橋梁施工組織設(shè)計(jì)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XXXXXXXXXX項(xiàng)目橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：審批：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX項(xiàng)目工程項(xiàng)目部XXXX年X月專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)目 錄一、工程概況.3二、編制依據(jù).3三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).3四、施工條件.3-4五、主要工程數(shù)量.4六、施工總體布置.5-6七、主、副橋橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板施工方案.7-12八、預(yù)制梁場(chǎng)施工方案.13-17九、預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝方案.17-21十、橋面鋪裝（C50）、防水層和磨耗層（C50）鋪設(shè)施工方案.21-23十一、防撞護(hù)欄施工方案.23-24十二、伸縮縫施工方案.24-26十三、保證工期的措施.26-28十四、夏季、

2、雨季的施工安排.28-29十五、質(zhì)量、安全和文明保證措施.29-311、 工程概況本工程分主、副兩座小橋，下部結(jié)構(gòu)均采用單排樁臺(tái)身結(jié)構(gòu)，臺(tái)身高度1.5米，樁基直徑1.2米；上部結(jié)構(gòu)均采用單跨簡(jiǎn)支預(yù)制空心板梁結(jié)構(gòu)，斜交角角度為0°，標(biāo)準(zhǔn)跨徑13米，預(yù)制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板長(zhǎng)12.96米；主橋橋?qū)?8米，橫坡為散水坡1.5%，縱坡1.43%；副橋橋?qū)?.25米，橫坡1.5%，縱坡6%。主、副橋總計(jì)13米預(yù)制空心板中板17片，邊板4片。2、 編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2015公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2015公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

3、JTG D62-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20113、 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.結(jié)構(gòu)特性：簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)（正截面混凝土拉應(yīng)力不超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定限值）構(gòu)件設(shè)計(jì)。2.公路等級(jí)：高速公路。3.汽車(chē)荷載等級(jí)：公路一級(jí)（設(shè)計(jì)荷載允許最大車(chē)重55噸）。4.設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。5.環(huán)境類(lèi)別：一類(lèi)、二類(lèi)。6.預(yù)制板最大吊裝重量：中板（171kN）、邊板（220kN）。4、 施工條件1.該工程位于XXXXXXXXXX東北側(cè)，橫跨溝渠，利于養(yǎng)護(hù)水的排水，預(yù)制場(chǎng)地比較狹窄，對(duì)于運(yùn)梁線(xiàn)路便道的修建是一個(gè)制約。2.因施工場(chǎng)地限制，需副橋吊裝完成且具備通車(chē)條件后，方可繼續(xù)施工主橋。3.預(yù)制空心板梁采

4、用集中預(yù)制，暫定修筑預(yù)制臺(tái)座9座，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在副橋F0號(hào)橋臺(tái)附近，預(yù)制場(chǎng)毗鄰副橋，減少副橋安裝時(shí)運(yùn)梁時(shí)間。4.采用自來(lái)水灑水養(yǎng)護(hù)；施工管理人員均佩戴安全帽、手機(jī)和對(duì)講機(jī)，便于施工聯(lián)系。5、 主要工程數(shù)量 按照設(shè)計(jì)施工圖的統(tǒng)計(jì)，該工程主要工程量見(jiàn)附表：序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1中板片172邊板片43鉸縫道194預(yù)應(yīng)力張拉束845封錨處426橋臺(tái)處47支座墊石塊848橋臺(tái)搭板塊106、 施工總體布置1.施工平面布置圖（后附圖）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2.施工組織機(jī)構(gòu)圖生產(chǎn)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)安部部資料部預(yù)算部部安全部測(cè)量部工程部橋梁下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍橋梁上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍預(yù)制梁吊裝施工隊(duì)伍橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍3.工程總

5、體進(jìn)度安排 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，因項(xiàng)目部大門(mén)位置剛好在主橋位置，故副橋具備通車(chē)條件后方可進(jìn)行主橋施工。具體的施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)后附施工進(jìn)度計(jì)劃表7、 主、副橋橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板施工方案7.1施工部署及準(zhǔn)備7.1.1 材料及主要機(jī)具：木方、木膠合板、鋼管、扣件等。7.1.2 作業(yè)條件：樁基施工已全部完成，樁基完成檢測(cè)，并且合格。7.1.3 測(cè)量放樣，確定樁基中心點(diǎn)是否在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍之內(nèi)。7.1.4 承臺(tái)施工完畢，橋臺(tái)墊層已澆筑完畢。7.1.5 總體工序安排如下：7.1.5.1 橋臺(tái)測(cè)量放樣澆筑墊層砼綁扎橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝橋臺(tái)臺(tái)身模板、支撐加固耳墻、背墻、擋塊、支座墊石位置測(cè)量放樣預(yù)埋耳墻、背墻

