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文檔簡介
1、貴陽市鹽沙路道路新建工程E標石灰坡隧道進口端隧道進洞施工方案編制:年月日審核:年月日批準:年月日中鐵隧道集團貴陽市鹽沙路道路新建工程E標項目經理部二 一 一年四月一日目錄1工程設計22工程水文地質23前期準備工作34總體施工方案45施工方法及注意事項55.1截、排水系統(tǒng)55.2邊、仰坡開挖及防護65.3洞口開挖支護及套拱75.4超前大管棚9設計參數9施工工藝流程9施工工藝說明105.5隧道洞身開挖及支護13設計參數13“雙側壁導坑法”施工工法13支護施工方法206前期隧道勞動力組織317隧道前期施工主要設備配套328工程質量保證措施339施工安全、環(huán)保保證措施33貴陽市鹽沙路道路新建工程E標石
2、灰坡隧道進口端隧道進洞施工方案1工程設計沙線作為城市“三環(huán)十六放射”骨架路網中的“射線”道路之一,以快速疏導城市中心區(qū)交通的交通功能為主,起到溝通城市環(huán)線、實現交通轉換、分流中心區(qū)交通壓力的作用。本次設計的道路南起市北路,北止于沙文立交,本項目全長約17km,結合規(guī)劃分析論證,主線道路等級為城市快速路,雙向六車道,設計車速為60km/h。 道路設計里程為K11+700K14+820(含短鏈),總長為2606米,主要分為土石方工程、擋土墻工程、隧道工程、橋梁工程。道路標準斷面為4米人行道+12米車行道+2米中分帶+12米車行道+4米人行道=34米;橋梁標準斷面為0.5米+12米+0.5米=13米
3、;隧道行車道寬度為3.95米+3.75米+3.7米=11.4米。隧道工程包括石灰坡隧道,隧道設計起訖里程樁號為ZK12+670ZK13+490(長820m)、YK12+860 YK13+540(長680m)。二號隧道設計建筑限界寬12.5m、高5.0m,隧道襯砌內輪廓拱頂高8.1m、凈寬15.33m,凈空面積102.1m2。2工程水文地質隧址區(qū)在區(qū)域上位于都拉營向斜西翼與近南北走向陽關背斜東翼之間,褶皺發(fā)育。隧道通過路段發(fā)育有1條斷層(F1),其通過左幅隧道出口段K13+340里程處,右幅隧道K13+500里程出口處。走向近呈南北向延伸,與隧道成近41斜交,傾向95,傾角45,為逆沖壓扭性斷層
4、,在隧道位置斷層上盤為茅口組(P2m)地層,下盤均為上疊系松子坎組(T2sz)地層,上盤地層產狀為9560,下盤地層產狀為11025。K11+700 K12+690/890里程段東側為沙老河流域匯水范圍,西側為麥架河流域匯水范圍,隧址區(qū)內無較大地表水體分布,僅在左幅隧道出口存在一山塘,為當地村民洪水季節(jié)用于儲水使用,無固定的水源補給,靠大氣降水補給。根據調查:擬建道路范圍內可溶巖分布地段巖溶較發(fā)育,主要以規(guī)模不大的陡傾溶蝕裂隙和溶洞為特征,以全充填狀態(tài)為主。其中在石灰坡隧道鉆探126個孔有44個鉆孔見溶洞、裂隙,鉆孔見洞率為34.9%,鉆探揭露總進尺為6431.5m,其溶洞、裂隙總長度為150
5、.5m,巖溶線洞率為2.3%,巖溶發(fā)育程度為強發(fā)育。隧道及道路通過地段的山體未被沖溝、洼地等負地形嚴重切割破壞,山形總體較完整,隧道通過地段未見較大滑坡、崩塌、地裂縫、泥石流及地下洞室等不良地質現象,鉆探泥頁巖巖芯時有餅化現象,開挖過程中洞壁巖體可能會發(fā)生有限位移;此外,地表調查未發(fā)現有地溫異常,隧道通過地段無初始高應力影響。3前期準備工作(1)現場測量放線分別確定隧道左、右線:明暗洞分界里程樁號,隧道中線,隧道洞身開挖拱頂標高,隧道洞身開挖邊線;要求現場使用木樁并噴涂明顯的標記進行標記。(2)根據測量放線及現場地形、地貌,同時參考設計確定隧道洞頂截水溝的平面位置。要求現場使用明顯的線條勾勒出
6、截水溝的形狀,保證截水溝排水暢通,同時又不會對隧道洞口結構造成影響。(3)針對隧道出口洞門覆蓋層較厚、結構松散,在隧道洞口開挖過程中可能局部滑坡或局部滑塌,在進洞前將部分松散堆積物進行清除卸載;同時考慮在隧道出口洞門所占為區(qū)域以外的邊坡進行臨時防護。4總體施工方案(1)在隧道進口洞口里程樁號附近里程段,根據周邊地形、地貌進行隧道洞口開挖,確定適合隧道進洞的里程樁號;隧道洞口開挖過程中建議采用機械開挖,局部輔助人工進行洞口開挖。隧道洞口開挖包括邊坡開挖、洞口仰坡開挖、洞口套拱位置開挖、洞頂截水溝開挖等。(2)隧道洞口開挖完成后,進行隧道洞口超前大管棚支護套拱施工。針對隧道進出口覆蓋層結構松散,按
