國外石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)型式的應(yīng)用與發(fā)展_圖文

1、 國 外 石 油 機(jī) 械 第 卷 第 期 石 油 鉆 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 型 式 的 經(jīng) 濟(jì)性 石 油 鉆 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 型 式 的經(jīng) 濟(jì) 性 是 指 傳 動(dòng) 效 率 高 成 本 低 設(shè) 備 運(yùn) 轉(zhuǎn) 節(jié)約 動(dòng) 力 消 耗 耗 油 準(zhǔn) , , , 少 維 護(hù) 保 養(yǎng) 簡 單 方 便 費(fèi) 用 低 鉆 井 速 度 快 各種 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 先 進(jìn) 等 , , , , . 柴 油機(jī) 變 矩 器 鏈 條 并 車 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 與 柴 油 機(jī) 直 接 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 相 比 較 柴 油 機(jī) 變 矩 器 鏈 條并 車 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 可 以 減 少 起 下 , 鉆時(shí)間 , , 功 率利 用

2、率可 提 高 寫 一 次 性 投 資 費(fèi) 用 要 比 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 低 , . , 從 柴 油 機(jī) 輸 出軸 到 絞 車 傳 動(dòng)軸 的 傳 動(dòng)效 率 為 屹一 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 一 , 傳動(dòng) 效 率 高 電動(dòng) 機(jī) 功 率 在 為 , 范 圍 內(nèi) 直 流 發(fā) 電機(jī) 與 直 流 電 動(dòng) 機(jī) 的效 率均 , , 直 流 發(fā) 電機(jī) 勵(lì) 磁 損 耗 為 鼓 風(fēng) 機(jī) 與冷 卻 系統(tǒng) 損 耗 也 約 為 , 電纜 損 耗 為 廠 今 , 從 柴 油 機(jī) 軸到 絞 車 傳動(dòng) 軸 的 傳 動(dòng) 效 率 為 , , 比機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 石 油鉆 機(jī)傳 動(dòng) 效 率提 高 理 最 佳 狀 態(tài) 運(yùn) 行

3、經(jīng) 濟(jì) 性 好 直 流 電 驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 采 用 電子 調(diào) 速 器 調(diào) 節(jié) 每 臺(tái) 柴 油 機(jī) 的 使 用 性 能 不 僅 使 柴 油 機(jī) 經(jīng) 常 處 于 最 佳狀 態(tài)運(yùn) 行 而 且 還 使 柴 油 機(jī) 載 荷 變 化狀 態(tài) 同 時(shí) 受 到 電控 系統(tǒng) 的 監(jiān) 控 使 柴 油 機(jī) 可 以 自動(dòng) 調(diào) 節(jié) 與分 配 載荷 從 而 可 以 防止 沖 擊 與 過 載 具 有 較 好 的 運(yùn) 行 經(jīng) 濟(jì) 性 , , , 此 外 由 于 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 中 的 柴 油 機(jī) 提 高 了 燃 燒 效 率 在 同 樣 工 況 條件 下 柴 油 機(jī) 額 定 功 率 , , , 要 比 機(jī) 械驅(qū) 動(dòng) 額

4、 定 功率 高 , , 經(jīng) 濟(jì)性 好 . 損 耗 少 簡 化 鉆 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 直 流 電驅(qū) 動(dòng) 系 統(tǒng) 的 機(jī) 械 損 耗 較 少 節(jié) 約 動(dòng) 力 消耗 節(jié) 可 減 少 擋數(shù) 簡 化 紋 車結(jié) 構(gòu) , , , . , . 速度可以調(diào) , 容 易獲得 反轉(zhuǎn) 可 不設(shè) 倒 檔 , , . 采 用 單 獨(dú) 驅(qū) 動(dòng) 方 案 沒 有機(jī) 械 驅(qū) . 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的 龐 大 并 車 機(jī) 組 鉆 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 大 大 簡 化 具 有較 好 的 經(jīng) 濟(jì)性 與 實(shí) 用 性 一 次性 投 資費(fèi) 用 比機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 高 . 鉆 機(jī) 維 護(hù) 保 養(yǎng) 費(fèi) 用 低 直 流 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī)

