建筑垃圾分類和處理措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上建筑垃圾分類和處理措施為體現(xiàn)環(huán)保施工的新理念，營造良好的施工環(huán)境，展示公司施工現(xiàn)場的新風貌，使工程在施工中和建成后都成為文明工程。我公司將切實承擔起總包職責，加強對土建及各專業(yè)分包方文明施工的管理，采取有力的環(huán)境保護措施，將施工時所產(chǎn)生的建筑垃圾對周圍環(huán)境的影響降低到最低程度。 一、工程概況 本工程所包含的住宅、地下車庫由陜西建工第九建設(shè)集團有限公司總承包。目前資金已落實到位，施工現(xiàn)場三通一平完善，具備開工條件。 本工程主要建筑垃圾有基礎(chǔ)土方開挖的土方、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%，其它垃圾成分約占20

2、%。2、 建筑垃圾處置依據(jù) 建筑垃圾處置核準(包括建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等) 其設(shè)立依據(jù)有： 1、 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法第十六條“收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取防揚散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。不得在運輸過程中沿途丟棄、遺撒固體廢物”。第十九條“對收集、貯存、運輸、處置固體廢物的設(shè)施、設(shè)備和場所，應(yīng)當加強管理和維護，保證其正常運行和使用”。第四十條“建設(shè)城市生活垃圾處置設(shè)施、場所，必須符合國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門和國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的環(huán)境保護和城市環(huán)境衛(wèi)生標準”。 2、 城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例（中華

3、人民共和國國務(wù)院令101號）第二十八條“ 城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對城市生活廢棄物的收集、運輸和處理實施監(jiān)督管理 ”。 3、城市建筑垃圾管理規(guī)定（建設(shè)部令139號）第七條“處置建筑垃圾的單位，應(yīng)當向城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請，獲得城市建筑垃圾處置后，方可處置”。第十六條“建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。 4、國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定（國務(wù)院第412號令）序號第101“城市建筑垃圾處置由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準”。 三、建筑垃圾處置措施 1、 組織管理 在項目經(jīng)理部建立建筑垃圾處理保證體系中，明確體系中各

4、崗位的職責和權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相應(yīng)的培訓(xùn)。現(xiàn)場由項目經(jīng)理總負責，由項目技術(shù)負責人具體協(xié)調(diào)，下設(shè)文明施工管理員專職負責具體協(xié)調(diào)工作，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防等積極配合，同時要加強對操作人員的教育與培訓(xùn)。 2、工作制度 建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場建筑垃圾處理檢查制度。每半個月組織一次由各施工單位施工 現(xiàn)場建筑垃圾處理負責人參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，開出“問題處理通知單”，相關(guān)部門根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，項目經(jīng)理部有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督落實問題的解決情況。 3、運輸車輛配備 1m3 勾機一臺，50裝載機一臺，載重量大于8t的密封式貨車3輛。

5、4、 施工現(xiàn)場要求 （1） 施工現(xiàn)場進出口硬化，同時設(shè)置汽車沖洗高壓水槍，施工車輛（機具）駛出工地前進行清掃沖洗干凈，不污染馬路。（2）本工程設(shè)置一個50平方的露天垃圾堆放場（基礎(chǔ)土方隨挖隨裝車外運）和一個20平方的可回收建筑垃圾堆放倉庫.露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時覆蓋，避免雨淋和減少揚塵。 （3） 建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高高于周圍場地不小于15 cm，堆放區(qū)四周設(shè)置排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。 （4） 清理樓層施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。 （5）易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。 （6

6、）嚴禁將生活垃圾混入建筑垃圾中排放。生活垃圾設(shè)容器盛裝，由環(huán)衛(wèi)清潔公司負責清運。 （7）對產(chǎn)生的各類建筑垃圾及時清理，始終保持建設(shè)施工現(xiàn)場整潔。 5、 運輸企業(yè)及運輸車輛要求 （1）、建筑垃圾運輸單位選擇經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。 （2） 建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響； （3） 建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應(yīng)由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；（4）建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標志齊全。 （5） 建筑渣土、垃圾清運到城市管理部門指定點倒放，不亂堆放，不影響城市環(huán)境衛(wèi)生。 （6） 工程渣土運輸宜采用載重量大于

7、8t的密封式貨車； （7） 裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量515 t的密封式貨車； （8）建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。 廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30 mm； 廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50 mm； 卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm。 車輛裝載完畢后，廂蓋關(guān)閉到位，檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。4、 有效的管理措施 1. 加強建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化處理的難度； 2. 提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀，提高可以回收的資源。 3

8、. 施工現(xiàn)場配備一名工人專門負責垃圾的管理，將垃圾類別的標志牌盡量做到清晰易識別，項目負責人對其進行不定期檢查和監(jiān)督，爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念，保護好現(xiàn)場的環(huán)境。 4.加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。 5.加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。 6.推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。 7.優(yōu)化建筑設(shè)計。建筑設(shè)計方案中要考慮的問題有：建筑物應(yīng)有較長的使用壽命；采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時便于進行，且建筑垃圾較少；應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再生問題。5、 施工現(xiàn)場的收尾工作 工程結(jié)束后應(yīng)及時進行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。 （1）