7、照設計對套拱拱腳基礎進行擴大、加深,提高拱腳基底承載力,防止套拱拱腳發(fā)生沉陷。(3)在套拱澆筑完成后,及時進行超前大管棚施工。為保證超前大管棚的超前支護的有效性,超前大管棚插入穩(wěn)定巖體的深度不少于5m。超前大管棚鉆設完成后嚴格按照相關作業(yè)指導書的要求進行注漿作業(yè)。(4)超前大管棚鉆設及安裝完成后,隧道采用“雙側壁導坑法”模式組織施工進洞;其中各“側壁導坑或導坑”的“中央上臺階”采用“環(huán)形開挖預留核心土”進行開挖、“中央中臺階”和“中央下臺階”采用左右分幅交錯開挖,上、中、下臺階預留長度控制在合理范圍之內,相應的支護措施要及時跟進。(5)隧底開挖、仰拱及填充混凝土在拱部、邊墻開挖、支護完成后及時
8、進行施工組織,確保隧道斷面及時封閉成環(huán)。5施工方法及注意事項5.1截、排水系統(tǒng)根據現場工程地形、地貌,隧道出口端邊、仰坡坡度較陡。為確保雨季現場施工的安全和減少運營期間雨水對隧道洞門的沖刷,隧道洞頂截、排水系統(tǒng)距離隧道明暗洞分界里程平面距離控制在5m。截、排水系統(tǒng)的施工工序如下:根據現場地形、地貌及設計文件要求進行測量放線,確定隧道洞口截、排水系統(tǒng)的具體平面布置位置;在沿截排水系統(tǒng)平面位置進行明顯標示,確保截、排水系統(tǒng)線性順直、溝底平整、排水順暢。截、排水系統(tǒng)的開挖和清理工作;截、排水系統(tǒng)開挖采用人工輔助機械開挖,局部采用微震控制性松動爆破進行。在截、排水系統(tǒng)開挖過程中盡量減少對山體和周邊植被
9、的破壞,同時務必將截、排系統(tǒng)內部的植被根系清理干凈徹底,以防止后期的破壞。根據洞口截、排水系統(tǒng)周邊地形,壓實截、排水系統(tǒng)基底、幫壁和清除其沿線四周松散浮土和虛碴,尤其是截、排水系統(tǒng)的底部;在壓實和清理中對松散區(qū)可以利用未風化的片石進行換填或填筑,利用碎石補塞縫隙、孔洞,換填或填筑過程中必須將開挖面清理平整、夯實。在平整夯實過程中務必保證溝底平整,坡度一致。洞口截、排水系統(tǒng)基底、溝幫夯實平整后,嚴格按照設計及規(guī)范要求進行漿砌施工作業(yè);漿砌片石采用未風化的片石(片石截面尺寸不小于1515cm),漿砌砂漿強度不低于M7.5,砌體施工過程中全部采用擠漿法分層、分段進行砌筑,以保證砌體中砂漿的飽滿度。截
10、、排水系統(tǒng)漿砌片石完成后必須進行勾縫作業(yè),全部采用凹縫形式,勾縫砂漿強度不低于M7.5,漿砌勾縫要求線條清晰、平順整齊、顏色協(xié)調。5.2邊、仰坡開挖及防護隧道進口段全部為沖溝,地表土層較厚達2.55米。隧道洞身開挖拱頂與邊坡坡頂之間距離)約5m、結構松散、穩(wěn)定性差。為保證在隧道進洞施工期間邊、仰坡穩(wěn)定性,上述邊、仰邊坡必須在隧道進行超前大管棚施工的前期完成刷坡卸載。根據現場實際情況,高邊坡分臺階開挖,臺階高度控制在3m左右、臺階長度控制在1m左右、臺階坡面坡度不大于1:1。上述邊、仰坡開挖全部采用機械開挖。邊、仰坡開挖及防護注意事項:根據設計要求進行測量放線,確定邊、仰坡設計區(qū)域范圍,而后自上
11、而下逐段、分層開挖,開挖過程中不得掏底開挖或上下重疊開挖;邊、仰坡開挖過程中注意對設計區(qū)域以外自然環(huán)境的保護,與此同時對設計區(qū)域內松土、危石及植被根系徹底清除;邊、仰坡平整和踏實后,自下而上、分段分片進行邊仰坡防護措施施作;防護措施施作順序如下:首先根據設計要求梅花型鉆孔安裝錨桿,后鋪設鋼筋網,最后進行噴射混凝土作業(yè)(分層噴射,濕噴工藝)。5.3洞口開挖支護及套拱隧道洞口周邊邊、仰坡完成卸載后,進行隧道洞口的開挖及防護,為保證隧道洞口邊仰坡的穩(wěn)定性,洞口土石方開挖盡量控制在最小范圍內,以減少對隧道洞口周邊山體的外界擾動。隧道洞口開挖在機械開挖的基礎上,局部關鍵部位(尤其是套拱拱腳部位)采用人工
