萊蕪粉末冶金行業(yè)發(fā)展調(diào)研分析

1、萊蕪粉末冶金行業(yè)開展調(diào)研分析粉末冶金是一項集材料制備與零件成形于一體，節(jié)能、節(jié)材、高效的先進(jìn) 制造技術(shù)，在材料和零件制造業(yè)中具有不可替代的地位和作用。隨著粉末冶金 制造技術(shù)不斷進(jìn)步，其廣泛應(yīng)用于航天、航空、機械、化工、家用電器、電子 信息、醫(yī)藥、軍事等領(lǐng)域。我市作為全國最大的粉末冶金生產(chǎn)基地，為加快我 市粉末冶金產(chǎn)業(yè)又好又快開展進(jìn)行了調(diào)研分析。一、開展現(xiàn)狀。 目前我市從事粉末生產(chǎn)及制品的企業(yè)已開展到 20 余 家，制粉、制件生產(chǎn)能力分別到達(dá) 10 萬噸、 1.5 萬噸。年實現(xiàn)產(chǎn)值 7 億元，利 稅6 千萬元，吸納從業(yè)人員 2500 余人。形成了以萊鋼集團(tuán)粉末冶金為龍頭， 萊蕪市新藝粉末冶金制品

2、，上汽創(chuàng)業(yè)萊蕪粉末冶金，山東呈瑞粉末冶金等多家 企業(yè)為骨干的開展格局。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從復(fù)原鐵粉、水霧化純鐵粉、水霧化合金鋼 粉、無偏析混合粉到正時齒輪、同步器齒轂等系列制品，廣泛用于轎車、機械、 電開工具、家用電器等領(lǐng)域。 2022 年全國鐵粉總產(chǎn)量為 29.5 萬噸，其中復(fù)原 鐵粉 15.5 萬噸、水霧化鐵粉 13.7 萬噸、羰基鐵粉 495.00 噸、電解鐵粉 1200 噸。我市制粉在全國的市場占有量到達(dá) 30% 左右，居全國第一位。我市作為全 國最大的粉末冶金生產(chǎn)基地，粉末冶金制品的能力不能與之匹配。二、開展優(yōu)勢。一是具有良好的開展環(huán)境。 萊蕪是全省三大鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚 區(qū)和汽車零部件、粉末冶金材

3、料生產(chǎn)和出口基地之一。 二是具有較雄厚的原材 料根底。我市復(fù)原鐵粉的原材料鐵鱗每年的產(chǎn)生量約為 12 萬噸，對于 20 多 家粉末生產(chǎn)企業(yè)來說，本錢低，原材料充足。對于制品企業(yè)來說，更具有良好 的根底優(yōu)勢。 三是有龍頭帶動和骨干支撐。 全市粉末冶金企業(yè)到達(dá)了 20 余家， 龍頭企業(yè)萊鋼粉末冶金公司目前生產(chǎn)規(guī)模居國內(nèi)第一、亞洲第二、世界第四， 影響和帶動了全市粉末冶金工業(yè)快速開展。 四是承當(dāng)實施了一批高新技術(shù)工程。 先后承當(dāng)了兩個國家“ 863 方案工程，一個國家創(chuàng)新基金工程，三個國家新 產(chǎn)品方案工程，三個省級科技方案工程等 9 項，技術(shù)水平走在國內(nèi)前列，局部 產(chǎn)品到達(dá)國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。三、

4、行業(yè)前景。一是汽車工業(yè)的開展必將帶動粉末冶金工業(yè)的快速開展。 今年 1-9 月份，汽車產(chǎn)銷 1308.27 萬輛和 1313.84 萬輛，同比增長 36.10% 和 35.97% 。產(chǎn)銷量居世界第一。 目前，有 70% 以上的粉末冶金制品用在 汽車零 部件和摩托車零部件 。隨著粉末冶金制造技術(shù)不斷進(jìn)步，粉末冶金制品的本錢 優(yōu)勢將伴隨汽車行業(yè)本錢競爭的加劇而日益顯現(xiàn)。使之在某些復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件， 如連桿、凸輪軸、軸承蓋、齒形零件、封閉型腔零件、內(nèi)型腔復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件等， 成為其他行業(yè)的替代品，給汽車粉末冶金制品開展提供機遇。 二是國產(chǎn)汽車需 求有待進(jìn)一步提高。國產(chǎn)汽車平均每輛使用缺乏 5 kg粉末冶金零

