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1、ZYJ7道岔故障處理方法一、ZYJ7道岔機(jī)械故障的判斷及處理方法1、外鎖閉道岔不能密貼不鎖閉一般為道岔機(jī)械卡阻、別勁或轉(zhuǎn)換阻力增強(qiáng),原因是多種多樣的,其相關(guān)因素也很多,這需要綜合檢查分析判斷,但不管怎樣,最后總歸是各部位方正,垂直水平,三桿直線,有問題及尖軌吊板,尖軌病害,螺絲松動(dòng)等造成,應(yīng)針對(duì)問題進(jìn)行克服,這里應(yīng)該注意的是現(xiàn)場(chǎng)遇此問題,有時(shí)不通過拉動(dòng)試驗(yàn)而采取,盲目調(diào)整機(jī)內(nèi)溢流閥增加電機(jī)轉(zhuǎn)換拉力來處理故障。廠家在轉(zhuǎn)轍機(jī)出廠時(shí),已將壓力調(diào)整至上限,并將溢流閥調(diào)整螺絲加封,所以現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)調(diào)整溢流閥。這種處理方法,會(huì)掩蓋故障真實(shí)原因,當(dāng)時(shí)可能會(huì)使故障消失,但隱患仍未解決,因此辦法不可取。2、鎖閉道岔
2、在過車或震動(dòng)時(shí),有時(shí)切斷道岔表示,道岔扳動(dòng)一個(gè)往返,故障消失。此情況一般是由于付機(jī)表示桿缺口調(diào)整不但或由于付機(jī)斥離軌限位塊間隙調(diào)整不當(dāng)或缺較大造成的。解決方法:(1)道岔扳動(dòng)完后,調(diào)整好限位塊與鎖閉框的距離0-3mm。 (2)調(diào)整付機(jī)表示桿缺口4±1.5mm。3、外鎖閉道岔在扳動(dòng)時(shí),機(jī)內(nèi)能解鎖,外鎖不解鎖。一般是由于外鎖密貼力調(diào)整過大,或尖軌(心軌)反彈力達(dá)造成,處理方法是:先借助外力使道岔解鎖,如敲擊震動(dòng)尖軌(心軌)或外鎖閉桿,再查找原因進(jìn)行克服。4、ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)扳動(dòng)時(shí)油缸扳倒位,電機(jī)仍然轉(zhuǎn)動(dòng)(摩擦),其原因有以下幾種可能:(1)速動(dòng)片的拉簧太松,拉簧拉力不足不能使速動(dòng)片達(dá)到
3、落下位置;(2)密貼軌表示口或斥離軌的表示口閉標(biāo)準(zhǔn);(3)密貼軌與斥離軌檢查柱的軸犯頂、犯卡;(4)接點(diǎn)組軸套不同心、犯卡;應(yīng)分別針對(duì)情況進(jìn)行處理。5、道岔啟動(dòng)正常,但道岔不能正常轉(zhuǎn)換,控制臺(tái)道岔電流表指針明顯低于正常值。此情況一般是油路故障造成,如油路漏泄,油箱缺油,溢流閥不起作用等。一般密封油路加油即可恢復(fù)。其應(yīng)急加油法是:將室內(nèi)設(shè)備操縱到需要位置,再由室外處理人員,用工具扳動(dòng)主機(jī)和付機(jī)油缸,使機(jī)內(nèi)解鎖,然后兩人用撬棍撥動(dòng)尖軌,使道岔到位,完成外部鎖閉,再撥動(dòng)主付機(jī)油缸到位,完成機(jī)內(nèi)鎖閉,待列車運(yùn)行間隙再針對(duì)問題進(jìn)行處理,必要時(shí)更換轉(zhuǎn)轍機(jī)。6、道岔轉(zhuǎn)換到位后,表示先有后無。此情況一般是由于
4、轉(zhuǎn)轍機(jī)油缸反彈(后退)斷表示,主要原因:(1)油缸中壓力較高,或油路系統(tǒng)中存有氣體;(2)電機(jī)惰性輪抱死,不起摩擦作用。處理方法是扳動(dòng)道岔觀察道岔轉(zhuǎn)換過程是否平穩(wěn),如出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)較慢、無力、抖動(dòng)、頓挫,說明電路內(nèi)有氣體,油路系統(tǒng)“憋氣”,這種情況可在道岔扳動(dòng)過程中,在主付機(jī)連接膠管的調(diào)節(jié)閥處,用扳手松開膠管螺絲,放2-3次油,一般可排除故障。