教練員再教育考試題

1、2015 年安泰駕校培訓(xùn)教練員繼續(xù)教育考試題駕校姓名分?jǐn)?shù)一、判斷題（每題 1 分，共 45 分）1、教練員從事教學(xué)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶教練員證，不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借教練員證。（）2、教學(xué)中應(yīng)遵循循序漸進(jìn)的原則，從基礎(chǔ)開始，先讓學(xué)員系統(tǒng)地了解和掌握基本知識(shí)、基本技能，再促進(jìn)能力的提高。（）3、職業(yè)道德是從事一定職業(yè)的人應(yīng)該遵守的行為規(guī)范和準(zhǔn)則。（）4、教練員要及時(shí)糾正學(xué)員的不良或錯(cuò)誤動(dòng)作，根據(jù)道路交通需要，合理選擇動(dòng)作，并將其協(xié)調(diào)連貫起來(lái)，形成完整系統(tǒng)。（）5、訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚，好奇心強(qiáng)，情緒高漲；隨著訓(xùn)練深入，學(xué)員會(huì)感到枯燥、困難；產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒，影響訓(xùn)練效果。（）6、忽視駕駛培訓(xùn)的教學(xué)計(jì)劃

2、、教學(xué)大綱，不尊重教材，滿足于“學(xué)員能夠在道路上把汽車開走”，這種低標(biāo)準(zhǔn)要求是造成教學(xué)培訓(xùn)水平低下，學(xué)員訓(xùn)練成績(jī)低下的主要原因。（）7、最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，然后逐漸延長(zhǎng)練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長(zhǎng)。（）8、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的駕駛操作教練員人數(shù)不少于教練車數(shù)量的 1 .1 倍。（）9、駕校的教學(xué)設(shè)施設(shè)備應(yīng)具備計(jì)算機(jī)單機(jī)或網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)，滿足運(yùn)行多媒體理論教學(xué)軟件和記錄學(xué)時(shí)的要求。（）10、教學(xué)計(jì)劃是指導(dǎo)教學(xué)工作的基本文件，它不是學(xué)校組織教學(xué)和實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要依據(jù)。（）11、駕駛員安全駕駛的可靠性取決于三方面因素：駕駛技術(shù)熟練程度、駕齡時(shí)間

3、的長(zhǎng)短和職業(yè)道德修養(yǎng)水平。（）12、能否實(shí)現(xiàn)安全教練、教好學(xué)員，不僅與教練員的職業(yè)道德、技術(shù)水平的高低和教學(xué)方法的好壞有關(guān)，還與其個(gè)性、習(xí)慣和修養(yǎng)的優(yōu)劣有關(guān)。（）13、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定中規(guī)定，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)獲得相應(yīng)教練員證的教練員審核簽字。（）14、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員在教學(xué)過(guò)程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；逾期整改不合格的，予以通報(bào)。（）15、駕駛員的安全意識(shí)薄弱和安全知識(shí)的缺乏是造成交通事故的重要原因。()16、教學(xué)磁板是一種集道路交通背景、交通參與者、交通標(biāo)志線、交通信號(hào)燈和交通警察等各種交通元素于一體，可根據(jù)教練員教學(xué)的需要，

4、靈活組建各種具體交通場(chǎng)景的教學(xué)軟件。（）17、教案編寫要素中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而組織和使用教材、教具，以促成學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)的方法的統(tǒng)稱。（）18、編寫實(shí)際操作教案時(shí)，教練員應(yīng)根據(jù)教學(xué)大綱，確定訓(xùn)練的項(xiàng)目、內(nèi)容、目標(biāo)和時(shí)間（。）19、社會(huì)責(zé)任感是評(píng)價(jià)駕駛員安全意識(shí)的重要依據(jù)之一。()20、交通安全意識(shí)教育是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的主線，教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)。()21、安全意識(shí)與學(xué)員的個(gè)人價(jià)值觀、修養(yǎng)等因素有關(guān)，但可通過(guò)教練員日常教學(xué)活動(dòng)培養(yǎng)提高。()22、培養(yǎng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感，就是讓學(xué)員樹立珍愛生命、安全第一，謹(jǐn)慎駕駛、文明行車的安全意識(shí) 1()23、培養(yǎng)學(xué)員高超的駕

