Q-FTE 004-2004汽車燃油箱總成技術(shù)條件

1、Q/FT北汽福田汽車股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/FT E0042004代替Q/FT E0042001汽車燃油箱總成技術(shù)條件 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布發(fā)放專用章分 發(fā) 有 效分發(fā)日期：2004年12月27日20041227發(fā)布20041230實(shí)施北汽福田汽車股份有限公司 發(fā) 布Q/FT E0042004前 言為滿足生產(chǎn)、檢驗(yàn)工作的需要，進(jìn)一步提高汽車燃油箱總成的產(chǎn)品質(zhì)量，根據(jù)國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及本公司設(shè)計(jì)開發(fā)的實(shí)際情況，對(duì)Q/FT E0042001車輛產(chǎn)品燃油箱總成技術(shù)條件進(jìn)行了修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與Q/FT E0042001車輛產(chǎn)品燃油箱總成技術(shù)條件的主要差異如下：增加了4.1.2對(duì)濾清裝置(濾網(wǎng))的要求；4.3.1

2、中增加了機(jī)動(dòng)車在晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證燃油箱的加油口及通氣口不漏油的要求；5.2.4燃油箱的振動(dòng)耐久性試驗(yàn)中，將產(chǎn)品類型重新劃分為皮卡、SUV、輕型客車、大中型客車，并對(duì)燃油箱的振動(dòng)耐久性試驗(yàn)制定了差別化指標(biāo)。 與國(guó)家有關(guān)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)，對(duì)5.3.2非金屬燃油箱的防燃油滲透性能試驗(yàn)中的平均燃油耗散率進(jìn)行了調(diào)整。本標(biāo)準(zhǔn)自2004年12月30日開始實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由北汽福田汽車股份有限公司技術(shù)研究院提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北汽福田汽車股份有限公司技術(shù)研究院卡車一所、產(chǎn)品管理部。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：杜大逵、張碧蓉。本標(biāo)準(zhǔn)于2001年11月首次發(fā)布，2004年12月第一次修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)由北汽福田汽車股份有限

3、公司技術(shù)研究院卡車一所負(fù)責(zé)解釋。 IQ/FT E0042004汽車燃油箱總成技術(shù)條件1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車燃油箱總成的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存及質(zhì)量保證。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司設(shè)計(jì)開發(fā)的各類汽車用金屬和非金屬燃油箱總成（以下簡(jiǎn)稱燃油箱）。其它產(chǎn)品所用燃油箱可參照?qǐng)?zhí)行。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 182962001 汽車燃

4、油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法QC/T 5721999 汽車清潔度工作導(dǎo)則 測(cè)定方法QC/T 6442000 汽車金屬燃油箱技術(shù)條件Q/FT E0072001 車輛產(chǎn)品 燃油蒸發(fā)控制裝置技術(shù)條件Q/FT B039 車輛產(chǎn)品油漆涂層技術(shù)條件Q/FT B102 車輛產(chǎn)品零部件追溯性標(biāo)識(shí)規(guī)定3 定義 下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1 燃油蒸發(fā)控制裝置、翻轉(zhuǎn)止流裝置、真空壓力釋放裝置、液氣分離裝置的定義按Q/FT E007的規(guī)定。3.2 其它定義按GB 182962001第2章的規(guī)定。4 技術(shù)要求4.1 基本要求4.1.1 燃油箱應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.1.2

5、燃油箱體所用材料以及加油口上的濾清裝置(濾網(wǎng))，應(yīng)符合相應(yīng)圖樣及設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。4.1.3 外觀4.1.3.1 金屬燃油箱外觀應(yīng)符合以下規(guī)定： a) 燃油箱焊接部位應(yīng)光滑，兩端蓋與本體如采用卷邊接合工藝，應(yīng)無(wú)鼓包、毛刺等缺陷。 b) 燃油箱外表面涂層為溶劑涂層時(shí)應(yīng)符合Q/FT B039的規(guī)定，采用其它涂層時(shí)，其性能應(yīng)不低于溶劑涂層相應(yīng)的性能要求。4.1.3.2 非金屬燃油箱外觀應(yīng)符合以下規(guī)定： a) 燃油箱箱體表面應(yīng)光滑、飽滿，不得出現(xiàn)成形不足及變形現(xiàn)象；箱體上不應(yīng)有明顯刀痕、摩擦痕、燙傷痕，不得有氣洞、氣泡，不得有不熔雜質(zhì)的顆粒及影響燃油箱性能的雜質(zhì)存在；加油部位必須保證圓滑，所有金屬件須做

