機(jī)動(dòng)車(chē)違法非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)的介紹

1、 目 錄第1章 產(chǎn)品介紹1.1 公司簡(jiǎn)介.21.2 軟件功能和指標(biāo)、參數(shù).2第2章 系統(tǒng)概述2.1 系統(tǒng)設(shè)置界面分析. . .32.2 系統(tǒng)界面分析. . . . . . . . . . .62.3 機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)采集界面分析. . . . . . . .112.4 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)處理界面分析. . . . . . . . .11第1章 產(chǎn)品介紹1.1 公司簡(jiǎn)介力石科技股份是一家以智能交通系統(tǒng)為核心，集安防監(jiān)控、通信工程、智能化平臺(tái)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用于一體的民營(yíng)IT企業(yè)。業(yè)務(wù)涵蓋項(xiàng)目投資、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造和銷(xiāo)售、系統(tǒng)集成、技術(shù)服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。憑借在嵌入式結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、視頻圖形圖像算法、網(wǎng)絡(luò)傳輸接口協(xié)議等技術(shù)領(lǐng)域

2、的持續(xù)性突破，不斷推出系列化自主產(chǎn)品和完整的ITS解決方案。源于德國(guó)最新視頻圖像技術(shù)的WOOKS系列由一批歸國(guó)博士、碩士組成的高級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和精英管理人員精心打造。日臻成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品和客戶化的解決方案廣泛應(yīng)用于城市安防、智能交通、公安技偵和軍事裝備等各個(gè)領(lǐng)域、公司秉承“客戶需求至上、用戶滿意至上”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于客戶需求引導(dǎo)、方案設(shè)計(jì)、用戶培訓(xùn)、維護(hù)服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)；用心為客戶持續(xù)創(chuàng)造并提升價(jià)值的核心價(jià)值觀，客戶化、規(guī)化和專業(yè)化的卓越行業(yè)解決方案，誠(chéng)信、高效、合作、共贏的伙伴合作戰(zhàn)略，將合力推動(dòng)力石科技股份快速成為全球行業(yè)的領(lǐng)跑者。1.2 軟件功能和指標(biāo)、參數(shù)力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)對(duì)被檢測(cè)

3、車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)對(duì)車(chē)牌的自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)記錄通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)的基本信息、通行時(shí)間等。檢測(cè)視頻窗口分辨率：720288或640288機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)率：90%（去除非機(jī)動(dòng)車(chē)違章部分以與車(chē)牌污損、遮擋和無(wú)牌照部分）抓拍有效率：95%對(duì)行為自動(dòng)取證功能：力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)后，發(fā)出報(bào)警提示音并輸出抓拍信號(hào)，對(duì)車(chē)輛抓拍。對(duì)于采用全自動(dòng)工作模式。機(jī)動(dòng)車(chē)捕獲率：90%（監(jiān)測(cè)區(qū)域被檢測(cè)到的機(jī)動(dòng)車(chē)違章占所有機(jī)動(dòng)車(chē)該項(xiàng)違章的百分比）機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)正確率：95%（一旦被力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)觸發(fā)抓拍，抓拍到的信息具備可以人工辨別的有關(guān)交通法規(guī)規(guī)定的違章各要件）。抓拍圖片存儲(chǔ)數(shù)據(jù)類(lèi)型：JPG

4、；作用： 能夠抓拍到機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通法的照片，而且所拍照片中的機(jī)動(dòng)車(chē)具備交通法規(guī)所規(guī)定的要件。每起超速行為抓拍照片的數(shù)量14抓拍的照片滿足以下條件：1）能夠人工辨別所拍攝機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身顏色和牌照顏色；2）能夠人工辨別所拍攝機(jī)動(dòng)車(chē)輛的牌照的所有字符；3）抓拍照片的有效率大于95%（機(jī)動(dòng)車(chē)違章的照片占所有拍攝照片的百分比，可以此直接驗(yàn)證檢測(cè)功能的有效率）；4）抓拍照片中的被檢測(cè)車(chē)道有一臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，能通過(guò)照片直接反映該車(chē)違反交通法規(guī)；第2章 系統(tǒng)概述2.1 系統(tǒng)設(shè)置界面分析1、系統(tǒng)正確連接。2、將系統(tǒng)電源箱的電源開(kāi)關(guān)置于閉合位置，給系統(tǒng)供電。3、 啟動(dòng)筆記本電腦系統(tǒng)，再將筆記本電腦集成箱左上角