5、駛技能，就能使學(xué)員樹立良好的安全意識(shí)。 ()24、消極情緒會(huì)影響行車安全，而亢奮的情緒不會(huì)影響行車安全。()25、執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，其交通特性主要有車速快、享有優(yōu)先通行權(quán)，因此要及時(shí)避讓。()26、剛開始下雨時(shí)，雨水與路面的灰塵混合，此時(shí)輪胎與路面的附著系數(shù)變大，車輛的制動(dòng)效能變好。()27、駕駛疲勞直接影響行車安全，因此駕駛員在疲勞時(shí)不宜繼續(xù)駕車。()28、學(xué)員在道路訓(xùn)練過(guò)程中過(guò)于興奮時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員控制好情緒和車速，避免過(guò)高估計(jì)自己的駕駛技能。()29、學(xué)員帶有消極情緒時(shí)，教練員應(yīng)注意防止其注意力不集中、動(dòng)作失誤增加等帶來(lái)的危險(xiǎn)，制止其開“斗氣車”。()30、冰雪路況下，遇前方自行車

6、占道行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意自行車讓行，加速超越。()31、機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，遇右前側(cè)的騎自行車人搶行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓自行車先行。()32、夜間會(huì)車，遇對(duì)面來(lái)車不變近光燈時(shí)，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目區(qū)。()33、行車中遇前方有人想通過(guò)人行橫道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，觀察行人動(dòng)向，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。()34、車輛的檢查與維護(hù)不屬于駕駛操作規(guī)范化教學(xué)的內(nèi)容。（）35、行車中前方遇到準(zhǔn)備駛離車站的公交車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，加速超越公交車。()36、行車中與畜力車會(huì)車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車讓行。()37、駕駛態(tài)度是駕駛過(guò)程中的一種行為傾

7、向，有什么樣的駕駛態(tài)度就有什么樣駕駛行為（）38、行經(jīng)學(xué)校附近時(shí)，即使沒(méi)有學(xué)生穿行，也必須降低車速行駛。()39、在道路上進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教學(xué)車輛。()40、超過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員證有效期一年未申請(qǐng)換證的，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其教練員證。（）41、車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)緊急使用駐車制動(dòng)停車。（）42、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）43、省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)教練員誠(chéng)信考核工作。（）44、樹立以考試為導(dǎo)向的教育理念，是機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的首要任務(wù)。()45、超過(guò)教練證有效期

8、1 年以上未換證的，由市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)吊銷教練證。()二、單項(xiàng)選擇題（每題 1 分，共 30 分）1、教練員是傳授駕駛技能的教育工作者，要?jiǎng)偃伪韭毠ぷ鳎粌H要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，更重要的是具有()。A 良好的教學(xué)能力B 良好的應(yīng)試能力C 深厚的文化功底2、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，()遵守中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例。A 都必須B 違背經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，可以不C 只有在從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)時(shí)，才必須3、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的()。A5%；B10%；C15%4、學(xué)習(xí)和研究教育心理學(xué)，找出合理且有意義的教育方法和教學(xué)方法

9、，有利于()，達(dá)至理想的教學(xué)效果。A 提高教育和教學(xué)的效率B 提高社會(huì)影響C 提高經(jīng)濟(jì)效益5、教練員在結(jié)束當(dāng)堂理論課教學(xué)前，為學(xué)員布置作業(yè)的根本目的是()。A 穩(wěn)定學(xué)員的學(xué)習(xí)情緒B 激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣C 引導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)的自覺(jué)性6、駕駛訓(xùn)練中，教練員可讓學(xué)員通過(guò) ()來(lái)體會(huì)和判斷“半連動(dòng)點(diǎn)”。A 看離合器踏板抬起的高度B 聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化C 憑駐車制動(dòng)器抖動(dòng)的感覺(jué)7、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)遵循()的原則。A 從左前側(cè)開始，逆時(shí)針繞車一周B 從右前側(cè)開始，逆時(shí)針繞車一周C 從右前側(cè)開始，順時(shí)針繞車一周8、在結(jié)冰道路上行駛，遇前方有緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)()。A 立即緊急制動(dòng)B 立即猛打轉(zhuǎn)向盤，繞