6、防銹處理，表面不得有銹跡。 b) 箱體上所有裝配零部件及焊接件不得有任何制造缺陷，所有裝配件必須保證正確、牢固，焊接件位置、方向正確，翻漿均勻，焊接牢固，任何方向、位置點(diǎn)上在98 N力的作用下不脫落。4.1.4 燃油箱尺寸極限偏差4.1.4.1 金屬燃油箱尺寸極限偏差應(yīng)符合圖樣及設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。4.1.4.2 非金屬燃油箱外形尺寸極限偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1 外形尺寸的極限偏差 mm外形尺寸小于等于100大于100至200大于200至500大于500至800大于800至1000大于1000極限偏差±1.0±2.0±3.0±4.0±5.0&#

7、177;8.04.1.4.3 非金屬燃油箱安裝尺寸及安裝相對(duì)位置極限偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。 表2 安裝尺寸及安裝相對(duì)位置極限偏差 mm安裝尺寸小于等于100大于100至200大于200至500大于500至800大于800至1000大于1000極限偏差±0.4±0.6±0.8±1.0±1.2±1.54.1.4.4 非金屬燃油箱焊接和裝配位置尺寸及極限偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。 表3 焊接和裝配位置尺寸及極限偏差 mm焊接和裝配位置尺寸小于等于100大于100至200大于200至500大于500至800大于800至1000大于1000極限偏差

8、±1.0±2.0±3.0±3.5±4.0±5.04.2 安全性能要求4.2.1 額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的95%，額定容量在95 L以上的汽油燃油箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于汽油箱，也可以在附件系統(tǒng)中。當(dāng)汽油箱遇火災(zāi)時(shí)，此裝置可防止汽油箱內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致箱體破裂。4.2.2 配備燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的汽油箱必須有一個(gè)排氣口，此排氣口應(yīng)在汽油箱充滿時(shí)位于油面的上方，保證蒸發(fā)排放物能隨時(shí)排出汽油箱。4.2.3 安裝翻轉(zhuǎn)止流裝置的燃油箱，其翻轉(zhuǎn)止流裝置的性能應(yīng)符合Q/FT E007的相關(guān)規(guī)定。4.2.4 燃油箱蓋的密封性

9、柴油箱蓋的最大泄漏量不得大于30 g/min，汽油箱蓋不允許泄漏。4.2.5 安全閥開啟壓力 裝有安全閥裝置的燃油箱，安全閥的開啟壓力為（3550）kPa，安全閥開啟后，燃油箱內(nèi)壓力不得比安全閥開啟壓力高出5 kPa以上。 4.2.6 燃油箱的振動(dòng)耐久性 燃油箱按照5.2.4的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，燃油箱不得出現(xiàn)滲漏。同時(shí)燃油箱蓋與加油口鎖定可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。4.2.7 耐壓性能 a) 金屬燃油箱按5.2.5 a)進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象； b) 非金屬燃油箱按5.2.5 b)進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象，箱體不允許產(chǎn)生影響安裝的永久變形。4.2.8 非金屬燃油箱的低溫耐沖

