T68型臥式鏜床電氣故障檢修

1、 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 課題一、課題一、T68型鏜床簡型鏜床簡一、T68型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)T68型臥式鏜床主要由床身、前立柱、鏜頭架、工作臺(tái)和帶尾架的后立柱等部分組成。其外形如圖28-1所示。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 圖28-1 鏜床結(jié)構(gòu)示意圖 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 1）床身 用于固定工作臺(tái)、前立柱和后立柱。 2）工作臺(tái) 工作臺(tái)由上溜板、下溜板和工作臺(tái)組成。工作臺(tái)在上溜板上可作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，上溜板可沿下溜板上的導(dǎo)軌作橫向運(yùn)動(dòng)，而下溜板可沿床身上的導(dǎo)軌作縱向運(yùn)動(dòng)。3）前立柱 在前立柱的垂直導(dǎo)軌上裝有鏜頭架，它可上下移動(dòng)。在鏜頭架上集中

2、了鏜軸部件、變速箱、進(jìn)給箱與操縱機(jī)構(gòu)等部件。4）后立柱 后立柱可沿床身導(dǎo)軌在鏜軸軸線方向水平移動(dòng)。后立柱上的尾架用于支撐鏜桿的末端，可沿后立柱上的導(dǎo)軌上下移動(dòng)，但必須是與鏜頭架的移動(dòng)同步。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 2鏜床的運(yùn)動(dòng)情況 1）主運(yùn)動(dòng) 鏜軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與和花盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2）進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 鏜軸的軸向進(jìn)給、花盤刀具溜板的徑向進(jìn)給、鏜頭架的垂直進(jìn)給、工作臺(tái)的橫向進(jìn)給和工作臺(tái)的縱向進(jìn)給。3）輔助運(yùn)動(dòng) 工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、后立柱的軸向運(yùn)動(dòng)和尾架的垂直運(yùn)動(dòng)。T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 技能訓(xùn)練一、操作步驟1、通過實(shí)物認(rèn)識(shí)T68鏜床的主要結(jié)構(gòu)和操縱部件2、熟悉T68型鏜

3、床電器位置、型號(hào)規(guī)格3、維護(hù)保養(yǎng)T68型鏜床的電器、設(shè)備4、按以下基本操作步驟開動(dòng)T68型鏜床T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制1）先檢查各鎖緊裝置，并置于“松”的位置2）選擇好所需要的主軸轉(zhuǎn)速3）選擇好所需要的進(jìn)給轉(zhuǎn)速4）合上電源開關(guān)QS，電源指示燈HL亮，再合上照明開關(guān)SA，局部工作照明燈亮5）調(diào)整主軸箱的位置6）調(diào)整工作臺(tái)的位置7）主軸電動(dòng)機(jī)正、反向點(diǎn)動(dòng)控制T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制8）主軸電動(dòng)機(jī)正、反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)控制9）主軸電動(dòng)機(jī)正、反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)控制10）主軸變速控制11）進(jìn)給變速控制12）關(guān)閉電源開關(guān)QS T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 （二）掌握T

4、68型鏜床電氣控制電路檢查方法T68型臥式鏜床電氣控制原理如圖28-2所示，由主電路、控制電路和照明電路三部分組成。1.電器元件的檢查2電路檢查 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 根據(jù)鏜床電氣原理圖，按照一般控制線路的檢查方法，檢查鏜床電氣控制線路板的接線有無錯(cuò)接和漏接；用萬用表電阻檔檢查主電路、控制電路的通斷情況。T68型臥式鏜床的主軸電動(dòng)機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī)，檢查其定子繞組連接和YY連接的相序是否正確。檢查主軸制動(dòng)用速度繼電器KV的動(dòng)作情況是否正常；檢查速度繼電器的常開、常閉觸點(diǎn)的連接是否正確。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 （三）模擬操作1靜態(tài)操作2動(dòng)態(tài)操作 在熟悉鏜床