10、開危險(xiǎn)C 充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力減速9、行車中遇前方盲人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員()。A 減速，觀察其動(dòng)態(tài)，必要時(shí)停車讓行B 鳴喇叭示意其讓行C 加速，從盲人身后通過(guò)10、在ft區(qū)連續(xù)下長(zhǎng)坡時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速()。A 踏離合器踏板滑行B 掛擋行駛C 空擋滑行11、夜間在照明條件較差的道路上行駛，遇右前方有行人，而對(duì)向來(lái)車燈光造成眩目時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 打開遠(yuǎn)光燈，繼續(xù)行駛B 減速，必要時(shí)停車C 加速，盡快駛出眩目區(qū)12、遇后車不停地用喇叭和燈光信號(hào)催促讓行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 用輕微制動(dòng)警示后車B 在條件允許時(shí)，變更車道讓行C 不讓行1

11、3、學(xué)員在夜間駕駛有困倦感時(shí)，教練員應(yīng)讓學(xué)員() 。 A 用吸煙、喝水等方法提神B 收音機(jī)繼續(xù)駕駛C 停車休息14 疲勞駕駛對(duì)安全行車的危害表現(xiàn)在使人()。A 感、知覺(jué)機(jī)能強(qiáng)化B 反應(yīng)時(shí)間縮短C 判斷能力下降15、當(dāng)車輛遇在人行道上玩耍的兒童時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 減速，必要時(shí)停車避讓B 鳴喇叭示意，正常通過(guò)C 加速通過(guò)該區(qū)域16、從?？吭谲囌镜墓卉嚺择傔^(guò)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 正常通過(guò)B 加速通過(guò)C 減速，警惕公交車前可能有橫穿道路的行人17、在行駛至鐵道交叉路口，限行欄桿開始下降時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 在欄桿完全落下前，加速通過(guò)B 停車等待放行C 放行后，搶行通過(guò)18、

12、車輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 加速通過(guò)B 減速慢行C 正常通過(guò)19、白天通過(guò)隧道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟()。A 遠(yuǎn)光燈；B 近光燈；C 防霧燈20、當(dāng)車輛行駛至設(shè)有信號(hào)燈和限行欄桿的鐵道交叉路口，紅燈亮，但欄桿沒(méi)有放下來(lái)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 繼續(xù)行駛，直到欄桿放下B 在鐵道路口前停車等待C 繼續(xù)駛?cè)肼房?1、在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個(gè)足球從路側(cè)滾入路中時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員()。A 加速繞過(guò)B 會(huì)有兒童隨后追趕足球C 追趕足球的兒童會(huì)在路邊等待22、教練員誠(chéng)信考核不合格的，需接受繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。經(jīng)()方可繼續(xù)上崗。A 申請(qǐng)B 考試合格C 繳納罰款23

13、、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照()教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)。A 駕校自己制定的B 各省市自己制定的C 全國(guó)統(tǒng)一的24、在緊急情況下，駕駛員采取應(yīng)急駕駛應(yīng)當(dāng)() 。 A 先緊急制動(dòng)，后控制方向B 先控制方向，后進(jìn)行制動(dòng)C 在任何情況下都采取緊急制動(dòng)25、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故時(shí)()。A 由教練員承擔(dān)責(zé)任B 由學(xué)員承擔(dān)責(zé)任C 教練員不負(fù)任何責(zé)任26、()是教練員道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的具體體現(xiàn)。A 尊重和愛護(hù)學(xué)員B 為學(xué)員指導(dǎo)動(dòng)作要領(lǐng)C 嚴(yán)厲要求學(xué)員27、教練員再教育考試每年必須進(jìn)行()次考試。A 一B 二C 三D 四28、教練員起主導(dǎo)的教學(xué)風(fēng)格為() 。 A 互動(dòng)式C 專制式D

