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文檔簡介

1、中國民航大學空管學院第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施航空器的分類航空器的分類第一章 飛機結構與設施一、飛機的發(fā)展與現(xiàn)狀一、飛機的發(fā)展與現(xiàn)狀1.1.飛機的發(fā)展飛機的發(fā)展1903年 首次實現(xiàn)動力驅(qū)動、可操縱、重于空氣的飛行。萊特兄弟萊特兄弟第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施熟悉機型熟悉機型波音(包括原麥道)系列波音(包括原麥道)系列 :B737B737、B747B747、B757B757、B767B767、B777B777、B787B787、MD80MD80、MD11MD11等等空客系列:空客系列:A300、A320、A330、A340、A380等等前蘇聯(lián)前蘇聯(lián):圖圖154、

2、伊爾、伊爾76、安、安-24等等巴西:巴西:ERJ145、ERJ170加拿大:加拿大:CRJ700、CRJ900荷蘭:荷蘭:??烁??00、???、???0德國:德國:多尼爾多尼爾328 英國:英國:BAe146 中國:中國:運運5、運、運7、運、運12、新舟、新舟600、ARJ21祥鳳客機祥鳳客機第一章 飛機結構與設施2.2.對飛機的要求對飛機的要求特殊要求特殊要求 :1.空氣動力要求2.強度、剛度要求3.工藝要求4.使用維護要求基本要求:基本要求:安全快速經(jīng)濟舒適環(huán)保第一章 飛機結構與設施3.3.民用客機的發(fā)展走向民用客機的發(fā)展走向1.1.機翼技術上機翼技術上層流技術、超臨界翼型、大展弦比技

3、術,減少飛機的阻力。2.2.動力裝置上動力裝置上高涵道比、低油耗、低污染排放的發(fā)動機3.3.燃料方面上燃料方面上生物燃料、液氫,大大降低起飛重量。4.4.制造材料上制造材料上廣泛采用復合材料,減輕重量、發(fā)展融合體第一章 飛機結構與設施二、飛機的機體結構二、飛機的機體結構第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施1.1.機翼機翼 u機翼是飛機產(chǎn)生升力的主要部件。u通常機翼下方安裝有起落架和發(fā)動機。u機翼大部分內(nèi)部空間經(jīng)密封后用作存放燃油的油箱。u機翼上安裝有襟翼、縫翼、副翼和擾流板。第一章 飛機結構與設施機翼的配置機翼的配置 目前,除了個別低速飛機仍是雙翼機外,決大多數(shù)是單翼機。單翼機的機翼在

4、機身上的配置,可分為上單翼, 中單翼和下單翼三種型式。第一章 飛機結構與設施機翼的結構形式機翼的結構形式 機翼通常是由翼梁、桁條、翼肋和蒙皮等構件組成機翼通常是由翼梁、桁條、翼肋和蒙皮等構件組成 第一章 飛機結構與設施整體結構機翼整體結構機翼第一章 飛機結構與設施機翼上的活動面機翼上的活動面第一章 飛機結構與設施(1 1)副翼)副翼作用:使機翼產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩,以保證飛機具有橫側操縱性。安裝位置:在機翼后緣外側部分,高速飛機也有安裝在機翼內(nèi)側的副翼。第一章 飛機結構與設施(2 2)襟翼、縫翼)襟翼、縫翼 兩種增升裝置,用于改善飛機的低速性能。在飛機起飛和降落時放出,可以縮短飛機的起降滑跑距離。襟翼

5、襟翼縫翼縫翼第一章 飛機結構與設施(3 3)擾流板)擾流板 擾流板是鉸接在機翼表面的板,它只可以上偏。打開擾流板,可以使機翼的升力減小,阻力增加。擾流板分為空中和地面擾流板。 擾流板擾流板第一章 飛機結構與設施副翼、襟翼、縫翼、擾流板副翼、襟翼、縫翼、擾流板 A320A320副翼外側襟翼內(nèi)側襟翼擾流板第一章 飛機結構與設施2.2.機身機身 機身的主要用于容納機組人員、乘客、貨物和機載設備等。另外,機身把機翼、尾翼、起落架和發(fā)動機等部件連接成一個整體。第一章 飛機結構與設施1.機身的結構形式機身的結構形式 機身的結構形式也是隨飛行速度的提高而不斷改進的。早期早期構架式機身構架式機身 第一章 飛機