12、輔助開挖,避免超挖影響隧道結構。為避免隧道洞口開挖過程中出現局部超挖,在隧道洞口邊仰坡坡面詳細測繪隧道套拱外輪廓和拱腳位置、隧道中線,同時確定套拱作業(yè)面的具體里程樁號和拱腳基底面。為保證套拱拱腳基底不出現局部呈現沉降,如若基底為松散土質,套拱基礎進行擴大、加深,具體擴大、加深根據現場實際情況確定,同時填筑混凝土至套拱基底設計標高;如若基底為基巖,必須徹底清除虛碴,填筑混凝土至套拱基底設計標高。為了保證套拱盡量靠近仰坡坡面,以減少套拱長度進而保證超前大管棚施工精確度,在確定套拱端頭里程樁號后進行套拱拱腳范圍坡面開挖,預留套拱斷面中間核心土。套拱對控制超前大管棚的準確性和有效性至關重要,為此套拱施
13、工精確度非常重要,同時為保證超前大管棚控制的精確度,其的長度應盡量控制在1.5m左右。套拱施工工藝里程如下:根據現場情況進行測量放線,確定套拱施工里程及套拱拱架加工尺寸。編制套拱鋼筋;HRB33518鋼筋環(huán)向安裝,縱向分布HRB33512鋼筋??卓诠?孔口管為無縫鋼管144mm,壁厚5.0mm,節(jié)長1.2m。)作為管棚的導向管,安設的平面位置、傾交角、外插角的準確度直接影響管棚的質量?,F場施工利用全站儀在鋼架上測量定出其平面位置,設定孔口管的傾角、外插角,然后通過HRB2358鋼筋將孔口定位管按設計要求焊接在套拱內鋼筋骨架上,孔口管應牢固焊在工字鋼上,促使鋼拱架與管棚孔口管焊成整體,防止套拱混
14、凝土施工過程中產生位移。此外,孔口管靠近掌子面端頭必須密貼作業(yè)面。沿套拱內外兩側、孔口管前后兩側環(huán)向安裝模板,同時將孔口管兩端進行封堵,便于隨后的套拱混凝土施工。套拱采用C25混凝土進行澆筑,待套拱混凝土強度達到80設計強度后,方可進行管棚鉆孔作業(yè)。為避免超前支護施工過程中,為防止坡面發(fā)生滑坡,需要在超前大管棚施工前坡面進行有效的防護和加固。(1)防護及加固措施首先對坡面進行清理,主要是松散渣土和孤石;清理過程中嚴禁破壞堆積體已自穩(wěn)結構,同時嚴禁使用大型機械設備進行清理工作。在對坡面進行防護時,坡面防護措施主要為HPB2358鋼筋網(網格尺寸為2020cm)和厚20cm的C25噴射混凝土組合的
15、柔性錨噴支護;與此同時,在破面堆積體坡腳進行砂袋(堆積截面尺寸不小于1.01.0m)堆積反壓護腳,避免堆積體萎縮。(2)坡面堆積體防護及加固保證措施清除表層虛碴過程中,嚴禁過度、盲目施工,嚴禁使用大型機械進行虛碴清理,嚴禁破壞已穩(wěn)定碴體;現場防護及加固過程中,現場值班人員應加強堆積體的觀察,防止出現突發(fā)性安全事故;堆積體防護及加固應從上向下進行,砂袋反壓護腳應緊貼堆積體坡腳。5.4超前大管棚設計參數管棚采用熱軋無縫鋼管89mm,壁厚5mm,節(jié)長4-6m;環(huán)向間距40cm;仰角1o(包括路線縱坡)。施工工藝流程鉆機掃孔安裝鉆機鉆孔掏孔檢查是否有坍孔、探頭石安裝注漿管固定注漿管孔口處理噴混凝土封閉
16、注漿注漿管制作注漿口防護注漿效果檢查進入開挖工序補 孔不合格合格施工工藝說明(1)搭鉆孔平臺、安裝鉆機鉆機平臺主要為原狀土體,局部利用1010cm方木輔助進行搭建,搭設平臺應一次性搭建完成;鉆孔以兩臺鉆機由低孔位向高孔位對稱進行,這樣不僅可縮短移動鉆機與搭設平臺的時間,也便于鉆機定位。鉆機平臺支撐要著實地,腳手架桿件連接要牢固(尤其是重要受力部位),平臺上木板搭設穩(wěn)定,以防止施鉆過程中產生不均勻下沉、擺動、位移等而影響鉆孔施鉆質量。鉆機定位:鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機位置?,F場可以利用全站儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法,反復調整,以確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。
17、(2)鉆孔為了便于安裝管棚鋼管,鉆機采用直徑為115mm的鉆頭。根據現場觀察及探孔試鉆過程顯示,隧道堆積體松散土質夾雜粘土,易塌孔,成孔困難,因此現場施工決定采用“套管”工藝進行超前大管棚鉆孔施工。鉆機開鉆時應保持低鉆速低風壓進行,待成孔1.0m后可根據地質情況逐漸調整鉆速及風壓。鉆進過程中經常用測斜儀測定其鉆孔方向,并根據鉆機鉆進過程中發(fā)生的現象及時判斷成孔的質量,并及時處理鉆進過程中出現的事故。鉆進過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。施工技術人員認真作好鉆進過程的各種原始記錄及相關影像資料的收集,包括鉆進時間、鉆進過程中發(fā)生的各種現象、鉆孔孔口巖屑等,以便于進行工程地質判斷、描
