水冷型螺桿式冷水機組的操作與維修

1、水冷型螺桿式冷水機組的操作與維修 方 文一、機組運轉前的準備1、檢查機組電源接線、電壓等是否符合要求。2、檢查壓縮機的轉子轉動是否靈活，冷凍油油位是否在視窗的1/2 位置以上。3、檢查制冷系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)內各有關閥門的啟閉狀態(tài)是否符 合開機要求，排氣閥應開啟。4、檢查水循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器、冷凝器和油冷卻器的運行情況 是否正常，水路是否暢通。5、觀察高、低壓壓力表，看制冷系統(tǒng)是否有泄露現(xiàn)象。檢查輔 助設備是否完好。二、機組的啟動手動方式1、合上電源開關給電控系統(tǒng)供電，翻開機組電源控制開關；2、先后啟動冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風機；3、啟動油泵，同時，將能量調節(jié)閥手柄調至卸載位置，滑閥調 至 0 的

2、位置；4、當油壓上升到 0.5MPa 左右時，翻開壓縮機吸氣閥， 啟動壓縮 機，接著調整壓縮機潤滑油壓力，一般調至高于吸氣壓力 0.150.3MPa；5、翻開蒸發(fā)器前的電磁閥，將能量調節(jié)手柄調至加載位置，當 壓縮機逐級增載至 100%后，調整熱力膨脹閥開度，使吸氣壓力穩(wěn)定 在 0.40.5MPa；6、當油溫到達45C時斷開電加熱器的電源，翻開油冷卻器的供、 排水閥，使油溫穩(wěn)定在3555C;注意：新機初次運轉或機組長時間停用后第一次開機時必須通電 預熱8小時后，才能啟動壓縮機。三、機組的運行1、機組正常運行時各參數(shù)值如下表：運轉參數(shù)正常值吸氣壓力表壓力排氣壓力表壓力供油壓力排氣溫度4590C供油

3、溫度3555C2、 機組的冷卻水出水溫度與冷凝溫度差不應大于3C,冷媒水 出水溫度與蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度差不應超過 3C。3、壓縮機、循環(huán)水泵、冷卻塔風機等運轉部件在運行過程中的振動、噪音等應在允許范圍內，運轉狀況平穩(wěn)。4、壓縮機電機的運轉電流應該控制在規(guī)定范圍內。5、壓縮機油位應在視窗的1/3位置以上。6、機組運行時所吸氣的過熱度應保持在 57C范圍內。以上各項為機組正常運行的標志，如果有不符合上述內容的情況 出現(xiàn)，應立即停機檢查，排除故障前方可重新啟動機組。四、機組的停機操作及考前須知1、將能量調節(jié)手柄調至減載位置，關閉蒸發(fā)器前的電磁閥和出液閥，停止壓縮機運轉，同時關閉吸氣截止閥；2、當滑閥回到

4、 0 的位置時，能量減載至零，停止油泵運轉；3、將能量調節(jié)手柄調至停止位置，同時，關閉油冷卻器的供、 排水閥；4、停水泵和風機：停止冷卻水泵、冷卻塔風機和冷媒水泵的運 行；5、關閉機組總電源。考前須知：1、假設機組冬季停機或長期停機，停機時應先關閉機組的出液 閥，使機組減載運行，將制冷劑全部抽至冷凝器。另外，應放凈冷媒 水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)內的存水，以防凍裂和銹蝕，同時，應關閉排氣 截止閥、密封水室端蓋。2、當機組自動停機時，應查看故障提示，按緊急停機步驟停機， 具體操作如下述。3、在正常運行過程中，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需按以下步驟進行緊 急停機，待查明原因、排除故障后，方可重新啟動機組。步驟：1停

5、壓縮機；2關閉壓縮機的吸氣閥，關閉蒸發(fā)器前的電磁閥和出液閥；3停油泵并關閉油冷卻器的供、排水閥；4停冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風機；5切斷機組電源。五、機組常見故障分析及排除一高、低壓力異常現(xiàn)象一：冷凝壓力偏高1、冷卻水溫度過高或流量太?。粦槊髟?，降低水溫，同時 增加冷卻水流量。2、冷卻水流通不暢、分布不均，檢查冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包括冷 凝器、冷卻塔、布水器及冷卻水所流過的管道、閥門 ，看是否存在 污物阻塞；應及時去除、疏通。3、冷凝器傳熱效果差，冷凝器管內壁結垢嚴重或存在不凝性氣 體；應去除水垢，排除不凝性氣體。日常維護時加強水質處理。4、制冷劑充注量過多；排出多余的制冷劑。5、壓力表故障；

6、校正或更換壓力表，確保其讀數(shù)客觀。6、排氣管道閥門發(fā)生故障，造成排氣壓力過高；應檢查、修復 閥門。現(xiàn)象二：冷凝壓力偏低1、冷卻水溫度偏低或流量太大，冷凝器溫度調節(jié)不當；可通過 冷卻水旁通的方法減少冷卻水流量， 必要時間歇啟動冷卻塔風機來降 低冷卻水溫度，將冷凝器溫度調節(jié)至恰當位置。2、壓縮機卸載運載；應查明卸載原因并及時排除。3、系統(tǒng)內制冷劑量缺乏或泄露、制冷劑流通管路堵塞；應查明 原因，疏通系統(tǒng)，查漏補漏，加足制冷劑。4、由于各種原因，導致壓力表讀數(shù)不客觀，如壓力表連接管彎 曲、阻塞，壓力表失靈等；應查明原因，排除故障或更換壓力表。5、冷凝器制冷劑回流閥出現(xiàn)故障或開度不夠；應排除故障，全 開