14、放任式29、車輛高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)()，達(dá)到停車的目的。A 立即緊急制動(dòng)B 禁止使用駐車制動(dòng)C 立即緩慢制動(dòng)30、教練員應(yīng)教導(dǎo)學(xué)員以()為最高原則。A 車輛安全B 行車安全C 駕駛員安全D 道路基礎(chǔ)設(shè)施安全三、多項(xiàng)選擇題（每題 1 分，共 25 分）1、道德包括()。A、社會(huì)道德B、職業(yè)道德C、家庭美德2、一般情況下，兒童參與道路交通時(shí)的危險(xiǎn)因素包括()。A 好動(dòng)，行為無(wú)常；B 不能正確估計(jì)距離；C 身材矮小，容易落入盲區(qū)；D 對(duì)車速和距離的判斷能力差3、遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，老年人()。A 一般行動(dòng)遲緩；B 可能突然在車道上停下來(lái)；C 一般會(huì)快速穿過(guò)道路；D

15、可能不觀察過(guò)往車輛4、教練員培養(yǎng)學(xué)員交通安全意識(shí)的途徑主要有()。A 增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感；B 進(jìn)行安全知識(shí)教育；C 培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣；D 加強(qiáng)駕駛技能訓(xùn)練5、在選擇行車速度時(shí)，駕駛員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員考慮()等因素。A 能見度和天氣情況；B 路面狀況；C 周邊的交通情況；D 自身的駕駛技能6、雨天行車，()容易導(dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。A 低速行駛；B 輪胎嚴(yán)重磨損；C 路面積水；D 高速行駛7、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括()。A 與人發(fā)生沖突；B 在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間駕駛；C 交通高峰嚴(yán)重堵車；D 過(guò)度疲勞8、教練員要讓學(xué)員了解()容易使駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞。A 患重感冒；B 深夜長(zhǎng)時(shí)

16、間駕駛；C 飲食過(guò)飽；D 路況單一9、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞后的主要表現(xiàn)有()。A 頻繁打哈欠；B 眼皮發(fā)沉；C 注意力不集中，走神；D 頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍10、教練員應(yīng)提示學(xué)員，駕駛機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后()。A 反應(yīng)更快；B 警惕性更高；C 注意力下降；D 速度感知能力下降11、行車過(guò)程中，安全與謹(jǐn)慎的駕駛行為包括() 。 A 集中注意力；B 仔細(xì)觀察；C 提前預(yù)防；D 顧及他人、文明行車12、駕駛員()，能夠提高行車的安全性。A 正確評(píng)估自己的能力；B 喜歡表現(xiàn)自己；C 有良好的情緒控制能力；D 有時(shí)間壓力13、駕駛員()會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)性。A 過(guò)高估計(jì)自己的能力；B 侵略性的駕駛行為；C 喜

17、歡冒險(xiǎn)駕駛；D 有小心謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣14、行車中，車輛遇無(wú)人看守的鐵道交叉路口時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 與前車保持足夠的安全距離；B 選擇合適的擋位；C 減速慢行，在路口前左右瞭望；D 加速通過(guò)15、車輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 注意觀察交通信號(hào)；B 提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；C 觀察路口和左后側(cè)的交通情況；D 選擇正確的車道行駛16、車輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 注意觀察交通信號(hào)；B 提前開啟右轉(zhuǎn)向燈并減速；C 選擇正確的車道行駛；D 觀察路口和右后側(cè)的交通情況17、酒后駕車主要會(huì)影響駕駛員的()。A 感、知覺(jué)能力；B 反應(yīng)能力；C 自我控制能力；D 判斷能力18、駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會(huì)影響行車安全，其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠()。A 消除人的恐懼感、不安感和緊張情緒；B 使人肌體活力下降；C 引起頭暈、目眩、乏力等癥狀；D 使人動(dòng)作失控、反應(yīng)遲鈍19 、夜間開啟遠(yuǎn)光燈行車時(shí)， 突然發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿道路， 教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員()。A 立即變換近光燈；B 鳴喇叭警告；C 制動(dòng)減速；D 使用遠(yuǎn)光燈繼續(xù)行駛20、影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素有()。A 駕駛經(jīng)驗(yàn)和注意力；B 感官能力；C 掌握安全知識(shí)的程度；D 疲勞駕駛21、降低駕駛員安全駕駛能力的因素有()。A 過(guò)度疲勞；B 酒精和麻醉劑；C 某些神經(jīng)性藥物；D 情緒波