6、、擋塊、支座墊石鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收澆筑橋臺(tái)臺(tái)身砼拆除橋臺(tái)臺(tái)身模板耳墻、背墻、擋塊、支座墊石測(cè)量放樣綁扎耳墻、背墻鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝耳墻、背墻模板、支撐加固報(bào)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收澆筑耳墻、背墻砼拆除耳墻、背墻模板綁扎擋塊、支座墊石鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝擋塊、支座墊石模板、加固澆筑擋塊、支座墊石砼拆除模板橋臺(tái)臺(tái)背回填、壓實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度鋪設(shè)20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石測(cè)量放樣橋臺(tái)搭板鋼筋綁扎、鋼管和油毛氈安裝橋臺(tái)搭板模板安裝橋臺(tái)搭板砼澆筑橋臺(tái)搭板模板拆除。7.1.5.2 其中砼初凝后以及終凝后均需灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7d。7.2模板工程 7.2.1 施工方法和施工工藝7.2.1.1 施工中應(yīng)做好基坑防水

7、和避免地表徑流進(jìn)入基坑。如在雨季施工，基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置必要的集水坑，并要預(yù)備專(zhuān)門(mén)的防洪排水設(shè)備?；硬辉试S長(zhǎng)期暴露。7.2.1.2 本工程橋臺(tái)模板共分三次安裝，第一次安裝橋臺(tái)臺(tái)身模板,第二次安裝橋臺(tái)耳墻、背墻模板；第三次安裝擋塊、支座墊石模板。7.2.1.3 橋臺(tái)模板支撐由木方、鋼管組成，第一層支撐為豎向木方，規(guī)格為30*100mm，間距0.5m；第二層支撐為橫向雙根通長(zhǎng)鋼管，規(guī)格為48*2.0m，垂直面共設(shè)上下兩道，間距0.75m；雙根通長(zhǎng)鋼管之間穿對(duì)拉螺栓和蝴蝶帽扣件，進(jìn)行拉結(jié)受力。同時(shí)利用基坑側(cè)面墊木方用鋼管一端支撐木方，另一端支撐到墊的木方上，增加模板的整體性和剛度，鋼管底部安裝一個(gè)底托，

8、用來(lái)調(diào)節(jié)控制模板的垂直度和平面尺寸。7.2.1.4 橋臺(tái)模板厚度=14mm，彈性模量E=1000N/mm2，抗彎強(qiáng)度f(wàn)=15N/mm2。7.2.1.5 對(duì)拉桿采用16，對(duì)拉橫向間距0.6m，豎向間距0.75m，梅花布置，用蝴蝶帽扣件加固連接。7.2.1.6 橋臺(tái)搭板模板應(yīng)防止位移和凸出等變形，立模外側(cè)加設(shè)16鋼筋支撐，鋼筋深入水泥穩(wěn)定層10cm左右，間距0.3m。模板立好后按要求檢查其位置、尺寸、穩(wěn)定性及預(yù)埋傳力桿N4鋼筋。7.2.1.7 模板拆除：混凝土強(qiáng)度大于2.5Mpa后才可拆除側(cè)模，同時(shí)拆除模板時(shí)注意保護(hù)混凝土，防止破壞混凝土菱角和表面。模板拆除后要檢查、維修、清理，模板拆除后要及時(shí)灑

9、水養(yǎng)護(hù)，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，防止高溫和水化熱過(guò)高，造成結(jié)構(gòu)物開(kāi)裂。一般情況下大風(fēng)、氣溫急劇變化或環(huán)境溫度低于0時(shí)不宜拆模。7.2.2 模板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)允許偏差（mm）檢查方法1前后、左右距中心線(xiàn)尺寸±10測(cè)量檢查2表面平整度3測(cè)量檢查3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1測(cè)量檢查4同一梁端兩墊石高度差2測(cè)量檢查5預(yù)埋鋼筋位置5測(cè)量檢查7.3鋼筋工程7.3.1 橋臺(tái)和橋臺(tái)搭板鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙加工彎制，按編號(hào)存放。要避免雨淋，避免污染銹蝕，普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋，鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499

10、 .2-2007）的規(guī)定。7.3.2 鋼筋下料時(shí)，應(yīng)考慮Z0、Z1、F0、F1橋臺(tái)橫坡及縱坡的影響，按照實(shí)際放樣下料確定。7.3.3 橋臺(tái)主筋28和橋臺(tái)搭板主筋20按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011采用單面焊，在大量焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊，進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)行焊接生產(chǎn)。7.3.4 接頭處的彎折不得大于4d，不得有橫向裂縫，不得有燒傷。7.3.5 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，每一型號(hào)鋼筋在同一截面內(nèi)，接頭總數(shù)不得超過(guò)50%，受壓應(yīng)力的鋼筋接頭可不受此限制。7.3.6 本工程橋臺(tái)鋼筋凈保護(hù)層厚度為4cm，綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)用砂漿墊塊支墊于鋼筋和模板之間。7.