搬動(dòng)道岔,在道岔鎖閉時(shí)觀察,電機(jī)是否嚴(yán)重反轉(zhuǎn)或觀察電機(jī)惰性輪與主軸是否有反向轉(zhuǎn)動(dòng),如判斷惰性輪與主軸抱死,可在惰性輪與主軸間少量滴入機(jī)油或液壓油,再將道岔扳動(dòng)幾個(gè)往返,故障會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。7、外鎖道岔調(diào)整中容易出現(xiàn)的問題:7.1 主機(jī)力調(diào)整過大,付機(jī)力調(diào)整過小,此
5、情況一般是認(rèn)識(shí)問題,認(rèn)為在道岔轉(zhuǎn)換過程中主機(jī)應(yīng)起到主要作用,付機(jī)起輔助作用,在設(shè)計(jì)上,主機(jī)設(shè)計(jì)拉力為1810牛頓,付機(jī)為4070牛頓,付機(jī)拉力較大,主機(jī)拉力較小,同時(shí)要求主付機(jī)應(yīng)基本同步,因此付機(jī)力調(diào)整應(yīng)起主要作用,尤其是心軌道岔,如果是付機(jī)調(diào)整過小,一方面容易使道岔解鎖時(shí)付機(jī)先解鎖,增加主機(jī)解鎖負(fù)荷,造成主機(jī)解鎖困難。一方面容易使道岔鎖閉時(shí),付機(jī)先鎖閉,增加主機(jī)鎖閉負(fù)荷,造成主機(jī)鎖閉困難。7.2 主付機(jī)動(dòng)作同步的調(diào)整。主機(jī)、付機(jī)動(dòng)作理論上的同步在現(xiàn)場(chǎng)不存在。另外出廠時(shí),廠家已對(duì)主付機(jī)油量調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了調(diào)整。因此現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)主付機(jī)不同步的問題普遍的也是正常的。如嚴(yán)重不同步,也應(yīng)先檢查主付機(jī)力的調(diào)整,
6、檢查各牽引點(diǎn)是否存在異常阻力,前兩項(xiàng)排除后,再調(diào)整主付機(jī)油量調(diào)節(jié)閥。7.3 道岔鎖閉力的檢查:由于ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)未隨機(jī)接入壓力表,現(xiàn)場(chǎng)檢查鎖閉力時(shí),用手錘輕輕敲打鎖鉤,以其能否左右擺動(dòng)來判斷鎖閉力的大小。這隨之而來也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)誤區(qū),我們知道,外鎖道岔尖軌、心軌都是一體的可彎鋼軌,當(dāng)它由自然狀態(tài)在拉力的作用下,轉(zhuǎn)向彎曲狀態(tài)時(shí),在整個(gè)運(yùn)行過程中,都有反向的彈力。如果扳動(dòng)道岔外鎖鎖閉,但尖軌(心軌)與基本軌(翼軌)仍有存在間隙,此時(shí)我們用手錘輕輕敲打鎖鉤,感覺鎖閉力合適,就認(rèn)為工務(wù)尖軌(心軌)或道床有問題,而不再調(diào)整,是不科學(xué)的。此情況的正確調(diào)整方法是:1、接入壓力表,檢查拉力,如少于9兆帕,
7、應(yīng)調(diào)整外鎖閉裝置,如大于9兆帕,應(yīng)檢查外鎖有無卡阻,工務(wù)鋼軌、道床有無病害。2、如無壓力表,可先調(diào)整外鎖閉裝置,當(dāng)?shù)啦砻苜N良好,外鎖鎖閉時(shí),進(jìn)行2mm,4mm試驗(yàn),如試驗(yàn)良好,道岔解鎖時(shí)無反彈現(xiàn)象,則說明原來外鎖調(diào)整不到位;當(dāng)?shù)啦砣圆幻苜N,且外鎖不能鎖閉,電機(jī)發(fā)生摩擦?xí)r,應(yīng)檢查外鎖是否平順有無卡阻,道岔尖軌(心軌)道床有無病害,再進(jìn)行克服。8、轉(zhuǎn)換鎖閉器擠脫,不為常見故障:但當(dāng)?shù)啦肀粩D時(shí),轉(zhuǎn)換鎖閉器的表示桿必須可靠斷開表示接點(diǎn),其動(dòng)作桿底殼等零件會(huì)受到擠岔力的作用而損壞,因此轉(zhuǎn)換鎖閉器擠脫后,實(shí)施整機(jī)下道。二、ZYJ7外鎖道岔常見電路故障判斷及處理方法ZYJ7液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用5線制交流控制電路。