5、件，而日本那么 多達(dá)16 kg以上,美國已經(jīng)到達(dá)20 kg,兩者的差距反映出我國粉末冶金工業(yè) 相比照較落后。這里差距越大，市場越大。僅這一塊我國還有年消費 3 萬噸以 上的空間。 三是其他行業(yè)機遇也較大。 我國汽車行業(yè)、機械制造、金屬行業(yè)、 航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電及高科技產(chǎn)業(yè)等迅猛發(fā) 展,為粉末冶金行業(yè)帶來了不可多得的開展機遇和巨大的市場空間。如日本僅 電子行業(yè)用的粉末冶金產(chǎn)品在 2004 年就已經(jīng)到達(dá)了 4.3 億美元。 四是開展預(yù) 測。從2022 年上半年全國 46 家重點粉末冶金機械零件企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計 情況看,每萬噸粉末冶金零件實現(xiàn)產(chǎn)值 3.2 億元,利稅

6、 3800 萬元,從業(yè)人員2000人。如果我市制件能力與制粉能力匹配，到達(dá)10萬噸。預(yù)計年實現(xiàn)產(chǎn)值 32億元，增加值10億元，利稅3.8億元，從業(yè)人員2萬人。使用的噸產(chǎn)品平均數(shù)據(jù)為下表計算所的2022年上半年全國46家重點粉末冶金機械制件企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指標(biāo)單位累計額增速工業(yè)總產(chǎn)值萬元237599主營業(yè)務(wù)收入萬元22479661工業(yè)增加值萬元8058493利稅總額萬元27492全部從業(yè)人員平均人數(shù)人15206粉末冶金機械零件產(chǎn)量噸73606粉末冶金機械零件銷售產(chǎn)量噸7199269四、行業(yè)趨勢。面對這個巨大的市場，除了不斷有新的國內(nèi)企業(yè)涉足，國外主要粉末冶金企業(yè)也積極進(jìn)入，并與我國現(xiàn)有廠家爭奪市

7、場。近幾年，以年 均20%以上的速度增長。目前，國內(nèi)粉末冶金市場呈現(xiàn)出幾大開展趨勢。一是企業(yè)高、低檔產(chǎn)品定位清楚。 有相當(dāng)規(guī)模和技術(shù)的企業(yè)主攻中高端產(chǎn)品市場， 世界前五家鋼鐵粉末生產(chǎn)企業(yè)市場占有率到達(dá) 80%以上。一般企業(yè)或小型企業(yè) 那么在低端產(chǎn)品市場展開競爭。這種分化有利于專業(yè)化程度的提高，有利于質(zhì)量 的提高，有利于產(chǎn)品本錢的下降。 二是市場競爭加劇。國內(nèi)高端市場的競爭日 趨國際化。美國、加拿大、意大利、日本等國粉末冶金制造企業(yè)紛紛在我國建 廠。中、低端市場，由于新企業(yè)的不斷涌入，產(chǎn)品質(zhì)量在不斷提高的同時，價 格那么逐年下降。 三是企業(yè)開始選用優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)材料。 由于同等原材料國內(nèi)外的 價差超

8、過 20% 和國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原材料逐步替代進(jìn)口材料。隨 著國產(chǎn)設(shè)備如壓機和電爐的性能不斷提高，粉末冶金零件質(zhì)量也在不斷提高， 同樣為降低本錢壓力，眾多下游企業(yè)開始選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)零件。 四是行業(yè)內(nèi)各種 形式的聯(lián)合在加速。 面對市場的嚴(yán)峻考驗，為了生存和開展，各企業(yè)從競爭走 向聯(lián)合，大企業(yè)希望通過聯(lián)合做大做強，中型企業(yè)希望通過合作保持自有的一 塊領(lǐng)地，小企業(yè)那么想維持生存，都在尋求各種形式的聯(lián)合。五、存在問題。一是與興旺國家差距較大，缺少高性能產(chǎn)品。 我國粉末冶 金工業(yè)起步于二十世紀(jì)五十年代初期， 根本與日本同步， 但就其開展速度而言， 大大落后于日本，與北美、歐洲相比，差距更大。汽車