11、3.7 鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)預(yù)埋耳墻鋼筋N11、背墻鋼筋（N5、N6）、擋塊鋼筋N4、支座墊石鋼筋N1及橋臺(tái)搭板傳力桿鋼筋N4。7.3.8 橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板鋼筋允許誤差：箍筋間距0，-20mm；受力剪力鋼筋間距±20mm；混凝土保護(hù)層厚度±5mm；鋼筋骨架長(zhǎng)度±10mm；鋼筋骨架寬度±5m。7.4混凝土工程 7.4.1 本工程橋臺(tái)為鋼筋混凝土輕型橋臺(tái)，臺(tái)身1.5米，采用一次性澆筑成型，隨后澆筑耳墻、背墻，再澆筑擋塊、支座墊石和橋臺(tái)搭板。 7.4.2 橋臺(tái)混凝土采用商品砼，澆筑方式采用滑槽自流的方式?；炷恋恼駬v設(shè)備為50型插入式振搗器。 7.4.3 澆筑混凝土前清

12、除模板內(nèi)的雜物、積水，模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密。 7.4.4 商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查和易性和坍落度，坍落度控制在180-200mm之間。 7.4.5 混凝土的澆筑時(shí)間宜與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)，以保證從攪拌混凝土到澆筑混凝土的時(shí)間，不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。 7.4.6 振搗移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒，每一處振搗部位振搗至混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。避免振搗棒碰撞模板，與模板保持5-10cm的距離，插入下層混凝土5-10cm，每層澆筑厚度不超過(guò)50cm，逐層澆筑并始終保持中間往兩邊澆筑，且下層混凝土初凝或

13、能重塑前澆筑完成上層混凝土。 7.4.7 混凝土的澆筑要連續(xù)進(jìn)行不間斷，電力保障工作應(yīng)做到萬(wàn)無(wú)一失。 7.4.8 在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排除，并查明原因采取措施減少泌水。 7.4.9 混凝土澆筑期間應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查模板等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，澆筑混凝土?xí)r要認(rèn)真填寫(xiě)混凝土澆筑施工記錄。 7.4.10 混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土外露面及時(shí)進(jìn)行修整抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。 7.4.11 混凝土澆筑收漿后，應(yīng)盡快對(duì)裸露部位進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得污染和損傷混凝土表面，模板拆除前應(yīng)保持模板濕潤(rùn)，應(yīng)采取

14、保溫措施，保證混凝土的內(nèi)外溫差不得超過(guò)25，模板須在混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)24h后方可拆除。7.5橋臺(tái)臺(tái)背回填因現(xiàn)場(chǎng)地理位置限制，橋臺(tái)臺(tái)背回填壓實(shí)采用人工用平板夯夯實(shí)，回填材料為透水性材料，具體施工工藝如下：7.5.1 人工用平板夯夯實(shí)7.5.2 從橋臺(tái)臺(tái)身底面起至水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層之間，每隔15cm劃線(xiàn)，按層填筑，控制虛鋪厚度，每層填筑后均拍照存檔。7.5.3 填土前應(yīng)將基坑底的垃圾、淤泥等雜物清理干凈，無(wú)積水，且必須達(dá)到設(shè)計(jì)底標(biāo)高，接路基方向進(jìn)行1:1.5放坡。7.5.4 回填土每層至少夯打三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，一夯接一夯，行行相連，縱橫交叉。7.5.5 回填土每層夯實(shí)后，應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行

15、環(huán)刀法取樣，測(cè)出土的質(zhì)量密度。7.5.6 回填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線(xiàn)找平，超過(guò)設(shè)計(jì)高程的地方，及時(shí)依線(xiàn)鏟平；低于設(shè)計(jì)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。7.5.7 回填土按規(guī)定分層夯實(shí)，取樣測(cè)定夯實(shí)后土的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于90%，不合格的干質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值之差，不應(yīng)大于0.08g/cm³，且不應(yīng)集中，環(huán)刀法取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。7.5.8 回填土允許偏差如下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高+0，-50水準(zhǔn)儀2表面平整度20靠尺8、 預(yù)制梁場(chǎng)施工方案8.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備8.1.1 施工場(chǎng)地位于廠(chǎng)方基礎(chǔ)旁旱地上，清除雜物、挖機(jī)填挖和推土機(jī)整平以及壓路機(jī)壓實(shí)，并