10、擊性能 非金屬燃油箱按5.2.6進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。4.2.9 非金屬燃油箱的耐熱性能 非金屬燃油箱按5.2.7進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象，試驗(yàn)后不允許產(chǎn)生影響安裝的永久變形。4.2.10 非金屬燃油箱的耐火性能 非金屬燃油箱按5.2.8進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。4.3 其它性能要求4.3.1 燃油箱的密封性 燃油箱按5.3.1進(jìn)行密封性試驗(yàn)，承受25 kPa的壓縮空氣壓力，不允許漏氣（不包括柴油箱蓋通氣孔），并應(yīng)保證機(jī)動(dòng)車在晃動(dòng)時(shí)，燃油箱的加油口及通氣口不漏油。4.3.2 非金屬燃油箱應(yīng)具有良好的防燃油滲透性能，按5.3.2的規(guī)定試驗(yàn)，24 h燃油擴(kuò)散損失應(yīng)不大于

11、0.5 g。4.3.3 燃油箱內(nèi)部清潔度4.3.3.1 金屬燃油箱內(nèi)清潔度為每升容量的雜質(zhì)按質(zhì)量計(jì)不大于1.5 mg，試驗(yàn)方法按5.3.3.1。4.3.3.2 非金屬燃油箱內(nèi)部不允許有任何雜質(zhì)、切屑、灰塵存在，各工藝孔口不得有殘留切屑和殘留水，試驗(yàn)方法按5.3.3.2。4.3.4 裝有進(jìn)氣閥的燃油箱，其安裝位置應(yīng)在燃油箱充滿燃油時(shí)燃油面的上方，進(jìn)氣閥的開啟壓力必須滿足與燃油箱配套使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在最大供油時(shí)正常工作，且燃油箱不得被吸凹，試驗(yàn)方法按5.3.4。4.3.5 燃油箱蓋與加油口4.3.5.1 燃油箱蓋與加油口的設(shè)計(jì)和制造，應(yīng)在保證密封的條件下，不使用工具能方便、省力地開啟。4.3.5.2

12、加油口及加油管在（3060）L/min加油時(shí)，燃油不得有向外溢流、噴射現(xiàn)象。4.3.6 燃油箱的牢固性4.3.6.1 金屬燃油箱的箱體和部件應(yīng)能承受80 kPa壓力，不允許出現(xiàn)滲漏，但允許變形，試驗(yàn)方法按5.3.6。4.3.6.2 按5.3.6.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，非金屬燃油箱不允許有開裂和任何泄漏。4.3.7 金屬燃油箱箱體與螺母焊接的抗扭強(qiáng)度應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4 金屬燃油箱箱體與螺母焊接的抗扭強(qiáng)度螺紋規(guī)格箱體與螺母之間的抗扭強(qiáng)度最小值，N·m公制英制M221/2180M183/8140M141/4110 注：其它規(guī)格的螺母參照表中數(shù)值推算5 試驗(yàn)方法5.1 基本要求試驗(yàn)5.1.1

13、 金屬燃油箱材料鍍層性能試驗(yàn)方法按QC/T 6442000中5.2的規(guī)定進(jìn)行；金屬燃油箱材料試驗(yàn)應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。5.1.2 外觀5.1.2.1 金屬燃油箱外觀用目測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn)，表面油漆涂層試驗(yàn)按Q/FT B039及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。5.1.2.2 非金屬燃油箱的箱體外觀利用燈光照射及肉眼觀察進(jìn)行檢驗(yàn)，裝配零部件及焊接件的可靠性用專用檢具檢驗(yàn)。5.1.3 尺寸及極限偏差用通用量、檢具等進(jìn)行檢驗(yàn)。5.2 安全性能試驗(yàn)5.2.1 翻轉(zhuǎn)止流裝置性能試驗(yàn)應(yīng)按Q/FT E007的有關(guān)規(guī)定。5.2.2 燃油箱蓋的密封性試驗(yàn)按GB 182962001中4.1的規(guī)定進(jìn)行。5.2.3 燃油箱安全閥開啟壓力