18、述,作為后期洞身開挖的地質預探預報和指導洞身開挖的依據。(3)清孔、驗孔利用地質巖芯鉆桿配合鉆頭進行來回掃孔,清除浮碴,確??讖?、孔深符合設計及規(guī)范要求,防止堵孔現象發(fā)生。利用高壓風從孔底向孔口清理鉆碴。利用全站儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角,并做好詳細的原始紀錄,以備后續(xù)施工檢查備用。(4)安裝管棚鋼管鋼管每節(jié)接頭應在專用管床上加工好絲扣,絲扣加工長度為6cm,管棚鋼管四周鉆10出漿孔、鉆孔間距為15cm。隧道洞口堆積體松散、堆積體內偶有粘土層夾雜,同時塌孔概率較大、成孔困難,超前大管棚采用“跟管”工藝進行管棚鋼管安裝。管棚接長鋼管應滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應前后錯開。同一橫斷面內的
19、接頭數不大于50,相鄰鋼管接頭至少錯開1m。(5)注漿先安裝有孔鋼花管,再安裝無孔鋼管。注漿孔孔口設通氣孔。施工就位一根鋼管后應及時注漿。具體安裝見下圖注漿采用后退式注漿,終壓1.52.5MPa,壓力穩(wěn)定時間為10分鐘;如有不進漿或有漿液流出則說明鋼管注漿已滿,漿液采用M30水泥凈漿,水泥漿水灰比1:1。注漿完畢用鐵錘敲擊鋼管,如響亮清脆,說明漿液未填充滿,需采取補注或重注;如響聲低啞,則說明漿液已填充滿鋼管?,F場施工技術人員做好注漿量、終孔注漿壓力、注漿效果、水泥用量等原始記錄。5.5隧道洞身開挖及支護隧道洞口堆積體為松散土體、結構松散,隧道設計為“三線大跨”隧道。為保證隧道洞口段穩(wěn)定性,隧
20、道洞口級圍巖段開挖采用“雙側壁導坑法”進行施工組織。設計參數隧道洞身開挖預留變形量為25cm;鋼拱架采用I22b工字鋼加工,布置間距65cm;每節(jié)鋼拱架拱腳安裝L=4m的HRB33522砂漿錨桿;D25中空注漿錨桿,長4m,布置間距10065cm,梅花形布置;HPB2358鋼筋網,網格尺寸2020cm,雙層布置;50超前小導管,長5m,環(huán)向布置間距40cm,注漿采用水泥漿,水灰比1:1,注漿壓力為0.51.0MPa?!半p側壁導坑法”施工工法根據現場實際情況,計劃先進行隧道左線施工組織,然后進行隧道右線施工組織。具體施工工序見。隧道“雙側壁導坑法”開挖支護施工工序如下:第一部:隧道左線左側壁導坑
21、(Z-、Z-、Z-)開挖及支護、加固中間巖體第二部:隧道左線左側壁導坑(Z-、Z-、Z-)開挖及支護第三部:隧道左線中部上半斷面(Z-)環(huán)形開挖、預留核心土及加強支護第四部:隧道左線中央部位下半斷面(Z-)開挖第五部:逐段拆除臨時支護,隧道左線分幅、逐段進行仰拱襯砌及填充施工第六部:隧道左線拱墻襯砌施工圖:左線開挖工法示意圖第七部:隧道右線右側壁導坑(Y-、Y-、Y-)開挖及支護第八部:隧道右線左側壁導坑(Y-、Y-、Y-)開挖及支護、加固中間巖體第九部:隧道右線中部上半斷面(Y-)環(huán)形開挖、預留核心土及加強支護第十部:隧道右線中央部位下半斷面(Y-)開挖第十一部:逐段拆除臨時支護,隧道右線分
22、幅、逐段進行仰拱襯砌及填充施工第十二部:隧道右線拱墻襯砌施工圖:右線開挖工法示意圖隧道總體施工工序及相關技術要求如下:第一部:隧道左線左側壁導坑(Z-、Z-、Z-)開挖及支護、同時加固中間巖體。如若圍巖地質情況較差,隧道左線左側壁導坑分成3個臺階進行開挖支護。如若圍巖地質情況較好,側壁導坑Z-、Z-開挖支護可以合成一步,采用“環(huán)行開挖+預留核心土法”進行施工,以穩(wěn)定掌子面。左側壁導坑中Z-、Z-兩臺階相錯距離控制在3-5m;左側壁導坑中Z-、Z-兩臺階相錯距離控制在3-5m。左側壁導坑開挖過程中,先進行左側壁導坑上半斷面(Z-、Z-)開挖及支護(包括主洞、側壁導坑的超前支護和初期支護),再進行
23、左側壁導坑下半斷面(Z-)開挖及支護(包括主洞、側壁導坑的超前支護和初期支護)。在左側壁導坑上、下半斷面開挖支護(包括主洞、側壁導坑的超前支護和初期支護)的同時要及時進行中間巖體的加固。在側壁導坑上半斷面(Z-、Z-)、下半斷面(Z-)施工過程中,現場施工應根據圍巖地質、圍巖變形穩(wěn)定情況及時增設臨時仰拱,臨時仰拱采用橫撐形式,以確保在最短時間內使側壁導坑各部支護體系閉合成環(huán)。臨時仰拱采用I22b工字鋼進行加工,加工尺寸根據現場情況具體確定,臨時仰拱與兩側拱架相互之間安裝固定采用“焊接”形式進行連接。側壁下半斷面(Z-)進行開挖支護時,其支護體系務必延伸至隧道底部,支護拱腳必須固定在牢固的地基上