16、進(jìn)行場(chǎng)地硬化，以利于預(yù)制空心板梁臺(tái)座的施工。8.1.2 修建臨時(shí)生活設(shè)施，施工場(chǎng)地做到“三通一平”，為更好的施工打下基礎(chǔ).8.1.3 施工和生活用水采用自來(lái)水供給。8.2人員機(jī)械準(zhǔn)備8.2.1 根據(jù)施工工期安排施工人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)、“三級(jí)”教育，使其了解安全、質(zhì)量的重要性，且不定期進(jìn)行教育。8.2.2 電氣焊工、電工、鋼筋工、混凝土工、起重工、信號(hào)工等特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。8.2.3 測(cè)量?jī)x器、張拉設(shè)備提前標(biāo)定，檢驗(yàn)頻率滿(mǎn)足施工要求，壓漿設(shè)備檢驗(yàn)合格后才能使用，確保能夠滿(mǎn)足施工精度要求。8.3材料準(zhǔn)備8.3.1 砂、石料、灌漿料、外加劑、水泥進(jìn)場(chǎng)須有出廠(chǎng)合格證，檢驗(yàn)合格后方可使用

17、。8.3.2 鋼筋、s15.24鋼絞線(xiàn)、D56波紋管、GYZ 250*74橡膠支座、張拉錨具（15-3、15-4）、Z型60伸縮縫須提供出廠(chǎng)合格證。8.3.3 做好材料進(jìn)場(chǎng)后的堆放、覆蓋和標(biāo)識(shí)工作。8.4預(yù)制梁場(chǎng)臺(tái)座的設(shè)置8.4.1 預(yù)制空心板梁臺(tái)座設(shè)置具體布置見(jiàn)施工平面布置圖。8.4.2 臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)設(shè)置反拱，同時(shí)臺(tái)座應(yīng)滿(mǎn)足沉降、抗傾覆和抗滑位移的要求。8.5后張拉法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制空心板的施工8.5.1 臺(tái)座為現(xiàn)澆C30砼，控制平整度和反拱值，以保證預(yù)制砼空心板質(zhì)量。8.5.2 因預(yù)制空心板數(shù)量較少，且空心板規(guī)格非常規(guī)尺寸，訂做鋼模板成本太高，故外側(cè)模板用鋼管支撐骨架加木方和膠合木模板，第一層

18、支撐為豎向50*100木方,間距0.25m；第二層支撐為縱向通長(zhǎng)48鋼管，上下共兩道；第三層支撐為豎向雙根48鋼管，中對(duì)中間距0.75m。兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺桿加固。內(nèi)模采用訂做的充氣氣囊填充。吊車(chē)和運(yùn)梁車(chē)用于移梁。側(cè)模立面圖如下：8.5.3 施工前要對(duì)臺(tái)座、側(cè)模認(rèn)真清理干凈，并涂上隔離劑。8.5.4 預(yù)埋支座調(diào)平鋼板（330*300*30mm），控制其位置。8.5.5 布設(shè)底板鋼筋，控制保護(hù)層厚度，應(yīng)設(shè)一定保護(hù)措施，防止其與底板接觸造成污染。8.5.6 波紋管根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸和位置布設(shè)，定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮。遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去兩端毛刺后使用。施工中發(fā)生鋼筋位置沖突

19、，可適當(dāng)調(diào)整位置，但應(yīng)確保鋼筋保護(hù)層厚度。8.5.7 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)嚴(yán)禁點(diǎn)焊切割，有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)部分應(yīng)予以剔除。8.5.8 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮工作長(zhǎng)度，本工程要求增加60cm工作長(zhǎng)度，以滿(mǎn)足施工要求。8.5.9 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，綁扎牢固，防止相互纏繞。8.5.10 支底模時(shí)，用水平儀抄平，隔離劑要均勻，杜絕出現(xiàn)汪油現(xiàn)象。8.5.11 澆筑空心板梁砼時(shí)應(yīng)將波紋管管道口封死，防止水泥漿和雜物進(jìn)入管道，造成堵塞。8.5.12 空心板梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，且砼齡期不小于7d，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。該工程為兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉，并在張拉施工時(shí)人員嚴(yán)禁正對(duì)張拉鋼束。8.5.13

20、 若千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或使用2000次，須重新標(biāo)定。8.5.14 張拉前，需提供千斤頂標(biāo)定后的標(biāo)定報(bào)告，根據(jù)標(biāo)定報(bào)告上面提供的數(shù)值，帶入張拉回歸方程式：Y=AX-B，計(jì)算出油壓表數(shù)Y。其中Y為油壓表讀數(shù)Mpa；X為張拉力KN。A、B由實(shí)驗(yàn)室提供，根據(jù)千斤頂標(biāo)定后確定，具體數(shù)值詳見(jiàn)油壓千斤頂標(biāo)定報(bào)告。8.5.15 預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa；鋼絞線(xiàn)采用s15.24，單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)截面面積140mm²。張拉力F=（1395*140*單束管道鋼絞線(xiàn)數(shù)量）/103。張拉油壓表讀數(shù)表項(xiàng)目AB張拉力（KN）油壓表讀數(shù)（Mpa）10%標(biāo)定確定標(biāo)定確