5、維 護(hù) 保 養(yǎng) 費(fèi) 用 比 機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 低 如果 一 , 左右 , 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 采 用 并 聯(lián) 驅(qū) 動(dòng)方 法 其 控 制 與 操 作 是 相 當(dāng) 復(fù) 雜 的 所 以 , , . 只 好采 用單 獨(dú) 一 對 一 的 驅(qū) 動(dòng) 方 法 正 是 由于 這 種一 對 一 的 驅(qū) 動(dòng) 方 法 帶 來使 用 的 不經(jīng) 濟(jì) 性 , , 例 如 鉆 井 泵 經(jīng) 常 處 于 滿 載 荷 工 況 運(yùn) 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 盤 和 絞 車 經(jīng) 常 處 于 不 滿 載 荷 運(yùn) 轉(zhuǎn) 增 加 了燃 料 油 的 消 耗 縮 短 了柴 油機(jī) 大 修 周期 且 機(jī) 動(dòng) 性 靈 活 性 較 差 相 互 不 能 并 聯(lián) 使 用

6、所 以 , , , , . , 二 一 電驅(qū) 動(dòng) , 型 式 不是 電驅(qū) 動(dòng) 中的 最 經(jīng) 濟(jì) 驅(qū) 動(dòng) 型 式 . 由 于 鉆 機(jī) 照 明 與 輔 助 設(shè) 備 交 流 電 動(dòng) 機(jī) 的 需 要 還 需 另 備 一 臺(tái) 小 型 柴 油 機(jī) 發(fā) 電機(jī) 組 又 , 增 加 了 設(shè) 備 投 資 費(fèi) 用 也是 不 經(jīng) 濟(jì)的 , , . 與 機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 相 比 需 要 專 門培 訓(xùn) 操 作 人 員 使 用 與 管 理 人 員 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 總 效率 高 在 , . 電驅(qū) 動(dòng) 系 統(tǒng) 中 可控 硅 整 流 系 統(tǒng) 的 效 率 為 , , 交流 發(fā) 電機(jī) 的效 率 . 為 , 其

7、余 效 率 平 均 與 二 一 . 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 一 樣 . 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 從 柴 油 機(jī) 輸 出到 絞 比 一 車 傳 動(dòng)軸 的 傳 動(dòng)效 率 為 里 指 出 盡管 比機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 提 高 , 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 低 , . 這 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的 傳 動(dòng) 效 率 比 一 一 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 的 低 但 是 其 綜 合 經(jīng) 濟(jì) 性 好 以 及 功 率 利 用 率高等特 點(diǎn) 其 總 效 率 仍 高 于 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 具 有 二 一 電驅(qū) 動(dòng)鉆 機(jī) 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的 全 部 優(yōu) 點(diǎn) 這 里 不再 重 復(fù) 闡 述 , . 電驅(qū) 動(dòng) 石 油

8、 鉆 機(jī) 不 需 要 專 門配 備 供 照 明 和 輔 助 設(shè) 備 用 電 的 小 型 柴 油機(jī) 發(fā) 電 機(jī) 年 月 國 外 石 油 鉆 機(jī)驅(qū) 動(dòng) 型 式 的應(yīng) 用 與發(fā) 展 , 組 . 可 以 直 接 由公共 母線 中引 出 通 過 變壓 器 后 直接供 應(yīng) 交 流 電 所 以 設(shè) 備投 資 比 , . 】 一 】 二電 驅(qū) 動(dòng) 鉆機(jī) 少 , 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 采 用 并聯(lián) 運(yùn)行方 式 動(dòng) 力 使 用 與 分 配 合理 機(jī) 動(dòng)性 靈 活 性 好 可 相互 支 援 提 高功率 利 用 率 在 鉆 井 作 業(yè) 過 程 中 可按實(shí) 際需 要 來確定 開 動(dòng)幾 臺(tái)動(dòng)力 機(jī)組 延 長 , ,

9、, , . , , 使 用壽 命 , 實(shí) 踐 證 明 比機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng)鉆 機(jī) 節(jié) 約 柴油 , , 柴 油 機(jī)大 修 期 延 長 , , 維護(hù)與 保 養(yǎng) 費(fèi)用 減 少 鉆井時(shí) 間 減 少 寫 , , , 比 一 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 節(jié) 約 柴 油 . 維護(hù)保養(yǎng) 費(fèi)用減 少 , , 鉆 井 時(shí) 間 減少 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī)最經(jīng) 濟(jì) 環(huán)一 . 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 使 但是 由于 用 經(jīng) 濟(jì) 當(dāng) 鉆 機(jī) 運(yùn) 行 一 段 時(shí) 間 其 節(jié) 約 費(fèi) 用 就 可 彌補(bǔ)多 投 資費(fèi)用 由于 電驅(qū) 動(dòng)鉆 機(jī) 的 以 上 優(yōu)點(diǎn) 被公認(rèn) 為是 目前最 經(jīng) 濟(jì) 的電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) , 二次 性 投