6、結構與設施 桁梁式機身桁梁式機身 由大梁、桁條、隔框和蒙皮大梁、桁條、隔框和蒙皮等組成。第一章 飛機結構與設施桁條式機身桁條式機身 第一章 飛機結構與設施12345678910111213141516門門 第一章 飛機結構與設施3.3.尾翼尾翼 包括水平尾翼和垂直尾翼。水平安定面用于飛機的縱向配平。升降舵用于飛機的俯仰操縱。垂直安定面用于飛機的方向穩(wěn)定性。方向舵用于飛機的方向操縱。第一章 飛機結構與設施A320A320副翼升降舵方向舵水平安定面地面擾流板滾轉(zhuǎn)擾流板速度剎車襟翼縫翼VERTICAL STABILIZER垂直安定面第一章 飛機結構與設施4.4.起落架起落架 地面支撐、地面運動、減地

7、面支撐、地面運動、減速、著陸減震的作用速、著陸減震的作用第一章 飛機結構與設施5.5.動力裝置動力裝置提供飛行所需的動力和其他能源提供飛行所需的動力和其他能源第一章 飛機結構與設施三、設施和設備三、設施和設備 機艙設備和設施用于為機組和乘客提供舒適和方便,并且用于裝卸和存放貨物,以及在緊急情況下保證乘員和機組的安全。 機艙設備和設施分為正常和應急兩種。正常設備和設施位于駕駛艙、客艙和貨艙內(nèi),應急設備和設施分布在整架飛機上,包括陸上和海上救生設備。 第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施 應急設備和設施用于飛機在發(fā)生緊急情況時供乘務員救助乘客以及

8、乘客自救,包括陸上應急救生設備和水上應急救生設備。 飛機的陸上應急救生設備包括逃離滑梯、救生繩、急救藥箱、手提氧氣瓶和擴音喇叭等。 海上救生設備包括海上救生船組件、救生衣組件和應急救生電臺(又稱為緊急定位發(fā)射機)等,還有可作個人飄浮用的機內(nèi)各座椅的椅墊等。第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施四、水系統(tǒng)四、水系統(tǒng) 民用運輸機水系統(tǒng)包括飲用水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。飲用水系統(tǒng)儲存一定量的飲用水,并通過分配管路輸送到所有的廚房和廁所,供乘務員和旅客使用。污水系統(tǒng)包括廢水系統(tǒng)和馬桶污水系統(tǒng):廢水系統(tǒng)收集廚房和廁所洗手盆用過的廢水和艙門門檻處的雨水,并通過排放口排到機外;馬桶污水系統(tǒng)抽吸沖刷馬桶后的污水

9、,將其暫時存儲在污水箱內(nèi),飛機勤務時由污水車抽走。第一章 飛機結構與設施1.1.飲用水系統(tǒng)飲用水系統(tǒng) 包括水箱、水量指示系統(tǒng)、水箱增壓系統(tǒng)、水勤務面板和分配管路及排放系統(tǒng)組成。水箱位于客艙地板的下面,存儲飛行中所需的飲用水。水箱增壓系統(tǒng)為水箱提供增壓氣體。飛機在飛行時,增壓系統(tǒng)的壓力來自飛機的氣源系統(tǒng)。水分配系統(tǒng)為廚房供應冷水,為廁所洗手盆供應冷、熱水。第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施水箱排放活門手柄加水/溢流活門手柄飲用水加水活門壓縮機切斷電門干涉托架水勤務面板水勤務面板 第一章 飛機結構與設施2.2.污水系統(tǒng)污水系統(tǒng) 在廁所和廚房分別設置了廢水排放口,在機身下部裝有廢水排放管。

10、排放口內(nèi)部裝有電熱防冰元件。 廢水排放系統(tǒng)還包括艙門雨水排放功能。當飛機在空中飛行時,收集的雨水儲存在儲水囊內(nèi),當飛機著陸后,擋板活門打開,雨水經(jīng)排放口排出機外。(1 1)廢水排放系統(tǒng))廢水排放系統(tǒng)第一章 飛機結構與設施 每個廁所有一套馬桶污水系統(tǒng),用來存儲沖刷馬桶的污水。 馬桶污水系統(tǒng)有兩種類型,一種是循環(huán)污水系統(tǒng),另一種是真空污水系統(tǒng)。(2 2)馬桶污水系統(tǒng))馬桶污水系統(tǒng)第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施第一章第一章 A320A320概況概況第一章 飛機結構與設施1.1.主要參數(shù)主要參數(shù)第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施A320A320第一章 飛機結構與設施2.2.非增壓區(qū)非增壓區(qū)第一章 飛機結構與設施3.3.通信天線通信天線第一章 飛機結構與設施4.4.導航天線導航天線第一章 飛機結構與設施 A320A3205.5.駕駛艙駕駛艙第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施頂板頂板A320A320第一章 飛機結構與設施遮光板遮光板A320A320第一章 飛機結構與設施中央儀表中央儀表A320A320第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施中央操縱臺中央操縱臺 A320A320第一章 飛機結構與設施側操縱臺側操縱臺 A320A320第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施第一章 飛機結構與設施6.6.門門第一章 飛機結

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