柱塞泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上柱塞泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一.故障分析與故障排除(一).輸出流量不夠或者根本不上油.吸入阻力大;如油箱油面太低.吸油過濾器堵塞.吸入管過長(zhǎng)及彎頭過多,造成 吸油通道上沿程阻力損失大而使輸出流量不夠.吸油管路裸露在大氣中的管接頭未擰緊或密封不嚴(yán),進(jìn)氣難以形成泵內(nèi)必要 的真空度,大氣壓無法將油壓入泵內(nèi),泵在啟動(dòng)前必須檢查油溫及相應(yīng)的泵用 截止閥,同時(shí)泵需灌滿油.電機(jī)與油泵的聯(lián)軸器安裝時(shí)同心度不夠,或聯(lián)軸器及彈性體損壞.泵的定心彈簧損壞,使柱塞回程不夠或不能回程,引起缸體和配油盤之間失去 密封性能.配油盤與缸體結(jié)合面有污物卡阻,或者結(jié)合面拉毛,清洗研磨配油盤與缸體結(jié) 合面.柱塞與缸

2、體之間磨損或拉傷有溝槽.對(duì)于恒壓變量泵則有可能,如控制斜盤的柱塞卡阻,造成斜盤傾角過小或根本 無傾角.拆修裝配時(shí),配油盤孔未對(duì)正泵蓋上安裝的定位銷,因而互相頂住,不能使配 油盤和缸體貼合,造成高低壓油液短接互通,打不上油.油溫太高,泵的內(nèi)泄漏量大.系統(tǒng)其它元件的故障造成的泄損大(二).壓力提不高或根本不上壓.上述“輸出流量不夠或者根本不上油”的原因均會(huì)導(dǎo)致壓力提不高或者根本 不上壓.變量的傾角太小,使輸出對(duì)流量太小,可適當(dāng)增大變量的傾角.對(duì)于壓力補(bǔ)償變量泵,可能是控制變量特性的彈簧沒調(diào)好,調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障等.液壓系統(tǒng)其它元件故障.電機(jī)的轉(zhuǎn)向不對(duì)等(三).泵噪音大壓力波動(dòng)大.泵油管吸進(jìn)空氣,造成噪音

3、大壓力波動(dòng)大.伺服活塞與變量活塞運(yùn)動(dòng)不靈活,出現(xiàn)偶爾或經(jīng)常性的壓力波動(dòng).對(duì)于變量泵,可能是由于變量機(jī)構(gòu)的偏角太小,使流量太小,內(nèi)泄漏相對(duì)增大, 因此不能連續(xù)供油,流量脈動(dòng),引起壓力脈動(dòng).柱塞球頭與滑靴配合松動(dòng)(四).泵發(fā)熱油液溫升過高.泵柱塞與缸體孔.配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大, 轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升.泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)重磨損拉毛.油液的粘度過大,油箱容積過小,油泵或系統(tǒng)泄漏過大等原因.泵軸承磨損或泵與電機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠(五).油泵泄漏管泄漏嚴(yán)重.缸體與配油盤.柱塞與缸體孔等零件因嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大.變量活塞或伺服活塞磨損導(dǎo)致泄漏.調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障二.柱塞泵裝配.裝配前,應(yīng)

4、將所有待裝配的零件或部件全部再檢查一次,作好記錄.清除各個(gè)部位特別是尖角部位的毛刺.各零件在裝配前應(yīng)仔細(xì)清洗,謹(jǐn)防雜質(zhì).灰塵.污物等混入泵內(nèi)各配合件的表 面間,以免劃傷各配合件的光潔表面;.裝配時(shí)力戒敲打,硬是須敲打時(shí)不能用榔頭敲打零件,要通過中間物(如銅棒. 木棒);.裝配時(shí)要謹(jǐn)防定心彈簧的鋼球脫落,可先將鋼球涂抹清潔油脂,時(shí)鋼球粘在彈 簧內(nèi)套或回程盤上,再進(jìn)行裝配.否則若裝配時(shí)鋼球脫落泵年=內(nèi),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必將 泵內(nèi)的其它零件打壞,使泵無法修復(fù);.泵體與配油盤的接合面上有一定位銷,在一般情況下不要拔出.如因修磨配油 盤端面拔出后,在重新裝配時(shí)應(yīng)注意定位銷對(duì)泵體上銷軸的正確位置,裝錯(cuò)則 不能吸油.

5、三.軸向柱塞泵的安裝.油泵可以用支座或法蘭安裝,泵和電機(jī)應(yīng)有共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng) 有足夠的鋼性,以免油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng);.泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸安裝時(shí),須保證其同心度,找正方法如下: 支座安裝:電機(jī)輸出軸與支座安裝精度的保證和檢查方法.振擺允差0.10mm 半聯(lián)軸器磁性千分表座安裝端面對(duì)聯(lián)軸器垂直度的原始誤差不大于0.01mm; 驅(qū)動(dòng)軸與泵軸偏心為0.05TIR以下,泵軸上不能受垂直方向的力,一般應(yīng)是水 平安裝;.油泵在安裝時(shí)一定要確認(rèn)泵的旋轉(zhuǎn)方向,在接線時(shí)與要求泵旋轉(zhuǎn)方向相同;四.軸向柱塞泵的使用.在安裝試車之前,必須將油箱.管道.執(zhí)行元件和閥門等清洗干凈,灌入油箱的 新油必須用濾

6、油機(jī)濾清,防止由于油桶等不清潔而引起系統(tǒng)的污染;.使用過程中嚴(yán)禁因系統(tǒng)發(fā)熱而將油箱蓋打開,必須采取其它的措施;.油泵的啟動(dòng)A.油泵在安裝后第一次啟動(dòng)前必須通過泵殼上的泄油口向泵內(nèi)灌注清潔的液壓 油,否則不可啟動(dòng);B.檢查聯(lián)軸器是否同心;C.檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與油泵的規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向相符;D.泵啟動(dòng)時(shí)先將啟動(dòng)按鈕啟停數(shù)次,確認(rèn)油流方向正確與泵聲音正常后再連續(xù)運(yùn) 轉(zhuǎn).負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)A.低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn):在上述準(zhǔn)備工作完成后,先使泵在10-20bar壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分 鐘;B.滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)整溢流閥.安全閥.液壓泵的壓力至系統(tǒng)的 最高壓力運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,檢查系統(tǒng)是否正常.油泵的溫度不超過70-80C.上述負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,系統(tǒng)方