21、定（1395*140*單束管道鋼絞線(xiàn)數(shù)量）/103*10%Y=AX*10%-B20%標(biāo)定確定標(biāo)定確定（1395*140*單束管道鋼絞線(xiàn)數(shù)量）/103*20%Y=AX*20%-B100%標(biāo)定確定標(biāo)定確定（1395*140*單束管道鋼絞線(xiàn)數(shù)量）/103*100%Y=AX*100%-B8.5.16 張拉分三級(jí)進(jìn)行張拉10%、20%、100%，預(yù)制空心板張拉順序如下：8.5.17 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，中板、邊板1#鋼束設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量39.7mm，2#鋼束設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量39.2mm。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以?xún)?nèi)。8.5.18 空心板梁封錨應(yīng)在管道壓漿完成后盡快

22、施工。8.6后張拉法空心板梁預(yù)制施工工藝流程圖臺(tái)座設(shè)計(jì)制作臺(tái)座安裝底模鋼筋骨架制安模板制作波紋管定位、錨墊板和螺旋鋼筋安裝以及底腹板鋼筋制安波紋管制作預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束安裝外模商品砼供應(yīng)梁體砼澆筑（梁面抹平、拉毛）制作砼試塊覆蓋養(yǎng)護(hù)、拆除模板張拉設(shè)備標(biāo)定壓砼試塊預(yù)應(yīng)力張拉制水泥漿孔道壓漿封錨、養(yǎng)護(hù)存放、吊裝9、 預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝施工方案9.1運(yùn)輸路線(xiàn)及安裝方式9.1.1 安裝方式：采用兩臺(tái)25T汽車(chē)吊架設(shè)。9.1.2 運(yùn)輸路線(xiàn)：副橋就近吊裝，一臺(tái)吊車(chē)架設(shè)在FK0+100橋臺(tái)處，另一臺(tái)吊車(chē)架設(shè)在臨時(shí)平臺(tái)1上；主橋施工時(shí)，先將預(yù)制梁從預(yù)制場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至主橋，一臺(tái)吊車(chē)架設(shè)在ZK0+100橋臺(tái)處，另一臺(tái)

23、吊車(chē)架設(shè)在臨時(shí)平臺(tái)2上。施工便道及架設(shè)位置具體詳見(jiàn)施工平面布置圖。9.2汽車(chē)吊架設(shè)空心板梁施工工藝流程圖測(cè)量放樣支座安裝臨時(shí)平臺(tái)填筑運(yùn)空心板梁汽車(chē)吊架設(shè)測(cè)量控制空心板梁吊裝、就位預(yù)埋鋼筋校正、砼面鑿毛鉸縫底模制安鉸縫鋼筋制安鉸縫砼澆筑模板拆除、養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一道工序9.3主、副橋吊裝順序9.3.1 主橋共計(jì)中板10片、邊板2片，吊裝順序如下圖：9.3.2 副橋共計(jì)中板5片、邊板2片，吊裝順序如下圖：9.4空心板梁運(yùn)輸及安裝注意事項(xiàng)9.3.1 吊裝前，測(cè)量人員放出高程點(diǎn)、結(jié)構(gòu)中心線(xiàn)、支座的中心十字線(xiàn)、每塊空心板梁的端線(xiàn)和邊線(xiàn)，用墨線(xiàn)彈出并標(biāo)識(shí)清楚。9.3.2 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工平臺(tái)、運(yùn)輸線(xiàn)路進(jìn)行壓實(shí)處理

24、，防止架設(shè)過(guò)程中基礎(chǔ)沉降。9.3.3 吊裝前應(yīng)對(duì)預(yù)制空心板梁進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，對(duì)裝運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷變形予以矯正，處理符合要求后方可使用。9.3.4 吊裝現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人指揮，安排車(chē)輛的進(jìn)出路線(xiàn)、臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)和卸車(chē)順序。9.3.5 空心板梁安裝時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)安裝，雙吊車(chē)吊裝安裝，吊裝時(shí)要注意吊點(diǎn)均勻，避免梁體變形。9.3.6 就位時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人對(duì)線(xiàn)定位，確保安裝質(zhì)量。9.4吊裝施工的保證措施9.4.1 汽車(chē)吊必須專(zhuān)人操作、專(zhuān)人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無(wú)證操作。9.4.2 確保梁體無(wú)缺陷、裂縫、掉角的現(xiàn)象。9.4.3 橡膠支座應(yīng)有產(chǎn)品合格證，技術(shù)性能指標(biāo)不符合要求，不得使用。9.4.4 安裝橡膠支座時(shí)，