5、的開(kāi)關(guān)置于閉合狀態(tài)（系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下不要拔插信號(hào)電纜，否則雷達(dá)工作不正常）。4、雙擊界面上的“力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)”圖標(biāo)，彈出系統(tǒng)設(shè)置框如圖2-1-1：5、“系統(tǒng)設(shè)置”對(duì)話框分為四個(gè)項(xiàng)目欄在力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)中，雷達(dá)設(shè)置是為了取證非現(xiàn)場(chǎng)的情況下有證據(jù)采集。機(jī)動(dòng)車(chē)行為最好是抓拍采取證據(jù)，根據(jù)車(chē)輛的行駛速度來(lái)采取抓拍的反應(yīng)，這就是這個(gè)系統(tǒng)的特點(diǎn)，為此系統(tǒng)設(shè)置是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。圖2-1-1點(diǎn)擊按鈕，增加檢測(cè)路段的操作過(guò)程。點(diǎn)擊按鈕，刪除一個(gè)檢測(cè)路段的操作過(guò)程。點(diǎn)擊按鈕，完成此對(duì)話框的操作。在中可以點(diǎn)擊按鈕，進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置，根據(jù)實(shí)際情況選擇正確的信息： （一）車(chē)行方向：車(chē)輛行駛

6、與雷達(dá)探測(cè)方向一樣的設(shè)置為“同向”；車(chē)輛行駛與雷達(dá)探測(cè)方向相反的為“異向”。 （二）探測(cè)車(chē)道：探測(cè)設(shè)備左側(cè)行駛的車(chē)輛時(shí)，選擇“左側(cè)”；探測(cè)設(shè)備右側(cè)行駛的車(chē)輛時(shí)，選擇“右側(cè)”；在過(guò)街天橋等高處檢測(cè)時(shí)選擇“下方”。在中，同樣可以輸入信息： 1、靜態(tài)測(cè)速：力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)安裝在靜止不動(dòng)的車(chē)輛，抓拍被監(jiān)控車(chē)道行駛的超速車(chē)輛。 2、動(dòng)態(tài)測(cè)速：安裝了力石機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)取證采集系統(tǒng)的車(chē)輛，可以在行駛過(guò)程中抓拍被監(jiān)控車(chē)道行駛的超速車(chē)輛。動(dòng)態(tài)測(cè)速工作模式要求自身車(chē)輛行駛的速度不低于30km/h在常選擇“近距離”在中， （一）請(qǐng)選擇數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的盤(pán)符：從下拉列表中選擇存儲(chǔ)相關(guān)資料的盤(pán)符。選擇之后，右側(cè)同時(shí)會(huì)

7、提示該盤(pán)符下的硬盤(pán)空間。 （二）被檢測(cè)車(chē)輛行駛方向：從下拉列表中選擇車(chē)輛行駛的方向 （三）攝像機(jī)與車(chē)行方向小于30的夾角：在這個(gè)欄位中輸入攝像機(jī)與車(chē)行方向的實(shí)際角度，實(shí)際操作時(shí)夾角小于30為宜。 （四）錄像（黑車(chē)/超速）：勾選項(xiàng)，如果選擇該項(xiàng)，系統(tǒng)工作過(guò)程中， 發(fā)現(xiàn)黑車(chē)和超速車(chē)輛，對(duì)該車(chē)錄像2秒 （五）聲音提示：勾選項(xiàng)，如果選擇該項(xiàng)，系統(tǒng)工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)黑車(chē)和超速車(chē)輛輸出聲音報(bào)警在的界面中， （一）接受處罰地點(diǎn)：填寫(xiě)執(zhí)法單位的地址 （二）聯(lián)系：填寫(xiě)執(zhí)法單位的聯(lián)系在 （一）監(jiān)測(cè)路段：執(zhí)法時(shí)的路段名稱，輸入后可以保存，以后再要使用該地點(diǎn)時(shí)可以從下拉列表中直接選擇。對(duì)于經(jīng)常變換執(zhí)法地點(diǎn)的單位，可以將