24、。為防止側壁導坑兩側拱腳向側壁導坑中間收縮,現場施工要及時對側壁導坑下半斷面兩側進行回填,回填可以直接采用爆破開挖后的石碴進行。注意:(1)側壁導洞鋼拱架(I16)通過25023020mm連接鋼板與主洞鋼拱架(I22b)采用“20mm連接鋼板+AM20螺栓”進行連接;(2)在隧道左線左側壁導洞開挖支護過程中,靠近中間巖體一側要及時進行50鋼花管注漿加固(長450cm)。 隧道左線左側壁導坑支護包括超前支護、導坑洞身初期支護等兩部分。超前支護為側壁導坑的超前小導管支護(504mm超前小導管注漿,長3.5m、排距1.8m、環(huán)距40cm,每環(huán)16根)、主洞部分超前小導管支護(504mm超前小導管注漿
25、,長4.5m、排距3.8m、環(huán)距40cm,每環(huán)13根);導坑洞身支護包括鋼拱架剛性支護(主洞為I22b鋼拱架、側壁導坑臨時支護位I16鋼拱架,鋼拱架布置間距為65cm,鋼拱架各單元之間通過螺栓進行連接,各榀之間通過HRB33525縱向鋼筋進行連接),8雙層鋼筋網(網格尺寸為2020cm)、錨桿(側壁導坑臨時支護為25中控注漿錨桿,主洞為25中空注漿錨桿)、C25噴射混凝土組成的錨噴支護。第二部:待隧道左線側壁導坑下半斷面Z-完成5-10m后,隧道左線右側壁導坑(Z-、Z-、Z-)開挖及支護。如若圍巖地質情況較差,隧道左線右側壁導坑分成3個臺階進行開挖支護。如若圍巖地質情況較好,側壁導坑Z-、Z
26、-開挖支護可以合成一步,采用“環(huán)行開挖+預留核心土法”進行施工,以穩(wěn)定掌子面。右側壁導坑中Z-、Z-兩臺階相錯距離控制在3-5m;右側壁導坑中Z-、Z-兩臺階相錯距離控制在3-5m。右側壁導坑開挖過程中,先進行右側壁導坑上半斷面(Z-、Z-)開挖及支護(包括主洞、側壁導坑的超前支護和初期支護),再進行右側壁導坑下半斷面(Z-)開挖及支護(包括主洞、側壁導坑的超前支護和初期支護)。在側壁導坑上半斷面(Z-、Z-)、下半斷面(Z-)施工過程中,現場施工應根據圍巖地質、圍巖變形穩(wěn)定情況及時增設臨時仰拱,臨時仰拱采用橫撐形式,以確保在最短時間內使側壁導坑各部支護體系閉合成環(huán)。臨時仰拱采用I22b工字鋼
27、進行加工,加工尺寸根據現場情況具體確定,臨時仰拱與兩側拱架相互之間安裝固定采用“焊接”形式進行連接。側壁下半斷面(Z-)進行開挖支護時,其支護體系務必延伸至隧道底部,支護拱腳必須固定在牢固的地基上。為防止側壁導坑兩側拱腳向側壁導坑中間收縮,現場施工要及時對側壁導坑下半斷面兩側進行回填,回填可以直接采用爆破開挖后的石碴進行。隧道左線左側壁導坑支護包括超前支護、導坑洞身初期支護等兩部分。超前支護為側壁導坑的超前小導管支護(504mm超前小導管注漿,長3.5m、排距1.8m、環(huán)距40cm,每環(huán)16根)、主洞部分超前小導管支護(504mm超前小導管注漿,長4.5m、排距3.8m、環(huán)距40cm,每環(huán)13
28、根);導坑洞身支護包括鋼拱架剛性支護(主洞為I22b鋼拱架、側壁導坑臨時支護位I16鋼拱架,鋼拱架布置間距為65cm,鋼拱架各單元之間通過螺栓進行連接,各榀之間通過HRB33525縱向鋼筋進行連接),8雙層鋼筋網(網格尺寸為2020cm)、錨桿(側壁導坑臨時支護為25中控注漿錨桿,主洞為25中空注漿錨桿)、C25噴射混凝土組成的錨噴支護。第三部:待隧道左線右側壁導坑下半斷面Z-完成5-10m后,隧道左線中間部位上半斷面Z-采用“環(huán)形開挖+預留核心土”進行開挖施工。隧道左線中間部位上半斷面Z-開挖支護采用“環(huán)形開挖+預留核心土”進行,環(huán)形開挖斷面尺寸應根據現場實際情況確定,主要目的是方便現場施工
29、操作和穩(wěn)定中間部位的掌子面。中間部位上半斷面Z-支護主要包括超前小導管注漿支護和鋼拱架、錨噴支護。具體支護參數如下:504mm超前小導管注漿,長5.0m、環(huán)距40cm,每環(huán)24根;鋼拱架采用I22b工字鋼加工,間距65cm;HPB2358雙層鋼筋網(網格尺寸為2020cm)、錨桿(長4.0m、25中空注漿錨桿、布置間距:縱向環(huán)向65100cm、梅花型布置)、C25噴射混凝土組成的錨噴支護。第四部:隧道左線中間部位的下半斷面Z-待上半斷面Z-開挖進尺3-5m后進行開挖支護,中間部位下半斷面Z-開挖支護及時跟進。中間部位下半斷面開挖底面標高控制在隧道仰拱填充頂面。中間部位下半斷面開挖必須采用松動爆