5、操作的基礎(chǔ)上，在指導(dǎo)老師的確認(rèn)下，通電進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬操作。1）主軸電動(dòng)機(jī)M1的操作 分別將主軸變速手柄置于低速和高速擋，按下啟動(dòng)按鈕SB2或SB3，觀察主軸電動(dòng)機(jī)M1的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況；輕按停止按鈕SB1，觀察M1的停車過程；若將停止按鈕SB1按到底，觀察M1的停車過程。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 課題二 主軸啟動(dòng)及點(diǎn)動(dòng)電路常見電氣 故障檢修一、原理敘述一、原理敘述（一）主電路主電路有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中M1是主軸（鏜軸）電動(dòng)機(jī)，與它同軸接有一只速度繼電器KV，M2是快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。1主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1是雙速電動(dòng)機(jī).它可以進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)、連續(xù)正反轉(zhuǎn)控制，停車采用速度繼電器控制的串電阻反

6、接制動(dòng).主軸電動(dòng)機(jī)正向電動(dòng)控制是按下SB4，KM1和KM4的線圈得電，M1接成三角形低速運(yùn)轉(zhuǎn)T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制一、主軸啟動(dòng)及點(diǎn)動(dòng)電氣控制線路原理和實(shí)際走線路徑分析1、主軸電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制（圖4-15）1）主軸電動(dòng)機(jī)正向點(diǎn)動(dòng)控制KM1線圈TC(110)-1-2-3-4-14-16-0-TCKM4線圈TC(110)-2-3-13-20-21-0-TC2)主軸電動(dòng)機(jī)反向點(diǎn)動(dòng)控制 按下SB5，使KM2線圈和KM4線圈得電， M1接成三角形串限電阻R反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)KM1線圈TC(110)-1-2-3-4-18-19-0-TCKM4線圈TC(110)-2-3-13-20-21-0-TC

7、，此處3-13接通過KM2觸頭2、主軸電動(dòng)機(jī)正反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)控制KM1線圈TC(110)-1-2-3-4-5-6-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-4-17-14-16-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-13-20-21-0-TC2）反接控制反轉(zhuǎn)由按鈕SB3控制，由中間繼電器KA2、接觸器KM2接觸器KM3KM4實(shí)現(xiàn)。其工作原理與正向低速轉(zhuǎn)動(dòng)相似。3、主軸電動(dòng)機(jī)正反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)控制1）原理分析 為減小啟動(dòng)電流，先低速全壓啟動(dòng)，巖石后轉(zhuǎn)為高速轉(zhuǎn)動(dòng)A、高速正轉(zhuǎn)由SB2控制KA1線圈TC(110)-1-2-3-4-

8、5-6-0-TCKM3線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-4-17-14-16-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-13-20-21-0-TCKM5線圈TC(110)-1-2-3-13-22-23-0-TCKT線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-12-0-TCB、高速反轉(zhuǎn)由反向啟動(dòng)按鈕SB3控制，KA2KM3KM4和KT等線圈相繼得電，M1低速轉(zhuǎn)動(dòng)，延時(shí)后，KM4線圈失電，KM5得電，M1接成雙星形高速運(yùn)行KA1線圈TC(110)-1-2-3-4-5-6-0-TCKM3線圈TC(110)-1-2-3-4-9

9、-10-11-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-4-17-14-16-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-13-20-21-0-TCKM5線圈TC(110)-1-2-3-13-22-23-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-12-0-TC2）高速反轉(zhuǎn)工作原理與高速正向控制相似二、主軸電動(dòng)機(jī)常見電氣故障的分析和檢修1、主軸只有一個(gè)方向能啟動(dòng)，另一個(gè)方向不能啟動(dòng)主要是不能啟動(dòng)方向所對(duì)應(yīng)得啟動(dòng)按鈕或接觸器的故障2、主軸正、反轉(zhuǎn)都不能啟動(dòng)先檢查熔斷器FUIFU1和熱繼電器KH，然后再檢查接觸器KM3能否吸合。3、主軸電動(dòng)機(jī)只有低速檔，沒有高速檔主要由