7、回流閥現(xiàn)象三：蒸發(fā)壓力偏高1、外界熱負荷大于機組制冷能力；應加開壓縮機臺數(shù)或降低熱 負荷。2、能量調節(jié)機構失靈或壓縮機卸載運轉；應查明原因，及時修 理、排除。3、壓力表故障；校正或更換壓力表，確保其讀數(shù)客觀。4、壓縮機轉子與機殼壁間隙加大導致內泄漏增大。處理方法： 檢查并排除。5、膨脹閥開啟度過大；關小膨脹閥開啟度，減小制冷劑供液量。 現(xiàn)象四：蒸發(fā)壓力偏低1、膨脹閥開啟度過小或因故堵塞，制冷劑供液量缺乏；排除膨 脹閥故障，調整膨脹閥開啟度到適宜位置。2、系統(tǒng)制冷劑充注量缺乏或泄露嚴重；應對機組進行查漏、補 漏，并加足制冷劑。3、回流管等液體管路上的過濾網(wǎng)和枯燥器有污物堵塞。處理方 法：清潔過濾

8、網(wǎng)，更換枯燥劑。4、外界負荷偏低致使蒸發(fā)器進水溫度過低；調整水量調節(jié)閥， 檢查負載。5、蒸發(fā)器外表霜層太厚或蒸發(fā)器管壁有油污， 影響了傳熱效果； 應定期沖霜，并去除油污。6、冷凝溫度偏低；查找原因，設法提高冷凝溫度。7、制冷劑中混入了較多的潤滑油或其它雜志；應更換或提純制 冷劑二制冷量缺乏1、壓縮機因吸氣過濾器阻塞等原因造成吸氣阻力過大，吸氣量 減少，制冷量隨之降低；應取出吸氣過濾器清洗，日常維護時注意防 范。2、噴油量缺乏或冷凍油溫偏高導致壓縮機排氣溫度、 壓力升高， 排氣效率下降，制冷量隨之降低。處理方法：檢查油路、油泵是否發(fā) 生故障，噴油孔是否堵塞，油溫是否偏高，提高噴油量，將油溫控制

9、在允許范圍內正常范圍：3555C。3、冷卻水流量缺乏或水溫過高，導致高壓偏高或油溫過高；應 設法降低冷卻水溫度或增大冷卻水流量。4、蒸發(fā)器外表霜層太厚、蒸發(fā)器管壁有油污或蒸發(fā)器內存在較 多空氣，影響了傳熱效果；應定期沖霜，并去除油污，定期排出蒸發(fā) 器內空氣。5、能量調節(jié)裝置發(fā)生故障或滑閥不在正確位置；查明故障并排 除，調整指示器指針位置。6、壓縮機內部各部件磨損嚴重，間隙過大，吸排氣量減少，制 冷量下將；調整間隙，對于磨損嚴重的部件，應更換。7、系統(tǒng)內制冷劑量缺乏或泄露；應查明原因，查漏補漏，加足 制冷劑。8、冷凝器、貯液器的出液閥開啟度太?。婚_啟出液閥至適當位 置。9、膨脹閥發(fā)生臟堵或冰塞，

10、膨脹閥開啟度過?。粦懦收?， 調整開啟度。10、膨脹閥感溫包內充注的制冷劑泄露或電磁閥故障； 應排除故 障或更換膨脹閥、電磁閥。三冷凍油系統(tǒng)故障 現(xiàn)象一：機組奔油1、外界熱負荷減?。粦{整能量調節(jié)閥，必要時停開一臺或多 臺壓縮機，降低制冷量。2、油溫偏低；應通過減小油冷卻器冷卻水量等方法提高油溫。3、膨脹閥開啟度過大，供液量過大；應調整膨脹閥開啟度。4、能量調節(jié)或機組啟動時增載太快、太猛；增載時應分幾次進 行，緩慢增載。5、噴油量或加油量過多；應調整噴油壓力、油量。 現(xiàn)象二：壓縮機油壓偏低1、油壓調節(jié)閥調節(jié)不當；應調整油壓調節(jié)閥，使油壓到達正常 值。2、油泵轉子磨損嚴重，泵油效率偏低；應更換轉子或油泵。3、油過濾器或輸油管堵塞；應清洗過濾網(wǎng)，疏通輸油管。4、壓縮機內噴油量偏大；應調整噴油閥噴油量，使油壓保持在 適宜位置。現(xiàn)象三：油位上升1、油別離效果差，冷凍油內混入了較多的制冷劑；關小節(jié)流閥， 提高油溫。2、有液體制冷劑進入到壓縮機中；應降低蒸發(fā)器中的液位。 四節(jié)流閥熱力膨脹閥故障現(xiàn)象一：熱力膨脹閥打不開或翻開后極易堵塞。1、膨脹閥本身出現(xiàn)故障，如感溫包內充注的制冷劑泄露等原因 導致膨脹閥打不開；應修理或更換膨脹閥。2、過濾器閥孔出現(xiàn)臟堵、冰塞，輕那么使膨脹閥進口管外結霜， 重那么導致膨脹閥打不開或堵塞； 應及時清洗過濾器， 加強系統(tǒng)的枯燥 處理能力。現(xiàn)象