25、支座墊石面應(yīng)清理干凈，并用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平，然后將橡膠支座安裝就位、壓緊。使其頂面符合設(shè)計(jì)要求，將其偏差控制在8mm以?xún)?nèi)。9.4.5 支座中線(xiàn)與支座墊石中線(xiàn)偏差控制在5mm以?xún)?nèi)，支座中線(xiàn)盡可能與梁底預(yù)埋鋼板中線(xiàn)重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm。9.4.6 吊裝完成后，梁底面預(yù)埋鋼板、橡膠支座與支座墊石間無(wú)間隙。10、 橋面鋪裝（C50）、防水層和磨耗層（C50）鋪設(shè)施工方案10.1橋面鋪裝（C50）施工工序、步驟及注意事項(xiàng)10.1.1 橋面鋪裝（C50）施工工序10.1.1.1清理工作面測(cè)量放樣、控制高程、橫縱坡橋面鋪裝標(biāo)高帶模板安裝標(biāo)高帶、鉸縫鋼筋安裝、預(yù)埋報(bào)監(jiān)理

26、方驗(yàn)收標(biāo)高帶、鉸縫C50砼澆筑、振搗標(biāo)高帶、鉸縫模板拆除、養(yǎng)護(hù)清理橋面測(cè)量放樣、中線(xiàn)控制橋面鋪裝鋼筋安裝報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收橋面鋪裝砼C50澆筑、振搗收面、橫向拉毛、養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一道工序。10.1.2 橋面鋪裝（C50）施工步驟及注意事項(xiàng)10.1.2.1測(cè)量放樣出橋面左右兩側(cè)往橋中方向1.0米位置坐標(biāo)和高程。橋面標(biāo)高帶寬1.0米，長(zhǎng)為橋長(zhǎng)長(zhǎng)度，左右各一條。該標(biāo)高帶可以作為后續(xù)橋面施工的施工平臺(tái)和振搗梁軌道。10.1.2.2 支設(shè)標(biāo)高帶內(nèi)外側(cè)模板，并進(jìn)行加固，特別是外側(cè)模板，需用鐵絲在模板端擰緊，一端固定在預(yù)埋的防撞護(hù)欄鋼筋上面，防止漏漿。10.1.2.3 支設(shè)鉸縫模板，采用吊模并加固。鉸縫鋼筋事先做成整

27、體，再整體放進(jìn)鉸縫內(nèi)，控制保護(hù)層厚度。10.1.2.4 綁扎標(biāo)高帶鋼筋，橫向鋼筋預(yù)留一定的搭接長(zhǎng)度（焊接5d或綁扎搭接長(zhǎng)度不小于25d且不小于25cm）。10.1.2.5 澆筑鉸縫和標(biāo)高帶混凝土，振搗密實(shí)，并收面和橫向拉毛。10.1.2.6 待鉸縫砼達(dá)到25Mpa（即砼強(qiáng)度的50%），拆除其模板，用人工鑿除其表面松散層，并用清水沖洗干凈。10.1.2.7 測(cè)量放樣出橋面設(shè)計(jì)中心線(xiàn)，控制其10cm橋面鋪裝設(shè)計(jì)頂高程，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求綁扎和焊接橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，并焊接和安裝縱向調(diào)平鋼筋骨架（軌道），預(yù)留出橋臺(tái)伸縮縫位置，并支設(shè)模板隔開(kāi)。10.1.2.8 安裝并架設(shè)好振搗梁，提前準(zhǔn)備好澆筑工具和養(yǎng)護(hù)

28、措施。10.1.2.9 砼坍落度控制在180200mm之間，澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑，一次成形。澆筑方式采用臂架泵澆筑，澆筑方向從Z1往Z0、F1往F0方向澆筑。澆筑時(shí)，砼應(yīng)均勻攤鋪，控制砼虛鋪厚度，控制橋面頂高程喝橫縱坡，防止砼高低不平。10.1.2.10 振搗梁應(yīng)反復(fù)振搗兩次，前進(jìn)振搗，后退時(shí)不能振搗，不能振搗的地方采用插入式振搗器振搗，并人工收面和橫向拉毛。10.1.2.11 澆筑完成后，待初凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7d。10.2防水層和磨耗層（C50）施工工序、步驟及注意事項(xiàng)10.2.1 防水層和磨耗層（C50）施工工序10.2.1.1 防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)成形后清理橋面測(cè)量放樣、控制高程