10、資 費(fèi)用 比 機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 高 . 石 油鉆機(jī)驅(qū) 動(dòng)型 式 的可靠性 可 靠性 是指 鉆 機(jī) 使用 壽命長 經(jīng) 久 耐 用 操 作安 全 可 靠 維 護(hù) 簡 單 方 便 柴油 機(jī) 變 矩 器 鏈 條 并 車 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 與 柴 油 機(jī)直 接驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 相 比 可 提 高 柴 油 機(jī) 壽 命 , , , , , . 寫 并車 鏈 條壽 命提 高 , . 美 國 公司 以上 , 系列 變 矩 器 使 用壽命 以上 公 司動(dòng) 力 換 擋 變 速 箱 壽 命 , . . 排 鏈 條壽 命 , . 但 是 由于 并 車 機(jī) 構(gòu) 復(fù) 雜龐大 維 護(hù)保 養(yǎng)工 作量增 多 柴 , 油

11、 機(jī) 噪音 污 染較 大 油 污 較 多 有 可 能 造 成 失 誤 可 靠 性 差 一 些 , 此 外轉(zhuǎn)盤 分 級 調(diào) 節(jié)轉(zhuǎn)速 需 配 , 專用 事故 鏈 輪 一 . 柴 油 機(jī) 距 井 口 較 近 容 易 發(fā) 生 天 然 氣著火 事 故 , . 電驅(qū) 動(dòng) 和 , 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆機(jī) 印 一 使 用壽 命長 美 國 . 公 司 中速 柴 油 機(jī) 壽 命 為 型 直流 電動(dòng)機(jī) 壽 命 在 . , 高 速 柴油 機(jī) 壽 命 為 通 用 電氣 公 司 年以上 . 年以上 . 公 司 可控 硅整 流 . 系統(tǒng) 壽 命 在 置 于離井 口 一 , 電驅(qū)動(dòng) 鉆 機(jī) 可靠性 相 當(dāng) 好 , , 在 鉆

12、 井 和 起 下 鉆 時(shí) 鉆 機(jī) 噪音 小 油 污 少 有 利 于 提 高 操 作 可 靠性 遠(yuǎn) 處 不 會(huì)發(fā) 生 著 火 事故 , , , . , 柴油機(jī) 發(fā) 電機(jī) 組 可 . 沒 有并車 易損 件 提 高 了鉆 機(jī) 運(yùn)行 可 靠 性 , 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆機(jī) 采 用單 獨(dú)驅(qū) 動(dòng)方 式 可 靠性 較 差 , . 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 采 用 , 并 聯(lián) 驅(qū) 動(dòng) 方 式 可互 相 切 換 不 影 響正 常 鉆 井 而且 還 有各種 安 全 保 護(hù) 裝 置 確 保 正 常運(yùn) 轉(zhuǎn) 可 , 靠性 較 好 . 石 油鉆 機(jī)驅(qū) 動(dòng) 型 式 的先 進(jìn) 性 先 進(jìn) 性 是 指 鉆 井 性 能 各種 技

13、術(shù)經(jīng) 濟(jì)指 標(biāo) 先進(jìn) 采 用 新 技術(shù) 新 材料 新工 藝 與最 新 配 套 產(chǎn) 品 產(chǎn) 品永 遠(yuǎn) 走 在 同 類 產(chǎn) 品 的前 面 , , , , , . 機(jī)械 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆機(jī) 采 用 變 矩 器 動(dòng) 力 換 擋變速 箱 等先 進(jìn)部 件 提 高 了 鉆井性 能 , , . 采 用 了 高速 柴油 機(jī) 體 積 小 , , 重量輕 . 采 用 了 多 排 高 精 度 套 筒滾子 鏈 條 等 電驅(qū) 動(dòng) 石油鉆 機(jī) , . 采 用先進(jìn) 的 柴油 機(jī) 電子 調(diào)速 器 可 控 硅 系 統(tǒng) 和 各 種 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 提 高 了 鉆 井 性 能 擴(kuò) 大 了 使 , , 國 外 石 油 機(jī) 械 . 第

14、 卷 第 期 用功 能 增 強(qiáng) 了經(jīng) 濟(jì)性 與 可 靠 性 , . 所以 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 是 最 先 進(jìn) 的 石 油 鉆 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 型 式 小結(jié) 上 面 從 石 油 鉆 機(jī) 的 適 應(yīng) 性 經(jīng) 濟(jì) 性 可 靠 性 與 先 進(jìn) 性 四 個(gè)方 面 研 究 了 石 油 鉆 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 型 式 的 , , 優(yōu) 劣 可 以 得 出 以 下 結(jié) 論 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 比 機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 具 有較 好 的 適 應(yīng) 性 經(jīng) 濟(jì)性 可 靠 性 與 先 , , , 進(jìn) 性 在 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 中 , 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 具 有 更 好 的 適 應(yīng) 性 經(jīng) 濟(jì) 性 可 靠 性 與先 進(jìn)

