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文檔簡介
1、下載后自由修改中外貨物買賣合同合同協(xié)議CONTRACT TEMPLATE專業(yè)人員精心編制,內(nèi)容完整清晰可直接套用中外貨物買賣合同新合同號: 日期: 地點: 買方: 地址: 電報: 電傳: 賣方: 地址: 電報: 電傳: 本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣下述商品 條品名;規(guī)格、數(shù)量及單價第二條合同總值 第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運港第五條目的港第六條裝運期分運:轉(zhuǎn)運:第七條包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸 - 運輸,防潮,防濕, 防震, 防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達 安裝或建筑工 地。任何由于包裝不妥善所致之任
2、何損失均由賣方負擔(dān)。第八條暖頭賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、 提吊 位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嗟頭:第九條保險 在 c i f 條款下:由賣方出資按 110%發(fā)票金額投保在 c & f 條款下:裝運后由買方投保第十條付款條件( 1)買方在裝運期前 3 0天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的,計。該信用證在中 國銀行 行收到下列單證并核 對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比 例承付)Oa .全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通
3、知到貨口岸中 * 對外貿(mào)易運輸公司。b商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和暖頭。c ?裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。e . 已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。f ?裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報 / 電傳附本一份。全套按發(fā)票金額 110%的投保的保險單。(2) 賣方在裝運后 1 0天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件 (f 除外),一份 寄給買 方,兩份寄目的港中 * 對外貿(mào)易運輸公司。(3 )中國銀行在收到合同 中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后, 在天內(nèi),承付合同金額的百分之,金額為 o(4) 按本合同第 1 5 條和 1
4、 8 條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。(5) 所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國境外 的銀行 費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。第十一條裝運條件(1 )賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買 方確認。(2 )賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額 , 發(fā)運件 數(shù)及每件的重量和尺碼。(3) 賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報 / 電傳方式向買方通知 貨物名 稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。(4 )如果任一單件貨物的重量達到或超過 2 0噸,長 1 2米,寬 2 . 7米, 高 3米,賣 方須在裝船期前 5
5、 0天向買方提供 5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸 - 運輸。(5 )在 c & f 條款下:如果由于賣方未及時按 1 1條第( 3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。(6 )在目的港卸貨和內(nèi)陸 -運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。第十二條技術(shù)文件(1 ) 下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:a .基礎(chǔ)設(shè)計圖。b.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。c .易磨損件的制造圖紙和說明書d.零配件目錄e . 安裝、操作和維修說明書。(2 )此外,在簽訂合同 6 0天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵 寄本條款(1)中規(guī)定的技
6、術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并 在各方 與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維 修情況下,賣方 必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨 物到達起開始計算 。第十四條檢驗(1) 賣方/ 制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行 精確全面 的檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為 貨物質(zhì)量、規(guī)格、 性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié) 和結(jié)果的書面報告附在質(zhì) 量證明書內(nèi)。( 2)在貨物抵達目的地港之后, 買方須
7、申請中國商品檢驗局 (以下簡稱商 檢局) 就 貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到 貨的質(zhì)量、規(guī)格和 數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外,買方在貨 物抵達目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。( 3 )如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第1 3 條 所述保證期內(nèi)被證明有缺陷, 包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料, 買方將安排商 檢局檢驗,并有 權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。( 4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期 天。第十五條索賠( 1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責(zé)任,且買方在本合同第1 3
8、條 第 1 4 條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時, 賣方在征得買方同意后, 須 按下列方法之一種 或幾種索賠:a. 同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān) 因退貨 造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、費、保險費、檢驗 費、倉儲、碼頭 裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。b. 按照貨物質(zhì)量低劣程度,損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。c . 用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買 方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。( 2 )若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù), 則視為賣方接 受索
9、賠。 第十六條不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)的延長。(2) 受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14 天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。(3) 如果不可抗力事故持續(xù)超過 12 0 天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。第十七條仲裁(1 ) 凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決,則可訴諸仲裁。雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)(3) 仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用由敗訴 一方承 擔(dān)。仲裁機構(gòu)另有裁定者除
10、外。(4) 仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付 延期罰 款,買方應(yīng)同意延期交貨, 罰款通過議付行在議付時扣除, 但是罰款額不 得超過貨物總值 的 5 %。罰金率按每星期 0 . 5 %計算。不足一星期者按一星期 計。如果賣方交貨延期超過 合同規(guī)定船期十星期, 買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷 了合同, 賣方仍須向買方立即支付規(guī) 定罰款。第十九條附加條款 (如果上述條款與下列附加條款不符,將以后者附加條款為準(zhǔn) )此鑒 : 本合同由雙方于年月日用 文簽署,原本一式份,買賣雙方各執(zhí)份。合同以下述 ()
11、款為生效方式:(1) 立即生效。(2) 合同簽署后天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。(3 )買方:賣方:簽名: 簽名:合同注意事項:合同模板要結(jié)合您實際情況修改,請親在簽訂正式合同時注意以下幾點! !簽訂合同時應(yīng)注意以下事項:印件1、要注意核實對方身份,如果對方是個人的,必須要保存對方的身份證復(fù)印件,如果對方是公司的,必須保存對方營業(yè)執(zhí)照復(fù)2、注意授權(quán),合同應(yīng)當(dāng)由有授權(quán)的人員簽署,并加蓋公司印章。3、明確合同價格是否含稅。如果合同價格沒有約定是否含稅,通常理解是含稅價。因此合同價格必須約定是否含稅。4、指定收貨人。如果我方是要送貨給對方的,最好在合同中約定對方有權(quán)收貨的人員。因為在交易過程中,在發(fā)
12、生爭議時,對方往往有可能否認收到貨物,這時送貨的一方必須證明貨物已經(jīng)送達,如果對方否認簽收貨物人的身份,送貨人將陷于被動。如果在合同中約定了指定的收貨人,這一問題就可以避免。5、在合同中約定盡量多的聯(lián)系方式,包括電子郵箱等。合同履行過程中的聯(lián)絡(luò)過程往往通過電子郵件來傳輸,電子郵箱是虛擬的地址,要證明電子郵件的真實岀處有很大難度。因此在合同中對雙方的電子郵箱進行約定,對證明雙方的真實意思聯(lián)絡(luò)很有幫助。6、指定收款賬戶。有時收款賬戶可能與公司的賬戶不一致,這時在合同中約定收款賬戶,可以避免轉(zhuǎn)賬付款的爭議。7、約定對方違約時的違約責(zé)任。違約責(zé)任是對方違約時應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,如果某項違約情況較復(fù)雜時,違約責(zé)任條款可以詳細約定損失的計算方法及標(biāo)準(zhǔn)。8、約定訴訟管轄法院。訴訟管轄法院是指在合同履
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