29、、橫縱坡噴灑防水層磨耗層（C50）鋪設(shè)、振搗收面、橫向拉毛、養(yǎng)護(hù)。10.2.2 防水層和磨耗層（C50）施工步驟及注意事項(xiàng)10.2.2.1 清理橋面，鑿除松散層，并用清水沖洗干凈。測(cè)量放樣出橋面設(shè)計(jì)中心線(xiàn)，控制橋面最終5cm磨耗層設(shè)計(jì)頂高程，鉆孔打入高程控制用的鋼筋并焊接成振動(dòng)梁軌道。預(yù)留出兩端橋臺(tái)伸縮縫位置，并支設(shè)模板隔開(kāi)。10.2.2.2 均勻噴灑防水層，隨后用臂架泵鋪設(shè)C50磨耗層。砼坍落度控制在180200mm之間，澆筑方向從Z1往Z0、F1往F0方向澆筑，砼澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑，一次成形。澆筑時(shí)，砼應(yīng)均勻攤鋪，控制砼虛鋪厚度，控制橋面頂高程喝橫縱坡，防止砼高低不平。10.2.2.3 不能振

30、搗的地方采用插入式振搗器振搗，并人工收面和橫向拉毛。10.2.2.4 澆筑完成后，待初凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7d。11、 防撞護(hù)欄施工方案11.1防撞護(hù)欄施工工序11.1.1 測(cè)量放樣鋼筋綁扎報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝定型鋼模、定位、加固報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收澆筑砼、收面壓光拆除模板、修整、養(yǎng)護(hù)。11.2防撞護(hù)欄施工步驟及注意事項(xiàng)11.2.1 測(cè)量放樣出防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊線(xiàn)，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求綁扎鋼筋，控制鋼筋間距和砼保護(hù)層厚度。11.2.2 模板采用定型鋼模，鋼模安裝采用人工和06型裝載機(jī)配合安裝。安裝時(shí)，對(duì)鋼模進(jìn)行打磨和刷油，禁止刷廢柴油，擰緊螺栓，有縫隙的地方用泡沫膠填塞，防止?jié)仓拍０迓{。調(diào)

31、整好模板內(nèi)側(cè)和模板頂線(xiàn)型，澆筑前對(duì)模板和砼面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。11.2.3 砼坍落度控制在180200mm之間，澆筑從Z1往Z0、F1往F0方向澆筑，連續(xù)澆筑，插入式振搗器振搗密實(shí)。11.2.4 振搗移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒，每一處振搗部位振搗至混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。為避免振搗棒碰撞模板，與模板保持5-10cm的距離。11.2.5 當(dāng)砼不沾模板且不破壞結(jié)構(gòu)時(shí)，及時(shí)拆除模板，在砼面完全干燥前抹干水泥進(jìn)行修整、打磨。11.2.6 灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7d。12、 伸縮縫施工方案12.1伸縮縫施

32、工工序及材料的選擇12.1.1 伸縮縫施工工序：測(cè)量放樣伸縮縫縫槽兩邊彈墨線(xiàn)修整清理縫槽測(cè)量放樣焊定位12#槽鋼、控制高程吊裝伸縮縫安裝鋼筋支設(shè)模板澆筑鋼纖維砼、收面壓光打磨、養(yǎng)護(hù)割除限位鋼板并磨平安裝橡膠止水帶。12.1.2 本工程伸縮縫采用的是GQF-Z型D60伸縮縫，主、副橋共計(jì)4條，分別為主橋2條，每條長(zhǎng)度18.0米；副橋2條，每條長(zhǎng)度9.25米。12.1.3 為便于伸縮縫運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，和生產(chǎn)廠(chǎng)家溝通，主橋18.0米的伸縮縫宜做成4條，每條長(zhǎng)4.5米。副橋9.25米的伸縮縫宜做成2條，每條長(zhǎng)4.625米。12.2伸縮縫施工步驟及注意事項(xiàng) 12.2.1 伸縮縫安裝前，應(yīng)用墨線(xiàn)彈出縫槽兩邊邊

33、線(xiàn)，并用切割機(jī)切除1.0cm左右的縫，鑿除多余部分，并用清水沖洗干凈。12.2.2 測(cè)量放樣出伸縮縫設(shè)計(jì)高程，事先在伸縮縫頂面焊12#槽鋼，垂直于伸縮縫方向，安裝時(shí)用靠尺檢查，測(cè)量控制伸縮縫橫坡和縱坡。如下圖所示：12.2.3 按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求安裝伸縮縫鋼筋，綁扎和焊接牢固。12.2.4 支設(shè)伸縮縫模板，伸縮縫兩塊Z型鋼材之間的縫隙須用兩塊模板隔開(kāi)，用泡沫膠填塞模板縫隙，伸縮縫鋼板縫用透明膠布張貼嚴(yán)實(shí)。12.2.5 伸縮縫砼采用C50鋼纖維，初凝時(shí)間比較短，澆筑砼時(shí)應(yīng)盡快、連續(xù)的澆筑，坍落度控制在180200mm之間。12.2.6 砼澆筑時(shí)，須振搗密實(shí)，振搗勿觸碰模板，防止爆模或漏漿，便于橡