30、破,同時配合挖掘機械進行隧道中間部位土石方開挖。中間部位進行開挖過程中,現場施工人員要盡量保護側壁導坑臨時支護,嚴禁隨意破壞。第五部:待隧道左線中間巖體下半斷面Z-開挖支護完成10-15m后,隧道左線分幅、逐段進行隧底開挖支護,仰拱襯砌及填充施工,同時逐段拆除臨時支護。拆除側壁導坑臨時支護鋼拱架(連接鋼板和連接螺栓進行連接)直接將螺栓摘除,臨時仰拱鋼拱架(焊接形式連接)采用“乙炔+氧氣”進行切割,杜絕強行拆除,拆除完成后要及時對拆除面進行修復,同時加強永久性支護的保護,避免永久性支護的破壞。隧道左線中間巖體下半斷面Z-與隧底之間相隔10-15m的地帶可作為日常施工的緩沖帶,以便于現場施工組織、
31、掌子面和后續(xù)施工之間的間隔。隧道底部開挖的同時,隧底支護必須及時跟進。隧底支護主要包括鋼拱架剛性支護鋼拱架支護采用I22b工字鋼加工,間距65cm;C25噴射混凝土錨噴支護。隧道底部進行開挖支護時要求,隧道左右兩側開挖支護相互交錯進行,其相互之間的交錯距離控制在10m以內;同時逐步拆除側壁導坑臨時支護。在隧底開挖支護過程中,其單側循環(huán)進尺控制在5m以內,確保仰拱襯砌鋼筋、混凝土及填充混凝土及時跟進施工,確保隧道支護及時封閉成環(huán)。隧道底部開挖必須采用松動爆破,同時挖掘機械配合進行隧道底部土石方開挖。隧底混凝土回填、仰拱襯砌及回填混凝土要分層進行澆筑。第六部:待隧道左線仰拱及填充混凝土超前20-3
32、0m后,隧道左線拱墻襯砌施工。隧道襯砌與仰拱及填充的距離控制在20-30m,隧道襯砌采用整體液壓移動式鋼模板臺車一次性灌注完成。右線施工步驟同左線。支護施工方法隧道支護主要包括超前預支護、初期支護,初期支護主要為“錨+網+噴”、超前支護主要為超前小導管注漿。.1噴射混凝土施工(1)噴射混凝土施工工藝流程圖前期準備施噴面的清理計量配料拌 合砂、石、水泥、水混凝土攪拌站裝運噴料現場施噴綜合檢查結束加速凝劑不合格合格混凝土噴射機就位補噴混凝土(2)噴射混凝土拌制噴射混凝土拌制生產的各種原材料(水泥、外加劑、砂、碎石、水、外摻料等)必須滿足設計及規(guī)范要求。現場施工必須堅持“隨拌隨用”的原則進行生產,并
33、且采用強制拌和機進行拌制。噴射混凝土材料計量嚴格按照根據設計配合比調整的施工配合比進行,現場計量允許誤差為:水泥與外加劑計量誤差2%、砂與碎石計量誤差5%。(3)噴射混凝土作業(yè)爆破開挖后,現場應立即組織噴射混凝土作業(yè),以便及時封閉巖面,控制圍巖松動變形,以保證施工安全。在噴射混凝土之前,施工人員必須利用高壓風或高壓水將巖壁面的粉塵和雜物沖洗干凈,以確保噴射混凝土層與巖面密貼、防止夾層和離鼓現象的產生。噴射混凝土作業(yè)過程中,如若發(fā)現松動石塊或遮擋噴射混凝土的物體時,現場施工人員必須及時將其清除,以保證施工安全和質量。噴射混凝土作業(yè)應分段、分片自下而上順序進行。每次噴射混凝土作業(yè)分段長度為5m,以
34、方便現場施工質量檢查。噴射混凝土作業(yè)應分層進行,后一層噴射應在前一層噴射混凝土終凝后進行。若終凝后間隔1h以上且初噴面已附上粉塵時,現場施工人員必須利用高壓風或高壓水對受噴面進行清洗,以確保噴射混凝土層與層之間結合密貼?,F場噴射混凝土作業(yè)過程中,應加強回彈率的控制,減少噴射混凝土回彈率;噴射混凝土過程中產生的回彈物堅決不允許重新用作噴射混凝土材料。噴射混凝土終凝2h后,現場進行噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于7d。噴射混凝土作業(yè)必須緊跟開挖面,以確保現場施工安全;為確保噴射混凝土質量不受爆破影響,下次爆破距噴射混凝土作業(yè)時間完成時間的間隔不小于4h。冬季施工時,噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不得低于5;為保證