8、經(jīng)常使用的路段名稱和對(duì)應(yīng)的路段代碼按照規(guī)定格式形成“路段信息”文件，并將該文件存入系統(tǒng)安裝目錄下。再運(yùn)行該系統(tǒng)時(shí)，可以方便地在監(jiān)測(cè)路段下拉列表中選擇執(zhí)法路段和路段代碼。 （二）代碼：該路段的四位編碼(必須填寫(xiě)五位，如果是33，則填寫(xiě)00033) （三）車(chē)輛限速：輸入執(zhí)法路段對(duì)行駛車(chē)輛的規(guī)定限速值 （四）實(shí)際抓拍速度：根據(jù)實(shí)際工作的需要，輸入實(shí)際抓的限速值 （五）在“允許抓拍超低速”前面的勾選框添加“”，同時(shí)添加低速設(shè)定值，該項(xiàng)起作用。備注：對(duì)于第（4）項(xiàng)中的監(jiān)測(cè)路段和代碼，在第一次運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，必須先添加該項(xiàng)，否則系統(tǒng)將不運(yùn)行。添加和刪除按鈕，針對(duì)路段和路段對(duì)應(yīng)的代碼同時(shí)起作用，每次輸入之后，只

9、有點(diǎn)擊了“添加”按鈕之后，該路段和路段對(duì)應(yīng)的代碼才會(huì)被保存，以后再次使用時(shí)，才可以從下拉列表中選擇。選擇某一路段時(shí)，同時(shí)顯示相應(yīng)的路段代碼，點(diǎn)擊“刪除”按鈕，會(huì)從下拉列表中同時(shí)刪除該路段和對(duì)應(yīng)的代碼。設(shè)置完系統(tǒng)對(duì)話框中的各項(xiàng)，點(diǎn)擊“確定”。系統(tǒng)進(jìn)入工作主界面，同時(shí)對(duì)攝像機(jī)和雷達(dá)進(jìn)行自檢。2.2 系統(tǒng)界面分析圖2-2-1點(diǎn)擊按鈕，進(jìn)入自動(dòng)模式界面的操作過(guò)程。點(diǎn)擊按鈕，顯示抓圖下來(lái)的圖片的操作過(guò)程。點(diǎn)擊按鈕，進(jìn)入圖2-1-1的界面。點(diǎn)擊按鈕，退出主界面的操作過(guò)程。（1）左上角為視頻監(jiān)視窗口，被檢測(cè)的車(chē)輛通過(guò)時(shí)，通過(guò)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，在車(chē)流信息表中記錄車(chē)輛的基本信息，時(shí)間等。（2）右上角顯示被抓拍車(chē)輛的

10、照片，照片上附加：限速、時(shí)速、超速百分比、時(shí)間、路段信息。（3）左下角為車(chē)流信息表。（4）右下角為超速信息列表。（5）左上角的視頻監(jiān)視窗口和左下角車(chē)流信息列表之間顯示： （一）雷達(dá)狀態(tài)：分為正常和異常兩種狀態(tài)，如果連接電腦的232串口或者USB接口異常，程序會(huì)彈出窗口顯示“串口異?！?，系統(tǒng)將不會(huì)進(jìn)入正常工作狀態(tài)；如果供電系統(tǒng)異常，雷達(dá)狀態(tài)顯示欄將顯示“異?！?，檢修供電系統(tǒng)，供電正常后，將顯示“啟動(dòng)”。 （二）車(chē)行方向：根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置的車(chē)行方向顯示“同向”、“異向” （三）工作模式：根據(jù)工作狀態(tài)，顯示“靜態(tài)模式”或“動(dòng)態(tài)模式（四）目標(biāo)車(chē)速：顯示被檢測(cè)的車(chē)輛的即時(shí)速度 （五）識(shí)別出的車(chē)牌：被檢測(cè)的車(chē)

11、輛的車(chē)牌號(hào)（6）左下角為車(chē)流信息表和右下角為超速信息列表之間 （一）“手動(dòng)模式”按鈕：系統(tǒng)在超速抓拍時(shí)，以全自動(dòng)工作模式進(jìn)行工作。但對(duì)于超速之外其它類(lèi)可以手動(dòng)抓拍，點(diǎn)擊“手動(dòng)模式”按鈕，系統(tǒng)會(huì)彈出下面的對(duì)話框如圖2-2-2：圖2-2-2點(diǎn)擊“是”，超速抓拍自動(dòng)工作模式停止?！白D”按鈕由灰色不可使用狀態(tài)變成正?？捎脿顟B(tài)，點(diǎn)一次，抓一圖；或點(diǎn)擊“F2”，點(diǎn)一次，抓一圖。（點(diǎn)擊“F2”抓圖效率高）?！白D”按鈕：變成正?？捎脿顟B(tài)時(shí)，每點(diǎn)擊一次，抓一圖。點(diǎn)擊“抓圖”或“F2”按鈕一次，即時(shí)抓拍視頻窗口顯示的畫(huà)面如下：如圖2-2-3.1、視頻窗口為手動(dòng)抓拍的車(chē)輛照片。2、照片右側(cè)“情節(jié)”“路段信息”“