10、于時(shí)間繼電器KT損壞引起4、主軸電動(dòng)機(jī)在高速檔啟動(dòng)，但運(yùn)行在低速檔主要是時(shí)間繼電器KT動(dòng)作后，延時(shí)部分不動(dòng)作5、主軸電動(dòng)機(jī)在高速檔時(shí)，低速啟動(dòng)后不向高速轉(zhuǎn)移而自動(dòng)停止主要是時(shí)間繼電器KT動(dòng)作后，KT延時(shí)閉合觸頭接觸不良或者是KM4常閉觸頭接觸不良，KM5線圈不能吸合課題三主軸制動(dòng)電路常見電氣故障檢修一、主軸制動(dòng)電氣控制線路原理主軸電動(dòng)機(jī)停車制動(dòng)采用由速度繼電器KN、串電阻R的雙向低速反接制動(dòng)1、原理分析1）主軸電動(dòng)機(jī)高速正轉(zhuǎn)反接制動(dòng)控制M1高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位置開關(guān)SQ7（11-12）?？陀|頭閉合，KN常開觸頭（13-18）閉合，KA1、KM3、KM1、KT、KM5等線圈已得電動(dòng)作停車按停止按鈕SB

11、12)主軸電動(dòng)機(jī)高速反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)控制反轉(zhuǎn)時(shí)，位置開關(guān)SQ7（11-12）常客觸頭閉合，KN常開觸頭（13-14）閉合，KA2、KM3、KM2、KT、KM5等線圈已得電動(dòng)作停車按停止按鈕SB1二、主軸制動(dòng)電路常見電氣故障的 分析和檢修故障：主要是電動(dòng)機(jī)M1在停車時(shí)，SB1按鈕未按到底或速度繼電器的常開觸頭在轉(zhuǎn)速未閉合造成的，檢修制動(dòng)故障時(shí)必須在主軸正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)運(yùn)行正常的情況下進(jìn)行常見電氣故障的分析和檢修見表4-4課題四 主軸變速或進(jìn)給變速時(shí)沖動(dòng)電路電氣故障檢修一、主軸變速或進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)電氣控制線路原理1、主軸變速原理分析1）變速操縱盤機(jī)構(gòu)的操作過程手柄在原位-拉出手柄反壓，轉(zhuǎn)動(dòng)操縱盤進(jìn)行變速齒輪嚙

12、合將手柄推回原位2）電路控制過程原速（低速或高速）-反接制動(dòng)沖動(dòng)新轉(zhuǎn)速（低速或再轉(zhuǎn)高速）3）M1在主軸變速時(shí)的沖動(dòng)控制A、手柄在原位M1停轉(zhuǎn)，KN常閉觸頭（13-15)閉合，位置開關(guān)SQ3和SQ5被壓動(dòng)，SQ3(3-13)和SQ5（15-14）分?jǐn)郆、拉出手柄反壓，轉(zhuǎn)動(dòng)操縱盤進(jìn)行變速SQ3和SQ5復(fù)位，KM1線圈經(jīng)TC（110V)-1-2-3-13-15-14-16-0-TC(0)得電動(dòng)作，KM4線圈經(jīng)TC（110V）-1-2-3-13-20-21-0-TC（0）得電動(dòng)作，M1接成三角形低速正向旋轉(zhuǎn)M1轉(zhuǎn)速到達(dá)120r/min,KN常閉觸頭（13-15）分?jǐn)?，KM2失電釋放，KN常閉觸頭閉合，

13、KM1線圈又得電動(dòng)作，M1恢復(fù)啟動(dòng)。C、將手柄推回原位4）M1在高速正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)主軸變速控制A、手柄在原位壓動(dòng)SQ3和SQ5，M1在KA1、KM3、KT、KM1、KM5等線圈得電動(dòng)作，KN（13-18）閉合B、拉出手柄反壓，轉(zhuǎn)動(dòng)變速盤進(jìn)行變速KM1得電控制M1正向低速?zèng)_動(dòng)C、推回手柄2、進(jìn)給變速原理分析進(jìn)給變速的工作原理與主軸變速的工作原理相似。二、主軸變速或進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)電路常見電氣故障的分析和檢修1、M1不能沖動(dòng)或者變速完畢后，合上手柄后，主軸電動(dòng)機(jī)M1不能自動(dòng)啟動(dòng)檢查SQ3和SQ5課題五 刀架升降及輔助線路電氣故障檢修一、刀架升降及輔助線路原理1、T68型鏜床刀架升降線路原理分析1）將快速移動(dòng)手柄扳到“正向”位置，壓動(dòng)SQ9，SQ9的常開觸頭（24-25)閉合，KM6線圈經(jīng)TC（110