時(shí)產(chǎn)生的原因:地球自西向東自轉(zhuǎn)。 在同緯度地區(qū),相對(duì)位置偏東的地點(diǎn),要比位置偏西的地點(diǎn)先看到日出。 偏東地點(diǎn)的時(shí)刻要早一些 。經(jīng)度不同,時(shí)刻不同,地方時(shí)不同 。(3) 計(jì)算:經(jīng)度每隔15 ,地方時(shí)相差1小時(shí)。經(jīng)度每隔1 ,地方時(shí)相差4分鐘。求地方時(shí)求地方時(shí)求經(jīng)度求經(jīng)度(4) 給長途鐵路運(yùn)輸、遠(yuǎn)
4、洋航海事業(yè)、國際交往帶來困難。 0o180o180o7.5oW7.5oE中時(shí)區(qū)15oE22.5oE東一區(qū)120oE東八區(qū)(l)時(shí)區(qū)的劃分: 每隔經(jīng)度15劃分一個(gè)時(shí)區(qū);以0經(jīng)線為基準(zhǔn),從75W到75E為中時(shí)區(qū);中時(shí)區(qū)以東依次為東一區(qū)至東十二區(qū),以西為西一區(qū)至西十二區(qū),東、西十二區(qū)合為一個(gè)時(shí)區(qū)。 各時(shí)區(qū)都以中央經(jīng)線的地方時(shí)為本區(qū)的區(qū)時(shí)。 圖(2)區(qū)時(shí)的計(jì)算方法: 用已知經(jīng)度推算時(shí)區(qū):時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)已知經(jīng)度15 已知兩地所在地區(qū),計(jì)算兩地時(shí)差:(異區(qū)相加,同區(qū)相減)已知某地區(qū)時(shí),求另一地區(qū)時(shí): 例1 當(dāng)我國1999年12月20日現(xiàn)場直播澳門回歸祖國政權(quán)交接儀式時(shí),位于舊金山(西8區(qū))的愛國華僑收看的時(shí)間是
5、( )A12月19日08時(shí) B12月20日16時(shí)C12月19日16時(shí) D12月19日20時(shí)澳門與舊金山時(shí)差為:8816小時(shí)舊金山收看時(shí)間為:12月20日0時(shí)1612月19日8時(shí)A例2 一架飛機(jī)由我國上海(東8區(qū))于10月1日5時(shí)飛往美國舊金山(西8區(qū)),需飛行10小時(shí)。到達(dá)目的地時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間是( )A10月1日11時(shí) B10月2日07時(shí)C9月31日23時(shí) D9月30日23時(shí)上海與舊金山時(shí)差為:8816小時(shí)飛機(jī)起飛時(shí)舊金山時(shí)間為: 10月1日5時(shí)169月30日13時(shí)飛機(jī)到達(dá)時(shí)時(shí)間為:9月30日13時(shí)109月30日23時(shí)D 世界各國的計(jì)時(shí)方法:世界各國的計(jì)時(shí)方法: (3)東部區(qū)時(shí),例如朝鮮; (4
6、)半?yún)^(qū)時(shí),即采用與中央經(jīng)線相差7.50的時(shí)區(qū)的邊界經(jīng)線的地方時(shí),例如印度。 (2)統(tǒng)一區(qū)時(shí) ,例如中國; 我國領(lǐng)土地跨5個(gè)時(shí)區(qū),全國目前統(tǒng)一采用北京所在的東8區(qū)區(qū)時(shí),即東經(jīng)1200的地方時(shí),稱為北京時(shí)間。 (1) 不同區(qū)時(shí),例如美國; 國際上規(guī)定,把東西十二區(qū)之間的國際上規(guī)定,把東西十二區(qū)之間的180經(jīng)線作為經(jīng)線作為“國際日期變更線國際日期變更線”,現(xiàn)改稱,現(xiàn)改稱“國際日界線國際日界線”。東、西十。東、西十二區(qū)區(qū)時(shí)相同;越過日界線,日期要改變:從東到西,日二區(qū)區(qū)時(shí)相同;越過日界線,日期要改變:從東到西,日期加一天,從西到東,日期減一天。期加一天,從西到東,日期減一天。日界線日界線180東東 十
7、十 二二 區(qū)區(qū)西西 十十 二二 區(qū)區(qū)減一天減一天加一天加一天 一般情況下,地球的日界線有兩條,一條是國際日期一般情況下,地球的日界線有兩條,一條是國際日期界線,它是人為規(guī)定的,原則上是界線,它是人為規(guī)定的,原則上是1800經(jīng)線;另一條是經(jīng)線;另一條是0時(shí)(或時(shí)(或24時(shí))所在的經(jīng)線,它是不斷變化的。當(dāng)太陽直射時(shí))所在的經(jīng)線,它是不斷變化的。當(dāng)太陽直射00經(jīng)線時(shí),經(jīng)線時(shí),1800經(jīng)線與經(jīng)線與0時(shí)(或時(shí)(或24時(shí))所在的經(jīng)線重合,時(shí))所在的經(jīng)線重合,此時(shí)全球一個(gè)日期,太陽直射其他經(jīng)線時(shí),地球上有兩個(gè)此時(shí)全球一個(gè)日期,太陽直射其他經(jīng)線時(shí),地球上有兩個(gè)日期。日期。讀右圖,陰影部分表示黑夜,此時(shí)有兩條經(jīng)
8、線兩側(cè)日期不同,這兩條經(jīng)線是( )A.日界線,本初子午線B.00,1800C.00,1500WD.1500W ,1800 北半球向右偏,北半球向右偏,南半球向左偏南半球向左偏,赤道不偏赤道不偏。三、地球公轉(zhuǎn)與季節(jié)三、地球公轉(zhuǎn)與季節(jié) 地球公轉(zhuǎn)的地理意義1.晝夜長短的變化2.正午太陽高度的變化3. 四季的形成4. 五帶的劃分直射點(diǎn)的季節(jié)移動(dòng)(教材直射點(diǎn)的季節(jié)移動(dòng)(教材P20活動(dòng))活動(dòng))2326 N02326 S春分春分夏至夏至秋分秋分冬至冬至春分春分00時(shí)00分05時(shí)31分09時(shí)09分10時(shí)47分12時(shí)00分13時(shí)13分14時(shí)51分18時(shí)29分a 冬至日全球的晝長和正午太陽高度角24時(shí)00分晝長b 夏至日全球的晝長和正午太陽高度角c 春分日和秋分日全球的晝長和正午太陽高度角2、晝夜的長短變化晝夜的長短變化 (以北半球?yàn)槔员卑肭?/p>
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