汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修期末考試試卷

1、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修試卷班級： 學(xué)號： 姓名：_成績：_一、 選擇題（每空3分，共36分）1、四沖程發(fā)動機(jī)的四個行程順序是（ ） A. 進(jìn)氣 壓縮 做功 排氣 B. 排氣 進(jìn)氣 壓縮 做功 C做功 排氣 進(jìn)氣 壓縮 D. 壓縮 做功 排氣 進(jìn)氣2、柴油機(jī)一般沒有哪個系統(tǒng)（ ） A、燃料供給系 B、點火系 C、啟動系 D、潤滑系3、曲柄連桿機(jī)構(gòu)由（ ）三部分組成。 A.活塞、連桿、曲軸飛輪組B.機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組C.曲柄機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、曲軸飛輪機(jī)構(gòu) D.機(jī)體組、曲柄機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)4、發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)由（ ）組成。A、氣門組和氣門傳動組 B、氣門組和機(jī)體組C、氣門傳動組和活塞連桿組 D

2、、機(jī)體組和活塞連桿組5、下列哪項不是增加氣缸進(jìn)氣量的方法（ ）A、進(jìn)氣門提前開啟 B、排氣門延遲關(guān)閉C、增加進(jìn)氣門數(shù)量 D、增大進(jìn)氣門面積6、四行程柴油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣行程時，進(jìn)入氣缸的是（ ） A.氧氣 B.純空氣 C.可燃混合氣 D.純?nèi)剂?、四行程發(fā)動機(jī)經(jīng)過一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（ ）。 A.一周 B.兩周 C.三周 D.一周半8、下列哪項不是活塞環(huán) “三隙”的內(nèi)容（ ） A、端隙 B、側(cè)隙 C、背隙 D、間隙9、燃燒室由（ ）共同組成。A.汽缸蓋 汽缸壁 活塞頂部 B.汽缸蓋 活塞頂部 進(jìn)氣總管C.汽缸壁 活塞頂部 進(jìn)氣總管 D.汽缸蓋 汽缸壁 進(jìn)氣總管10、下面哪項不屬于氣門傳動組（ ）A

3、、凸輪軸 B、挺柱 C、搖臂 D、氣門導(dǎo)管11、直列四缸四行程發(fā)動機(jī)氣缸的可能點火順序是（ ） A、1-3-4-2 B、1-2-3-4 C、1-4-3-2 D、1-3-2-412、為了適應(yīng)氣缸的工作條件，提高氣缸表面的耐磨性，可在氣缸內(nèi)加入（ ） A.冷卻水套 B.汽缸套 C.襯墊 D.軸瓦二判斷題（每空3分，共24分）1、若一汽油機(jī)型號編制為EQ6100，則可以看出該發(fā)動機(jī)為四行程六缸發(fā)動機(jī)。（ ）2、柴油機(jī)沒有化油器但有火花塞。( )3、連桿的作用是將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動（ ）4、當(dāng)六缸當(dāng)發(fā)動機(jī)的2缸和5缸同時處于上止點時，若2缸即將點火做功，則5缸也必將點火做功。（ ）5、在進(jìn)行活塞的選配時，同一發(fā)動機(jī)必須選用同一廠牌的活塞( )6、凸輪軸是通過正時齒輪由曲軸驅(qū)動的。（ ）7、發(fā)動機(jī)氣缸的進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門早開不能形成氣門重疊現(xiàn)象。（ ）8、進(jìn)氣門一般比排氣門小。（ ）三、看圖寫出零件名稱（每空3分，共18分）四、簡答題（每題11分，共22分） 1、活塞環(huán)有何類型？各起什么作用?