15、性 . , , 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 是 發(fā) 展 方 向 國 外 石 油鉆機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 型 式 的技 術(shù) 發(fā) 展 機(jī) 械 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的技 術(shù) 發(fā) 展 機(jī)械式變矩器 的應(yīng) 用 前 蘇 聯(lián) 研 制 了機(jī) 械 式 變 矩 器 采 用重 錘 離 心 慣 性 作 用 原 理 當(dāng) 輸 出 軸 轉(zhuǎn) 速 降 低 時(shí) 將 會(huì)增 加扭 矩 達(dá) 到 變 矩 目 的 其 效 率 高 達(dá) , , , . , , , 在 各 種工 況 下 效 率 不 變 , , , , . 與液 力 變 矩 器 相 比 可提 . , 高 功 率 利 用 率 減少 發(fā)熱 量 省去 龐 大 散熱 系 統(tǒng) 具 有 較 高 的使

16、 用 經(jīng) 濟(jì) 性 , 前 蘇聯(lián) 幾 石 油 鉆 機(jī) , 采用 型 柴油 機(jī) , , , 匹 配 液 力 變 矩 器 殼 體 外徑 尺 寸 為 . 而匹 配 機(jī) 械 式 變 矩 器 殼 體 外徑 尺 寸 只 有 閉鎖 式 變 矩 器 的 應(yīng) 用 閉鎖 式 變 矩 器 在 高 傳 動(dòng) 比 時(shí) 泵 輪 與 渦 輪 閉 鎖 成 為 一 體 效 率 為 , , , 具 有 高 傳動(dòng) 比運(yùn) 電驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) . 轉(zhuǎn) 經(jīng) 濟(jì)性 還少 . 計(jì) 算 結(jié) 果 表 明 閉鎖 式 變 矩 器 驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 每 年 每 臺(tái) 鉆 機(jī) 的耗 油 量 比 . 與 常規(guī) 變 矩 器 驅(qū) 動(dòng) 鉆 機(jī) 相 比 每年 每 臺(tái) 鉆

17、機(jī) 的耗 油 量 減 少 電驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的技 術(shù) 發(fā) 展 , , 一 挪威 行 調(diào) 速 其效 果 與 , 研 究 開 發(fā) 中 心 研 制 成 功 交 流 變 頻 饋 電驅(qū) 動(dòng) 系統(tǒng) 用 于 頂 部 驅(qū) 動(dòng) 鉆 井 系統(tǒng) 進(jìn) 電驅(qū) 動(dòng) 一 樣好 由于 , . . 變 頻 饋 電驅(qū) 動(dòng) 系統(tǒng) 研 制 成 功 使 , 一 電 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 獲 得 新 生 是 一 個(gè) 新 的 突破 電驅(qū) 動(dòng) 石 油鉆 機(jī) 的技 術(shù) 發(fā) 展 為 了進(jìn) 一 步 提 高 進(jìn) 一 步 提 高 運(yùn) 行 經(jīng) 濟(jì)性 , . 電 驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的 經(jīng) 濟(jì)性 美 國 研 制 了 一 種 調(diào) 節(jié) 功 率

18、因 數(shù) 裝 置 叮 , , 目 采 用 一 臺(tái) 小 型 電 動(dòng) 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) 一 臺(tái)小 型 發(fā) 電 機(jī) 使 它 與 可控 峽同 豐 并 在 , . , 可 控 硅 整 流 回 路 上 作 為 電動(dòng) 機(jī) 進(jìn) 行 運(yùn) 轉(zhuǎn) , 對 這 臺(tái) 電 動(dòng) 機(jī) 的 磁 場 過 勵(lì) 就 增 加 了 一 個(gè)超 前 的 千 伏 , 安 載荷 調(diào) 整 了 滯 后 系統(tǒng) 的功 率 因 數(shù) 達(dá) 到 混 合驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 的 技 術(shù) 發(fā) 展 , 以 節(jié) 約 更 多 的功 率 消耗 . . 在 機(jī) 電混 合驅(qū) 動(dòng) 石 油 鉆 機(jī) 中 其 絞 車 轉(zhuǎn) 盤 采 用 , , , , 一 電驅(qū) 動(dòng) 近 年 來研 制 的 一 種驅(qū) 動(dòng) , . 絞 車 的 兩 個(gè) 直 流 電動(dòng) 機(jī) 采 用 串聯(lián) 方 式 用一 臺(tái) 發(fā) 電 機(jī) 可 供 兩 臺(tái) 電