35、混合料的溫度,現場施工可以根據施工安排提前將混合料運入洞內,已提高混合料的溫度。噴射混凝土作業(yè)時,如遇有水地段可采用以下方法進行排水:涌水點不多時,沿涌水點鉆孔,安設導水管進行導水;涌水范圍較大時,設樹枝狀排水導管;涌水嚴重時,可設置泄水孔,邊排水邊噴射?,F場經噴射混凝土時,可以采用以下方法:改變配合比、增加水泥用量,加快噴射混凝土的凝固速度;施工時可以首先使用干噴料進行,待其與涌水融合后,再逐漸加水噴射作業(yè);現場進行噴射時,應由遠而近,逐漸向涌水點逼近,然后在涌水點安設導管,將水引出,再在導管附近進行噴射作業(yè)。(4)噴射機使用注意事項噴射機應及時維修保養(yǎng),使其經常處于不漏氣、不堵塞的良好工作
36、狀態(tài)。噴射機啟動時,應先送風再開機,并在機械運轉正常后送料;供料應均勻連續(xù);作業(yè)結束時,應先停止送料,待料罐內余料噴完后再停機,然后關風。停止噴射混凝土作業(yè)后,噴射機與輸料管內的積料必須即使清除干凈,以避免混合料結塊堵管。根據噴出料束情況適當調節(jié)氣壓,噴頭處的水壓應大于氣壓。噴頭與受噴面宜垂直,距離應與工作氣壓相適應,以0.61.2m為宜。有鋼筋網時,噴射距離可小于0.6m,噴射角度可稍偏一些,噴射混凝土應覆蓋鋼筋網2cm以上。嚴格控制水灰比,噴到巖面上的混凝土應濕潤光澤,粘塑性好,無干斑或滑移流淌現象??刂茋妼雍穸龋蛊渚鶆?。操作時噴頭應不停且緩慢地作橫向環(huán)形移動,循序漸進。突然斷水或斷料時
37、,噴頭應迅速移離噴射面,嚴禁用高壓風、水沖擊尚未終凝的混凝土。噴射作業(yè)人員必須穿戴安全防護用品。(5)噴射混凝土質量控制噴射混凝土試件制作及其抗壓強度必須符合設計及規(guī)范要求;在進行噴射混凝土施工作業(yè)時,可插入長度比設計厚度長5cm的鐵絲或鋼筋,間距為1212m(縱橫),用于施工過程控制;噴射混凝土完成后,每10延米檢查一斷面,再從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個點。每個斷面拱、墻分別統(tǒng)計,全部檢查孔處噴層厚度應有60%以上不小于設計厚度,平均厚度不得小于設計厚度,最小厚度不小于設計厚度的1/2。噴層與圍巖之間的粘結情況檢查采用錘敲擊方法進行。如有空響,說明噴層與巖面之間存在空洞?,F場應鑿除噴層,
38、洗凈重噴。當發(fā)現噴射混凝土表面有裂縫、脫落、漏筋、滲漏水等情況時,應予修補,鑿除噴層重噴或進行整治。.2錨桿施工(1)錨桿施工工藝流程普通砂漿錨桿:初噴面標示鉆孔清孔灌漿安裝錨桿安裝墊板中空注漿錨桿:施工準備錨桿孔位布置錨桿鉆進注漿戴桿頭封堵帽進入下道工序注漿質量綜合檢查注漿漿液配制不合格合格(2)錨桿施工方法按設計要求,在開挖面上準確畫出需施設的錨桿孔位。然后注漿或填塞藥卷,注漿或填塞藥卷前導管孔先檢查是否達到標準,然后按設計比例配漿,采用電動注漿機壓注漿,注漿壓力為0.51.0MPa,一般按單管達到設計注漿量作為結束標準。當注漿壓力達到設計終壓不少于20分鐘,進漿量仍達不到注漿終量時,亦可
39、結束注漿。檢查注漿質量,合格后,用專用螺帽將錨桿頭封堵,以防漿液倒流管外。(3)錨桿施工技術要求錨桿安設作業(yè)應在初噴混凝土后及時布設錨桿孔位,進行鉆孔安裝錨桿。錨桿材料、類型、規(guī)格、質量、數量和性能符合設計要求;在錨桿施工前,現場必須根據設計要求標出孔眼位置,孔位允許偏差為15mm,并做出標記才能施鉆。鉆孔應圓而直,錨桿鉆孔方向應垂直于開挖輪廓線,同時應垂直于巖層。錨桿孔徑:砂漿錨桿應大于錨桿桿體設計直徑15mm;其它型式錨桿孔徑應符合設計要求。錨桿數量不少于設計數量,錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。錨桿墊板應與巖面緊密貼緊,墊板采用厚6mm鋼板加工,墊板尺寸為1515cm或2
40、020cm。錨桿的28d的抗拔力平均值設計值,錨桿的最小抗拔力0.9設計值。(4)錨桿注漿安裝技術要求早強藥包錨桿施工時,中途藥包不得破裂,錨桿桿體插入時應注意旋轉,以確保藥包充分攪拌。注漿時砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應在初凝前用完。注漿過程停頓超過30min時,應用水潤滑注漿管道防止堵塞。注漿孔口壓力不得大于0.4MPa,注漿管應插至孔底5-10cm,并隨砂漿注入,緩慢均勻拔出,隨即插入錨桿,插入長度不小于設計長度的95%。錨桿安裝后,不得任意敲擊,3d內不能懸掛重物。(5)錨桿質量檢查錨桿安設后每300根至少選擇3根作為1組進行抗拔力試驗,圍巖條件或原材料變更時另作1組。同組