14、試驗(yàn)按GB 182962001的4.2的規(guī)定進(jìn)行。5.2.4 燃油箱的振動(dòng)耐久性試驗(yàn) 燃油箱模擬裝車形式固定在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，往燃油箱內(nèi)注入表5規(guī)定容量的水，蓋上燃油箱蓋，密封好所有進(jìn)、出口，按表5的規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。表5 振動(dòng)耐久性試驗(yàn)要求振動(dòng)加速度，m/s2振動(dòng)頻率，Hz車輛類型振動(dòng)時(shí)間，h裝水量要求安裝方式上下左右前后3033皮卡、SUV533額定容量的1/2模擬裝車形式輕型客車533大中型客車422輕型載貨汽車422中重型載貨汽車4.52.52.55.2.5 耐壓試驗(yàn) a) 金屬燃油箱的耐壓試驗(yàn)按GB 182962001中4.4的規(guī)定進(jìn)行。 b) 非金屬燃油箱的耐壓試驗(yàn)按GB 18296

15、2001中4.5的規(guī)定進(jìn)行。5.2.6 非金屬燃油箱低溫耐沖擊性能試驗(yàn)按GB 182962001中4.6的規(guī)定進(jìn)行。5.2.7 非金屬燃油箱的耐熱性能試驗(yàn)按GB 182962001中4.7的規(guī)定進(jìn)行。5.2.8 非金屬燃油箱的耐火性能試驗(yàn)按GB 182962001的4.8進(jìn)行。5.3 其它性能試驗(yàn)5.3.1 燃油箱的密封性試驗(yàn)按QC/T 6442000的5.3進(jìn)行。裝有燃油蒸發(fā)控制裝置的燃油箱，進(jìn)行密封性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將翻轉(zhuǎn)止流裝置和液氣分離裝置與燃油箱裝配后一同進(jìn)行。5.3.2 非金屬燃油箱的防燃油滲透性能試驗(yàn) 以非金屬燃油箱總成為試樣，將50%額定容量的燃油注入試樣中，然后使試樣處于敞開狀態(tài)置

16、于溫度為（40±2）的環(huán)境中浸泡28天以內(nèi)，待其重量下降率恒定為止。接著將試樣內(nèi)的燃油倒掉，重新注入50%額定容量燃油，封閉試樣的開口，并將試樣置于（40±2） 的環(huán)境中，當(dāng)試樣中燃油的溫度達(dá)到（40±2）時(shí)，打開開口，保持1min，然后再封閉其開口，稱其總重量。在此溫度下保持56天，在實(shí)驗(yàn)過程中每10天測(cè)量一次重量，計(jì)算其平均燃油耗散率，其值不應(yīng)超過0.5g/24h，56天后的平均燃油耗散率也不應(yīng)超過0.5 g/24 h。5.3.3 燃油箱內(nèi)部清潔度試驗(yàn)5.3.3.1 金屬燃油箱內(nèi)部清潔度試驗(yàn)按QC/T 572的規(guī)定進(jìn)行。5.3.3.2 非金屬燃油箱內(nèi)部清潔度試

17、驗(yàn)時(shí)，用點(diǎn)亮的12 V/21 W燈泡伸進(jìn)燃油箱內(nèi)部，然后從各個(gè)可見開口處觀察是否有雜質(zhì)、切屑、灰塵、水等存在于燃油箱內(nèi)。5.3.4 燃油箱進(jìn)氣閥通氣試驗(yàn)按QC/T 6442000中5.6的規(guī)定進(jìn)行。5.3.5 燃油箱蓋開啟試驗(yàn)按QC/T 6442000中5.7的規(guī)定進(jìn)行。5.3.6 燃油箱的牢固性試驗(yàn)5.3.6.1 金屬燃油箱的牢固性試驗(yàn)按QC/T 6442000中5.8的規(guī)定進(jìn)行。5.3.6.2 將非金屬燃油箱內(nèi)注滿（-40±2）的水和乙二醇混合物或其它冷凍液，密閉所有開口，從6 m高處（試樣重心距離地面6 m）自由落于混凝土地面。5.3.7 金屬燃油箱箱體與螺母焊接的抗扭強(qiáng)度試驗(yàn)