8、道岔電氣故障:按范圍分可為室內(nèi)啟動(dòng)電路故障室內(nèi)表示電路故障室外啟動(dòng)電路故障室外表示電路故障室內(nèi)電路故障室外電路故障按故障性質(zhì)分,可分為斷路故障,短路故障,混線故障。由于道岔控制電路中5線均擔(dān)負(fù)啟動(dòng)、表示雙重作用,有時(shí)會(huì)表現(xiàn)出啟動(dòng)、表示同時(shí)故障,此時(shí)只要排除一方面故障,另一方面也隨之恢復(fù)。同時(shí)道岔機(jī)械故障,也會(huì)表現(xiàn)為電路故障,如道岔表示桿卡口等。此時(shí),排除機(jī)械故障,電路故障隨之恢復(fù)。在實(shí)際工作中,要綜合分析,積累經(jīng)驗(yàn),以便迅速處理。1、 室內(nèi)啟動(dòng)電路故障查找與處理1.1 單操扳動(dòng)道岔,控制臺(tái)表示燈不熄滅、電流表不動(dòng)作。控制臺(tái)表示燈不熄滅,說明尖軌及心軌繼電器組合內(nèi)的1DQJ都未能吸起;可進(jìn)行選路
9、操縱道岔,看動(dòng)作是否正常,若選路正常說明道岔單獨(dú)操縱部分故障,應(yīng)進(jìn)一步檢查道岔ZFJ(ZDJ)、AJ是否動(dòng)作正常,道岔按鈕接點(diǎn)是否接觸良好,在這個(gè)范圍內(nèi)找出故障點(diǎn)。如果這一故障在進(jìn)路操縱時(shí)也不正常,則應(yīng)檢查SJ和道岔常閉按鈕接點(diǎn)。1.2 扳動(dòng)道岔,控制臺(tái)表示燈熄滅,道岔無反位(定位)表示。室內(nèi)觀察組合內(nèi)1DQJ吸起,2DQJ不轉(zhuǎn)極。第一步先看1DQJF是否吸起,若不吸起,說明1DQJF線圈到KZ電源間有斷路故障,若1DQJF吸起,則排除1DQJ勵(lì)磁KF電源公用部分故障。此時(shí)可用萬用表歐姆檔從AJ11(定位21)順序經(jīng)2DQJ線圈1DQJF接點(diǎn)KZ導(dǎo)通線路,找出斷路故障點(diǎn)。1.3 扳動(dòng)道岔時(shí)繼電
10、器組合內(nèi)BHJ不勵(lì)磁。先檢查A.B.C三相啟動(dòng)保險(xiǎn)下端是否有380V電壓,若有,則扳動(dòng)道岔測(cè)量分線盤(定位至反位測(cè)x1.x3.x4, 反位至定位側(cè)x1.x2.x5)啟動(dòng)線間是否有380v電壓,若有再測(cè)DBQ1-2端子是否有17-22V電壓,有電壓說明是BHJ故障,沒有則是DBQ故障。此時(shí)如果分線盤缺一項(xiàng)380V電源,則查找本相電源經(jīng)DBQ到分線盤的斷路故障。1.4 扳動(dòng)道岔,BHJ吸起又落下(沒有達(dá)到7.5秒)。此時(shí)首先應(yīng)觀察1DQJF和BHJ是哪一個(gè)先落下,如果1DQJF先落下,故障點(diǎn)在1DQJF的自閉電路中,故障可能是TJ延遲時(shí)間短。在扳動(dòng)道岔時(shí)燒啟動(dòng)保險(xiǎn),說明在啟動(dòng)回路中有短路電流,則應(yīng)
11、在分線盤甩下X1.X3.X4(X1.X2.X5),上好保險(xiǎn),再扳動(dòng)道岔仍燒保險(xiǎn)說明室內(nèi)故障。室內(nèi)故障可在故障狀態(tài)下拔下0.5A表示保險(xiǎn),用歐姆檔測(cè)量X1.X3.X4(X1.X2.X5)室內(nèi)側(cè),阻值為零時(shí)即為故障點(diǎn)。2、室內(nèi)表示電路故障查找與處理由于ZYJ7型液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電路為尖軌、心軌單獨(dú)設(shè)表示繼電器,所以應(yīng)在控制臺(tái)首先確認(rèn)是心軌還是尖軌DBJ(FBJ)是否吸起,確認(rèn)后再檢查道岔主組合內(nèi)的表示繼電器,若不吸氣則應(yīng)檢查配線、繼電器線圈和電源。此時(shí),若有一個(gè)提速道岔組合的DBJ(FBJ)不吸起,應(yīng)檢查0.5A保險(xiǎn)是否良好,BD1-7二次是否有110V電壓,如果全部良好,可用以下方法進(jìn)一步檢查。