34、膠止水帶順利安裝。12.2.7 砼初凝前應(yīng)二次收面，終凝后進(jìn)行砼表面打磨。12.2.8 及時(shí)拆除模板，終凝后割除伸縮縫限位鋼板并磨平。12.2.9 清理伸縮縫止水帶槽口，安裝橡膠止水帶。12.2.10 灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7d。13、 保證工期的措施13.1組織實(shí)施13.1.1 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀(guān)管理。13.1.2 進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍，建立健全的隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線(xiàn)組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。13.1.3 制定詳細(xì)、科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)任務(wù)的最終時(shí)間目標(biāo)。13.1.4 在人、財(cái)、物上確保工程的施工需要。13.2勞動(dòng)管理措施13.2.1 加

35、強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。13.2.2 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額水平完成。13.2.3 組織好晝夜施工，做到各工序連續(xù)施工。13.2.4 領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。13.2.5 發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日保證照常施工。13.3技術(shù)保證措施13.3.1 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工。信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。13.3.2 組織好一條龍的施工作業(yè)線(xiàn)，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工工序。13.3.3 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。當(dāng)遇到難度較大或一時(shí)解決不了的技術(shù)問(wèn)題，積極會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位共同研究解決方案。13.3.4 深入

36、一線(xiàn)跟班作業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。13.3.5 確保技術(shù)可靠，工藝先進(jìn)，工序合理，保證施工的順利進(jìn)行。13.4物資保證措施13.4.1 加強(qiáng)物資采購(gòu)人員的選配。13.4.2 加強(qiáng)材料計(jì)劃的超前提出，并按施工計(jì)劃安排，確保按時(shí)到位。13.4.3 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。13.5設(shè)備保證措施13.5.1 設(shè)備管理人員，要選配具有技術(shù)素質(zhì)較強(qiáng)、事業(yè)心和責(zé)任感的人員擔(dān)任，特殊作業(yè)的必須有相應(yīng)的證書(shū)。13.5.2 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。13.5.3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。13.6財(cái)務(wù)管理保證措施13.6.1 工程資金提前籌集，并合理使用。

37、13.6.2 全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。13.6.3 積極與甲方聯(lián)系，確保工程進(jìn)度款撥款不滯后，力爭(zhēng)資金盡早到位，以便于資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。14、 夏季、雨季的施工安排14.1夏季施工重慶為高溫城市，最顯著的特點(diǎn)是環(huán)境溫度高、相對(duì)濕度較小，這對(duì)于預(yù)制梁空心板的施工產(chǎn)生許多不利影響。對(duì)此因采取防護(hù)措施，措施如下：14.1.1 優(yōu)化砼配合比，加強(qiáng)對(duì)砼材料的選擇，采取措施控制砼的溫度，通過(guò)控制砼的溫度來(lái)控制用水量。降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開(kāi)裂。14.1.2 如砼拌合物需要較長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，可添加適當(dāng)?shù)木從齽﹣?lái)控制凝結(jié)時(shí)間。14.1.3 避免日照最高氣溫時(shí)澆筑砼，氣溫超過(guò)3

38、7，嚴(yán)禁進(jìn)行室外作業(yè)；氣溫超過(guò)40時(shí)，應(yīng)采取降溫措施。盡量安排在氣溫適宜或夜間施工。14.1.4 準(zhǔn)備好施工用的模板和各種設(shè)備，以及做好施工人員的組織安排。14.1.5 使用溫度計(jì)監(jiān)測(cè)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)砼的溫度，在必要時(shí)予以調(diào)節(jié)。14.1.6 準(zhǔn)備好備用振動(dòng)器，以防止振動(dòng)器損壞。14.1.7 在具備條件的情況下，先用冷水濕潤(rùn)模板，然后再澆筑砼。14.1.8 澆筑砼必須精心計(jì)劃，連續(xù)、快速、分層的澆筑，澆筑完成后收面、拉毛并灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。14.1.9 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持砼面充分濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)齡期不低于7d。14.2雨季施工14.2.1 施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，合理的組織施工，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受損失。14.2.2 做好預(yù)制場(chǎng)地排水措施，保證排水通暢。14.2.3 做好水泥、減水劑、鋼材、錨具