18、按QC/T 6442000中5.9的規(guī)定進(jìn)行。6 檢驗(yàn)規(guī)則 檢驗(yàn)分為分供方出廠檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)和本公司進(jìn)貨檢驗(yàn)。6.1 出廠檢驗(yàn)6.1.1 每件燃油箱應(yīng)按出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)合格，并由分供方質(zhì)檢部門簽發(fā)合格證后方可出廠。6.1.2 金屬燃油箱出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目為4.1.1、4.1.2、4.1.3.1、4.1.4.1；非金屬燃油箱出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目為4.1.1、4.1.2、4.1.3.2、4.1.4.24.1.4.4。6.2 定期檢驗(yàn)6.2.1 定期檢驗(yàn)每季度進(jìn)行一次。6.2.2 定期檢驗(yàn)應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格的樣品中以100件為抽樣基數(shù)隨機(jī)抽取5件。金屬燃油箱定期檢驗(yàn)項(xiàng)目為4.1.3.1 b)、4.2.3、

19、4.3.3.1、4.3.4、4.3.6.1、4.3.7；非金屬燃油箱定期檢驗(yàn)項(xiàng)目為4.2.3、4.3.3.2、4.3.4、4.3.6.2。6.2.3 判定6.2.3.1 若一件一項(xiàng)不合格，允許對(duì)該項(xiàng)加倍抽驗(yàn)，若仍有一項(xiàng)不合格，則該批判定為不合格。6.2.3.2 若同時(shí)有兩項(xiàng)不合格（二件同一項(xiàng)不合格為二項(xiàng)），則該批判定為不合格。6.2.3.3 定期檢驗(yàn)不合格應(yīng)停產(chǎn)整頓，直至檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。6.3 型式檢驗(yàn)6.3.1 燃油箱發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)。 a）新產(chǎn)品投產(chǎn)或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時(shí)； b）正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響燃油箱質(zhì)量時(shí)； c）連續(xù)生產(chǎn)每年不少于一

20、次，相鄰兩次型式檢驗(yàn)的間隔時(shí)間應(yīng)在11個(gè)月至13個(gè)月之間；d）產(chǎn)品長(zhǎng)期停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；e）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)的要求時(shí)；f）出現(xiàn)批量質(zhì)量問題或本公司提出要求時(shí)。6.3.2 型式檢驗(yàn)的樣品從出廠檢驗(yàn)合格的樣品中以100件為抽樣基數(shù)抽取3件，型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為第4章的全部項(xiàng)目。6.3.3 判定6.3.3.1 若一件一項(xiàng)不合格，允許對(duì)該項(xiàng)加倍抽驗(yàn)，若仍有一項(xiàng)不合格，則型式檢驗(yàn)判定為不合格。6.3.3.2 若同時(shí)有兩項(xiàng)不合格（二件同一項(xiàng)不合格為二項(xiàng)），則型式檢驗(yàn)判定為不合格。6.3.3.3 型式檢驗(yàn)不合格應(yīng)停產(chǎn)整頓，直至檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。6.3.4 型式檢驗(yàn)一般應(yīng)在公認(rèn)的第三方國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，或在本公司認(rèn)可的具有檢驗(yàn)?zāi)芰褪侄蔚臋C(jī)構(gòu)進(jìn)行（此時(shí)必須有本公司的人員參加監(jiān)督）。6.4 進(jìn)貨檢驗(yàn)6.4.1 分供方供貨時(shí)，每季度的第一個(gè)月必須提供其上一季度的有效的定期檢驗(yàn)報(bào)告。6.4.2 進(jìn)貨檢驗(yàn)采用分批檢驗(yàn)的方法，以100件燃油箱為一批，采取隨機(jī)抽樣的方法抽取5件。金屬燃油箱進(jìn)貨檢驗(yàn)項(xiàng)目為4.1.1、4.1.2、4.1.3.1 a)、4.1.4.1、4.2.4、4.2.5、4.3.1；非金屬燃油箱出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目為4.1.1、4.1.2