12、21 電壓法在分線盤測(cè)量(定位X2與X4,X1與X2,反位X1與X3,X3與X5)電壓,分清室內(nèi)外故障,有交流110V電壓為室外斷路故障,如果測(cè)得交流電壓為65V左右、直流電壓為36V左右為表示繼電器回路開路,或分線盤X4至電機(jī)線圈斷線。22 電阻法方法一:摘下組合中0.5A表示保險(xiǎn)后在分線盤甩線(定位X1.X2.X4,反位X1.X3.X5),測(cè)室內(nèi)測(cè)配線回線電阻X1與X4(X1與X5)=2K,X1與X2(X1與X3)=1K,X2與X4(X3與X5)=1K,阻值不正常為室內(nèi)故障,具體找出斷路、短路故障點(diǎn)。方法二:分線盤甩線后測(cè)室外回線電阻,X1與X4(X1與X5)為45歐姆左右(視轉(zhuǎn)轍機(jī)距離)
13、,X1與X2、X2與X4(X1與X3、X3與X5)間正向電阻約13K、反向?yàn)闊o窮大時(shí)說明室外良好,故障在室內(nèi)。3、室外啟動(dòng)電路故障查找與處理31 扳動(dòng)道岔電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)保險(xiǎn)良好,此時(shí)如果380V電源已經(jīng)送至分線盤,BHJ不吸起,可拔下2DQJ測(cè)量室外電纜回線電阻(正常X1、X3、X4或X1、X2、X5線間電阻值為45歐姆左右),不正常為室外斷路故障;應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),在電纜盒內(nèi)用電阻檔測(cè)量D1.D3.D4(D1.D2.D5),如果兩線間電阻為14歐姆且平衡,則可判定為電纜斷線,如果電阻不正常則可判定為電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有斷路點(diǎn)。 32 扳動(dòng)道岔時(shí)燒啟動(dòng)保險(xiǎn)此時(shí)拔下2DQJ繼電器,測(cè)量室外電纜回線不正常
14、應(yīng)在室外電纜盒內(nèi)甩線測(cè)量D1.D3.D4(D1.D2.D5)轉(zhuǎn)轍機(jī)軟線,如果電阻為14歐姆左右的平衡電阻可判定為室內(nèi)到電纜盒之間的電纜混線,若測(cè)出轉(zhuǎn)轍機(jī)軟線電阻不正常時(shí)為配線或電機(jī)短路,具體找出故障點(diǎn)。4、室外表示電路的故障查找與處理查找表示電路故障,可采用扳動(dòng)道岔的方法來縮小故障范圍,如道岔不能扳動(dòng)時(shí),應(yīng)先查找啟動(dòng)電路故障比較容易找到故障點(diǎn)。41 扳動(dòng)道岔,定反位轉(zhuǎn)換正常,定反位無表示此時(shí)可排除啟動(dòng)與表示電路共用部分電路故障,只剩下表示部分,即二極管、300歐姆電阻及其連線和端子部分。在付機(jī)電纜盒內(nèi)甩掉1號(hào)端子線用歐姆當(dāng)逐一導(dǎo)通二極管、1.2端子及轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的連線,直至找到故障點(diǎn)。42 一側(cè)