41、錨桿28d的抗拔力平均值設計值,錨桿的最小抗拔力0.9設計值。.3鋼拱架、格柵鋼架施工鋼拱架、格柵鋼架是初期支護的骨架,是初期支護的重要組成部分。(1)鋼架、格柵鋼架施工工藝流程施工工藝流程具體見下圖。(2)鋼架、格柵鋼架制作注意事項鋼拱架、格柵鋼架的制作應嚴格按設計尺寸在洞外下料分節(jié)焊接制作,制作時嚴格按技術交底執(zhí)行,保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合要求,每節(jié)兩端均焊連接板,節(jié)與節(jié)之間通過連接板用螺栓連接牢靠,洞外加工后試拼檢查。鋼拱架、格柵鋼架制作完成后,外觀應無污物,無鐵銹和假焊。(3)鋼架、格柵鋼架施工注意事項鋼拱架、格柵鋼架應在圍巖開挖后2h內安裝完成,安裝時基底無虛渣及雜物。鋼架的下端設
42、在穩(wěn)固的地層上,拱腳高度低于上部開挖底線以下1520cm。拱腳開挖超深時,加設鋼板或混凝土墊塊或使用混凝土(混凝土強度不低于C25)澆筑,嚴禁使用塊石、碎石鋪墊。超挖較大時,拱背墊填混凝土墊塊,以便抵住圍巖,控制其變形的進一步發(fā)展。施工準備連接鋼筋加工鋼架拼裝位置檢查鋼架架立測量定位斷面檢查欠挖處理洞外鋼架加工,檢查,倒運焊接縱向連接筋噴混凝土結束合格返工合格不合格不合格初噴混凝土鋼架按設計要求安裝,安裝尺寸允許偏差:橫向和高程為5cm,垂直度2。兩排鋼架間用25鋼筋拉桿縱向連接牢固,環(huán)向間距1m,梅花型布置,以便鋼架之間形成整體受力結構。鋼架與圍巖之間的間隙用噴混凝土噴密實,禁止用石塊、木楔
43、、背柴等填塞。鋼架安裝時,嚴格控制其內輪廓尺寸,且予留沉降量,防止侵限。鋼架安裝好后,用鎖腳錨桿鎖固固定,防止其發(fā)生移位。鋼架要全部被噴射混凝土覆蓋,噴射混凝土應由兩側拱腳向上對稱噴射,保護層厚度不小于4cm。.4鋼筋網施工鋼筋須經試驗合格,使用前要除銹,在洞外分片制作,安裝時搭接長度不小于10cm。人工鋪設,必要時利用風鉆氣腿頂撐,以便貼近巖面,與錨桿和鋼架綁扎連接(或點焊焊接)牢固。鋼筋網和鋼架綁扎時,應綁在靠近巖面一側。噴混凝土時,減小噴頭至受噴面距離和風壓,以減少鋼筋網振動,降低回彈。鋼筋網噴砼保護層厚度不小于2cm。.5超前小導管施工(1)超前小導管加工與施工超前小導管規(guī)格:50mm
44、,壁厚4.0mm,L=5.0m。制 漿鉆 探 孔施工準備測量定位鉆孔、清孔設備就位連接管路注水試驗系統(tǒng)狀況注 漿標準判斷停止注漿效果檢查開挖作業(yè)補鉆注漿孔檢修封閉巖面掌子面泄漏是否良好小導管在洞外加工成型,且周邊打孔,注漿孔孔徑8mm,間距10cm,梅花型布置,加工成花管;采用YT-28型氣腿式風鉆鉆孔,風鉆頂入小導管;每環(huán)小導管施工完成后均應注漿。漿液采用普通水泥單液漿(水灰比1.0),SUB-8B型注漿機注漿,注漿壓力0.51.0MPa。超前小導管施工工藝流程如下:(2)超前小導管施工主要技術要求超前小導管外插角控制在12;超前小導管應從鋼支架腹部穿過,尾部與鋼架焊接牢固。超前小導管與線路
45、中線方向大致平行??孜黄畈怀^10cm,孔眼長大于小導管長,鋼管頂入長度不小于管長的90。超前小導管搭接長度不小于1.2m。鉆孔位置允許位偏差50mm,孔徑應大于小導管孔徑15mm。(3)超前小導管注漿技術要求注漿順序:如遇無水的圍巖,應從拱頂開始,對稱向下注漿;如遇含水圍巖,應先注無水孔,后注有水孔;此外,雙圈超前小導管先注內圈孔,后注外圈孔。超前小導管注漿后,經48h后方可向前開挖施工。6前期隧道勞動力組織前期隧道施工主要是為了隧道洞口段施工需要,施工內容主要包括超前大管棚施工、邊仰坡防護、截排水系統(tǒng)和隧道洞身開挖及支護。隧道洞身開挖及支護具體人員配置如下:工種人員配備主要工作內容副隊長1配合隊長進行隧道現場施工組織領工員2隧道內12小時值班工班長3配合領工員進行施工生產組織鉆爆工20隧道拱墻部位的開挖、鋼拱架架立、錨桿施作、鋼筋網鋪設。支護工15+8施作拱墻部位噴射混凝土、噴射混凝土拌制文明施工2隧道洞內道路平順、水溝暢通、日常垃圾清理電工2隧道掌子面附近照明、小型機械用電安全領工員1仰拱施工22隧底開挖、支護
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