9、發(fā)動機、減震器、變速 箱中使用的高強度、高密度、高精度的粉末冶金零件、高精度微小型含油軸承、 高性能摩擦材料等產(chǎn)品還不能滿足需求。 二是產(chǎn)品性能較低，可靠性較差。 我 市除萊鋼粉末冶金等少數(shù)企業(yè)引進(jìn)了國外先進(jìn)的專用生產(chǎn)設(shè)備外，大多數(shù)企業(yè) 仍采用一般的通用生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量還不夠穩(wěn)定，產(chǎn)品性能和 可靠性尚待增強。 三是生產(chǎn)本錢高，利潤空間偏小。 由于生產(chǎn)規(guī)模偏小，工藝 裝備落后，加之原材料、燃料、動力、勞動力等價格持續(xù)上漲，導(dǎo)致生產(chǎn)本錢 高，市場競爭力較弱，利潤空間偏小。目前，我市粉末冶金產(chǎn)品普通的低附加 值產(chǎn)品居多。 四是產(chǎn)品創(chuàng)新和自我開發(fā)能力較弱。 在創(chuàng)新方面，由于技術(shù)力量 薄弱

10、，缺乏專業(yè)科研人才和高質(zhì)量的實驗設(shè)備，導(dǎo)致原始創(chuàng)新能力缺乏，新產(chǎn) 品開發(fā)速度較慢，周期較長，仿造產(chǎn)品多。不能滿足快速開展的汽車制造業(yè)、 電子技術(shù)、辦公設(shè)備以及新學(xué)科領(lǐng)域正在開展中的通訊、切削工具、休閑健身、 生物技術(shù)、家庭、辦公自動化、物質(zhì)輸送及其他高科技工業(yè)的配套需求。目前， 一汽、上汽等公司生產(chǎn)的轎車上使用的粉末冶金零件大多是隨汽車零部件進(jìn)口 的。六、對策建議。一是加大粉末冶金及制品的科研與開發(fā)。 促進(jìn)和推動國家 級、省級粉末冶金科技工程的申報和立項，緊緊圍繞加強自主創(chuàng)新能力、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化這個核心任務(wù)。依托萊鋼集團(tuán) 粉末冶金，聯(lián)合中南大學(xué)、山東大學(xué)、北京鋼鐵研究總院等國內(nèi)高水平大學(xué) 和科研院

11、所，加快建設(shè)粉末冶金國家工程研究中心或工程實驗室，為科技創(chuàng) 新搭建平臺。 二是加大人才引進(jìn)力度。 利用國家科技工程為旗幟，整合國內(nèi)高 校和院所的科技和人才資源，吸引行業(yè)內(nèi)頂尖專家參與萊蕪市粉末冶金行業(yè)的 開展，提升行業(yè)技術(shù)水平，推動我市粉末冶金行業(yè)的健康快速開展。 另一方面 加強現(xiàn)有人才隊伍的培養(yǎng)力度，積極選派市內(nèi)高層次專業(yè)人才和管理人員到 國內(nèi)外大學(xué)、科研機構(gòu)培訓(xùn)和深造。 三是全力支持現(xiàn)存企業(yè)做大做強。 要扶植 粉末冶金制品龍頭企業(yè)， 拉長產(chǎn)業(yè)鏈。 目前我市鋼鐵粉末產(chǎn)量已穩(wěn)居全國第一， 而制品行業(yè)開展較慢，建議著力培植 1-2 家萬噸級制品龍頭企業(yè)，在穩(wěn)固資源 優(yōu)勢的同時，培育制品行業(yè)開展不可缺少的技術(shù)、人才和配套加工能力等外部 環(huán)境優(yōu)勢，帶動我市粉末冶金零件制造業(yè)的全面開展。 四是突出粉末冶金產(chǎn)業(yè) 招商，加大與相關(guān)企業(yè)的聯(lián)合。 以我市優(yōu)質(zhì)的粉末產(chǎn)品為依托，重點圍繞粉末 冶金產(chǎn)業(yè)的深加工進(jìn)行招商，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外大公司、大財團(tuán)對接洽談，力爭引進(jìn) 一批高端產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的大工程，并形成產(chǎn)業(yè)集聚，進(jìn)一步積累資本，以此提 升綜合競爭力