15、無表示,而道岔扳動(dòng)正常。首先在分線盤上測(cè)量(定位時(shí)X1.X2.X4,反位時(shí)X1.X3.X5)如果有交流105V左右的電壓,說明是室外開路,室外測(cè)主機(jī)電纜盒007.012 (008.011)如有105V左右電壓,則說明只有付機(jī)故障或主付機(jī)間聯(lián)系電纜故障,按照電壓法可找出故障點(diǎn)。如果分線盤測(cè)不到電壓,說明室外有短路故障,可用斷線法查找,斷開室外電纜相應(yīng)端子測(cè)量電壓,如有105伏電壓,說明斷開以前部分電壓正常,向后查找,一直找出故障點(diǎn)。如在付機(jī)的電纜盒端子甩掉007.012(008.011)線測(cè)量,如有105V左右電壓說明主機(jī)沒有短路點(diǎn),故障在付機(jī)可繼續(xù)用甩線法查找故障點(diǎn)。43 扳動(dòng)道岔定反位動(dòng)作正
16、常,一側(cè)無表示在分線盤上測(cè)量,X1.X2(X2.X4)有105V左右電壓,說明室外斷路,應(yīng)首先觀察現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是否卡口斷表示的故障,如果主機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)換導(dǎo)位且未卡口,而付機(jī)未鎖閉,說明啟動(dòng)電路的補(bǔ)充電路未接通。此時(shí)在應(yīng)急處理的情況下,可扳住主機(jī)動(dòng)接點(diǎn)架,不使其下落,至付機(jī)鎖閉后再放開。具體故障可在故障位置時(shí)用萬用表歐姆檔逐一導(dǎo)通后即可找出故障點(diǎn)。附圖:ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)電路故障處理流程圖ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)電路故障處理流程圖控制臺(tái)單操道岔觀察電流表動(dòng)作電流表不動(dòng)為啟動(dòng)電路故障排列進(jìn)路選操道岔能選操AJ勵(lì)磁電路故障ZDJ或ZFJ勵(lì)磁電路故障KFZDJ或KFZFJ沒電不能選操道岔表示燈滅否不滅為1DQJ勵(lì)磁電路故
17、障SJ第8組前接點(diǎn)斷道岔按鈕常閉接點(diǎn)斷滅后又亮為1DQJF或2DQJ勵(lì)磁電路故障熄滅分線盤測(cè)量交流380V電壓。定向反測(cè)X1、X3、X4 反向定測(cè)X1、X2、X5沒電或缺相時(shí)檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)保險(xiǎn)斷為短路故障,分線盤甩線插保險(xiǎn)再扳保險(xiǎn)又?jǐn)嗍覂?nèi)短路保險(xiǎn)不斷室外短路良好時(shí)扳道岔測(cè)組合側(cè)面電壓,定向反051、3、4反向定051、2、5電壓正常測(cè)啟動(dòng)回路中電流有電流看BHJ是否吸起無電流測(cè)主機(jī)電纜盒端子定向反D1、D3、D4反向定D1、D2、D5有電為組合側(cè)面至分線盤斷線沒有電壓吸起又落下測(cè)保險(xiǎn)下端、DBQ輸入、輸出電壓組合內(nèi)部配線或繼電器故障不吸測(cè)DBQ端子1、2,有直流17-22?沒電為DBQ故障有電為
18、BHJ故障TJ提前吸起1DQJ自閉電路故障沒電為電纜斷線有電為機(jī)內(nèi)故障啟動(dòng)接點(diǎn)或配線斷電機(jī)故障 遮斷器故障道岔能扳動(dòng)無表示為表示電路故障 擠岔鈴響嗎不響為表示燈電路故障如果響定反位均無表示嗎2DQJ吸起時(shí)測(cè)X2、X4有110?故障沒電檢查室外二極管、電阻及其配線有電檢查表示變壓器、保險(xiǎn)及其配線分線盤測(cè)電壓定位X1、X2、X4反位X1、X3、X5X1、X2或X1、X3有交流65V左右直流36V左右表示繼電器回路開路X4或 X5至電機(jī)線圈斷有交流110V為室外斷路有無電壓或電壓特別低時(shí)甩線測(cè)無電壓為室內(nèi)故障主機(jī)電纜盒測(cè)試定D2、D4反D3、D5有電壓為室外短路主機(jī)電纜盒甩線測(cè)電纜定D2、D4反D3、D5無110V為電纜斷有110V時(shí)測(cè)試定D7、D12反D8、D11無電壓為電纜混線有電壓甩線測(cè)軟線定
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