12、速度信息”是勾選項(xiàng)，哪項(xiàng)被選中，該項(xiàng)信息就會(huì)被添加在照片上。3、行駛方向：點(diǎn)擊下拉鍵頭選擇。4、行駛速度欄：顯示該車(chē)被抓拍時(shí)的即時(shí)速度。5、照片下方： （1）代碼：和情節(jié)對(duì)應(yīng)，符合公安部規(guī)定的四位代碼 （2）情節(jié)修改：在情節(jié)欄，編輯好情節(jié)后，點(diǎn)擊“添加情節(jié)”或“刪除情節(jié)”將情節(jié)添加到情節(jié)列表或者從情節(jié)列表中刪除某情節(jié)。 （3）車(chē)牌：點(diǎn)選照片右側(cè)的小鍵盤(pán)，選擇相應(yīng)字符錄入該車(chē)牌。6、“取消”：點(diǎn)擊該按鈕，照片不保存，同時(shí)返回到系統(tǒng)工作界面。7、“退出并保存”：點(diǎn)擊該按鈕，照片保存，返回到系統(tǒng)工作界面。如2-2-3如果欲輸入的情節(jié)和對(duì)應(yīng)代碼的數(shù)據(jù)量很大，則可以將情節(jié)和代碼按照規(guī)定的格式形成“情節(jié)”

13、文件，并將該文件存入系統(tǒng)安裝目錄下，再運(yùn)行該系統(tǒng)時(shí)，對(duì)于情節(jié)可以在情節(jié)下拉列表中選擇，同時(shí)自動(dòng)添加該情節(jié)的代碼；如果輸入了代碼則會(huì)自動(dòng)添加情節(jié)。（在文件中輸入時(shí)，一定要使用正確的輸入格式）?！跋到y(tǒng)設(shè)置”按鈕：在系統(tǒng)正在工作狀態(tài)下如果要改變系統(tǒng)設(shè)置時(shí)，點(diǎn)擊“系統(tǒng)設(shè)置”按鈕 ，設(shè)置同前?！昂谲?chē)稽查”：工作主界面的左下角的按鈕，單擊后，會(huì)彈出下面的界面如圖2-2-4：圖2-2-4在“輸入黑車(chē)牌照”欄下面的編輯框，輸入交管部門(mén)掌握的“黑車(chē)”牌號(hào)，輸入后，點(diǎn)擊下面的“添加車(chē)牌”按鈕，輸入的車(chē)牌被添加到左側(cè)的稽查列表框。點(diǎn)擊左側(cè)稽查列表框某一條記錄，再點(diǎn)擊“刪除選項(xiàng)”按鈕，該條記錄將被刪除。輸入時(shí)既可以用鍵盤(pán)輸入，也可以使用系統(tǒng)提供的字板輸入。如果交管部門(mén)的“黑”車(chē)輛的數(shù)據(jù)量大，可以將“黑車(chē)”信息按照規(guī)定格式形成“黑車(chē)數(shù)據(jù)”文件，并將該文件存入系統(tǒng)安裝目錄下即可。結(jié)束工作時(shí)點(diǎn)擊“退出”按鈕。對(duì)識(shí)別錯(cuò)誤的車(chē)牌結(jié)果修正：點(diǎn)擊按鈕，即可添加統(tǒng)計(jì)數(shù)量的操作過(guò)程。點(diǎn)擊按鈕，即可刪除一個(gè)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果的操作過(guò)程。在中，輸入從中提取字母即可。2.3 機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)采集界面分析圖2-3-1用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊車(chē)流信息列表或信息列表中某一條記錄，將彈出小字板，比對(duì)車(chē)牌的照片，點(diǎn)擊一下錯(cuò)誤的字符，在點(diǎn)擊字板中正確的字符，修改正確之后，點(diǎn)擊確定，即完成修改。2.4 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)處理界